GAK SEMUA PAKAI "TURBO", BEDAH VARIAN ALL NEW YAMAHA NMAX TURBO dan NEO 2024 | Otomotif TV
Автокөліктер мен көлік құралдары
Yamaha NMAX 2024 yang dikasih label Turbo tersedia dalam 5 varian. Perbedaannya bukan hanya harga, namun juga fitur, teknologi dan bahkan sampai mesin yang digunakan.
Varian yang disediakan pada NMAX 2024 ada Neo, Neo S, Turbo, Turbo Tech Max, dan Turbo Tech Max Ultimate. Dari 5 varian tersebut, terbagi lagi dalam 2 golongan, yang pakai label Turbo dan yang tanpa Turbo alias Neo. Pada varian Neo dan Neo S bisa dibilang serupa, bedanya hanya keberadaan fitur keyless yang absen di Neo.
Berikutnya untuk yang berlabel Turbo perbedaan utama dengan yang Neo ada di bagian CVT, yang sudah pakai teknologi YECVT. Pada tipe ini di CVT enggak lagi pakai roller, kerjanya diatur secara elektrik.
Nah perbedaan di ketiga varian Turbo tentunya pada bagian fitur. Nah seperti apa detailnya? Yuk tonton langsung videonya.
#yamahanmaxturbo #nmaxturbo #yamahanmax #nmax #motorbaru #yamaha
Reviewer :
- / dimaspopo_
- / aant_otomotif
Cameraman :
- / avryandi_
- / riantoprasetyo
Editor video :
- / brianhutapea
- / dnfaj.ri
- / ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on KZread Channel :
GridOto | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id
Пікірлер: 1 800
Fitur yg menonjol dan perbedaan : - neo : nmax full std basic -neo s : sama aja cuma pakai keyless -turbo std : pakai yecvt, preload shockbreaker, velg warna, T&S riding mode, tcs -turbo techmax : sama aja cuma upgrade spedo xmax, abs -turbo techmax ultimate : sama aja cuma tambah aksesoris resmi
@SuperAzhari
5 күн бұрын
keliatan turbo STD paling worth ya,
@bencasey7023
5 күн бұрын
@@SuperAzhari kalo saya sih pilih neo s. lebih ramah di kantong saya.
@SoeriptoSanjoto
5 күн бұрын
Klo saya pilih sewa aja. Karena pegel pantat klo naik motor 😅
@diorizkife
5 күн бұрын
Cakep
@memreceh
5 күн бұрын
@@SuperAzhari jika bicara harga iya jelas, semua fitur basic nmax turbo 40jt.an sudah ada di turbo std, cuma balik ke diri sendiri kira" perlu abs & spedo secanggih xmax baru gak? Kalo dirasa gak perlu cukup beli turbo std 37jt.an lumayan hemat 6jt.an
Karena tidak bersistem set turbo pada umumnya, mungkin ini bisa disebut n-max bersensasi turbo. Apapun itu, Yamaha telah berhasil menghadirkan inovasi dan menjadi pionir disini. Patut menyandang slogan “Inovasi Tiada Henti” yg telah lama ‘terlepas’ dari brand yang satu itu.
