НИВА 150 Л.С. ПРОТИВ ОБЫЧНОЙ! ЧТО ЛУЧШЕ И НАДЕЖНЕЙ?!
После того, как я несколько недель проездил на новой Ниве Тревел, я естественно выявил ее недостатки. Один из главных минусов - это недостаток мощности. Одно из решений этой проблемы представлено в видео на примере другой Шевроле Нивы. Хозяин заморочился и поставил компрессор, суммарно мощность увеличилась до 156 лошадиных сил. Как она едет, смотрите в видео!)
Шевроле Нива на 150 л.с. в продаже:
ab-club.ru/catalog/chevrolet/...
Тест-драйв Нивы Тревел:
• NIVA TRAVEL - ЛУЧШИЙ А...
Задавайте все вопросы в комментариях или в соц.сетях, мы всем отвечаем!
Инстаграм ведущего:
/ avvtatestor
Больше автомобилей здесь:
Наш online-журнал: journal.ab-club.ru/
Инстаграм: / av_broker_club
ВК: broker_samara
Пікірлер: 103
Тоже владелец шевика, 2011г, рест. По проходимости вопросов нет, разве что в качестве и надёжности некоторых элементов) А двигателя действительно не хватает, 80 сил ну слишком мало для такого автомобиля
Хааааа!!! Диски как у меня) тоже от витарика поставил.... Бомба вид!!!!
Шевик по внешке больше нравится. Шумки туда добавить надо ещё.
Два аммортизатора на колесо это конечно очень важно. По вашей логике на крузаке их там по 10 стоит.
честный продавец автомобилей
Прекрасно,это то чего ей не хватало.
Я, конечно, неопытный еще шнивавод, только С 16-го года езжу на шниве. У меня наверное бедная смесь. Все эксперты говорят, что нива ест 13-14 литров на сотню. Расскажите, как этого добиться? У меня в городе - только 11! Может, камнями догрузить?
@user-zz5mm8we8u
5 ай бұрын
Какие 11 в городе??Что за выдумки?Форд фокус 2 1,6 пустой,по городу ест 12литров,на палке..
@user-zz5mm8we8u
3 ай бұрын
@@DALNOBOY-fv8iu Смотря какой у тебя город, у меня девятка ела 11,калина 12, патриот 19,второй патриот 19, форд фокус 2 жрет 14литров,как может нива есть 11 в городе непонимаю,она тяжелее девятки и полный привод, у друга новая нива была, жрала 16-17
Так замерили на династенде? Просто 156 сил, это нереально же
Доработка нужная, но насколько надежная? И внешний вид бы ей доработать подстать мощности))
@user-ih9pd5ze6c
2 ай бұрын
Рано еще. Через 40 лет Пластиковые обвесы под цвет кузова научатся красить 😂
Достаточно сделать только две вещи и стоковая нива не полетит, но поедет уже нормально и стоит это очень не дорого. Это цена прошивки и всё, а копьё с улиткой из воздухозаборника сами выкрутите и шевик нормально поедет без подтупливания. Лично мне этого вполне хватает, да, расход тот же. Удачи.
@karbid89
Жыл бұрын
Надо вал менять потом прошивка. Вот это да. Полка момента увеличивается.
@user-qt1sv4qh4j
Жыл бұрын
@@karbid89 да, будет лучше и заметно, но и деньги тут другие. Цена вала, его установка это минимум 16-17.А в минимальном случае только цена прошивки.
@karbid89
Жыл бұрын
@@user-qt1sv4qh4j согласен
@user-km2bc3nx7p
10 ай бұрын
Бош не шьётся, надо ставить другой ЭБУ, но и это не будет толка, у меня распредвал Нуждин трофи плюс, гидрики выкинул и поставил мех толкатели, мозги январь 5.1 обкатал, форсунки сааб,. Итог, нах всё снял кроме толкателей и распредвала. Работал в автосервисе всё делал сам.
@user-km2bc3nx7p
10 ай бұрын
Про дроссель забыл
У меня тоже 10го года не жалуюсь
Уж давно хочется иметь электродвигатель !! У ШНивы простые недостатки -- это устаревший ДВС, его ремонт и дорогой бензин -- избавившись от ДВС мы получим мечту ! -- Мечту большинства мужиков нашей огромной страны !
@user-li1cr2dv3v
5 ай бұрын
Зимой в -30 много на ездишь?
