Nissan Pathfinder, Lexus LX 470 и Pajero Sport. Зимний OffRoad по диагоналкам.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Небольшая покатушка по горке с диагоналками в зимнее время.
Участники:
- Lexus LX 470 (зимняя резина, имитации блокировок)
- Nissan Pathfinder (зимняя резина, имитации блокировок)
- Mitsubishi Pajero Sport (зимняя резина, задний мост LSD)
Пікірлер: 331
Завтра покупаю патфайдер Ниссан ! Уррааааа!
С наступающим новым годом, побольше разных машин протестить, очень интересно смотреть на что способны машины вне дороги,хозяину лексуса особая благодарность за съёмки, ещё больше видео в следующем году, удачи🎅🎅🎅
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
Спасибо большое! С Наступающим!!!
Доброе утро ребята! Как всегда супер👍✌😊.
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
Доброе утро, Ольга! Благодарю!))
Патфайндер всё-таки не здался, заехал. Молодец.
@rusden75
5 жыл бұрын
Александр Фролов Спасибо) Туда если спустился обратной дороги нет или сам или на тросах с поломкой. На видео это место совсем легко выглядит - это яма глубиной больше машины!
@user29RUS
5 жыл бұрын
Водила там ни о чем! Машину не чувствует, навыков нет!!!
Как всегда хорошее видео.👍 Спасибо, и с наступающим Новым годом!!!
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
Спасибо! вас также в Наступающим!
Не глядя лайк. Красавцы как всегда.С наступающим земляки.
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
Спасибо! Тоже с Наступающим!))
За патфайдера 👍! Он им там песком всю горку обкидал.
@babydream5168
2 жыл бұрын
Ему бы резину AT хотя бы, другое дело было бы. Или хотя бы резину спустить чуть чуть
Паф первый ехал по снежку, траекторию посложнее взял, водила побоялся газу поддать, если кто не в курсе (диванные эксперты) имитация на нём работает нормально при умелом обращении + понижайка и жёсткая межосевая, движка ему вполне за глаза хватает, тут крутящий момент рулит. Паджерик сходу проскочил, если б ехал первым и с выдержками как паф, то не факт, что так легко бы проехал. Лексус уже по распаханной колее и траекторию полегче взял.
@06server
5 жыл бұрын
на все 100%, у Пафа имитация на оборотах хорошо работает, в натяг работает, но не уверенно. Из всех в натяг только Пафик прошел.
@cjiab9ih13rus3
5 жыл бұрын
как мне показалось у пафа чуть меньше ходов подвески сзади, видимо задний стабилизатор так работает(больше уклон сделан для норм поведения на трассе) особенно по сравнению с лексусом
@shulc1983
5 жыл бұрын
Патифон походу в режиме авто ехал.
@rusden75
5 жыл бұрын
shulc83 нет на видео понижайка. Режим авто для трассы по снежку! Вот сейчас для ютуба специально проехал - kzread.info/dash/bejne/dn-W1aRre8enqrA.html
@logas822
5 жыл бұрын
@@rusden75 отлично, диванные критики наверное в шоке👍
Интересно глянуть на этой горке Pajero 4 ! ))
Паржеро и Лексус поехали по простейшей траектории и не было диагонального вывешивания ... Не зачёт!!! , Следопыт "Бегемотик" молодец проехал и выдержал диагоналку.
👍👍👍Лайк! Пара человеческих рук и блокировок не надо))))))
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
люди рулят!))
Самый лучший Ниссан Патфиндер.
На ниссане красава !!! Все достоинства машины показал! Если бы нормальная резина была ,я думаю мы бы этого не увидели!)))
@rusden75
5 жыл бұрын
Александр Штоц вот ходом сейчас проехал погляди - kzread.info/dash/bejne/dn-W1aRre8enqrA.html
@anastasiyalo2143
4 жыл бұрын
Хундай туксон2019
👍👍👍Лайк! У меня складывается такое ощущение, что у Ниссана имитации блоков хватают только на низких оборотах.
