Нива ЛЕГЕНД ТУАПСЕ. НА ПОМОЙКУ ЛИШНИЕ ДЕТАЛИ.

Автокөліктер мен көлік құралдары

#ремонт#нива#туапсе#легенда

Пікірлер: 156

  • @polgot2668
    @polgot2668 Жыл бұрын

    На АвтоВАЗе обычно не ставят лишние детали, скорее наооборот, а уж если поставили значит это не спростааа!!

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    Жыл бұрын

    Возможно, но это не точно.

  • @user-hc4ls5dz9t
    @user-hc4ls5dz9t Жыл бұрын

    1. Копье на впуске нужно, чтобы разбивать входящий поток воздуха и крупные частицы земли, песка, воды, или семена растений при езде по полям не долетали до воздушного фильтра. 2. Предназначение акустического патрубка - это равномерное распределение воздуха по камерам сгорания и подавление шума. Можно предположить, что без патрубка, дальние от него камеры сгорания, будут получать более «жирную» смесь. И это скажется в последствии на состояние двигателя.

  • @user-xi9jb4tf4t

    @user-xi9jb4tf4t

    Жыл бұрын

    Да уж жирная смесь 😂 это инжектор мальчик а не карбюратор! Идёт один воздух а бензин через форсунки.

  • @user-rc9qm1jf1g

    @user-rc9qm1jf1g

    11 ай бұрын

    @@DALNOBOY-fv8iu тоже выкинул все, в том числе и эту машину и тоже никакого шума

  • @user-pu3zr6gv2h

    @user-pu3zr6gv2h

    11 ай бұрын

    Акустический патрубок когда рассыпается после конечно сказывается на моторе когда асколки его попадают в камеру сгорания

  • @prochitayrazgovorsekstremistom

    @prochitayrazgovorsekstremistom

    11 ай бұрын

    копьё это глушитель шума впуска, а от грязи циклон нужен

  • @user-gp7re7ii3h
    @user-gp7re7ii3h2 күн бұрын

    После мойки,тоже кажется машина лучше едет

  • @sohang6449
    @sohang6449 Жыл бұрын

    После второй стопки водочки динамика Нивы увеличивается второе!!! Проверено!!!😂😂😂😂😂👍

  • @user-eh9je7go2w
    @user-eh9je7go2w Жыл бұрын

    У этой Легенды ЭБУ работает с Датчиком Абсолютного Давления (ДАД), раньше на впуске стоял Датчик Массового Расхода Воздуха (ДМРВ), впускной коллектор не менялся и сейчас для правильной работы ДАД нужно сгладить колебания воздуха во впускном коллекторе. Работать будет и без вкладыша, но смесь по разным цилиндрам будет разная. У первого и четвертого обычно более бедная смесь получается.

  • @prochitayrazgovorsekstremistom

    @prochitayrazgovorsekstremistom

    11 ай бұрын

    с дмрв вкладыш стоял,так что не надо намекать на появление вкладыша с дад

  • @user-nf6en6wt1r
    @user-nf6en6wt1r Жыл бұрын

    Да надо вообще воздушный фильтр выкинуть и поршня тоже, только мотор трясут.

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    Жыл бұрын

    Завтра так и сделаю 💪.

  • @Diyan2008
    @Diyan200811 ай бұрын

    Эта колба скорее всего работает как циклон, тяжелая пыль оседает не долетая до фильтра) Я так считаю, потому что у нас ничего не придумывают, а просто гдето подсмотрели)

  • @partagas7521
    @partagas752111 ай бұрын

    А теперь... если всё это вернуть назад, но только чтобы ты не знал об этом, ты так и будешь ездить с уверенностью что стало лучше. Самовнушение это называется))) Прежде чем снимать детали неплохо знать для чего они нужны. Вот, например, без патрубка перед фильтром весь горячий воздух из подкапотного пространства пойдёт на впуск. Это не совсем хорошо и неправильно. А с учётом того что тут свистоперделка всего 80 л.с... Одышка сплошная)))

  • @Cudesnik666

    @Cudesnik666

    10 ай бұрын

    На стенде замеряли что реально до колес лишь 50 л.с. доходит. :-)))

