Как же красиво он выглядит...

Отдельное Спасибо Владимиру и всей редакции газеты "АвтоРевю". Ваш читатель с 2003 года.

Да я бы не отказался купить это чудо,в самом хорошем смысле этого слова!!! Очень жаль что все это мелкосерийка. Очень достойный агрегат! Большое спасибо за обзор!

Ну и где эти машины были массово когда они были нужны? Что у нас за страна такая: все что более или менее годное, по одному экземпляру, ну или по два.

@bethimple4907

7 жыл бұрын

Den vvv Тшшш...Тшшш... Потише, а то разбудишь скрепы!!! 😂😂😂

@user-jo9bt9sr1d

7 жыл бұрын

Ну нужно же дефицит было создать))

@mornmorana8462

7 жыл бұрын

Den vvv завод не собес бесплатно не работает. Не покупали тарзанов по причине отсутствия денег у целевой аудитории. Вот и сняли с конвейера. Ты год запуска в производство посмотри. Аккурат кризисные годы.

@vitorbita7064

7 жыл бұрын

Не по два - один Путину, второй Медведеву. На Рогозина, Володина и Шувалова не фатат. А жирик на поцриоте ездиет.

@aleksandrleshenko4507

7 жыл бұрын

Ценник был как за 2 нивы

Вот такой внедорожник нужен стране, норм багажник, рама, дизель.

@Flagship_Alexander

4 жыл бұрын

Купите такую за миллион?

@evgeniy4303

4 жыл бұрын

@@Flagship_Alexander цена взята с потолка?

Год назад видел похожую во Владимирской области. тогда подумал что глюки ловлю от усталости.))))))))))))

Мечта моего отца! Машина класс для наших дорог.

А так-то не так и плоха концепция! Еще бы с нормальным дизелем и до ума довести и они бы могли продавать ее в серийных количествах. Сам я не тазовод, но считаю, таз-универсал на раме как машина имеет свои плюсы: 1. Дешевый ремонт и куча унификации с простыми тазами 2. Невысокая цена 3. Можно возить семью и/или друзей (а в ниве тесно) 4. Можно возить кучу ерунды в багажнике По сути имеем альтернативу старому утилитарному джипу - конечно, более убогую конструктивно машину, но новую и без вероятности попасть на дорогущий ремонт.

@dmitriyvospennikov6661

7 жыл бұрын

Вася Штакеншнуйдер лучшебы крока на раму поставили. И атмосферный дизель.

@user-cr8zt1li5u

7 жыл бұрын

Лучше вернуть железный занавес и выпускать всё без изменений ещё 40 лет, быдло и так сожрёт)

@VladimirSibirskiy

7 жыл бұрын

довольно хорошо смотрится поднятый кузов от одиннадцатой

@user-wr3gt4ji8g

7 жыл бұрын

Слышь, Обама, хватит ссать по подъездам и мусорить на улицах!

@vitorbita7064

7 жыл бұрын

Таперича Трамп начал обсерать подъезды.

так и не хватило талантов сделать полноприводный нормальный универсал у вазовцев. японцы у себя полный привод в любую табуретку могут поставить.... Эх...

@GamesTV-ke4tb

7 жыл бұрын

Алексей Богданов нива надежда

@hightechnology6861

7 жыл бұрын

Evgeniy Makarov он сказал НОРМАЛЬНЫЙ

@midzovg1

7 жыл бұрын

Надежда - это тоже полный провал. Никому не нужное ведро.

@alexvomore24

7 жыл бұрын

Алексей Богданов, полный привод с автоматической трансмиссией и распределением момента

@user-kn2gp7kz6h

7 жыл бұрын

был прототип калины

Мельников! Больше Мельникова!

Первый раз вижу ВАЗ 21111 на раме и полным приводом, причём внедорожным(с раздаточной коробкой). В принципе для сельской местности вариант очень даже неплохой. А что скажете вы?!

@user-mh4iq4jg5d

7 жыл бұрын

Евгений Глад хотел купить себе такой, но ценник в 400 тысяч отпугнул-б/у...проще тогда пикапа взять и примерно тех же лет...

@888-transformer

7 жыл бұрын

+Антон Ряжкин. Согласен с тобой. Пикап практичнее будет!))

