Спасибо за обзор, а то когда бы мы его ещё увидели. Очень понравился Ниссан!

@KindelAuto

3 жыл бұрын

Надеюсь Nissan начнет производство в России в следующем году.

@mahutoff

3 жыл бұрын

@@KindelAuto "старый разъём" - это не type-b, это Type-A (флэшки, кабели зарядки и т.д.). А Type-B - это квадратный разъём для офисной техники (принтеры, сканеры и т.д.)

@KindelAuto

3 жыл бұрын

@@mahutoff я уже вырвал все волосы на голове и посыпал пеплом.

@user-kq4of2lh3g

3 жыл бұрын

@@KindelAuto а какая цена а Америке?

@KindelAuto

3 жыл бұрын

От $26.000 до$35.000

1:30 этот японский "автомобиль выглядит значительно интереснее Японского" ))

@030NUR20

2 жыл бұрын

Nissan в Америке не Японец😂

@Take_Bake

2 жыл бұрын

Учитывая уже теперь, что это еще и франко-японский альянс Рено-Ниссан (-Митсубиши)

Да, очень приятно слушать не запинающуюся и грамотную речь👏🏻👍🏻

@KindelAuto

3 жыл бұрын

Спасибо, очень приятно. Вдохновляет работать лучше.

@user-ys1jq9rd10f

2 жыл бұрын

@@KindelAuto Задняя подвеска независимая многорычажная или просто многорычажная полузависимая?

Красивое авто! И морда, и зад, и внутри - красота. Молодцы инженеры! У самого кашкай 2017 года, думаю в скором времени поменять его на новый икстреил.

@user-wb3qs3il1v

3 жыл бұрын

да, над машиной хорошо поработали и приятно смотреть.

Спасибо вам за обзор 👍👍👍

Мне очень понравился, цвет конкретно у этого экземпляра на солнце супер

Огонь, ждём ещё видосов

Хороший обзор, спасибо. С нетерпением жду обзор по новому Pathfinder.

@KindelAuto

3 жыл бұрын

Как только раздабуду хотя бы предсерийный экземпляр, сразу сделаю видео. Посмотрите обзор на Ford Bronco, очень интересный внедорожник.

@user-kb3pc9tj6l

2 жыл бұрын

Говорят там выше 250 сил - налоги у нас не очень...

Не знаю кому как ... но мне очень заходит новое поколение Nissan 😍

@maiklkic7093

3 жыл бұрын

Был бы на автомате тогда супер, а вариатор не очень.

@dmitriycarman2792

3 жыл бұрын

@@maiklkic7093 Возможно ... но я не про техн части !!! Я больше по дизайну инт и екст !!! Просто они кардинально поменяли все ... говорю как обладатели Ниссана Кашкай 2013 года ... покупал его с пробегом 90к с первых рук ... катаюси год ... доволен как удав

@user-io9sn6ti7k

3 жыл бұрын

@@maiklkic7093 Я проездил на варике ниссановском 5 лет, продал соседу и он уже 3 года , масло меняется каждые 40т.км и всё норм. Причём я был любителем путешествий по среднему бездорожью, а сейчас автомат у меня шестискоростной и бесит своими переключениями, вроде всё плавно но не могу привыкнуть после варика.

Хороший обзор. Спасибо!

Верно сказано про будущее. В Америке оно наступило, а вот наше будущее оно хз какое будет.

@malaika2505ify

3 жыл бұрын

Мы в ЖОПЕ ,в которой гранты-весты по 1.5🍋

@volodyap.g.6271

3 жыл бұрын

В ж-пе Бенни Хилла...

@user-io9sn6ti7k

3 жыл бұрын

А что в Израиле тоже всё плохо?

@user-pr7ql8kw2g

3 жыл бұрын

Что, в кибуцах жизни не дают?!

@user-rh1ed1sj6m

3 жыл бұрын

Целуйте сами неграм ботинки в своём наступившем будущем.