@outinside3894
5 күн бұрын
tapi "Inovasi Tiada Henti" punyanya brand Suzuki pak
@endricedonufli7949
5 күн бұрын
@@outinside3894 Yang punya kyknya ‘lupa’
@Juli-pz8yz
5 күн бұрын
Tinggal tunggu di tambah kan fitur jalan mundur dan bermesin DCT (bisa manual bisa matic)
@fahridanhanachannel1668
5 күн бұрын
@@Juli-pz8yzminimal dipasang di Xmax atau Tmax, yakali mesin 155cc dikasih dct..sistemnya sendiri lebih mahal drpd mesin nya..😂
@Juli-pz8yz
5 күн бұрын
@@fahridanhanachannel1668 biar jadi moge minimalis🤣🤣
reviewer jempolan; dg waktu yg singkat, mengulas 5 motor sekaligus dan penonton channel ini sdh bisa 80% tahu ttg motor yg diulas.. mantap 👍🏼
@aantotomotif3770
4 күн бұрын
🙏🏻
@kevinmatano48
2 күн бұрын
tidak seperti reviewer sebelah inisial "cak"
Dari semua review yg paling jelas tetep otomotif TV, ini yg selalu gw tungguin Mas Aan & Mas Popo
@aantotomotif3770
5 күн бұрын
🙏
@EkoPurwanto-xc2vc
4 күн бұрын
otomotif tv yg paling jlas lengkap mantap👍👍👍👍
@rfofficial11
2 күн бұрын
Betulll.. Setuju
semoga pada dimurahkan rezeki nya..agar cepat kebeli motor ini
@irwansantoso3078
5 күн бұрын
Aamiin....🤲 Minat yg versi Neo/Neo S aja, berhubung saya cuma pengendara biasa. Biar gak pake turbo udah cukup koq. Hehehe...🙏😁
@cahayafajar
4 күн бұрын
Aamiin
@yantosusanto341
4 күн бұрын
Amiin
@safads
4 күн бұрын
hooh jd kepengen
@syarifudinbaharsyah480
Күн бұрын
Aamiin
Alhamdulilah udah indent ambil yg tech max, semoga yg blm segera menyusul dan di berikan rejeki
@riyanw7409
4 күн бұрын
Caranya gimana saya mau inden juga tapi yg turbo biasa yg harga 37jt
@cahayafajar
4 күн бұрын
Aamiin
@Anto-nj6lq
4 күн бұрын
Inden brp lama bang?
@aliphandxhunter3623
3 күн бұрын
@@Anto-nj6lq akhir Juli udah beredar ke dealer2, akhir Agustus udah Terima unit. Tergantung dealer juga si
@aliphandxhunter3623
3 күн бұрын
@@riyanw7409 ambil di dealer ternama dan besar
Abis liat nmax turbo pcx 160 berasa jadul
@RUMAHLIMA
5 күн бұрын
Gw motor pertama tetap PCX, motor ke dua Nmax 👍👍👍
@user-jp1hh5op1v
5 күн бұрын
nanti juga ngikutin honda mah, pcx turbo jg, skrg masih ngamatin, 😂
@Miiyuuuuu
5 күн бұрын
@@user-jp1hh5op1vkl gt ya tinggal hadirkan lg aja pcx hybrid😹
@mutiaraglass326
5 күн бұрын
Oh ya...tetap kalau untuk penjualan masih menang PCX di seluruh Indonesia..dari segi desain lebih bagus PCX mau itu pakai turbo atau pakai nos sekalian nmax,tetap aja lebih laku pcx
@akhmadsolihat4653
5 күн бұрын
Yang jadul itu motor maxi yg masih pakai kunci keris empu gandring.lirik nmax suNeo..
NMAX GUNDAM ... Apalagi yang putih kasih list biru merah makin mirip ...
@MrGonjack
5 күн бұрын
Lebih mirip Zaku, bulet2 mata 1 di tengah...
@henzaRz
5 күн бұрын
Yess bener ini, di decal warna gundam masuk banget tema nya, hitam, merah, putih paling cocok
@SALAM_CHILL
4 күн бұрын
@@MrGonjack gak ah zaku mono eyes,mirip gundam
@rezaakram5135
4 күн бұрын
NAH! Setuju banget.
