Короче, из Нивы сделали 4-ку. БРАВО!!! 👏 P. S. номер карты напишите, помогу на лечение
@jeepgarage6029
5 ай бұрын
Ему уже не поможет 😂
@Alesandry
5 ай бұрын
Ну получилась ваз 2106 на 16 коесах😂😂😂
@Koshei-custom93
4 ай бұрын
ей до четверки метра кузова не хватает
@user-ws6wc1fp6r
3 ай бұрын
Хз может ему надо под какие-то конкретные задачи .
@user-sr2or8xt1o9 ай бұрын
Как говорили мои старики- "Не всех ..... война убила."
@user-im6vv3hk7s
4 ай бұрын
Правильно говорить не тех война убила.
@tarasdudnik976411 ай бұрын
Я владелец Нивы и не понимаю накой ляд снимать кардан, в этом её и прелесть, это внедорожник, зачем изобретать Жигули, уже всё изобретено!
@RadiatorNK.
7 ай бұрын
Например как у меня. Перепала нива за 40тр. А раздатка вот вот умрет. Машина как рабочая. Зачем вкладывать если я не съезжаются с освальта.
@DissAgro
6 ай бұрын
@@RadiatorNK.Вкладываться там ремонт на сдачу с 100р модно производить 😂
@user-lt8ng6qm4w
6 ай бұрын
@@RadiatorNK.То есть пойти купить бу раздатку за 10 тыщ дороже чем варить, поперечны ставить подвесной и т.д.?
@user-ln1mp5ei3f
6 ай бұрын
@@RadiatorNK. Ремонтировать раздатку нужно для того чтобы не менять РЗМ, так как нет распределения нагрузки, задний редуктор проходит очень мало.
@user-te4oz2mf6z
6 ай бұрын
Это будет уже не нива, это будет уже корова на льду
@27rus836 ай бұрын
Раньше только родня с друзьями знали что он без мозгов живёт, теперь вся страна это узнает....
@user-yn5hu6ex8b
6 ай бұрын
😂😂😂
@otvet_servera
5 ай бұрын
🤣🤣🤣
@user-wy1li6ir8k
5 ай бұрын
Нива класное авто, так у нас в 90-х делали от безденежя и дифицита запчастей , ехать будет плохо.
@user-oi1pd2uk6i
5 ай бұрын
Согласен с тобой !!!
@user-zm8ck6fg6t
4 ай бұрын
Он рукодел красавчик!@!!
@user-yp4gy9lx2m4 ай бұрын
В Узбекистане была такая Нива, купил уже с похожей схемой переоборудования. Плюсы: Повысилась скорость и приёмистость; Понизился расход топлива; Уменьшились вибрации и шум; Уменьшились затраты на обслуживание переднего моста с раздаткой исключён их ремонт; Недостатки: Понизилась проходимость и возможность off roаd; Повысились критика и насмешки от знатоков нивоводов. По мне в Ташкенте дороги отличные, зимы не снежные, лишние функции были не нужны, эксплуатировал на ура.
@SemaSema-rf2wn
3 ай бұрын
а зачем в таком контексте покупать именно ниву, когда есть масса моноприводных автомобилей?
@user-jk3hs8lb9j
Ай бұрын
Абсолютно согласен, я вот живу в Москве , и мне нравится Шевроле нива, но с ее этими проблемами с воющей раздаткой терпеть не хочу, поэтому буду делать так же
@Jackson_01916 ай бұрын
У самого в 98 году была на прямом кардане, но зимой хуже машины нет, не едет от слова совсем
@bumbarashivanbich1039
6 ай бұрын
Она и летом то по траве хрен с места сьедет
@andreipetrov8020
5 ай бұрын
Это точно, как корова на льду!
@aleksnikitin2777
5 ай бұрын
Раздатка работает с понижением так как колеса на17 ехать она будет быстрее но думаю что не долго 😊
@timofeizakharov9053
5 ай бұрын
@@aleksnikitin2777 ничего подобного, я 2 года так отъездил, гонял в питер и на эльбрус из нижнего новгорода
@user-kp3gm9gs7c6 ай бұрын
Один вопрос: Зачем?
@user-il7zh8gm8j
5 ай бұрын
Ну чтоб Было😂
@Kuznets911
5 ай бұрын
Надоело всё обслуживать . Что тут сложного понять . Нужен будет полный привод , переделает и снимет ещё видео .)
@user-fq3qv8yq2f
5 ай бұрын
@@user-il7zh8gm8jточнее что бы не было 😁
@notskin
5 ай бұрын
Горючку экономят, походу.
@user-zm8ck6fg6t
4 ай бұрын
Азахотелось браво!!!!
@user-xp7hz2vy8e4 ай бұрын
90% городских нивоводов видели самое крутое бездорожье в виде заметеной парковки перед магазином. Нехуй верещать. Очень хорошая доработка !
@alexandertsarev5905
4 ай бұрын
Так а смысл тогда от нивы? Если не нужен полный привод, то это Нива-это самое убогое заднеприводное авто, которое можно купить...