Как я его ждуууууу, у нас в Приморье через три года))))))) пока т32 более чем устраивает)))) но этот моя любовь с первого взгляда)))

@user-gv5xb4gp6f

3 жыл бұрын

Согласен. Изумительная смесь Т-31 и Т-32.

@PeGaSification

3 жыл бұрын

Тоже понравился. Возможно тоже буду с т-31 на него прыгать.

Хороший обзор👍 Приятная, грамотная речь

@KindelAuto

3 жыл бұрын

Спасибо! Это вдохновляет работать еще лучше.

Хотелось бы услышать тех. Характеристики, а так же про шумоизоляцию. И вообще побольше цифр.

Раскрывающие двери на 90 градусов, хорошо хреначат по соседним машинам, но мамочкам понравится.

@Haos-

3 жыл бұрын

Т.е. это от дверей зависит а не от мамочек?

@user-cl6wu7sg1c

3 жыл бұрын

@@Haos- Стандарты парковочного места,никто не отменял.Поэтому рядом с двух дверками,предпочитаю не парковаться!

Это не дядя Вася шил, это Армэнчик))

Спасибо за обзор. 25.02.21 будет 6 лет как я езжу на предыдущей модели. Жду новинку пора менять авто.

@user-qi8fl7sb3z

3 жыл бұрын

А что с твоим? Сыпаться начал?

@user-bn5xw9ef2o

3 жыл бұрын

@@user-qi8fl7sb3z С машиной всё хорошо. за 6 лет , кроме обязательного техобслуживания раз в году, осенью прошлого года помыли сажный фильтр это стоило 500 евро. Разборки много до фильтра.

@user-qi8fl7sb3z

3 жыл бұрын

@@user-bn5xw9ef2o А пробег?

@user-bn5xw9ef2o

3 жыл бұрын

@@user-qi8fl7sb3z 92000

@user-bn5xw9ef2o

3 жыл бұрын

Обманул. Точный пробег 99025 км.

Спасибо большое

Пипец. Тенденция какая то пошла. Фары узкие такие. Чем новей автомобиль тем страшней)

@voice240479

3 жыл бұрын

Это из-за светодиодов. Но с другой стороны меньше вероятность словить камень

@user-ie3hp7li3e

2 жыл бұрын

По мне так узкие фары смотрятся лучше, старенький Галант и тот красивее многих новых авто.

По сравнению с нынешней версией смотрится очень бодро, меня удивило то что задние двери открываются аж на 90 градусов, на нынешней всего 77, это круто, здорово! 👍

@user-hz6po8pc3f

3 жыл бұрын

90 градусов!!! это не просто круто. Это супер круто!!! Я в шоке!!! Вот это даааааа....

@user-tn9xz1kb5r

2 жыл бұрын

@@user-hz6po8pc3f на предыдущем тоже 90градусов

Намного интереснее и лучше предыдущей модели. Смущает немного перед машины, но увидев в живую скорее всего мнение изменится. В круговую машинка зашла все красиво и аакуратно. Зачет ниссану!!)))

@zhanattarzhakaev9175

3 ай бұрын

Здравствуйте. 3 дня назад увидел в живую в ОАЭ. Смотрится очень хорошо. Сразу обратил внимание на клиренс , незнаю сколько см , но по выше чем на моём т32 2021 года. Машина смотрится - это однозначно.

Имею во владении Х-Trail Т 32, доволен всем, при наличии денег обязательно поменяю на этот Х

@volodyap.g.6271

3 жыл бұрын

Когда?

@user-gp8xy5pi9v

3 жыл бұрын

@@volodyap.g.6271 что когда?

тест/ обзор уже был. канал прокачу тв. а вот задний подлокотник также имеет доступ как на предыдущим к багажнику? и на том их трейле двери задние также открывались на 90. неплохо было бы цены / какие комплектации есть озвучивать. спасибо за тест!

