ну бред же про вариатор и 100 тыс. км. На Т31 мы откатали уже 230 тысяч километров - и только замена масла. Все работает как часы.

@Filonenkoev

Жыл бұрын

Вы также уверены и знаете за всех владельцев хтрейл?😁

@user-gp8bt2wz6l

Жыл бұрын

@@Filonenkoev Можно и за день сломать. Тут дело в водителе. А коробки на т32 нормально ходят, можно не спорить.

@yuriysaygon3383

Жыл бұрын

@@user-gp8bt2wz6l все верно. Тут главное обращение, как с женщиной )) Машина любит ласку, чистоту и смазку. Вовремя обслуживать и не жадничать на замене масла в вариаторе через каждые 40 тыс км пробега. Ну и не рвать с места, как оглашенный, прослужит дольше.

@user-sd2wn3tv7s

Жыл бұрын

На работе типок уже два раза по 150 тысяч отвалил.

@user-ul9ix6fq6m

9 ай бұрын

у вас вариатор здорового человека J11, а тут убогий 16 тый ))

Прекрасный авто, у меня такой же, очень доволен. Надёжная!!!

@user-qq8fx2ww4g

Жыл бұрын

Шаха?или беременный бегемот

Менять цепь на вариторе ближе к 100 тыс. Км ?!? 🤦🏻‍♂️ Там масло меняют каждые 60 тыс. по регламенту. Цепь то тут причём?

Сколько народу, столько и мнений. Автомобиль Х-Трейл конечно не претендует на звание лучшего в мире, но он отличный вариант для повседневных семейных поездок. За 3 года эксплуатации турбодизельного полноприводного хитрилы ничего не сломалось, всё устраивает, доволен. На "китайцев" не тянет:))

@user-vx5ow3hq6t

Жыл бұрын

@@kasper864 Около 30 т. км

@POWER-oe3qw

Жыл бұрын

Хтрейл добротный и не проблемный автомобиль. Для семьи в самый раз.

@bah5k-64

Жыл бұрын

@@kasper864 хз,у нас в семье был х-трейл 4 года т32 атмо 2.0,пробег за 4 года был 210т.км,ничего не сломалось за это время(правда пробег на 75% по километражу по трассе)

@user-gy9hg3fo6o

Ай бұрын

Хорошая, мягкая, 2020года,вариатор,полет нормальный, 100 т. Км

Хорошая машина! не нравится зачем покупал ?Продай купи китайца и успокойся.

@Filonenkoev

Жыл бұрын

Вы устали?😂

Помню отец поменял Запорожец на Ваз 21013. Это были незабываемые чувства: комфорт, скорость, уровень...У запорожца был один плюс - проходимость.

Мне нравится. Х trail, явно симпатичней конкурента аутлендера. Да и комплектация у него жирнее максимальная, чем максимальная у мицубиши.

@jackkkkdaniels4084

Жыл бұрын

Да и по цене аут дорогой

@user-ul9ix6fq6m

9 ай бұрын

Koleos еще лучше ))

@user-gf4gt9rk5r

9 ай бұрын

@@user-ul9ix6fq6m чем лучше?

Правильно говорят, о вкусах не спорят . Лично мне внешний вид нравится . Знаю людей , которым нравится Лада XRay , а как по мне страшилище . Сам Владею таким Х-Тrail , до сих пор одни положительные эмоции . После моей бывшей Хонды ЦРВ в первом кузове , шумоизоляция в разы лучше . Так что смотря с чем сравнивать . Единственное , что напрягает , это длинный передний свес . При выезде на природу боишься зацепить . Ну и после механики и автомата не хватает ощущения резкого старта . Хотя после старта , разгон довольно резвый . Но все это не критично , до сих пор кайфую от этой машины .

