Пікірлер

• 
  @monabo10024 күн бұрын

  Klobouk dolů kluci.A diky za vaši práci 🙂❤

• 
  @SoberHeroesCZE16 күн бұрын

  Pokud je to na nás, tak moc děkujeme 😊🙏

• 
  @alesgregor732029 күн бұрын

  Hosi abstinenci zdar!

• 
  @SoberHeroesCZE29 күн бұрын

  Nazdar! 😉💂‍♂

• 
  @richardholandsko68533 ай бұрын

  Paneboze at ten ..... radsi zavre.... co se politiky tyce. Tem magor se fakt neda poslouchat.

• 
  @user-vs3zl3zq1h4 ай бұрын

  Sympatak.

• 
  @h4n5wur5t_44 ай бұрын

  Elfoprd Kartous opět vypouští z toho otvoru, který sice sám považuje za ústa, leč spíše se podobá otvoru řitnímu, newspeakové pšouky. Kdyby neexistoval slovní kořen "dezinfo*", neobjednal by si tento lepšoidní euroelfík, placený nedoprovolně z daní lidí, kteří na rozdíl od něj tvoří reálné hodnoty, ani pizzu.

• 
  @TheSedlo904 ай бұрын

  Ten člověk je hrozně hloupý a naivní. Elektromobilita brzy splaskne toho se bát nemusíme. Dokonce se dopustil dezinformace, kdy tvrdil že automobilky chtějí výrábět jenom elektro. Ne nechtějí musí, ale už se samy bouří a jak konzern VW, BMW, Mercedes a další kteří říkají že zakazovat je to blbost a chtějí změnu, toho stupidního zákazu. Jo a Japonské automobilky nedopadnou jako Nokia, ale naopak.

• 
  @user-sm9ew2lf9u4 ай бұрын

  🔥🔥🔥

• 
  @JT-tf6fy5 ай бұрын

  Nechť se tato neomarxistická progresivní levičácká slečna drží své "odbornosti" na návykové látky a nevyjadřuje se nikdy naprosto k ničemu jinému. Její myšlení přesně v bolševickém duchu, snaživým, schopným a pracovitým brát, neschopným a lemplům dávat.

• 
  @Norbino226 ай бұрын

  proste tomu pánovi nevěřím...

• 
  @pavolkorec12676 ай бұрын

  samoridicí auta jiz zkouší v los angeles v realním provozu zatím jen v nekterých částech , potrebuji auto za tristvrte mega a vic na jízdy kolem komína pracovní den cca 20 - 30 km , a starsi elektro s baterkou pred umrením taky nechci , budeme mít elektro auta s cenou pod pul milionu a zivotností 20 let jinak v nákladu na výrobu mi pak vycházeji jako nesmysl , na roční nájezd cca 10000 - 15000 km a ted chlape rad.

• 
  @Deganya527 ай бұрын

  Jako já si nemůžu pomoct, koukám na několikátou diskuzi s ním, a pokud mluví o cestování tak jako v pohodě... Ale všechno další to je fakt na hlavu... Jednak mele pantem v jednom kuse a ty konstrukce některé většina psycho...

• 
  @pigikprasatko12537 ай бұрын

  "Respekt vůči matce přírodě" - skvěle řečeno, podepisuji. Fajn rozhovor. Pan Staněk má skvělý pohled na celou problematiku komplexně

• 
  @mareksykora7797 ай бұрын

  Tohle spalování uhlí, abysme měli v Evropě elektřinu pro pohon elektromobilů je nulový respekt k přírodě.

• 
  @pigikprasatko12537 ай бұрын

  @@mareksykora779 To v každém případě, proto to musí jít ruku v ruce s budováním bezemisních zdrojů a schopností akumulovat. Ať už bateriově nebo jinak - těch způsobů je vícero ( přečerpávací elektrárna, tlakování vzduchu, setrvačníkové pole, vodík atp). Opačně by se ta změna asi neudála - že bychom postavili bezemisní energetiku a pak řekli. Tak pane Tykač zdrojů už máme dost a vypínáme vám elektrárnu. Ten tlak musí jít zdola a musí být silnější než naše kolaborující elity.

