NKCJ #28 Jan Watzl - Kéž by si lidi vybírali auta racionálně podle svých skutečných potřeb
"Víc než 80% řidičů najede za den míň než 100 kilometrů - takže i 7 let stará elektroauta druhé generace splňují jejich požadavky," argumentuje na často kritizovaný malý dojezd elektroaut náš další host Jan Watzl, výkonný člen klubu Malá elektromobilita.
Sám má s elektrovozy více než desetiletou osobní zkušeností. Hlavní motivace k jeho pořízení byla původně kupodivu ekonomická.
Jak je to s životností baterií?
Dají se elektroauta hůř hasit?
A jak si u něj stojí v porovnání různé automobilky?
"Nejlepší je samozřejmě Tesla, ale na škodovku jsem přímo hrdý."
#NKCJ
www.mala-elektromobilita.cz
Пікірлер: 14
Moc díky za toto video...
Taky díky moc, bylo to super.
Super video
Ochrana baterie pred prebijanim v telefone, alebo v NB imho nie je nic nestandardne. Mam ju v Note 10+ aj v Thinkpade.
Жыл бұрын
Tak to jste vyjmenoval dva ze stovek. Pak taky dva ze segmentu 'telefon za tricet'. Vazne neni v bezne levne elektronice battery management nastaven aby baterka vydrzela 15 let. A proc taky, ja uz taky davno nemam Siemence S25, tak proc by ho mela przit jeho baterka. U aut je to jine.
@kochlan
Жыл бұрын
@ Vymenoval som presne dve zariadenia ktore vlastnim a naozaj neverim, ze som taky lucker, ze su to prave tie dve ktore to maju. U notebookov by som povedal ze je to naozaj velmi bezna vec, skoro az systemova, u smartphonov si tym uz isty nie som, ale nebude to len zalezitost Samsungu. Tych ochrannych featur dnes maju telrfony tiez dost, dokonca aj taku, ze sa telefon v noci nabije na 80% pomaly a az pomerne tesne pred predpokladanym vstavanim (vyhodnocuje navyky kazdeho ppuzivatela individualne) dobije rychlo doplna.
11 ай бұрын
Dobrý den, děkuji za hezké video. K ochraně baterie telefonů mohu dále uvést, že Samsung Galaxy S 20 a vyšší mají možnost zastavit nabíjení u 85%, ale nemají BMS management a chlazení si musíme hlídat sami.
@JirkaKepi
10 ай бұрын
Taky se přidám, můj iPhone SE rok 2018 má taky nějaký svůj systém ( kouzlo ) kdy hlídá nepřebíjeni baterie a na nabíječce přes noc si to drží na 80%, už mám baterii novou ale, každý den udělám dva cykly baterie ( navigace, práce KZread, proste ten telefon pořád jede) a vydržela 4 roky. Tak za mě Ok.
Co potřebuju - proto jsem si koupil 125 motorku. Se spotřebou 1,5 litru na dojíždění do práce 25 km ideál ;)
@jaroslavborak7004
10 ай бұрын
Obdivuji Vas 365 dni v Cesku na motorce to je parada a pro rodinu detma absolutne perfekt 😀
@7prox7
10 ай бұрын
365 dni nejezdím a rodinu nemám@@jaroslavborak7004 v zimě a v blbém počasí jezdím Suzuki Swift (žere do 6l)- který zatím zvládl uplně vše (od 4 lidí v alpách po průjezd terénem, kde se auto houpe na dvou kolech)
LIfePo4 baterie není nic nového a v kvalitních autech se nepoužívá kvůli nízké energetické koncentraci. Používá to Čína v levných autech.
@davidtichy6201
10 ай бұрын
Plus například Tesla :-)