@yuriysaygon3383

Жыл бұрын

РезкиЙ старт? Так можно просто отключить режил ЭКО, гораздо резвее разгон набирает. При обгоне на трассе часто использую. Но в режиме ЭКО расход топлива более приятный )) У меня есть видео, когда вариатор в Крыму перегревался... Но там я его основательно нагружал выбираясь к цивилизации ))

Это вы ещё на первом поколении X-Trail капот не поднимали, там в натуре тяжелый капот, как на Кразе😁6 лет езжу на первом поколении, 23 года машине. Надёжная! 2000г. выпуска. Собираюсь сменить авто, поэтому я здесь😊

вообщем ты обзорщик сядь на велик и вали в лес

По подлокотнику на заднем ряде, автор не задумывается, что это очень удобная фишка перевозить длинные вещи и при этом 2 задних посадочных места есть. Например лыжи везти

@Filonenkoev

Жыл бұрын

Он не должен выглядеть так.

@azot59406

Жыл бұрын

или удочки🙂

На 31 икс трэиле отъездил пять лет, мыл всегда керхером сам, и с наружи и двигатель, ни разу не было проблем с электриков хотя лил безбожно, чтобы отбить грязь после лес и морей. , думаю в 32м тоже проблем не будет.

@Pulsante_combattente

18 күн бұрын

Делать тебе нехуй

по поводу масел)) почему, в этот двигатель Рено рекомендует масло 5w40, а ниссан 5w30 ? ))

Сменял шниву 70 тыщ пробега на х-трейл 400 тыщ. Теперь езжу на машине. Меня переживет. Под капот поставил газовый держатель. Нет пооблем.

Капот и кочерга, это тему мусолят от слабости что ли? 😄 Тяжёлый капот... ну смех, ну хоть что то надо поднять иногда размять руку чуть. И кочерга куда лучше с расчётом что и в любой мороз не упадёт и долго стоять может. Проблеммы ноль, разговоров больше чем тут букв 🤣

@Filonenkoev

Жыл бұрын

Я руки рюмкой водки разминаю;)

@dmitrijsergeev7387

Жыл бұрын

@@Filonenkoev Ну это после как на авто приехали 😅 Хорошо что хоть водку делают не ниссан с рено)

@Filonenkoev

Жыл бұрын

Точно)

@user-vx5ow3hq6t

Жыл бұрын

Да, для слабеньких мужичков и девушек это проблема..

@user-rc5ew3nd4m

Жыл бұрын

@@user-vx5ow3hq6t дело не в физических навыках. Когда тачка стоит 20к баксов и выше (условно), там по умолчанию газовые упоры должны быть. Чтобы человек чувствовал и понимал за что платит. Нет нужно эту кочергу ставить...

Машина хорошая!)) У нас такая. Все есть, но забыли обыватели фар. Обидно.

@yuriysaygon3383

Жыл бұрын

сам поставь, не сложно

За два года тоже не постиг тайну багажных полок, разве что удобно инструменты туда прятать.

Не понял, ресурс двигателя до капиталки 250к всего???

Мне нравится машина, проехал пока 35 000, так можно любую машину критиковать.

@Filonenkoev

Жыл бұрын

Её не критикует никто.

Формы на любителя, мне нравится например, косяк на мой взгляд заниженные свесы спереди, я об высокий бордюр чуть не оторвал бампер, потом еще настройки вариатора, когда трогаешься относительно ровно давая газ обороты слишком высоко поднимаются на первых скоростях, до 3х тысяч это по моему перерасход и бензина и ресурса, правда потом когда набираешь скорость обороты очень низко держатся на 120-140 кмч в районе 2х тысяч всего

@artem_8204

Жыл бұрын

частенько на трассе и в городе нужно ускориться и обороты подымаются до 4 4,5 тыс км но без этого никуда, нужно обогнать или дать жару со светофора)

@user-ii5tq3ok6k

6 ай бұрын

@@artem_8204этот вариатор не любит с светофора трогать тапкой пол, аккуратно до 60 а потом топишь.

Классный обзор, спасибо

хорошая машин(цена-качество)

На jatko16 только металлический ремень,без разницы 2,0 или 2,5 мотор,на мурано цепь стоит в 18 коробке

@Filonenkoev

Жыл бұрын

Спасибо за инфу.

Тайну багажных трансформаций автор явно не постиг, что есть только в этой машине...

@user-pd1ih2ui4b

Жыл бұрын

что вы имеете ввиду? для чайника можете объяснить?