  • @defenderigenri
    @defenderigenri10 ай бұрын

    Дмрв вставляешь в нижний дырк коробки фильтра, там где твое копье, дырка по размеру вакурат и на один болтик можно зафиксировать. Но можно и плотно вставить, зависит от творческого подхода. В коробке фильтра внутри выкидываешь нах полукруглую заглушку. А крышку фильтра разворачиваешь в сторону аккумулятора и то же выкидываешь проставки от дмрв которые тут стояли. Забор воздуха теперь выше аккума, воздух проходит на прямую без 180 градусов заворотов. В брод просто вставляешь толстый шланг и на стекло и капотом прижал Проехал вынул. Там где теперь дмрв с патрубком их можно утеплить , что бы горячий воздух не донимал от выпускного коллектора. Далее если кататься в морозы 90 градусным шлангом воздух береш с мотора теплым на уравне ресивера окул предохранителей. Малый шланг вентиляции картера вставляем взади ресивера где штуцер регулятора давления, Там тепло и зимой не обмерзает. А трубку регулятора давления на штуцер малой вентиляции там прохладно но регулятору это по барабану он не обмерзает. То что ты выкинул хрень из ресивера то это правильно. Машина на низах резвее и опасность миновала от разрушения это пластмаски. Кинь обязательно толстую массу на мотор и толстый провод плюса через предохранитель 150 ампер на генератор. Удивишся. напряжение будет стабильно 13.9-14.3 вольта. Но это потом осознаешь. Предохранители у любителей негров посмотришь на автозвуке они в моде. В переди есчо много чудных мгновений неопознаной Нивы легенд. Сука нада же так обозвать Ладу.

  • @damirfizyukov9603

    @damirfizyukov9603

    10 ай бұрын

    Этому больше не наливать.

  • @sohang6449
    @sohang6449 Жыл бұрын

    Я вообще когда на своей еду дедом морозом себя ощущаю.... постоянно какие-то олени впереди....😂😂😂😂😂😂😂💪💪💪💪💪

  • @prochitayrazgovorsekstremistom

    @prochitayrazgovorsekstremistom

    11 ай бұрын

    я сам нивавод,но на других машинах еду то ниву всегда обгоняю, ибо часто едут очень медленно.

  • @Sergafan52

    @Sergafan52

    11 ай бұрын

    Братан , ты сделал мой день…🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @user-gn6kg6be7m
    @user-gn6kg6be7m11 ай бұрын

    Тоже на заборе воздуха выкинул эту затычку 😅

  • @user-cx5xt9vi6n
    @user-cx5xt9vi6n11 ай бұрын

    Сделай как на газ аа, тогда знали как делать авто

  • @DenDen-kc6yp
    @DenDen-kc6yp Жыл бұрын

    Обратите внимание на насход топлива теперь он вроде должен повысится. У себя я не снимал "лишние детали".

  • @Kaste1
    @Kaste111 ай бұрын

    Если стоит заводом эти не нужные детали. Значит так надо. Тоже новая нива у меня и думаю что конструкторы там не дураки

  • @mik8750

    @mik8750

    11 ай бұрын

    Не дураки выпускают 45 лет один автомобиль... да и тот не ими придуманый, они тогда ещё возможно даже не родились:))

  • @user-sn6md6kk7q

    @user-sn6md6kk7q

    11 ай бұрын

    Для ваза придумывать конструкторам уже нечего, все придумано до них , лет 50 назад. Остаётся только копировать и внедрять на вазах

  • @user-zv1bu5py4m
    @user-zv1bu5py4m Жыл бұрын

    "Копьё" никак не мешает поступлению воздуха и работе движка- проверено; Что касается акустического патрубка - его я убрал только из-за материала, из которого он сделан: хрупкий пластик в этом месте может от вибрации и перепадов температур трескаться и попадать в движок. Наличие или отсутствие этого "девайса" не сказывается на работе движка от слова"совсем".

