Почта для связи avtomantest@mail.ru / antonvorotnikov antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) / anton.vorotnikov Конкуренты этого авто • Автомобили B класса
Жүктеу.....
Пікірлер: 1 000
@snickersua8 жыл бұрын
Боже, какой же он красивый.
@tomcray7907
Жыл бұрын
Антон?
@Ferasinni
Жыл бұрын
@@tomcray7907оператор
@AntonoffDmitriy
Жыл бұрын
@@Ferasinni бейджик
@shooting_art8 жыл бұрын
Типа спорт, а едет как сток Октавия 1.8
@baksonrussianbabols
8 жыл бұрын
Damir Iskhakov на типтронике
@SergeyCoder
8 жыл бұрын
Damir Iskhakov Октавия даже быстрее на секунду :)
@baksonrussianbabols
8 жыл бұрын
Роман Сергеев тут разговор шёл о прошлых октахах.
@flight687
8 жыл бұрын
я вам больше скажу - как-то чисто ради интереса на а5 1.8 октахе закусился с митсубой лансер ралли арт - недоЭво который) так учитывая 240 л.с. и полный привод у него (зимой кстати дело было) - уезжал он ну никак не на разницу в 90 сил , пару корпусов не более. каждый красный свет мы делились впечатлениями - он был удивлен , что это всего лишь 1.8т )))
@mindkiller76
8 жыл бұрын
+Globus Денис Инфа 146% Октавию и Ралликом сравнил. Юморист.
@rupranksTV8 жыл бұрын
Боже, какой же он страшный.
@emporioarmani77
8 жыл бұрын
Нормальной он!
@rupranksTV
8 жыл бұрын
Mark Markow нет, он уёбищный. И это за 1.8 млн, с вариатором (спорткар, лол), и разгоном за 8.3. Дно просто(
@michaelt9975
8 жыл бұрын
***** конечно же ниссран =) Антоха норм
@lavrentevofficial7443
8 жыл бұрын
RuPranksTV Джамбот рекомендует ))
@lavrentevofficial7443
8 жыл бұрын
RuPranksTV Джамбот рекомендует ))
@dimanman61808 жыл бұрын
НУ ОН ГОСПОДА УМНИКИ ВАШИ КРЕДИТНЫЕ ГРАНТЫ ДА ЛОГАНЫ УДЕЛАЕТ)))) философы АВТОСПОРТА))
@SolevoyVezdehod
8 жыл бұрын
Дмитрий Уткин вот блять, прями с языка снял.
@Bogdi783
8 жыл бұрын
Достойные соперники за пятьсот) ты прав
@IamNikotin
8 жыл бұрын
еще бы за 1.8.Умник
@user-mf3dq9cw2b
8 жыл бұрын
Дмитрий Уткин Достойные соперники за 400....... ему там как раз и место.....
@Horoshoble
8 жыл бұрын
Дмитрий Уткин Умно сравнивать машину за 1,8 миллиона, и ладу гранту:))) Ты бы его ещё с велосипедом сравнил, или с роликами...
@abankin8 жыл бұрын
Только подумал, что Антон давно не выкладывал видео, и вот оно :)
@bredleycooper76428 жыл бұрын
Машина полный треш, салон ужас, внешний вид ужас(спасает хоть бодикит нисмо чуть-чуть), разгон огромный, я пешком быстрее сотку набираю, звук убогий, качество материалов буэ, вариатор, шумки как буд-то нет, 0 из 10.
@user-sh6nb4km1b
6 жыл бұрын
Bredley Cooper но приэтом тебе не хватит на эту машину,лол .....
@ivankutsevalov20838 жыл бұрын
Антон, вот это уже намного лучше, чем обзоры в Питере. Спасибо
@kirillk96338 жыл бұрын
Отличный тест, Антоха! Интересно на треке давал) Побольше бы таких видео!
@starcevda8 жыл бұрын
Позорище овощное, как можно было назвать его RS? Рекламщиков ждет ад.
@user-jz4wc4go6z
8 жыл бұрын
Дмитрий Старцев это говорит лох/, который ездит на тигуане...) XD
@user-ts6mk5nu8b
8 жыл бұрын
+Владимир Лукиных тигуан лучше дужка
@blackierose7793
8 жыл бұрын
Владимир Лукиных А вот и еще один порвавшийся рисоеб.
@user-jz4wc4go6z
8 жыл бұрын
Богдан Нестеров классы машин абсолютно разные)
@user-mj3ds6rx6o
8 жыл бұрын
Владимир Лукиных Тигуан тошнот? Рассказать как едет чипованный тиг?? Или вы и сами типа лучше всех все знаете?! 170лс Тиг с чипом выезжает из 8 секунд без дополнительных манипуляций! Знаток етить.
@makson1648 жыл бұрын
Прикольный авто) Оригинальный и забавный!
@user-jz4wc4go6z8 жыл бұрын
Лайк не глядя! Очень хочу эту тачку, и давно хотел посмотреть тест-драйв
@skpavlenko8 жыл бұрын
Антон, ну ты знаешь, мы тебя всегда поддерживаем, как можем. Всегда смотрим, подписка, обязательно лайк. Советуем друзьям. Продвигаем, насколько гуголь позволяет. Продолжай.
@blackierose77938 жыл бұрын
В моих словах точно не будет ничего нового, но: -Дизаен - говно (в любом цвете, в любом обвесе) -Торпедо - говно (такое чувство, что они взяли торпедо от сраной микры, надули изнутри, и воткнули 2din магнитолку. С рояльным лаком это смотрится еще тошнотворнее. -Салон - говно (сидеть неудобно, материалы - говно, простор и шумку не завезли). -Мотор - говно (надутый пакетик сока вместо мотора, и звук отвратительный. Более чем уверен, что ресурс не завезли.) -Коробка - говно (без комментариев) -Динамика - говно (шильдики "НИСМО" и "РС", увы, не дали те самые +150 к скорости) -Управляемость - ну для кроссовка еще как-то сносно. Вывод: "машина" - говно без задач, но найдутся поехавшие рисоебы (да и просто поехавшие), которые обязательно скажут "Да, с виду это говно, но если распробовать, то это не такое уж и говно". Я думаю, все знают, как назвать таких "дегустаторов".
@apopeyapopeotov9721
8 жыл бұрын
+100500
@THEFACKSHOWGT
8 жыл бұрын
Может дизайн?
@kadirisaev2318 жыл бұрын
Антон, когда Тест-Драйв на Калину Спорт 2?
@Kerbicky8 жыл бұрын
Наконец-то новое видео, заждался уже )
@autolife33878 жыл бұрын
антон действительно оратор,очень интересно и выразительно рассказал про систему полного привода)
@superchargerexpectancy34878 жыл бұрын
1800000 за это)) разумно!? Мдя.......)