Красивая, в наших реалиях остаётся только мечтать о таком, стоит будет как квартира в регионах.

@BeceJlbiu_MoJlo4Huk

3 жыл бұрын

Сейчас всё стоит как квартира в регионах ))

Дизайнеры стали курить одну траву на всех?!

@user-zw1dq1wr1v

3 жыл бұрын

Так они давно ей балуются... до этого было чувство, что они ещё и нетрадиционную ориентацию выбрали... изуродовали "мужичка"... )))

@user-me6iv4sr1l

3 жыл бұрын

Во все времена было это. Все косят под один дизайн, как смартфоны

@dashulkach

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@PRIORITY_CAR_RENTALS

2 жыл бұрын

Нафига использовать эту "плачущую" переднюю оптику не понимаю

@aliasadov6698

9 ай бұрын

​@@user-zw1dq1wr1v😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂❤❤😂😂😂😂😂❤😂😂😂😂😂❤😂

Hi! Спасибо за обзор нового Ниссана. Будем ждать его появления р России. Сравнивать с Рафиком даже не стоит. Такое чувство что Тойота делала Рав на отшибись. Особенно это касается шумоизоляции, отсутствие светодиодной оптики и подсветки кнопок.

@KindelAuto

3 жыл бұрын

Думаю версия для России будет немного отличаться. Возможны доработки в подвеске.

@user-pf5kr3et4n

3 жыл бұрын

@@KindelAuto возможно и дизельный двигатель будет вместе с бензиновым.

@KindelAuto

3 жыл бұрын

Да, 1.6 dCi будет здесь не лишним.

@user-gg1nr4ws7s

3 жыл бұрын

Вы наверное не имели возможности сравнить одинаковые модели авто.,но выпущенные в японии и в РФ.Многое кажется недоработанным а на самом деле это экономия.

USB-A там, а не USB-B. USB-B в основном для принтеров используют)

@Take_Bake

2 жыл бұрын

а можно просто называть "USB" без А

Фары сколько будут стоить?! Что-то подсказывает будет очень востребованная деталь.

Хороший обзор. Автомобиль понравился. Будем ждать.

Nissan 31, вот тачка была!

@PeGaSification

3 жыл бұрын

Почему была? Езжу год на т-31 - балдею, ближайшие лет 5 буду ездить, альтернатив не вижу.

@user-yj9cv9dm4w

3 жыл бұрын

Да и 30 ни чуть не хуже, а по проходимости и трансмиссии даже превосходит

Оцифровка на приборах, точь в точь как у меня на X-Trail 2009 года!

И как будет маркировка этой модели? Были т30, 31, 32, а этот? 33 +100500?

Надеялся что nissan пойдет по пути Toyota и в новом поколении предложит гидротрансформатор с мотором 2,5 и оставит вариатор на 2 л. Но не судьба.

@user-xj1ci1

3 жыл бұрын

Новый пайнфандер, двигатель v6, и 9ти ступенчатый автомат.

@user-xj1ci1

3 жыл бұрын

Поинтереснее будет икстрейла, на мой взгляд.

@SWG730i

3 жыл бұрын

По пути Тойоты надо идти с гибридом и "вечной" планетарной передачей, но придется у Тойоты лицензию покупать. Ну, или у Ниссана есть свой путь - e-power! А гидротрансформаторы и вариаторы давно пора отправить на помойку истории, в след за дизелем

Молодец!Грамотная речь-подписался.

Если перед ударишь, то покупать будешь не две фары, а 4 :)

@GapurGaisulaev

3 жыл бұрын

Если конечно будет смысл что покупать

@ruzilgaliev5112

3 жыл бұрын

Своеобразный маркетинговый ход)

@tumbleweed_interior

3 жыл бұрын

Кстати страхование никто не отменял

@user-mp2tt5cp1b

3 жыл бұрын

Да брось тачка выглядит отпад, кроме телевизора, который торчит. 😂

@1976Alexandr

2 жыл бұрын

@@user-mp2tt5cp1b Серена тоже с такими фарами последняя ... хитует там где то

Спасибо за хороший обзор. Гибриды ниссана на сколько км рассчитана ?