  • @prochitayrazgovorsekstremistom

    @prochitayrazgovorsekstremistom

    11 ай бұрын

    пластик не хрупкий машина 2007 года

  • @user-rk7tk9uw8q

    @user-rk7tk9uw8q

    5 ай бұрын

    Хватит пиздеть я все повыкидовал и копьё и трубку эту полет нормальныи́ 2131 пробег 180000

  • @zahabzahab9458
    @zahabzahab945811 ай бұрын

    Толстый слой "поролона" с капота тоже в мусор- в Туапсе мотор не замёрзнет! Ну а если серьёзно то: - Когда Нивы шли на экспорт (в Европе нормируется не только количество выбросов в атмосферу, но и уровень шума) появился толстый слой шумоизоляции на капоте. Рестриктор на впуске (тот что крепится к радиатору) тоже снижает шум и отчасти душит мотор. - Вставка в коллекторе обеспечивает равный путь воздуха от дросселя до впускного клапана каждого цилиндра, а также делает этот путь оптимальным для наполнения при низких оборотах. Разрушения этой вставки ни разу не встречал - сдаётся это байки любителей ГБО. Рестриктор лучше выпилить ножовочным полотном и сохранить крепление "прямой кишки". Вставку лучше вернуть на место и сравнить в разных режимах (ползущий на грунтовке и газ в палас на асфальте).

  • @mik8750

    @mik8750

    11 ай бұрын

    Про шум в точку, я на Ниссане в модное время "Форсажей" убрал... но там не трубка,там прям бачок снизу был прикреплен к воздухану,поставил нулевик (дорогой, с пропиткой , не с местечкового рынка красочный для Тазов) , при педали в пол звук стал,как будто пердак на громкий заменил... тут я и понял, зачем этот странный апендикс под воздуханом. Но, звук прикольный был, особенно когда фаза крутилась на впускном распреде после 4000 об.

  • @user-tv9ny7ze7l
    @user-tv9ny7ze7l Жыл бұрын

    Воздухозабор очень грамотно сделан :при проезде глубокой лужи вода через решётку радиатора прямиком попадает в воздушный фильтр... Поправьте, если я не прав и ошибаюсь...

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    Жыл бұрын

    100%

  • @Youtud-fz3ck

    @Youtud-fz3ck

    11 ай бұрын

    Все сделано спецыально!

  • @user-zy6ei2op9r

    @user-zy6ei2op9r

    11 ай бұрын

    Это точно👍

  • @genuimous

    @genuimous

    5 ай бұрын

    По инструкции глубина брода 40 см. Если выше - на стоке нельзя.

  • @user-tv9ny7ze7l

    @user-tv9ny7ze7l

    5 ай бұрын

    @@genuimous а что, кто-то читает инструкции??? "Быстро все рассосались - у меня НИВА, я щас проеду!!!"

  • @damirfizyukov9603
    @damirfizyukov960310 ай бұрын

    Спасибо! Ход стал плавнее! Полезность данных деталей, на уровне с катализатором и прошивкой под санкциями! Ровных дорог!

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    10 ай бұрын

    Спасибо взаимно.

  • @Villagerus47
    @Villagerus4710 ай бұрын

    Скажите а расход топлива не увеличился?

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    10 ай бұрын

    Такой же.

  • @Villagerus47

    @Villagerus47

    10 ай бұрын

    @@LegendTuapse Понял, спасибо

  • @user-rk1bc3fr4z
    @user-rk1bc3fr4z Жыл бұрын

    Не знаю но честно говоря мне нравится нива Но у меня РАВ4 2020 год

  • @user-sn6md6kk7q

    @user-sn6md6kk7q

    11 ай бұрын

    Просто ниву надо отдать японцам, и они сделают из него идеальную ниву

  • @user-gq2mg5bx1z
    @user-gq2mg5bx1z11 ай бұрын

    Вот все пишут да за такие деньги на хер она нужна...бля а что вы за эти деньги можете новое купить с таким внедорожным потенциалом??? Я лично такую же черную взял и доволен

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    11 ай бұрын

    👍🔥

  • @user-sn6md6kk7q

    @user-sn6md6kk7q

    11 ай бұрын

    За такие деньги на вторичке есть конкуренты ниве, которые не уступают ниве, а чаще и превосходят. А про плюсы и перечислять не буду.

  • @user-gq2mg5bx1z

    @user-gq2mg5bx1z

    11 ай бұрын

    @@user-sn6md6kk7q я касаемо нового автомобиля

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    11 ай бұрын

    @@user-sn6md6kk7q Возможно. Удачи на вторичке.