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
к сожалению, тех часть не знаю, и как они работают))
@rusden75
5 жыл бұрын
Верно! Схватывают они лучше на 1900-2000 оборотах и вторая пониженная.
@klaralogan7058
5 жыл бұрын
Езжу на пафе. Эти имитации на нем говно. В остальном паф хорош.
сам выбирал между пафом и мпс. езжу на пафе и рад что выбрал его. те кто говорят про 35ые катки должны взять уаз, менять мосты и пары. а в первую очередь задуматься зачем им тачка для триала на шашлыках. ибо большинство не понимает зачем им это надо а руководствуются принципом "надо больше и круче чем у васи". для офф-лайт и экспидиционников надо 32-33+лебедь и тут паф прекрасен.
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
да, каждый авто для своих целей, всё верно
Молодцы, сравнили велосипед с блокировкой в заднем мосту.
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
у кого блокировка??? если про лсд, то это можно сказать что не блокировка - на диагоналях не работает
Я на своей Приоре за хлебом в магаз по этой горке проезжаю! Не думал что тут джиппики гоняют
@user-cx6dk6dl2y
3 ай бұрын
Вчера ехал, бампер твой и защиту подобрал, приедь забери
Не понял в каком режиме едет паф, отключён ли ESP?
почему эти машины грохочут зимой. У меня такая же. Поменял форсунки. все такой же.
Достойнее всех прошел Патфайндер. Показал все свои прелести и возможности. Не то что паджеро и лексус.
Лифт пафик сигнал злую шутку, имхо. А в целом спасибо было интересно
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
и вам спасибо))
Больше все диагоналок выполнил водитель Пафа, остальные чуть ли не напрямую и самое главное сходу и с разгоном...
Класс
Смотрю 100 -ки Крузаки и Лехи 470 , у самого Хендай Галлопер 2 , на моем клиренс до порога по колено , смотрю Лексус- меньше вполовину с родным порогом . Я с Кольского много высоких камней , хватит ли Лексуса, Крузер лифт сделать можно ... Помогите с выбором ..
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
у крузеров еще по разному торсы настроены - кто то любит повыше и пожесче, кто то покомфортнее и пониже. Тут как бы тяжело сравнить лекс с крузаком - у всех крузаков по разному. Но в верхнем положении лекс довольно таки высок, по крайней мере выше стандартной сотки. с лифтом конечно проблематично у лекса - тут с соткой проще. Главное определиться какую высоту вам необходимо. Если хватит лексусовской, то тогда можно и лекс рассматривать, если нужно больше , то тогда проще взять крузер и лифтануть - по крайней мере не нужно будет переделывать лексусовскую подвеску на крузаковскую
Паф показал возможности свои. Я думаю хорошо справился. Остальные ходом запрыгнули, чисто движком.
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
не совсем верно....
Главное газ не бросать, имитации блокировок свое дело сделают!
Лексус-как всегда, красава😁
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
спасибо))
На Патфайндере водила очень несмело на газ жмёт. Поживее надо давить и проскочил бы ходом, как Паджеро спорт. У Лексуса бесспорно хорошо работает электроника.
Мпс не в стоке. Какие нибудь 275/70 или 265/75, короче чуть повыше, вот он сразу и проскочил
А куда Диско делся? Стоял же вроде сразу за Пасфайндером ;)
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
да в этот раз не стал ездить))
У меня Навара Д40 2008г. Честно такие препятствия проходил с одного хода... на пафике водитель без большого опыта, или хотел посмотреть на что годна его машинка, траекторию по сложней взял...
@rusden75
5 жыл бұрын
Марин Гылка адекватный человек) Все верно разгадал. Ходом за 20 секунд проехал сегодня
Конечно же, много зависит от опыта водителя.......
Sport - ух какой злючий! Паф тоже молодец - не бздит!
