У меня нет денег даже на лекарства, но я смотрю видео о том как покупать гтр

@user-es6sb2mp1t

2 жыл бұрын

братишь но не настолько я беден . но на секунду я выше тебя и тоже смотрю такой минусы плюсы . кагбудто 40 лямов лежит и тачки нет )))

@user-es6sb2mp1t

2 жыл бұрын

мужик мечтает конечно понятно всё я такойже да и все мы такие

Минус один,это то, что нет денег на него. Меня прокатнули на гтр 1200+лс. 100-200 3,6сек. Так теперь не могу забыть эти эмоции

Нету денег - нету счастья.

спасибо. очень содержательно и кратко

Всё это херня, можно и ланчевать, и дрифтить, и снимать кардан и дрифтить. Если он ст1 или ст2 с усиленной коробкой, и можно делать ВСЁ! Просто такая машина должна правильно обслуживаться, не более.

Вся серия моторов VQ и последующие технологичные и очень экономичные по топливу.

Странный отзыв, вроде 3 гтра было, или они все ушатанные по низу рынка б.у. купленные были?!! Вообще не согласен с минусами! Скажу как есть, так как давно (машина 2014 года) езжу на гтре ст2: Лаунчевать можно, сколько угодно, главное чтобы коробка не нагрелась(но и так гтр на нагретой не даст, эл.защита), а как остынет - можно продолжить) я сделал на ст2 300+, может 350+ ланучей, подряд делал по 6-8 лаунчей на каждом светофоре. Вообще без проблем! Просто после трэк дней и участий на драге еду на ТО масло менять в коробке и двигателе! По поводы надежности коробки: Коробка очень надежная при условиях, что не любит издевательств, а именно дрифт, старты с пробуксовками (лысая резина или мокро), и не любит стыки, рельсы, ямы, чтобы подпрыгивала машина и колесо раскручивалось в полете на мгновение и потом при приземлении крутящий момент срезал зубья шестерни передачи. Если у Паши был, то знаешь, что Паша на 1000 силах на сток коробке сезон гонок откатал, а тут сток (у меня ст2). Ничего не будет!! По поводу муфты: тоже все ок с ней, никакие лаунчи не убьют ее. Убьет ее буксы, если лануч с буксами, без зацепа, езда на лысой резине и прочее. У меня ошибка 4WD за все года была один раз на заводском данлопе с салона, потому что говно резина не держит момент. Выкинул! Еще как то раз на стертой тойо на гонках гонял, тоже буксов было, второй раз вылезла 4WD. И то это ошибка говорит не о перегреве муфты, а предупреждение начальное. Больше не было у меня ошибки 4WD, потому что езжу исключительно на новой toyo r888r, и уже к 40-50% новую ставлю! Есть зацеп, все живет! Понакупают б.у. гтры и потом появляются мифы, что гтр ламучий и коробка/муфты отрыгивает, лаунчевать нельзя... p.s. У нас в клубе 25 гтров, из них пару сток всего, а чинят, а точнее я бы сказал обслуживают (меняют и ставят усиленное сцепление, детали) 2-3 машины. Остальные ездят и на трэк дни, и на драг и всё у всех хорошо!

@user-wh7ok2zi1d

3 жыл бұрын

Ушатанные может и вы покупаете, нормальные люди проверяют при покупке авто у специалистов! И даже после просмотра их вас не убережет от поломок!))) По крайне мере после st2 у гоши я не проехал и пару тысяч как накрылась прокладка в коробке!)

@MrrPiT

3 жыл бұрын

@@user-wh7ok2zi1d а я после салона начал ездить почти сразу на ст2, и все ок) При этом не пропускаю гонки драг с телеметрией позамеряться и езжу на трэк дни:) я даже не знаю, кто сильнее, чем я эксплуатирует гтр, в день я могу до города по кад раза 3-4 дать 300+ и так же обратно)) а в городе на светофорах полаунчевать! Если настроено грамотно, то все ок будет!! Я же говорю, у нас почти гтр никто не чинит. 1000+ сильных да, пару ломалась. Но там как славилось, сразу и починили. На ст2 все норм катают!