@prisyadkin
8 жыл бұрын
гром а кто то не понял иронии...
@user-ix9lq2hg7d
8 жыл бұрын
гром а vladivostok.drom.ru/nissan/juke/18375040.html таже комплектация во владике только правый руль. от япошек приходет в состоянии нового авто а качеством лучше леворуких. потому сделана для внутреннего рынка
@Frol189
8 жыл бұрын
гром а 30к евро многовато, конечно, но не критично. Норм цена, в принципе. Средняя.
@superchargerexpectancy3487
8 жыл бұрын
***** Ну ну ))
@Frol189
8 жыл бұрын
Антон Плетус оо, снова эти легенды про внутренний праворукий рынок))
@user-zz3nb8nb7w8 жыл бұрын
Juke R с начинкой от gtr-вот это аппарат!
@Lizberk8 жыл бұрын
Антон, больше тест-драйвов на таких трассах.
@MyVlog_PSYOP2 жыл бұрын
мне, кстати, в плане управления и управляемости машина очень нравится. реально четко дорогу держит, очень отзывчивая, и руль - просто суперный. на высоких скоростях отлично ведет себя. но вот все время остается такой вопрос - на какие расстояния за раз можно гонять такую машину и как часто...
@nikitazubanev89628 жыл бұрын
"4 человека в этом салоне поместятся " кто понял на что акцент , лайк)
@mercedes14078 жыл бұрын
Второе место из-за меньшего веса противника)))
@rullezzrullezz48548 жыл бұрын
Хороший тест, лайк
@feoktistov2488 жыл бұрын
Выделил суть! Спасибо!
@ghastly688 жыл бұрын
Гольф то 600 сильный когда будет? Он вообще будет?)
@user-gg6hp4ez7j
8 жыл бұрын
Да будет. Вроде как к концу этого года. А там кто его знает.
@Areg_Arutiunian
8 жыл бұрын
Александр Селезнёв 600 это фигная, есть 700 сильный поищи в ютюбе.
@alteregosic
8 жыл бұрын
Areg Arutiunian да, кажись с Галлардо тягался и сделал её в сухую
@Dick26
8 жыл бұрын
Євгеній Мусієнко ага и вейрон тоже)))
@Areg_Arutiunian
8 жыл бұрын
Дмитрий Михалович ))
@user-sl6mv5xz4t8 жыл бұрын
А я все скучаю по Гелику ...
@pavelbatrun8 жыл бұрын
Обзор понравился. Радует что есть такие интересные тачки. Всякие шкоды до тошноты надоели хочется чего нибудь необычного.
@evilclown0008 жыл бұрын
Добрый день, Антон! А будет обзор отечественного автомобиля Тигр от Вас? Очень интересно было бы посмотреть, особенно в рамках устраиваемых Вами внедорожных "покатушек"?
@Kirilljok8 жыл бұрын
Ну просто машинка быстрая, прикольная для тёлок - если бы не е....анутый доллар, наверное по цене в реальном измерении бы была
@Kirilljok
8 жыл бұрын
***** ах ты предатель - рубль, это самая ахрененная валюта в мире!!! Всем он нужен, поэтому и обесценили его, чтобы покупать!!! Х ))) и кстати - дерево не тонет, знаем мы из чего непотопляемые вещи делать - Буратино не даст сп....здеть!
@PimpSchwab8 жыл бұрын
8.3 едет 20 летний мерседес для пенсионеров.
@colgate555555
8 жыл бұрын
+1
@kalinin222
8 жыл бұрын
Не мели хуйню
@user-kn8wg6yk5f
8 жыл бұрын
Александр Калинин 124-й 3.2 на механике едет 8 с
@colgate555555
8 жыл бұрын
+Александр Калинин (kalinin2222) w203 2л kompressor 2000гв - 9с на мкпп, мелите тут вы сударь))
@PimpSchwab
8 жыл бұрын
D Mitra W202, C280
@MrLeyman0018 жыл бұрын
я ждал его)
@Fractalvss8 жыл бұрын
просто, Антон, спасибо что не льешь супротек или аймэгнит в свою машину!!!
@mkimask8 жыл бұрын
Комментарии шедевральны, мне кажется что многим комментаторам эта машина членов семей убила или я не знаю откуда столько ненависти. У самого джук 13го года, обычный бензиновый. Присматривался к nismo rs, как к заряженному брату и ИМХО машина абсолютно оправдывает свои деньги. Кто не согласаен - назовите пожалуйста конкурентов. Лично я сходу могу назвать только мини купер с кантримэн - который и медленнее, и слабее и дороже. И фиат 500Х, которые самые мощные модели опять же и слабее и медленнее чем нисмо рс. Ещё могу назвать ситроен кактус, но там нет спортивных версий и противопоставить данной модели им нечего. Вот собственно и всё. Из всех машин данного типа мне лично джук нравится больше по всем трём параметрам - характеристики, цена, внешность.
@markshtelmann8391
8 жыл бұрын
Bmw f20 118, 170 л.с . Уделает эту нисму 218 сильную)))
@markshtelmann8391
8 жыл бұрын
А Машина эта, хороша в своем ценовом сегменте, с обычным двигателем.
@mkimask
8 жыл бұрын
Mark Shtelmann ну во-первых у бмв нет сегмента субкомпактных кросоверов и 1я серия бмв не является конкурентом джуку - потому что является хэтчбэком. Во-вторых, я сейчас посмотрел и разгон до стольника в первой серии быстрее на бензовых двигателях только начиная со 125i, либо такой же на 120d, а все эти модели почти на 10к евро дороже. По цене низмо рс ты берёшь только самую дешевую и базовую первую серию с 1.6 и разгоном за 11 секунд. Ну и в третьих у 118й разгон до 100 за 8.5 секунд у 120й за 7.4 секунды - что в обоих случаях медленнее. Но опять же повторюсь, если бы я себе хотел именно хэтчбек то присматривался бы к новому пежо 308gti.
@markshtelmann8391
8 жыл бұрын
+Mark Kimask Вы ошибаетесь, скорее всего вы посмотрели данные предыдущей серии. У BMW f20 118, разгон до 100 - 7,4 сек;) , а с ланч-контрол 7.
@markshtelmann8391
8 жыл бұрын
+Mark Kimask рестайлинговая bmw f20 (2015г.в.) , 118, все верно 8,5 сек, а 120 за 7.4, там стоит один и тот же двигатель, отличается только прошивкой. Рестайлинговая 120 (2015 г.в.), по мощности идентична с 118, 2013 г.в.
@gtasanandres49118 жыл бұрын
Когда гонка черныша и семеры 450 лс ?
