Я, как владелец Z52 с 3-х летним стажем, скажу что надо брать не TOP, а HIGH+. Т.к. HIGH+ отличается от TOP лишь отсутствием люка и задних мониторов. Люк дает лишний шум от дороги, т.к. закрывается лишь тонкой тряпочной шторкой. Так же стекло потеет зимой. Задние мониторы - это привет из 90-х и они никому сейчас не нужны. Их все равно никто никогда не включит. У всех планшеты и телефоны с бОльшим функционалом. А мешающие пульт и наушники вы будете постоянно перекладывать, пока окончательно не потеряете. В остальном - машина через чур комфортная. В этих сиденьях, скрученных с лунохода, постоянно в сон клонит! :)

@ilspb

3 жыл бұрын

✊ Но. У меня крыша не потеет. Всегда открыта, супер штука. Дети смотрят нон стоп мультики, не выносят мозг в дальних поездках. Качество изображения, кстати, отличное!

@kert2537

3 жыл бұрын

@@ilspb Сам три месяца назад купил хай+. Мониторы точно не нужны, все необходимое в планшетах. Шум точно выше с панарамой. Проверял.

@user-dd9bf6gy1z

3 жыл бұрын

@@ilspb поберег бы детей,какие мультики в дороге

@user-mi3ph2ci3m

3 жыл бұрын

Купил! Доволен! Как кот со сметаной! Машина просто Космолёт!

@ilspb

3 жыл бұрын

@@user-mi3ph2ci3m 👍

Благодарю за обзор! Забрали сегодня такой новый из салона)

@ilspb

3 жыл бұрын

Не разочарует 👍

@32122

3 жыл бұрын

Что по цене? Скидки, или наоборот допы?

@user-mn8ui2nf5s

3 жыл бұрын

@@32122 Комплектация ТОР, 3 145 000(это учетом скидки за трейд ин, и сданную машину оценили в 50 000р.)). В подарок только шиномонтаж оформили...

@user-mc2qb2di2i

3 жыл бұрын

@@user-mn8ui2nf5s Сданную машину в 50к? Что за машина, если не секрет? И почему просто не продать на площадках объявлений? За 50к сейчас можно 2000 годов таз купить только, наверно))

@user-mn8ui2nf5s

3 жыл бұрын

@@user-mc2qb2di2i сдана была машина Шевроле Ланос 2007г.в., рыночная цена в красный день 150, а скидка за трейдин была 150, плюс оценили машину за 50, итого 200

Классный и четкий обзор Авто супер!

@ilspb

3 жыл бұрын

Игорь, 🙏

Прекрасный обзор,продолжай снимать...

@ilspb

3 жыл бұрын

Спасибо, Бро. Буду!✊

Обзор очень понравился, хотя я и не рассматриваю покупку данного автомобиля. Однозначно полезное видео для того, кто задумался об этой машине

@ilspb

3 жыл бұрын

🙏

Обзор классный. Все по делу без мата и понтов. Естественно лайк! 👍

@ilspb

3 жыл бұрын

🙏

Отличный обзор! Спасибо и творческих успехов!

@ilspb

2 жыл бұрын

Девушки редко пишут) спасибо

У меня пробег 112 тыс км. 17 год. Проблем - 0 Тачка для тех, кому не нужна переплата за бренд.

@ilspb

3 жыл бұрын

Точно

@user-qe1pk7ic6t

3 жыл бұрын

Подожди немного осталось, я потом посмотрю с какой ты скоростью побежишь его продавать

@yurykholin8673

3 жыл бұрын

Вопрос, кард ридер работает как положено? У меня вылетает на кочках, бля...

@ilspb

3 жыл бұрын

@@yurykholin8673 я даже не пользовался им. Только с телефона Музыка. USB сзади работает отлично

@armright1425

3 жыл бұрын

@@user-qe1pk7ic6t , а зачем её продавать ? У моего товарища z 51 был, не мог нарадоваться им. Продал его только из-за большого расхода

Зачётный авто! Движка согласен, простой надёжный и тяговитый. Звук выхлопа V6 песня. Говорю как владелец ФХ35👍

@ilspb

3 жыл бұрын

Да, немного похожие авто!

@3uz.....

3 жыл бұрын

ЗВУК НИ О ЧЁМ, 8 ГОРШКОВ ВОТ ЗВУЧАТ ОГО ГО, А ТУТ БУДТО ДВУХЛИТРОВЫЙ ПАКЕТ СОКА...

Отлично сделанный обзор. Спасибо за хорошую речь, здоровое чувство юмора и ненавязчивый подход без чудовищных ляпов. Что же касается авто, то у меня впечатления двоякие. Предыдущую версию оной считал одной из самых страшных внешне машин на рынке. :) Настоящее поколение стало заметно симпатичнее. Но. Чудовищно, как по мне, архаичный салон. Очень удобный при этом. В итоге вся машина - набор противоречий. Этакий диссонанс в кубе. Во всём. Двигатель 3.5л, но вариатор. Довольно большой салон, но маленький и непрактичный багажник. Крайне футуристичный внешний вид и салон родом из поздних 90-х. Про функционал для 2021 года - вообще молчу... как и про расход. В итоге имеем довольно низкие продажи, хотя назвать это «плохим авто» язык не повернётся. Как-то так.

