Najlepsze testy na polskim YT. W centrum uwagi jest samochód a nie prowadzący.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :)

Jak zwykle super Recenzja Uwielbiam twoje recenzję

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :)

Dziękuję za bardzo dobry, pierwszy test w Polsce tego ciekawego, niepowtarzalnego auta.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Żaden problem :)

Krótko i na temat. 👌👍Fajny test.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :)

No i fajnie!

Dobry test. Auto,co najmniej,dyskusyjne.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :)

Fajna dykcja... Dobry test 🤗wolę jak ktoś częściowo czyta niż.. Produkuje się na żywca powtarzając kilka razy to samo🤔

@WahaczTV

3 жыл бұрын

Miło mi to słyszeć - dzięki :)

Czekałem na ten test 🤗 Jeszcze nowego Captura prosze 😊

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Film o nowym Capturze będzie w przyszły weekend :)

@ireneuszn.3921

4 жыл бұрын

@@WahaczTV super 👍😁

Super test

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :)

Bardzo lubię prezentacje samochodów przez Wahacza, w odróżnieniu od ględzenia Pędzina. Jest wszystko, co interesuje kierowcę i potencjalnego właściciela. Przydałoby się jeszcze obejrzeć prezentację Audi Q8 i Mercedesa EQC. Pozdrawiam

@paukmiro

4 жыл бұрын

@@deletedaccount9394 To Twój drugi słabszy dzień,a co do testu jak zwykle na poziomie.

@janwinnicki5764

4 жыл бұрын

@@deletedaccount9394 Jest jeszcze pan Carolewski, też fajnie testuje auta

@kristof165

4 жыл бұрын

Ja jestem fanem testów Pertyna. Każdy ma swój styl - ubierania, mówienia, robienia testów. Gdyby wszyscy byli tacy sami, po co miałoby ich być wielu?

@andrzejwojarnik582

4 жыл бұрын

Janusz Mefisek Wahacz już od dawna robi najlepsze testy samochodów na polskim yt. Pan juror światowego konkursu może wiele się nauczyć z prezentacji Wahacza.

@janwinnicki5764

4 жыл бұрын

@@deletedaccount9394 To prawda podmienia ale moim zdaniem on robi bardzo fajne testy.

Testy dające największy zastrzyk informacji. Brawo! ;) Nie wiem czy wiesz, ale wszedł lift civica X, a z tego co pamiętam to przedlift Ci leżał ;) Podobno wyciszenie jest lepsze niż w poprzedniku.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :) O Civicu wiem - jak pod koniec grudnia uporam się z testem hybrydowego CR-V, to Civic będzie moim kolejnym celem jeśli chodzi o Hondy :)

Fikusna 😂❤️

czy ten nowy Juke to już klasa Hondy HRV czy bardziej Skody Kamiq? Chodzi mi o przestrzeń wnętrza.

Curwa, znowu automat - dziekuje....

Fajnie, naprawde fajnie to zrobiles, autko rowniez fajne, Wahaczu, tylko ten automat!!!, a poza tym za kwote 90tys. mam Captura Intens, calkiem solidnie wyposazony i z silnikiem 1,3 130kM. No, Wiesz?! a oba sa eleganckie...

Fajny test, fajne auto. Tylko jak ten silnik poradzi sobie z 4 osobami na pokładzie?? Da radę? Szkoda że tego nie przetestowaliście. Czekam teraz na nowego captura. ;)

@WahaczTV

4 жыл бұрын

1.0 DIG-T z czasem sprintu do setki około 10,5-11 sekund generalnie nie jest silnikiem dla osób z dużym temperamentem za kierownicą nawet gdy podróżują sami. W trakcie jazd Jukiem w aucie poza mną była jeszcze jedna osoba + nasze bagaże i przy takim obciążeniu dynamika była dla mnie OK, żeby jechać z takim tempem jak normalnie podróżuję, spokojnie włączać się do ruchu na autostradach. Przy pełnym załadowaniu jakieś wyprzedzanie mogłoby pewnie wymagać większego planowania, ale tak jak pisałem - osoby "lubiące zap..." i tak tego auta nie kupią. Resztę, dla której 117 KM będzie wystarczające do jazdy w pojedynkę, dynamika przy większym obciążeniu też powinna pozwolić na luzie jeździć.