@youlooklikehlebushek1730
8 жыл бұрын
Да каво там гонять то уже , Черныша разобрали давно , теперь это ведро какое и было от автоваза а Антон со своей турбо7 под 450 л.с где то пропал. Его уже спрашивали про нее , но ответ на этот вопрос знает только Васерман...
@almazzin82138 жыл бұрын
Антон, молодец)
@aleks60568 жыл бұрын
Обзор не плохой. Антон ты продолжаешь рубрику Б/у ? Можешь сделать обзор на Пежо 406 рест. модель.
@arturezzz21948 жыл бұрын
У шевроле Круз по ощущениям такая же динамика и разгон. Где там rs - хз.
@petrakushin888 жыл бұрын
Антон а вариатор бывает хороший??? Напомни мне где??? А то что то забыл....
@saasrus
8 жыл бұрын
Илья Spark вариатор вообще в принципе неплохо, я вот езжу с механикой на движке, который явно делался под вариатор. И... жалею что у меня не вариатор, ибо и передаточные числа коробки меня не устраивают, да и движок сильно узкорежимный, хотя в районе 7тыс приятно так начинает выхлопная система работать, но блин поздновато немного, так, самую малость, там ведь отсечка прям рядом, и толку 0
@petrakushin88
8 жыл бұрын
saasrus я просто как то на хонде фит покатался....намучился....и теперь стороной обхожу
@saasrus
8 жыл бұрын
Илья Spark а в чём конкретно мучения проявлялись?
@RaspatorFarabefa
8 жыл бұрын
Говорят в новых субару приличный, там он цепной, а не ременной.
@shuninv
8 жыл бұрын
+Илья Spark ни каких мучений при наличии головы и привычки.
@user-pu3wj3xz2v8 жыл бұрын
Антон, молодец, второе место это тоже норм, подиум )) лайк. Плохо, что гонку не сняли. в машину какую-нибудь камерку маленьку прикрутили б на 8 болтов что б не оторвалась и без комментов, было б интересно))
@MrPashmentov8 жыл бұрын
Единственный из обзорщиков, кто умеет ездить...
@SuperDimka458 жыл бұрын
Бесполезный авто
@IamNikotin
8 жыл бұрын
+
@vladislavyarohin8318
8 жыл бұрын
***** Ну не скажи, в городе с его сочетанием мощность-габариты, можно отжечь )
@SuperDimka45
8 жыл бұрын
Vladislav Yarohin мощность шта? кого жечь ? пердаки только если
@vladislavyarohin8318
8 жыл бұрын
***** Для его масса-габаритных показателей и для пробок с узкими улицами вполне себе...
@SuperDimka45
7 жыл бұрын
типо смешно ?по больше пользы будет от этой шавки *****
@bennettoconnel90998 жыл бұрын
Что в нем RS, если разгон до ста за 8.3? Для сравнения у камри 9
@user-eq6ht4ld8k8 жыл бұрын
Антон, сними для рубрики б/у аккорд в 7 или 8 кузове пожалуйста. Культовое авто
@koshkapes8 жыл бұрын
Антон, снял бы серию роликов уроков спортивного вождения. Было бы интересно, на мой взгляд.
@kanjoninja8 жыл бұрын
8.3, КАРЛ !
@starcevda8 жыл бұрын
Сука Тигуан дешевле, динамичнее, больше и красивее
@starcevda
8 жыл бұрын
Владимир Лукиных дурачок, 2.0 со стоковой турбиной выдает 240лс
@starcevda
8 жыл бұрын
Сергей Сименов нищим быть не стыдно. стыдно быть мудаком, как ты.
@user-gg6hp4ez7j
8 жыл бұрын
vag рулит!))
@bennettoconnel9099
8 жыл бұрын
Дмитрий Старцев Похвастаться зашел?
@starcevda
8 жыл бұрын
Bennett O'Connel нет, привел пример, в котором я лично уверен
@user-xi6pr2lr7z8 жыл бұрын
Очень хороший тест)
@andrew56ru8 жыл бұрын
Антон, сделай пожалуйста тест дайв новой Фиесты. Лайк кому интересно
@user-no9xj4pe1z8 жыл бұрын
За такие деньги - говно! Да и вообще...
@ivanko211
8 жыл бұрын
+Владимир Межаков красная цена ему 1,2 ляма...
@user-ts6mk5nu8b
8 жыл бұрын
За эти деньги Nissan patfinder в минималке можно купить, человек который купил этот джук либо даун, либо человек, которому деньги девать некуда
@ivanko211
8 жыл бұрын
Богдан Нестеров и с первым, в принципе, согласен, и со вторым тоже. Если честно, автомобиль ни для бедорожья, ни для валева, а стоит таких денег, если хочется чего-то заряженного за эту сумму можно найти куда более интересные варианты, хоть и б/у но гораздо мощнее, качественнее и интересней
@user-ty1om9hz9w
4 жыл бұрын
Говно это ты со своим гнилым жигули
@user-nl4do7tx9c8 жыл бұрын
Не стоит он таких денег, за 1.8 млн и 8.3 сек? про внешность вообще лучше промолчать, на таких только девушки ездят..
@goodmanik8 жыл бұрын
Самый пофигистический тест у Антона)
@dmitriinikeshkin67078 жыл бұрын
Ну прям очень интересная система полного привода.
@LVGNWVGN8 жыл бұрын
1.8 Лямов за жука! Да куда катится мир???!
@user-jx9iw3mh9c8 жыл бұрын
я бы лучше взял octavia rs
@user-mj8ey5rh1f8 жыл бұрын
Антон, собираюсь брать BMW E39 Рестайл 530d. Подскажи на что обратить внимание, и какие больные места у них.
@ramilshahmuratov46048 жыл бұрын
Отличное видео! Довольно так и не плохая машина, но все равно дороговато) Хороша конечно, но не за такие деньги!
@kentonemo8 жыл бұрын
Антон ты лучший,в жопу Жорика-попрощайку
@Horoshoble8 жыл бұрын
Я вообще не вижу смысла в "вариаторе".. Это самая ущербная коробка на сегодняшний день. Живёт недолго, в обслуживании дорогая, постоянно гудит, и ужасно тупит.
@user-tf2mv9ld6d
8 жыл бұрын
+Кто Идет вариатор ужас
@user-tf2mv9ld6d
8 жыл бұрын
+Кто Идет вариатор ужас
@user-tf2mv9ld6d
8 жыл бұрын
+Кто Идет вариатор ужас
@dogmat
8 жыл бұрын
Horoshoble у субару вариатор лингватроник нормальный. сначала думаешь что обычный автомат. Просто вариатор дешевле. И кстати надежный. Но гидротрансформатор в любом случае лучше.