@user-rn5bn5sq9m
4 ай бұрын
Нет спасибо лучше дизель
У меня шевик 2010 г. ,ни чего не воет, тишина при 100-130 км/ч
@user-zz5mm8we8u
5 ай бұрын
Ага,тишина😂
@Krendeleev
4 ай бұрын
У меня тоже 2010го шнива есть. На пятой раздатка не воет почему-то )
Подскажите что за марка компрессора, и от какой иномарки, по установке компрессора много гемора????
@dilasoir6670
2 жыл бұрын
Скорее всего компрессор sc-14 от чего он не знаю Но думаю по установке нужно будет сделать кранштейны под сам компрессор и подобрать ремень, если нет кондея в авто то от версии с кондеем должен подойти + Нужно будет развязать схему на его включение, так же поставить клапана на сброс избытка ну и дальше по классике впуск выпуск Ну и отшить все это дело Вообще на драйве была статья по установки компрессора в шниву
@user-ww6mf9uf7b
2 жыл бұрын
Спасибо.
@jackwatson3883
Жыл бұрын
Это не sc14. Ценьробежный компрессорный кит. Продаеться в сборе с креплением на вазовский мотор. Ставиться легко, но работает на высоких оборотах.
@vitaliyaleksandrovich8037
Жыл бұрын
Это ПК23
@Sexevio
Жыл бұрын
156 лошадей «ведет себя увереннее», она должна быть как бы в два раза увереннее, но судя по видео-нужно и коробку другую, а то как то тема не раскрыта
Да 156сил бензина больше будет сжигать 15л на сотку
Все это давно выс...но. Если добавить Ниве мощность, то это повлечет за собой повышенный износ других агрегатов.
Меня шевик в строке у траивает. Первую 10 лет откатал. Сейчас вторую взял. С новья ни чего ни делаю, ну конечно только расходники и масла. Не понимаю людей, кто из нивы гелик хочет сделать. Не проще купить мощьней авто, раз в Ниве вам мало всего.
@dilasoir6670
Жыл бұрын
Нет не проще, потому что на у нивы в сегодняшних реалиях конкуренция отсутствует Но мощность ей крайне нужна, авто весит 1500кг Каким раком стандартные 80 сил должны этот вес куда то толкать, минимальная доработка мотора, решает кучу проблем
@user-oj4lt2zs5b
Жыл бұрын
Просто Вы её граждаски эксплуатируется . Вот если бы ездили по мракочачам ,то удивились бы что нива с завода никуда не едет пока её на полмиллиона не доработать с верху. Вот тогда она реально едет уверенно везде с учётом разумного подхода при выборе маршрута в мракочачах.
@user-qf6dc1vu6h
10 ай бұрын
Это трёхдверке хватает 83 лошадей, а Шевик тёжелее старушки, ему 105 кобыл как раз.
Коробка, раздатка расшатывается на раз два.
Старая нива шеви морда красивее и аэродинамика лучше?...
@user-zs2zj2gl7g
Ай бұрын
Как проверял аэродинамику? Есть замеры и данные?
На мини патриот похожа моськой)
@Alex_Gryzunov
6 ай бұрын
Это Патриот похож на неё. Она на 7 лет раньше него появилась.
🔥🔥🔥🔥💪
КОРОБКА ДОЛГО НЕ ПРОХОДИТ 100ПРОЦЕНТОВ И ШРУЗЫ ПОВЫЛЕТАЮТ
обе хлам не нравятся они
А двигатель у этой шнивы стоковый? Если да, то разве компрессор увеличивает мощность двс в 2 раза??? Было 80 л.с., а компрессор увеличил еще на 76 л.с. Ну вы и сказочник🤣🤣🤣 Про расход... У нее сделан лифт подвески, стоят диски с большим вылетом, тяжелее покрышки в сравнении со стоковыми... Я уже не говорю про заявленные вами 156 л.с., которые тоже надо кормить. И расход в городе 14-15л, на трассе 10-11??? Идите лучше челенджи в тик токе снимать. Как правильно заметили в комментариях, этот авто не для вас, не несите чушь😶😶😶
@dilasoir6670
Жыл бұрын
Слушай если в мотор пиздануть 3 бара избытка можно хоть 250 коней снять С вами могу согласится только про расход
@alexey4580
10 ай бұрын
@@dilasoir6670чтобы туда хоть один бар надуть надо его разжимать.