@Turist_i_UAZ
4 ай бұрын
😂 вот он любитель недприводных кроссоверов 😂 А я думал кто такую х...ю покупает
@Dark_Triumph
4 ай бұрын
@@alexandertsarev5905смысл в том что это кроссовер, мягкая подвеска, просторный салон. За эти деньги задний привод с такими качествами не найти
@user-xp7hz2vy8e
2 ай бұрын
@@alexandertsarev5905 Я за всех не скажу, но лично мне Нива очень нравится. Но шум трансмиссии, это пиздец. С задним, тихую, экономичную и более шуструю взял бы 100%! Друг на 5 дверной сделал- просто сказка. Особенно на дальнякс семьей.
@user-pd4vh6yn4b5 ай бұрын
Был урбан,как второй автомобиль,так сказать авто вызодного дня)))В ниве весь ее кайф как раз от полного привода, иначе она на #уй не нужна.
@alex-jn4jz5 ай бұрын
Реально были нивы с задним приводом с завода, доки в норме оригинал. Напоролся когда искал 3 дверку
@user-fh2xp5ij2e11 ай бұрын
Я ездил на заднем почти месяц, передний редуктор развалился! Сразу купить и поставить не получилось😊 Конечно так не заморачивался,просто врубил блокировку. В грязи оказалась хуже классики!
@user-ql2fc4mw4f
11 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@user-ql2fc4mw4f
11 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@venevecc
6 ай бұрын
Что совсем не удивительно.И понятно заранее
@user-tl8cf9wf5m
6 ай бұрын
Была точно такая же ситуация, на заднем приводе совершенно бесполезная машина.
@user-fh2xp5ij2e
6 ай бұрын
@@user-tl8cf9wf5m На асфальте нет разницы. В грязь заехал и заплакал😊
@user-bm4nn3km2f5 ай бұрын
Одноколесную ещё можно сделать
@user-bu2zh1ri7k5 ай бұрын
Ты 👍 молодец ! Выкинул из этого гавна всё лишнее !
@user-oh8uy1pt6k6 ай бұрын
У меня Ш нива на заднем приводе. Движок 16кл. Езжу зимой и летом на хорошей резине, всё супер. Каждому своё!
@darveter777
5 ай бұрын
Свапнул двиг и гоняешь на заду ? Ты ещё,, лучше,, автора
@Lavrik935 ай бұрын
Это называется не переделка Нивы,А её Кастрация!
@fulgoose445 ай бұрын
Нива стала шестеркой с 16 колесами )
@sergej-sirius6 ай бұрын
Я тоже не понимал и сейчас против именно такой переделки. У меня сосед тоже ездит на ниве без переднего редуктора и раздатки. Я спросил : "зачем это все если есть готовая классика"? Оказалось у человека больные колени и он полноват , в ниву бонально легче садиться и салон для водителя просторнее, а с асфальта он никогда не съезжает и зимой только по необходимости. Вот и теперь ясно
@user-fd3wz6op7f
5 ай бұрын
для этого есть восьмерки и тренашки, а если нет здоровья садится в авто откудо оно для переделки авто.
@sergej-sirius
5 ай бұрын
@@user-fd3wz6op7f я полностью согласен с вами, но вы не сравнивайте посадку в низкую "8" и посадку в ниву! В ниву очень удобно садится людям с больными коленями, из-за того что не нужно приседать (открыл дверь, и сидушка примерно на высоте задницы)
@user-qg7fw3kq9u10 ай бұрын
Глушак об поперечину трется...😂😂
@HOLOD27
6 ай бұрын
Это оригинальное конструкторское решение 😅
@Martin-fn7xu4 ай бұрын
Знаете почему здесь столько хэйта?Ни один любитель нивы не захочет залазить обратно в своё, гудящее раздаткой, корыто,после того как проедет хоть раз без вибрации
@user-jd9un7ej7y
4 ай бұрын
Подбираете нормальные детали и вибрация исчезает , а автор ухудшил управляемость машины , где нибудь занесет на повороте .
@user-xp9nh5rg1m5 ай бұрын
Я бы купил тревел на заднем приводе, если бы он был дешевле на 200к! Вместительная комфортная машина с огромным клиренсом отличной подвеской, обычный моноприводные кросс без шумов и вибраций с меньшим расходом топлива, сейчас такой стоит 2,5л китайский, а тут наш за 900к!
@Dark_Triumph
4 ай бұрын
На базе шнивы кроссовер с передним приводом неплохая идея, но я думаю она составит конкуренцию себе самой же в полноприводной модификации. А АвтоВАЗу прибыльнее продавать полный привод поэтому им пофиг на потребительские запросы покупателей
@mikewhiskey452811 ай бұрын
Нива без передка хуже лошади на гололёде.
@DUDINPh
11 ай бұрын
Хорошая идея для проверки, пошел искать лошадь 🐎
@Iv._-
6 ай бұрын
@@DUDINPhнайди мозги
@Dark_Triumph4 ай бұрын
Вот я не понимаю комментарии где люди негодуют и осуждают данную переделку. Господа джипперы в мире устойчивый спрос на кроссоверы и полный привод нужен далеко не всем. А все эти ухищрения только из за того что родной автоваз не предлагает нормальных кросов от слова совсем. Полный привод владельцы нив используют максимум раз 5-6 за эксплуатацию автомобиля, но зато платят за это каждый км пути и тут уже вопрос кто рациональнее.
@user-uk7im6wk8w5 ай бұрын
Красава, молодец. Только зачем? Продай ниву и купи жучку себе.
