Про масло "Нафтан". Это масло производится в Белоруссии, на крупнейшем в РБ нефтехимическом предприятии расположенном в городе Новополоцк. Характерной особенностью этих масел является то, что в них используются пакеты присадок собственного производства. Присадки производятся на этом же заводе, выделенной структурой "ЛЛК "Нафтан" (сейчас компания называется "Эдди-Тек"). На сегодняшний день предприятием производятся пакеты присадок для разных масел, в том числе и категории SM, SN. Ссылка на материал 2019 года о производстве присадок: belchemoil.by/news/neft-i-toplivo/luchshie-specii-dlya-masel

@Sergey_Lazaev

2 ай бұрын

Наступили тревожные два-три дня! По истечении которых, могут проявиться или не проявиться треск цепи и стук компенсаторов.

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

Результаты испытаний МИЦ ГСМ белорусского пакета присадок от Нафтан в составе масла Лукойл-Люкс: oiltest.ru/news/stati/uspeshno-zaversheny-ispytaniy-novogo-paketa-prisadok-motornykh-masel-ra-4525-sooo-llk-naftan/

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

@@Sergey_Lazaev Цепь у меня уже греметь не будет, на механическом натяжителе. За компенсаторами понаблюдаю.

@Sergey_Lazaev

2 ай бұрын

@@SemenSemenych67 Как то я упустил из виду ваш натяжитель)))

Приятно смотреть как человек сам обслуживает машину. Раньше тоже использовал для слива масла резаную канистру. Пару лет назад приобрёл специальный "тазик" для слива технических жидкостей. Перед гаражом стало чище (меняю масло без ямы). Также купил мерную ёмкость (похожие используют на сервисе) т.к. часть масел в железных канистрах. Самостоятельная замена это своего рода ритуал. После него спокойней - всё везде закручено по резьбе, старое масло слито полностью и так далее. Удачи!

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

Спасибо! Про ритуал согласен 100%.

Доброго дня! Пару дней назад так же менял масло в своей Ниве, лëжа на льду) И вот она прелесть Нивы - обслуживать можно хоть где) Не нужны ни ямы, ни подъëмники)

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

Это точно))

Добрый день! Как всегда всё спокойно , понятно! Так держать! Удачи!

Гениальный способ смазки резинки на фильтре, возьму на вооружение)

@user-pl4px2og4m

2 ай бұрын

Так уже давно делают! 🎉🎉удачи

@user-rl9eo1cg1d

Ай бұрын

Но всё таки надо с двух сторон и новым маслом​@@user-pl4px2og4m

Птички поют!!! Весна идёт! 🤗🙋‍♂️🤝

Масляный фильтр откручиваю руками, обернув наждачной бумагой. Новый закручиваю рукой туго, но без фанатизма.Никакими съёмниками никогда не пользовался.

С интересом посмотрел, послушал. Спасибо!

Молодец хорошо всё показал, рассказал, удачи ждём новых видео

Поддерживаю выбор масла. На ниве проехал 200000 на таком масле - движок в идеале, менял ГРМ - все чисто и красиво. На патриоте дизельном лил нафтан дизель,тоже более 200000 проехал, тоже с мотором вопросов не было.

👍. Я тоже фильтр масла всегда рукой затягивал так же. И масло в него никогда не лил. Ни в авто, ни в мото. Ниву пока сам не обслуживал, не считая протяжки и смазки там сам. Из за гарантии к дилеру ездил. Но это не надолго. 😂

Доброго времени суток спасибо за видео а так же однозначно лайк

Я на своей позже менять буду. Я бы перчатки не снимал бы

Хочу попробовать методом откачки через масляный щуп. На Дастере попробовал и мне понравилось

У меня тоже сегодня замена масла. ТО-0.

Шевроле нива 2017г, пробег 89тыс. Масла Petro canada 5w40, заливаю с ТО-0 , проблем в мороз с запуском нет каждые 7-8 тыс. пробега, фильтр масляный MANовский , воздушный фильтр без разницы любой фирмы каждые 10тыс. меняю, салонный фильтр каждые 3-4 месяца меняю в Красноярске не особо чистый воздух!

@alexeys3870

2 ай бұрын

Где же ты его берёшь оригинал? Одна подделка кругом.