Dobry test. Planujesz może test nowego Mitsubishi ASX 2.0? Ciekawy jestem jak nowe Mitsubishi prezentuje się w porównaniu z Jukiem. Oba auta z tego samego segmentu, w podobnej cenie, ale zupełnie innymi silnikami, Nissan z 3 cylindową litrową purchawką, Mitsubishi z dwulitrowym wolnossącym silnikiem generującym 150 KM :)

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Test ASX planuję, nie znam jeszcze szczegółów tego kiedy się pojawi, ale na wiosnę postaram się go dorwać :)

Witam jeździłeś tym autkiem wszystko fajnie a powiedz szczerze czy masz informacje dotyczące ten silnik litrowy posiada filtr cząstek stałych Z góry dzięki za odpowiedź pozdrawiam

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Oficjalnych informacji na ten temat nie znalazłem, ale biorąc pod uwagę obowiązujące przepisy dotyczące emisji spalin w autach z bezpośrednim wtryskiem paliwa - sądzę, że ma :)

Co może być emocjonujące przy zmianie biegów ?😁

Samochodzik dizajnerski, dobrze wykonany, ale z dziadowskim układem napędowym. Dodatkowo brak polskiego menu odbieram jako lekceważenie polskich klientów. Auto absolutnie nie dla mnie, ale jak zwykle Twój test na najwyższym poziomie. Pozdrawiam.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Juke pewnie za pierwszą część komentarza by zbyt mocno nie podziękował, ale ja za drugą mogę - dzięki :P

wreszcie wygląda fajnie, a nie jak porażka toaletowa designera nadwozia. Poprzedni jakoś kojarzył mi się z Multiplą (może ta sama osoba projektowała?), obecny spoko. Micra też wyładniała wreszcie. Sam bym kupił, ale to bardziej auta dla kobiet jak Toyota CH-R czy Fiat 500. W środku wreszcie ładna kiera, na poprzedni model mówiłem Nissan JOke (Nissan Żart), ale na obecny już mogę mówić JUke.

@janwinnicki5764

4 жыл бұрын

Dla kobiet jest cx 3

Zastanawiam się, czy - poza walorami estetycznymi - żarówkowe kierunkowskazy to rzeczywiście minus. Komuś znany jest koszt wymiany takich ledowych kierunków? I czy można to zrobić samemu, jak w przypadku żarówki? Często widzę na drodze stosunkowo nowe samochody z niedziałającymi ledami, więc trzeba brać pod uwagę, że choć są one trwałe, to nie są wieczne.

@tomaszjasinski3199

4 жыл бұрын

Zgadza się. Ostatnio widziałem nową Panamerę, w której ledowe światło stopu migało z dużą częstotliwością zamiast świecić. LEDy wbrew powszechnej opinii nie są wieczne.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Nigdy się temu nie przyglądałem, ale biorąc pod uwagę dzisiejsze realia mam obawy, że nawet jeśli jest żarówkowy np. kierunkowskaz otoczony LED'ową resztą, to jego samodzielna wymiana może nie należeć do najłatwiejszych. Co nie zmienia faktu, że koszt samej części będzie na pewno mniejszy, niż wymiany LED.

@janwinnicki5764

4 жыл бұрын

Dlatego lepsze są tradycyjne żarówki, bo jak ci się taka żarówka spali to 5 minut i żarówka wymieniona a wszyscy ludzie wymagają i żądają od aut żeby miały właśnie te ledy i inne wynalazki, a później będą płakać że im się żarówka spaliła i że 5 tys.zł pójdzie do kosza, bo lampa ledowa wcale taka tania nie jest i jest tak skomplikowana że nie wiem. Więc kupować auta z normalnymi żarówkami bo nie będą sprawiać później problemów.

Kluczyk jak w Vitarze z bezkluczykowym dostępem. Ktoś tu kupuje u tych samych 😉

Kia xceed 1.4 gdi /140 km wersja M z pakietem Smart i felgami, biala czy Nowy Nissan Juke 1.0 turbo overboost/117km wersja Ndesigne perlowa z czarny dachem. Kia drozsza o 6.5 tys ale lepszy silnik. Juke ladniejszy. Co wybrac? Warto doplacac ?