@ilspb

3 жыл бұрын

Отличный комментарий 👍. Спасибо, что посмотрели

@dimaskarabas639

2 жыл бұрын

Со всем согласен.

Здравствуйте пишу Вам, так как нужны Ваши знания по данной модели, вчера был в салоне и есть 2 нюанса 1 в комплектации топ нету мультимедии для задних пассажиров 2 из багажника можно спустить сидения заднего ряда до ровного пола, а вот обратно их поднять из багажника не получается. Итак вопрос не обманывает ли дилер? Пишу из 2022 года)))

Обзор понравился, лайк. Спасибо что нет мата. Сам владею такой машиной 1,5 года. Очень нравится 👍

@evgeniy2138

3 жыл бұрын

И еще. Напрягает медленная крышка багажника (никакая она не медленная)....автомат закрытия стекол пассажиров (это их проблемы, они ни разу не жаловались) и тугой руль (это смотря с чем сравнивать, я бы сказал плотный)? Вы серьезно? Это такие мелочи! Из существенных вопросов к машине это размер и форма багажника, логика управления с руля мультимедиа и....даже и не знаю....шумоизоляция наверное (она не плохая, но я сделал дополнительную).

@sergeyserov6244

3 жыл бұрын

@@evgeniy2138 ВСЕ обзоры субьективные, если ВООБЩЕ не заказные... Так что КАЖДОМУ СВОЕ, выбранное лично, руками, ногами, глазами и отзывами знакомых... ВСЕ остальное - НА ОБУМ...

@ilspb

3 жыл бұрын

Сергей, не все обзоры заказные, поверь. Мой - точно нет. Это машина из моей семьи, и я рассказал все как чувствую. Нет, если Ниссан придет и принесет мне чемодан денег, я, конечно, не откажусь, но, думаЮ, вряд ли

@sergeyserov6244

3 жыл бұрын

@@ilspb А никто и не говорит, что ВАШ обзор заказной...

@ilspb

3 жыл бұрын

@@sergeyserov6244 Ну и хорошо. За фамильярность не обижайтесь, здесь в основном, по простому все. ✊

Спасибо. Я как раз искал такой обзор.

@ilspb

2 жыл бұрын

Я как чувствовал

Благодарю за объективный обзор!

@ilspb

3 жыл бұрын

Благодарю за просмотр ✊

Скажите, размер дисков влияет на рулёжку и управляемость? Сейчас езжу на 18 и есть небольшие крены в поворотах, есть ли смысл поставить 20, это повлияет на улучшение управляемости?

@ilspb

Жыл бұрын

На 18х не ездил. На 20х-полный порядок

Спасибо за обзор. Очень необычный и интересный стиль 👍👍👍👍👍

Больше года катаю на z50. Машина по сей день вызывает уважение на дороге за счёт своего строгого но футуристичного вида. По трассе шагать просто сказка) я когда первую фуру обогнал после покупки, не на шутку перепугался как она быстро уходила в зеркале заднего вида) с вариатором и такой мощьностью надо привыкать к тому что разгона вообще не замечаешь) разгон кстати по замерам с приложения 8.6 сек

@ilspb

3 жыл бұрын

Сколько пробег на вашей машине?

Отличный обзор!!!👍

@ilspb

3 жыл бұрын

Спасибо что посмотрели!

Был RX. Сейчас мурано 2019. Я ваапще доволен. Кайфую.

@ilspb

3 жыл бұрын

Прекрасно 👍

Спустя месяц посмотрел обзор очень красиво и грамотно прям хоть в салон бежи

@ilspb

3 жыл бұрын

Нужно семь раз отмерить!)

Нормальный мужик, нормальный обзор, редкость.

@ilspb

3 жыл бұрын

✊🙏

Пойду, прошприцую шкворня на своей ГАЗ-24.

@ilspb

3 жыл бұрын

😃

@user-wm6ys6mj4m

3 жыл бұрын

кардан не забудь шприцонуть

Спасибо за отличный и интересный обзор! Очень понравилось!

@ilspb

Жыл бұрын

🤝

Спасибо за обзор. Все четко , без лишней «воды». Я и так знал , что Ниссан - это всегда надежно( у меня Теана 32) , но Вы меня в этом еще раз убедили. Давно рассматриваю эту модель к покупке.

Классный обзор. Спасибо.

@ilspb

2 жыл бұрын

🤝

Посмотрела ваш обзор и на днях приобрела нового Муранчика!🤩🔥👍

@ilspb

3 жыл бұрын

Юля, значит все это не зря! Поздравляю 🍾

@julala16

3 жыл бұрын

@@ilspb спасибо!🙌

@user-yd3ws7zm8t

3 жыл бұрын

Юля не подскажите как у вас получилось я 2 раза просмотрел а мурано все равно не приобретается

@ilspb

3 жыл бұрын

@@user-yd3ws7zm8t нужно дилеру сказать, что вы обзор посмотрели

@user-yd3ws7zm8t

3 жыл бұрын

@@ilspb Попробую завтра а что а вдруг

У меня топовая Platinum. Из минусов добавлю отсутствие сенсора на дворниках. А так, кататься на нём одно удовольствие. Спасибо за ролик!

