Для заказа "Системы спасения на бездорожье" звоните или пишите (Ватсап, Телеграмм, Вайбер) на телефон 8 921 536 17 00, либо отправляйте заявку по электронной почте dmitrijflegantov@yandex.ru (актуально, как для физлиц, так и для юрлиц) Цены: Эконом-комплект (лайт, сэндтраки): 3500 р. Легковой комплект: 5500 р. Комплект для внедорожников и кроссоверов: 6500 р.

@user-kv8fy5do3p

6 ай бұрын

Ты в рот дал этой ниве по самые не хочу

Думаю серий 150 таких будет в эту зиму)) " а поеду ка я товарищи в лес зимой на летней резине "

@user-ne5sn9yd1k

6 ай бұрын

А что сделаешь!? Ленты то надо продавать.

@schepuda

6 ай бұрын

@@user-ne5sn9yd1k )))))

@user-ll4oj1zx2w

3 ай бұрын

Думаю что эти ленты полное Г попросту шляпа лучше лопаты и лебёдки (хотябы ручной )лучше нет а это не система а дрочиво@@user-ne5sn9yd1k

За безумие и отвагу лайк! Вообще такие поездки надо делать в светлое время суток. Патриот здесь бы ходом прошёл без проблем.

@andrei-krishna

6 ай бұрын

Патриот бы на мосты там сел. В нём 2100 кг гавна.

@aleksivanov9459

6 ай бұрын

@@andrei-krishna судя по видео не сел бы.

@andrei-krishna

6 ай бұрын

@@aleksivanov9459 Патриот на 700-850 кг тяжелее нивы.

@danryz1195

6 ай бұрын

а мне наоборот нравится в темное время суток

@modeliavtoussr

6 ай бұрын

Не факт, мы летом на Патрике сели на мосты, а Нива легко проскочила

Пол пути даже больше проехал ждем видос там дальше ручей большой и подъем крутой

Вы Дмитрий оптимистичный авантюрист! Умеете жути нагнать. P. S. Дневные съёмки нам интереснее смотреть, чем тёмное лобовое стекло.

@Sergey_Lazaev

6 ай бұрын

Да уж "провалился под лед" я подумал что утопил машину!

@user-local-connect

6 ай бұрын

Скорее всего камера затемняет картинку.

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

​@@user-local-connectтак и есть, приходится при монтаже яркость выкручивать.

Нива без лопаты это недопривод 😎

@gigaherz77

6 ай бұрын

без блокировок даже с лопатой глупо в лес на бездорожье выезжать.

@user-local-connect

6 ай бұрын

​@@gigaherz77и блокировки не всегда помогают. Лебёдка как правило гораздо надёжнее.

система спасения то еще дрочево, кобзда сцеплению, коробке и приводам если серьезно засел. Простая тросовая ручная лебедка стоит 10-15к, трос 20 метров, усилие 800кг-1500кг. сама весит 10-20кг. Кинул в багажник, достал когда надо спокойно вытянул машину.

@JJHOMIE

6 ай бұрын

Вы не могли бы поделиться ссылкой на такой вариант? Желательно на тот, который сами испытывали? Задумываюсь о приобретении такого приспособления.

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Выезжал много откуда, всё цело. И, во первых, если в поле, то лебедку цеплять не за что, а во вторых, у меня получше есть вариант и полегче kzread.info/dash/bejne/d5Nto8irlqfTd5s.html

@stalevar77

6 ай бұрын

@@DmitriyFlegantov для степей есть "грузинский якорь",делает ся

@artem0766

6 ай бұрын

Якорь есть т-плюс и лебедка л.р 1.6, а это полное дрочево а не система@@stalevar77

Система мучения 😂

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Конечно, легче ведь сходить за трактором за 20 км)

@user-ud2hd1yf7d

6 ай бұрын

Лебедка Лр1.6 рулит

@pegas5628

6 ай бұрын

​@@user-ud2hd1yf7dЛебедь должен быть стационарный, а не это носимое Г!

Дубль два получился просто супер! Шикарный закат на вырубке и очень красивый снежный лес украсили ролик. Желаю удачи в третьей серии.

Всю дорогу дальний свет включен и противотуманки. Всё равно не видно ни черта. На своём опыте убедился - штатный свет это слабое место тревела

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Камера темнит.