@awv3745 ай бұрын
Снимаешь передний кардан в стоке, все нива задний привод, не понимаю, столько сил и времени 😂
@user-hg2ow1xz7d10 ай бұрын
Ездил на переднем. Пока кардан ремонтировал!
@user-hu3jw2yb6d5 ай бұрын
К стати,по-моему в советское время давали нивы заднеприводные воинам афганца. Сам такую видел,они реально с завода такие и мужик чья нива получал ниву за то что воевал в афгане. Он говорит,что она ваще не едет по снегу и в гололёд её таскает буть здоров.
@user-kd7vy1kg6e5 ай бұрын
Я наоборот снимал кардан и гонял на передке. Машина отлично стала держать и входить в повороты
@user-oc6gs6tp7j6 ай бұрын
Лучше передний мостоставить а задний мост отключить, у меня как т развалился задний шрус новый кардан и я месяц ездил на передке, вот это красотень
@user-hc3lm3kc5u
5 ай бұрын
Это было бы классно, но при это кроме кардан ничего не убереш. И соответственно проще отремонтировать и вернуть его на место,раз все железо все равно с собой тоскать
@zekke05695 ай бұрын
Как вам незнаю. Но я сам почти 10 лет ездил так. Эконом топлива, да только по бездорожье не поездишь. Но мне не для бездорожья было машина
@user-ru8nm2kb7n6 ай бұрын
Всё понятно, конь пошёл поперёк борозды.
@kurtknispel10295 ай бұрын
Я так скажу 😅 все зависит от времени года . А Жигули уже да придумали 😊
@user-br5tt2uq8x4 ай бұрын
У нас ещё в 90-х так желали в колхозе покупали нивы и выкидывали передок правда незнаю зачем, было у нас пару таких 21 нив в деревне
@user-df6fz7jk5k5 ай бұрын
Кайф , у меня была ,по городу огонь буксует легче чем классика 😂на светофорах прикольно выглядит
@user-kf5pm9nz1w4 ай бұрын
Самое главное от балансировать кардан я ездил без всяких проблем на трёх дверке
@user-zc3iz7zx6y10 ай бұрын
А я открутил задний кардан, и ездил на переднем, вот! 😊
@notskin5 ай бұрын
Не касаясь вопросов логики, чисто по исполнению: 1. Коробку опускать не надо 2. Поперечина под подвесной - фуфловая 3. Обе крестовины карданного вала должны иметь одинаковый угол наклона. Рукожопы, одним словом. Без малейшего понимания в механике.
@notskin
5 ай бұрын
UPD: резонатор, который упирается в поперечину - это провал.
@SRT.8JHEROKKE-ti9lj4 ай бұрын
Теперь тандыр вози на нём, всё что теперь сможет нива)!
@gnigni24775 ай бұрын
Зачем покупать Ниву, если тебе не нужен полный привод? Где логика?
@user-sk3er2dy9n4 ай бұрын
Была хоть какая то проходимость. Теперь вообще ни какой. 😂😂😂
@andreisidorow86195 ай бұрын
Ну оскарблять человека ненадо,это его дело.Вопрос только зачем? Купил бы семёрку,привод задний,места больше.Странное решение.
@user-cb7fc8fo2m6 ай бұрын
Если лая резина , блокировка, лебедка то передний нах не нужен. На жиге шестерке всегда гоняли куда не каждый уаз заедет , работал в лесхозе. Лучше обьехать и пешочком пройтись чем машину рвать.
@user-gw6mz3ly8z4 ай бұрын
Лёгких путей не ищут
@user-pn6ev4lu3r5 ай бұрын
Такая Нива становится резвее! Но зимой неуправляемая ! Только если наваливать боком!
@user-uz5il5jc7j5 ай бұрын
Я так себе собирал и ставил турбощеснарь была у меня пушка гонка Нива нагибатор
@SaberOFF6 ай бұрын
Заебись тачка получилось!Вот теперь нива поедет с облегчением.
@user-lm2ck2xq6u
6 ай бұрын
С облегчением, не поедет.
@user-xz8jt7xr3q3 ай бұрын
Ездием пятый год. Сузуки джими на заднем приводе редко подключаю передний привод по необходимости.
@user-yn8rk7kk8w5 ай бұрын
Пройденный этап,1994 году сняли кардан зделали задний привод одну зиму както проездилий и летом раздатку воткнули на место,скажу сами были не рады чуть подём или лёд и она как памятник.
@monbayano_66725 ай бұрын
Есть опыт, в кпп подшипник первичного вал сразу завыл, шлицевая вертолета заскрипела так как на излом работает по идее кпп еще ниже надо , бублик порвало от несоосных нагрузок , редуктор в норме остался, поездил для эксперимента одно лето, надо редуктор 4.1 втыкать а так скучно это все на заднем гонять , столько шума слушать и ездя на задке как тотнето
@user-lc7bz9rx2p4 ай бұрын
Паствь стандартный шоховский кардан,и никаких переделок,к кузову закрепи подвесной подшипник и все 😂
@DUDINPh
4 ай бұрын
По длине не встане, шоха длинней
@user-pj5hv3mz5m10 ай бұрын
Ты был прав про комментарии! Зачем из машины делать жигули???