@ilspb

2 жыл бұрын

🙏

Что лучше как одно Авто для семьи на каждый день по совокупности надежности, стоимости обслуживания: Tahoe 900 или Grand Cherokee 3.6?

@ilspb

3 жыл бұрын

У меня гранд чероки не было, но был у моего хорошего товарища. Мне, если честно, больше нравится Тахо.

Спасибо хороший правдивый рассказ

@ilspb

3 жыл бұрын

Благодарю

Машина классная, езжу два года - оч нравится, мощности на трассе дофига. Разве что расход по городу великоват, зато на трассе великолепный 9-10 литров всего для такой здоровой пятиметровой тачки

@ilspb

3 жыл бұрын

👍

@user-sj8vz1iz8f

2 жыл бұрын

Если на трассе 10 сколько в городе? 15? Машина хорошая но салон из начала 00 х Странно что не спешат рестайлинг делать..наверное уйдут с нашего рынка,мало их берут.

Молодец ! Красиво ! Доходчиво ! Убедительно ! - буду рассматривать .

Хороший обзор о Мурано,за хотелось купить

@ilspb

3 жыл бұрын

Как купишь, снимем обзор!

Хороший обзор, все по делу. Полтора года уже катаюсь на мурке, все так. От себя из минусов добавил бы не самую современную мультимедиа, отсутствие лимитера скорости, и не самый жесткий кузов- расплата за панораму, в зиму прочувствовал). А так тачка огонь за свои деньги, уже больше 30к накатал, а удовольствие от вождения получаю как в первый день!) Кто рассматривает к покупке- рекомендую.

@ilspb

2 жыл бұрын

👍 согласен

@levon3852

Жыл бұрын

Расход по городу?

@sharky1309

Жыл бұрын

@@levon3852 в среднем литров 14-15

@levon3852

Жыл бұрын

@@sharky1309 😯

@user-vk2wm1fe1h

3 ай бұрын

Обнови прошивку головного устройства. Звучит по интересней

Приятно смотреть и слушать! Езжу на z50) 🤣

@ilspb

3 жыл бұрын

🙏

хороший обзор!

@ilspb

3 жыл бұрын

🙏

Доброго дня всем! Взял в июне этого года Murano полной комплектации. Машина огонь, все устраивает!

@ilspb

2 жыл бұрын

Прекрасно 👍

super gramotniy video obzor👍👍👍👍👌 SPASIBOOOOO Prodolzhayte v takom dukhe. vi bolshoy molodes i intelekt👍👍 bravoooo

@ilspb

2 жыл бұрын

🤝

Лучший обзор Мурано на русском! 👍

@ilspb

3 жыл бұрын

Волнительный комментарий, спасибо 🙏

@user-sz3cr4mi4d

2 жыл бұрын

Согласен на все 💯!!!!

@ilspb

2 жыл бұрын

@@user-sz3cr4mi4d 🙏🙏🙏

Скажите, сколько будет кушать? Не жёсткий он? Спасибо

@ilspb

3 жыл бұрын

Добрый. Абсолютно не жёсткий. 14 литров в среднем (каждодневные короткие поездки), 7.7 был результат по трассе спокойно.

@user-tm6kj1ji1m

3 жыл бұрын

@@ilspb спасибо, удачи в продвижении канала

@ilspb

3 жыл бұрын

@@user-tm6kj1ji1m ✊

@85245621

3 жыл бұрын

@@ilspb 7.7 литра это наверное 90км/ч, на 52м такой темп мука

@ilspb

3 жыл бұрын

@@85245621 Совершенно верно

Неделю назад купил Мурано. Всё по делу сказано. Большой, мощный, мягкий, для трасс идеально. Минусы - есть гул при езде от 10 до 50 кмч. На форумах пишут про вариатор или про раздатку. Заеду к дилеру, проверю, но по сути переключения все чёткие, без пинков и рывков. Кто-то с этим гулом до 100К катается без каких-либо проблем. На кашкае на вариаторе пробег был 115К за 3 года, когда продавал. Так что ниссаны пока цена-качества отличный баланс.

@ilspb

3 жыл бұрын

Я гула не заметил!

@85245621

3 жыл бұрын

@@ilspb есть, есть гул как будто маховик какойто раскручивается на околонулевых скоростях , с открытым окном при парковке можно услышать. думаю так цепь CVT работает , в 51м такого звука нет, но там ремень стоит

1:18 ... до 3х с копеечкой это до 3.4 ляма за «Топ» если точнее (цена Февраль 2021). Сам жду звонка от диллера на выдачу Муранчика.