@goplong
4 күн бұрын
Helmnya JPX gundam ya...keyennn
Cakep.. lampu proyektornya uda mirip MT series lebih fokus sinar nya dijalan.. reviewnya juga mantep om aan otomotif tv👍
@bocilkematian9940
5 күн бұрын
RAKYAT INDIA LIKE THIS.. 🕺👍
@dalbanz9296
5 күн бұрын
@@bocilkematian9940goblog
Luar biasa yamaha sekali ngluarin motor baru 5 [ dengan ] tipe2 yang mantul memang semakin di depan
Ga tau kenapa Otomotif TV itu untuk saya pribadi kayak udah jadi standar reviewer otomotif😅 tetep yang paling ditunggu
@calmbae339
Күн бұрын
Betul 👍 Rasanya belum puas kalau blm normal review nya otomotif tv
Kereeennn... Hanya bisa komen ora tuku. Tapi masih nabung dulu... 😊
Dari semua review...cuman otomotif tv yg paling jelas penyampaiannya...ga belibet...mantep om 👍👍
Pake Nmax dari gen1 sampe skrg pake nmax facelift terakhir 2023. Ini motor nyamannya gada yg bisa nandingin emang. Soon beli new nmax 2024 🙏
@wahyudio5762
5 күн бұрын
Lebih enak n max Old. Ngisi terus
@parisvanjawa9035
5 күн бұрын
saya masih pake nmax old 2015, jarang dipake hanya untuk ke indomaret , km baru 13k 😂 . Ini masih bingung mau ambil neo s , lebih butuh keyless nya 🙃
@mukleschanel
5 күн бұрын
sama adv 160 enak mana
@mukleschanel
5 күн бұрын
@@wahyudio5762sama adv 160 enak mana bang
@wahyudio5762
5 күн бұрын
@@mukleschanel kalo adv 160 blom pernah nyoba. Perbandingan cuman n max old vs baru lebih enakan n max old 2018/19 itu hampir dr semua kawan2 yg punya n max
Klo mnrt sy, yg paling worthed to buy, ada 2. Yg pertama, Neo S. Buat yg ga terlalu mentingin turbo, cukupan aja dgn mesin Lexy 155 nya, ga perlu ABS dan speedometer yg bs konek dengan maps, dengan tampilan terbaru, dan sudah keyless, selain lebih canggih jg mencegah pencurian, tapi dengan harga yg masih bersahabat, tipe ini cocok. Dibanding neo std, lebih baik ambil neo S ini, beda 1 juta tp dengan sistem keamanan yg lebih baik. Kedua, Turbo Techmax. Yup, kenapa ini, menggabungkan antara teknologi mesin turbo YECVT, sistem keamanan (keyless dan ABS) serta kecanggihan speedometer multifungsi. Tdk perlu ke ultimate, karna sy yakin ga terlalu dibutuhkan, terutama buat yg pake buat harian aja, tp punya fitur keamanan ABS serta speedometer yg lebih multifungsi dibanding turbo biasa. Jd kalo mau std, ya Neo S, kalo mau lebih advance lagi, langsung ke turbo techmax. Gimana dengan varian tengah, turbo biasa? Mnrt sy nanggung, cm dari varian neo yg ditambah turbo aja. Speedo masi pake yg neo, kurang berasa perubahannya, pdhl gap harganya uda mayan jauh. Kenapa ga ultimate? Ga smua org butuh steering damper. Tp ya buat collector item, oke sih. Kalo turbo biasa, ya monggo aja klo mau dibeli, pilihan memang. Sy cm menyayangkan speedo masi pake yg model Neo series aja. Sedangkan Neo biasa, sy jg ga rekomen karna masi pake kunci model keris. Mungkin perlu sistem keamanan tambahan, misal gembok dan alarm, untuk berjaga2. Tp ya, karna gap cm sejuta, mnding ke Neo S aja. Sptnya varian ini jg bakal jd best seller, kedua baru yg turbo atau turbo techmax
@user-eu7wy2jf1w
5 күн бұрын
Spendapat dg om, lebih baik yg turbo tecmex fressh semuanya mulai dr spidony jd gak ketinggalan walau d pake bertahun2
@komite0369
5 күн бұрын
Sepakat om, paling worth itu yg 2 variant yg om sebutkan
@PerubahanDeskripsi
4 күн бұрын
@@user-eu7wy2jf1w Yup
@PerubahanDeskripsi
4 күн бұрын
@@komite0369 Yup
@fadhlilwafipandika3180
3 күн бұрын
Cerdas
Penjelasan Abang nya Lengkap & Detail Banget ... Suara nya Jelas ... Penyampaian Adem & Sesuai .. Sehat Selalu Bang 👍👍👍
@aantotomotif3770
4 күн бұрын
Amin...
