всегда мне эта машина нравилась. смотрится очень богато и солидно. когда попадаешь внутрь, ощущения только усиливаются. Дима молодец, всегда приятно его слушать.

@stefanozoloft

4 жыл бұрын

А потом ты хочешь включить подогрев сидений или включить флешку или подключиться к магнитоле по блютуз, или сперва заглушить машину а только потом закрыть окна.... Ну и короче все твои европейские привычки растаяли в дебрях японского гения. А так да, комплектация шик, все круто. Если ездить и не пользоваться ни чем.

Как хорошо вы четко обо всём важном рассказываете. И интеересные нюансы. Смотрю все видео.

Дмитрий, я прям залип на твой канал в последнее время, очень здорово и по делу всё, сними на Мурано обзорчик))

Спасибо! У тебя самые качественные обзоры приятно смотреть и информативно.

Молодец, хороший обзор. Не напряжно смотреть, интересно слушать.

Пожалуй лучшее видео по нарезке локаций!!!)

Спасибо Дмитрий. Очень интересный обзор.

Служебная машина такая 2011 г.в. Движок 3,5. Пробег - 400 тыс. Км. И только сейчас сломался вариатор. Очень надежная и комфортная машина.

@user-distantstar

4 жыл бұрын

Но сломался !

@user-ri8ih5zezttt

4 жыл бұрын

Солдат не вечен.

@user-ri8ih5zezttt

4 жыл бұрын

А сборка какая? Не гниёт?

@rsa20071972

4 жыл бұрын

Как по коррозии ?

@user-xu2kk1xi2t

4 жыл бұрын

400 тыс. Это значит машина доехала до Луны!!! Это очень много!

Дмитрий ! Mne, lichno, ochen' nraviatsia tvoi obzory. Ochen' poznavatel'nye! Spasibo tebe.

Ниссан Тиана порядочная машина

Купил в сентябре прошлого года. Не жалею. Дует как надо. До этого был аутлендер на варике. Продал с пробегом 150000. Новый хозяин ездит без проблем.

Очень все грамотно и информативно рассказал, приятно было посмотреть) спасибо)

Обалденная машина. Была у меня. Откатал 6 лет и горя не знал. Камри отсасывает в стороне. Продал за неделю.

@tonimontana7983

5 жыл бұрын

Привет. А по обслуживанию цены высокие?

@tonimontana7983

5 жыл бұрын

Может пару примеров приведешь чтоб примерно понимать. Заранее благодарен.

@user-rf6qo1ej1q

5 жыл бұрын

Камри на голову надежней Теаны,несколько скучней,но именно надежней и проще в обслуживании.И потому Камри в России развивается,а Теана на запланированный уровень продаж не вышла и сдулась....В целом оба седана хороши...

@user-rf6qo1ej1q

5 жыл бұрын

Toni Montana ,замена вариатора не дешевая,на Тойота Камри в частности больше аналогов,заменителей по расходникам.....

@tonimontana7983

5 жыл бұрын

@@user-rf6qo1ej1q Спасибо👍

Вот у моего бати ТЕАНА 8 лет уже катаемся и как новая.Машина бомба.

Вот! Вот это обзор а не эти всякие ушлепки со стандартными фразами которые вообще не вдупляют что это автомобиль. Спасибо! Очень много действительно полезной информации.

Дмитрий,отличные обзоры а у вас какой авто просто интересно выбор человека который разбирается в авто

там хитрость есть на сиденьях кожа только посередине, боковые вставки сидений и дверей это кожзам не очень качеством, поеду перешивать вот скоро... Да и цена ремонта высока только у официалов. Причем в последнее время и они цены убавили. Замена масла с фильтром 3500. последний раз делал с фильтрами салона и тормозной жидкостью 7-8 тр обошлось. Есть ещё одна болезнь это рычаги сзади. на новых машинах дилеры не спешили говорить про это и закисали болты, в итоге сход-развал не сделаешь, замена только рычагами полностью, кто сам менял сайлентблоки жаловался что не ходят больше 1000км, но сейчас даже дилер маленькие рычаги меняет цена им 3500, а длинные спиливает болты и новые с сайлентблоками ставят и вроде ходит. После 2012 года кстати и качество покраски стало лучше, а сколы и на камри краска не очень держит.