@ilspb

3 жыл бұрын

У нас на тот момент (в СПб) цена была 3318000₽. Не копеечка, согласен )

@user-mo3xq4sc9s

3 жыл бұрын

3,2. Тебя дилеры нагревают

Обзор конечно хороший, но скажу одно. Как владелец лексуса Рх 350 на котором ездит жена и мурано на котором езжу я, уже больше трех лет, лексус РХ 350 во многом выигрывает. Это: надёжный автомат, подвестка более мягче и плавнее ход, дизайн машины, что с наружи, так и изнутри лучше, шумка лучше даже стекла двойного остекления, но минусы свои также есть это налог если двигатель атмосферник 3.5., в сравнении на мурано делал полную шумку, проше продать и удержание цены на б/у рынке. На мурано есть свои плюсы также это мего удобные для Американского рынка сидения, удобнее лексуса однозначно, вариатор свой плюс ни каких рывков и задумок при разгоне, т.е. плавно разгоняется и экономичен чем автомат , мега большой бак аж более 80 литров, что больше чем на лексусе однозначно, лишние 150 км на трассе не надо выходить и заправлять тачку и хороший налог. На Мурано конечно не хватает зимой обогрева стекла. На мой взгляд на Мурано ещё жарче греет печка, за минус 40 ехал в футболке, может конечно сказывается, что прошумил и нет панорамы от которой идёт лишний холод. Соглашусь конечно определённо, что лексус на 1.5 ляма выше стоимость, а мурано дешевле и может предложить не хуже комфорт от вождения. Хотел добавить на каску Мурано один водитель стаж 15 лет без аварийный за год 40 тыс вышло, а на Лексус это точно капец за сотку, даже страховать не стали))))

@ilspb

2 жыл бұрын

Прекрасный комментарий, спасибо 🤝

Владею Мурано с 2017г.машина норм.теперь1.нахрен не надо складывание зеркал при закрытие.зимой вечер 0 +1.даещё снежёк а ночь -10. Механизму кердык причём сразу.2Че вы упёрлись в эти автоподъёмники когда надо открыть половину стекла,это же жопа причём на всех авто.надо отвлекаться ловить эту середину.3 По расходу скажу так город 12-15.в зависимости от загруженности.по трассе 10 при скорости 110. А дальше 130 это 13 .160 уже 16.сам поверял много раз.За 135000 поменял 2комплекта колодок .масло а вареаторе на 50000км.В двиг.меяю еаждые 10000км.что то я не доверяю 15000.ну не как.машиной доволен...

@ilspb

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Да потому что а стеклоподъемниками ситуация такая: Момент, когда нужно опустить или поднять стекло полностью наступает гораздо чаще, чем Необходимости сделать это на половину. Дело в том что вопрос этот копеечный. Про зеркала Вообще не принципиально, но было бы хорошо если бы такая функция была.

@user-id1re7or6s

3 жыл бұрын

Функция складования зеркал есть ,надо просто нажать кнопочку на двери и они сложаться ,летом ,осенью ,весной в узких местах это норм машина всё таки не маленькая.

@ilspb

3 жыл бұрын

@@user-id1re7or6s про эту функцию, конечно же, в курсе. Сегодня складывал

ПРЕКРАСНОЕ объяснение, теперь я точно знаю какого друга мне надо однозначно это MURANO 👍за видео

@ilspb

2 жыл бұрын

🤝

Хоррший обзор. Спасибо.

@ilspb

2 жыл бұрын

🙏🙏🙏

Почему нельзя делать как на Инфинити зад основной а перед подключаемый

@ilspb

3 жыл бұрын

А зачем?

Хорош , буду брать !

@user-pj2xw7du4g

Жыл бұрын

это действительно достойный автомобиль с хорошим уровнем качества. На это Ниссан и любят)

СУПЕР👍👍👍👍👍👍

@ilspb

3 жыл бұрын

🙏🙏🙏

Долго выкатывал "четырекольца", дорого стало по нынешним ценам. Купил Соренто, прикольно, проходимо, но запчасти и то на Корею сейчас как на фатерляндские рассово-чистые марки....ну нафиг....купил Ниссан правда Кашкай , восторг, удовольствие и минимум расходов. Думаю - может вот она марка достойная долгой эксплуатации. За обзор пять балов!

@ilspb

3 жыл бұрын

Кашкай шикарный вариант, у меня в семье был, 17 года в хорошей комплектации 👍

@IvanIvanov-wk6jq

3 жыл бұрын

Да это факт. Удобен и не требует серьезных затрат. У меня в топе и 20 года. Сейчас думаю поменять на Мурано в топе. Нужна машина для семьи и дальних поездок с друзьями. Ну и ещё ралийное прошлое v6 подкупает.

@ilspb

3 жыл бұрын

@@IvanIvanov-wk6jq подойдёт отлично !

@IvanIvanov-wk6jq

3 жыл бұрын

Надо сравнительный тест-драйв городских кроссоверов вам сделать: Кашкай и Тигуан. Думаю публике будет интересно.

@ilspb

3 жыл бұрын

@@IvanIvanov-wk6jq тигуан (новый) монтирую сейчас

Доброго времени, а разве не вышел рестайлинг?,вроде бы обещали в 21 году.

@ilspb

3 жыл бұрын

Добрый. Пока нет. Обещают скоро, примерно 2022

@user-eb5iq4ge6d

3 жыл бұрын

@@ilspb что по расходу в городе? И какой бензин заливаете?

@user-eb5iq4ge6d

3 жыл бұрын

@@ilspb вопрос задал во время просмотра. Дошла очередь про расход 😁спасибо большое, видео информативно

@ilspb

3 жыл бұрын

@@user-eb5iq4ge6d пожалуйста!

Все хорошо, а сколько расход?

@ilspb

3 жыл бұрын

Там же есть? В среднем 14

@user-sc9hw7fc1t

3 жыл бұрын

По городу минимум 16.