• 
  @mareksykora7797 ай бұрын

  @@pigikprasatko1253 Kdepak. Nejdřív musíme realizovat bezemisní energetiku a až pak si můžeme dovolit provozovat elektromobily. Copak Norové to dělají jinak? Taky dali dotace na elektromobily až tehdy, kdy všechnu elektřinu měli bezemisní. To stejné můžou udělat Švédi a Francouzi, kteří jedou jen na jádro a OZE. Ovšem nemůžeme to udělat ani my ani Němci ani Poláci. Nejdřív se musíme po vzoru těch Švédů, Norů, Francouzů zbavit fosilních eletrárenských zdrojů. Až pak si můžeme dovolit provozovat elektromobily. Jinak tu přírodu budem dál prasit víc než těmi spalováky. Dál budem uvoňovat víc CO2 než se spalováky. A ta změna ve zdrojích dřív než za 30 let nebude.

• 
  @paveltater16185 ай бұрын

  @@pigikprasatko1253 Každý zdroj má emise - minimálně při jeho výrobě či stavbě...

• 
  @pigikprasatko12537 ай бұрын

  Základní pravidlo: Kamera má být nasměrována tak, aby se chlapům nekoukalo na koule. Ženské mají nohu přes nohu, takže u žen to nevadí a naopak záběr na nohy vypadá hezky.

• 
  @nkcj6 ай бұрын

  berem na vedomi a uznavame :-D diky

• 
  @zdenekbart8 ай бұрын

  Kartous je hroznej vocas. 🥒

• 
  @petrdvorak76049 ай бұрын

  Elektro auta, a jiná auta kzread.info/dash/bejne/f5qKrZiYopfHnNo.htmlsi=DEeSjNgkw15w27zA

• 
  @janskolnik46989 ай бұрын

  matka priroda po miliony let nieco ukladala pod zem / akoze ropu /[ 6:15] a my to chceme za 200let vytahnout ze zeme a ulozit do atmosfery. S inymi prvkami, ktore matka priroda ukladala pod zem a my ich cheme za 30rokov ulozit do odpadu /uhlicitan litny, med, zlato potrebne na baterky / tento ..ujko problemy nema. Aby to nevytiahol zo Zeme, bude suroviny na baterky, motory, kable tazit na Marse. O ake zelene ....

• 
  @C0R0NAH10 ай бұрын

  Pán je pokrytec. Stále častěji na to narážím...

• 
  @joeblack4026Ай бұрын

  a vy jste petrol head že :)

• 
  @C0R0NAHАй бұрын

  @@joeblack4026 jak se to vezme... zatím v kapse stále nenosím tablet a točit volantem mě tu a tam baví, bez toho aby mi volant naznačoval že je čára zeď tím jak brní a vyrovnává... ale dost už o mě :-D Chvilku mě to téma vadilo, dokud mi nedošlo že se mě vlastně nějak zásadně netýká.

• 
  @C0R0NAH10 ай бұрын

  S EV vzniká zpousta krásného pokrytectví

• 
  @pavolhornak10 ай бұрын

  za chvilu bude bežne že sex bude medzi mužom a ženou uchylka to ale neznamená že to nedožijem normálne

• 
  @wlkosan406310 ай бұрын

  :)))

• 
  @karelbohacek948010 ай бұрын

  Takže co je podstatného z celého toho rozhovoru. Když se p. Staněk narodil, tak tady byly 4 miliardy lidí. Nyní je jich 8 miliard a letos zatím přibylo na světě cca 47 miliónů nových obyvatel. A stále to roste. Podívejte se co už dělají Saudové na hranicích. Skleníkové plyny vydrží v atmosféře hodně hodně dlouho. Bavíme se o horizontu sta let. Takže pokud s těmito dvěma věcmi nebude někdo něco dělat, tak tohle všechno jsou jen žabomyší spory dvou technologických skupin, které chtějí vydělat peníze.

• 
  @hajeckycyklista124010 ай бұрын

  Je to přesně tak, lidé co EV auto mají ví moc dobře, že je to správná cesta. Lidé co v životě ani v EV auto neseděli, jsou skálopevně přesvědčení, že to nikdy nepůjde.