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
да, все отлично проехали!
Yes! Nissan Pathfinder
Хотелось бы увидеть 200 там-же
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
пока претендентов нет...((
Does Lexus have a rear locker or not
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
no...
На пафе точно все включино было? Что-то с ним не то он спакойно проходит
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
горка на видео кажется еще легкой, на самом деле там неплохие диагоналки
А по моему пафик не плохо смотрится, АТшку бы на него поставить и будет норм
@rusden75
5 жыл бұрын
Лёха Пржевальский ))))
@rusden75
5 жыл бұрын
Лёха Пржевальский заводи чезет и не завидуй)
Почему не показали как ленд ровер заехал?
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
почему не показали? он в следующей серии kzread.info/dash/bejne/h4F3lKxmYqmaiJM.html&lc=z23xhvzhwojvxxbefacdp434vat0ip3qxeuehljkqgpw03c010c
Пафика надо было еще раз пустить после того как разрыхлили там все, чтоб сравнить, а то походу он самый первый взбирался туда. Ну и пороги очень много просвета съедают у него
@rusden75
5 жыл бұрын
Артем Онопа ехал первым это да
Здравствуйте.Лексус как всегда порадовал,но Паджерик тоже молодец! Было интересно наблюдать за техникой. Не знаю, может Патфандеру калеса позлее.Всем Вам здоровья!
@rusden75
5 жыл бұрын
Александр Фролов колесики штатные у меня на пате
@user29RUS
5 жыл бұрын
Просто за рулем Пата тупоголовый рукожоп.
@rusden75
5 жыл бұрын
Константин Рыбин что то мне подсказывает, что лично в реальной жизни мне такое высказать смелости не хватило бы, потому как за слова которые созрели в том месте, куда автор ест, пришлось бы ответить;-) Изрыгай далее.
@user-jd3tz1dp9d
5 жыл бұрын
@@rusden75 Не обращай внимания.С наступающим!
@rusden75
5 жыл бұрын
Александр Фролов благодарю! Добра в новом году!!!
Lexus красавчик как всегда !
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
спасибо))
а что за блокировка на паджеро стоит?
@PRIDE4X4
2 жыл бұрын
вот тут не подскажу - не в курсе
У Нисана блоки чётко работают
Всё! Беру патфайндера)
@paulvoodoo8096
5 жыл бұрын
Тоже купил в июле Паф 2011 года 😎
@igornaumov6900
4 жыл бұрын
@@paulvoodoo8096 а почём брал и в каком он был состоянии для 11 года? тоже думаю
@paulvoodoo8096
4 жыл бұрын
@@igornaumov6900 состояние удовлетворительное было. 90к ₽ вложил в ходовку ,webasto и сепоратор установил за 50к ₽. Покупал за 900к ₽
Патфик 5wd 😁👍
На пафике движок что то не правильно работает по моему!!!
@rusden75
5 жыл бұрын
Sergey Zhorik воздух в системе! Работаю над этим.
На 0.54 минуте видно как водитель бросил газ. Что то пошло не так). А так бы заехал
Машина начинает ехать, а водила нахера то бросает педаль. Отьезжает назад далеко, газу надо побольше и не забывать отключать еспи!
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
там большая вероятность прижаться бортом об бугор...
@rusden75
5 жыл бұрын
PRIDE4X4 этого я и боялся - как то не хочется деньги выкидывать))) А так да гари бы дал левым крылом жахнулся об гору и заскочил.
@rusden75
5 жыл бұрын
Роман Христенко есп отключено - подтормаживают имитации блокировок
@user-vh6gq5jc7l
5 жыл бұрын
У меня такой же дрындулет 2010-го.
@igor.bigdan
5 жыл бұрын
@@rusden75 а какой режим трансмиссии был включён? И была ли отключена ESP?
колеса надо было на Пате приспустить, тогда бы заехал
а чего дискарей не сняли
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
сняли, будут завтра
Форсунки льют или запись такая?