Машина супер! Многие или не понимают что-то, не хотят понимать или специально гадости пишут (не могут купить).

@ilspb

3 жыл бұрын

Сергей, люди разные, стереотипы тоже. И это хорошо 👌 Про гадости-степень самовыражения тоже у всех разная

Честный обзор особенно про расход, а то у всех владельцев тойоты с v6 кого не спроси расход 9-12 литров а по трассе 5

@ilspb

3 жыл бұрын

хорошо бы)

@dmitryeneier3449

2 жыл бұрын

У меня трасса на мурике 8.5, город 13. Смешанный 11.5.

@user-ys6se2iw1t

2 жыл бұрын

Катаюсь на хайландере 3.5 полный привод 2014 г. По городу не меньше 20л зимой. Машина стоит в паркинге, зимой почти не прогреваю. По трассе 10-11 л

Очень точно!!

@ilspb

3 жыл бұрын

🙏

только 500 л.с вариатолр не переварит

@ilspb

3 жыл бұрын

Это верно, но мы же рассуждаем чисто гипотетически :-)

@sharky1309

2 жыл бұрын

И 249 хватает, всё-таки это не гэтар))

Более года езжу, доволен, зеркала не стоит складывать автоматически, зимой может замерзнуть.

@ilspb

3 жыл бұрын

👍

Хороший обзор.

@ilspb

2 жыл бұрын

🙏

Молодец. Хорошо все рассказал 👍👍👍

Если лексус 570 и инфинити qx80 сравнивать, то тут даже спору нет, лучше инфинити, дешевле стоит, допы такие не навязывают как лексус и тойота, плюс комфортнее и быстрее по лошадкам.

@ilspb

3 жыл бұрын

Я бы тоже выбрал из них 80ку!

Очень хороший обзор молодец я стал владельцем мурано очень крутая тачка и есть с чем сравнивать а пересел с рав4 17 года это просто улет после 2 литров также было камри 2017 года и теана даже 2 теаны ну до ладно я за пару дней нашол только один минус с непривычки наверно двери большие и часто не захлопываю до конца доводчики нужны но немного привык уже не так это беспокоит машиной очень доволен смотрел много обзоров и все такое спасибо за ваш опыт 🥰🥰🥰

@ilspb

2 жыл бұрын

Пусть радует!

Как на счёт шумоизоляции и большого количества дубового пластика в салоне?

@ilspb

3 жыл бұрын

Как на счёт - это вопрос есть или нет? Шумка на 6.5-7 из 10. По пластику - нормально.

@dmitrykrukovskiy1183

3 жыл бұрын

@@ilspb Это был риторический вопрос. :-) На мой взгляд шумоизоляция в этом автомобиле ниже среднего, пластика дубового больше, чем должно быть в машине такого класса. Мазда CX-9 или Hyundai Santa Fe смотрятся куда более выигрышно. За обзор спасибо, но не покидает ощущение рекламного ролика. Ни слова не сказали про электронные помощники, кстати. Или в Мурано их особо и нет? :-)

@tyrranger2176

3 жыл бұрын

@@dmitrykrukovskiy1183 понятие шумки - у каждого своё. Одним нужно слышать мотор, другим чтоб не было не единого звука и сидеть как в коконе. И кто из них прав? Каждому своё, шумки хватает и салон в порядке. Мурано очень комфортная и надёжная машина и конкурентов я ещё не видел.

@dmitryeneier3449

2 жыл бұрын

@@dmitrykrukovskiy1183 хахаха, хюндай лучше по пластику и отделке :))) ты внутри был там? Трогал? Классы машин разные от слова совсем. Хюндай бюджетка корейская. Ниссан бизнес класс. Как можно было сранить эти машины?

Комфортная машина, жаль что на варике. Продать потом тоже будет сложнее, хз, как там прежний хозяин на нем отжигал и стартовал со светофора.

@ilspb

3 жыл бұрын

Есть такое

само закрытие багажника это конечно минус если полетит то дорого

@ilspb

3 жыл бұрын

Нет, он просто с такой скоростью закрывается. Но, скорее, моя придирка

Murano 2019. 85000 км. Комплектация SL. Обожаю. Очень мягкий ход и удобные сиденья. Расход на трассе - 9 (если не ехать выше 120), в городе - 13. С места не рвет, в глубоком слежавшемся снегу - застряет. Хотя по свежему снегу - нормально до глубины 20см (проверено при снежной буре, на хорошей зимней резине). В любом случае - не стоит гонять по бездорожью (для этого в 2022 выпустили Pathfinder, с 9-скоростным автоматом вместо вариатора).Минусы: бессмысленная приблуда - раздвижная крыша, открывал только раз за три года. Довольно слабенькие противотуманки. Невозможность что-то таскать, или перевозить тяжелое (именно поэтому на тойтовские 3.5 литровые моторы не ставят вариаторы). Для замены масляного фильтра нужно снимать колесо (нет ямы). Передние стойки делают сужают обзор. Но это те мелочи, которые не ухудшают впечатления. Абсолютно стоит своих денег.

@ilspb

2 жыл бұрын

🤝

@catzilla783

2 жыл бұрын

смотря что и как таскать. Но Мурано действительно очень достойная машина. Хорошее качество и комфорт.