Спасибо за обзор, но хотелось бы более развернутый. У меня Рог 2015, внешне новый понравился. Хотелось бы больше информации про ходовые качества, комплектации, вариатор модернизировали или нет. Стал ли он мягче, как ведёт себя на бездорожье, спасибо.

@KindelAuto

3 жыл бұрын

Постраюсь взять его на длительный тест.

Первое впечатление от авто очень хорошее, но для моих целей я бы предпочел классический автомат или вариатор, как у последней генерации Рав 4 с первой механической, двигатель можно 2.5 оставить.

Классный обзор, спасибо, классный автомобиль 100%!

@KindelAuto

3 жыл бұрын

Спасибо. Сейчас начинаются продажи в Китае с двигателем 1.5 турбо. Но, думаю в России останется 2.5 атмосферник.

@77vizor

3 жыл бұрын

@@KindelAuto нам тут в РФ хватает и 2,5л и 2л...Благо Япония рядом!)

Всё хорошо. Но разрезанная передняя оптика режет глаз)))

@maldoror_F.A.

3 жыл бұрын

Я бы даже сказал больше,- это выглядит уе***щно

@denisrogovoy3411

3 жыл бұрын

На вкус и цвет все фломастеры разные, многим он заходит.

@olm1817

3 жыл бұрын

Задолбали с покемонами

@waldemareisen2564

3 жыл бұрын

@@denisrogovoy3411 ъ

@saynotosuicido3220

3 жыл бұрын

А вот мне нравится

Спасибо за обзор! Будем ждать в России)

@KindelAuto

3 жыл бұрын

Надеюсь, это будет скоро.

На вкус и цвет. Мне кашкай нравится больше который сейчас продаётся в России. Надеюсь что новый будет ещё красивее и лучше по экстерьеру и интерьеру. Хорошо что ниссановцы не делают сенсорные кнопки, сенсор выбешивает. Нет ничего лучше и надёжней обычных кнопок.

@user-nh2ng4gv6w

3 жыл бұрын

Нового кошака изуродовали превратили в насекомое.

Хороший обзор и машина зачет, у самого четвертый рав, по комфорту не устраивает никак, пятого рава точно не возьму, а это как вариант очень даже ничего, ждем в России, ждем...

Отличный обзор. 👍 Ненавязчивая подача материала ведущим. Спасибо за работу! Интересно, когда эта модель появится на Европейском рынке?

@KindelAuto

2 жыл бұрын

Летом 2022 года начнутся продажи в Европейском союзе. Спасибо за оценку работы. Это важно.

И шумоизоляция, и примочек побольше чем российских версиях, а цена ниже!!! Спасибо нашим не насытным...

@eggblame

3 жыл бұрын

Бред. Прошлый Rogue был дороже российского X-Trail в сравнимых комплектациях. Плюс в российских машинах были опции недоступные для Rogue. И настроен наш был лучше.

@user-zc9xl2in9h

3 жыл бұрын

@@eggblame про бред вы кому нибудь расскажите! Я не на одном авто видел разницу!!! А настроен он был естественно, под российские, блестящие дороги...

@eggblame

3 жыл бұрын

@@user-zc9xl2in9h примеры будут? Или просто так рассуждения? Конкретно про X-Trail и Rogue. Если что, X-Trail T-32 у меня есть. В максимальной комплектации.

@user-zc9xl2in9h

3 жыл бұрын

@@eggblame соната 2018, была у меня. В России без нормального мультимедиа (ШГУ) и остальных функций, которые есть в Америке...обзоры на Ютубе есть. Мерина пригнал знакомый, который обошёлся на 400 тысяч дешевле ( со всеми сборами/поборами) и естественно, сделан для Германии!!!

