NMAX Turbo 2024 : TOrsi BRUTal dibanding NMAX lama!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Akhirnya All New Yamaha NMAX 2024 tampil ke permukaan dengan membawa desain, fitur, serta performa teknologi yang baru dalam segmen Maxi Scooter kelas 150 cc.
Lampu sudah full LED dengan proyektor dibagian depan, speedometer full digital TFT lengkap dengan navigasi Garmin dan koneksi bluetooth, hingga transmisi baru yaitu Yamaha Electric CVT (YECVT) turut disematkan ke dalam NMAX baru ini.
Berkat teknologi transmisi YECVT, Yamaha NMAX 2024 pun menyandang nama "Turbo". Apa arti sebenarnya dari nama tersebut? Reviewer AutonetMagz, Bagas Satrio akan menjelaskannya untuk anda.
Untuk keperluan kolaborasi maupun bisnis, silahkan dapat menghubungi lewat email berikut: autonetmagz@gmail.com
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like :
- autonetmagz.com
- Instagram : / autonetmagz
- Tiktok : / autonetmagz
- Twitter : / autonetmagz
- Facebook : / autonetmagz
- Spotify : open.spotify.com/show/6qzVnMM...
© 2024 AutonetMagz.com

Пікірлер: 1 600

  • @AutonetMagz
    @AutonetMagz13 күн бұрын

    NMAX sekarang tipe tertingginya udah tembus 45 jutaan bro!

  • @Jab79304

    @Jab79304

    13 күн бұрын

    Kalo yg tipe standar udah Turbo belum bang?

  • @AutonetMagz

    @AutonetMagz

    13 күн бұрын

    Tipe Standard dan S Version belum pakai teknologi YECVT atau "Turbo" menurut Yamaha

  • @gychannel1581

    @gychannel1581

    13 күн бұрын

    Itu lampu sein belakang nya, sudah LED apa masih pakai bohlam, bro...???

  • @luqar1f

    @luqar1f

    13 күн бұрын

    Ambil versi turbo yg paling murah... Ga perlu ada map dari garmin

  • @SoeriptoSanjoto

    @SoeriptoSanjoto

    13 күн бұрын

    Aw bikin pingsan. Mending tunggu secondnya aja. Sekalian wait and see keluhan2 dari user batch awal. Yg tentu kecenderungan diperbaiki pabrikan di batch berikutnya 😅😅

  • @Sempoldadakan
    @Sempoldadakan13 күн бұрын

    Semoga yang melihat videoin bisa kebeli All New Nmax Turbo ini sesuai pilihan masing-masing 🤲🤲, naksir banget sama warna putih 😢

  • @AutonetMagz

    @AutonetMagz

    13 күн бұрын

    Amiin...

  • @andrex7785

    @andrex7785

    13 күн бұрын

    Amiin

  • @Jostenanlks4.-_

    @Jostenanlks4.-_

    12 күн бұрын

    Biar tambah arogan di jalan😎 gaskeun nmax turbo

  • @mahmoedsurya3903

    @mahmoedsurya3903

    12 күн бұрын

    Aamiin

  • @Djaja-xf4vz

    @Djaja-xf4vz

    12 күн бұрын

    Amin

  • @paradityayudhanto2484
    @paradityayudhanto248412 күн бұрын

    Gila siih yamaha, sesuai sama taglinennya, SEMAKIN DI DEPAN!!! teknologinya ga kaleng2, mantap yamaha! 🫰

  • @unyone07

    @unyone07

    9 күн бұрын

    Semakin di depan sebelum honda mengeluarkan,jika sudah mengeluarkan beda cerita.

  • @Koresy

    @Koresy

    8 күн бұрын

    @@unyone07 Yamaha di depan secara teknologi, Honda secara duplikat terus penjualan tinggi wkwkwkwkwk

  • @rahmatashterhidayat8046

    @rahmatashterhidayat8046

    8 күн бұрын

    @@Koresy kl pasar maxi gk sih keknya..

  • @gnr3612

    @gnr3612

    Күн бұрын

    Saya honda juga didepan ,klo dibelakang nama nya dibonceng

  • @sony_ZX25R

    @sony_ZX25R

    32 минут бұрын

    ​@@gnr3612kira² honda akan ngekor gak ya ? Tp esaf gak di ekor oleh yahamaa

  • @user-ct3gv3sp1n
    @user-ct3gv3sp1n12 күн бұрын

    Bismillahirrahmanirrahim Semoga kita semua dikasih rezeki ALLAH bisa meminang NMAX 🎉❤

  • @satriomudoutomo6933
    @satriomudoutomo693312 күн бұрын

    tempat tinggal saya daerah gunung, seringkali terjadi rem blong untuk matic, harusnya ide turbo ini sudah diterapkan kebanyak motor matic saat ini, mengingat engine breaking mampu meminimalisir tingkat keparahan korban ketika terjadi rem blong

  • @ardiyansahardiyansah1219
    @ardiyansahardiyansah121913 күн бұрын

    Ngiler uey nmax keren banget yg sekarang.keren dan futuristik body juga ramping teknologi nya makin canggih insyaallah laku keras namx baru ini klo sya punya duit buanyak insyaallah beli ini nmax keren banget