• 
  @Petr13319 ай бұрын

  "To bych nechtel, musim dojet do Chorvatska na jeden zatah a jednu nadrz, strasne me bavi ridit 12 h bez prestavky, deti vubec nechteji zastavit ☝️. Skoda ze tam jedu jen jednou za rok nebo za tri"🤓

• 
  @8000SAC2 ай бұрын

  Elektromobil bude zatlačen, kam patří - do podoby malého a velmi lehkého vozítka pro akční rádius v desítkách km. Nad těmito limity je efektivnější spalovací motor. Je to dáno energetickou hustotou materiálů, tj. samotnými fyzikálními zákony... :O))

• 
  @8000SAC2 ай бұрын

  @@Petr1331 Pohotovostní vozidla v nepřetržitých provozech, zejména u firem udržujících zařízení v rozlehlejších oblastech, musí mít nutně vždy spalovací motor. U nich je poněkud jiný provoz než u amatéra, který si jednou za rok někam vyjede dále než do města.

• 
  @jupijoify10 ай бұрын

  Dobry den. Krasny rozhovor. Fandim. Ale proč ma pa Staněk bundu, to jste natáčeli venku...😀 ? Otuzujeme se se skupinou v Brně, tak ho zvu na nase treniky 1x tydně, aby nezchoulostivěl. Začínáme cca v říjnu 😀

• 
  @nkcj8 ай бұрын

  natáčelo se v lednu v nevytápěné místnosti. Navíc jeho bunda byla vizuálně moc zajímavá ;-)

• 
  @ditzeleduard74810 ай бұрын

  Ty seš takovej dement, že se nedáš poslouchat ani 5 minut. Parkování nebude, nabíjení zdarma nebude ... Tak co teda ? ? Vždyť všechny ty výhody jsou pryč !

• 
  @romandohnany856210 ай бұрын

  To vážne ľudia na stanici metra sledujú, či je v kabíne vodič? To niekto tomu verí, že ľudia nenastúpili, lebo nevideli v kabíne vodiča? A ktorí ľudia? Všetci?

• 
  @EloTime2210 ай бұрын

  Kdy konečně ti co píšou negativní komentáře na EV pochopí, že hlavní myšlenka je omezení nebo ukončení spalování fosilních paliv.

• 
  @MS-oq2kj11 ай бұрын

  Pravidelne chodievame do Francuzska autom na dovolenku, mohli by ste mi prosim niekto odhadnut ceny za nabijanie v krajinach po ceste a dlzku cesty v hodinach?

• 
  @nkcj8 ай бұрын

  doporučujeme toto video o cestě do Španělska: kzread.info/dash/bejne/qa6T2ZmhhK6Te5s.htmlsi=ewoCbljiEW87zLp3

• 
  @MS-oq2kj8 ай бұрын

  @@nkcj Dakujem, zial vami odporucane video nepomaha k zodpovedaniu mojej otazky ohladom cien. Prepacte nebol som schopny to pozerat cele.

• 
  @user-yi8ey3oq5c11 ай бұрын

  To je asi letní recenze. Osobně jsem tohle zkoušel. Dostal jsem plně nabité a v -10stupních to ukazovalo dojezd 149km. 3 mim. čekání a topení -3km. Není divu, že navíc při ceně 430.00,- Kč toto auto dostalo k ročnímu výročí od zahájení výroby zvláštní dárek - ukončení výroby 🙂Nedovedu si představit vyrazit ze Stodůlek do Počernic a z5. Kdyby se něco stalo na jižní spojce, tak tam zmrznu.

• 
  @nkcj8 ай бұрын

  Je to opravdu celoroční recenze. Teď už mám auto 2 roky. I v nejhorších podmínkách (mráz nebo déšť) pořád 150km ujede.

• 
  @lopatakladivo5713 Жыл бұрын

  Kdyz uz se mohou osahavt male deti v ramci LGBT a otazka sexu je otevrena, mam otazku! Ma Janka Michailidu rada analni sex? Bo, ja bych s ni do toho šel!