@PRIDE4X4
4 жыл бұрын
точно сказать про форсы не могу, не мой авто
Первый раз в жизни говорю- паджеро красавчик!!! Лексус герой)))
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
))
Лексус проехал не по траектории Патфайндера и Паджерика, схитрил и не было диагонали, лексук не оправдал видео про диагональ!!!!
@user-yw8om1du1f
5 жыл бұрын
А, что мешало Ниссану проехать так же? Судя по видео он разные траектории пробовал.
@crazyviper6911
5 жыл бұрын
@@user-yw8om1du1f О.о фишка диагональ, а не просто проехать неровность!!!
@rusden75
5 жыл бұрын
Владимир Сулейменов вот по траектории проехал - kzread.info/dash/bejne/dn-W1aRre8enqrA.html
Привет .Да,Лексус это зверь!Мужественных мужиков и их близких с наступающим Новым годом !Всегда с интересом смотрю ваши покатушки!Лексус какого года выпуска?👍
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
Привет! Спасибо! Вас также с наступающим! Лекс 2003 года))
@rusden75
5 жыл бұрын
Игорь Кокин я видел такие лексусы, которые не едут. Автор канала весьма тонко чувствует свой автомобиль!
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
да и наверное по разному обслужены - многие забивают на обслугу машины...
@user-di9wu4on1c
5 жыл бұрын
RUSDEN 75 привет !С наступающим Новым годом!Скажи кто едет?
@user-di9wu4on1c
5 жыл бұрын
PRIDE4X4 спасибо Вам!Удачи во всех начинаниях!И Божьего благословения Вам!
Офигеть лекс ваще могет, больше половины видео паф пытался и остальные по минуте )))
с имитациями приходится имитировать )))) не хватает патфайндеру постоянно работающего заднего моста
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
блока это хорошо...))
@Saha132010
5 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 подарил бы мне кто на новый год ))))
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
@@Saha132010 думаю, никто бы не отказался))
@rusden75
5 жыл бұрын
Александр Козлов на паф блок в задний редуктор от арб раньше 30 тысяч стоил. С блоком паф начинает удивлять!
The difference in limited slip and posy track
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
may be...
Ну конечно же есле ездить на летних резинах по снегу не поднимется
как владелец отечественных внедорожников у меня их три нива, шнива и уаз буханка (работаю на них) скажу одно наши слпбоваты и уступают любому импортному, как бы не стучали пяткой в грудь ура патриоты наши машины г
У Лексуса мотор мощный и его с лихвой хватает для уверенной работы имитаций.
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
настройка имитаций видимо еще другая...
Где такой мёртвый патфайндер откопали
Мицубиси изрядно потрепан и не боится а Патфайндер не хочет машину покоцать )))
@user-gs2fc7dz9e
3 жыл бұрын
Однозначно. Я смотрел , у меня сердце кровью обливалось....
Лексус как по асфальту )))
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
))
лексус бомба👍👍👍
Пока ниссан трещал своими тормозами, крузак заехал без проблем.
Имитации - вещь. Нужно уметь пользоваться и диагоналки не помеха вообще
Пуф стеснялся с размаху идти как они, вот и выглядил не выгодно
На пафике резина лысая походу и вообще там тип ещё боялся газовать, перегреть боялся а то у них бошка лопается
С патфайндером инженеры ниссан лохонулись конкретно, если посмотреть другие видео не только это. У патфайндера короткие хода подвески, плохие свесы, ну а полный привод вообще не впечатлил-уровень ниссан х-трэйла. Хотелось бы конечно сравнить ваш Лексус с Ниссан Патрол GR.
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
если будет такая возможность, то сравним))
Так бесит, когда не по делу понижающую включают и выглядит так, как будто машина не едет
Как такой прыжок? kzread.info/dash/bejne/pGZ5latqnpDJo8Y.html
Лексус ахуннен!!!