  • @bangzul8556

    @bangzul8556

    13 күн бұрын

    Kaum mendang mending harga 45 jtaan beli mobil second wkwkwk

  • @sodikinmalikin3342

    @sodikinmalikin3342

    12 күн бұрын

    @@bangzul8556ga cocok buat kaum miskin bang😅

  • @elsharion8139

    @elsharion8139

    12 күн бұрын

    ​@@bangzul8556bisa dapet xmax 250 second

  • @riskyaja3945

    @riskyaja3945

    12 күн бұрын

    njerr omongan nya sama kaya Kwan gua ,mending beli mobil second 😅​@@bangzul8556

  • @bocilkematian9940

    @bocilkematian9940

    12 күн бұрын

    RAKYAT INDIA LIKE THIS.. 🕺

  • @kamu_dan_jaringan_92
    @kamu_dan_jaringan_9213 күн бұрын

    Ada harga ada kualitas saya yakin itu. Yg bilang mahal, nabung saja dulu

  • @rasimdasilva1140

    @rasimdasilva1140

    13 күн бұрын

    Fiturnya melimpah bre, belum teknologi terbarunya. Beda sama DOHC hello Kitty 😅

  • @Yucuk-zw4we

    @Yucuk-zw4we

    13 күн бұрын

    ​​@@rasimdasilva1140beda sama cekrik dulu kompetitor nya baru mulai ngeluarin isu kode project😂

  • @POPTV-ze7vb

    @POPTV-ze7vb

    13 күн бұрын

    Bisa beli kok.. yang penting ada DP wkwkwk.. angsuran 36 ato 48 kali.. hehe

  • @Yucuk-zw4we

    @Yucuk-zw4we

    13 күн бұрын

    @@POPTV-ze7vb mending cash langsung bang untuk motor diatas 40 an

  • @POPTV-ze7vb

    @POPTV-ze7vb

    13 күн бұрын

    @@Yucuk-zw4we ya memang sih

  • @user-lt1bu2vx9y
    @user-lt1bu2vx9y13 күн бұрын

    Video Review nya All New NMax tapi iklannya Honda PCX 😂. Uasyuuu tenan 🤣

  • @andrex7785

    @andrex7785

    13 күн бұрын

    Iklan pcx ketar ketir jadi ikut nimbrung 😅

  • @fakhrurrazi9695

    @fakhrurrazi9695

    13 күн бұрын

    Namanya jg usaha 😂😂

  • @rroossyyiidd

    @rroossyyiidd

    12 күн бұрын

    wkwk di saya jg gt 😂

  • @legiraharjo2937

    @legiraharjo2937

    12 күн бұрын

    Pake ad.block dong hehehehe..

  • @praditiarfajrin3078

    @praditiarfajrin3078

    12 күн бұрын

    Kirain gue aja suuu😂

  • @masrosayahvania4181
    @masrosayahvania418113 күн бұрын

    Yamaha gak ada obat no depat,selalu berinovasi 🎉❤

  • @tejoprasetyo6048

    @tejoprasetyo6048

    12 күн бұрын

    Yamaha ningkatin akselerasi dengan teknologi, tetangga meningkatkan akselerasi dengan melakukan penyunatan massal pada material body maupun rangka 😂

  • @singgihagung8318

    @singgihagung8318

    9 күн бұрын

    Itu tekhnologi lama. Honda sudah punya lama bedanya di mobil aja. Karena Yamaha ga punya mobil jadi inovasi nya cuma di motor aja. Kalo sensor cvt error' bakalan ribet. Apalagi dibawah rawan banjir. Menurut gw ga cocok buat motor

  • @dwianggraeni6136
    @dwianggraeni613611 күн бұрын

    awal2 muncul kemarin saya lihatnya aneh, dari headlamp nya sampe stoplamp nya soalnya hanya sekilas saja lihatnya. tapi pas di review detail gini, malah jadi terpikat, serius keren juga ternyata. semoga dibelikan suami buat ke pasar.

  • @bobyhelmy8481

    @bobyhelmy8481

    8 күн бұрын

    Beli mbak😂

  • @yusufrafif7782
    @yusufrafif778213 күн бұрын

    desainnya suka banget anjir, kagak ada wagu wagunya kaya yg kmaren. totally accepted is great design. mulai dari fairing, headlamp, buritan belakang, stop lamp, fender shock depan, bodi tangki, mantee anjay. MID juga keren banget. Menarik dg fitur banyak kaya gini, akankah bikin aki ngedrop lagi wkwkk,

  • @Novan_nvn

    @Novan_nvn

    13 күн бұрын

    yg bikin aki drop itu gara2 fitur yconnect nya ga sih? itu modulnya bisa d cabut ga?

  • @dannyhalimlaksamana7819

    @dannyhalimlaksamana7819

    13 күн бұрын

    @@Novan_nvniya mas benar. Saya aki Nmax saya pernah jadi korban. Bisa dicabut kok mas tapi nanti ga bisa ngeliat rata rata bensin di trip 1 dan 2. Tapi ke mesin dan fitur lain sih ga ngaruh. Tetap normal normal saja

  • @yusufrafif7782

    @yusufrafif7782

    12 күн бұрын

    @@Novan_nvn mungkin bisa dimodif kasih batre sndiri,

  • @undo6452

    @undo6452

    12 күн бұрын

    Pakai lithium aman punya saya di nmax 2023. Emang mahal, tp gak bikin worry aki soak lg.

  • @bima6969

    @bima6969

    12 күн бұрын

    ​@@Novan_nvn Nmax gen 2 bisa di cabut modulnya, tapi yg gen 3 ini kayanya jadi satu sama speedometer, kaya xmax. Tapi kurang tau juga.