@alexey4580
5 ай бұрын
@@ShiftTLT 11. 8 мотор на 21213 внука. Это старая. Я ему подарил бронто.
@user-zs2zj2gl7g
Ай бұрын
@@ShiftTLTне будет там столько лошадей. Делали. Проверено на стенде. Ты где то чего то услышал, скопировал и тут нам с дивана чехлишь😂
@user-zs2zj2gl7g
Ай бұрын
@@alexey4580а я подарил нового Чероки
Мне хватает 83 лошадок,ну кому надо помощней флаг вам в руки и полные карманы долларов! А проходимость все равно будет таже,если только сделать ее с авиационным уклоном как в Калине красной!)
@dilasoir6670
Жыл бұрын
Ну проходимость будет выше, например в крутые горки с этой мощностью заехать проще Во вторых, как и где вам хватает мощности я не понимаю В потоке машина еле держится, по трассе фуру которая идёт 70-80 хрен объедешь, по говну всегда приходится понижай втыкать, в каких местах динамики хватает ? У меня сделана доработка ГБЦ выпуска и впуска, снял с машины 107 сил и вот уж не помню но около 160Нм крутящего (замер на стенде) Вот тут да он не стал гоночным болидом но машина перестала затухать в подъёмах, без каких либо проблем я еду с потоком, наконец то можно не тужится обгоняя машины или фуры по трассе Доработка обошлась около 35к рублей, и полностью себя оправдывает, автомобиль будто второе дыхание получил
@user-oj4lt2zs5b
Жыл бұрын
Проходимость увеличивают за счёт глубокой доработки ходовки, лифта, пары нужной и конечно же форсирования движка ,путём увеличения объёма и замены валов на низовые !. Ну а остальные фишки как прямоток ,ресивер ,гбц портинг это вообще обязательно при доработке ДВС . у меня лично так сделано. И нива едет там где другие нивы буксуют.
@user-bw6zr2wc6j
4 ай бұрын
@@dilasoir6670 Добрый день. С наступающим. А где делали доработку ГБЦ?
Надо сначала поработать, поднабраться опыта, а потом снимать видео. Мальчик зайчик. Машина для дядей повзрослей.
Нива не трассы ! Как показал компрессор на говнище и глинозёме? Зачем гонки ниве?? Купите кроссовер! Ниву нужно дорабатывать под низы!
@alexey4580
10 ай бұрын
Поставить низовой распредвал и максималка на пятой будет 60кмч. Я с этого и начал в своё время
Если там 150 лошадей как можно её сравнивать с 1.6 кия рио!🤦♂️ она летать должна
@Alex_Gryzunov
6 ай бұрын
Неё вес 1.5 тонны.
@user-rn5bn5sq9m
4 ай бұрын
А вес тоже пропал 😂
А нахрен ты показал как она разгоняется это нива не феррари ей не нужна скорость эй нужна проходимость, малышь ты что-то попутал
Воет редуктор, кпп так не воет!
Паралитик ...
Вот, что нам нужно kzread.info/dash/bejne/iJ6to6WMhrauY8o.html
@hipingil
2 жыл бұрын
👎👎👎👎👎👎👎👎👎 Лучше когда автомобиль стоковая. Когда всё заводское. Я смотрел этот ролик. Это просто полное дно. Как же я не люблю, когда то что то переделают.
Автоброкер Клуб, вы лучше сравнили бы расход топлива с Toyota Land Cruiser 300 этот кушает будь сдоровь 12.5 смешанный / 17.7 город / 10.5 трасса. У меня была шевроле нива, по расходу было вот такой. 10 смешанный / 11.4 город / 7.5 трасса. Вот такой у меня расход был нормальный. И не какие тюненги не делала. Прошивки не делал. По вашему ролику просто полное дно. Вы испортили шевроле ниву.
