Гараж 54 , все подробно показали.

Хорошее видео, удачи, ждём новых.

Смотрел ролики на новосибирском канале с прозрачным поддоном картера , когда заработает двигатель и масло заполнит масляную систему то на дне его совсем немного. Становится понятно что даже залить литр масла после отметки Макс. , двигателю вреда не будет.

@user-sf7qk1rt2b

4 күн бұрын

Тоже смотрел, рабочая тема!

Спасибо за полезный контент! Все по делу!

Всегда лью всю канистру сразу вообще не заморачиваюсь, ни каких проблем, не ссыт не дымит, не где не капает, в морозы тоже все́ нормально, езжу агрессивно.

Было интересно. Спасибо, Семён Семёнович!

Лайк комент! Всё по делу! Козырёк у кепки выправился )))

СС ! Ремень срочно под замену и возьмите импортный аналог )) Только старый не выкидывайте пока , чтобы новый точно по длине подобрать )) Спасибо так же за лекбез по маслоустройству ДВС =)

@SemenSemenych67

8 күн бұрын

Да, ремень на Тревел с кондиционером нужен с кодом 5РК 1885, подходит точно.

чем больше, тем лучше, особенно автола)))15w20

Всё так - ни добавить , ни убавить. Спасибо, что не поленились затронуть столь заизвестковано-заезженную тему: после вселенского противостояния - шмурдяк (якобы синтетика) и просто - масла, это вторая по степени накала и нетерпимости, околосмазочная тема. Да, никакого вреда, кроме пользы разумный перелив не несёт для работы двигателя. В нашем 214-м случае, 4 л канистра. Наливал и больше, до 5 л. На расход не влияет, ничего дополнительно не течёт. Из плюсов, два главных на мой взгляд: больший объём для адсорбции загрязнений и большая теплоёмкость масляного носителя в системе, без масляного радиатора. Летом, вполне успешно работает с правильным маслом.

@SemenSemenych67

7 күн бұрын

Абсолютно согласен.

Перелил масла до 2-х уровней...лень было сливать...отьездил 7 000км до замены. Никаких проблем.

@genuimous

7 күн бұрын

Два уровня это 7 литров примерно?

@vman7946

6 күн бұрын

@@genuimous Нет конечно....как правило от минимума до максимума по щупу 700 мл. Вот примерно на литр больше и залил.

Перелив два три миллиметра не принципиален, так как это в пределах погрешности этой измерительной "системы". В старых книжках писали, что перелив чреват вспениванием масла.

Метки на щупе это условная мера чтобы заставить водителя следить за этим самым уровнем ничего не произойдёт если будет больше или меньше масла хватит , лучше конечно больше.

Понятно разъяснил. Только непонятно зачем тогда отливать масло из новой канистры? Забабахал все 4 литра и катай до следующей замены.

@user-hq7sf8hx4w

9 күн бұрын

Отливает для того, чтобы пятая замена была уже из сэкономленого масла😅😅😂

@SemenSemenych67

8 күн бұрын

По привычке.))

Всё правильно...смотрел видео на канале гараж 54....раньше....но всю жизнь меняя масло в своих нивах не парюсь...канистру 4л полностью бултых...и норм...правда стараюсь и слить по мах...никакого масла в дроссельной никогда не было....я привык...мне так проще...получается выше уровня....ну и хорошо...двигатель маслом не испортишь...как и кашу..

По поводу ремня кондиционера - новый ремень не факт, что будет лучше. По мне, лучше его не трогать, пока не порвется (он не на что не влияет, кроме кондиционера). На новом ремне через 2-3т.км опять появятся трещины - проверено лично😅.

@SemenSemenych67

6 күн бұрын

Так ремень компрессора кондиционера в порядке там с завода стоит ContiTECH, это основной (длинный) в трещинах.

Переливал 12 мм. Ничего не было. Гараж54 лил 2 уровня, нормально. Проблемы начались только при масле выше 2 уровней, особенно на 3 уровнях. Также они выяснили, что при масле по минимуму проблемы начинаются при 25 град. уклона, а при максимуме - на 45 град.

Надо снять поддон, измерить на какую глубину опускается противовес коленвала, сделать отметку в поддоне. Налить до этой отметки и понять какой объём можно смело наливать.