@MrElvis197

9 ай бұрын

I co wybrałeś ?

Dzięki za odpowiedź ale mam amle jeszcze pytanko ostateczne czy ta skrzynia dct to ta sama co w kia i hunndaiu a moze poprawiona I tu mam pytanie czy przy delikatnym dodawaniu gazu silnik drży na 1 czy działa płynnie jak cvt bo słyszałem że te skrzynie pracują na suchym sprzegle szybko za zaczynają szwankowac z gór dzieki za odpowiedź POZDRAWIAM Tomek

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Drgań czy szarpania nie zauważyłem, więc wydaje mi się, że wszystko jest OK. Przy czym trzeba brać poprawkę, że auta którymi jeździłem były nowe i nie miało co się w nich zużyć, nie spędziłem z nimi dużo czasu i też różne osoby mają różną tolerancję na tego typu kwestie i drgania odczuwalne i dokuczające jednemu kierowcy, będą pomijalne przez drugiego. Ale według moich doświadczeń skrzynie działały bez zarzutu pod tym kątem.

Jestem na tym kanale pierwszy raz. Super test.SUB :) .Powiedz mi tylko jaki to zegarek masz na łapie ?

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :) Zegarek to Casio WVA-109HE

Brak AWD dziękuje tyle w temacie na pewno go już nie kupię chyba będę celował w cx3

@pchzl

4 жыл бұрын

I tak byś go nie kupił:) poprzedni juke AWD to były maks 2% sprzedaży więc nikt nie szuka Juke'a w AWD.

@janwinnicki5764

4 жыл бұрын

Też celowałem na początku w cx 3 ale jak zobaczyłem ilość miejsca z tyłu to cx 3 od razu skreśliłem. Można też celować w vitarę/ sx4 s crossa 1.4 czy nowego asx 2.0 w cenie cx 3, bo one też mają napęd 4x4, kupiłem suzuki 1.4 4WD i powiem tak: serwis suzuki tragiczny ciągle miałem problemy z nimi straciłem mnóstwo czasu, a to że dopiero za 2 razem naprawili mi plastik który mi zaczął odłazić, samochód ma wady takie jak np. zbyt czuły układ kierowniczy ciężko jeździć po autostradach ale ma też zalety takie jak niezwykle dynamiczny silnik 1.4 Boosterjet wbrew temu co mówił Wahacz, pali niedużo bo ok. 8l w mieście. Generalnie na chwilę obecną nie mam z nim problemów.

Lepiej kupić ten samochód czy T- cross'a?

@WahaczTV

4 жыл бұрын

T-Crossem niestety nigdy nie jeździłem, więc ja w tej kwestii nie pomogę :/

Fajna prezentacja, samochód już mniej, szczególnie silnik. Będzie Pan robił prezentację nowego 2008?

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Pewnie będę, ale biorąc pod uwagę, jak świeży jest to model, nie wiem kiedy dokładnie będę miał możliwość się nim przejechać.

I was disappointed by the semi-hidden fact that in the VISIA and ACENTA versions the rear brakes of the Nissan JUKE 2020 are of ¡DRUM !!!. For the higher-end TEKNA option, it is only available with 19-inch wheels, the option of choosing 17 ”wheels more suitable for irregular asphalt not being possible. With the N-CONNECTA range, you cannot include the BOSE audio PACK with the speakers in the seats and the PRO PILOT option is not standard. Adding the extras in the N-CONNECTA of metallic paint, bitone with a second color ceiling, PROPILOT, etc ... is more expensive than the TEKNA version immediately superior. FINALLY if I miss that there is no version in 4X4 ,. I have a NISSAN TERRANO 2.7 and it is time to retire now I do not know what to choose because the 4x4 option of the Nissan quasquai does not convince me because of its excessive size, since the NISSAN JUKE lines really fall in love. Greetings from MELILLA. -SPAIN

responsywnosc ekranu może jest ok ale płynność jak widać na filmiku jest do bani

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Z płynnością faktycznie nie jest zbyt dobrze, ale odczuć to można praktycznie tylko przewijając ekrany domowe. Paroma Nissanami jeździłem w ostatnich latach i przyznam, że poza sprawdzeniem jak to działa na potrzeby testu, nigdy nie miałem realnej potrzeby ich przewijać.