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
))
А дискарь чего не пошёл?)Он бы всех дёрнул там
@user-iu1il4bz1q
5 жыл бұрын
Сломался просто 😂😂 дёргатель
У Патфика че мотор стучит?
@rusden75
5 жыл бұрын
челинтано великий и ужасный он трещит)))
@user-ku3vr5hy9v
5 жыл бұрын
RUSDEN 75 расскажите о своём пафе или может почитать где то можно. Какой год , что делали, допы и тд.
@rusden75
5 жыл бұрын
Никита Верхозин www.drive2.ru/r/nissan/pathfinder/468581895140016200/
@user-ku3vr5hy9v
5 жыл бұрын
RUSDEN 75 спасибо
Ниссан лучший
на Паджеро нет межколесных блоков и имитаций?
@user-pp1xq7yi2h
5 жыл бұрын
там блок заднего моста по умолчанию
Здравствуйте! А Discovery не засняли?
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
Здравствуйте! Заснял - аж 3 штуки! В пятницу будет видосик))
@deleteddeleted4120
5 жыл бұрын
PRIDE4X4 Круто, буду ждать, спасибо!
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
@@deleteddeleted4120 ок))
Чего-чего, а тест-экстрим полигонов в России хватает )))
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
это точно!))
470 это легенда.
@PRIDE4X4
3 жыл бұрын
мне тоже нравится))
What really tried to proof
Лексус всунул всем))) вообще без напряга.
@fozzy_che
5 жыл бұрын
Там момент под 500
@user-yw8om1du1f
5 жыл бұрын
@@fozzy_che У Ниссана момент тоже не маленький. Тут больше геометрия сыграла.
@fozzy_che
5 жыл бұрын
Может и так
Лексус всегда могет
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
))
Да лексус, беспантово заехал. Не какого экшана)))) Монтеро красава
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
))
Letne gume i ne harosie gume na Pathfinder !
5:20 у него же бак пластиковый!
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
ну видимо не доходит до бака...
лх рулит!
Лексус рулит !!!
Бенз есть бенз на оборотах прёт дизель на тягу
Лексус лучший!!!
Здесь все болеют за пафика👋
Смотрю
Дааа тута на шИстЕркИ проехать можнА🤣🤣🤣
Пайфпйдер. , Я из города Иваново
Лексус конечно лучший!
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
))
@crazekviper9655
5 жыл бұрын
Не лучший , а хитрый!!! Диагонали не было.
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
@@crazekviper9655 всё было, просто ходы позволили без отрыва пройти))
@user-je4wr1oj5l
5 жыл бұрын
@@crazekviper9655 хотите сказать Лексус диагонали боится ?
@crazekviper9655
5 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 врать не надо!!! Пересмотрел ещё раз видео у лексуса не было диагоналки, он сильно взял правее и проехал по лёгкой траектории...как пишут диванные критики, я БЫ там на Девятке проехал.
Лексус царь горы
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
))
Пасфайндер с 2.5л дизелем чтоль? Не едет вообще Вот если бы был 4л бенз - другое дело
@PRIDE4X4
5 жыл бұрын
вроде 2,5
@user-cg9zr1qi4m
5 жыл бұрын
Ну блин не все готовы взять 4л , заправлять и налог платить хозяину , а не вам комментаторам)
@Lisneek
5 жыл бұрын
4 литра норм мотор, жаль что не v8
@klaralogan7058
5 жыл бұрын
@@user-cg9zr1qi4m газ поставишь и ноу проблем. У нас налог до 4 литров норм
@user-cg9zr1qi4m
5 жыл бұрын
@@klaralogan7058 Мне и на 2.5 хорошо ездится , причем получается саляру брать по цене газа)
Вот как надо, неумехи kzread.info/dash/bejne/l6emyqadmrLPhtI.html
Онли Лексус!!!
Патрик, да 4.0 л.да с норм резиной на голову выше был бы!!!