@BeceJlbiu_MoJlo4Huk

3 жыл бұрын

@@user-zc9xl2in9h Вам про конкретно X-Trail и Rogue........, а вы про сонаты да мерины чешите..)

Excelente NISSAN: SYLPHY, ROGUE, X-TRAIL, KICKS, VERSA, V-DRIVE.

Цвет у тачки на тесте просто бомба 🔥🔥🔥 я захотел этот Т33.. сейчас гоняю на Т32, авто супер! Замечаний нет

@7oxabiggest833

3 жыл бұрын

машина очень понравилась. Ниссан молодцы, работать умеют и выпускают такие вот отличные автомобили)

@voodoo6990

2 жыл бұрын

Сколько на т32 проехали? Какой двигатель?

Рав4 выбирают из-за наличия обычного автомата,если бы оный стоял то был бы реальный конкурент

@user-ne1rj8rb2x

3 жыл бұрын

Все верно. Потому что в России, покупая машину, думают сразу о том, насколько выгодно ее можно будет продать)

@SWG730i

3 жыл бұрын

Понимающие люди Рав4 выбирают в гибридном исполнении А Рав4 Прайм - вообще не имеет альтернатив! Американцы уже Теслу модел Х продают и Рав4 Прайм берут, а в Японии очередь на год

@user-tb7oy5ru7k

3 жыл бұрын

@@SWG730i дожить бы до этих времён когда будет Прайм,а когда доживёшь он уже не нужен будет)

@SWG730i

3 жыл бұрын

@@user-tb7oy5ru7k года через 3 будет проходной

Сделайте тест Шевроле Тахо дизель! Спасибо ждем)

а как регулировать основную оптику в бампере? в том же 5ом рафе классические фары, и с обычными легко доступными крутилками вертикаль/горизонталь - а как тут? или как в том же новом сантафе, где линза ближнего света тоже в бампере... по мне так реально не красиво смотрится когда ближний свет в бампере, а вверху фальшь фары

Разве планшет встроен в панель приборов? Мне показалось что планшет торчит из панели

Нормальный ход!!! 👍

Пошли по пути Toyota Rav 4. Внешне много моментов стали как у Тойоты ) Но в целом то неплохо. Посмотрим, что сделают в Рено для Колеоса.

Красивый автомобиль

На видео выглядит лучше чем на фото

Здравствуйте. Вчера узнал о том, что для рынка США концерн Toyota выпускает полноприводную Camry. Нет ли у Вас возможности рассказать о этой модели более детально? Спасибо.

@KindelAuto

3 жыл бұрын

Как только появится возможность, сделаем.

Передок...4 глаза... мультимедию побольше без рамок...двигателя обновили?

90 градусный вход, чтобы посильнее ударить по дверям рядом стоящего автомобиля)

его сейчас надо к нам на рынок...а то кто нить опередит....

Сначала подумал что зануда- продажник,про линии рассказывать, будет весь ролик.Но потом реабилитировался и довольно ёмко рассказал про автомобиль.Ждем патсфайндер 👍

Хорошо что вариатор, очень надёжная коробка, будем ждать!

Класс. Я даже буквы забыл.

Купили муж доволен лучше чем qx-50 infinity это в сравнивать..

Лучше 31 кузова уже не будет, а если они переделают 31 на новый лад, я первый побегу его покупать. Но увы это мечты. Остаётся дорабатывать старичка и ухаживать за ним.

Добрый день, подскажите расход топлива ,город , трасса , 4вд

Какой красивый дизайн салона. Так почему же у нас продается до сих пор говно за 2,5-2.6 млн., собранное в России, даже в декабре 2021 года?!...

Отличный автомобиль! Понравился! Посмотрим на его цену.

Автор то видел предыдущий xtrail, заходящие фонари на багажник, угол открывания, это все было. Поворотных линз на фарах нет? ( Докатка теперь ковриком не закрывается, странная экономия.