@vladislavyarohin8318
8 жыл бұрын
Horoshoble Не знаю - у некоторых 150 тыс проживала и нормально, обслуживание да - дороже автомата, гудит - тут от модели зависит, а тупит это не спортивная деталька - для спокойной по городу нормально, а вальнут естессно слаба...в данной машине он не в тему точно
@MyVlog_PSYOP2 жыл бұрын
со всеми выводами полностью согласен. на джуке, только попроще, появляется возможность периодически ездить, пока только по городу. а вот такой вопрос: есть ли смысл на такой машине пробовать двигаться на дальние расстояния, например, иногда пересекать польшу по автобанам, особенно платным, где можно спокойно ехать 140. насколько раньше я попаду в ремонт, если пару раз пересеку на таком авто польшу и германию, передвигаясь через эти страны большую часть пути 120-130, периодически 90 и 140, 150? я просто вижу, как она даже зимой нагревается после 30 км (15 км в одну сторону, 20 минут стоит, обратно 15 км), когда едешь 30-60 по городу и редкими отрезками 90, а в пробки вообще 4-6 км/ч :-). спасибо.
@user-cb5pu2hb3i8 жыл бұрын
7:32 как же он любит алькантару, слюньки даже текут))
@drolati8 жыл бұрын
Я не получаю деньги от производителя ,,,, Покупайте Нисан Жук Антоша балабол ))))))))))
@ninamerkusheva5600
4 жыл бұрын
И я не получаю. Я владею этим авто и наслаждаюсь этим! На заднем ряду никого не вожу, багажник большой не нужен.
@kottula8 жыл бұрын
за 1.8 можно взять м3 е92... Ну что она сделает с этим говном на трассе, я думаю, все предсталяют...
@alexandernevsky2275
8 жыл бұрын
Твоя бмв развалится!
@kottula
8 жыл бұрын
Alexander Nevsky ну конечно... Именно поэтому на моем х5 за 5 лет только плановое ТО.
@kottula
8 жыл бұрын
+Стивен Стифлер лал есть х5 за 4.5
@amnesievich
8 жыл бұрын
kottula у тебя то? не смеши. клоун
@andyoxygen9710
8 жыл бұрын
+kottula :)))))))))))))))))))))))))
@vadimkarpov44488 жыл бұрын
гонялись-то вдвоем поди. как в том анекдоте: антон пришел второй, а гонщик предпоследний.))
@user-uy3ow7fx9y8 жыл бұрын
Антон, ты говорил что на сток А5 2.0ТФСИ лучшее время на ринге было, даже лучше чем на спорткарах на сколько я помню?
@kabaneiros8 жыл бұрын
жук за 1.8??? бугага
@war7118 жыл бұрын
У меня девятка лучше валит.
@upside_down_kids
8 жыл бұрын
У тебя нет алькантары
@war711
8 жыл бұрын
Кто тебе такое сказал
@MrAndrewRussia8 жыл бұрын
Антон, прошу сделай Volvo S60 2014 года, никто из еще так и не сделал ее грамотно, вся надежда только на тебя!!!
@evgeniyseleznov60938 жыл бұрын
АНТОН КРАСАВА!!!
@dimanenator8 жыл бұрын
Мля, два муля, а светильник в салоне от Логана...
@user-rh4xc2ht1h
8 жыл бұрын
От ноута
@dimanenator
8 жыл бұрын
Андрей Казанков Когда появился этот плафон на Рено Меган 1, а потом в упрощённом виде перекачевал на Логан - Ноута ещё даже не было.
@pokemoshko8 жыл бұрын
Бабомобиль..
@kalipso-5588 жыл бұрын
Антох. Когда тачка на прокачку будет?
@Umm7778 жыл бұрын
Москвич 412 1970г. Антон, кажется эта машина достойна внимания для проекта "Тачка на прокачку"
@Umm777
8 жыл бұрын
Андрей Борисов нужно поддержать советский автопром
@Go2relax718 жыл бұрын
218лс и 8,3 до 100. Пиздец днл
@upside_down_kids
8 жыл бұрын
Японские мини пони
@zeDexter8 жыл бұрын
Это не автомобиль. Если только для бабы
@vasypasy8 жыл бұрын
Ждем интересных видео, в последнее время черная полоса прям.
@ivan010778 жыл бұрын
Антон, ты точно трезвяком на тесте? Просто что то ты какой то очень веселый :DDD Может это просто я пьян? :DDD Поздравляю со вторым местом! Ты красавчик даже без наката и алькантары :DDD Лайк что бы увидел Антон.
@lilon00778 жыл бұрын
=Ниссан говно. Да-да не удивляйтесь=
@shuninv
8 жыл бұрын
сказал водитель дивана
@upside_down_kids
8 жыл бұрын
+Владимир Вамболович но у него нет хотя бы вариатора, а это уже плюс
@shuninv
8 жыл бұрын
Игорь Шиацу А что плохого в вариаторе? Для гоночного авто может и не подходящее решение, а в целом, варик замечательный агрегат, надёжнее робота, и экономичнее обычного автомата.
@user-oj4vj8te2f8 жыл бұрын
Антон, а че ты не показал как на двенашке доробатывали тормоза и рулевую рейку ?
@bogdan.desert5 жыл бұрын
У своей мамы есть такая же машина только в серебристом цвете. Только в машине есть блокировка колёс. Можно через телефон открыть машину, или завести чтобы разогрелась зимой (управляется с телефона везде)
@ivanko2118 жыл бұрын
Антон, протестируй, пожалуйста, ХС90.
@hardcoretv72898 жыл бұрын
Когда то Воротников снимет тест драйв на бугати верон , но это уже другая история )
@user-uu3dq5bc6u8 жыл бұрын
Ура блять, дождался видео от Антохи)
@P7EZIDENT8 жыл бұрын
Кто за гонку Антона против Давидыча? Ставьте лайк!
@Savaoff778 жыл бұрын
Антон, а видео есть как ты второе место занял, хотелось бы раз увидеть, чем услышать.
@user-wi2cn6vg4i8 жыл бұрын
рай Антона
@Baturatus8 жыл бұрын
Антон привет, думаю мой комментарий останется без внимания, давай Меган РС на тест, это того стоит.
@maksdor40408 жыл бұрын
Антон сделай тест драйв обычного гранд черокки wk2 3.6 бензин, вполне достаточно заряженных машин, считаю надо чередовать!
@Vadim__Shevchenko8 жыл бұрын
Антон, у тебя в роду гадалок не было?)) А то случайно на оф. сайте натолкнулся на эту модель жука (даже не подозревал, что есть версия RS) и подумал, вот бы Антон сделал обзор этого авто, чтоб сравнить можно было с обычной версией. И на тебе, гугл первое же видео выдал Антона, причем выложено видео 2 дня назад)))) Оперативность зашкаливает хД.