Review yg paling berkualitas selama liat video review nmax turbo ini
Review paling oke ya channel ini. Singkat jelas padat. Mantap
Ini baru update teknologi, jangan kayak sebelah downgrade rangka bilangnya smart arsitektur 😂, bilangnya 160 padahal cuma 156🤣🤣🤣
Saingan berat nih, buka video iklan nya Honda PCX, video bahas Yamaha😂
@mediaash2023
5 күн бұрын
Pake premium oom, ga ada iklan nya lebih nyaman nontonya 😂
@Al-yj2lt
5 күн бұрын
@@mediaash2023 suka yg gratisan om, 🤭
@fikiaoki
5 күн бұрын
Iya sama 😅😅
@kaptoon6710
5 күн бұрын
Memang yg sebelah itu andelan nya di marketing.. Astra Honda Marketing
@seansnugraha
5 күн бұрын
@@mediaash2023pake vpn aja biar keren iklan nya orang bule 🤣😊
the best channel rivew motor, ditunggu om test ride nya
Sholawatin dlu smoga bisa kebeli.. Aamiin
@PrastyoLawu
3 күн бұрын
Sholawat kok buat minta barang duniawi, kocak
@georgebruce9313
3 күн бұрын
@@PrastyoLawu Tau ga yg lebih kocak lagi, tiap ada orang selamat dr bahaya,kecelakaan dll selalu ada yg komen "amalan apa yg di kerjakan beliau" 🤣.
Selamat untuk 1 juta subscriber nya Otomotif TV 😁🎉🎉🎉 semoga semakin Menyala abangku 🔥🔥🔥
@aantotomotif3770
4 күн бұрын
Terima kasih 🙏
Paling jelas dr pd chanel lain n gak ribet neranginnya👍
jadi mirip CVT mobil kalau seperti ini, good job yamaha... jadi besar kecilnya drive pully menggunakan motor stepper, dibalik kecanggihan pasti ada biaya, kalau sampe motor stepper rusak sepertinya harganya lumayan. tapi kalau lebih awet dari roller biasa mungkin juga sebanding.
congratulations 🎉🎉🎉 otomotif TV sudah mencapai 1M subscribers semoga semakin berkembang 🎉🎉🎉
Selamat atas 1 jt subsnya..semangt terus bang. Dari dulu masih 200rbn jdi subcrebernya chanel ini engga pernah bosen nontonnya🎉
Bener klw dah liat nmax terbaru pcx 160 terasa jadul😅
@ArdianSahhh-kb2ye
5 күн бұрын
Hondol motor lipat😂😂😂
@satriakelana1361
5 күн бұрын
Pcx odong odong 😂
@diwangkara18
5 күн бұрын
Apaan tuh pcx...stang ae masih telanj4ng.
@akbarhamid4250
3 күн бұрын
Pcx seperti motor keluaran 20 tahun lalu klo d bandingkn dengan nmax tech ultimate 😅 Ibarat bumi n langit terlalu jauh kualitas n fitur ny😅
@angndin5620
2 күн бұрын
Serasa xmax gue jadi jadul 😢
Dah tak tungguin pembahasan nmax turbo dari otomotif tv
Kalau riviewer mobil mas aan ini kaya Mas fitra eri,jelas dan padat penjelasannya..
Penjelasan yg saya tunggu2 om ... Terima kasih
Cuma otomotif tv pembahasanya lengkap dan gag terburu buru
Penjelasan Yang Sangat Mantap..padat...jelas dan ter arah....
Selamat utk otomotif TV sdh 1 juta subscribe 🎉 Moga tambah berkembang dan maju untuk selalu terdepan dalam mereview sepeda motor di indonesia.
@aantotomotif3770
5 күн бұрын
Amin... terima kasih 🙏
@esdegan7176
2 күн бұрын
@@aantotomotif3770 ayo bandingkan kemampuan tanjakan-turunan antara nmax baru dan nmax lama dan xmax.