@user-le7ny7xl2q

24 күн бұрын

Подделок Petro Canada полно? Масло достаточно редкое, подделовать никто не будет. Где его сейчас брать? Вот вопрос!

Стараюсь воздушный и салонный фильтра менять поздней осенью когода снег ляжет и всю зиму катаешся с чистыми фильтрами (пыли нет).

@Sergey_Lazaev

2 ай бұрын

Лучше менять фильтра после схода снега. Когда всю пыль и песок уберут с дорог. А то едешь как в песчаной буре. Новый фильтр сразу забьётся!

Спасибо

Поразительно,у меня Шевроле Нива 11года выпуска первую замену масла делал через 500км.после покупки в автосалоне.Не как не мог открутить фильтр, ну не в какую ни всерху ни снизу,затянут просто на мертво.Фильтр был низкий.Ну думаю,на заведе пересторались,затянули от души.Открутил только съёмником с большим усилием.Далее все замены масла производил сам и естественно фильт теперь уже закручивал легонько от руки,но каждый раз спустя очередной год при замене масла,фильт так же не желал откручиваться,как присасывался,только съёмником.Почему так,мне не понятно.

@SemenSemenych67

Ай бұрын

Если вы меняете масло один раз в год, то попробуйте примерно на середине этого срока (через 6 месяцев после замены) открутить и закрутить фильтр. Не до конца, а просто прокрутить-ослабить, потом прокрутить-затянуть. Такой способ помогает избежать прикипания. Ну и уплотнительную резинку смазывать обязательно. Но это вы и так наверное делаете.

@user-qt6vy5hk7q

Ай бұрын

@@SemenSemenych67 Да,конечно,всегда смазываю,естественно, свежим маслом.Вот именно затягиваю вообще легонько.Долеко не на сколько силы хватит руками затянуть,не напрягаясь легонько вообще,а потом хрен открутить всё равно.Ни чего страшного,есть съёмник.Фильт Манн обычно.

Семён Семёныч добрый день. Там за расширительным бачком внизу трубка слива, если после осени не чистили то почистите. Всех благ.

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

Здравствуйте. Да, спасибо, осенью там прочищал.

Добрый день, Семен Семеныч. Благодарю за видио. Очень все понятно и рассудительно. Скажите пожалуйста пробка из картера двигателя : Вы ставите ее на прокладку (металл или медную) или смазываете резьбу герметиком? а может она конусная? Спасибо.

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

Здравствуйте. Нет, ни герметика ни прокладки не использую, пробка обычная.

@user-fm7wg9xp3b

2 ай бұрын

Там резьба конусная ничего ставить не нужно.

Когда откручиваешь фильтр то с него всегда бежит масло и прям на сайлентблок крепления переднего редуктора.Резина там на нём не бензомаслостойкая,по это желательно его защищать.

@SemenSemenych67

Ай бұрын

Спасибо! В следующий раз обязательно проконтролирую этот момент.

Добрый день, Семён Семёныч. Хочу спросить про фильтр салона: ставил такой на калину II, отсутствовала стрелка направления движения потока воздуха. Поставил поролоном вниз, т.к. подсмотрел в книге от 'За рулем' - проблем не было. Почему именно вверх уплотнением ставите, садится хорошо? Или ориентируетесь по надписям - они должны быть читаемы и расположены вперед по ходу движения авто? Понимаю, что производители могут по-разному клеить уплотнение, но все же. Далее, если не ошибаюсь, то защелки вроде под фильтр с пластиковым корпусом LADA 11180812201008, там действительно они работают, а такой фильтр за счет поролона держится ( по калине сужу, узел-то такой же). Честно говоря, странно, что и лючок есть, а декоративную накладку снимать приходится (или приподнять, как сделали вы), тут вопрос производителю))) И ещё вопрос: какой программой пользуетесь для монтажа видео, платили ли за нее?