@user-co7js5yq7n8 жыл бұрын
Чудо дизайнерской мысли)))
@PavaDK6 жыл бұрын
Машина , по дизайну , супер ! Очень нравится . Это автомобиль стильный - на любителей , спортивный , для изящных людей , как женщин , так и мужчин ...
@Rrrawrrz8 жыл бұрын
Вот обзоры тачек Антон у тебя скучные и сухие, другое дело бездорожные приключения) Давай возвращай на экраны свой гелик)
@sergo64638 жыл бұрын
Антон , сделайте тест-драйв Mercedes-Benz GL-63 AMG !
@oficerono47868 жыл бұрын
Антон сделай тест драйв на нисан Juke R
@Musheg858 жыл бұрын
Я не услышал или прослушал. А какой объем двигателя? У моей начальницы один из новых жуков в максималке 1.6 турбо 190 лс. Чем этот отличается кроме обвеса, тормозов, ковшов и прошивки. Или тут 1.8? 2.0?
@MrProhozhij8 жыл бұрын
А система полного привода интересная?
@egorleushin19818 жыл бұрын
Алькантара эта твоя улыбнула, как всегда)))))))))))))))))
@user-ud6hp3ui3n8 жыл бұрын
десятая секунды до человека, имеющему больший накат на трассе отличный уровень. Я думаю стоит попробовать и в проф. гонках выступить, в полноценной гонке, либо РТСС в младших классах типа национальный, либо кубке Гранта
@evrevr95218 жыл бұрын
Антон, снимай пожалуйста, когда ты едешь от первого лица
@FXColor8 жыл бұрын
Обкатал несколько десятков ручных... пяточек автоматов.. сейчас на вариаторе и очень доволен.. 7500 стрелка встала и нет потерь на переключение Что за "вариатор плохо"??? Переключение передач изобрели из за недостатков ДВС и постепенно избавляются от этого гемороя.. самый продуктивный по отдаче электродвигатель, далее вариатор, далее робот или автомат, далее ручная. Единственное недостаток вариатора это не возможность поставить на мощные авто выше 300 лс т.к. цепь не выдержит нагрузок. Впервые за два года не убил коробку.. обычно пару раз под замену или глобальный ремонт, что ручных, что автоматы пиннаться начинают или трансформатор разваливается.. Вариатор живой при постоянной агрессии ..
Пікірлер: 1 000
Боже, какой же он красивый.
@tomcray7907
Жыл бұрын
Антон?
@Ferasinni
Жыл бұрын
@@tomcray7907оператор
@AntonoffDmitriy
Жыл бұрын
@@Ferasinni бейджик
Типа спорт, а едет как сток Октавия 1.8
@baksonrussianbabols
8 жыл бұрын
Damir Iskhakov на типтронике
@SergeyCoder
8 жыл бұрын
Damir Iskhakov Октавия даже быстрее на секунду :)
@baksonrussianbabols
8 жыл бұрын
Роман Сергеев тут разговор шёл о прошлых октахах.
@flight687
8 жыл бұрын
я вам больше скажу - как-то чисто ради интереса на а5 1.8 октахе закусился с митсубой лансер ралли арт - недоЭво который) так учитывая 240 л.с. и полный привод у него (зимой кстати дело было) - уезжал он ну никак не на разницу в 90 сил , пару корпусов не более. каждый красный свет мы делились впечатлениями - он был удивлен , что это всего лишь 1.8т )))
@mindkiller76
8 жыл бұрын
+Globus Денис Инфа 146% Октавию и Ралликом сравнил. Юморист.
Боже, какой же он страшный.
@emporioarmani77
8 жыл бұрын
Нормальной он!
@rupranksTV
8 жыл бұрын
Mark Markow нет, он уёбищный. И это за 1.8 млн, с вариатором (спорткар, лол), и разгоном за 8.3. Дно просто(
@michaelt9975
8 жыл бұрын
***** конечно же ниссран =) Антоха норм
@lavrentevofficial7443
8 жыл бұрын
RuPranksTV Джамбот рекомендует ))
@lavrentevofficial7443
8 жыл бұрын
RuPranksTV Джамбот рекомендует ))
НУ ОН ГОСПОДА УМНИКИ ВАШИ КРЕДИТНЫЕ ГРАНТЫ ДА ЛОГАНЫ УДЕЛАЕТ)))) философы АВТОСПОРТА))
@SolevoyVezdehod
8 жыл бұрын
Дмитрий Уткин вот блять, прями с языка снял.
@Bogdi783
8 жыл бұрын
Достойные соперники за пятьсот) ты прав
@IamNikotin
8 жыл бұрын
еще бы за 1.8.Умник
@user-mf3dq9cw2b
8 жыл бұрын
Дмитрий Уткин Достойные соперники за 400....... ему там как раз и место.....
@Horoshoble
8 жыл бұрын
Дмитрий Уткин Умно сравнивать машину за 1,8 миллиона, и ладу гранту:))) Ты бы его ещё с велосипедом сравнил, или с роликами...
Только подумал, что Антон давно не выкладывал видео, и вот оно :)
Машина полный треш, салон ужас, внешний вид ужас(спасает хоть бодикит нисмо чуть-чуть), разгон огромный, я пешком быстрее сотку набираю, звук убогий, качество материалов буэ, вариатор, шумки как буд-то нет, 0 из 10.
@user-sh6nb4km1b
6 жыл бұрын
Bredley Cooper но приэтом тебе не хватит на эту машину,лол .....
Антон, вот это уже намного лучше, чем обзоры в Питере. Спасибо
Отличный тест, Антоха! Интересно на треке давал) Побольше бы таких видео!
Позорище овощное, как можно было назвать его RS? Рекламщиков ждет ад.
@user-jz4wc4go6z
8 жыл бұрын
Дмитрий Старцев это говорит лох/, который ездит на тигуане...) XD
@user-ts6mk5nu8b
8 жыл бұрын
+Владимир Лукиных тигуан лучше дужка
@blackierose7793
8 жыл бұрын
Владимир Лукиных А вот и еще один порвавшийся рисоеб.
@user-jz4wc4go6z
8 жыл бұрын
Богдан Нестеров классы машин абсолютно разные)
@user-mj3ds6rx6o
8 жыл бұрын
Владимир Лукиных Тигуан тошнот? Рассказать как едет чипованный тиг?? Или вы и сами типа лучше всех все знаете?! 170лс Тиг с чипом выезжает из 8 секунд без дополнительных манипуляций! Знаток етить.
Прикольный авто) Оригинальный и забавный!
Лайк не глядя! Очень хочу эту тачку, и давно хотел посмотреть тест-драйв
Антон, ну ты знаешь, мы тебя всегда поддерживаем, как можем. Всегда смотрим, подписка, обязательно лайк. Советуем друзьям. Продвигаем, насколько гуголь позволяет. Продолжай.