@user-zy4xv6nb1s

7 жыл бұрын

Для сельского авто Нива практичнее, для городского внедорожность излишняя. Более успешной была бы просто Одиннадцатая с полным приводом www.zr.ru/archive/zr/2001/06/nashie-znakomstvo-1

@888-transformer

7 жыл бұрын

+Илья Белопухов. Да, ты прав. Прав на все 100%!

@tommyvercetti3225

7 жыл бұрын

Евгений Глад видео такую же в Волгограде, только синего цвета.

А я лет 12 назад такую видел в Краснодаре на стоянке авторынка запчастей,думал не фига кто-то прикололся над одиннадцатой)А тут оказывается,что завод такое выпускал)Спасибо за выпуск)

Смотрю какие интересные и разнообразные могли бы быть машины у Ваза и плачу.

Слушайте, ребята, а где-ж селектор раздатки? Владимиру Мельникову в очередной раз спасибо, обзор классный получился.

@arturapozyan48

3 ай бұрын

плохо смотрел, он сделан кнопками

Спасибо Владимир.Очень познавательно.Делали же наши. У меня 2002 года. Бегает.

Спасибо, Владимир.

Специально после Блэра захотел найти ВАЗ Тарзан и его обзор и... о удача, Мельников! Сначала лайк, потом просмотр! :)

Это конечно вкусовщина, но мне ДИКО нравится как выглядит эта 11я!!! Прям супер стиль!

Отличное видео! Вероятно, одно из лучших на канале. Очень хотелось бы, чтобы авторевюшники добавили к нему (а также к первой части видео про "Ниву") английские субтитры. Обязательно пришлю и покажу его всем своим англоязычным друзьям, потому как феномен ВАЗовской "Нивы" им очень интересен, а по-русски они не понимают.

Ай молодца! Когда то мечтал о такой) Спасибо!

Продукты отечественного автопрома похожи на продукты классических компаний гитаростроя что то вроде: в этом году мы решили выпускать новую модель, добавили два витка в катушках датчиков, поставили сраплоки, покрасили корпус в новый цвет, сменили толщину струн и мензуру, а так же поставили новую фурнитуру. Покупайте новый gibsonstratotelecaster deluxe edition!!!

наконец-то хоть кто-то обзор тарзана снял)))

Только что стоял разглядывал такую в г Тамбов, с мыслью что за смесь бульдога с носорогом. Прикольная машинка.

Отличная машина для областной местности. Их очень мало. А учитывая тот факт что у нас отсутсвует массовое "бережное" отношение к авто то найти нормальную трудно. На драйве сейчас вроде продается такая же.

у меня была ваз 2111 - она одна из лучших среди отечественных авто! неприхотлива, вынослива,надёжна ,комфортная, объем багажника большой,детали в каждом автомагазине!

Очень крутое видео! Спасибо

невольно вспоминаются Надежда, Иван Калита, Князь Владимир, ЭлЛада...

Ещё немного и получился бы Туарег....только вот немцы его сделали, а наши на уровне опытов остановились.

Эх жаль, что сейчас больше таких не делают ну просто капец как жаль.Согласитесь же что тачка то классная была особенно в конструктивном плане.

@alexey4580

3 ай бұрын

Капец это привернуть к несущему кузову такую хлипкую раму

такая была еще с кузовом 8 и 9, и 12ки,. такую бы нашли, вот это был кроссовер купе)))))) конкурент х6))

Блииин... а я бы взял такого тарзана только 2112 ))))

интересен был бы сравнительный тест с крокодилом 2131. а так, спасибо, хороший видос. Вживую видел ещё самары такие.

отличная была идея. Мне, когда я читал об этом проекте в вашем журнале, понравилась Ода. Ее живую видимо вы не нашли

Ещё девятка была такая же задранная и тоже называлась тарзан. Если найдёте, снимите пжл.

@LeIIIiY

5 жыл бұрын

Бля, набери ваз тарзан, или религия не позволяет поиском пользоваться?

@derbentstreets

5 жыл бұрын

восьмерка.