  • @user-sn6md6kk7q

    @user-sn6md6kk7q

    11 ай бұрын

    Новые отечественные авто, это год, а потом резко старость.,...

  • @Sergey-hh8pp
    @Sergey-hh8pp11 ай бұрын

    Я все вернул обратно! Из дроселя точно не стоит убирать.Не какой прибавки это не даёт.

  • @user-zy6ei2op9r

    @user-zy6ei2op9r

    11 ай бұрын

    Перва все выкинул разницу не было .все обратно поставил . Завод так сделал значит все правильно расчитали

  • @user-qj5ex1ik7s

    @user-qj5ex1ik7s

    10 ай бұрын

    Тоже самое было. Выкинул тоже, а потом все поставил на место. Разницы апсолютно никакой. Байки все это...

  • @user-Dekabrist17
    @user-Dekabrist17 Жыл бұрын

    Амортизаторы заменить на японские 👍

  • @user-ln8yr1om5i
    @user-ln8yr1om5i5 ай бұрын

    Молодец, всё сделал по уму, но, не до конца !.....Я на своей "Нивушке" вырезал полностью низ короба воздушного фильтра ровно до того места, где лежит сам фильтр ! Если не хочешь "колхозить", то можно , даже нужно, открутить крышку короба фильтра, вытащить сам фильтр и там твоему взору предстанет ещё маленькая крышечка с 4-мя винтиками, которая тоже мешает "дышать" мотору ! Люди скажут, мол это сделано от большой пыли для лета и сильного холода зимой, но я езжу так уже очень давно и ни разу не пожалел , только слежу за степенью загрезнённости фильтра и меняю его благо он стоит "копейки" !....И самое последнее, что нужно сделать -- это вытащить шланг (маленький патрубок) идущий от клапанной крышки в гофру воздушного фильтра , повернуть его вниз или немного удлинить, чтобы газы в салон не шли, а в гофру установить заглушку по диаметру на хомут и будет тебе счастье в прибавке 5-10 л.с. !....Желаю здоровья и удачи на дорогах !.....

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    5 ай бұрын

    Спасибо взаимно.

  • @user-nc6nq2pt8q
    @user-nc6nq2pt8q10 ай бұрын

    Ну все прям учёные-конструкторы,только слухам верят. Фильтр что не выкинули,он больше всего мешает воздуху.

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    10 ай бұрын

    Всё выкинул

  • @user-ih4im8ek7d
    @user-ih4im8ek7d11 ай бұрын

    Поставь кольцо между дроссельной и впускным коллектором будет бомба

  • @user-ih4im8ek7d

    @user-ih4im8ek7d

    11 ай бұрын

    Ну а так ты на правильном пути удачи вам,,🔥

  • @user-gl6ef9fz1w
    @user-gl6ef9fz1w Жыл бұрын

    Удивил надо попробовать спасибо

  • @user-ec9ng7fg9m
    @user-ec9ng7fg9m10 ай бұрын

    Давай брат мочи на взлет😂

  • @user-xh2uw8xs8f
    @user-xh2uw8xs8f11 ай бұрын

    Где-то с горя бухают инженеры АВТОВАЗа со словами: «Мы все это делали для потребителя, а они на коленке выкинули половину запасных частей»

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    11 ай бұрын

    Не без этого.

  • @user-kc9mv1pc4x

    @user-kc9mv1pc4x

    11 ай бұрын

    О! У Вас ключевое слово это, инженеры АвтоВАЗа БУХАЮТ когда выпускают ЭТО ( чудо)!!

  • @PalichLive
    @PalichLive10 ай бұрын

    Интересно, а если отрезать нос, то я бегать быстрее начну? А вот сняв берцы и обув кроссовки, разницу заметил. Первым делом облегчайте колеса. Ищите самые лёгкие диски и покрышки. Ну и размер 185/75 16. И будет вам счастье!

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    10 ай бұрын

    Спасибо, мой золотой.

  • @genuimous

    @genuimous

    5 ай бұрын

    Кроме штатных пирель какая ещё есть лёгкая резина? Тут наоборот что ни шина, то от газели. Фиг найдешь, выбора нет.