Bismillah apapun bacodan orang orang, InsyaAllah kalo ada rezeki bakal ambil yg neo aja 😁
NMAX New Mantap Juara Pokok nya🎉🎉🎉👍🤲🤲🤲Semoga Tahun Depan Kebeli Aamiin🤲🤲🤲👍🥳🎉
5:02 ketika butuh akselerasi Spontan, tapi bukan Uhuyy ya 😁😁😁kocak bang
Alhamdulillah sudah 1 Juta SB
naahh ini baru jurnalis otomotif jelas semua fitur dan perbedaannya tiap tipe, bukan kaya influenser otomotif yang ga sabaran upload video launching tapi ga jelas mau nyampein infonya yang penting dulu-duluan upload
Dengan keberadaan Fitur YAMAHA TERBARU seperti *_"TURBO" / Yamaha Electrical CVT (YECVT)_* , Port Charger HP *_USB Tipe C_* , Lampu *_FULL LED_* , Switch Handle Bar Baru *_FULL TOMBOL_* , Speedometer Double *_TERKONEKSI HP & APLIKASI_* & *_TETAP MENGGUNAKAN RANGKA FULL PIPA BAJA TUBULAR !_* ...Akan menarik *_KEDATANGAN ALL NEW YAMAHA X-MAX 250 MODEL YEAR 2024-2025✨🎊🎉_*
@banggober924
5 күн бұрын
turbo? dimana letak alkon di taro nya😂
@wahyuribowo8897
5 күн бұрын
@@banggober924turbo, neo itu nama varian motornya bang. Emang jupiter mx di motornya ada planet jupiter
@Ducktator1969
5 күн бұрын
@@wahyuribowo8897awowkwowkeowk bener juga 🤣
@andri.kurniaputra
5 күн бұрын
@@wahyuribowo8897 whahaha bener juga ente
@rz3803
5 күн бұрын
kzread.info/dash/bejne/gHes1LCnhNbAmcY.htmlsi=X4PVCHYlDyOxu1NW
Otomotif tv..ditunggu vidio adu mesin nmax T-max ,turbo sama mesin Neo S.
Chanel rekomendasi kalo mau liat atau beli mtor baru ya otomotif tv🎉
@syabannuwari7255
5 күн бұрын
Jelas, chanel ini dah yg paling asik enjoy informatif dan tentunya netral😂😂
Dari dulu paling suka lihat penjelasannya dari OTOMOTIF TV, bukan seperti channel sebelah🤭
Syukiri aja yang ada...semakin gededan futuristik sebuah kendaraan...ingat perbaikannya gak murah.😅
congrats buat 1jt subscribe nya OTOMOTIF TV👏👏👏👏👏👏👏
@aantotomotif3770
5 күн бұрын
🙏🏻😊
Alhamdulillah sudah 1jt
nunggu review otomotif tv terutama mas aan dan mas dimas akhirnya tayang juga
Sukses terus otomotif tv
@aantotomotif3770
5 күн бұрын
Amin
Pengen bngt punya spidometer 2 tingkat nya itu lohhh😂 Tpi 40juta lebih.. Namun betul ini bisa bikin merk sebelah ketar ketir sih.. Yowis deh kayanya ttp lexi lx aja.. Buat selap selip dan kebut2an jarak pendek paling oke.. Menunjang bngt buat jalanan di tangerang.. Kususnya sekitar area gading serpong.. 🎉
@anggoarioputra8823
5 күн бұрын
Sama lagi om 😂 ngarep lexi lx gua speedo nya kaya gitu
@r_dx45
5 күн бұрын
@@anggoarioputra8823 😂
@angndin5620
2 күн бұрын
Sebelah mh tinggal bikin
Mantap mas aan😮😮
Allahumma sholli ala sayyidina Muhammad wa ala ali sayyidina Muhammad . Semoga saya bisa punya Aamiin Aamiin Aamiin .
@syarifudinbaharsyah480
Күн бұрын
Semoga bulan ini punya NMax dan dipakai hal baik Aamiin
Alkhamdulillah gua masih bangga pake AEROX CONNECTED 2021, krn gak perlu beli versi seharga 43jt udh dpt ABS fitur paling penting saat hujan trus rem mendadak.
Gas pol!
Sangat keren saya suka
13.25....Xmax second bagi kaum mending ...seperti saya, hehehe
wih mantap tinggal nunggu review nya si turbo ini nih
lampunya terang banget krn pke projie walaupun desain headlamp jadi kosong. bagian bawah headlamp bawahnya jd gak terpakai
@lyq232
5 күн бұрын
Ekstra space untuk modifikasi gak sih?