@Evgenijj73 ай бұрын
она на полном нужна 😅 её 1 плюс
@user-by7ek4tk6c10 ай бұрын
Я в 2009 году делал это😅 Двс с двумя кобюраторами был
@user-rq2vk5nu3k5 ай бұрын
Сейчас на них только по городу, по асфальте люди ездят, вот и изобретают такой лисапед
@GrichaBarbarin11 ай бұрын
Эксплуатировао ниву 2329 на заднем приводе без рпм рк, в рзм самоблок, ездил на ней три года, никаких проблем с управление не было, расход остался как и на полном приводе 9-11 литров
@alexey4580
11 ай бұрын
Она длиннобазная. На коротыше так не прокатит.
@user-ru6rn1ps3n
6 ай бұрын
По чистому щебню и не газовать. По чистому сухому асфальту неожиданно срывается в букс. На скорости в поворотах ведет себя непредсказуемо. Не дай Бог Великого Кардана и Раздатки попасть на гребенку. Самое милое что получится - разворот на 180 градусов.
@Alesandry5 ай бұрын
Получилась 2106 на 16 колесах😂😂😂
@ACV_Roman11 ай бұрын
Бублик ломает, на шрузе надо собирать. Я это проходил... Опасно
@sergius19685 ай бұрын
На шишиге отсоединял летом. В первой луже застрял😂
@user-oc2id9bq3r11 ай бұрын
У меня была нива с прямым корданом она была ракета но проходимости нет вообше
@AleksSlesar-pw7sn5 ай бұрын
А такую схему я встречал ещё лет 25 назад!
@user-fl6gm5lf2k5 ай бұрын
И улетаем на первом гололеде)
@user-np5np3sc4s4 ай бұрын
В японии с завода выходят заднеприводные поджеро ,сурфы ,эскудо и в этом есть свой кайф ,сначало попробуйте чем хаить плюсов много
@egormaster91545 ай бұрын
Ездил я так. Сначала на переднем приводе, два ступечных подшипника сразу слетели, потом поставил задний привод и сломалась крестовина. Поэтому как мне кажется до хорошего не дойдёт это дело.
@timofeizakharov9053
5 ай бұрын
Может, просто руки не оттуда растут?
@user-hh9te7fn5w6 ай бұрын
Такая нива вообще не едет она просто буксует на ровном месте
@koliunya
5 ай бұрын
Поставь нормальную резину
@user-hh9te7fn5w
5 ай бұрын
@@koliunya любую резину поставь она всë равно не едет, у неë развесовка нулевая на зад
@timofeizakharov9053
5 ай бұрын
@@user-hh9te7fn5wджимни и уаз такие же, и норм ездят на заднем.
@user-nr6kb7bg7i5 ай бұрын
Лучше продай её,тебе точно проще станет😂
@Awgust15 ай бұрын
Хочешь ниву на зп, купи жигули.
@andreisidorow78014 ай бұрын
Когда эту тачку допилишь,приди домой,вытащи холодильник на болкон и незабудь выкинуть с него комрессор,нах он нужен,только лишний шум,а продукты до лета не испортятся.
@user-cj6vl4so1y4 ай бұрын
В грязь или снег такая нива едет хуже жигулей! Да ездил, да знаю!
@DUDINPh
4 ай бұрын
Так никто и не спорит ведь 😁
@user-friendly_6665 ай бұрын
У нивы один плюс - проходимость. Данной переделкой вы убили этот плюс. Теперь нет никакого смысла её брать, проще взять ту же классику теперь, если фанат наших древних авто или простую иномарку. Цена этой ниве 100р в базарный день теперь.
@Sever569275 ай бұрын
В дурдоме выходной😂
@andropovvlist10 ай бұрын
Ещё с советских времён делали ниву жигулями. 😂😂
@user-tm6it1fd9b11 ай бұрын
Ну вот нех делать однажды было, решили сабаки сделать туфли шапку и пальто
@user-hs9cl9te4g5 ай бұрын
Отъехал на днях передний мост, кое как по дороге где калея до дома доехал, и тогда задался вопросом, какой смысл в ниве без передка. Это о тех кто специально перед убирает.
@user-lt1br8uf1v11 ай бұрын
ЧТО ТЫ КУРИШЬ???
@user-td7vd5he3j4 ай бұрын
Теперь это семёрка
@setit48195 ай бұрын
Главное это видео перекупам не показывать.
@user-dw3iw2is1r5 ай бұрын
Нива должна быть Нивой и не надо изобретать квадратное колесо😊
@alex048lip5 ай бұрын
Я самодельный делал из трубы год 2005
@user-mz1je7zv4u3 ай бұрын
Это риялно умения ппиямои кардан я сам убрал раздатку и поставил длинни кардан нива самалёт, прост кпп 4 ступку надо ставит отлично будет скорст аахуенныи
@aitpaimahmetov31164 ай бұрын
На голеде попробую поездить
@sergius19686 ай бұрын
Это как собаке передние лапы завязать и оставить только задние😂
@timofeizakharov9053
5 ай бұрын
Уаз и джимни ездят только на заднем. А перед подключаемый.
@user-cd7cp6kp3g4 ай бұрын
Надо было делать преднеприводную мотор с коробкой от приоры поставил и все
@user-np2sk1um6p5 ай бұрын
Прям слышу как глушитель тарахтит об эту поперечину😅😂
@serzh23rus.5 ай бұрын
Вспомнился мультик шрек фраза(ага поверил, ну и бредятина)
@imbaev51886 ай бұрын
Нива и так такое себе удовольствие, единственный ее козырь это проходимость, а без передка это вообще овощ
@timofeizakharov9053
5 ай бұрын
Геометрическая проходимость никуда не девается.