  • @Monah__022
    @Monah__0228 ай бұрын

    чек не горит вроде все нормально!😁

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    8 ай бұрын

    😂

  • @alexander4023
    @alexander40236 ай бұрын

    Какие ощущения спустя время ?

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    6 ай бұрын

    С каждым разом всё больше и больше нравится.

  • @HalamBalamShortsMIR
    @HalamBalamShortsMIR Жыл бұрын

    Выкинул копьё и кайфу😂👍Нива станет турбо

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    Жыл бұрын

    Всё надо попробовать, это же лего для взрослых.

  • @HalamBalamShortsMIR

    @HalamBalamShortsMIR

    Жыл бұрын

    @@LegendTuapse Точно👌🤣

  • @user-bb9ur2np2g
    @user-bb9ur2np2g Жыл бұрын

    После снятия дроссельной заслонки,чек горит всегда при первом запуске. Где-то наебушки.

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    Жыл бұрын

    После того как я эту манипуляцию сделал не разу не загорался.

  • @user-bb9ur2np2g

    @user-bb9ur2np2g

    Жыл бұрын

    @@LegendTuapse значит это не АвтоВАЗ

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    Жыл бұрын

    @@user-bb9ur2np2g бе эн ве 😂

  • @bakubakuvi891
    @bakubakuvi89110 ай бұрын

    Menim nivamda bunlari choxdan chixarmisham hechbir xeyri yoxdu

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    10 ай бұрын

    🤷‍♂️

  • @genuimous
    @genuimous5 ай бұрын

    Обоснование "я так считаю" очень серьезное. Замеры будут? Или надо поверить наслово, что гаражный пенсионер умнее конструкторов хотя бы автоваза? 😅

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    5 ай бұрын

    Мамай клянусь 😂😂😂

  • @genuimous

    @genuimous

    5 ай бұрын

    @@LegendTuapse а замер с 60 на 4й передаче до 100 сделать не судьба? Дай угадаю, почему это не сделано, потому что разницы ноль : )

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    5 ай бұрын

    @@genuimous А то и минус 😂

  • @kharinrostov
    @kharinrostov Жыл бұрын

    Вот инженеры дураки, а водитель из Туапсе самый умный

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    Жыл бұрын

    Да есть такое дело.

  • @skodakodiaqhockeyedition4417

    @skodakodiaqhockeyedition4417

    Жыл бұрын

    @@LegendTuapse Предназначение акустического патрубка - это равномерное распределение воздуха по камерам сгорания и подавление шума. Можно предположить, что без патрубка, дальние от него камеры сгорания, будут получать более «жирную» смесь. И это скажется в последствии на состояние двигателя.

  • @skodakodiaqhockeyedition4417

    @skodakodiaqhockeyedition4417

    Жыл бұрын

    @@LegendTuapse лучше вы свои мозги сняли бы.

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    Жыл бұрын

    @@skodakodiaqhockeyedition4417 Ииии...

  • @skodakodiaqhockeyedition4417

    @skodakodiaqhockeyedition4417

    Жыл бұрын

    @@LegendTuapse Ну ведь инженеры АВТОВАЗА не просто так установили эти вещи. Я сам был нивоводом. Я такие вещи не вынимал. И у меня всё хорошо работало. Вам просто заняться не чем.

  • @tagirhig7333
    @tagirhig733311 ай бұрын

    Гидро натяжитель снеми остольное ты занимаешься херней!

  • @Oleg..73
    @Oleg..7310 ай бұрын

    До обеатки двигателя её лучьше не снимать.

  • @kostjlomov3300
    @kostjlomov3300 Жыл бұрын

    Давно убрал

  • @user-vd7bc7jq7j
    @user-vd7bc7jq7j11 ай бұрын

    Грамотные инженера проводили расчёты, испытания на стендах и автодроме, организовывали массовое производство деталей, используя дорогущее оборудование и производственные линии.. А тут какой-то васек гаражный решил что это ненужные детали..) Одним словом очередной дурачок, коих в нашей необъятной в достатке. И ему конечно же показалось, без каких-либо измерительных приборов, что Нива поехала лучше. Ну надо же как-то оправдать свою глупость. 1-я деталь это резонатор впуска, он немного снижает шум и делает поток воздуха более равномерным при полном открытии дросселя. 2-я деталь установлена для более равномерного наполнения цилиндров. Обе эти детали созданы для повышения КПД двигателя.