В моих словах точно не будет ничего нового, но: -Дизаен - говно (в любом цвете, в любом обвесе) -Торпедо - говно (такое чувство, что они взяли торпедо от сраной микры, надули изнутри, и воткнули 2din магнитолку. С рояльным лаком это смотрится еще тошнотворнее. -Салон - говно (сидеть неудобно, материалы - говно, простор и шумку не завезли). -Мотор - говно (надутый пакетик сока вместо мотора, и звук отвратительный. Более чем уверен, что ресурс не завезли.) -Коробка - говно (без комментариев) -Динамика - говно (шильдики "НИСМО" и "РС", увы, не дали те самые +150 к скорости) -Управляемость - ну для кроссовка еще как-то сносно. Вывод: "машина" - говно без задач, но найдутся поехавшие рисоебы (да и просто поехавшие), которые обязательно скажут "Да, с виду это говно, но если распробовать, то это не такое уж и говно". Я думаю, все знают, как назвать таких "дегустаторов".
@apopeyapopeotov9721
8 жыл бұрын
+100500
@THEFACKSHOWGT
8 жыл бұрын
Может дизайн?
Антон, когда Тест-Драйв на Калину Спорт 2?
Наконец-то новое видео, заждался уже )
антон действительно оратор,очень интересно и выразительно рассказал про систему полного привода)
1800000 за это)) разумно!? Мдя.......)
@prisyadkin
8 жыл бұрын
гром а кто то не понял иронии...
@user-ix9lq2hg7d
8 жыл бұрын
гром а vladivostok.drom.ru/nissan/juke/18375040.html таже комплектация во владике только правый руль. от япошек приходет в состоянии нового авто а качеством лучше леворуких. потому сделана для внутреннего рынка
@Frol189
8 жыл бұрын
гром а 30к евро многовато, конечно, но не критично. Норм цена, в принципе. Средняя.
@superchargerexpectancy3487
8 жыл бұрын
***** Ну ну ))
@Frol189
8 жыл бұрын
Антон Плетус оо, снова эти легенды про внутренний праворукий рынок))
Juke R с начинкой от gtr-вот это аппарат!
Антон, больше тест-драйвов на таких трассах.
мне, кстати, в плане управления и управляемости машина очень нравится. реально четко дорогу держит, очень отзывчивая, и руль - просто суперный. на высоких скоростях отлично ведет себя. но вот все время остается такой вопрос - на какие расстояния за раз можно гонять такую машину и как часто...
"4 человека в этом салоне поместятся " кто понял на что акцент , лайк)
Второе место из-за меньшего веса противника)))
Хороший тест, лайк
Выделил суть! Спасибо!
Гольф то 600 сильный когда будет? Он вообще будет?)
@user-gg6hp4ez7j
8 жыл бұрын
Да будет. Вроде как к концу этого года. А там кто его знает.
@Areg_Arutiunian
8 жыл бұрын
Александр Селезнёв 600 это фигная, есть 700 сильный поищи в ютюбе.
@alteregosic
8 жыл бұрын
Areg Arutiunian да, кажись с Галлардо тягался и сделал её в сухую
@Dick26
8 жыл бұрын
Євгеній Мусієнко ага и вейрон тоже)))
@Areg_Arutiunian
8 жыл бұрын
Дмитрий Михалович ))
А я все скучаю по Гелику ...
Обзор понравился. Радует что есть такие интересные тачки. Всякие шкоды до тошноты надоели хочется чего нибудь необычного.
Добрый день, Антон! А будет обзор отечественного автомобиля Тигр от Вас? Очень интересно было бы посмотреть, особенно в рамках устраиваемых Вами внедорожных "покатушек"?
Ну просто машинка быстрая, прикольная для тёлок - если бы не е....анутый доллар, наверное по цене в реальном измерении бы была
@Kirilljok
8 жыл бұрын
***** ах ты предатель - рубль, это самая ахрененная валюта в мире!!! Всем он нужен, поэтому и обесценили его, чтобы покупать!!! Х ))) и кстати - дерево не тонет, знаем мы из чего непотопляемые вещи делать - Буратино не даст сп....здеть!
8.3 едет 20 летний мерседес для пенсионеров.
@colgate555555
8 жыл бұрын
+1
@kalinin222
8 жыл бұрын
Не мели хуйню
@user-kn8wg6yk5f
8 жыл бұрын
Александр Калинин 124-й 3.2 на механике едет 8 с
@colgate555555
8 жыл бұрын
+Александр Калинин (kalinin2222) w203 2л kompressor 2000гв - 9с на мкпп, мелите тут вы сударь))
@PimpSchwab
8 жыл бұрын
D Mitra W202, C280
я ждал его)
просто, Антон, спасибо что не льешь супротек или аймэгнит в свою машину!!!
Комментарии шедевральны, мне кажется что многим комментаторам эта машина членов семей убила или я не знаю откуда столько ненависти. У самого джук 13го года, обычный бензиновый. Присматривался к nismo rs, как к заряженному брату и ИМХО машина абсолютно оправдывает свои деньги. Кто не согласаен - назовите пожалуйста конкурентов. Лично я сходу могу назвать только мини купер с кантримэн - который и медленнее, и слабее и дороже. И фиат 500Х, которые самые мощные модели опять же и слабее и медленнее чем нисмо рс. Ещё могу назвать ситроен кактус, но там нет спортивных версий и противопоставить данной модели им нечего. Вот собственно и всё. Из всех машин данного типа мне лично джук нравится больше по всем трём параметрам - характеристики, цена, внешность.
@markshtelmann8391
8 жыл бұрын
Bmw f20 118, 170 л.с . Уделает эту нисму 218 сильную)))
@markshtelmann8391
8 жыл бұрын
А Машина эта, хороша в своем ценовом сегменте, с обычным двигателем.
@mkimask
8 жыл бұрын
Mark Shtelmann ну во-первых у бмв нет сегмента субкомпактных кросоверов и 1я серия бмв не является конкурентом джуку - потому что является хэтчбэком. Во-вторых, я сейчас посмотрел и разгон до стольника в первой серии быстрее на бензовых двигателях только начиная со 125i, либо такой же на 120d, а все эти модели почти на 10к евро дороже. По цене низмо рс ты берёшь только самую дешевую и базовую первую серию с 1.6 и разгоном за 11 секунд. Ну и в третьих у 118й разгон до 100 за 8.5 секунд у 120й за 7.4 секунды - что в обоих случаях медленнее. Но опять же повторюсь, если бы я себе хотел именно хэтчбек то присматривался бы к новому пежо 308gti.