@yuriysaygon3383

Жыл бұрын

@@user-pd1ih2ui4b то что он держал в руках, это полка, которую можно установить дополнительно. Иногда это бывает удобно

Вы видео где записывали, в Анадыре что-ли? На дворе уже июнь.

@Filonenkoev

Жыл бұрын

Видео выходит не день в день.

@arisakaev4611

Жыл бұрын

😂😂😂

В начале ролика ваз классика, езжу на данном авто, весьма доволен, зарабатываю на нём в месяц больше чем он стоит. Всем удачи!!!

@user-lr5sc9ur8x

Жыл бұрын

В шарике печурка - Ташкент.

12:20 откидывается подлокотник под лыжи или борд :рукалицо:

Это не максимальная комплектация, нету панорамы. На максималке будут газовые упоры капота.

Норм затравка 👍❗

Стоимость нового сейчас?

@maksbet9137

Жыл бұрын

3.8

@user-cd3hs1zq6z

Жыл бұрын

@@maksbet9137 Никак морально не успеваю привыкнуть к новым ценам)))

@maksbet9137

Жыл бұрын

@@user-cd3hs1zq6z привыкайте) Дешевле уже точно не будет. Убогие Весты уже по 2.3 млн.

@romarizkov

Жыл бұрын

​@@maksbet9137 почему 3.8? Разве минимальная комплектация у офф. дилера не 3.2?

Через прикуриватель у него apple carplay не работает😂 Странно почему)

Приезжайте за моей машиной. жду

Тут для нас реализованы не все функции, ради удешевления, в америке уже и другая машина, богатый по функционалу только плати

@heisenbergheisenberg9371

Ай бұрын

Неверно. На американском Роуг даже корректора фар нету.

А что по 2.0 двигателю?! Рассказываешь про машину говори про все агрегата! Стоит детское кресло и говорит что здесь кто-то уже все замарал)))))

@romarizkov

Жыл бұрын

MR20DD бензиновый атмосферник с инжектором - почти надёжный агрегат. Слабое место - тонкие стенки в аллюминиевом ГБЦ и нужно следить при закручивании свеч зажигания - чуть перетянешь и трещина со всеми вытекающими.

Ниссан ушел на полгода из России и по тихому вернулся назад! В 2023г. в Москве новые Ниссаны в свободной продаже🎉

Хорошее название: кому жалко денег на китайца

@user-it8bi9og5e

2 ай бұрын

Сейчас он стоит бу по цене нового китайца

завод Ниссан возобновил работу?

@Filonenkoev

Жыл бұрын

Не

@skodakodiaqhockeyedition4417

Жыл бұрын

Пока ниссан не работает завод. А когда он за работает. Не кто не знает. Пускай иностраные уходят из России.

@skodakodiaqhockeyedition4417

Жыл бұрын

@@Filonenkoev 👍👍👍👍👍👍👍

@romarizkov

Жыл бұрын

​@@Filonenkoev как не? А кто же тогда авто производит? Я про хтрейл.

20 тыщ пробега???? Вы на состояние сидения обратите внимание 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ааа леворукий, теперь всё встало на свои места 🤝

в 95 лошади хорошие были

Проехал 200 000 все ок

*КУПЛЮ ЛЮБОЙ ВАШ АВТОМОБИЛЬ - 89139654301* _________________ Я в Телеграмм - t.me/feelauto2022 Я НА DRIVE2: www.drive2.ru/users/feelauto/ ГРУППА В ВК: vk.com/avtopodboromsk По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru Мои каналы на Дзене: zen.yandex.ru/profile/editor/id/617ac1b2737d2b330e8885d7 zen.yandex.ru/profile/editor/id/5fe5cb39c4d94b4add05b67e

Dizain Xtraila ochen.krasivij i razmer idealnij.

Не слушайте блогеров, читайте комментарии.

@Filonenkoev

Жыл бұрын

Да, там точную инфу дают. 😂

С Душой рассказал

Наверное только ленивый обзор на него не делал :-)

сетка для рыбалки

х треил норм только климат гавно

Открою большой секрет_ЭТО МАКСИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ)))))

@Filonenkoev

Жыл бұрын

Да

@pravdiv5524

8 ай бұрын

нет! где музыка Боссе??? это не максимальная

Клоунадо !машина супер во всем идеальна

@Filonenkoev

7 ай бұрын

А кто сказал, что она плохая?))