@gregfox6137

4 жыл бұрын

Wahacz TV napewno nie ma takiej płynności jak na systemach mobilnych, mam porównanie do Renault w Nissanie może być podobnie, dla mnie te ekrany dotykowe to zbędny gadżet i wydatek

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Po ostatnim teście Giulii, w którym przypomniałem sobie jak wygodne może być klasyczne pokrętło na tunelu środkowym - przyznam, że ze stwierdzeniem o ich zbędności mogę się zgodzić :) No ale cóż - oszczędności (pod przykrywką nowoczesności) sprawiają, że na odwrócenie trendu w tej kwestii nie ma co liczyć.

@gregfox6137

4 жыл бұрын

Wahacz TV nic nie zastąpi klasycznych wciskanych guzików na pulpicie😊

Witam Które auto by Pan mi polecił jyke

@marios7220

4 жыл бұрын

Juke czy captur który lepszy? Komfort resorowania i wyciszenie plus bagażniki potrzebuje go 2 razy w roku powiększyć aby przewiesc nasze walizki na urlop do Warszawy w mion xc60 mam spory bagaznik który tylko wyorzystuje 2 razy w roku podczas wyjazdu na urlop a tak cały tok jeżdżę po miescie podobno captur ma regulowany bagaznik co by mi odpowiadało na 2 takie wyjazdy ale czy jest na tyle duzy A moze cos onnego i zgrabnego by mi Pan polecił moze Kia Niro. Lubie komfort i wyciszenie wnetrza. Pozdrawiam i czekam na odpowiedź Mariusz

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Captur przy odsuniętych siedzeniach ma większy bagażnik - wtedy jednak na tylnej kanapie nikt poza dziećmi w fotelikach nie usiądzie. Jeśli chodzi o wyciszenie i komfort, to oba auta mają podobny charakter, tzn. są typowo "cywilne" o rodzinnym przeznaczeniu, ale nie super miękkie i mające w sobie trochę sportowego ducha, więc trudno jest mi wskazać wyraźnego zwycięzcę w tym aspekcie. Może gdybym przejechał się oboma jednego dnia jakieś niuanse by wyszły, ale ogólne wrażenia są podobne. Tak samo jak w kwestii wyciszenia, bo oba wypadają pod tym kątem OK. Nie powalająca w stylu aut premium, ale spokojnie pozwalająca podróżować. Niro będę testował w styczniu, więc wtedy będę mógł coś więcej powiedzieć. Jeśli chodzi o inne propozycje, to musiałbym poznać budżet i informację, czy w grę wchodzą tylko podwyższone auta, żeby móc coś doradzić :)

@marios7220

4 жыл бұрын

@@WahaczTV budżet 120 tys. Raczej podwyższone gdyż przyzwyczaiłem sie do pozycji w volvo xc60. Podoba mi sie peugeot 3008 ale boję się francuza gdyby to był japończyk to bym brał. Montuje na dachu fotowoltaike i mocno zastanawiam się nad elektrykiem lub plug-in ale u nasjest marny wybór. Teraz są modne aukcje w USA moze coś bym wybrał na iaai wybór tego typu jest większy. Czekam na propozycje od Pana. Pozdrawiam Mariusz

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Ja bym się francuskich aut nie bał, bo przy obecnym skomplikowaniu elektroniki w każdym modelu może się coś zepsuć, jak ma się pecha. A pod kątem komfortu Francuzy wypadają naprawdę fajnie i takie 3008 jest według mnie bardzo udane. Jeszcze bardziej kanapowy jest C5 Aircross i trudno jest mi przypomnieć sobie inny samochód z tego segmentu, który byłby tak wygodny. Jeśli nie chcesz aut z Francji, to jeździłem jakiś czas temu Skodą Karoq i o ile pod kątem komfortu jest OK, jak na crossovera przystało, ale się nie wyróżnia, to w kwestii wyciszenia zrobiła na mnie bardzo dobre wrażenie. Hybryd plug-in bym z kolei nie polecał, bo technologia ta winduje cenę samochodu, a realne korzyści są niewielkie. Przy progu 120 000 zł można sobie pozwolić albo na fajnie wyposażony crossover spalinowy, albo biedny plug-in. Lepsze jest moim zdaniem wyposażenie.