  • @daffafarhan2724
    @daffafarhan272413 күн бұрын

    pabrikan yamaha udah berinovasi dengan sangat baik, teliti dan terukur, dikit lagi sampe di tangan pecinta trondol, ganti ban cacing dll wkwk

  • @punyanama-kv8nk

    @punyanama-kv8nk

    9 күн бұрын

    😁

  • @kiko-enak-tau24
    @kiko-enak-tau2412 күн бұрын

    Mau Full kaleng mau motor yg lagi tenar atau apalah, buat yamaha gak ngaruh,tetap berinovasi lebih futuristik,sangar tapi elegan..memang pabrikan dengan borong penghargaan,yamaha memang the best.. ❤❤❤

  • @azzurazenofatrya4346
    @azzurazenofatrya434613 күн бұрын

    Yang beli dan kredit NMAX bulan kemarin Auto Nyesel dah 😅, minta tuker aja bilang sama sales nya.. Yang sekarang kereeeen abiiiisss....bangeeeeetzzzz..❤❤❤🎉🎉.

  • @xtren1567

    @xtren1567

    13 күн бұрын

    Bener bang ane baru abs setahun lalu ,ee malah yg baru jauh lebih keren 😢

  • @bangabar6807

    @bangabar6807

    13 күн бұрын

    kocak😂, mesin terbaru punya lexi. masih nabung syukur.

  • @Sayiena22

    @Sayiena22

    13 күн бұрын

    ​@@bangabar6807kualitas gimana kak mesin terbaru

  • @azzurazenofatrya4346

    @azzurazenofatrya4346

    13 күн бұрын

    Hal mengenai motor teeerbaru dan akan riliss pantengin terus KZread Iwan Banaran, Tdi nya mo beli Nmax , ternyata udah ada terawangan akan muncul NMAX terbaru... Alhamdulillah NMAX terbaru 2024 akan mendarat di garasi .. Padahal sales udah nawarin PROMO dan potongan tenor 5x angsuran bagi yg kredit.. Setelah lihat KZread Iwan Banaran gw tahan dulu 😁😁 dan akhirnya NEW NMAX 2024 di depan mata ❤️❤️

  • @dimasradithya9391

    @dimasradithya9391

    13 күн бұрын

    ​@@xtren1567 wkwk buat pelajaran aja om kedepannya, krn biasanya pabrikan motor ini umumnya akan merubah desainnya setelah 5 tahun penjualan, setelah itu ya biasanya udah keluar versi barunya, apalagi sekelas nmax yg bnyk peminatnya gini, nah kecuali motor yg agak kurang laku biasanya model desain ga di ganti² krn mereka utamain yg laris² aja di pasaran... dan tahun depan kalo di itung² udah waktunya si pcx ganti model

  • @achmadhonk_
    @achmadhonk_13 күн бұрын

    Kalau dilihat lihat sekilas dari arah samping, mirip seperti XMAX yang dibuat versi kecilnya

  • @hillaryedmund6122

    @hillaryedmund6122

    12 күн бұрын

    Dari dulu kan emang mini nya xmax

  • @armanto3334

    @armanto3334

    12 күн бұрын

    Xmax lite 😁

  • @SitiSaleha-Gadget

    @SitiSaleha-Gadget

    11 күн бұрын

    45jt langsung ke Xmax udh dpt 250 cc 😅

  • @Barbatozzz

    @Barbatozzz

    10 күн бұрын

    ​@@SitiSaleha-Gadget pajak beda jauh.harga sparepart beda.oli lebih mahal. Kalau mendang mending ya mending t max

  • @SitiSaleha-Gadget

    @SitiSaleha-Gadget

    10 күн бұрын

    @@Barbatozzz mending TMax?? mending mobil gak hujan gak kepanasan, sekedar saran aja klau 45jutaan lebih baik xmax gak trlalu jauh harga sparepartnya😁

  • @aliphandxhunter3623
    @aliphandxhunter362312 күн бұрын

    Alhamdulilah udah indent ambil yg tech max, semoga yg blm segera menyusul dan di berikan rejeki

  • @user-rl3is2zo2r
    @user-rl3is2zo2r12 күн бұрын

    Teknologi canggih persembahan dari Yamaha sangat luar biasa,,,,,,,,salam semakin di depan ❤❤❤

  • @gogosabrina3773
    @gogosabrina377312 күн бұрын

    KEREN ABIS .. PINGIN BANGET BELI . SAYANGNYA BARU KE KUMPUL 500 RB ..

  • @arifmugiono2158
    @arifmugiono215813 күн бұрын

    Nabung dlu...insya Allah kebeli Nmax Turbo 🤲

  • @radikramandoko7407
    @radikramandoko740711 күн бұрын

    Namanya bukan turbo. Lebih tepat klo namanya N-max padle shift. Klo turbo tuh pake rumah keong yg ngeboost udara ke ruang bakar. Overall sih bagus teknologi dan bentuknya. Cuma sayang namanya bikin malu2in klo yg ngerti mesin

  • @simonlindu3930
    @simonlindu393013 күн бұрын

    Klo di liat2 headlamp'a terinspirasi dari Yamaha Tricity 300 & Suzuki GSX S1000GX..