сетка от мурано))))

желательно 1.6 дизель на механике.

@KAIN.CS.cccccc

8 ай бұрын

Звучит как провал, на Солярис 0,8 тогда

коричневый дермонтин))))

Гиппапатамм))))

хоть крутилочки есть

Как можно дать дрозда? это же птица)))))

Критиковать может каждый человек. Если такой умный почему сам не создал машину

@Filonenkoev

11 ай бұрын

Я создал автоподбор по России для вас;)

Ты не черта не знаешь об авто иди работай

@Filonenkoev

3 ай бұрын

Я работаю, а ты читаешь комментарии;))

найдите машину с дроздом

Хитрила, стрый, был с атоматом только дизельный. Какая замена цепи на 100000? Да люди по 200000 ездят.

@Filonenkoev

Жыл бұрын

Люди или конкретно вы?

@user-th9im3iw5p

Жыл бұрын

@@Filonenkoev , конкретно у меня - Кашкай. Пробег 150000. Менять ничего не просит. А если по варику икс-трейла, то, у знакомого, была теана (трансмиссия, там, такая же) - гонял в хвост и гриву, продал с пробегом 230000. Цепи-ремни не менял.

@Filonenkoev

Жыл бұрын

@@user-th9im3iw5p я думал у вас конкретно был икстрейл и именно вы проехали 200.000 км.

@user-co1ed3wd3h

10 ай бұрын

У меня был т31, 2008 года, продал в 2022 с пробегои 236 тыс км, кроме расходников ничего не менял, 2 катушки менял, бензонасос на 190 тыс, моторчик печки на 150 тыс, стойки и кардан на 120 тыс, 1 раз передние ступподшипники, задние через каждые 30-40 тыс. При продаже пробили по компу ЭБУ на ошибки, было чисто., ржавчин нет, г. Астана, Казахстан. Машинка была из японии, для Европы. Купил т32, полет нормальный, но кузов не вкакую, лягушатник, салон не удобный, тесный стал, задние сидения вровень не ложатся, панорама раздельная, оба 2,5 двиг, я к тому что тот кузов был для меня удобен и нравился. Спасибо. Это мое субьективное мнение.

Т 32 2018 г пробег 250 т с прицепом почти постоянно дв 2500 л 171 л полный привод с вариатором ни каких проблем а ты врун

Это не палка, а кочерга.. ЗАПОМНИ

на лексуса пахож

дыра - для длиномера , так должно быть во всех нормальных машинах

кнопки от логана

на "несуразных формах" выключил, Москвичи не врубаются в Японские тачки

@Filonenkoev

11 ай бұрын

Я не москвич так то;))

@westheimer71rus

Ай бұрын

​@@Filonenkoevпо тебе и видно, что ты мАсквич

жига лучше там есть 90-е

бмв 320 GT лучще)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

А кто Вы если не секрет? Почему я должен слушать субъективное мнение какого-то дяди? Чем подтвердите свою компетентность? Сейчас таких гореблогеров развелось как собак...

@Filonenkoev

11 ай бұрын

Так же как комментаторов, да?;))

@westheimer71rus

Ай бұрын

​@@Filonenkoevпизда

уши залажило

короче африканская легавая

атлас про нормальная замена. джили нормальные машины же выпускают

@Filonenkoev

Жыл бұрын

Нет.

так сейчас для нашего это все - труба( ушли от нас. ну ничего, хоть джили атлас про есть - достойная замена японцу.

@Filonenkoev

Жыл бұрын

Нет

@user-lu3dr2fs2h

Жыл бұрын

​@@Filonenkoev почему нет? технически оч даже, особенно гибрид

@Filonenkoev

Жыл бұрын

@Артур Печорин кому и кобыла невеста

@user-lu3dr2fs2h

Жыл бұрын

@@Filonenkoev к чему это?