• 
  @Fatalizatoor Жыл бұрын

  Do dnešního dne mi dluží lowe. Platí to za něj Lukáš. Jeho kamarád. Až tohohle buřta tlustého chytnu pod své ruce...... chcipak ulhanej....

• 
  @janzizka5959 Жыл бұрын

  hloupe populistické kecy ,krávu a piráty nikdo volit nebude

• 
  @ZdendaBouda Жыл бұрын

  Tak např. daň z nemovitosti. Je pravda, že v evropském kontextu je ta naše sazba nízká. Ale je nutné si uvědomit, že struktura vlastnictví nemovitostí v ČR je v EU naprosto specifická. U nás je vlastnictví nemovitosti priorita pro většinu lidí a řada důchodců (jednotlivců) vlastní dům (na venkově i ve městě) a žijí z jednoho důchodu. Zrovna těmto lidem chce tato komunistická mládež napálit daň z nemovitosti x-násobně? Sama říká, že to slyšela na přednášce odborníků a sama o tom ví prd... tak toto je opravdu zastupitel lidu jak řemen.

• 
  @otakarhavla3807 Жыл бұрын

  Hrdina. Díky za rozhovor

• 
  @Fatalizatoor Жыл бұрын

  ty vole to Panďero...Gregor začni makat na Brišku tlusťoch

• 
  @Daniel-te6tz Жыл бұрын

  S paní ohledně drog souhlasím ve směs se vším. Tam to ale končí.

• 
  @KusherCZE Жыл бұрын

  Udělal bych s ní to co udělali rudý s touhle zemí v padesátých letech

• 
  @cssrcommunist7978 Жыл бұрын

  Vybudovat z ní svobodný spravedlivý řád, který vyhladil bídu a založil základ pro vybudování milionů bytů?

• 
  @lopatakladivo5713 Жыл бұрын

  Ja to, co s touto zemi udelali Nemci ve 40 letech...

• 
  @JT-tf6fy5 ай бұрын

  Byla fatální chyba po sametu s levičákama demokracie nedemokracie po jejich tvrdě a důsledně zatočit. Takhle zase vylezli a otravují svět svými zvrácenými ideologiemi.

• 
  @sixmillionaccountssilenced67213 ай бұрын

  @@lopatakladivo5713 Já to, co udělali USA s Korejí, kde se generál Marshall po návštěvě pozvracel...

• 
  @gzis6685 Жыл бұрын

  Skvělej rozhovor. Dokoukáno zatím do 17. minuty a musím doplnit dvě ZÁSADNÍ informace. První že ta prohibice byla způsobená z velký části tim, že se v tý době prodávali ofiko syntetický látky, který vyráběli např. továrny který se předtím zaměřovali na výrobu malířských barev, a vzhledem k dopadům se to zakázalo. Nicméně tady přecházíme k bodu číslo dva a otázce co jsou to drogy nebo jak se rozdělujou. NEJZÁSADNĚJŠÍ CHYBA je nepochopení významu slova droga. To slovo pochází z keltštiny/ holandštiny a znamená suchý, v oboru pak pod pojmem droga oznažujeme sušené byliny (přírodní produkty) nebo metabolismus živočicha používaný k léčivým účelům. Drogy se dále rozdělují dle jedovatosti- tedy obsahu účinné látky- prudkosti efektu. Takže v podstatě droga z látek zakázaných je jen konopí, nebo tabákovej list, houby, chmel! Ale pivo nebo cigáro neni droga, ale výrobek s obsahem sušiny, či jejího výluhu. No a pervitin už vůbec neni droga. Co se stalo? Stalo se to, že právě v době, kdy v USA lidi chcípali po fetu z lékáren, byl (asi jako doposud) vysokej příval migrantů z mexika- těch hispánců, jejichž předci konopí už dávno znali- Indiáni. Takže to "Amíci" hodili do jednoho pytle a použili název drogy. Díky jakýmusi Herrymu Anslingerovi, kterej v USA v podstatě tu válku proti "drogám" vedl se to pak dostalo i do umluv OSN, odkud to převzali ostatní státy. Takže krom toho, že nám tady cizí rozhodujuou o našech životech nám ještě zprznili jazyk a my dodneška používáme slovo droga nevědomě špatně a tim se vytváří celej ten černej oblak kolem toho co je droga a proč.. Těšilo mě.