  • @sukakomentar4575
    @sukakomentar457513 күн бұрын

    Improvisasi yang dulunya SULITTTTT digapai akhirnya ada.. SEIN LED😍😍😍... semoga nanti kedepannya VELG BARU, SPION BARU, yaaa

  • @bunshin2911

    @bunshin2911

    5 күн бұрын

    keknya berat kl ino😅😂😅

  • @udinsalam4751
    @udinsalam47516 күн бұрын

    Setelah Nmax Neo ini lahir, fix...Nmax generasi ke-2 adalah Nmax dgn desain teraneh. Yg ini asli keren sih....yakin laku keras

  • @tulangbawang1570
    @tulangbawang157013 күн бұрын

    Kelas Maxi tidak ada lawan yang setara 💀

  • @rudigaming5018

    @rudigaming5018

    13 күн бұрын

    Kelas Maxi jelas Yamaha no 1 (kecuali Lexi 125 😂)

  • @tulangbawang1570

    @tulangbawang1570

    13 күн бұрын

    Yamaha matic sudah mulai berbenah kearah positif dari tahun 2020. Puncaknya sekarang mulai kelas maxi dan classic sudah mulai dominan 🤘🔥🔥

  • @wahyuaw132

    @wahyuaw132

    12 күн бұрын

    selain spion dan velg, gk ada celah sih menurut gw, seketika pcx berasa jadul wkwkwk

  • @papiucup6988

    @papiucup6988

    12 күн бұрын

    @@wahyuaw132 ane kalo boleh jujur sih malah enak dilihat pcx om, mukanya sangar lampu lampu belakangnya jg elegan, kalo nmax baru lampu belakangnya agak sedikit nyeleneh sen dipisah beda frame dan kotak bentuknya, agak ke modern jaman jaman dulu robot robot kotak.. balik lagi keselera sih tetap.. kao pcx baru keluar dgn spek diatas nmax atau pake mesin vtec, duh kelar pasti om nmax saya yakin..

  • @gychannel1581
    @gychannel158113 күн бұрын

    Di tunggu Test jalanan Nanjak dan turunan curam nya dan menggunakan Shift 3 atau engine brake

  • @dudi.official

    @dudi.official

    12 күн бұрын

    Menarik,, penasaran sama engine brakenya..

  • @AgilSiar-qo7tz
    @AgilSiar-qo7tz10 күн бұрын

    Bang ridwan hanif memang beda cara rivew nya sama bang bagas, bang ridwan lebih asik dengar suarnya, heheh, tapi bang bagas enak juga ko surana bang bagas, sukses

  • @narutoandhinata130
    @narutoandhinata13011 күн бұрын

    seinget saya tipe transmisi cvt di nmax turbo ini udah lama juga ada di skywave 250cc yang cvt nya juga udah electronic pulley.. jadi ini bisa dibilang bukan teknologi baru dalam cvt motor.. koreksi aja kalo ada yang keliru 🙏

  • @rwibowo

    @rwibowo

    11 күн бұрын

    Iya juga yaa tp ga masuk indo dan kelas 250cc, tp gokil juga yamaha aplikasiin ke kelas 150cc nya

  • @rioekaputra1385
    @rioekaputra138512 күн бұрын

    Pembaharuan besar-besaran di bodinya saya akui itu the best 🎉 Bentukan lampu makin tajam menyipit saya suka, mirip MT15 or MT25 cuma ini versi digedein sedikit. Pake LED projector itu keren cuy!

  • @junaschannel7158
    @junaschannel715813 күн бұрын

    Sekilas yg putih mirip xmax tuh! Boleh laaah yaa ala" nih mantep lah nmax turbo

  • @wibhmdn4226
    @wibhmdn422613 күн бұрын

    Motor sekarang lampu udah full LED 09:25 Warna putih bagus.

  • @WahyuNoviiskandar
    @WahyuNoviiskandar12 күн бұрын

    Akhir nya yg di tunggu" hadir jg udah nmax turbo ini memang tidak ada obat nya motor ternyaman terenak di pakai tidak pegal tidak sakit pinggang Poko na mh best lah..yg Sono pasti panas dingin nih pasti niru lagi model nya..😂😂😂😂

  • @samuelzen5152
    @samuelzen51528 күн бұрын

    Amazing sekali perkembangan motor saat ini.. Saya msh setia dan happy dng suzuki skywave jadul.. Tetap nyaman dan bisa diandalkan utk kerja harian ..bersyukur selalu. Semoga ada rejeki utk bs beli motor modern skrg..

  • @xp2autocare
    @xp2autocare13 күн бұрын

    13:31 ada kang bakso

  • @basoryalwi3439
    @basoryalwi343912 күн бұрын

    Bismillah bulan depan aku beli Nmax turbo Warna metal black sangar cuy,,,duit masih terkumpul 38jutaan 🎉🎉

  • @burombuhhh4679

    @burombuhhh4679

    12 күн бұрын

    nanti klo udah beli balik kesini lagi ya bro 😂 bikin review singkat nya, gw juga tertarik yg warna merah 😂

  • @ridhosetiawan2069

    @ridhosetiawan2069

    2 күн бұрын

    @@burombuhhh4679putih nampah mewah bg 😂

  • @JADItauChannelAris
    @JADItauChannelAris3 күн бұрын

    MasyaAlloh, keren banget dan cocok untuk berkendara bersama keluarga, konsep kenyamanan dan keamanan nya mantap.

  • @user-hq5rt1no1k
    @user-hq5rt1no1k13 күн бұрын

    Keren... yg lain ketinggalan, dan pasti ada yg ngikuuut

  • @TheFyrz
    @TheFyrz13 күн бұрын

    Ganteng parah apalagi yg warna merah

  • @fakhrurrazi9695

    @fakhrurrazi9695

    13 күн бұрын

    Setuju bro. Apalagi klo udh dtambah carbon parts, usd, brembo, ohlins. Beuuughhh

  • @TheFyrz

    @TheFyrz

    13 күн бұрын

    Itu modifikasi nya udah setara harga baru X-Max 😅​@@fakhrurrazi9695

  • @yuzalandririzqan
    @yuzalandririzqan13 күн бұрын

    Headlamp-nya mirip muka predator tanpa topeng 😮🔥

  • @IAN-oc8xk

    @IAN-oc8xk

    12 күн бұрын

    Lebih ke MT

  • @ibnususilo8459

    @ibnususilo8459

    12 күн бұрын

    Bgus brown keren 👍👍

  • @yuzalandririzqan

    @yuzalandririzqan

    12 күн бұрын

    @@ibnususilo8459 yoii, kece👍

  • @user-ir8dd9xc7x

    @user-ir8dd9xc7x

    9 күн бұрын

    Kalau mirip predator tanpa topeng, mungkin KTM Duke 390 yang baru lebih mirip bang.