@stig25513

4 жыл бұрын

Была 08. 2111.2112. И не прошедшая в серию 2110 пикап

все так надеялись что весту сделают с полным приводом... ну хотя бы простую муфту поставили, тогда бы это был хит продаж. я уверен.

@user-nl7tc8ut6f

7 жыл бұрын

Алексей Богданов соглашусь .а то сделали чуть лучше чем 2109

@user-qy5tu7te5d

5 жыл бұрын

Были в 2000х полноприводные десятки и уневрсалы..жаль не продолжили их выпуск..причем они по клиренсу были такие же как и обычные

видел я такую у себя в городе в лихие 90стые идея не плохая жаль не пошла в серию лайк молодость вспомнил

Скажите, пожалуйста, на какую камеру и объектив снимали этот выпуск? Особенно интересна конкретная модель объектива

А мне нравится) с нормальмальным дизельным движком очень практичная машина))) стоила бы 500 т.р. купил бы не задумываясь)))

круто!!👍

Почему неслышно звука закрывания двери у нивы?

@eminrzakov7127

4 жыл бұрын

Я тоже заметил

Лучший момент - когда петух убежал (12:57)

@Hunter-cr3ol

7 жыл бұрын

так это бройлер полноприводный

@nexus7615

7 жыл бұрын

Даже петух убежал, когда её увидел)

@dante_verest

7 жыл бұрын

Дмитрий Панов ты немного прогодал. это курица, а не петух.

@DAN-dv6jp

7 жыл бұрын

Это хейтеры Авторевю

@avd20071

6 жыл бұрын

городские егэшники, что с них взять

Я Тарзана-2 однажды видел у нас в городе. На пару минут остановился и рассматривал.

Лайк за адекватность , не льёт привычную пургу и грязь на наши авто

Круто!

Я знал что не спятил, когда говорил что видел такой автомобиль на мосту Бор - Н.Новгород!

Приятно видеть Тульскую область. Но не приятно, что в комментариях по деревне Алешня, судят по состоянию дорог и инфраструктуры в области. ПС В кадре засветился интересный Гелендваген на мостах от Унимога - тоже своего рода Тульская знаменитость.

когда-то очень мечтал о такой полноприводной 11-ой, и слава б-гу что приобрёл cтаренькую Audi A6C4 авант кваттро)))

Видел точно такую в Сочи лет 10 назад

Здравствуйте. Какая цена будет?

а почему Тарзан? Тарзан - это же автос кузовом на базе семейства Спутник! Или я ошибаюсь?

В детстве, в Челябинске видел Лада Тарзан несколько раз, бирюзового цвета =)

Красиво выглядит.. Почему их так мало выпустили?

приезжайте к нам во Псков тоже много кочек)

Владимир, сделайте пожалуйста обзор на Ниву Бронто и Ниву Ландоле

А теперь ждём и Наташу!

Вся эта Нивовская романтика увядает после первой же поездки на Судзуки Джимни или Гранд Витара... Внезапно осознаешь, что автомобиль может быть тихим, управляемым, экономичным. А когда дело доходит до надежности...

очень интересно🤔

в орловской области несколько раз видел одну и ту же двенашку возможно сделанную по тому же принцыпу честно не было возможности разглядеть поближе. и так же видел и одинадцатую такую же только помоему по годам по старше.

я каждый день прохожу мимо этой машины.Всегда с любопытством смотрел.Думал самоделка. Неожидал ее сдесь увидеть.

а приору универсал тоже можно поставить на эту раму?

Нам бы в деревню такую машинку.👍

Что то подобное выпускали на ИЖевском заводе ИЖ-2126-060 (были и другие индексы), только с несущим кузовом.

Мельникова смотреть и слушать приятнее чем остальных. Красава!

хороший обзор ,реальный соперник той же шеви нива

Разработка сотрудниками фирмы Boschung для обслуживания аэропортов. Машины предназначены были для уборки дорожного покрытия. У них устанавливались передние отвалы и бочки с аэрогентом.Изначаьно это были ваз 2109 на нивской подвеске.

Жаль, что не смогли её запустить в полноценную серию! Вот мой бы Ларгус на раму...

а с какой машины снимали?

поначалу треск в микрофоне напомнил треск счётчика гейгера )

0:57 Это в Туле трассы такие?