Ужас. Оказаться в таких ебенях зимой ночью и застрять в болоте.😅😂

С 38 минуты началось усовершенствование системы спасения?.. Все таки лучше лопаты и топора ещё никто ничего не придумал!

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

В инструкции к ней об этих усовершенствованиях сказано. Просто без неё, никакие брёвна не помогут.

А что спутницу не показываешь, это жена или любовница?😁

Еду я ОДИН по лесу и тут меня снимают на видео со стороны, ОЧЕНЬ ЗАБАВНО)))

@user-vd3xb6fu1w

6 ай бұрын

С дамой сердца,походу😂

Психологическая проходимость увеличивается когда машина уже вся мятая и ржавая🤣

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

До этого ещё далеко)

Чтобы не было засвета от фар нужна диодная балка на крыше.

@user-bc5oh7bx7h

Ай бұрын

Где продают?

Я в принципе не нивавод ,но в такую глушь и без лопаты конечно поступок

С утра нужно выдвигаться, на хорошей резине

Дим, спасибо за увлекательные видео и возможность с тобой путешествовать и сопереживать в преодолении вызовов природы! Не люблю советы давать, но не могу сдержаться, почему ты не поменяешь топор на бензопилу? Она не таких уж денег стоит, но мне кажется нужнее Хайджека, и с дороги дерево убрать и под колесо веток по быстрому нарезать. И работать одно удовольствие- легко и быстро. Надеюсь ты к этому придешь!

@user-li3js9pj1r

6 ай бұрын

Дмитрий рыцарь дорог!!! У него свой путь: Путь САМУРАЯ!!! Ему эти новомодные штучки не к чему! Есть топор: а с ним и на медведя и дерево порубить; а надо, так и кашу с него сварит!!! 👍✊👍 С улыбкой и самыми Добрыми Пожеланиями всем, Друзья!!! 🤝

@schepuda

6 ай бұрын

@@user-li3js9pj1r тогда Дмитрию нужен хороший, тяжелый меч. И шлем. Меч примерно такой kzread.infodJhtDEuTvqo

@pegas5628

6 ай бұрын

Почему бензо? Можно и на АКБ...)

Ну куда же без Лопаты она всегда в помощь

Куда Вас сударь занесло, в лесу красиво конечно , Тревел рулит !

красивые места, зимняя сказка. 27:55 - советую с собой иметь складную пилу. Очень производительная. Ездил в горы - на грунтовке лежало вывороченное дерево, пусть и не такое большое, но надежно закрыло проезд, кустистое, с крепкой древесиной. За 10 минут пилой все ветки по частям порезал и поехали дальше Дмитрий, трансмиссия не шумит у вас почему-то ? Люфт в межосевом дифференциале не беспокоит ? Гидронатяжитель цепи еще стоит или заменили на механику ?

Зачётная поездка.)

Почему не пробретем для этих покатушек бензопилу или акаммуляторную пилу ,будет намного проще проезд через валежник .

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Все есть, просто не взял.

@user-se9lk5nz5r

6 ай бұрын

А так проехали бы дальше ,тут уж надо быть во всеоружии коль в такие дебри собрались , оператор наверно уж сильно волновался но эмоции все на кадр не выдавал ,опять молодец.

Все-таки вас двое :)

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Машина одна)

Дмитрий, я очень рад, что ты снимаешь такие длинные ролики, был бы хронометраж 1,5-2 часа, тоже смотрел бы с удовольствием. Погружаешься в атмосферу зимнего леса и отдыхаешь душой.

Пил чачу с греком из Грузии, нормальная тема... 👍🤣😎

Либо можно сконтачиться с ребятами, что занимаются поездками на вездеходах. И пробиться к месту назначения уже с ними.

Неплохо , этот автомобиль по внешнему виду и комфорту совсем не похож на трактор или какой либо хантер но домой он увезёт и из бо́льших передряг.

Реклама системы срасения..... Ветки и палки система спасения на самом деле

Сегодня съездил смотрел Тревела, все нравится, пустая 1.2 млн, люкс 1.4 млн думаю менять октавию на тревела, рыбалка -охота...есть 3д нива но там менее комфортно. Для таких роликов в темноте поставте диодную балку светодиодную, у товарища на шевике стоит, весь окружающий лес освещает вокруг)

@Priroda-live

6 ай бұрын

@@user-ut9ft3sq5c и вправду нет, надо покумекать над этим

@Priroda-live

6 ай бұрын

@@user-ut9ft3sq5c спасибо

@user-bc5oh7bx7h

Ай бұрын

Какая модель, не можете узнать и где покупал?