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

Здравствуйте. Поролоном вверх ставлю потому что так был установлен фильтр с завода. На самом фильтре который я поставил, стрелки с направлением потока не было, поэтому ориентировался на заводской вариант. Защёлки возможно что и под пластик, но такой фильтр с поролоновой каемкой под них тоже встаёт хорошо. Лючком никто не пользуется потому что сделан он таким образом, что каждый раз мазать герметиком нужно, иначе течёт. А это лишняя возня, поэтому проще накладку открутить. Программа для монтажа видео - "Да Винчи", базовый вариант. Её можно бесплатно скачать у них на официальном сайте. По началу кажется сложновато, но потом привык.

@Na4inaush4iy_NivaVoD

2 ай бұрын

@@SemenSemenych67 Спасибо! Про лючок, я это и хотел сказать, что завод мог бы сделать проще для нас и СТО, но что имеем.

Доброго времени суток ! Не думали сделать яму во дворе ? Закрыть потом щитками для безопасности для домашних и что бы ходить можно было и проезжать . Я так понимаю , вы сами обслуживаете 2 машины - пригодится . Хотя есть соседи , может у них есть ? И да , не прогоняете с промывочным средством движок ? я видел как минут 5 на холостом с ним гоняли , а потом еще раз слив и заливка нового.

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

Про яму думал, но тут столько всяких планов ещё, что с размещением надо думать.)) Пока на всякий случай у хорошего знакомого по соседству есть гараж с ямой, а в двух минутах езды есть общественная эстакада. Промывочным маслом я никогда ни на одной из своих машин не пользовался, как-то не прижилось это у меня...

Масло ещё с присадками инфениум

Семен Семеныч ! Доброе утро ! А свечи с каким интервалом планируете менять ? 30 000 км пробега ? Хорошего дня :)

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

Думаю да, 30 000 км будет интервал.

@Sergey_Lazaev

2 ай бұрын

@@SemenSemenych67 Знаю магаз в Крылатском где продают (недорого) хорошие свечи NGK. Себе уже поставил, очень доволен! Могу кинуть телефон!

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

@@Sergey_Lazaev Спасибо, я уже взял в запас Энгельс.))

Здравствуйте! Подскажите как ведёт себя натяжитель цепи от исаева, сколько на нем уже накатали? Пару дней назад поставил себе такой же!

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

Здравствуйте. Натяжитель хорошо себя ведёт, цепь не слышно. Проехал с ним пока мало, около 10 тысяч км.

Семён Семёныч здравствуйте. У меня Нива Тревел 2023 года , пробег 6600 км. Хотел узнать Ваше мнение по поводу патрубков системы охлаждения , сколько отходят резиновые с завода и стоит ли менять их на силиконовые.

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

Здравствуйте. На моей машине пока с патрубками никаких проблем нет. Сколько они прослужат - неизвестно, буду наблюдать. Заранее менять на силикон я бы не стал. Буду смотреть, как только появятся признаки старения или износа, тогда поменяю.

@user-wd4ml1ff6x

2 ай бұрын

Большое спасибо.

Маленький лючек специально сделан для замены салонного фильтра чтобы не разбирать облицовку.

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

Да, но при использовании этого лючка нужно всё-время пользоваться герметиком, чтобы вода внутрь не затекала...

@user-xh9ct8ff2e

2 ай бұрын

@@SemenSemenych67 не знаю ,я не гермечу и ничего не произошло так как сам лючек вроде накрывается крышкой капота

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

@@user-xh9ct8ff2e Спасибо за информацию. Интересно, тогда тоже попробую. А то практически от всех нивоводов на "Шевиках" слышал жалобы по этой проблеме.

Доброго времени суток) Что можете сказать про Белшину бел-117,есть ли опыт эксплуатации или ваше мнение про нее?

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

Здравствуйте. Такие шины не эксплуатировал, никакого опыта у меня с ними нет, поэтому не смогу ничего подсказать.

@39rusDL78

2 ай бұрын

Услышал,спасибо)Здоровья,удачи и всего самого доброго!

Если пробка ставится без всяких прокладок и если она конусная, тогда протечек думаю не будет.?

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

Это уже была третья замена масла, пока не течёт ничего...

Я заметил, что при откручивании фильтра манн, ничего не проливается! С остальными фильтрами выливается много масла. Это получается, что только на манне хорошо работает обратный клапан?!

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

Честно говоря не знаю... У меня вроде тоже немного вылилось.