О,сегодня съемки в Париже!

Хороший обзор! А сколько стоит ваша услуга по подбору авто?

Все по делу, спасибо

Очень приятный человек.)

Лучший обзорщик !умница)

Обзор все по делу!!!!!!!!!

Хороший , грамотный обзор! Все по делу! Затрагиваются основные моменты. И без кривляний! Короче твёрдая 5👍

Как всегда GOOD...

Все по делу, взял такую :)

@stefanozoloft

4 жыл бұрын

А теперь включи на скорости 140 обогрев сиденья. И попробуй сказать что это безопасно:-))

@TheAz197

4 жыл бұрын

Stefano Zoloft когда нужно будет включать обогрев на дороге будет не до 140 зимой

У меня Королла 2001 года, за 5 лет ничего не сломалось вообще, не вложил ни копейки в ремонт, не считая масла, колодок, расходников в общем, вот решил выбрать между Камри 2006-2009ых годов и Теаной! Склоняюсь всё таки к Камри 2.4, просто Ниссан не смотрится таким надёжным как Тойота, что новый что старый, у отца был Ниссан Цефиро, а у меня Тойота Кроун, так вот я Кроун не чинил, а у отца Цефирик ломался :) Вот думаю теперь, ещё и вариатор сотку стоит, а на Камри 40 цена коробки, если сломается.

Чувак,красава! Привет из штатов

Тиана действительно хорошая и комфортная машина, даже не смотря на вариатор))) спасибо, Дмитрий☺👍👍👍

@easyrider8787

3 жыл бұрын

"даже не смотря"))) как раз вариатор придает ей шик и комфорт. Я полюбил Теану из-за ее вариатора. Без новомодных виртуальных передач, просто волна непрекращающегося ускорения, как в самолёте на взлете.

@viktorsmiths5526

2 жыл бұрын

Там вариатор очень надёжный. Сложно представить как его надо насиловать что бы убить

@r.r6010

2 жыл бұрын

Даже не смотря на вариатор????вы это серьезно?😁😁😁

Сделайте пожалуйста обзор Теаны первого поколения, желательно рестайлинг. Машинка конечно уже давно не свежая, но хотелось бы услышать ваше мнение. Кому еще интересно - ставим лайк!

@rogovmobil

6 жыл бұрын

Игорь В. Ребят, забудьте. Их на рынке нет уже. Заездили

@Exstasi13666

6 жыл бұрын

Дмитрий Рогов как нету то ? Навалом,в ценовой категории 450-550 тыс. Не стоит людей вводить в заблуждение,это я говорю вам как состоящий в самом большом клубе "Nissan Teana Club" человек.

@user-im3yn7gq8r

6 жыл бұрын

У меня такая 2007 года. Родной пробег 162000. Не заезженная.

@user-ze9bo2om4f

6 жыл бұрын

я могу предоставить , пробег 90т ))) максимальная комплектация 3.5 jm , люк ,массаж,атаманка

@blacksymphony51

3 жыл бұрын

@@rogovmobil ну вы расскажите. Их полно, сделайте для зрителей канала, не у всех есть средства на более дорогие авто.

Ты скоро станешь конкурентом Стасу Асафьеву. Смотреть и слушать одно удовольствие. И всё по делу

Катался на Теане 2009 г. 6 лет без проблем и вложений. Два минуса - ржавеет от сколов капот, и слабые передние тормозные диски (проехал по луже, у меня повело). По вариатору проблем не было (если кому интересно лучше не обновлять, я обновил по совету дилера после чего появились незначительные толчки) Продал за один вечер, даже и не думал, что машина пользуется таким спросом на вторичке. Не раздумывая купил бы такую же новую повторно, жалко сняли с производства

По кузову у теаны все ок. У отца сколы только подкрашивает и все ок. Глянец ну не в москве мы - все ок. В коробке на 80тыс решил поменять масло - итог 18тыс рублей это все оригинал лили (в сервисе скидывали что то там в датчике маслал в коробке - сказали идеал можно было не скидывать) Колодки на 80тыс км меняли.диски только подточили. Но у него бережное отношение. В видео не сказали что на машине 3.5 вариатор дополнительно охлаждается доп радиатором. На 2.5 литровых люди колхозят радиаторы сами. Налог 18тыс рублей. Машина больше для трасс. Сам боюсь на такую садиться - мощи столько.