• 
  @mata6614 Жыл бұрын

  Feťáci sú ménêlidé a taktiež alkoholici a všetci návykáči. A prečo? Pretože navykovú látku začali užívať sami. Nikto im to nepchal do gágora. Sú to požierači našich daní, lebo nepracujú, ale potrebujú sociálnu a zdravotnú statostlivosť. Akým právom?

• 
  @HANCZ23 Жыл бұрын

  Logicky se dá říci že pokud je společnost nevzdělaná/hloupá, musí být regulace/omezení/zákaz .... když poslouchám takové diskuze ,říkám si jestli se ta společnost smířila s tím že je hloupá a nebo je to jen z lenosti ,,na oko,, ...já to klidně o sobě řeknu , daleko od pravdy to nebude :) ale že se chce těm ,,vzdělaným,, to nechápu ...

• 
  @GillesdeLaval Жыл бұрын

  20 let užívám opioidy na chronickou bolest(převážně legálně získané na předpis od lékařů a nemám žádné zdravotní problémy. Jednak proto,že užívám čisté farmaceutické přípravky a jednak proto, že je užívám per os a nikoliv injekčně. Především je to ale proto, že mám nadprůměrné vědomosti o psychofarmakách. Paní doktorka je rozumný člověk, který ví, o čem mluví. Chtělo by to více takových a opravdu vyšší informovanost ohrožených skupin. Na moderátorech je krásně vidět, že ta informovanost fakt chybí. Jinak by se fakt nedivili tvrzení, že i ty nejtvrdší drogy lze užívat s rozumem.

• 
  @zdenekbart Жыл бұрын

  Komunistka! Zavřít ji do kriminálu, zakázat, a poslat makat do dolů na lithium a černé uhlí!

• 
  @mojmirpeska9396 Жыл бұрын

  Děkujeme za přínosný a racionální komentář.

• 
  @Slovan13 Жыл бұрын

  Pekne tricko starec nacek🖕

• 
  @semkovych Жыл бұрын

  Odporný ruský perocuce

• 
  @Slovan13 Жыл бұрын

  😁😁trápci neskutočne jeby a tie centra na odoberanie orgánov otom nepovieš nic? Je ich tam jak nasranych ..otom pokecaj.🖕🖕

• 
  @petradnaj7260 Жыл бұрын

  Nacek nám tu vypráví pohádky 😂😂😂😂

• 
  @semkovych Жыл бұрын

  Odporný ruský řiťolize

• 
  @bmxrichard21 Жыл бұрын

  Díky za rozhovor. Všechna čest a hodně štěstí na dalších turnusech.

• 
  @dzejsek Жыл бұрын

  dobrovolnik? proč neřeknete rovnou, že to je fanatickej nacista. :-D rofl

• 
  @jonaspospichal9793 Жыл бұрын

  Víte, já vám rozumím, váš komentář je naprosto logický a správný. Jste fanoušek Foldyny, Trikokotolory, Okamury, Ruska, Vrabela, KSČM a různých alternativních úchylů. Pro vás je normální být lidskou krysou. Takže pozitivní extrém, tedy člověk, který zachraňuje životy, riskuje při tom svůj vlastní, a který říká, že by ošetřil i nepřítele (protože i ten je člověk), je pro vás logicky něčím zcela negativním, takže mu dáte nálepku fanatického nacisty. Svět se točí správným směrem. Nesmyslné by naopak bylo, kdyby mrzák vašeho kalibru Fénixáky chválil.

• 
  @wratnej Жыл бұрын

  Jako duševní mrzák jsi se už narodil, nebo jsi na tom musel zamakat?...

• 
  @AkceleraceElectric Жыл бұрын

  Vy jste to asi nepochopil, on bojoval za Ukrajince a ne za Rusy.