Видон у Муранчика-супер межгалактический инопланетный крейсер.Дизайнерам мегареспект!!!

@ilspb

3 жыл бұрын

Он самый, Интерпрайз)

@kenwood450450

3 жыл бұрын

@@ilspb незнаю кому как,но своим видом ВЫДЕЛЯЕТСЯ в потоке однообразных,одинаковых машин.он вызывает восхищение,это как супер модель с шикарными формами на фоне остальных

Огромный минус. Вся грязь с лобового стекла заливает боковое стекло водителя. Как раз в районе бокового зеркала. Не выше и не ниже. А так так тачка огонь.

Автор прав. Дизайн охуителен. Вид сбоку бесподобен. Свесы, арки,колёса, блоки модулей отсеков. Все сбалансировано

@ilspb

3 жыл бұрын

👍

@sharky1309

2 жыл бұрын

IMHO, я бы оценки заду и переду поменял ровно наоборот, зад мне напоминает толстого жука, а передок очень не плохо смотрится)

Возможно. Ведь всё приедается.

К сожалению на февраль 2021 самая приемлемая комплектация 3,3 млн. стоит.

@ilspb

3 жыл бұрын

Это да. Звучит грустно. Но. Если сравнить с другими одноклассниками в максималке, то не так страшно. А ещё лучше найти годовалый с небольшим пробегом!

@user-oj2je8pg2y

3 жыл бұрын

Причём за 3,3 хлипкие дверные шевелящиеся панели на дверях, хотел в прошлом году сменить аут3 на мурано, но посидев в салоне..... И поехал за маздой 9

@vladimirline5863

2 жыл бұрын

@@user-oj2je8pg2y Мазда для карлика

@user-oj2je8pg2y

2 жыл бұрын

@@vladimirline5863 это как?

@vladimirline5863

2 жыл бұрын

@@user-oj2je8pg2y Большому человеку ростом 187 нормально не сесть в отличии от мурано

У Данного Мурано есть дизель?

@ilspb

2 жыл бұрын

Нет. Только бензин

Для 3.5 двигателя не ту коробку поставили, хотелось бы классический автомат.

@ilspb

3 жыл бұрын

Было бы совсем хорошо, да

@user-gh4in2cn6b

3 жыл бұрын

Судя по наметившейся тенденции с новыми патфайндером и инфинити на следующем поколении мурано будет таки автомат

@v.v2831

3 жыл бұрын

Нормальный варик на муре,ни чем не хуже автомата. свои 8 сек до 100 честно отрабатывает.120 т уже за три года накатал, недавно делал диагностику варика,как новый. рабочая лошадка мурик мой))))

@Yskorin

3 жыл бұрын

У коллеги по работе варик на Мурано полетел, пробег 170 тыс, ремонт обошелся в 160 тыс! Ездил в основном по городу, возможно просто не повезло, но себе машину с вариком не возьму никогда! Мой выбор только классический гидроавтомат.

@user-jo3dy3fu4v

3 жыл бұрын

@@Yskorin Держи нас в курсе.Как же без твоих коллег вымышленных мы бы не додумались,что варик на муре очень надежный.

АСффтор ! Все ок,но проблема с рулем устранима переход в любой режим кроме еко

Сколько отдаешь за бензин?

@ilspb

3 жыл бұрын

48₽/литр

@Rechnik23

3 жыл бұрын

@@ilspb Литров 20, наверное, на 100 км. потребляет...

@ilspb

3 жыл бұрын

@@Rechnik23 14 в среднем

@Rechnik23

3 жыл бұрын

@@ilspb Ок. Хорошая машина, конечно, но не для среднего класса.

@user-ze7lc9it9t

3 жыл бұрын

@@Rechnik23 в 2018г.рассматривал такой к покупке-..дилер на тесте-честно признался-мин.17-18л.на 100км.в смешанном режиме-это железобетонно!!

А семиместные есть?

@ilspb

2 жыл бұрын

На нашем рынке нет, насколько я знаю

Так сказал про бездорожье , я думал ща будет Off-road, а там пух лежит в место снега🤦🏻‍♂️

@ilspb

3 жыл бұрын

За день до этого там по колено было! Ну что ж, бывает

Господа уверяющие что лучше брать без люка который вам не нужен, не оправдывайте свою неспособность купить с люком😄

@user-lp8qt5cq1i

2 жыл бұрын

Про неспособность купить не соглашусь владел 7 лет S80 AWD люком не разу не пользовался bliss отключал а если покупать без этих функций на тот момент автомобиль был просто не интересен

@user-mf3sl1so8g

2 жыл бұрын

Сам-то понял, чего написал? Какая нахер невозможность? Она с люком что, вдвое дороже, чем без?

Зачётно.

@ilspb

2 жыл бұрын

🙏

Красивая машина

@ilspb

3 жыл бұрын

Точно!