@satriakelana1361
5 күн бұрын
Ntar bakal muncul part aftermarket kayak model winglet buat dipasang dibawah headlampnya, kayak nmax gen 2
@romlihmusrin2374
5 күн бұрын
Ada DRL,, khan,, cuma di bawahnya kosong
@muhdornoah6439
5 күн бұрын
@@lyq232betul.. bisa di kasih lampu sorot kuning buat nembak biled putih😂 Bisa custom skotlet karbon..
Mas aan & mas popo reviewer motor terbaik..👍
@apepdeni8294
5 күн бұрын
Bener banget, cara penyampaiannya enak di dengar dan mudah di fahami mas popo dan mas aan duet terbaik review motor menurut saya
Ditunggu pidio test drive nya masbro
Penjelasan yang sempurna Bang Aan, salam pengguna Nmax Lombok Tengah hadir, keren banget ini motor, Esaf minggir dulu. 😂
45 jt uda dpt XMax 250 cc second mulus,fitur ok,ruang storage besar. Yamaha emang makin pede dgn harga produknya.
@bondhetz9515
5 күн бұрын
Kaum mendang mending gak usah beli. Beli beat aja 😂
@mahardikasahaja3376
5 күн бұрын
Xmax pajak lbh mahal. Ukuran jauh lebih gede. Ga enak buat macet2an. Ga semua orang rumah bisa pake. Parkir lebih repot. Jok belakang lebih lebar kasian yg bonceng. Bensin lebih boros. Malu juga kalo pake pertamax. Ngrawat lebih susah. Sparepart lebih mahal. Njaganya kudu lebih ati2. Semua ada target marketnya sendiri. Mau Nmax yg lebih murah juga kan udah disediain tipe yg tengah 😂
@ianlanford6922
5 күн бұрын
@@mahardikasahaja3376 ada turbo ga ada abs. nyuruh mendekatkan diri ke ilahi
@agunghadiansyah2807
5 күн бұрын
Dari segi harga emang mungkin sama dgn xmax seken, tapi pertimbangin juga pajak sama perawatan
@mahardikasahaja3376
5 күн бұрын
@@ianlanford6922 1. Kan ada yang non turbo. 2. Ada turbo pun, kan pengendara yang kontrol. 3. Saya setuju yg turbo kudunya ada abs semua. Bahkan yg non turbopun kasih lah abs 1 chanel
Teknologi baru di kelas 160cc yang menarik. Selamat untuk 1juta subsnya dua reviewer idola mas Aant dan mas Popo 😁
@aantotomotif3770
5 күн бұрын
🙏🏻😊
@user-ko1fs3dm7p
5 күн бұрын
160 Itu PCX 😂
@SpoiledXKid
5 күн бұрын
@@user-ko1fs3dm7p genepin bang dari 155
@ghozifawwazhamdan8826
5 күн бұрын
emang ini 160cc?
@SpoiledXKid
5 күн бұрын
@@user-ko1fs3dm7p pcx 149.3 cc
makes your heart skip a "BEAT"....kaos nya bagus juga om... tulisannya...hehehe
Mantap mas aan
2:14 contoh sorot lampu jauh saat Nmax warna merah menanjak ke atas panggung. Sepertinya sorot lampu tidak menyebar luas.
@mahardikasahaja3376
5 күн бұрын
Teliti 👍🏼👏🏼
@farishasan8582
5 күн бұрын
@@mahardikasahaja3376 kadung penasaran dengan bentuk lampu projektor
@BantengIn.
5 күн бұрын
tembus ga ya lampu gituan pas posisi hujan?