@user-xr2xx1bd5u5 ай бұрын
Семеру инжектор купить свежую и клиренс поднять чуток вот будет красивая Нива 😊
@user-xv1mv9dj4v5 ай бұрын
Нива 2121 так делал на лето и колёса от 24 волги. По трассе девятка меня взять не могла. Но зимой это звезда😂
@-badsss1tttt11 ай бұрын
Я ставил в90х кордан от нивы и длинный усиленный от уаз,подвесной,раздатка сломалась запчестей нет,да и ремонтировать тогда не умел,год ездил пока не починил,а по грязи она плохо но ездит
@user-yw4fj5we7u5 ай бұрын
Всё круто, но один вопрос: нахрена?
@user-qz1py7tg2z11 ай бұрын
Раньше частота так делали запчасти дифицит а у нивы много крестовин и всего по ходовой что расыпается
@user-sg2sq1lw2w5 ай бұрын
Я так на коротышей делал, огонь🔥👍
@user-gr1zh6vc7w5 ай бұрын
Это хуже класики зимой возил мешок песка в багажнике чтоб можно было както ехать....😂😂😂😂
@user-kq2ol2qm5w11 ай бұрын
Резанатор долбит об поперечену
@Kamen-xr4jt5 ай бұрын
Делал в своё время заднеприводную ниву... Правда раздатку не снимал... Дак она зимой вообще не едет!!! Даже по прямой... 😂😂😂
@flight55586 ай бұрын
Нива без переднего привода это как качек без мышц
@user-vz9xk9zm3u5 ай бұрын
Да, у нас тоже заднеприводная длинная нива трехдверная
@user-nc7mk1wd4x6 ай бұрын
🤔 ...после такой переделки кардана , походу вибрацыя по кузову как отбойный молоток..
@timofeizakharov9053
5 ай бұрын
Почему?
@Mitrich_53_rus5 ай бұрын
Самое банальное😂, ЗАЧЕМ 🤦
@user-ny3pv8ug7b6 ай бұрын
Старо как мир, ещё в советском журнале "За рулём" была статья про это.
Пікірлер: 677
订阅 в тг t.me/DUDINPh24
Короче, из Нивы сделали 4-ку. БРАВО!!! 👏 P. S. номер карты напишите, помогу на лечение
@jeepgarage6029
5 ай бұрын
Ему уже не поможет 😂
@Alesandry
5 ай бұрын
Ну получилась ваз 2106 на 16 коесах😂😂😂
@Koshei-custom93
4 ай бұрын
ей до четверки метра кузова не хватает
@user-ws6wc1fp6r
3 ай бұрын
Хз может ему надо под какие-то конкретные задачи .
Как говорили мои старики- "Не всех ..... война убила."
@user-im6vv3hk7s
4 ай бұрын
Правильно говорить не тех война убила.
Я владелец Нивы и не понимаю накой ляд снимать кардан, в этом её и прелесть, это внедорожник, зачем изобретать Жигули, уже всё изобретено!
@RadiatorNK.
7 ай бұрын
Например как у меня. Перепала нива за 40тр. А раздатка вот вот умрет. Машина как рабочая. Зачем вкладывать если я не съезжаются с освальта.
@DissAgro
6 ай бұрын
@@RadiatorNK.Вкладываться там ремонт на сдачу с 100р модно производить 😂
@user-lt8ng6qm4w
6 ай бұрын
@@RadiatorNK.То есть пойти купить бу раздатку за 10 тыщ дороже чем варить, поперечны ставить подвесной и т.д.?
@user-ln1mp5ei3f
6 ай бұрын
@@RadiatorNK. Ремонтировать раздатку нужно для того чтобы не менять РЗМ, так как нет распределения нагрузки, задний редуктор проходит очень мало.
@user-te4oz2mf6z
6 ай бұрын
Это будет уже не нива, это будет уже корова на льду
Раньше только родня с друзьями знали что он без мозгов живёт, теперь вся страна это узнает....
@user-yn5hu6ex8b
6 ай бұрын
😂😂😂
@otvet_servera
5 ай бұрын
🤣🤣🤣
@user-wy1li6ir8k
5 ай бұрын
Нива класное авто, так у нас в 90-х делали от безденежя и дифицита запчастей , ехать будет плохо.
@user-oi1pd2uk6i
5 ай бұрын
Согласен с тобой !!!
@user-zm8ck6fg6t
4 ай бұрын
Он рукодел красавчик!@!!
В Узбекистане была такая Нива, купил уже с похожей схемой переоборудования. Плюсы: Повысилась скорость и приёмистость; Понизился расход топлива; Уменьшились вибрации и шум; Уменьшились затраты на обслуживание переднего моста с раздаткой исключён их ремонт; Недостатки: Понизилась проходимость и возможность off roаd; Повысились критика и насмешки от знатоков нивоводов. По мне в Ташкенте дороги отличные, зимы не снежные, лишние функции были не нужны, эксплуатировал на ура.
@SemaSema-rf2wn
3 ай бұрын
а зачем в таком контексте покупать именно ниву, когда есть масса моноприводных автомобилей?