ооо, каждый день в городе вижу)

Скажите, как год выпуска авто связан с подшипниками от Ивеко? Если есть деньги и желание, то их ставят на Нивы любого года выпуска, а вы преподносите это как какой-то эксклюзив.

есть фото?

Вот это машину надо было запустить вместо нивы.Красиво выглядит.

А У НЕЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД ? И КАК РАСПОЛОЖЕНА РОЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ?

0:49 фигасе дороги в Туле!!))

@user-lz2hd6wc7f

7 жыл бұрын

Они не везде ужастные. Плохие они в муниципалитетах. А вот если взять северную границу Тульской области рядом с Окой, там как всегда "спорные территории" типо "не мое а ваше" то там как после бомбежки.

@user-lz2hd6wc7f

7 жыл бұрын

а где именно? Я просто много проехал по отдаленным районам и везде дороги отремонтированны. Разве что опят же речь идет о "границе" областей где ни та ни та администрации не хотят ничего делать так как это обязанность "соседа"

@Feanor2la

7 жыл бұрын

До 2011 года, все дороги в Тульской области были именно такими.... От Одоева до тулы (75км) ехали по 2 часа, диски гнулись после каждой поездки, на четвёрке один раз попал в яму ночью, так у меня центральную балку разорвало пополам.... Потом пришел новый губернатор - Груздев, отремонтировал все все дороги кроме самых мелких, и с тех пор можно более менее ездить))))

@user-lz2hd6wc7f

7 жыл бұрын

часто езжу в Донской, Руднев. Дороги неплохие. Кроме муниципалитетов самих конечно.

@Allexeyka

7 жыл бұрын

После Мытищ и всей московской области дороги в Туле шикарные)) Только недавно колесил по тульской области и Туле, асфальт вместе со снегом там не сошел))

Отлично!

Где такую купить???

"Старушка" В идеальном видео..!!;

Шапка со стразиками - огонь!

Была ещё удлиненная на 25 см где то,"Бронто", ездил на ней в конце 90, чуть лучше простой нивы,и сзади места больше.

@jokerojokerov7823

6 жыл бұрын

Илья Прохоров ВАЗ 21218 "Нива Фора" называется

@user-tn5gc4iq2w

5 жыл бұрын

не "бронто"а нива""фора"удлиненная а бронто это уже доработанные для жесткого бездорожья. стоят блокировки меж колесные и усилена подвеска

авторевю я ваш поклонник точно не помню, но губо с 2000 года и представьте себе, живя в Минске я испытываю постоянные проблемы с покупкой вашего журнала, плак-плак.

Супер,

здорово:))!

Я бы взял в место нивы ! На охоту , рыбалку гонять

Так кем изготовлен, собран этот автомобиль?

@navigator7776

7 жыл бұрын

ЭТО НЕ СЕРИЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ .ПОМОЕМУ С 1998 ГОДА ТАМ В ТОЛЬЯТТИ ЕСТЬ ФИРМА КОТОРАЯ ДОРАБАТЫВАЕТ ВСЕ ПОД ЗАКАЗ.И В ЧАСТНОСТИ НЕ ТОЛЬКО ТАРЗАН ТАМ ЕЩЕ ДЕЛАЮТ ЛАДА КОНСУЛ НА БАЗЕ ВАЗ 21099 "ЛИМУЗИН".

@Bayerischee

7 жыл бұрын

sergey stad спасибо)

Интересно смотрится! Зря не выпускают больше!

Зенкевич, провёл обзор Тарзана. Там Ваз-310934. Тоже заводская разработка, не самопал. Кто прав.? И та смотрится лучше. 🤷‍♂️

Нужно довести конструкцию до ума, сделать в кузове от приоры универсала и ценник в 400т.р. расхватают как горячие пирожки!

@user-jo9bt9sr1d

7 жыл бұрын

Монополия на рынке, поэтому ВАЗ за покупателя не борется, идут дотации, иностранных производителей которые собираются за границей задавят пошлинами. Поэтому можно расслабиться и делать говно дальше.

@mornmorana8462

7 жыл бұрын

Игорь Чел, ты на улицу то выходи. на дворе 2017й монополии у ВАЗа уже лет 25 как нет. Полно продается бюджетных иношушлаек.