Дизайн, комфорт салона и все примочки, что есть в салоне, конечно на порядок лучше, чем в камри. По расходу, примерно одинаково. Все остальное конечно же зависит от эксплуатации хозяина авто. Держать в хорошем состоянии авто и раздолбать, можно все, что угодно и какую угодно модель и марку.

отличный Видос , Тиану покупатель не до оценил

Артист! Рулевое слабое место но не сильно ,в основном ШВД текет но его замена тыщ 10 на оригинал и дальше кайфуеш! по надежности варика-у меня пробег 230 все норм ,есть у нас и теана с пробегом 400 ...Теана пушка ))) по комплектации камри и рядом не стоит !!!

@maks1972maks

6 жыл бұрын

это точно!

@user-qm3wx1lf8s

6 жыл бұрын

Камри вообще рядом тут не стоит по комплектации с премиум!

@user-qt6hl8ho7y

6 жыл бұрын

Иван Сериков согласен. И я взял Таню на полном привоже,но не доволен жесткостью подвески а в целом всё на уровне. Камри со своим салоном особенно торпедой вызывает рвотный рефлекс.

@user-qv4tq3rt3w

6 жыл бұрын

Тиана гавно Аристо вот движуха

@zagzag4239

6 жыл бұрын

Я на днях рулевую рейку перебрал у мастеров, отдал за все про все 11000.

супер видео!!! отличное место, приятно смотреть и слушать! спасибо! Только не услышал вашего мнения, что надежнее 3,5 или 2,4 , лучше управляется полный или передний на этой модели.

@user-lz1xf5iv9b

6 жыл бұрын

V6 2.5 и 3.5 по надежности одинаково

@nissanteanovich5723

6 жыл бұрын

На 3,5 вариатор надёжнее, сам владею 3,5 7 лет, проблем нет кроме ржавеющего капота.

@samirhd5526

Жыл бұрын

@@nissanteanovich5723 какой расход по городу и по трассе

самый лучший автомобиль по всем параметрам

Не сразу узнал место съёмки))

Когда будет обзор на Kia cerato 3? Жду не дождусь

Была у меня Тиана ,2008 года полный фарш,откатал на ней четыре года ,сказать о ней плохого ни чего не скажу ,болячки есть но они есть у всех авто ,вопрос в их количестве ,по Тиане скажу что менял ,опорные подшипники,менял два раза ,цена приемлимая ,втулки стабилизатора ,задние стойки ,масло в движке замена 8000 т.в вариаторе 30000 может и часто ,но лучше перебздеть ,менялось два раза ,два рулевых наконечника,четыре саленблока,обслуживание кондиционера,замена свечей,вроде бы всё,я покупал я её за 600 000 и продал за 600 000. Был вторым хозяином ,едешь за рулём 40-60 по городу ,и даже давить ей нет желания ,просто балдеешь ,как на диване ,по трассе проехать 1000 не выходя ,ну кроме как заправится ,легко.Вышел и ни какой усталости,всё удобно ,всё что надо есть ,зимой ташкент .За эти деньги отличный авто.Камри ,за эти деньги купить можно только умотыша с пробегом под 200 000,платишь только за одну марку ,мазда тоже самое ,эти автомобили в одной ценовой категории.в планах купить этот же автомобиль ,но свежее.тем кто жмёт деньги на бензин и ставят на неё газ ,одумайтесь,испортите только движок .Ну естественно,перед покупкой полная проверка от и до .