Заливайте целую если хотите там до элементов которые крутятся больше чем два уровня даже не достанет и не будет масленой пены. Ни чего страшного не будет если вы зальете 4 литра канистру. Тем более если ездиете по асфальту а не по горам на бездожье. это даже хорошо будетНо респект автору ролика 👍тема хорошая. Большой объём масла это даже хорошо больше грязи и продуктов износа удержится. Гараж 54😂 чётко показал сколько надо налить масла под завязку 🤣😃чтобы оно попёрло из всех щелей

@SemenSemenych67

8 күн бұрын

Согласен, главное чтобы не пенило, а так чем больше тем лучше.

@HalamBalamMIR

8 күн бұрын

@@SemenSemenych67 я тоже так думаю 👍хороший ролик посмотрел с удовольствием

На канале кайф движения Марат всегда льёт целую канистру масла при замене все 4литра,нива 2008года он один хозяин пробег 200000км.проблем нет,мне на то-0 залили масло выше макс на 2-3мм,так и езжу не парюсь.

Познавательно! Но в руководстве к ниве написано, что перелив может привести к выходу из строя катализатора. Думаю, если на пару милиметров перелить - ничего не будет, но сильно переливать я бы не рисковал. Зачем дергать судьбу за одно место лишний раз?

Для вазовских моторов хоть литр сверху залей, ничего не произойдет кроме перерасхода масла)) у самого трэвэл и мэрс. В мэрс всегда по максимуму (к стати 8 литров), а в нивас всю канистру почти.

Можно вопрос

Семён Семёнович, добрый день))) где берете футболки с нивасом?

@SemenSemenych67

8 күн бұрын

Эту на Озоне купил. Ссылка: www.ozon.ru/product/futbolka-lada-sport-877590726/?asb=uw6Sh7Xr6%252F6lD36qkxWK3BJLO18stM0wm3Tc67wRXqE%253D&asb2=vX1QtlaiK0sYWyLl_EdpG039ubNcM3ble0AjmJ2eINkeF5OdKtd0DRVPqMx7Vm76aOQ4R8HCDhIvKpsaL1yQgg&avtc=1&avte=2&avts=1718639379&keywords=lada+sport+футболка

Семён Семёнович, у меня тревел 2022г. Ремень на 8500км, в хлам.

@SemenSemenych67

8 күн бұрын

Это получается, мой ещё долго продержался.))

@genuimous

7 күн бұрын

У меня нива 2019 ремень как новый, пробег 23. Значит ухудшение качества.

@SemenSemenych67

7 күн бұрын

@@genuimous Да, это уже исвестный баг с балаковскими ремнями. Сегодня ремень заменил, настоящий Continental не удалось найти, поставил китайский, посмотрим, сколько пройдёт.

@genuimous

6 күн бұрын

@@SemenSemenych67 там же надо датчик коленвала снимать? Как это, трудно делается, в смысле обратно поставить есть нюансы? Смещение там и т.п. А то вдруг не заведется потом или в чек вывалится.

@SemenSemenych67

6 күн бұрын

@@genuimous Нет, не надо датчик снимать. Там сначала надо защиты и кожухи снизу откручивать, чтобы снять ремень на компрессор кондея, а потом уже снимать основной. Основной снимается просто - ослабить три гайки крепления ролика-натяжителя, затем ослабить ремень выкрутив регулировочный болт, и всё, ремень можно снимать.

Подскажите пожалуйста,у меня Рио по книге надо лить 3.3л масла. Если залью 4л масла ниче не будет?

@SemenSemenych67

8 күн бұрын

Однозначно не могу ответить. Посмотрите, поищите информацию о том, как вентиляция картерных газов на вашем моторе устроена.

@user-er4mr3zc4t

8 күн бұрын

@@SemenSemenych67 Спасибо🤝

У меня ремень на 3 т.км. был в еще более плачевном состоянии, дилер поменял по гарантии!🤦‍♂️ А по поводу уровня масла, всегда лью больше отметки мах на 1 см во все свои машины, никогда проблем не было!🤷‍♂️

@SemenSemenych67

8 күн бұрын

Привет! Куда пропал надолго? Я уж волноваться начал.))

@kasparkaspar9383

8 күн бұрын

@@SemenSemenych67 Привет 👋 По хозяйству засуетился, мотоблок МТЗ взял, пока обкатывал, пока настраивал, осваивал в общем…(взял то еще в мае, но пришлось менять по гарантии…ой, короче долгая история)) сейчас все нормально вроде! А у тебя как раз ролики длинные пошли, а меня вырубает вечером, так намаешься за день🤷‍♂️ Вот пошли дожди сейчас, нагоняю😊

Што , опять про масло ? Я вчера на своем Тревел сделал То -1 ,замена масла в двс , 10000 км перевалило . Полгода эксплуатации , полет нормальный .