  • @yuzalandririzqan

    @yuzalandririzqan

    9 күн бұрын

    @@user-ir8dd9xc7x KTM Duke juga, coba perhatikan predator tanpa topeng itu taring atas dan bawah serta mulut terbuka mirip Yamaha nmax terbaru..

  • @selalulapar3828
    @selalulapar38286 күн бұрын

    Turbo hanya untuk menggambarkan tarikan ngejambak ketika yecvt diaktivkan, karena puli bisa langsung dirubah ke rasio rendah maka jadi lebih ringan nariknya saat gas dibuka. Ada rasa ngejambak. Emak emak dan abg harus ada proses pembiasaan dulu, biar tidak asal pencet yecvt trus main putar gas seenaknya. Bisa njengat terbang nanti motornya. Pemakaian istilah "turbo" bisa juga diganti dengan istilah "boost" atau "nos". Di mana ada lonjakan tenaga, tarikan yang mendorong kuat, ketika yecvt diaktivkan, yg merubah rasio puli ke rasio terendahnya. Sensasi ini tidak bisa didapat dari puli sentrifugal pakai roler, yg perubahan posisi puli, renggang rapatnya puli, hanya mengandalkan putaran mesin. Alias harus menggiring mesin untuk sampai pada rpm tertentu. Sementara yecvt bisa memaksa puli untuk berubah pada putaran mesin manapun. Sebenarnya ini cukup bagus inovasinya, dan semoga bisa diterapkan ke semua link matik Yamaha, baik yg vva maupun yang tidak vva. Konstruksi yecvt cukup sederhana sebenarnya, bisa diterapkan ke seluruh crankcase link matik. Untuk tanjakan dan boncengan lebih ringan tarikannya, untuk turunan juga bisa memiliki efek engine brake. Lebih aman untuk turunan, menghilangkan stigma bahwa matik suka ngeloyor dan ngeblong untuk turunan terjal yg panjang. Aku lebih mempertanyakan mengenai top speednya. Yecvt sudah ok dan mantab, meski daya tahan motor penggerak cvt yg masih pakai brush arang dipertanyakan juga daya tahannya ( motor/dinamo yg pakai brush arang kelemahannya adalah cepat aus mirip seperti motor/dinamo starter, harus cek berkala setiap 20ribu km, dinamo dibongkar lalu diperiksa kondisi arang dan brushnya, kalau udah aus harus ganti part arang brush baru ). Top speednya berapa nmax turbo ini? Kalo sama dengan versi lama maka rasanya ya puas puas nanggung gitu. Apalagi dijanjikan ada mode sport yg limit rpm bisa dipush hingga 9ribu lebih. Dengan putaran rendah menengah yg sudah dibantu lebih ringan oleh yecvt, maka seharusnya putaran atasnya bisa lebih mudah dicapai. Dan top speed juga bisa lebih tinggi dari generasi nmax lama/non yecvt. Aku rasa, teknologi yecvt ini juga harus ditiru oleh produsen motor ev/motor listrik berbasis batere. Sehingga meringankan kinerja motor listrik saat tanjakan. 😱👍

  • @yofaru
    @yofaru13 күн бұрын

    Makin semangat para sales yamaha...🎉

  • @hanshanatha4195
    @hanshanatha419513 күн бұрын

    muka megatron stoplamp bumble bee

  • @anggiwidie231

    @anggiwidie231

    12 күн бұрын

    Yg bawa emak²

  • @jalanihidup6119

    @jalanihidup6119

    12 күн бұрын

    Blok Silinder tipe Vampir 🤣

  • @yupi337

    @yupi337

    12 күн бұрын

    Robotic sekali

  • @hanshanatha4195

    @hanshanatha4195

    12 күн бұрын

    @@anggiwidie231 emak² yg sein kiri belok ke kanan

  • @edwinedwin2155
    @edwinedwin215513 күн бұрын

    suka nih sm abang viewer ini jelas banget dibanding yg laen...maju terus bang

  • @AutonetMagz

    @AutonetMagz

    12 күн бұрын

    Terima kasih banyak om buat support & penilaiannya ;)

  • @jenalabidin8201
    @jenalabidin820113 күн бұрын

    Mantappp bisa deselerasi di turunan, sangat membantu.

  • @Channelbengkelkampung
    @Channelbengkelkampung12 күн бұрын

    Insinyur Yamaha memang jos, trobosan baru di cvt Yamaha yang menggunakan elektrik kontroler, saya masih setia sama nmax old generasi awal, makasih infonya bang mimin

  • @arietejosukmono2932
    @arietejosukmono293213 күн бұрын

    User nmax old dan PCX 150....tetap merasa bersyukur ...menghindari kantong ambrol..🤭😂

  • @Dhank_Khamaru
    @Dhank_Khamaru13 күн бұрын

    mantap nihh N-Max TOBRUT ( Torsi Brutal )

  • @wahyueko2011

    @wahyueko2011

    12 күн бұрын

    brutal??????????hahahaha naik ga sampai 1 Nm & akselerasi cuma naik 0, sekian detik saja, terlalu berlebihan