@Priroda-live

Ай бұрын

@@user-bc5oh7bx7h не знаю, заехали на рынок и там взяли, без коробки, магнитные держатели и в прикуриватель, съёмный вариант так скажем

ждем 3 серию

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Будет

@user-jv3jb2hm5w

5 ай бұрын

​@@DmitriyFlegantovдавай давай

Опять осечка😮 Что-то это настораживает... А места действительно очень красивые!

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Не всë сразу, маршрут сложный.

А чего лебедку не возьмешь, хотя бы ручную, все время мучаешься? Я взял себе ручную лебедку МТМ на 1600 кг для Ниссан Х-Траил Т31, из любого места ведёргивает, не страшно теперь на рыбалку ездить.

Фонарь очень хорош 😎

В чем кайф обдирать лак с машины замороженные ветками и возиться в холодной воде и грязи? Приятно прокатиться по заснеженной дороге, не выходя из машины, когда палки не скользят по дверям, самоспасатель не обдирает подкрылки и пороги. И, кстати, самоспасатель без брёвен - пустое место.

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Так и брёвна без системы ещё более бесполезны, вот в чем штука) А в остальном, я вот не понимаю, в чем кайф сидеть у телевизора в выходной? )

Отлично зарубились, сисиема спасения работает, и это факт неоспоримый !

У нас в казахстане нива тревел стоит на рубли 2 миллиона)

@user-lx6wl3hk3c

6 ай бұрын

Видимо поэтому казахи в Тольятти ездят?

@user-uy1cc1kf2e

6 ай бұрын

@@user-lx6wl3hk3c а толку ехать , надо будет налоги все уплатить за ввоз и получится так же самое что в Казахстане купить

Ага все таки не в соло поехал, о хитрец то))

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Машина-то одна

@user-pj3iy5zf7l

6 ай бұрын

@@DmitriyFlegantov ну второй человек тоже пригодиться в случаи чего, всё же проще будет да и веселее)

@user-os6in2fp2s

6 ай бұрын

​@@DmitriyFlegantovа рыло то два, твоё выражение если чё... 👍🤣😎

Для такой грязи раздвижные удлиннённые грунтозацепы нужны что бы площадь увеличить и ничего подкладывать не пришлось.Если не большая грязюка так и в сложенном виде пойдёт. Дима подумай.

@WINTER_BARS13

6 ай бұрын

Ну если человек дурачок... Его даже смотреть ненадо

Димон КРАСАВА!!!

Вот думаю, где больше адреналина? Прыгать с парашютом по выходным или ездить на лесное озеро...😮

Дмитрий, спасибо за видео! Аккуратно везде проехал, выехал с колеи тоже хорошо👍. Противотуманки о лед можно разбить, по возможности лучше лед поломать перед автомашиной, если она начала проваливаться.

Пять раз уже посмотрела, где продолжение 😢

Дмитрий приветствую ! нормально так катнул дорога хорошая , а вот хоть на опыте но ошибки есть надо было брать еще больше левее так как есть уклон к выезду она бы сама у тебя встала нормально , и да не хватает тебе задней блоки она спасает и очень сильно спасает да стоит денег но все же , система спасения конечно выручает , но в данном случае тут лучше отработал хай-джек и лебедка и домкрат в одном флаконе , и на много чище сам нельзя придумать что то сверх универсальное универсальное это очень много движений в ту или иную сторону , твоя система спасения очень хорошо работает если в машине установлена блока , то - есть распределение крутящего момента на оба колеса 50 на 50 вот тогда она просто вещь , так как если бы у тебя с переди стояла блока то тогда хватило бы один раз зацепиться и все , конечно меня там не было и всей ситуации я точно не видел да и камера не передает всего что есть на самом деле так ждемс очередную покатуху на озеро , всем добра и мира .

Ей бы полный привод)

Мораль той басни такова, не хотите как Дима в грязи и мороз под машиной ленточки выковыривать, добавьте еще 6500 и поставьте самоблоки. Даже выходить не придется :))

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Когда закопался, от этих самоблоков пользы ноль, да и на трассе они мешают. .