@markshtelmann8391
8 жыл бұрын
+Mark Kimask Вы ошибаетесь, скорее всего вы посмотрели данные предыдущей серии. У BMW f20 118, разгон до 100 - 7,4 сек;) , а с ланч-контрол 7.
@markshtelmann8391
8 жыл бұрын
+Mark Kimask рестайлинговая bmw f20 (2015г.в.) , 118, все верно 8,5 сек, а 120 за 7.4, там стоит один и тот же двигатель, отличается только прошивкой. Рестайлинговая 120 (2015 г.в.), по мощности идентична с 118, 2013 г.в.
Когда гонка черныша и семеры 450 лс ?
@youlooklikehlebushek1730
8 жыл бұрын
Да каво там гонять то уже , Черныша разобрали давно , теперь это ведро какое и было от автоваза а Антон со своей турбо7 под 450 л.с где то пропал. Его уже спрашивали про нее , но ответ на этот вопрос знает только Васерман...
Антон, молодец)
Обзор не плохой. Антон ты продолжаешь рубрику Б/у ? Можешь сделать обзор на Пежо 406 рест. модель.
У шевроле Круз по ощущениям такая же динамика и разгон. Где там rs - хз.
Антон а вариатор бывает хороший??? Напомни мне где??? А то что то забыл....
@saasrus
8 жыл бұрын
Илья Spark вариатор вообще в принципе неплохо, я вот езжу с механикой на движке, который явно делался под вариатор. И... жалею что у меня не вариатор, ибо и передаточные числа коробки меня не устраивают, да и движок сильно узкорежимный, хотя в районе 7тыс приятно так начинает выхлопная система работать, но блин поздновато немного, так, самую малость, там ведь отсечка прям рядом, и толку 0
@petrakushin88
8 жыл бұрын
saasrus я просто как то на хонде фит покатался....намучился....и теперь стороной обхожу
@saasrus
8 жыл бұрын
Илья Spark а в чём конкретно мучения проявлялись?
@RaspatorFarabefa
8 жыл бұрын
Говорят в новых субару приличный, там он цепной, а не ременной.
@shuninv
8 жыл бұрын
+Илья Spark ни каких мучений при наличии головы и привычки.
Антон, молодец, второе место это тоже норм, подиум )) лайк. Плохо, что гонку не сняли. в машину какую-нибудь камерку маленьку прикрутили б на 8 болтов что б не оторвалась и без комментов, было б интересно))
Единственный из обзорщиков, кто умеет ездить...
Бесполезный авто
@IamNikotin
8 жыл бұрын
+
@vladislavyarohin8318
8 жыл бұрын
***** Ну не скажи, в городе с его сочетанием мощность-габариты, можно отжечь )
@SuperDimka45
8 жыл бұрын
Vladislav Yarohin мощность шта? кого жечь ? пердаки только если
@vladislavyarohin8318
8 жыл бұрын
***** Для его масса-габаритных показателей и для пробок с узкими улицами вполне себе...
@SuperDimka45
7 жыл бұрын
типо смешно ?по больше пользы будет от этой шавки *****
Что в нем RS, если разгон до ста за 8.3? Для сравнения у камри 9
Антон, сними для рубрики б/у аккорд в 7 или 8 кузове пожалуйста. Культовое авто
Антон, снял бы серию роликов уроков спортивного вождения. Было бы интересно, на мой взгляд.
8.3, КАРЛ !
Сука Тигуан дешевле, динамичнее, больше и красивее
@starcevda
8 жыл бұрын
Владимир Лукиных дурачок, 2.0 со стоковой турбиной выдает 240лс
@starcevda
8 жыл бұрын
Сергей Сименов нищим быть не стыдно. стыдно быть мудаком, как ты.
@user-gg6hp4ez7j
8 жыл бұрын
vag рулит!))
@bennettoconnel9099
8 жыл бұрын
Дмитрий Старцев Похвастаться зашел?
@starcevda
8 жыл бұрын
Bennett O'Connel нет, привел пример, в котором я лично уверен
Очень хороший тест)
Антон, сделай пожалуйста тест дайв новой Фиесты. Лайк кому интересно
За такие деньги - говно! Да и вообще...
@ivanko211
8 жыл бұрын
+Владимир Межаков красная цена ему 1,2 ляма...
@user-ts6mk5nu8b
8 жыл бұрын
За эти деньги Nissan patfinder в минималке можно купить, человек который купил этот джук либо даун, либо человек, которому деньги девать некуда
@ivanko211
8 жыл бұрын
Богдан Нестеров и с первым, в принципе, согласен, и со вторым тоже. Если честно, автомобиль ни для бедорожья, ни для валева, а стоит таких денег, если хочется чего-то заряженного за эту сумму можно найти куда более интересные варианты, хоть и б/у но гораздо мощнее, качественнее и интересней
@user-ty1om9hz9w
4 жыл бұрын
Говно это ты со своим гнилым жигули
Не стоит он таких денег, за 1.8 млн и 8.3 сек? про внешность вообще лучше промолчать, на таких только девушки ездят..
Самый пофигистический тест у Антона)
Ну прям очень интересная система полного привода.
1.8 Лямов за жука! Да куда катится мир???!
я бы лучше взял octavia rs
Антон, собираюсь брать BMW E39 Рестайл 530d. Подскажи на что обратить внимание, и какие больные места у них.
Отличное видео! Довольно так и не плохая машина, но все равно дороговато) Хороша конечно, но не за такие деньги!
Антон ты лучший,в жопу Жорика-попрощайку
Я вообще не вижу смысла в "вариаторе".. Это самая ущербная коробка на сегодняшний день. Живёт недолго, в обслуживании дорогая, постоянно гудит, и ужасно тупит.
@user-tf2mv9ld6d
8 жыл бұрын
+Кто Идет вариатор ужас
@user-tf2mv9ld6d
8 жыл бұрын
+Кто Идет вариатор ужас
@user-tf2mv9ld6d
8 жыл бұрын
+Кто Идет вариатор ужас
@dogmat
8 жыл бұрын
Horoshoble у субару вариатор лингватроник нормальный. сначала думаешь что обычный автомат. Просто вариатор дешевле. И кстати надежный. Но гидротрансформатор в любом случае лучше.
@vladislavyarohin8318
8 жыл бұрын
Horoshoble Не знаю - у некоторых 150 тыс проживала и нормально, обслуживание да - дороже автомата, гудит - тут от модели зависит, а тупит это не спортивная деталька - для спокойной по городу нормально, а вальнут естессно слаба...в данной машине он не в тему точно
со всеми выводами полностью согласен. на джуке, только попроще, появляется возможность периодически ездить, пока только по городу. а вот такой вопрос: есть ли смысл на такой машине пробовать двигаться на дальние расстояния, например, иногда пересекать польшу по автобанам, особенно платным, где можно спокойно ехать 140. насколько раньше я попаду в ремонт, если пару раз пересеку на таком авто польшу и германию, передвигаясь через эти страны большую часть пути 120-130, периодически 90 и 140, 150? я просто вижу, как она даже зимой нагревается после 30 км (15 км в одну сторону, 20 минут стоит, обратно 15 км), когда едешь 30-60 по городу и редкими отрезками 90, а в пробки вообще 4-6 км/ч :-). спасибо.