@heylittlesister

5 жыл бұрын

Андрей Анатольевич за клапанами следить и нормально всё будет. Насчёт газа.

На 20х дисках от инфинити она очень хорошо смотрится

Рядный 4 цилиндровый мотор уравновешен лучше, чем v6. V6 сюда ставили для успеха на американском рынке. Там входной билет только с v6.

@user-go3og6vu4z

4 жыл бұрын

Рядная 6ка - да лучше уравновешена,но 4ке далеко...!именно той, которая ставилась на эту машину..возьми виброметр и проверь!!

Теана 4wd 2012 года. Полный фарш. Пробег 151000. Замена масла каждые 7500 км. Замена масла в коробке каждые 40000. замена свечей каждые 20000. Из существенного - замена передних рычагов, замена тормозных дисков, замена передних стоек и все. Полет нормальный.

Спасибо за обзор! А какими характеристиками отличаются 4wd и 2wd, я просто как раз присматриваюсь (2wd быстрее? Можно ли топнуть при обгоне на 4wd?) ответьте пожалуйста.

@user-ub5dl3px5n

3 жыл бұрын

Во-первых-разные двигатели, оба объемом 2.5, но на переднеприводной- V-образная шестерка, на 4wd-четыре цилиндра в ряд(от икстрейла двигатель и полный привод). Насчёт «топнуть»-народ пишет, что переднеприводная(6 цилиндров) едет приятнее и звук работы двигателя мягче, он более эластичен. Но по личному опыту езды на икстрейле-и 2.5 4wd должна адекватно ехать))

Конечно стоит покупать.

Красава ,у друга такая...тачка мечта...Камри курит в стороне.

@Borov45

6 жыл бұрын

мдааа

@user-yw3pm5sb8l

5 жыл бұрын

Да обе хороши ; Теана , и Камри ....

@di.vorobyev

5 жыл бұрын

Где она курит? Салон? большой минус Камри, согласен. Рулежка? Так это бюджетный "членовоз" и она там не нужна. По технической части все Ниссаны со своими вариаторами (большинство людей на Х-треил с 2.5 "попадали" на 100к+ ремонта с ними после пробега в 100 000 км ) и облезающими салонами явно уступают.

@BMW_E46_325

5 жыл бұрын

друг на пенсию вышел?)

@legioner1889

2 жыл бұрын

@@di.vorobyev Конечно поалодируем милионеру который ездит на Porsche panamera

кросаучек, держи пять!!!

за одни только комменты можно лайк поставить

Отличная машина, езжу 1,5 года, Масло в коробке поменял, раз в 10 тыс в двигателе меняю. Рейка ремонт был, обошёлся в 12 тыс. И все) , а аккумулятор умер сегодня) Насчёт перегрева коробки, один раз перегрелась ехал 160-180 в жару долго, встала в аварийный режим и не разгонялась больше 120, потом 5 минут, постоял и все отпустило. Машина огонь. Теперь не знаю, в какой будущей машине мне понравиться теперь, прям проблема.

@user-uz2wz6dz6h

4 жыл бұрын

Infiniti

Машинка очень хорошая!

после камри 40 похуже по ощущениям. но купил в августе 20г за 700тр. пробег 97т. За такие деньги собрался уже киа рио посвежее брать, но это совсем уж коробчонка. за 700тр лучший вариант бу. правда искал 2 мес.

На против ГЭС 1 стоите. Это первая государственная электростанция. Еще при царе работала.

Замечательный авто, купил в этом году до рестаил 2010 год! Многое уже поменял сам, всё очень просто как в максиме! (Минуса два, это ЛКП и Тормоза) тут и спорить не нужно ,самому как то не по себе! после слияния с рено многое у ниссана стало хуже. Но тормоза это стыдоба!

@dmitrijsergeev7387

2 жыл бұрын

Что с тормозами? Все отлично тормозит мягко и уверенно. Может провести ревизию и поменять и смазать направляющие диски колодки и жидкость поменять само собою тормозную.

У меня Теана, 170к пробег, мотор коробка в идеале, ступичные подшипники поменял только на 165к.