  • @jalanihidup6119

    @jalanihidup6119

    12 күн бұрын

    0,3 Nm brutal dr hongkong 🤣

  • @jambul_ngap

    @jambul_ngap

    12 күн бұрын

    Turbo? Turbinya mana 😂 E-cvt tepatnya 😄

  • @ajisuryana6288

    @ajisuryana6288

    11 күн бұрын

    Para haters pada komen 😂

  • @indrasakti8784
    @indrasakti878410 күн бұрын

    Baby X Max nih , keren banget , Allahumma sholli Alamuhammad wa'Ala 'alihimuhammad smoga bisa juga punya ni 🤲

  • @wasitohadi7958
    @wasitohadi795810 күн бұрын

    Sayang aku sdh tua, tapi masih bisa pake produk yamaha ..lexy....mantap

  • @FaisalKabir-br9co
    @FaisalKabir-br9co13 күн бұрын

    Perpaduan gen 1 dan gen 2

  • @samsga03s80

    @samsga03s80

    13 күн бұрын

    Perpaduan manamya utk gen 1

  • @irfanrusyditriyanto7868

    @irfanrusyditriyanto7868

    13 күн бұрын

    Bodi samping kayanya​@@samsga03s80

  • @hmm1865

    @hmm1865

    13 күн бұрын

    ​@@samsga03s80velg dari gen 1 sampe skr gitu2 aja

  • @aminsyafangat95

    @aminsyafangat95

    13 күн бұрын

    ​@@hmm1865gen 1 beda bro velg nya,

  • @t.hidayat5271

    @t.hidayat5271

    12 күн бұрын

    ​@@samsga03s80lampu blkng agak ngotak lagi.

  • @CikidingTralala
    @CikidingTralala12 күн бұрын

    min apakah betul cara kerja YECVT mirip torque converter? setau saya TC itu pake tekanan oli dan 2 bilah kipas, sementara YECVT ini menggunakan motor listrik utk mendorong pulinya dan tidak terendam oli pula. teknologi yg menarik menurut saya, tapi bagaimanakah durabilitasnya?

  • @ricomustofa7346

    @ricomustofa7346

    12 күн бұрын

    Ya liat dulu nanti kalo udah berkeliaran dijalan, yg gatel suka oprek kirian cuman bisa melongo, sambil nunggu cara-cara terbaru upgrade kirian new nmx

  • @digitools2241
    @digitools22414 күн бұрын

    shollallahu 'ala Muhammad terbeli turbo techmax ultimate

  • @CMDrive
    @CMDrive13 күн бұрын

    Mantap. Gaperlu fitur2 gimmick yang penting kenyamanan sama tenaga lebih baik 👍👍

  • @maxropik1308
    @maxropik130813 күн бұрын

    Ngiler yang ultimate ya Alloh.. Bismillah Allohuma sholli alaa Sayidina Muhammad

  • @wahyueko2011

    @wahyueko2011

    12 күн бұрын

    memangnya baca sholawat bisa beli nmax?????

  • @MRCHANNEL2123
    @MRCHANNEL212312 күн бұрын

    engine brake nya bakal, makin berasa gk seperti di cvt yg masi pake roller. goodjob sih Yamaha

  • @HFstory.
    @HFstory.8 күн бұрын

    Punyaku nmax tipe s silver, lihat dark silver ini MasyaAllah keren bgt😍

  • @andryanseptyadi397
    @andryanseptyadi39713 күн бұрын

    Jooosss

  • @firmansyahajaofficial
    @firmansyahajaofficial13 күн бұрын

    Keren, cuma speedometer nya kegedean, tapi gatau nnti kalo uda banyak part modifnya jadi cantik atau engga

  • @agungwicaksono5415

    @agungwicaksono5415

    13 күн бұрын

    Nmax sblmnya banyak yg ngeluh om speedo nya kekecilan makanya digedein skrg tambah full warna buat tipe tertinggi

  • @firmansyahajaofficial

    @firmansyahajaofficial

    13 күн бұрын

    @@agungwicaksono5415 iya full warna tapi untuk tipe tertinggi aja, yg tipe di bawah nya malahan dapet yg kyk nmax gen 1, jadinya lucu, modelnya besar visualnya kecil.. Jadi aneh aja.. Sementara yg dapet full speedo harganya uda tembus 40an

  • @firliansyahputra1

    @firliansyahputra1

    10 күн бұрын

    ​@@firmansyahajaofficialmenurut gua spedo yg Neo udah bagus udah jelas bentuknya gede, dri pada spedi gen 2 gaje bentuk nya nanggung gada warna pula

  • @djuraganalnaz2532
    @djuraganalnaz253212 күн бұрын

    Kalau engine break nya sama kaya mode L di mobil matic mantep banget sih sangat membantu d jalan turunan..

  • @KamenRiderBlack90
    @KamenRiderBlack9012 күн бұрын

    Kalau Gw Mah Bismillah aja dulu!!!! Semoga kebeli Amin 🤲🤲🤲

  • @ermanosultanbaharuddin4301
    @ermanosultanbaharuddin430113 күн бұрын

    Ditunggu versi aeroxnya

  • @IAN-oc8xk

    @IAN-oc8xk

    12 күн бұрын

    Ada bocoran dari anak yamaha setelah nmax luncur bakal ada aerox terbaru

  • @rhoychanel5636
    @rhoychanel563613 күн бұрын

    tuggu dlu kelemahan dan kelebihan dri user bru rencana beli soalx yg turbo tmbus 45

  • @yusuffirdaus3900

    @yusuffirdaus3900

    13 күн бұрын

    Turbo 37

  • @rhoychanel5636

    @rhoychanel5636

    12 күн бұрын

    mungkin stiap daerah beda harga soalx dsni daerahq sulsel nmax new aja 36.5

  • @Rioalbab01
    @Rioalbab0112 күн бұрын

    Daripada diumpakan dgn torque converter mobil ya lebih mirip CVT mobil dimana ada rasio imajiner yg bisa dibuat efek downshift buat akselerasi dadakan atau engine braking. Mau diotak atik gimana juga CVT tetaplah CVT 🫠

  • @pejuangjokam2669
    @pejuangjokam266913 күн бұрын

    Yang dulu Jargon nya Suzuki Inovasi tiada Henti, Sekarang Jargon tersebut di Pakai YAMAHA. Keren parah sih. Fix ada rejeki insya alloh kebeli..