• 
  @dzejsek Жыл бұрын

  @@AkceleraceElectric jasně. proto má na svém fb pozdrav ukrajinských nacistů(banderovců) "slava ukrajině, slava hrdinum" jenž vychází z německého "heil hitler"(sláva hitlerovi), "sieg heil" (sláva vítězství). takto zdravili banderovci němce když přijeli a pak se takto zdravily i mezi sebou. ;-)

• 
  @asitmp Жыл бұрын

  Buzíček moderátorek....arogantek

• 
  @jaroslavtitan5165 Жыл бұрын

  Kecy zelenorudých fašistů o CO2 a jejich "uhlíkové stopy" a jiné krawiny, jejichž jediný účel je okrádat naivní hlupáky, jsou mi u zádele. Mám FVE a také EV. Ty bych si pořídíl i bez Zelených Khmerů. Nikomu to nenutím, stejně jako kdysi nikdo nezakazoval parní lokomotivy. Všechno chce svůj čas a vývoj, ne násilný diktát arogantních darebáků z EU. Okamžitý přechod jen osobních aut na elektřinu by znamenal postavit 2 Temelíny a zabezpečit distribuci energie, což nejde ze dne na den a už vůbec ne diktátem pomatenců, kteří po světě létají letadly. Chlastají víno a káží vodu.

• 
  Жыл бұрын

  Problém je, že ty auta, co vám smrdí nejsou ty, které včera sjely z výrobní linky. Jsou to třeba 10 a více let staré vozy, které nikdy nesplňovaly současné emisní normy a navíc teď mají za sebou třeba dvě stě tisíc kilometrů, nebo dokonce více s bůhví jak zanedbaným servisem. Myšlenka nejezdit autem, pokud to není nutné je hezká, ale spoustě lidí je prostě jedno, že jejich auto smrdí, hlavně že je na něj spoleh, málo žere a nevyžaduje žádnou velkou pozornost a přípravy na cesty. Obecně by asi byla dobrá nějaká osvěta v tom JAK jezdit, protože násilím měnit ČÍM jezdit není dobrá cesta. Škoda, že pán na konci neprozradil, že výrobci automobilů by rádi baterie používali, jako strukturální část karoserie a v tu chvíli nevím, nevím, jestli by se výměna vyplatila a jestli by vůbec byla možná. Díky za video a ať se daří v další tvorbě! 🙂

• 
  @Petr13319 ай бұрын

  Kezby 10 let a kezby 200 tis. Pri dobrem zachazeni a udrzbe jsou jeste cajk. Co je tristni mnozstvi 20l+ let a 300-500 tis km temer be udrzby nebo azaz kdyz klekne🤨

• 
  @vaclavplachta6539 Жыл бұрын

  Potřebuji auto hlavně k cestě do práce a zpět cca 30 km a pak na nákupy. Tohle by bylo ideální!

• 
  @Petr13319 ай бұрын

  To urcite. 👍

• 
  @8000SAC2 ай бұрын

  Na to ti stačí vozítko s pohotovostní hmotností ve stovkách kg a akumulátorem 25 kWh (ten bude mít cca 100 kg). Nad těmito limity je ovšem efektivnější spalovací motor - doporučuju se zajímat o termín "energetická hustota materiálů".

• 
  @vaclavplachta65392 ай бұрын

  @@8000SAC Vím co je energetická hustota, ale taky vím co je globální oteplování. Přidávat další a další uhlík z fosilních paliv do ovzduší mi připadá jako špatný nápad.

• 
  @8000SAC2 ай бұрын

  @@vaclavplachta6539 Globální oteplení je ovlivněno ohřevem od slunečního záření a úniku tepla z nitra planety. Samozřejmě, že nějaký malý podíl nese také pálení lesů a paliv. Co se týká spalovacích motorů, ty jaksi nelze v celém rozsahu nahradit, proto jsem uvedl právě ten segment, kde je efektivnější pohon akumulátorový. Těžká silniční doprava či letadla se bez uhlovodíkových paliv neobejdou.

• 
  @vaclavplachta65392 ай бұрын

  @@8000SAC Všechno špatně! Tohle je přesně vysvětlení popíračů globálního oteplování a vlivu člověka na něj. Tohle už není žádná teorie, ale existují stovky, možná tisíce ověřených vědeckých důkazů. A špatně je samozřejmě i ta poslední věta. Chybí tam slovíčko "zatím".