@user-local-connect

6 ай бұрын

Ни самоблоки, ни принудительная блокировка никогда не будут панацеей от застревания. Чаще всего решает лебедка.

@vladimirshagilov4986

6 ай бұрын

​@@DmitriyFlegantovне разу мне само блок не помешал на трассе.

Дмитрий, первый раз, когда Вы повернули назад ещё можно понять. Всю поездку интересно смотреть, и Ваши приключения и СС в деле, но когда Вы решили поехать второй раз и снова вернулись, то это уже не смешно, возникает ощущение дежавю, специальной движухи рекламы ради и просто надоедает. Досмотрел до того момента где Вы повернули и больше не было желания продолжать смотреть путь обратно...

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

При чем тут реклама? Если мы производим лучший продукт, то естественно и сами им пользуемся в сложных ситуациях.

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Так проехали несравнимо дальше во второй раз. А на третий доберемся до цели. Наверное)

Доброго, Дмитрий! Посмотрел я этот ролик (а я с удовольствием смотрю твои видео еще с Патриота) и скажу так. Пусть система спасения будет уделом дачников на кроссоверах и пузотерках. Человеку, который ездит на внедорожнике в одну машину по глухомани (а в этом мы с тобой коллеги) она не подходит. Будь у тебя хотя бы лебедка, лопата и бензопила этот ролик выглядел бы по-другому. Не было бы возни в грязи с этими лентами, не ковырял бы ты мерзлую землю топориком, не развернулся перед упавшим деревом, не возникло бы мысли идти в следующий раз 9 км пешком и, возможно, доехал бы до озера. В данном случае тебя остановило единственное дерево. А еще представь, что под проломившимся льдом была бы колея от лаптежника. А ты один ночью зимой в лесу с топориком и системой в сумке.

@vladimirkulikov3598

6 ай бұрын

У любого нормального владельца внедорожника помимо лебедки всегда лежит куча шмурдяка, позволяющая ему успешно справиться с внедорожными проблемами. Здесь вы рискуете нажить себе геморрой. При боковом уклоне и соскальзывании колеса с этой металлоконструкции вы успешно распорете себе боковину шины одним из двенадцати острых концов поперечных уголков ( кто знает, как оно там под колесом аывернется), которые даже не закруглены. Возможно, система имеет право на жизнь после доработок. А пока это ощетинившаяся острыми углами металлоконструкция, способная покалечить ваш автомобиль. Причем, что немаловажно, занимающаа объем двадцатилитровой канистры в багажнике. Поэтому, старые, добрые сендтраки или просто две полосы просечно-вытяжного профиля будут более уместны и безопасны.

Деревня Замощье первая от Кумзера она сгорела...вернее говорят что москвичи спалили .Были большие крупные дома вторая Починок там поскромнее дома )

@Sergey_Lazaev

6 ай бұрын

Прямо так и москвичи?! Еще паспорта с пропиской выронили. Зачем это надо было кому то делать? Сотни тысяч брошенных деревень и поселков по всей стране.

иииииииПо сути дела ты проехал все засадные места...дальше лучше.

👍💯🌟🌟🌟🌟🌟

Вообще ты Дим молодец, я бы на такую авантюру точно бы не решился

Дмитрий, подскажите вы локеры пластиковые на машину ставели?

Лайк за то что дух приключений вас не покидает даже во взрослом возрасте. Развлекаюсь иногда подобным образом на своей ниве, эмоции самые положительные. Вам успехов по жизни и в бизнесе.

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Спасибо!

Интересный ролик получился! Без кипиша, спокойно так )) Ну застряли... да это ерунда... выедем.. Лайк 👍Нива дает ощущение свободы, когда можешь поехать куда захочешь (ну почти) в любое время года! Дмитрий, смотря ролики, когда снимаете видео на камеру из авто, совершенно не заметны нити подогрева на лобовом стекле! Скажите, влияет на качество видео? А фотографировать не пробовали? Не сбивает фокус, размытые фото не получаются?

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Нет, нити не влияют и визуально не замечаешь их, если специально не присматриваться. Кстати, стекло российского производства.

👍👍👍от души!