@user-lx5tw5tn8c

4 жыл бұрын

У тебя смотан пробег.реальный тыс 300

У меня на полном приводе, шикарная баржа)

Здравствуйте, снимете пожалуйста про Nissan MURANO 1 поколения

Моя Теаночка) Хоший автомобиль!

Авто 2008 года. Ни единой ржавчины на капоте. Сборка Япония

Ты такими обзорами Танюх ликвидом на рынке сделаешь и можно будет на сотку рублей дороже продавать через пару лет

Классный аппарат.

Дим, расскажи о bmw f20.

У меня уже 220 тысяч проехал. Все родное, кроме комплектующих разумеется

Те кто тут пишут, говно, гниёт, и тому подобное, я вам скажу, у меня уже вторая по счету Теана, на первом авто проехал 190т.км, больших проблем и вложении не было, с вариком проблем не наблюдалось, это авто не для гонок, стартов со светофора, и тому подобное, по обслуге, 5л масло Ниссан 2300р, +фильтра+ работа, итог 4800р, думаю это не дорого, раз в 10т.км, ну и плюс бензин АИ92, ну и минусы конечно есть, а что вы хотите, за 800т.р.

@user-om6qo9pb2n

Жыл бұрын

Подскажите, какой расход бензина на 2.5 автомат ? Город- трасса

Вот все думал на кого похож Дмитрий Рогов????? И вспомнил ранЬше была группа АТС))))))))

Взял 12 года у знакомого тиана 2 з,5 литра, бомба, на такой машине надо уметь ездить

Как рабочая лошадка стоит покупать?

Локация отличная! Театр Эстрады, мост Патриарших, храм Христа Спасителя, только авто диссонирует, здесь бы лучше Инфинити подошел:)

@kostyaatari6106

6 жыл бұрын

Олег Бубненков к сожалению не срослось;) погода подкачала

@user-yw3pm5sb8l

5 жыл бұрын

Олег Бубненков Неа , лучше Боинг на обзор ...... 4- колеса , это для нищебродов .

Являюсь владельцем такой пол года. Комплектация максимальная, есть всё кроме панорамы. Покупкой доволен. Экземпляр в видео странный какой-то. Задние фонари рестайлинг, передние фары дорейстал, приборка рейстал. Комплектация пустая

@maks1972maks

6 жыл бұрын

ну да,судя по торпеде она должна быть на тряпке.

@user-kj9zt9bq1v

6 жыл бұрын

Владимир Морозов Это пустая комплектация, у неё помимо обычных фар, ещё и диски 16ые

@LeeCheen

6 жыл бұрын

Никита Черевов т.е это рестайлинг, но без линз и ксена?

@user-kj9zt9bq1v

6 жыл бұрын

Владимир Морозов Да

@artyommikh7698

6 жыл бұрын

У неё ещё сзади нет наклеек версии и слово TEANA. Ни разу не видел без них. Может зад после ремонта.

Дима J32 вsпускалась с 2008 по 2013 если быть точней. в 2014 уже вышла L33

когда будет видос про в210,очень жду!

Чувствуется разница когда рассказываете про ваг(шкоду)и про все остальное)))) у самого уже вторая шкода, хочу тиану попробовать но не знаю её брать или же остаться на ваге)

@fhbvchbccgjcjchc

Жыл бұрын

Бери)

В машинах понимаешь....👍А сам на каком авто передвигаешся?

Машина за свои деньги пушка

А как по ездовым характеристикам 4вд от переднего?

у меня 199 пробег... не готов вкинуть 80т.руб))

Я сам очень люблю Тайоту Камри V40,но по салону и по аэрогономике Теана в разы интересней и современней.Камри конечно классный аппарат,но за живой вариант 2008-2009 годов придётся выложить около 600-700К,а за эти деньги можно звять рейстайлинговою Теану.Каждый решает сам.

@MrRazumnik

3 жыл бұрын

каждый сам решает, согласен!