@Sergey_Lazaev

2 ай бұрын

@@SemenSemenych67 Я откручиваю фильтр снизу на классической ниве и всегда наблюдаю за этим процессом. И сам не могу понять. Может еще кто то поделиться наблюдениями?

Добрый день. Разрешите вопрос не по теме. У меня Тревел 2023, слегка подвывает подшипник первичного вала на холостом ходу. Дилеры говорят ,так должно быть. Хотел узнать ваше мнение.

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

Здравствуйте. Удалённо сложно что-то сказать, это надо слышать. По своей машине могу только сказать, что изменения звука не слышно с выжатым сцеплением, и с отпущеной педалью.

@user-zc3gi1xu8w

2 ай бұрын

​@@SemenSemenych67Спасибо, значит как у меня не должно быть.

@user-lx6wl3hk3c

2 ай бұрын

У меня иногда гудит, в клубном сервисе сказали езди до замены сцепления, но это не руководство к действию.

@Sergey_Lazaev

2 ай бұрын

У всех гудит! Мастера говорят - катайся! Слежу за звуком, уже несколько лет без изменений.

@user-fh6ei6sg6v

2 ай бұрын

Ездей и не парся .У меня с новья загудел уже 23т.

Добрый день. Масло меняете на прогретый двигатель?

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

Да, прогреваю, но не до рабочей температуры.

Cемен Семёныч, а куда отработку потом деваете?

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

Отвожу ребятам на сервис, у них там печка отработкой кормится.

А защищали вин номер и номер на двигателе от коррозии?

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

Нет, не защищал.

Так вы из Белоруссии?

@SemenSemenych67

Ай бұрын

Нет, мы живём в Смоленской области, но до белорусской границы от нас всего 70км. В Витебске бываем часто.

@user-qt6vy5hk7q

Ай бұрын

@@SemenSemenych67 Ясно.Там по ниже цены видимо на всё,возможно там зарплаты ниже тоже.

@SemenSemenych67

Ай бұрын

@@user-qt6vy5hk7q Есть знакомые белорусы. Да, ценники на всё белорусское там пониже чем у нас. Но и зарплаты поменьше. А вот на любую продукцию известных международных брендов, цены выше чем в РФ. В итоге, для обычного среднестатистического работающего человека уровень жизни получается +/- как у нас.

А чем отличается Нафтан премьер от премьер L?

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

Премьер L это более поздняя версия, с более усовершенствованным пакетом присадок.

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

@@user-zq6sm1tm3h У Нафтана нет китайских присадок, они их сами производят для себя и Лукойла... Ещё в 2006 году было создано предприятие "ЛЛК-Нафтан", сейчас называется "Эдди-тек".

@user-zq6sm1tm3h

2 ай бұрын

L-это наоборот после санкционные присадки с Китая

Интересно вы меняете масло. Залили и даже на щуп не взглянули.

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

Это уже опыт, рука набита.)) Взглянул конечно потом, после того как двигатель чуть поработал и потом постоял минут 10-15. Грамм 100 ещё долил.

@Sergey_Lazaev

2 ай бұрын

А чего глядеть, три литра - самое то!

@Sakmara_Orenburg

2 ай бұрын

Что на него смотреть? По заводским данным, в двигатель Нивы должно заливаться 3,75 л масла. Берëм 4-литровую канистру масла, поллитровую бутылку от минводЫ, отливаем масло в бутылку на половину её объëма, то есть, отливаем 250 мл. В канистре остаëтся ровно 3,75 л, их смело вливаем в мотор. Запускаем, даëм поработать, глушим, идëм пописять, приходим, достаëм щуп, смотрим уровень масла. Как-то так.

@Sergey_Lazaev

2 ай бұрын

@@Sakmara_Orenburg Может 3,75 в сухой мотор? У меня при замене больше 3,2 не влезает! И то это выше максимума.

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

@@Sergey_Lazaev Скорее всего в сухой. У меня тоже около 3л входит, ну там плюс минус ещё 100-200 мл.

Проблемы механических натяжителей цепи на двигателях ЗМЗ 409 Вам стоит посмотреть

А где на видео момент где вы обратно пробку на масленном поддоне ДВС закручивате.

@SemenSemenych67

2 ай бұрын

Не снимал этот момент.