  • @prochitayrazgovorsekstremistom

    @prochitayrazgovorsekstremistom

    11 ай бұрын

    ты бы разговаривал попроще васёк

  • @user-pt7vj6wc3s
    @user-pt7vj6wc3s11 ай бұрын

    бро эти манипуляции бесполезны без замены дросселя у него очко расчитано под эти приблуды

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    11 ай бұрын

    Спасибо.

  • @user-tu5cf9rx2l
    @user-tu5cf9rx2l11 ай бұрын

    Этой модели уже 40 лет она моральна давно устарела . Просто народ бедный и приходится на таких ездить , правда скоро и таких не будет 😊

  • @user-jl7lb8ck3l
    @user-jl7lb8ck3l11 ай бұрын

    Хыр

  • @Aleks-qh9gc
    @Aleks-qh9gc11 ай бұрын

    Значит конструктора дураки🤔???

  • @user-sn7po5xs4y
    @user-sn7po5xs4y11 ай бұрын

    Единственная плохая и ненужная деталь в твоей машине - это прокладка между рулём и сиденьем. Ты реально прям почувствовал прилив динамики из-за этой делали? 😂😂😂 Жаль, что ютуб не банит за такие ролики, как за обман

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    11 ай бұрын

    Жаль не банят диванных экспертов.

  • @user-sn7po5xs4y

    @user-sn7po5xs4y

    11 ай бұрын

    @@LegendTuapse Ага, вы такими экспертами становитесь потому что вас мамы стоя рожали или это с годами преобретенное расстройство ?

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    11 ай бұрын

    @@user-sn7po5xs4y Завидуй молча .

  • @user-ec9ng7fg9m
    @user-ec9ng7fg9m10 ай бұрын

    Ну уже татарина обогнал👍

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    10 ай бұрын

    Это кто 🤷.

  • @user-ec9ng7fg9m

    @user-ec9ng7fg9m

    10 ай бұрын

    @@LegendTuapse Камаз 😂

  • @billgeitz7233
    @billgeitz7233 Жыл бұрын

    Как делали ТАЗы так и делают ТАЗы! 😢

  • @user-we3cc4ky5l
    @user-we3cc4ky5l11 ай бұрын

    Зря ты это делаешь. Нива едит, если умеешь на ней ездить!

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    11 ай бұрын

    Всё норм. Завод тоже не идеален, надо вносить кое какие корректировки.

  • @user-we3cc4ky5l

    @user-we3cc4ky5l

    11 ай бұрын

    @@LegendTuapse Ну да, а потом ,когда она начнёт ломаться, говорят что это ведро с гайками.

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    11 ай бұрын

    @@user-we3cc4ky5l Когда руки из жопы растут, так и есть.

  • @user-sn6md6kk7q

    @user-sn6md6kk7q

    11 ай бұрын

    На грунтовке едет, какое то время..... А в городе в общем потоке, ей порой мощности не хватает. Про трассу и говорить нечего

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    11 ай бұрын

    @@user-sn6md6kk7q В городе за глаза хватает.

  • @goga2604
    @goga26047 ай бұрын

    Ключевое слово Как мне сказали!!!!! Проверяйте, тестируйте копайте инфу, инженеры там не дураки, просто делать не дают. Система! Её не не обойдёшь. Всем добра . Нынче себе беру Ниву Урбан с Салона 23года . Всех обнял. Думаю на этом моторе сразу нужно ставить Пилота! Поисковик вам помощь,проблема в масленном насосе и гидрокомпенсаторы, пилот решает все. Брат намотал на Пилоте 57 т . рад ваще во всем, охота , рыбалка , да просто с трассы съехать.

  • @kos2145

    @kos2145

    Ай бұрын

    Берем пилота, вместо гидриков болты вместо масла гуталин и вот оно счастье... Люди на родном ездят по 180 тыс и только цепь растянутую меняют и масло 5-7 не более, фильтр с нормальным противоотливным клапаном и никакой пилот и исай не сдался!