ładne autko, szkoda że taki gówniany silnik

@nikram.9113

4 жыл бұрын

Dokladnie. Czekam kiedy pojawia się 2cylindrowe o poj. 650cm3. Powrót do przeszłości...

@radektheplayer

4 жыл бұрын

@@nikram.9113 Tfu na ekologię

@krzysztofakierman4583

3 жыл бұрын

Czemu twierdzisz, ze gowniany silnik?

Nie zgodzę się z tym, że tunel środkowy jest mały. Spooory jest niestety ....

Fajne autko dla kobiety na miasto,profesjonalny test,pozd.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :)

PO CZYM POZNAĆ ELEGANCKIEGO PANA , TO PROSTE POSIADA NISSANA

6:57 spalanie z komputera czy z dystrybutora?

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Z komputera

Moim zdaniem Juke 2 bardzo wyładniał a jednocześnie zachował swój specyficzny design. Bardzo mi się podoba ,no może .... poza brakiem wyboru silników. To trochę obciach dla takiej firmy....

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Taka strategia Nissana może wynikać z faktu, że nie chce Jukiem (który urósł, zyskał bardziej neutralny wygląd, lepsze materiały, nowocześniejsze technologie) kanibalizować sprzedaży obecnej generacji Qashqaia na końcu jej rynkowego życia.

@pchzl

4 жыл бұрын

@@WahaczTV to nie zadna strategia. Nissan przechodzi transformacje jeśli chodzi o jednostki napędowe. Do 2022 ponad połowa sprzedaży mają stanowić hybrydy(kompletne odejście od diesla).

@Fluffy_Owl352

4 жыл бұрын

@@WahaczTV Szkoda bo ten juke mi sie bardzo podoba:) Takie 1.4 turbo pod maska i bralbym.

A gdzie prawdziwy świat Wahacza? 😁

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Wyjątkowo został w Polsce :P

Serio? Żarówki w 2019 jako kierunkowskazy? CO z tym Nissanem? I co to za silnik? Z Renault?

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Nie wiem dokładnie w jakich proporcjach inżynierowie pracowali nad tą jednostką, ale jest ona wspólna dla Nissana i Renault ;)

@n8n8n8n

4 жыл бұрын

@@WahaczTV Czyli pewnie jak to w Renault - rozsypie się nim osiągnie 100kkm, ale ludzie kupią, bo niby oszczędna i nowoczesna xD Ale samo auto śliczne.

Mam kaszankę 2 lata kupiłem nowego z 1.2 tekna+ benzyna i powiem że nie polecam silnik tragedia,systemy to parodia nigdy więcej wynalazków

日本市場に投入すべきだと思う

Bardziej pasuje mu nazwa joke zamiast juke.

1.0 to już mi wystarczy badziew

Downsizing, MEH! 7.0L/100KM to tyle co moj F15 X5 40d!

@-xYz--nk1gm

4 жыл бұрын

ale w mieście twój 3.0d spali sporo więcej:D

@steventhoseby

4 жыл бұрын

@@-xYz--nk1gm 8.5L/100km!

@-xYz--nk1gm

4 жыл бұрын

@@steventhoseby zalezy od miasta. Majac e60 530d na 18" spalala 10-11l trasa 6.5

@steventhoseby

4 жыл бұрын

@@-xYz--nk1gm prowadzę jak stary człowiek! Nadal uważam, że do tego, czym jest N57, jest niezwykle wydajny silnik. przepraszam za mój polski, używam tłumaczenia Google.

@-xYz--nk1gm

4 жыл бұрын

@@steventhoseby n57 to fajny silnik. Ale poprzedni m57 byl duzo lepsza konstrukcja. Byl niezniszczalny. Ja teraz zamiast bmw zamierzam kupic lexusa 450h.. pozdrawiam.

Oglądam tylko dla wahacza, bo robi to świetnie a auto dla mnie paskudne i niepraktyczne...

no i dla kogo ten samochód jest adresowany dla słodkiej idiotki 😅