@mahardikasahaja3376
5 күн бұрын
@@farishasan8582 tapi jadi aneh ya. Orang cari projektor biar dapet sorot yg luas tp tetep tajem. Ini malah cuma tajem aja tp ga luas
@farishasan8582
5 күн бұрын
@@BantengIn. Saya masih kurang tahu karena kurang pengalaman gonta ganti motor tiap musim
Akhirnya channel ini upload juga 🎉 kurang afdhol klo blm nonton disini
@aantotomotif3770
5 күн бұрын
Terima kasih sudah mampir nonton di sini
Assalamu'alaikum bro admin..mantap jiwa cara dlam peyampaian'a dan penjelasan'a secara detail smpai berat bobot mtor tersebut.dan dri sekian tipe nmax neo sampai nmax paling tinggi,apa untk helm+jaket'a juga dbedakan ??🙏🙂
Saya suka mas Aan yg review.. santai dan enak
MENUNGGU KONTEN DRAG VS PCX 160 DAN ADU KONSUMSI BBM ❤
@mochnurrobich8738
5 күн бұрын
Kaum mendang mending.. Mending beli beat ajj bro uiriit dan lincah..😂😂😂
@ianlanford6922
5 күн бұрын
udah pasti kalah PCX. orang lawan nmax aja kalah kok diputaran atas. klo nmax kalah sama turbo. ga perlu adu. wwkwk tp gpp. biar honda mengamuk krn PCX kalah telak. semoga keluarin dohc vtec. ga perlu gimmick2an turbo.
@lilokece3931
5 күн бұрын
Semoga Versi Stndr juga bisa irit di angka 4,6km/L
Dan nt nya pcx pun gk mo kalah dia akan pakai turbo jg n supercharger 😂
akhirnya di review mas aan😀👌
Selamat 1 juta subs 🎉
Mantep ga perlu modif modif headlamp sama stoplamp udah cakep jadi sisahnya aja velg shock kaliper disk baut titanium sekalian repaint hhh
@imammahdi7853
5 күн бұрын
Sekalian beli motor Esemka sisanya
@Thedolls55
5 күн бұрын
@@imammahdi7853 so asik
@Sayiena22
5 күн бұрын
Ganti knalpot & spion dh cakp
@ianlanford6922
5 күн бұрын
loh kata siapa ga perlu. biled AES tu cocok.
@Thedolls55
5 күн бұрын
@@ianlanford6922 mau di taro di mana mau pake ukuran yang berapa itu ruangnya aja segitu 🤪
Keren ini mah, cvt nya sudah computerized ala mobil. Harusnya vario 160 sih lewat.....😍 Tinggal di remap aja ecu transmisinya, gak perlu roller dan atur sudut puli.
@technospeed_1
5 күн бұрын
Ini sama aja cvt yg bisa gonta ganti rollernya sambil jalan. Bisa gonta ganti sudut puli sambil jalan juga...🤭
@rifkyardiyansah477
5 күн бұрын
Kalo soal top speed ttp vario.. Over bore dan bobot yg ringan.. Turbo d n max cm gimik d cvt bukan d ruang bakar.. Jd cm akselerasi aja yg cpt tp putaran atas psti klh sm mesin over bore..
@firmanaikatsu-kiwarriors5233
5 күн бұрын
Tinggal menunggu Mesin V-Tech nya di Honda tahun depan nanti...
@gerinoviantochanel9239
5 күн бұрын
@@rifkyardiyansah477 kata siapaa?? Kan belum di uji
@technospeed_1
5 күн бұрын
@@rifkyardiyansah477 Kita lihat aja nanti om, kalau gw bilang nmax akselerasi dan topspeednya bakal meningkat drastis dari versi yg sekarang karena pake diameter puli yg besar, vbelt lebar dan pergerakan puli nya lebih fleksibel dan diatur elektronik, bukan gaya mekanis roller seperti vario. Percaya deh ini bukan gimmick. Teknologi ini sudah ada di honda civic rs, crv, dan subaru impreza dll.
Keren ulasannya sangat lengkap dan mudah di pahami
Hohon d bahas Isu Tampera Prof
Note buat para konsumen : jangan jadi pembeli pertama kalau ada produk dg teknologi baru tunggu 6 bulan atau 1 tahun lihat perkembangan banyak masalah atau tidak.
@user-kc1ol4ku5r
5 күн бұрын
benar, sambil nabung.