Что по вашему мнению будет интереснее новый эскейп или нисан? Хочу заказать себе вот выбираю среди этих двух.

@KindelAuto

3 жыл бұрын

Ford Escape меньше по всем направлениям и салон у него попроще. Но оснащен 1.5 литровым турбомотором, а у Nissan только 2.5 атмосферник с вариатором. Rogue точно выглядит и ощущается дороже чем Escape.

Очень понравился. Был в 2007. Мягкий, объемный, багажник выручал, галогенки на крыше очень помогали. Но, вариатор. Почему не автомат? Руль делал не Вася, а дядюшка Ашёт

Муфта срабатывает быстрее,куда быстрее как вы это ощущаете?Доли секунды.Да авто красивый и я могу поставить рекорд ,уже 14 лет на трейле.Сносил 2 шт.Этот сразу в душу,но какова цена!Когда начнется выпуск в СПБ какой будет цена и что исчезнет из комплектаций.

@user-pu5ji2tl8k

2 жыл бұрын

У вас оба питерские? Что скажите о качестве сборке?

@user-gg1nr4ws7s

2 жыл бұрын

@@user-pu5ji2tl8k 2007 г.японец,2011 питер.2007 г. пробег 250 ркпп 2л.работа в лесу,заготовка в пром.целях.Ремонт подвески 2 раза,крестовины кардана,шлейф в рулевом колесе.Удивление вызвало сцепление 250т.км без замены! Система ESP в японце более " быстрая".Питерский тоже не подкачал!Cvt 226 т.км без проблем,но без грязи илесных дорог.Подвеска после 120 т.км. и это все!

А версии этой модели с E-power бывают? Или такого не будет в принципе? (Очень грамотная речь - спасибо за обзор!)

@KindelAuto

2 жыл бұрын

Для Европы e-power точно будет. А вот в США двигатель 2.5 будет заменен на 1.5 турбо.

@user-mn6uo8tg4l

Жыл бұрын

В Японии 100процентов есть. Причем, даже полноприводные.

Если сравнивать новый Икстрейл с новой Рав4, на каком из этих автомобилей мягче и комфортнее подвеска ??

@KindelAuto

3 жыл бұрын

В Nissan комфортнее. Но российская версия может поменять подвеску. За это отвечает российский инженерный центр Nissan.

кнопка запуска двигателя точно под рукой? Удобно нажимать?!

Классный автомобиль , обязательно куплю ...Крузак 200 й

Здравствуйте. Спасибо за обзор, очень познавательно. Не могли бы вы сделать аналогичный обзор по новому Nissan Pathfinder, в этом году ожидается его появление у нас в РФ. По youtube не возможно понять какая будет модель. Обзорщики показывают фото то старого Pathfinder, то Armada... Заранее благодарю.

@KindelAuto

3 жыл бұрын

Новый Pathfinder будет рассекречен послезавтра. Тогда же мы узнаем сроки поставок машин, в любом случае на обзор этот внедорожник попадет раньше.

@user-cs6yx1ot2g

3 жыл бұрын

@@KindelAuto Спасибо!

@mikhailm3832

3 жыл бұрын

@@KindelAuto рассекретили уже!) ждем

Езжу на Т32 рестайлинге. Автомобиль нравится. Если цена будет вменяемой, возьму этот. Но хочу МКПП. Судя по джойстику, придется брать вариатор.

Добрый день. Подскажите пожалуйста какой реальный расход топлива, какой клиренс и какой объем багажника? Старый x-trail ел много топлива, я про полный привод.

@KindelAuto

3 жыл бұрын

Клиренс 21см. Расход в городе 10-11, на трассе 8,5. Объём багажника могу сказать в кубических футах-36,3.

@user-ls6gb7zf7m

3 жыл бұрын

@@KindelAuto большое спасибо

Пожалуйста больше доступных версий для России. Хотелось бы механики с разными моторами. Хватит выпускать для городов. С удовольствием жду этот автомобиль для рыбалки и не только.