Ну что ж, уважаемые зрители, подведем итог. До места назначения не добрался. Времени потерял много Перепачкался сам, и всю ходовую , во все щели. Вывод: имея такой "Внедорожник", не факт, что задача будет выполнена. Цель может быть достигнута, но задача может быть не выполнена. Поясню: мой комментарий предназначен для тех, кто, как и я три года назад искал ответ на вопрос, " позволит ли нива решать поставленную задачу, а именно гарантированно проехать 6 км чистого поля, при том, что остальные 42 км, это трасса. Теперь на собственном опыте понимаю, что нет. Не позволяет. То есть, в хорошую погоду, или в выходной день , цель можно достичь, проехать по этому полю во что бы то ни стало. Но как каждодневная задача, это не выполнимо. Копаться часами, в грязи или в снегу, это постоянно опаздывать на работу на пол дня. Поэтому ни куда не деться от полярно противоположных решений. Или превращайте ниву легенду в злого, дрессированного шарпа для поля, или ездите с относительным комфортом по асфальту, и в случае очень легкого бездорожья, по полю. А в случае серьезной непогоды, давайте крюка в объезд, но по асфальту. Повторю: разберите четко и поймите разницу, между Цель и Задача. Джиперы и блогеры достигают цели , и то не всегда, но на повседневные задачи такого уровня ищите адекватные решения.

@Sergey_Lazaev

6 ай бұрын

Надо понимать цель автора! Снять контент и красиво встроить в него рекламу! Так что в данном видео и цель достигнута и задача выполнена. При достижении цели реально попасть на озеро, поставленные задачи выполняются другими способами. Это мне так видится.

@tigerf74able

6 ай бұрын

@@Sergey_Lazaev я прекрасно понимаю "цель" автора, прорекламировать систему. Но она является скрытой целью. А позиционировалась, как "добраться до озера". И кстати, реклама получилась неудачной. В одном из роликом Дмитрий рекламировал систему, и как раз говорил, что имея такую, не надо ни лапник собирать, ни бревна подкладывать. А тут пришлось и то, и другое, и третье. Когда начинаешь идеализировать что либо или кого либо, включая себя, всегда неудача. Хорошо, если Система Спасения есть в автомобиле, но каждый сам решит, покупать ее или найти другое решение. Навязывать это от Лукавого. )))

@Sergey_Lazaev

6 ай бұрын

@@tigerf74able Если сравнивать уровень рекламы данного автора, то он значительно вырос. Изначально были дешевые постановы, выдаваемые за реальность. Сейчас уже интереснее смотреть. А что касается высказываний автора, тут противоречий гора и тележка))))

@tigerf74able

6 ай бұрын

@@Sergey_Lazaev я в своих комментариях против автора ничего против и не имею. У меня у самого автомобиль Нива, который я люблю, и я приобрел у Дмитрия систему спасения. Я хотел внести ясность для тех, кто принимает решение о покупке нивы. Если бы я прочитал "свой" комментарий 3 года назад, я бы не покупал Ниву. Теперь уже привык, полюбил, буду ездить. Но кто еще ни разу не пробовал, думайте.

@Sergey_Lazaev

6 ай бұрын

@@tigerf74able По своему опыту скажу, думать много не надо! Надо найти возможность прокатиться на машине хотя бы пару часов. И тогда придет понимание! Я попросил человека пустить меня за руль патриота. И мы сгоняли с ним на 200км по его делам. По возвращению я понял, что такая машина мне не подходит! Хотя, не без помощи автора, почти уже купил его! Потом я приобрел ниву. Владею ей три года. Почти всё нормально.

Дмитрий вопрос. Включается ли зимой, и в каких случаях ,-вентилятор?

А потом ещё надо грязь с днища сбить.

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Съездил на яму после поездки, дно чистое, только с рычагов и защиты передней грязь убрал.

Здравствуйте, подскажите из-за чего педаль сцепления когда машина холодная мягкая, а как машина прогреется становится жесткое?

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Не замечал такого

Все коментаторам привет🤝Как владелец Нивы Легенд - сегодня, а в прошлом Уазовод скажу так, УАЗ ХАНТЕР весь этот маршрут прошёл бы даже не останавливаясь чтобы посмотреть дорогу😁 Хантер для леса лучше Нивы Тревел и проходимее, это факт! Второе место после Уаза Хантера - это Нива Легенд ( трёхдверочка).

Сплошной кусок пластика.