Спасибо, Семён Семёныч! 👍 На обоих ТО мне заливали на 3мм выше уровня. Я решил, что если что, это будет их проблема. Проблем нет.

@Po6om_Bepmep

8 күн бұрын

Это они, видимо, с запасом на утряску, усушку :)))

Так почему же теперь не ставят сеточку - сборник в шланг отсоса картерных газов?

@user-zj2cq3rd8q

8 күн бұрын

Сеточка называлась пламегаситель и была актуальна только на карбюраторных двигателях, где иногда были возможны вспышки - выстрелы в карбюратор, соответственно она не давала поджечь картерные газы прямо в картере.

Лью всегда 4 литра без заморочек

@user-xv3ii2om4y

9 күн бұрын

Сколько выше метки получается?

@user-fj4yl6ob2t

9 күн бұрын

@@user-xv3ii2om4y 2-3 миллиметра может но не сильно.Для нивы лучше чтобы больше масла было ,мотор в тяжелых условиях работает,масло дольше проживет и мыть мотор будет.Чтобы что то выдавило надо три канистры по 4 литра залить .

когда тревел будет на 150 -200 лошадей и выбор акпп, мкпп?

@user-nd4fd6en2r

7 күн бұрын

Никогда.... зачем кому-то напрягаться и что-то менять, когда авто и так не плохо продается...???

Добрый вечер. Ремень на 10 тысячах развалился поменял

@SemenSemenych67

8 күн бұрын

Да, ремни негодные завод ставит к сожалению...

Твоему мотор у немного осталось в классическом моторе всегда было 4 литра

@SemenSemenych67

8 күн бұрын

Серьёзно? В ВАЗ-2106 у меня тоже 3 с копейками входит. Его "недолго" ещё нас всех переживёт.

У Вас автомобиль повышенной проходимости, то есть иногда наблюдается крен и наклон в движении, иногда они существенные. А Вы рассуждаете об авто с работающим двигателем, на стоянке, на ровной поверхности.

@SemenSemenych67

8 күн бұрын

При кренах и наклонах тем более, бОльший запас масла не повредит.

Можно вопоос

Блин, с ремнём нехорошо как получилось :(

@SemenSemenych67

8 күн бұрын

Да, ну а что делать... такие комплектующие у нас...

Флегантов продал свой металлом, теперь смотрю ваш Тревел.

@user-pn3xs9ht5c

9 күн бұрын

Я тоже бывший подписчик Флегартова)))

@user-er4mr3zc4t

9 күн бұрын

Че взял в замен? Давно его не смотрел

@user-lx6wl3hk3c

9 күн бұрын

К бронто приценивается

@user-er4mr3zc4t

9 күн бұрын

@@user-lx6wl3hk3c переобулся)

@user-sy2ke8tv3d

9 күн бұрын

Металлолом неплохо так согнуло при небольшом ДТП.Кузов весь поплыл.При более серьезном ДТП было бы печально.Безопасность на нуле.

Не мнение, факт. На моей Ниве Тревел если заливаю масло верхний уровень или чуть выше, начинается жор бензина, причём весьма ощутимый. Не знаю как это работает, сам в шоке.

Напиши телефон

Напиши свой телефон

@SemenSemenych67

3 күн бұрын

Извини, но ютуб у меня отделен от личной жизни. Напиши вопрос, я отвечу здесь.

Нива оказалась дерьмом.При минимальном дтп кузов весь согнуло и сразу проржавел у андатры Будет Бронто брать

@user-zi8im7bc8c

8 күн бұрын

А какой же автомобиль отскочит как мячик при таком ударе? Подскажите , может есть такие.

@user-xq1fv9py7u

8 күн бұрын

@@user-zi8im7bc8c там удар был слабый и на ходу.Еслиб было в лоб или в стоячего то последствия были бы печальные.Кузов пластилиновый

@SemenSemenych67

8 күн бұрын

Хренасе "минимальное ДТП" и "слабый удар", тягач на полном ходу зашёл. Там сразу было ясно что повреждений будет больше скрытых, а не видимых.

@user-zi8im7bc8c

8 күн бұрын

@@user-xq1fv9py7u что же теперь покупать Диме, китайскую так у них кузов из детского пластилина, наверное надо какой нибудь Хамер. Придётся подсказать ему.

@user-nd4fd6en2r

7 күн бұрын

Ну да.... на Дастере или полориосолярисе только краска на бампере бы поцарапалась...)))))))))))))))))))))

Можно вопрос