  • @user-kr5tw6ld1h
    @user-kr5tw6ld1h11 ай бұрын

    Желаю всем дожить до тех времён, когда все эти "легенды" станут мифами.., быстрее бы уже.

  • @user-dl4yt1js8q

    @user-dl4yt1js8q

    11 ай бұрын

    ты не доживёшь🤣

  • @olegivanov716

    @olegivanov716

    11 ай бұрын

    Очень глупые мечты у вас.

  • @Cudesnik666

    @Cudesnik666

    10 ай бұрын

    Странные желания. А ничего, что людям в деревнях и селах с их доходами тоже на чем-то надо ездить? Или на людей плевать, или просто дурачок? Отъедь 100 км от Москвы. В лесных деревнях и селах в каждом дворе Нива - это первый автомобиль в семье. Да, можно сделать ее лучше, но и сколько она будет стоить? Житель села сейчас с трудом бу может купить. Это ему летом надо Грибов и ягод на продажу натаскать.

  • @genuimous

    @genuimous

    5 ай бұрын

    А толку, счастливее не станешь.

  • @user-tk7wm7sy4k
    @user-tk7wm7sy4k11 ай бұрын

    Быдло-тюнинг!

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    11 ай бұрын

    🤦‍♂️

  • @luntik7843
    @luntik7843 Жыл бұрын

    Насмотрелся блогеров неадекватной ориентации и давай убирать "лишнее"😆😆 на тебе диз за бред

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    Жыл бұрын

    У каждого своё мнение.

  • @user-le9xs2uk3d
    @user-le9xs2uk3d Жыл бұрын

    Нива одна большая ненужная деталь за такую цену!

  • @user-we3cc4ky5l

    @user-we3cc4ky5l

    11 ай бұрын

    У тебя никогда не было нивы и не будет,мне жаль тебя.

  • @user-rv1ps2nc5e

    @user-rv1ps2nc5e

    11 ай бұрын

    Эта машина для определенного назначения

  • @user-tu5cf9rx2l

    @user-tu5cf9rx2l

    11 ай бұрын

    @@user-we3cc4ky5lсебя жалей раз на Ниве ездишь

  • @user-fg5cd3sr4d

    @user-fg5cd3sr4d

    11 ай бұрын

    Ну тебе из трамвая лучше видно!

  • @tttttttttttttt1110

    @tttttttttttttt1110

    11 ай бұрын

    к сожалению это не цены такие ❗ это зп такие что люди могут позволить только это из внедорожника , были бы деньги и их не жалко я думаю человек и прадо 300 себе бы взял !

  • @user-cn8lf9eh7x
    @user-cn8lf9eh7x10 ай бұрын

    Самая тормозящая вещ в этой машине это движок из 60 х

  • @kos2145

    @kos2145

    Ай бұрын

    Зато при должном обслуживании и эксплуатации ему сносу нет, в отличии от фетровых новодельных моторов с тонюсинькими кольцами и игрушечными поршнями типа g4kd...

  • @user-si6so8zp5e
    @user-si6so8zp5e10 ай бұрын

    Дружище ты по забыл еще одну детальку удалить, онанаходится под самим воздушным фильтром, тывскрой крышку фильтра и удали фильтр и увидишь под ним на четырëх болтах детальку которая за уживать начинает отверстие и фильтр за серается только в одом месте, тывыкрути эту дрянь да и в помойку брось!!! Я сам когда обнаружил это дело был в не доумении, зачемтак засерать и душить мотор🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ В общем удачи тебе🤝🤝

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    10 ай бұрын

    Хор сп.

  • @user-px3lk7xq9m
    @user-px3lk7xq9m Жыл бұрын

    Нива без разума сборка!!!!!! 😢

  • @TheGrLeonid
    @TheGrLeonid11 ай бұрын

    Ничего это не даст…

  • @user-fg5cd3sr4d
    @user-fg5cd3sr4d11 ай бұрын

    Выкинь мотор и прицепи лошадь 😂

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    11 ай бұрын

    А что так можно было 😳🤣

  • @tim_us4045
    @tim_us404510 ай бұрын

    ну ты кадр обычно в эти машины только добавляют, а ты убираешь

  • @LegendTuapse

    @LegendTuapse

    10 ай бұрын

    Бывает 😂.

Келесі