@dilasoir6670
2 жыл бұрын
Авто можно испортить доработкой мотора ? Про какие 11литроа в городе вы пишите ? Владею шевиком 2004год мотор после капиталки, расход в городе по бортовому 15, и я вообще не гонщик, а главное что со стандартным мотором авто с трудом держится в потоке, обгоны на трассе так вообще ужас, что бы обогнать фуру которая едет 70-80км/ч разгон от Марса приходится брать и веслом ещё помогать Я работаю в Туле живу в деревне, и мотора не хватает как в городе так и в деревне, авто с тремя пассажирами на третей не вползает горку приходится постоянно скидывать на одну вниз) А если ещё и кондей включить так вообще аминь, мотор старый и явно слабый на этот вес авто, думаю что 156сил на какое то количество крутящего это все же многовато для коробки и раздатки, а вот после лёгкой доработки до 110сил и 160 крутящего, не думаю что сильно упадет ресурс, но она хотя бы начала без надрыва удерживаться в потоке, появились обгоны на трассе, и нет нужды постоянно прыгать по передачам) ах да ниваводы же скажут а нам и не надо)
@user-ny9uj2we8s
Жыл бұрын
@@dilasoir6670 полностью согласен с вами а если бы стоял отмосферник надёжный 2.0 л. На 140 л. с. Была бы бомба. Или дизелёк как у дастера 1.5 на 115 л. с.
@dilasoir6670
Жыл бұрын
@@user-ny9uj2we8s ну вроде как сейчас научились свапать 1.9тди от пассата вот это должно быть интересно Вообще было бы интересно туда 2.0 sr20 засунуть
@alexey4580
10 ай бұрын
@@dilasoir6670если только из этих 110 вы по прежнему будете использовать 80. Потому как старую коробку до появления разорванного пакета даже такой 110 сил мотор убивал за 40-50 пробега при использовании машины по назначению.
@user-kg9qo7tr5f
5 ай бұрын
Четвертая нива,и все едут по разному,сравниваю с вестой св 1,6 в спокойной езде одинаково,правда выбросил задние сиденья,резина 215,65 р 16 ат
Лучше и надежнее Сурф или Крузак, ну на худой конц Паджерик...
@ab-club63
2 жыл бұрын
И стоят они совсем других денег))
@user-sc4jr5he3k
2 жыл бұрын
Деньги надо зарабатывать и все будет отлично...
@user-ny9uj2we8s
Жыл бұрын
Или тойота тундра 5.7😉😂😂😂
@dilasoir6670
Жыл бұрын
@@user-sc4jr5he3k ну можно тогда и асфальт везде себе прокладывать, главное денег заработать
@user-sc4jr5he3k
Жыл бұрын
@@dilasoir6670 и асфальт если нужно , это тоже не малых денег стоит! Бесплатный сыр бывает только в мышеловке! Дай бог тебе всех благ цивилизации...
Сказочник-балабол! Чтобы получить от 80 сильного двс 150 надо дунуть 1 бар, а это немало. Та пукалка, что установлена под капотом даёт максимум 0,3 бара при нулевой надёжности.
Это чо ты с ПК23 150кобыл снял? Сказочник иди в детсад рассказывай. Посоветую сходить на шнива форум, там быстро мозги на место вправят и "компрессор" прикрутят😂
👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
150 Л.С. 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎 А вам куда столько 150 Л.С. вы что будите взлетать в небо. Нива покупается для деренви, для дачи, для сельской хозайства. А не для гонки.
@ab-club63
2 жыл бұрын
В видео мы подробно постарались объяснить, зачем этой Ниве сделали 150 л.с., смотрите внимательнее)
@user-jt6nd6lz6h
2 жыл бұрын
А обгонять как на трассе???
@hipingil
2 жыл бұрын
@@user-jt6nd6lz6h порш купите и будите обгонять. А нива не для гонок. Нива для дачи, для деревни, для охоты, для рыболова. Ну и для сельской месности. Хотите мощную тачку, покупай порш.
@user-jt6nd6lz6h
2 жыл бұрын
@@hipingil вот ты баклан!!! А ты до деревни или рыбалки на метле будешь лететь? Или все таки по трассе тоже будешь ездить?? Шнива пустая то не особо едет, а груженная так вообще тухляк...
@hipingil
2 жыл бұрын
@@user-jt6nd6lz6h Во первых у меня нива стоит в деревне. Что-то привести увисти. Я на ней не гоняю. Во вторых у меня шкода кадиак. На трассе я ежу 85-95 км. Мне всё устравает. Быстро я не навижу ездить. И мне спешить не куда. Я вам говрю хотите обгонять покупайте порше. Нива не для гонок и не для обгона. Просто вы не умеете ездит на шевике. Шевик едет норм.
Коробке уже хреново
Твои нивы и рядом с рав 4 не стояли, не неси чушь 👎.