@vladusgorus2353

7 жыл бұрын

Евгений Козлов десять лет назад за эти деньги покупали обычные легковушки типа акцента ланоса и нексии а сейчас в 2017 тарзан будет дороже икс рея смысл???

@vladusgorus2353

7 жыл бұрын

массовый выпуск как раз и не пошел потому что тогда таможенных пошлин еще не было а покупатель за эти деньги выбирал бюджетную иномару глупо утвеждать что десять лет назад автоваз имел какую то монополию!!!

@vladusgorus2353

7 жыл бұрын

Евгений Козлов ??? ты человек из прошлого??? это цены б\ у??проснись!!! десят лет назад за эти деньги ты бы купил обычную иномарку так что не тормози время ушло!!! полный привод если он тибе нужен от 800000 или покупай старье!!!

В России надо регламент ввести , выпускать только рамные и только полноприводные авто производить

Красавец

Только вчера видел в орловской области такую же только 2112

Я бы поездил на такой )))

Почему такие авто свернули с производства это же бомба просто!!!!

Хорошая машина , все хорошие машины , в задницу отправили. молодцы те мужики, кто собрал и придумал такую машину.

Я хочу себе такую же машину !!!!!

Ждём этим летом Ладу Весту Кросс (LADA Vesta SW)

всё таки раздатку нужно совершенствовать .очень хорошо слышно

Укомплектованный, новый он стоил как крузак ! Сзади тоже редуктор стоял, если не ошибаюсь. Дорожники до сих пор катаются у нас. Еще кузов "2109" был.

Вариант на тему "Надежда" выглядит более эстетичным и целостным. "Тарзан" - слеплен из двух половин и вряд-ли может претендовать на роль автомобиля на каждый день, особенно для городской эксплуатации.

Прототип отечественного кроссовера! Немного доработать и получился бы неплохой аппарат! Жаль этого не сделали! Но зато смогли на французской платформе ВО раздуть автомобиль до XRAY. Хорошие автомобили делали советские инженеры (это я про Ниву), которые по сегодняшний день бороздят бескрайние просторы родины и мало того выпускаются с минимальными доработками в конструкцию!

@xand3005

7 жыл бұрын

Это Нива - "хорошая" машина??? Чувак, купи Ниву, и пойми, насколько она "хороша" в конструкторском плане. Она имеет огромные недочеты, влияющие на ходовые качества, которые АвтоВАЗ даже не думает устранять. И речь далеко не о двигателе. То, что она до сих пор выпускается "с минимальными доработками в конструкцию", говорит о том ПОЗОРЕ, который творится в российском автомобилестроении.

@bunkov

7 жыл бұрын

Автомобиль НИВА получился хороший! Если его сравнивать с ведущими производителями сегодня, то конечно устаревшая конструкция семидесятых годов прошлого века уступает современным разработкам. С удовольствием купил бы шниву, если бы стали на неё устанавливать современные дизельные движки, а возвращаться к тому архаичному движку, что я использовал на классических жигулях, не хочу.

@xand3005

7 жыл бұрын

Ох! Я про Фому, а ты про Ерему. Я ведь специально подчеркнул, что двигатель - далеко не единственная серьезная проблема. Если поставить на нее более мощный двигатель, и ничего при этом больше не менять, то автомобиль становится КРАЙНЕ небезопасен. Я с этим на собственном опыте столкнулся. В первую очередь на ум приходит тормозная система, но нет! Проблема оказалась не в ней. И это выяснилось только после одного вылета с трассы и одного вставания "свечкой". И все это случалось на скоростях от 60 км/ч и ниже. (!!!) Вот после этого я стал пристально изучать, в чем же причина такого смертельно опасного поведения автомобиля.

@bunkov

7 жыл бұрын

Я не написал про мощность, а точнее, что она должна быть больше. Двигатель необходимо подобрать к существующей трансмиссии. Кстати, шниву выпускали с дизелем штучно, но опелевский движок не пошел в паре с коробкой, да и цену, на тот момент, задрали.

@xand3005

7 жыл бұрын

Да не про двигатель я говорю!!! Не про двигатель!!! Можно уже это услышать?