@user-or5rd3gm8w

3 жыл бұрын

@@MrRazumnik ,если исходить из этого класса я бы вообще Аккорд взял.

@legioner1889

2 жыл бұрын

3,5 в хорошем состоянии стоит 950-1м

Продал в октябре 2011 года 2,5 литра v6, с пробегом 78000 км, и взял тойота Камри в 55 кузове !!! Реально небо и земля!!!! Такое впечатление, что пересел на телегу. Пожалел и не раз. Теана реально лучше. У автора неточность про вариатор. Замена масла на 80000 км в вариаторе!!!! Ничего не ржавело, только руль перешивали на 18000 км, с большим скандалом!!!!

@user-qm3wx1lf8s

6 жыл бұрын

Это точно... Камри с 40 кузова пошли вниз... сейчас вообще печальная машина, только кто не ездил на них кричат, что она огонь.

Автомобиль бизнес - класса и кочерга капота... Класс!

@yerkuat529

4 жыл бұрын

Ибо лезть туда не надо...

@goodman5838

3 жыл бұрын

@@yerkuat529 ездит и слава богу)

я бы в конце всем пожелал купить по новому амг, кто какой хочет.

Цены сейчас на них очень интересные))

@dmitrijsergeev7387

3 жыл бұрын

Пофиг даже вариатор сделать, цена реально рулит. В эти деньги тележками торгуют одноразовыми.

Возникает вопрос ! Почему нет разделения сборка Япония и Россия ?

Самая низкая вибронагруженность на 6 цилиндровом ряднике, a от v6 иногда машину качает из стороны в сторону

Подогрев зеркал есть на них?

Получается если брать Ниссан х трейл ,2010 года там движок на 2,5 и вариатор такой же как в теане?

У меня полный привод 11 год,привод правый только 104.000р стоит,рейка 60 задние ступичные подшипники 10 каждый.я бы поспорил на счёт недорого обслуживания

Хочу купить тиану11года 130 пробег на что обрашять внимание нужна помошь подскажите

Про Altima когда будет обзор?

@Exstasi13666

6 жыл бұрын

Alibek Abdrash а разница теаны и альтимы ?

Разкажите про таиота Премио.

Всю дорогу хейтил теану, но вот уже месяц снова как за рулём этой баржи. 300 пробег, за коробку как не переживал так и не переживаю. По пути менял дисковые тормоза в круг, но это от моей любви к покататься резко. Но в пользовательском плане машина тупая. В плане кнопок, функций, логики. Но шик присутствует. К ней хочется купить черный кожаный плащ.

@dmitrijsergeev7387

2 жыл бұрын

И шляпу

Я понять не могу, вот все жду, жду, а для простых людей будет информация? Ну для тех кто не может купить себе машину под миллион и ему не 50. У меня вот 400 т.р. на машину. Я копил эту сумму полтора года. Вычту 10 на страховку, ещё 5 на переоформление и ещё 10-15 на замену всяких жиж и то после покупки. Остаётся примерно 370. Ну 1,4 отпадают сразу. Вообщем что брать из достойного? Фокус 2 2,0 или 1,8? Астру Н? Эпику 1?! То есть что то от 2006 года и ещё НОРМАЛЬНОЕ! Думаю я не один хочу подобную машину в этом бюджете. Очень хотелось бы от вас видео в таком сегменте (только без типо первого поколения киа Рио 1,3 и этому подобного) Спасибо.

@rogovmobil

6 жыл бұрын

Так-то фокус 2 недавно был. Просмотров кот наплакал.

@keks52rus

6 жыл бұрын

фокус! и точка.

@user-ri6qx1oi8j

6 жыл бұрын

Купи гранту и радуйся

@user-co6lw9md7r

6 жыл бұрын

Шкоду октавия

@Magnus84

6 жыл бұрын

Сам думаю сменить машину примерно в такой же бюджет, пока езжу на калине первого поколения, правда вообще никак не парюсь на эту тему, хочу взять гранту или калину 2, чтобы не было совсем шило на мыло, хочу попробовать с автоматом. Работаю в автомагазине, вижу очень много разных клиентов, скажу так 95% людей которые в бюджет 400 тысяч купили иномарку содержать такую машину не могут. Одно дело расходники типа фильтров, другое дело небольшие поломки, или даже тупо расширенное техобслуживание типа замены колодок и дисков разу бьют таким людям по карману, начинается колхоз, экономия и прочий позор. Причем на рынке большая часть автомобилей после таких экономистов.