  • @ThePrastinside
    @ThePrastinside13 күн бұрын

    Beli ah, buat manas2in tetangga, 🥱

  • @bima6969

    @bima6969

    12 күн бұрын

    Bowleeehh wkwkwk

  • @ceples2524

    @ceples2524

    12 күн бұрын

    taeee wkwkkwk

  • @greatwinter6353

    @greatwinter6353

    12 күн бұрын

    ide bagus,,🤝

  • @MrGuava

    @MrGuava

    12 күн бұрын

    masuk akal

  • @jalanihidup6119

    @jalanihidup6119

    12 күн бұрын

    Beli apa nyicil??? 😂

  • @chaidyekasih5749
    @chaidyekasih574913 күн бұрын

    Berarti super emak emak tidak bisa naik motor ini dong ..kan banyak tombol-tombol..😁😁😁 Satu tombol sein aja pusing kanan kirinya.. Wkwkw😁😁😁

  • @yusufrafif7782

    @yusufrafif7782

    13 күн бұрын

    bener aku bayanginnya kaya gitu, ini berlawanan bgt sama konsep motor simplicity

  • @bima6969

    @bima6969

    12 күн бұрын

    Ya beli aja versi neo s, kan tombolnya dikit

  • @edowidya4616
    @edowidya461613 күн бұрын

    desainnya cakep, ya walau ada kata2 Turbo agak kyk gmn gt 😅. Tp yg sy demen campaignny itu "semakin sopan". Ini motor bener ditangan orng yg bener.

  • @AutonetMagz

    @AutonetMagz

    12 күн бұрын

    brarti yang sebelum-sebelumnya gak sopan kali ya maksudnya :D

  • @yusufrafif7782
    @yusufrafif778213 күн бұрын

    Overall fitur Shift saya akui sangat bagus, tpi agak ribet. mungkin akan lebih baik klo diganti jadi L Level, atau Boost aja. simple dan langsung mengena

  • @fajarmulia583
    @fajarmulia58313 күн бұрын

    Duhhhh cakep bener , Tapi sayang bulan Januari gw baru beli Nmax New Lagi

  • @faozymubharok7590

    @faozymubharok7590

    13 күн бұрын

    Cancel ganti ke new ini 😅

  • @ant-j.a

    @ant-j.a

    13 күн бұрын

    sama..saya jugq baru beli bulan 1..padahal udah ada dengar desas desus akan launcing bulan juni atw juli,tp gak sabaran juga punya nmax

  • @nugiexgievi1663

    @nugiexgievi1663

    13 күн бұрын

    Hdeh

  • @ycykon8256

    @ycykon8256

    8 күн бұрын

    Udah dl beli kok cancel. Dah lama juga belinya. Mubarok bodoh .

  • @PopiixWiranata
    @PopiixWiranata13 күн бұрын

    Ini nih keren videonya.. thx bang . Btw tanya.. body nmax terbaru ini lebih besar ya dr kakaknya?

  • @AutonetMagz

    @AutonetMagz

    13 күн бұрын

    Terima kasih masbro, enjoy the video ;)

  • @user-ln6jy7qp6p
    @user-ln6jy7qp6p10 күн бұрын

    Kerren new nmax turbo yg warna silver ini. Saya suka yg silver. Semoga bulan ini bisa beli amin🤲 Shollallohu Ala Muhammad🤲

  • @IBNUHQQ
    @IBNUHQQ13 күн бұрын

    Makin dilihatin klo dijln.... Jadi pusat perhatian klo dijln....

  • @safrizaldienmaulanaramadha6601
    @safrizaldienmaulanaramadha660113 күн бұрын

    Jadi yang type turbo biasa dan neo s dapet single channel abs aja?

  • @Irene-tj4kr

    @Irene-tj4kr

    12 күн бұрын

    Belum abs kak.

  • @sulamega7415
    @sulamega741513 күн бұрын

    NMAx ga bisa di lawan...! 😅 ,... Berani tampil duluann.... ❤

  • @andyodett

    @andyodett

    12 күн бұрын

    Tampil duluan apanya😂

  • @tobbyastono2249

    @tobbyastono2249

    11 күн бұрын

    ​​​@@andyodettwkwkwk padahal di sujuki skywave 250 sama sujuki Burgman 650 udah pake duluan transmisi model gini, namanya SECVT bang 🤫

  • @giriwijaya1332
    @giriwijaya133213 күн бұрын

    fitur arowgan yang paling keren bang!