@user-jk3hs8lb9j
Ай бұрын
Абсолютно согласен, я вот живу в Москве , и мне нравится Шевроле нива, но с ее этими проблемами с воющей раздаткой терпеть не хочу, поэтому буду делать так же
У самого в 98 году была на прямом кардане, но зимой хуже машины нет, не едет от слова совсем
@bumbarashivanbich1039
6 ай бұрын
Она и летом то по траве хрен с места сьедет
@andreipetrov8020
5 ай бұрын
Это точно, как корова на льду!
@aleksnikitin2777
5 ай бұрын
Раздатка работает с понижением так как колеса на17 ехать она будет быстрее но думаю что не долго 😊
@timofeizakharov9053
5 ай бұрын
@@aleksnikitin2777 ничего подобного, я 2 года так отъездил, гонял в питер и на эльбрус из нижнего новгорода
Один вопрос: Зачем?
@user-il7zh8gm8j
5 ай бұрын
Ну чтоб Было😂
@Kuznets911
5 ай бұрын
Надоело всё обслуживать . Что тут сложного понять . Нужен будет полный привод , переделает и снимет ещё видео .)
@user-fq3qv8yq2f
5 ай бұрын
@@user-il7zh8gm8jточнее что бы не было 😁
@notskin
5 ай бұрын
Горючку экономят, походу.
@user-zm8ck6fg6t
4 ай бұрын
Азахотелось браво!!!!
90% городских нивоводов видели самое крутое бездорожье в виде заметеной парковки перед магазином. Нехуй верещать. Очень хорошая доработка !
@alexandertsarev5905
4 ай бұрын
Так а смысл тогда от нивы? Если не нужен полный привод, то это Нива-это самое убогое заднеприводное авто, которое можно купить...
@Turist_i_UAZ
4 ай бұрын
😂 вот он любитель недприводных кроссоверов 😂 А я думал кто такую х...ю покупает
@Dark_Triumph
4 ай бұрын
@@alexandertsarev5905смысл в том что это кроссовер, мягкая подвеска, просторный салон. За эти деньги задний привод с такими качествами не найти
@user-xp7hz2vy8e
2 ай бұрын
@@alexandertsarev5905 Я за всех не скажу, но лично мне Нива очень нравится. Но шум трансмиссии, это пиздец. С задним, тихую, экономичную и более шуструю взял бы 100%! Друг на 5 дверной сделал- просто сказка. Особенно на дальнякс семьей.
Был урбан,как второй автомобиль,так сказать авто вызодного дня)))В ниве весь ее кайф как раз от полного привода, иначе она на #уй не нужна.
Реально были нивы с задним приводом с завода, доки в норме оригинал. Напоролся когда искал 3 дверку
Я ездил на заднем почти месяц, передний редуктор развалился! Сразу купить и поставить не получилось😊 Конечно так не заморачивался,просто врубил блокировку. В грязи оказалась хуже классики!
@user-ql2fc4mw4f
11 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@user-ql2fc4mw4f
11 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@venevecc
6 ай бұрын
Что совсем не удивительно.И понятно заранее
@user-tl8cf9wf5m
6 ай бұрын
Была точно такая же ситуация, на заднем приводе совершенно бесполезная машина.
@user-fh2xp5ij2e
6 ай бұрын
@@user-tl8cf9wf5m На асфальте нет разницы. В грязь заехал и заплакал😊
Одноколесную ещё можно сделать
Ты 👍 молодец ! Выкинул из этого гавна всё лишнее !
У меня Ш нива на заднем приводе. Движок 16кл. Езжу зимой и летом на хорошей резине, всё супер. Каждому своё!
@darveter777
5 ай бұрын
Свапнул двиг и гоняешь на заду ? Ты ещё,, лучше,, автора
Это называется не переделка Нивы,А её Кастрация!
Нива стала шестеркой с 16 колесами )
Я тоже не понимал и сейчас против именно такой переделки. У меня сосед тоже ездит на ниве без переднего редуктора и раздатки. Я спросил : "зачем это все если есть готовая классика"? Оказалось у человека больные колени и он полноват , в ниву бонально легче садиться и салон для водителя просторнее, а с асфальта он никогда не съезжает и зимой только по необходимости. Вот и теперь ясно
@user-fd3wz6op7f
5 ай бұрын
для этого есть восьмерки и тренашки, а если нет здоровья садится в авто откудо оно для переделки авто.
@sergej-sirius
5 ай бұрын
@@user-fd3wz6op7f я полностью согласен с вами, но вы не сравнивайте посадку в низкую "8" и посадку в ниву! В ниву очень удобно садится людям с больными коленями, из-за того что не нужно приседать (открыл дверь, и сидушка примерно на высоте задницы)
Глушак об поперечину трется...😂😂
@HOLOD27
6 ай бұрын
Это оригинальное конструкторское решение 😅
Знаете почему здесь столько хэйта?Ни один любитель нивы не захочет залазить обратно в своё, гудящее раздаткой, корыто,после того как проедет хоть раз без вибрации
@user-jd9un7ej7y
4 ай бұрын
Подбираете нормальные детали и вибрация исчезает , а автор ухудшил управляемость машины , где нибудь занесет на повороте .