@mahardikasahaja3376
5 күн бұрын
👍🏼 Berkaca dari erornya yconnect
@akhmadrayhan8556
5 күн бұрын
Betull. Mirip2 dgn produk handphone, minimal generasi pertama dilewati dan lihat apa yang terjadi. Kalau mau mateng di gen3 biasanya sdh settle
@Sayiena22
5 күн бұрын
Tapi untuk tipe rendah 1.&2 dk PP sih
@SoeriptoSanjoto
5 күн бұрын
Ga usah terlalu khawatir sebenarnya. Kan ada garansi. Klo amit2 ada kerusakan/malfungsi major bisa dilakukan recall
Mantap🔥🔥🔥
Head Lamp Terang banget ciiing,,, ada yang pakai Performance Dumper juga,, ck,,, ck,,, ck,,, makin mewah
Yang saya tunggu emang model baru nya😅...semoga thn depan bisa kebeli..cos baru beli yg murah krmin Yamaha gear😅
Bismillah.. Tahun baru bisa kebeli cash
Paling suka gue klo liat review motor cuma dsni
@aantotomotif3770
4 күн бұрын
🙏🏻
Yg versi turbo techmax lebih menggoda, bismillah dulu semoga kebeli buat nemenin beat ESP saya 🤲
Terima kasih Otomotif TV, mas aan & mas popo untuk penjelasannnya. Mau komen banyaknya Varian NMAX : 1. Versi Neo yg pake anak kunci hrsnya udah gak ada, masak motor udah 30 an juta msh pake anak kunci, dibuat versi Neo S aja, 2. Versi Turbo yg 37.750 mungkin jadi yg paling laris krn konsumen pengen ngerasain fitur turbonya, klu tech max harga udah diatas 40 jt. 3. Banyaknya Varian makin banyak pilihan, tapi bikin bingung konsumen. Klu dirampingin jadi 3 Varian lbh bagus sih, jadi versi Neo S, Turbo, Turbo Tech Max. 4. Versi Turbo Tech Max Ultimate cuma ada 100 di Indonesia, jadi klu terjual semua jadi 4 Varian.
Yamaha semakin didepan...!!! FullGassPoll🇵🇸
Trimakasih info nya
Dari 2020 saya tidak pernah tertarik untuk mengganti nmax 2019 saya... Tapi kali ini saya benar-benar tertarik dan berpikir untuk mengganti nmax saya...
Ulasan paling oke, Otomotif Tv 😎
@aantotomotif3770
4 күн бұрын
🙏🏻
Di tunggu updatenya VIDEO test drive nya bang aan .. Terutama yang NMAX TURBO TECHMAX ULTIMATE .. (SPESIAL EDITION) 50 TAHUN PABRIK GARPU TALA DI INDONESIA.
Keeerreenn 👍 pisan eeeeuuuuy
Kapan test ridenya min?dah gak sabar
Karena saya kaum mendang mending. Pilih yg ada abs+tcs jd pilihan yg pas nmax gen 2 abs aja. Salam damai✌️✌️ 😁😁
Semoga Kelistrikannya n Injeksinya lbh baik dr yg sblmnya...
Ayolah the next Pcx 160 yg mau launching nanti, jgn kalah fitur dong spedometerny sama Nmax turbo. Berasa jadul abis liat spedonya nmax turbo
Coba dong tambahan cruise control, kayak di molis molis..
mantep makin banyak komponen electronic pengguna nya harus banyak di edukasi, soale ity tambahan2 nya kelistrikan semua..... kalo kena banjir atau ada cover yg bolong or bocor, lalu kena air, mahal semua itu pasti nya kyk kasus modul abs lah 5-6 jt ya?
Ditunggu review test ride nya mas
no reject buat nmax gen 3, saya pengguna nmax gen 1 dan pcx 160 pun langsung suka, soal ergonomi berkendara udah pasti enak ini sih, well done yamaha! luar dalam teknologi nya fresh banget, saya naksir berat Neo Black glossy nya, pun yang high variant,butuh duit sih itu wkwkwk.. Ini tinggal tunggu test ride dan test drag sama produk sebelah aja nih mas aan dan mas dipo, ditunggu banget !!! Selalu excited
Ketar ketir musuh.yamaha inovasi nya selalu ugal ugalan.semakin didepan semakin sopan,anjayyy
Di liat2 keren kok desainnya 👏