По-моему еще нет подогрева лобового стекла))) Обзор отличный, спасибо! Вот сижу и думаю Мазда максималка 2,5 , атомосферник или Мурано High + ......уже весь мозг себе вынесла)))

@ilspb

3 жыл бұрын

Да, подогрева нет. После Кашкая это сперва немного расстраивало. Мой совет - прокатиться на обоих авто и довериться интуиции. У женщин она особо развита, говорят )

@denisgolovnev9478

3 жыл бұрын

Пробовать надо. Ездить дальше Вам. Когда-то был перед таким выбором. Мурано меня победил. Не пожалел не разу. Но это я)

@user-cs7xv7xo5u

3 жыл бұрын

@@denisgolovnev9478 Спасибо за информацию!

@user-cs7xv7xo5u

3 жыл бұрын

@@ilspb Благодарю за обратную связь!

@user-qg7dp6jy3w

Жыл бұрын

@@user-cs7xv7xo5u что было выбрано по итогу?

Даже цвет как у меня!😁.Мурик очень крут! Варик да без доп охлождения,но это делается элементарно.Да и еще велущий видео вы забыли рассказать про гибрид 2.5 литровый который так же относится к семейству vq и прошу заметить легендарному семейству.Вообще мурано это как и таурег т.е вроде еще не премиум,но пытается туда шагнуть и при этом делает это моментами очень успешно.Чего стоят только сидухи которые вроде с виду обычные,но они очень комфортные и в тоже время не как размазня как на тойотах(да простят меня тойотадрочеры).Ну а мотор-коробка просто песня и особенно звук мотора🤩😍.Покупал в этом году мурика после теаны и доволен как слон.Да кстати варик действительно стал чуть надежнее,но доп охлаждение нужно делать однозначно.

@ilspb

3 жыл бұрын

Да, гибрид есть, но он очень редкий зверь

@ilspb

3 жыл бұрын

👍👍👍

@TonyStark-gl5tf

3 жыл бұрын

Мурано это шикарный автомобиль. Комфорта очень много. Ехать далеко просто кайф. Получилось за мах проехать 1300км и усталости нет. Машина полностью стоит своих денег.

@ilspb

3 жыл бұрын

@@TonyStark-gl5tf 👍

@user-fn6ez4yu2p

6 ай бұрын

Какой расход в городе и по трассе?

единственный плюс это фары в 51 фары плохо светят но зато приборка не как у ваз 2106 )

@ilspb

3 жыл бұрын

Он вообще смотрится неплохо. Особенно, на 20х колёсах

@85245621

3 жыл бұрын

меняй отражатели, на 51 нет дхо а ближний ксенон в этом режиме сжигает их на раз

@user-np5ix1ni8h

3 жыл бұрын

С точку. Фары 51 не светят вообще. Ночью на мокрой дороге едешь наощупь

На короткие дистанции показатели расхода топлива как у танка! До 66 литров! А мне понравилось, что зеркала складываю я! Особенно после мойки!

@ilspb

3 жыл бұрын

Так у любой машины будет, мне кажется

8:04 там нет 220 В для PlayStation

Из минусов: 1) Отсутствие подогрева лобового стекла 2) Отсутствуие CarPlay и нормального навигатора. По сути это все из минусов, если не высасывать из пальца.

@ilspb

3 жыл бұрын

1) Да 2) тоже да. Но из пальца тоже нужно немного

@user-xh4uf6xn4t

3 жыл бұрын

машина вся скорлупка, компоновка под капотом - хоть вешайся. Новая дешевеет каждые два года можно недорогую машину на эти деньги покупать. Вариатор - это просто вариатор. Боже упаси узнать что это за конструкция. Мастера по ремонту вариаторов убеждают, что вариатор не так плохо, потому что так или иначе все производители будут делать дешевые кпп, и машины в целом, чтобы могли пройти гарантию. Но пока такого нет, не каждый себе багет в анус засовывать готов, чтобы намеренно идти на мазохизм. Машина в РФ, это не ботинки, поносил выкинул. А мурано потому и дешевет за 10 лет в 10 раз, что он тупо заканчивается после 160-200 тысяч км. Все приехали, свалка.

Маранчик по настройке подвески комфортнее чем Lexus RX прямо Диван-диван на дороге, при езде не ощущаешь что здесь двигатель 3,5 и 249 лс будто не больше (2,5) возможно настройка вариатора такая. Салон безнадёжно устарел для бизнес класса в этом сегменте в 2021 году. Внешность на вкус и цвет но все же не для всех. Сравнивать его Лексус не совсем корректно для этого есть японский Toyota Harrier, а тем более удивило сравнение задних кресел с Аутлендером) ... надо было с Дастером сравнить...было бы веселее

@ilspb

3 жыл бұрын

Да просто много говорят про Аутлендер, который тоже стоит не мало. Один раз ехал на задних сиденьях далеко, очень впечатлился. Никого не хотел обидеть

Мотор хороший, но есть вопросы по вариатору. Точнее по их тандему

@ilspb

3 жыл бұрын

Скажу так, что при спокойной эксплуатации вопросов вообще нет

Настройки Оффроада бы ему от Кашкая\Икстрейла...

@ilspb

3 жыл бұрын

Согласен. На кашкай Значительно внедорожнее система. Но мурано ни разу не застрял пока

Машина очень хорошая. Владею год проехал 20 000. Все отлично. Из минусов это мультимедиа. Навигатором пользоваться невозможно, отклик медленный, тупит при подключении блютус. Сиденье для меня короткое, не хватает длинны под коленями. Но получаю реальное удовольствие от динамики разгона и звука мотора. Штатные колонки +штат саб., мне хватает,звук нормальный. Расход по трассе 9-11литров. Город 14-18. Зима до 22.