круто это мечта знает.

Спасибо за обзор. У меня сейчас Т32, 2021 года. Цвет видимо такой же, как здесь - белый перламутр. Красивая машина, самобытная, комфортная, создана для дальних поездок - хочется ехать и ехать. Мне, конечно, ещё рано авто менять, но новые Икс и Кашкай нравятся, особенно приборка - минимум сенсора и реальные крутилки. +центральный тоннель отличный. Посмотрим, сколько будет в России стоить.

Что то я не понял, говорите что максимальная комплектация, а щиток приборов аналоговый, или в сша есть доп. пакеты?

звонил на днях официалу по срокам - новый Хитрила будет в России через 2 года - был его ответ. с учетом, что варик и кривой 2.0 литровый движок остается - покупаю СХ5-ю МАЗДУ!!!!!!!!!!!!!

@stasyaretski6873

3 жыл бұрын

100% мазда лучше

Ждем битков

Спасибо нашим правителям у власти! С получки сразу возьму, прада на максималку не тяну, тут аванс ещё добавить нужно!!

@user-tq2hb1ho8z

3 жыл бұрын

@Anna Lone ты лично виноват

@leshijoleg

3 жыл бұрын

Конечно сам виноват. Кто за путина голосовал? Кто за обнуляцию голосовал? Теперь не ной. В следующий раз голову включай, а не россию1.

@user-io9sn6ti7k

3 жыл бұрын

@@leshijoleg Задрали вы политиканы, любой канал превращаете в политический срач. Куда не ткнёшь везде полит эксперды со своим недержанием.

@migelduka3049

3 жыл бұрын

Так херово живёте? Что же во всём мире ждут российских туристов в сезон ? "из за бедности? Каждый убогий считает, что Путин виноват, как и столетний дед, который говорит бабке" Путин"виноват, что член не стоит, при Брежневе стоял !

@6apakyda88

2 жыл бұрын

@@migelduka3049 расскажите нам, какие страны ждут туристов из России? 😂 Крым что ли?

Японского?.. они оба японские: и Nissan Rogue(X-Trail), и Toyota Rav4.

@KindelAuto

3 жыл бұрын

Спасибо! Я оговорился, но решил оставить эту «пасхалку» для самых внимательных.

@Viking19554

3 жыл бұрын

Я тоже заметил, я тоже внимательный)

@KindelAuto

3 жыл бұрын

@@user-cu4oh9oh9k да, здесь измененная задняя многорычажная подвеска.

@user-sy1mi9nv9y

2 жыл бұрын

Rogue выпускается в штатах,а X-Trail в Японии.

Колени над подушкой сидения это "провисают"?

@user-di6pb7fx1g

3 жыл бұрын

Рафик бапский кузов.после130 плохо держит дарогу.

Сиденья "как и прежде" складывались в пропорции 40:20:40, что было гораздо удобнее. И диван задний двигался по рельсам, можно было объем багажника менять. Удешевили конструкцию, хорошо хоть наклон задних спинок можно регулировать.

@KindelAuto

3 жыл бұрын

То, что вы называете 40:20:40 это складывающийся центральный подлокотник в макс. комплектации. И формально вы правы. Но подушки заднего дивана разделены именно в соотношении 60:40%

@valerykniahin4438

3 жыл бұрын

@@KindelAuto В прежнем поколении Х-Трейл и Кашкай были с одинаковым салоном до передней стойки, т.е. машины отличались конструкцией заднего дивана. В этом поколении унификация пошла дальше, салон будет одинаковый дозадней стойки. Для Кашкая это плюс (у него сейчас наклон спинки не регулируется).

@yt-user7639

Жыл бұрын

В европейских версиях задние сиденья также двигаются.

@valerykniahin4438

Жыл бұрын

@@yt-user7639 Да, я изучал этот вопрос. Двигаются, но только в дорогих комплектациях, в первых двух такой опции нет.