С термометром у этой тачки, в смысле у этих тачек явные проблемы. На трассе -10, в глубине леса -1. У меня тоже бывает на трассе -8, в центре города в пробке до +10 доходило.

@Kalmyk-te9kw

6 ай бұрын

Чем выше температура двигателя , там теплее за бортом у этой машины 😂. На старой Ниве такого не было , температуру показывал точно 🤔

@user-ey7dx7rt3u

6 ай бұрын

@@Kalmyk-te9kw скажем так, чем меньше поток воздуха, тем дальше от правды. А на старых нивах был термометр?

@andrei-krishna

6 ай бұрын

Никаких проблем там нет. Всё зависит от месности. У нас по городу разбег в погоде 15 градусов. На горе -25, в низинах -40.

12:44 лишают себя удовольствия кататься на лысой резине и копать от заката до рассвета ,да мы лишаем себя 😂👍

Нивас- отличный тарантас ❤👍💪

Димон, нормальное... такое кино...))) лайк

Не боишься что заглохнуть содержание и медведь выйдет?

👍💯

Дмитрий такой вопрос , почему у вас не установлена светодиодная балка?

@WINTER_BARS13

6 ай бұрын

Дураку безумному даже Резину купить зимнюю жалко.. А вы про свет ему говорите😂😂😂😂

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Да хватает без неё света, а на трассе гудеть будет.

Дима, ты с рекламой этих лент скоро всю тачку ухлопаешь, самому то не жаль авто?

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

С чего ты взял, что это реклама лент? Это мой образ жизни, для чего машину брал. А лучше лент ничего нет, поэтому они в кадре.

@user-local-connect

6 ай бұрын

Плюс Нивы в том что при наличии не самых больших средств, ее можно привести в порядок. А комплект усиленных запчастей даже сейчас можно купить примерно за 100 тыс. руб.

Эро глазах не работает, либо раз в сутки показывает либо нет

youtube.com/@user-rf6ry7sc3o?feature=shared наткнулся сегодня на интересный канал. Парень тоже в одно лицо ездит на стоковой ниве, но в отличии от Димы он ездит по джиперским маршрутам , это ни такие дикие места и можно рассчитывать на помощь проезжающих. Но всё-же ездить в одно лицо, на стоке, это характер.

35:05 это называется не надо ездить куда не надо на недо внедорожнике

Наверное в комплект к системе спасения надо класть перчатки облитые.

Добрый день. Дмитрий, а через Нижне Кубенский туда не лучше проехать?

@user-qo1bd4kq7w

6 ай бұрын

В Следующей серии через НИжне Кубенский поедет )) и можно вообще через устье через Конь гору)

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Не знаю. А есть дорога?

Отвага и слабоумие)))

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Ну, да)

А кто снимает?

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Оператор)

Трасса красотище! Среди этих лесов 🔥

Красиво

Блин Дмитрий на штатной лысой резине ты ездишь в такие дебри

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Резина новая.

@pegas5628

6 ай бұрын

​@@DmitriyFlegantovАТ резина предназначена для лёгкого и как правило сухого бездорожья...

Дмитрий здравствуйте. Смотрю ваши видео, очень интересно спасибо. Хочу тоже пересесть на Тревол. Скажите пожалуйста какой расход бензина по бездорожью зимой? Спасибо вам большое

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Смотря, как рубиться. Можно и 20 литров увидеть расход)

че вы гоните чувак использует авто по прямому назначению надо ему тада едет и насрать что ветки по борту скребут там пластиком почти все закрыто . а вы просто сидите дома и обметайте свои иномарки мягкой щеточкой. Да и купите себе нормальную лопату у меня Кузбасс отличная вещица

Ох уж этот Димка, наверное решил жену взять в ночные покатушки эдакая романтика, если что она подтолкнёт 🫣система спасения +100500 к твоему снаряжению, вообще то не мучай машину поставь самоблоки в оба моста и будет тебе счастье☺✨

Езда по лежневкам на легковом размере колес + мкпп= то еще удовольствие ! )))

Для того чтобы топить в болоте, ездить по говнам и не жалея кататься по лесам шнива, нива идеальна. Непонятно нахрена тревел он дороже и выглядит плохо, куда лучше шниву обычную или ниву но это конечно вкусовщина. К вопросу езды по дороге, на шниве это жесть с воющей коробкой, раздаткой поэтому тут я не согласен с автором.