@ilspb

3 жыл бұрын

Все верно. 👍

не согласен с тем что вариатор на моделях z50 и z51 не такой надёжный. У нас NISSAN MURANO Z50, 270 000 пробег проблем с вариатором ноль.

@ilspb

3 жыл бұрын

Вы эксплуатируете аккуратно👍

@vadimrudnev7611

3 жыл бұрын

Я продал z50 пробег был 320000тыс и никаких проблем не было с вариком. Сейчас езжу z51проехал уже 175000тысяч все норм

@ilspb

3 жыл бұрын

@@vadimrudnev7611 ну это лишь подтверждает что повальная ненадежность вариатора-миф

@user-zm1vp7su1

3 жыл бұрын

@@ilspb лучше посмотрите сколько скидывают почти новых мурано в последнем кузове с пробегами до 100.000. Совпадение?) Не думаю.

@ilspb

3 жыл бұрын

@@user-zm1vp7su1 Добрый день, если мы посмотрим сколько скидывают тех же лексусов, их будет гораздо больше. Что значит скидывают? Есть очень много людей которые не переезжают 100 000 км, А покупают новую машину. При человеческом обращении, этот вариатор может прожить очень долго. Знаете, сколько гарантийных ремонтов коробок у той же самой БМВ? Я не защищаю Марку Ниссан, просто мне кажется у многих нас искривлённой взгляд на некоторые вещи, например на этот несчастный вариатор

👍💯

@ilspb

2 жыл бұрын

🙏

владел Z51 8лет,теперь владеюZ52,даже вопрос не стоял что брать на смену 51-му...Хотя рынок изучал!Так вот,ничего достойного нет на замену Муру...хотя бюджет позволяет и Лехус и Финик...но нет никакого смысла платить лишнего...

@ilspb

2 жыл бұрын

8 лет?! 👍

А в целом обзор честный.

@ilspb

3 жыл бұрын

Честность - наше все!)

Очень правильное замечание по поводу стеклоподъёмников...это реально раздражает!

@ilspb

3 жыл бұрын

Остальные плюсы перевешивают, и это прекрасно!

А как определить внешне и в принципе полноприводная мурашка перед тобой стоит или моноприводная? Подскажите пожалуйста граждане владельцы

@-Jahan-

Жыл бұрын

Под хвост заглянуть, там редуктор и привода хорошо видны

У меня трейтяя мурано. Меняю как выходит новая модель,езжу по 3 года и меняю, так как еще и приедаеться! Очень доволен,не одной поломки,очень надежная и удобная.Двигатель вообще супер,270 лс ,стартует как ракета и салон тоже супер. Жду когда новее 2022 должна выходить.Она вроде полностью должна поменяться))

@ilspb

3 жыл бұрын

270 лс? В какой стране?

@Alex-zv1lp

3 жыл бұрын

Сша

@Alex-zv1lp

3 жыл бұрын

270 описка,260лс по паспарту

@ilspb

3 жыл бұрын

@@Alex-zv1lp так и подумал 👍

@Alex-zv1lp

3 жыл бұрын

Да,и снимайте побольше если получаеться,у вас супер получаеться!!

Машина супер!

@ilspb

2 жыл бұрын

Точно

@user-ub2yv1pn9i

2 жыл бұрын

машина охренительная. Мурано по комфорту самый крутой автомобиль.

@ilspb

2 жыл бұрын

@@user-ub2yv1pn9i сложно не согласиться

За эти деньги (3м) ничего достойного не купишь. Я про новые авто. Однозначно надо брать. Кашкая скину в трейд-ин и возьму мечту

@ilspb

3 жыл бұрын

Именно так и произошло. Эта машина была куплена после Кашкая

А мы с женой пошли за икстрейлом,а вышли с Мурано! Потому что понравилась очень. Спасибо за обзор ✌️

@ilspb

3 жыл бұрын

Жене привет! Отличный выбор 👍

@takhon7470

11 ай бұрын

Вы правильно сделали!

Классный обзор, спасибо! Тоже являюсь владельцем Z52 последние 3 года. Хотел добавить к минусам, что нет обогрева переднего стекла и неудачная конфигурация днища, резонатор глушителя торчит как 5 нога. И средний расход около 17. Авто огонь особенно на дальняк. Удачи!

@ilspb

2 жыл бұрын

🙏🙏🙏

@user-tq8dp6yf3x

2 жыл бұрын

у меня максимальный расход был 15 при этом топил как сумасшедший. И могу только сказать, что машина обалденная и стоит своих денег)

Рычаг опускания и кнопку подъема задних сидений, с лета 2019 года, завод уже не ставит...... 😏

@ilspb

3 жыл бұрын

Да, сказали. Не знал

@valerykorolev7344

3 жыл бұрын

@@ilspb А так, полностью согласен. Восемь лет безпроблемной эксплуатации Мурано Z51, а с марта 2020 эксплуатация Мурика Z52. Только положительные эмоции.....!!!

@ilspb

3 жыл бұрын

@@valerykorolev7344 это прекрасно! 👍