  • @bennywoodarts
    @bennywoodarts13 күн бұрын

    Potensi untuk di modifikasinya luas banget . Mantab 👍

  • @tangandewa_215
    @tangandewa_21513 күн бұрын

    ini baru keren, akhirnya nmax tobat dari pantat semok wkwkwk

  • @akbarhamid4250
    @akbarhamid425013 күн бұрын

    Pabrikan Y klo rilis produk baru seperti lexi 155 n new nmax ini selalu dapat banyak pujian dari berbagai pihak, beda ama H yg selalu d caci d kata2in pas rilis produk baru contoh ny pas rilis stylo 160 n new beat busyet liat komen hate smua jarang bngt yg muji2 Karena emng sejauh itu kualitas Y n H, smua orng Indonesia udh tau mana yg bagus mana yg jelek 😅😅😅

  • @nikosaputro1775

    @nikosaputro1775

    12 күн бұрын

    tapi tetep pada beli honda mas 😅 karena udah melekat d mindset kalo honda irit dan harga bekas masih tinggi

  • @supta2110

    @supta2110

    12 күн бұрын

    ​@@nikosaputro1775di sosmed yamaha banyak yg muji di real beli nya honda, fun fact....😅

  • @harrisrahmawan2772
    @harrisrahmawan277212 күн бұрын

    Headlamp and cover muka nya tambah tajem, sadis.

  • @lilokece3931
    @lilokece393113 күн бұрын

    Semoga Ada Versi Hybrid Turbo Juga dan Versi Costum Dgn Dasbord Ala Kulit2 atau Softack Dan Shock USD Dan Visor Naik Turun Manual😮😮😮

  • @chesterslpf
    @chesterslpf12 күн бұрын

    Gebrakan baru, mirip sekali dengan varian mobil mulai dari fitur sampai harga juga.

  • @DaunPisang57491
    @DaunPisang5749112 күн бұрын

    Edannnnnnn desain muka dr MT 25 / MT 15 di pasang di Nmax jadi keren parah

  • @ogi_meow
    @ogi_meow13 күн бұрын

    Transmisi matic nya keren..

  • @itantirtanahidayat
    @itantirtanahidayat11 күн бұрын

    Masih pake vario 150 ,,tapi ada new n max turbo jadi jatuh hati ,,,BELI ..❤

  • @adisantuy9982
    @adisantuy998210 күн бұрын

    Beruntung krn sy pengguna Yamaha, Fix udah Yamaha memang selalu semakin didepan dibanding merk lainnya…beli ahh..👍🏼🔥😍

  • @buzzer911
    @buzzer91112 күн бұрын

    Dari samping lampu depan nya membentuk huruf N keren

  • @adilmaunya
    @adilmaunya13 күн бұрын

    NMAX Turbo WoW Semakin keren..Semakin di Depan Bro

  • @triketir1586
    @triketir158613 күн бұрын

    Keren nih motor, berarti "turbo" yang di maksud cvt motornya bisa di simulasi seperti motor manual 3 percepatan.

  • @kirnohadis4441
    @kirnohadis444112 күн бұрын

    Mantap, Yamaha Semakin Didepan,,,❤❤❤❤

  • @morenlee6356
    @morenlee635611 күн бұрын

    Disaat Honda cuma bisa gunta ganti velk , Yamaha selalu kasih banyak teknologi terbaru. Btw speedometer versi turbo keren banget.

  • @goresanpena_gp
    @goresanpena_gp9 күн бұрын

    Motor impian, semoga bisa kebeli

  • @afifanursaadah391
    @afifanursaadah39113 күн бұрын

    Turbo ultimate auto beli nih insyaa alloh

  • @mpurmangkubumi3512
    @mpurmangkubumi351211 күн бұрын

    Bissmillah..semoga kebeli

  • @yayansupriyatna8954
    @yayansupriyatna89548 күн бұрын

    Kalau tidak mau menguliahkan anak, rasa2nya mau beli nih nmax baru walau tipe yang terendahnya, menggantikan nmax gen 1 saya yang udah setia menemani saya selama 7 tahun. Yamaha semakin didepan, makasih reviewnya mas. Review yang mantul...

  • @dewisnu9168
    @dewisnu916810 күн бұрын

    Nmax Triptonic 👍 Ketika nanjak pindah mode manual oper gigi 1 lansung jos tanjakan Mau nyalip oper gigi 1 tanjakan Pas di pegunungan mainnya gigi 1 dan 2 ajha Pas turunan curam oper gigi 1 untuk engine brake dan hemat kampas rem Bisa begitu, padahal ini CVT!! Pas di kota macet, pindah mode matic full matic 👍👍 Benar" N-max Triptonic!!!!!

  • @alamsyarusli1658
    @alamsyarusli165813 күн бұрын

    Bagian belakang kayak black manta keren

  • @RajaYoutubeEV
    @RajaYoutubeEV12 күн бұрын

    Wah kemaren ketemu di polytron ini bang bagas

  • @andrehalim2051
    @andrehalim205113 күн бұрын

    bagus designnya kali ini

  • @achmadhonk_
    @achmadhonk_13 күн бұрын

    Inovasinya bagus, semoga penerapan perangkat dimodel awal ini termasuk baik, . . Oh, iyaa bagi yang mungkin merasa agak ribet, bisa ambil varian neo dan neo s, yang masih pake CVT biasa namun, yang paling terbaru dari mesin CVT 155 ini yang sama juga dipakai pada Lexi 155 LX yang baru

  • @Sayiena22

    @Sayiena22

    13 күн бұрын

    Mesin lexy terbaru sama mesin nmax gen1 & 2 bagus mana?

  • @firmancreative7948
    @firmancreative79487 күн бұрын

    YAMAHA memang Berinovasi,SAYAP pasti ngopi untuk menyaingi

  • @unggulpermadi7520
    @unggulpermadi75207 күн бұрын

    Bukan kaleng kaleng look-nya keren bgt sumpah dari depan sampe belakang... Nah gitu YAMAHA jangan blunder ngeluarin generasi terbaru... Contoh R25 yg kalah ganteng sama adek,y...

Келесі