У родственника на х трейлер полетел вариатор на 80 тысяч км, ремонт 350 000 ₽ даже жигуль на такое не способен 🤣

@user-cx9vr8sj7h

Жыл бұрын

Ремонт максимум 150 000

@user-rw4ig6wb7r

Жыл бұрын

Ремонт 120-150т.р

@romarizkov

Жыл бұрын

​@@user-cx9vr8sj7h ремонты бывают разные, бывает и на 300 тыщ, главное чтобы не встрять на варике посреди дороги между городами в минус 30 из-за поломки варика, поэтому только ручка

@SuperIron2011

7 ай бұрын

так с дуру и хер ломают. Ребята в сервисе сказали, как ездить. Один умудрился два варика сжечь за 70тк, а другой приехал масло менять на 300тк.

@user-gy9hg3fo6o

Ай бұрын

На сарайке хрен написано, а там дрова лежат.

вариатор 100 тыщ смена)))))))))

Если на вариаторе, то это не машина)

@user-wq9jt5bi4o

Жыл бұрын

Если на вариаторе, то ещё какая машина, 11 лет автомобилю, 171000 км никаких проблем. Вариатор вещь, расход 8,3 по московской обл., комфорт абсолютный, реакция на газ и разгон при обгонах абсолютно устраивает. Автомобиль кашкай j 10, 2 л, 2*2. До кашкай Октавия А5 акпп

@user-xj2dn9lk7w

Жыл бұрын

@@user-wq9jt5bi4o Про надежность не скажу, я про ощущения! Жужалка при газе в пол меня выбешивала, никаких драйверских ощущений от смены пер числа, передач итд итп

@user-wq9jt5bi4o

Жыл бұрын

@@user-xj2dn9lk7w а ощущения не нужны нужен результат. Вариатор при газе в пол держит обороты в зоне максимальной мощности, что даёт максимальный КПД при наборе скорости, тогда как разгон на классической акпп этого физически не может. Плюс у вариатора отсутствует разрыв потока мощности при переключениях, как на тех же МКПП, АКПП и преселективах. Если взять ту же камри 3.5 на АКПП и поставить с теаной 3.5 на вариаторе, и замерить набор скорости в диапазоне 100-150 , то теана окажется пусть не намного, но быстрее. А по ощущениям медленнее из-за однотонного воя, но это только ощущения

@user-xj2dn9lk7w

Жыл бұрын

@@user-wq9jt5bi4o Вариатор и динамика вещи не совместимые, я про управление и кайф за рулем, вариатор этого не дает, тупо некий разгон под жужалку на овощных движках, 3.5 атмо край

@user-wq9jt5bi4o

Жыл бұрын

@@user-xj2dn9lk7w Динамика это не жужжалка или жужжалка, это секундомер, замеры и цифры. При разгоне до 10-20 км/ч, в зависимости от ПО, гидротрансформатор не передаёт 100% момент на колёса, бережёт ремень и конусы вариатора, далее разгон норм. Была у меня Октавия 1.8 турбированный, АКПП классическая айсин, разгон от 100 до 140 км/ч 5.9-6.2 с, хендай соната НФ 2.4, разгон от 100 до 140 7.6-7.8, кашкай на вариаторе с 2 л. атмосферником 7.9-8.4 секунд. Снаряжённая масса сонаты НФ 1550 кг, кашкая с полным приводом аналогично, при этом разгон сонаты меньше на пол секунды, с учётом, что и двигатель мощнее и объемнее. Если гипотетически на кашкай ставить 2.4 сонаты, то со 100 % вероятностью разгон в диапазоне 100 -140 будет ещё лучше, в сравнении с классической АКПП. Но по драйверским ощущением согласен, нет разницы при смене передач, т.к. всё очень прямолинейно. Но в прямолинейности и есть результат, нет разрыва потока мощности на переключениях, мотор с самой первой фазы разгона выведен в зону оборотов при которой мощность максимальная.

дастер короче

@romarizkov

Жыл бұрын

С вашей логикой любой авто масс. сегмента - Дастер.

короче отстой машина

@user-zn8kz5xb4k

Жыл бұрын

Это обзорщик плохо подготовился, машина огонь

@Filonenkoev

Жыл бұрын

А кто сказал что машина плохая?