Сделай обзор на цедрик ниссан

@user-eq1wi7cj3k

6 жыл бұрын

Андрей Сложеникин кишка у него тонка. Не найдет ни цедрик, ни глорию

Почему ни у кого нет обзора на ниссан алтиму 2011-2013?

V-образный мотор менее вибронагружен? Нонсенс

С правым рулем хорошая

Дмитрий похоже каждые 15 мин менял дислокацию, чтобы за парковку в центре не раскошелиться )))

@rogovmobil

6 жыл бұрын

в выходной бесплатно)))

@dmitrystud8624

6 жыл бұрын

Дмитрий Рогов Ну если в воскресенье,то да, бесплатно ))

2.0 литра едет или слабая?)) там 4 цилиндра? Или лучше 2.5 взять?))

@vango763

3 жыл бұрын

Смотри , теана это тот автомобиль который создан для неспешного комфортного передвижения, поэтому тут лучше на состояние обращай внимание, 3.5точно не бери, гонять не сможешь,а вот кпп будет плохо, По разгону -13сек Если берем 2.3 то там около 11 Если j32 то там ток 2.5/3.5 вроде

А что значит расширенное то для вариатора?

@evgenyka4087

6 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/a5dqttuhpb3ApJc.html Тут все расскажут.

@rogovmobil

6 жыл бұрын

Разбор вариатора, замена подшипников, уплотнителей. Ремня, если нужно.Масло и фильтр, конечно, полностью.

@kOop423

6 жыл бұрын

Дмитрий Рогов благодарю!

@user-cx5pd3dr4e

6 жыл бұрын

Rud4n это не то. Это ремонт нахер

@user-bj6lu9fq1x

6 жыл бұрын

Дмитрий Рогов в 70к это не укладывается.

А я купил теану 2008 год две недели назад. 3 хозяина, без дтп, пробег 199 родной, проверено. 2,5 v6, так вот, я уже заебался с ней мучаться все эти две недели! запорол вариатор, заклинило степ-мотор и в поддоне стружка, не стали заморачиваться, поставили контракт с пробегом 42 тыс.км, когда меняли коробку, там течет сальник коленвала, заменили. Но на этом проблемы не кончались, коробка греется, потому что предыдущий владелец по каким то причинам отключил основное охлаждение и вместо него, а не параллельно пригамырил радиатор от уазика, теперь надо снимать раиатор охлаждения и опрессовывать его, выснять по какой причине его отключили и скорее всего он дырявый внутри и придется менять еще и радик. короче я купил её за 580тыс. на ремонты уже ушло 70тысяч и она вс еще не в рабочем состоянии. короче это пиздец. я ездил на камри 6 лет, давал ей под сраку, дрючил её как сучку и её было всё похрену. а этот ниссан за первые две недели мне уже всю голову выебал! может это я просто такой везучий, но я больше никогда в жизни не куплю ниссан на вариаторе! и в принципе никогда больше не возьму вариатор!!!!!!!!!

@user-xw2ce1vx5c

3 жыл бұрын

а это еще не всё, вылетало куча ошибок, сейчас их стерли, ждем появления новых и через приложение следим за температурой масла в вариаторе. приключения продолжаются. доведу её до ума и по весне избавлюсь. перекрещусь и больше никогда не свяжусь с ниссаном.

@user-xw2ce1vx5c

3 жыл бұрын

Однако поговорка: Купил Ниссан - ебись с ним сам не зря существует! Даже если ты что то отремонтируешь, нет гарантии что это снова не наебнётся! Ниссан это сука японская жигули! Берите Тойоту!!!!!!!!

Что такое атаманка?