Nissan Juke 2022 - TEST PL (1.0 DIG-T 114 KM 7DCT) W N-Design mu najbardziej do twarzy

Nissan Juke 2 generacji to kompaktowy crossover, który w swoim segmencie wyróżnia się nietuzinkowym wyglądem. Aby go jeszcze bardziej podkreślić, zdecydować się można na wersję N-Design i właśnie egzemplarz Juke'a w takiej odmianie wyposażeniowej trafił mi się do testu w bardzo ciekawym zestawieniu kolorystycznym. Na filmie poza przedstawieniem nadwozia, opowiadam również jakie Nissan Juke na przełomie 2021 i 2022 roku robi wrażenie po prostu jako samochód. Pod maską pracuje w nim jedyny przewidziany do tego modelu silnik, czyli benzyna 1.0 DIG-T 114 KM, ale połączony z nią został opcjonalny automat DCT. W teście wideo crossovera Nissana sprawdzam jakie osiągi np. przyspieszenie 0-100 km/h oferuje ten model, jakie osiągnąć można w nim spalanie czy kulturę pracy. Sprawdzam też jaką Nissan Juke 2022 ma pojemność bagażnika i tylnej kanapy, jak się prowadzi, jak wypada sposób jego obsługi czy jak działają światła LED. Wszystkie osoby zainteresowany moją opinią i spostrzeżeniami o tym oryginalnym crossoverze zapraszam do oglądania.
Wynajem długoterminowy ► carleasepolska.pl/wynajem-dlu...
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie "dzwoneczka" ► bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Dziękuję za uwagę :)
Wahacz

Пікірлер: 81

  • @222kalin
    @222kalin2 жыл бұрын

    Muszę przyznać ,że jest ładniejszy niż poprzednik

  • @adamp6072
    @adamp60722 жыл бұрын

    Te 19 calowe felgi w tym samochodzie wyglądają jak szczudły . Świetny test jak zawsze.

  • @mdk204
    @mdk2042 жыл бұрын

    Znowu o jucku ,bardzo przydatny odcinek :) zamówiłem acenta w lutym bede posiadaczem autka . Myślę że dobry wybór. Twój film tylko to potwierdza:)

  • @s3nsimilla193
    @s3nsimilla1932 жыл бұрын

    Właśnie odkryłem Twój kanał ;) jest fajny, zostanę na dłużej.

  • @brucebdg
    @brucebdg2 жыл бұрын

    Z wygladu dla mnie super, ale silniki porazka zatem wybralismy kia xceed.

  • @robertlisowski729
    @robertlisowski7292 жыл бұрын

    poboba mi się bryła tego nissana pszypomina o ile się nie mylę pierwszą generację i to takim bym nazwał lifting ale eksperten nie jestem ale robota na medal pozdrawiam

  • @elemeledutki111
    @elemeledutki1112 жыл бұрын

    Mam to autko od roku w wersji Acenta. Jestem bardzo zadowolony mimo 3 - cylindrowego silnika. Jestem kierowcą, który jeździ spokojnie i 95% czasu jeżdżę po mieście, więc jeżeli chodzi o silnik osobiście więcej nie potrzebuję. Bryła i wnętrze auta są bardzo ładne, a do tego moim zdaniem Juke fantastycznie jak dla mnie się prowadzi.

  • @Kap432
    @Kap4322 жыл бұрын

    Super odcinek pozdrawiam

  • @-Monterek-
    @-Monterek-2 жыл бұрын

    Otwierasz maskę a tam plątanina kabli i rurek a silnika nie widać :)

  • @wiesawmikucki8016
    @wiesawmikucki8016

    Super recenzja

  • @MartinaMartin7777
    @MartinaMartin77772 жыл бұрын

    Bardzo dobrze Pan tłumaczy, serdecznie Pozdrawiam 👍

  • @polskihamburger
    @polskihamburger2 жыл бұрын

    Ta bryła to taka typowo azjatycja, skośne lampy i dziwny ale interesujący kształt… 😁

  • @nautilius87
    @nautilius872 жыл бұрын

    1 juke był typowo kobiecy ten jest ewidentnie Unisex

  • @thetruthwillsetyoufree4781
    @thetruthwillsetyoufree47812 жыл бұрын

    Do strzyżenia trawnika super. Nawet lepszy od mojego traktorka bo ma dach I większy zbiornik.

  • @malgorzatabatog7992
    @malgorzatabatog79922 жыл бұрын

    ma oswietlenie ambient ? w ilukolorach ? troche duzo pali :(

  • @baczek311
    @baczek311

    Witam powiedz tylko szczerze jak ten silnik w twoim odczuciu się sprawuje?

  • @panCzekoladka
    @panCzekoladka2 жыл бұрын

    w zeszłym roku miałem Juka w wersji z automatem i najmocniejszym silnikiem. Jak wsiadłem do nowej testówki to odechciało mi się nowego auta.... Skrzynia biegów sprawiała wrażenie jakby koniecznie chciała dokonać jakiejś stłuczki na drogach miasta, praktycznie nie potrafi jakiś sensownie i kulturalnie ruszyć. Moc silnika po przesiadce z wersji mającej na hamowni dwójkę z przodu wiadomo że też nie zachwycała ale przynajmniej spalanie trochę lepsze. Zawieszenie też już nie jest takie twarde jak w poprzedniku i ogólnie moim zdaniem jeśli ktoś był fanem oryginału, to nie sądzę żeby nowy przypadł mu do gustu. Poprzedni juke był w moim mniemaniu takim ultra-oryginałem którego można pokochać albo znienawidzić, coś jakby Hot-SUV sleeper, a także zimowy wojownik bo napęd na 4 koła w tym aucie działał znakomicie, szczególnie jadąc w zakręcie. Nowy jest bardzo poprawny, ma też już dużo miejsca i z tyłu i w bagażniku, wygodne zawieszenie i brak polotu. Stracił "gen Z", czyli nutę, zapach 370Z, zyskał użyteczność dla mamusiek.

  • @jasonmorgan5639
    @jasonmorgan56392 жыл бұрын

    What colour is this car

  • @jankowalski9059
    @jankowalski90592 жыл бұрын

    Matko święta kochana 🙆 u mnie w szczoteczce do zębów jest więcej cylindrów, pojemności i mocy. Czas umierać.

  • @baton1441
    @baton14412 жыл бұрын

    Za tą cenę mamy Fiata 500X w wersji Sport 150 KM i automatem silnik czterocylindrowy jest to sprawdzona konstrukcja, którą polecam