7:32 как же он любит алькантару, слюньки даже текут))
Я не получаю деньги от производителя ,,,, Покупайте Нисан Жук Антоша балабол ))))))))))
@ninamerkusheva5600
4 жыл бұрын
И я не получаю. Я владею этим авто и наслаждаюсь этим! На заднем ряду никого не вожу, багажник большой не нужен.
за 1.8 можно взять м3 е92... Ну что она сделает с этим говном на трассе, я думаю, все предсталяют...
@alexandernevsky2275
8 жыл бұрын
Твоя бмв развалится!
@kottula
8 жыл бұрын
Alexander Nevsky ну конечно... Именно поэтому на моем х5 за 5 лет только плановое ТО.
@kottula
8 жыл бұрын
+Стивен Стифлер лал есть х5 за 4.5
@amnesievich
8 жыл бұрын
kottula у тебя то? не смеши. клоун
@andyoxygen9710
8 жыл бұрын
+kottula :)))))))))))))))))))))))))
гонялись-то вдвоем поди. как в том анекдоте: антон пришел второй, а гонщик предпоследний.))
Антон, ты говорил что на сток А5 2.0ТФСИ лучшее время на ринге было, даже лучше чем на спорткарах на сколько я помню?
жук за 1.8??? бугага
У меня девятка лучше валит.
@upside_down_kids
8 жыл бұрын
У тебя нет алькантары
@war711
8 жыл бұрын
Кто тебе такое сказал
Антон, прошу сделай Volvo S60 2014 года, никто из еще так и не сделал ее грамотно, вся надежда только на тебя!!!
АНТОН КРАСАВА!!!
Мля, два муля, а светильник в салоне от Логана...
@user-rh4xc2ht1h
8 жыл бұрын
От ноута
@dimanenator
8 жыл бұрын
Андрей Казанков Когда появился этот плафон на Рено Меган 1, а потом в упрощённом виде перекачевал на Логан - Ноута ещё даже не было.
Бабомобиль..
Антох. Когда тачка на прокачку будет?
Москвич 412 1970г. Антон, кажется эта машина достойна внимания для проекта "Тачка на прокачку"
@Umm777
8 жыл бұрын
Андрей Борисов нужно поддержать советский автопром
218лс и 8,3 до 100. Пиздец днл
@upside_down_kids
8 жыл бұрын
Японские мини пони
Это не автомобиль. Если только для бабы
Ждем интересных видео, в последнее время черная полоса прям.
Антон, ты точно трезвяком на тесте? Просто что то ты какой то очень веселый :DDD Может это просто я пьян? :DDD Поздравляю со вторым местом! Ты красавчик даже без наката и алькантары :DDD Лайк что бы увидел Антон.
=Ниссан говно. Да-да не удивляйтесь=
@shuninv
8 жыл бұрын
сказал водитель дивана
@upside_down_kids
8 жыл бұрын
+Владимир Вамболович но у него нет хотя бы вариатора, а это уже плюс
@shuninv
8 жыл бұрын
Игорь Шиацу А что плохого в вариаторе? Для гоночного авто может и не подходящее решение, а в целом, варик замечательный агрегат, надёжнее робота, и экономичнее обычного автомата.
Антон, а че ты не показал как на двенашке доробатывали тормоза и рулевую рейку ?
У своей мамы есть такая же машина только в серебристом цвете. Только в машине есть блокировка колёс. Можно через телефон открыть машину, или завести чтобы разогрелась зимой (управляется с телефона везде)
Антон, протестируй, пожалуйста, ХС90.
Когда то Воротников снимет тест драйв на бугати верон , но это уже другая история )
Ура блять, дождался видео от Антохи)
Кто за гонку Антона против Давидыча? Ставьте лайк!
Антон, а видео есть как ты второе место занял, хотелось бы раз увидеть, чем услышать.
рай Антона
Антон привет, думаю мой комментарий останется без внимания, давай Меган РС на тест, это того стоит.
Антон сделай тест драйв обычного гранд черокки wk2 3.6 бензин, вполне достаточно заряженных машин, считаю надо чередовать!
Антон, у тебя в роду гадалок не было?)) А то случайно на оф. сайте натолкнулся на эту модель жука (даже не подозревал, что есть версия RS) и подумал, вот бы Антон сделал обзор этого авто, чтоб сравнить можно было с обычной версией. И на тебе, гугл первое же видео выдал Антона, причем выложено видео 2 дня назад)))) Оперативность зашкаливает хД.
Чудо дизайнерской мысли)))
Машина , по дизайну , супер ! Очень нравится . Это автомобиль стильный - на любителей , спортивный , для изящных людей , как женщин , так и мужчин ...
Вот обзоры тачек Антон у тебя скучные и сухие, другое дело бездорожные приключения) Давай возвращай на экраны свой гелик)
Антон , сделайте тест-драйв Mercedes-Benz GL-63 AMG !
Антон сделай тест драйв на нисан Juke R
Я не услышал или прослушал. А какой объем двигателя? У моей начальницы один из новых жуков в максималке 1.6 турбо 190 лс. Чем этот отличается кроме обвеса, тормозов, ковшов и прошивки. Или тут 1.8? 2.0?
А система полного привода интересная?
Алькантара эта твоя улыбнула, как всегда)))))))))))))))))
десятая секунды до человека, имеющему больший накат на трассе отличный уровень. Я думаю стоит попробовать и в проф. гонках выступить, в полноценной гонке, либо РТСС в младших классах типа национальный, либо кубке Гранта
Антон, снимай пожалуйста, когда ты едешь от первого лица
Обкатал несколько десятков ручных... пяточек автоматов.. сейчас на вариаторе и очень доволен.. 7500 стрелка встала и нет потерь на переключение Что за "вариатор плохо"??? Переключение передач изобрели из за недостатков ДВС и постепенно избавляются от этого гемороя.. самый продуктивный по отдаче электродвигатель, далее вариатор, далее робот или автомат, далее ручная. Единственное недостаток вариатора это не возможность поставить на мощные авто выше 300 лс т.к. цепь не выдержит нагрузок. Впервые за два года не убил коробку.. обычно пару раз под замену или глобальный ремонт, что ручных, что автоматы пиннаться начинают или трансформатор разваливается.. Вариатор живой при постоянной агрессии ..
Система полного привода интересная, нет?