Я бы купил тревел на заднем приводе, если бы он был дешевле на 200к! Вместительная комфортная машина с огромным клиренсом отличной подвеской, обычный моноприводные кросс без шумов и вибраций с меньшим расходом топлива, сейчас такой стоит 2,5л китайский, а тут наш за 900к!
@Dark_Triumph
4 ай бұрын
На базе шнивы кроссовер с передним приводом неплохая идея, но я думаю она составит конкуренцию себе самой же в полноприводной модификации. А АвтоВАЗу прибыльнее продавать полный привод поэтому им пофиг на потребительские запросы покупателей
Нива без передка хуже лошади на гололёде.
@DUDINPh
11 ай бұрын
Хорошая идея для проверки, пошел искать лошадь 🐎
@Iv._-
6 ай бұрын
@@DUDINPhнайди мозги
Вот я не понимаю комментарии где люди негодуют и осуждают данную переделку. Господа джипперы в мире устойчивый спрос на кроссоверы и полный привод нужен далеко не всем. А все эти ухищрения только из за того что родной автоваз не предлагает нормальных кросов от слова совсем. Полный привод владельцы нив используют максимум раз 5-6 за эксплуатацию автомобиля, но зато платят за это каждый км пути и тут уже вопрос кто рациональнее.
Красава, молодец. Только зачем? Продай ниву и купи жучку себе.
Снимаешь передний кардан в стоке, все нива задний привод, не понимаю, столько сил и времени 😂
Ездил на переднем. Пока кардан ремонтировал!
К стати,по-моему в советское время давали нивы заднеприводные воинам афганца. Сам такую видел,они реально с завода такие и мужик чья нива получал ниву за то что воевал в афгане. Он говорит,что она ваще не едет по снегу и в гололёд её таскает буть здоров.
Я наоборот снимал кардан и гонял на передке. Машина отлично стала держать и входить в повороты
Лучше передний мостоставить а задний мост отключить, у меня как т развалился задний шрус новый кардан и я месяц ездил на передке, вот это красотень
@user-hc3lm3kc5u
5 ай бұрын
Это было бы классно, но при это кроме кардан ничего не убереш. И соответственно проще отремонтировать и вернуть его на место,раз все железо все равно с собой тоскать
Как вам незнаю. Но я сам почти 10 лет ездил так. Эконом топлива, да только по бездорожье не поездишь. Но мне не для бездорожья было машина
Всё понятно, конь пошёл поперёк борозды.
Я так скажу 😅 все зависит от времени года . А Жигули уже да придумали 😊
У нас ещё в 90-х так желали в колхозе покупали нивы и выкидывали передок правда незнаю зачем, было у нас пару таких 21 нив в деревне
Кайф , у меня была ,по городу огонь буксует легче чем классика 😂на светофорах прикольно выглядит
Самое главное от балансировать кардан я ездил без всяких проблем на трёх дверке
А я открутил задний кардан, и ездил на переднем, вот! 😊
Не касаясь вопросов логики, чисто по исполнению: 1. Коробку опускать не надо 2. Поперечина под подвесной - фуфловая 3. Обе крестовины карданного вала должны иметь одинаковый угол наклона. Рукожопы, одним словом. Без малейшего понимания в механике.
@notskin
5 ай бұрын
UPD: резонатор, который упирается в поперечину - это провал.
Теперь тандыр вози на нём, всё что теперь сможет нива)!
Зачем покупать Ниву, если тебе не нужен полный привод? Где логика?
Была хоть какая то проходимость. Теперь вообще ни какой. 😂😂😂
Ну оскарблять человека ненадо,это его дело.Вопрос только зачем? Купил бы семёрку,привод задний,места больше.Странное решение.
Если лая резина , блокировка, лебедка то передний нах не нужен. На жиге шестерке всегда гоняли куда не каждый уаз заедет , работал в лесхозе. Лучше обьехать и пешочком пройтись чем машину рвать.
Лёгких путей не ищут
Такая Нива становится резвее! Но зимой неуправляемая ! Только если наваливать боком!
Я так себе собирал и ставил турбощеснарь была у меня пушка гонка Нива нагибатор
Заебись тачка получилось!Вот теперь нива поедет с облегчением.
@user-lm2ck2xq6u
6 ай бұрын
С облегчением, не поедет.
Ездием пятый год. Сузуки джими на заднем приводе редко подключаю передний привод по необходимости.
Пройденный этап,1994 году сняли кардан зделали задний привод одну зиму както проездилий и летом раздатку воткнули на место,скажу сами были не рады чуть подём или лёд и она как памятник.
Есть опыт, в кпп подшипник первичного вал сразу завыл, шлицевая вертолета заскрипела так как на излом работает по идее кпп еще ниже надо , бублик порвало от несоосных нагрузок , редуктор в норме остался, поездил для эксперимента одно лето, надо редуктор 4.1 втыкать а так скучно это все на заднем гонять , столько шума слушать и ездя на задке как тотнето
Паствь стандартный шоховский кардан,и никаких переделок,к кузову закрепи подвесной подшипник и все 😂
@DUDINPh
4 ай бұрын
По длине не встане, шоха длинней
Ты был прав про комментарии! Зачем из машины делать жигули???
она на полном нужна 😅 её 1 плюс
Я в 2009 году делал это😅 Двс с двумя кобюраторами был
Сейчас на них только по городу, по асфальте люди ездят, вот и изобретают такой лисапед
Эксплуатировао ниву 2329 на заднем приводе без рпм рк, в рзм самоблок, ездил на ней три года, никаких проблем с управление не было, расход остался как и на полном приводе 9-11 литров
@alexey4580
11 ай бұрын
Она длиннобазная. На коротыше так не прокатит.