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Мне вот интересно) Ну откуда вы взяли, что у неё воет раздатка! )) Не воет у неё раздатка, да и на шнивах не выла. В остальном, конечно, Легенда проходимее, но Тревел универсальнее и комфортнее.

@Artem_VAG

6 ай бұрын

@@DmitriyFlegantov ездил не раз в шнивах, в семье у отца шнива. И там она воет. А тревел это по факту рестайлинг шнивы они сделали фейс лифт и впилили эту мультимедию с Приоры 2 , ну и фонари заменили в остальном по технике за исключением мелочей это ТОЖЕ САМОЕ. Не понимаю о каком комфорте идёт речь, но для природы самое то.

Какого х теб туда ночью понесло? Дня мало?

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Мало. Вас это раздражает? )

12:34 - ой, зря ты такие нехорошие слова используешь. Сам ведь таким же был Шниву хаял, а теперь вот оценил и мнение поменял. В этом же ролике про Дастер говоришь, а именно таким и выглядишь. Про Весту ролики снимал, доказывая, что это автомобиль повышенной проходимости, при этом поцарапать плоское днище не боялся)))

Здравствуйте, Дмитрий! Подскажите пожалуйста на каких оборотах переключать передачи при обкатке? Если переключение передачи на 2500 об. будет в натяг, а на 3000 об. - много, то на скольких оборотах правильно? Заранее благодарю!

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Не больше 3000 оборотов чтобы, около этого держать.

@user-op4jw8ru6y

6 ай бұрын

Спасибо!

Не жалко машину?

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Нет, для того и покупал.

@pegas5628

6 ай бұрын

Купить внедорожник, чтобы носить его на руках?😅

@user-hf7mf4ow1s

6 ай бұрын

@@pegas5628 я за оффроуд, но не люблю црапать сучками машину.

@user-hf7mf4ow1s

6 ай бұрын

@@DmitriyFlegantov браво!

Мдааа и смысл ?

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

А в жизни смысл? )

@user-ir3tc7lb9u

6 ай бұрын

@@DmitriyFlegantov нету

Если коротко - резина говно

Дима,твоими лентами только лягушек в болоте давить😂😂😂 А путешествие отличное, лес просто потрясающий...и когда мы уже увидим это таинственное озеро..? скрыыытое... от человческих глаз.

@fedulfedulych5288

6 ай бұрын

Лучшая система спасения это домкрат и лопата

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Я раньше тоже так думал, до системы.

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Если бы ты попробовал эти ленты, то так бы не говорил)

Дмитрий что думаешь про новую ниву тревел без абс и подушек?

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Так возвращают уже и абс, и подушки. А так, ничего не думаю, раньше ездили прекрасно без них. А я на мотоцикле сейчас катаюсь, там вообще никакой защиты.

@danryz1195

6 ай бұрын

@@DmitriyFlegantov так я купил без абс и подушек ) даже и не знал про это

Нива подмывает на авантюры))))

Нет больше сил у нашего дедушки.

@user-cy4wi7sq4n

6 ай бұрын

Это вы о чем?

@Sergey_Lazaev

6 ай бұрын

@@user-cy4wi7sq4n Я про мороз. А вы о чем подумали?

@user-mg6se8zc2j

6 ай бұрын

О дедушке Морозе.

У меня вот полкласса в таких людях которые говорят то чтонива это плохая машина а сами даже её внешку не видели

А где озеро?

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Впереди, в третьей серии. Если доберëмся))

@Trilobit_Video

6 ай бұрын

@@DmitriyFlegantov Ждем!

Доброго времени суток.Дмитрий посоветуйте пожалуйста что лучше взять дастер 2013 г.в.или тревел 2021 г.в. или может шниву года 18 го

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Тревел лучше Шнивы и они обе проходимее и комфортнее Дастера, причём не будет проблем с обслуживанием. Как-то так.

@user-xo4dx5rv6x

5 ай бұрын

Дима привет! Отличные видосы у тебя. Спасибо! Сам в октябре трэвэл взял комплектация комфорт, я доволен. Пересел с пузотерки с форда мондео4 , и не согласен с теми , кто трындит , что с иномарки невозможно пересесть на нашу тачку. Удачи тебе в о всех начинаниях! А тролли и полудурки пусть идут на хауз.....

Как владелец 7 месяцев машину рекомендую она стоит своих денег.