@yt-user7639

Жыл бұрын

@@valerykniahin4438 спасибо, возьму на заметку. У меня похожие подозрения касательно подлокотника сзади - в топах он складывается полностью но получается "дырка" в багажник. Я видел версии где подлокотник не как спинка складывается, а внутренняя часть и "дырки" в багажник нету.

Классная трансмиссия. Постоянно приезжают в ремонт с вариатором. Лучше купить с Японии в гибридном исполнении e-power и не заморачиваться.

@yt-user7639

Жыл бұрын

Такие и в Европе есть.

В следующем обновлении все светодиодики будут иметь отдельную нишу(окошечки). Передняя часть будет, как "человейник" в вечернее время. Зато, как светло будет.

Автомобиль внешне получился интересным... Но по передней части, по дизайну у меня вопросы. Может действительно на автомобиль надо посмотреть в живую. За обзор большое спасибо.

ну как бы у ниссан есть планы на рог по гибридам, и даже в двух вариантах. 1 это связка электромотор и двс по классике жанра тойоты приус. 2 это чистые электро моторы + двс как генератор

@yt-user7639

Жыл бұрын

Последнее у Ниссан называется E-Power. В Европе есть в Штатах пока нет.

Красив как снаружи так и внутри. Но отсылает к старому доброму квадратному хитриле а не к рафу. Самый лучший авто в классе. Ждём сегодня новый Кашкай. Но Фасфайдер конечно бомба

Блин я поториплся 2019 года купил надо была подождать. Казахстане когда будет?

@binarystrategy6012

3 жыл бұрын

Осенью не раньше

@androyd

3 жыл бұрын

Лучше рестайл подождать, когда косяки первых версий поправят (у ниссанов это всегда так). Это как раз года через 2-3.

@binarystrategy6012

3 жыл бұрын

@@androyd там там только кузов обновили, вариатор и движок тот же.

@olegpolischuk4950

3 жыл бұрын

@@binarystrategy6012 Двигатель другой - pr25dd с непосредственным впрыском. Точно такой же с августа 2018 года ставят на Алтиму L34. Он немного мощнее и экономичней предшественника qr25de, хотя сам блок остался, по-моему, такой же.

@androyd

3 жыл бұрын

@@olegpolischuk4950 непосредственный и так на трейле сейчас.

Если бы не вариатор нормальная машина была бы. Хоть на патфайндер автомат оставили..

@Take_Bake

2 жыл бұрын

этот можно сказать про любой кроссовер сегодня.

@user-fd5ph2wf2e

2 жыл бұрын

@@Take_Bake не про любой. Мазда, БМВ ставит автоматы ещё, Тойота (не все модели, но тоже АКПП) У вагов роботы стоят.

Ниссану нужно на коробку автомат переходить и наступят светлые времена...

@6apakyda88

2 жыл бұрын

Новый partfinder на автомате

2023. В России не только не появился новый Nissan, из неё ушли все приличные бренды.

@KindelAuto

Жыл бұрын

Потому, что это приличные бренды.

хотелось бы увидеть его на бездорожье на что он способен, а так машинка супер.

@user-zw8zb8kn9o

3 жыл бұрын

паркетник

@user-yj9cv9dm4w

3 жыл бұрын

Какое бездорожье? О чём речь?! Это паркетник с возможностью съехать с дороги чтоб червей накопать, а вот на рыбалку или охоту уже не пойдёт

@bah5k-64

8 ай бұрын

​​@@user-yj9cv9dm4wда конечно, больше пизди У нас т32 был, батя занимается подводной охотой, ездили везде где только можно, и везде проезжали! Щас Аутлендер, тоже все ок, везде проедет. Единственное что у т32 мешало это губа передняя, всегда задевала

У нас будущее тоже наступило, но чего-то не у всех..

Главное что б в Россию приехали также материалы и сборка как в америке