@user-ru6rn1ps3n
6 ай бұрын
По чистому щебню и не газовать. По чистому сухому асфальту неожиданно срывается в букс. На скорости в поворотах ведет себя непредсказуемо. Не дай Бог Великого Кардана и Раздатки попасть на гребенку. Самое милое что получится - разворот на 180 градусов.
Получилась 2106 на 16 колесах😂😂😂
Бублик ломает, на шрузе надо собирать. Я это проходил... Опасно
На шишиге отсоединял летом. В первой луже застрял😂
У меня была нива с прямым корданом она была ракета но проходимости нет вообше
А такую схему я встречал ещё лет 25 назад!
И улетаем на первом гололеде)
В японии с завода выходят заднеприводные поджеро ,сурфы ,эскудо и в этом есть свой кайф ,сначало попробуйте чем хаить плюсов много
Ездил я так. Сначала на переднем приводе, два ступечных подшипника сразу слетели, потом поставил задний привод и сломалась крестовина. Поэтому как мне кажется до хорошего не дойдёт это дело.
@timofeizakharov9053
5 ай бұрын
Может, просто руки не оттуда растут?
Такая нива вообще не едет она просто буксует на ровном месте
@koliunya
5 ай бұрын
Поставь нормальную резину
@user-hh9te7fn5w
5 ай бұрын
@@koliunya любую резину поставь она всë равно не едет, у неë развесовка нулевая на зад
@timofeizakharov9053
5 ай бұрын
@@user-hh9te7fn5wджимни и уаз такие же, и норм ездят на заднем.
Лучше продай её,тебе точно проще станет😂
Хочешь ниву на зп, купи жигули.
Когда эту тачку допилишь,приди домой,вытащи холодильник на болкон и незабудь выкинуть с него комрессор,нах он нужен,только лишний шум,а продукты до лета не испортятся.
В грязь или снег такая нива едет хуже жигулей! Да ездил, да знаю!
@DUDINPh
4 ай бұрын
Так никто и не спорит ведь 😁
У нивы один плюс - проходимость. Данной переделкой вы убили этот плюс. Теперь нет никакого смысла её брать, проще взять ту же классику теперь, если фанат наших древних авто или простую иномарку. Цена этой ниве 100р в базарный день теперь.
В дурдоме выходной😂
Ещё с советских времён делали ниву жигулями. 😂😂
Ну вот нех делать однажды было, решили сабаки сделать туфли шапку и пальто
Отъехал на днях передний мост, кое как по дороге где калея до дома доехал, и тогда задался вопросом, какой смысл в ниве без передка. Это о тех кто специально перед убирает.
ЧТО ТЫ КУРИШЬ???
Теперь это семёрка
Главное это видео перекупам не показывать.
Нива должна быть Нивой и не надо изобретать квадратное колесо😊
Я самодельный делал из трубы год 2005
Это риялно умения ппиямои кардан я сам убрал раздатку и поставил длинни кардан нива самалёт, прост кпп 4 ступку надо ставит отлично будет скорст аахуенныи
На голеде попробую поездить
Это как собаке передние лапы завязать и оставить только задние😂
@timofeizakharov9053
5 ай бұрын
Уаз и джимни ездят только на заднем. А перед подключаемый.
Надо было делать преднеприводную мотор с коробкой от приоры поставил и все
Прям слышу как глушитель тарахтит об эту поперечину😅😂
Вспомнился мультик шрек фраза(ага поверил, ну и бредятина)
Нива и так такое себе удовольствие, единственный ее козырь это проходимость, а без передка это вообще овощ
@timofeizakharov9053
5 ай бұрын
Геометрическая проходимость никуда не девается.
Семеру инжектор купить свежую и клиренс поднять чуток вот будет красивая Нива 😊
Нива 2121 так делал на лето и колёса от 24 волги. По трассе девятка меня взять не могла. Но зимой это звезда😂
Я ставил в90х кордан от нивы и длинный усиленный от уаз,подвесной,раздатка сломалась запчестей нет,да и ремонтировать тогда не умел,год ездил пока не починил,а по грязи она плохо но ездит
Всё круто, но один вопрос: нахрена?
Раньше частота так делали запчасти дифицит а у нивы много крестовин и всего по ходовой что расыпается
Я так на коротышей делал, огонь🔥👍
Это хуже класики зимой возил мешок песка в багажнике чтоб можно было както ехать....😂😂😂😂
Резанатор долбит об поперечену
Делал в своё время заднеприводную ниву... Правда раздатку не снимал... Дак она зимой вообще не едет!!! Даже по прямой... 😂😂😂
Нива без переднего привода это как качек без мышц
Да, у нас тоже заднеприводная длинная нива трехдверная
🤔 ...после такой переделки кардана , походу вибрацыя по кузову как отбойный молоток..
@timofeizakharov9053
5 ай бұрын
Почему?
Самое банальное😂, ЗАЧЕМ 🤦
Старо как мир, ещё в советском журнале "За рулём" была статья про это.
Смысл всего этого?
@venevecc
6 ай бұрын
Контент мамкиному блохеру.