@romanromanov7131

2 жыл бұрын

@@MrrPiT А на каком топливе наваливаешь?

@MrrPiT

2 жыл бұрын

@@romanromanov7131 в основном 100 лукойл. Если так что лукойла нет рядом, то shell заливаю редко.

@vovalan3958

2 жыл бұрын

Круто! Очень рад за Вас. Не из зависти говорю. Просто интересно наблюдать, как люди так спокойно рассуждают, о мечтах миллионов. Мир😁👍

я вот рассматриваю Nissan GT-R Premium 2021

В екб есть мастера по ним? Или за мкадом лучше вообще не брать такую

Ст.1 так же как на стоке без ремонта будешь ездить спокойно . А далее уже конечно да ,начнется с ст.2 проблемки и то если не на максимум выжать с 2го ст. То так же спокойно можно ездить без поломок

Обслуга в регионах это проблема с этим авто ? Крым

Леварулая ?

и все таки я взял 2015 camaro Z28 7.0, больше брутала, звука, харизмы, легенды, мега надёжность и копеечные запчасти. Потенциал для тюнинга просто бешеный, снять 1500лс как нехрена делать, все готовое купил поставил. Заводской коленвал держит до 2000лс, распред 1000лс

@onego5712

11 ай бұрын

Легендарный гтр ничего уже не будет , сколько бы мощности не было в новых спорткарах

@onego5712

11 ай бұрын

Но Камаро тоже очень крутая тачка и вид 👍

А про движок че там на стоке надежный?

@n1ght_mar6

11 ай бұрын

движка в нем самоё надёжное

Можно контакты этих "Гоша" и "Паши"?

@user-wh7ok2zi1d

3 жыл бұрын

89263335444 паша 89266522303 гоша

Покупал по 2 млна?! Автор, ты в курсе, что новый сейчас стоит 14 лям, а б/у в норм состоянии около 7-8, в каком же состоянии ты его покупал?

@user-wh7ok2zi1d

2 жыл бұрын

дядь слушай пожалуйста внимательно, первый гтр покупал за два млн. , а этот за 4 млн., так он был использован по страховке!!!Удачи!

@_retrophile_7473

Жыл бұрын

14 лямов стоит прошедший через растаможку. Те, что продавались в россии официально - стоят +-7 миллионов, могу и ошибаться

Логика в РОССИИ : Спортивная машина, значит надо ланчевать и постоянно бублики рисовать итд итп. Перед тем покупать машину надо понять философию автомобиля. Философия GTR с рождение ( R33, R34, R35) это ТРЕК и там же победить всех конкурентов, чего он делает очень даже смачно. Если взять гонки 402 метров, то там участвуют даже MB S class, BMW 7 ...вплоть до Запорежца. Не знаю кому как, но по мне это не спорт. Поднял мощность грамотно и вперед соревнуйся. Настоящая гонка это на треке. Там уже понимаешь связку мотора с коробкой, подвеску, рулежку, жесткость кузова, систему полного привода ( тоже отдельная тема Attesa, которая чисто для трека). GTR очень суперская тачка, которая за относительно малые деньги получаешь слишком много удовольствия от езды и в целом от машины.

@onego5712

11 ай бұрын

Как раз философия 35 в том что спортивная , надёжная машина на которой можно ездить на повседнев и при этом ганять на треке, поэтому должно быть все максимально надёжно

НУ НЕ ПЛОХО ВСЕ , МАШИНЫ ПО 60 000€ РАЗЛЕТАЮТСЯ КАК ГОРЯЧИЕ ПИРОЖКИ

А вы продали уже?

@user-ec4qf4nx4u

3 жыл бұрын

Да продал авто

Дайте контакт покупателя нового?

@user-wh7ok2zi1d

3 жыл бұрын

нет конечно! человек приобрел авто и точно не имеет желания раздавать телефоны

@user-dv7ne6um5o

3 жыл бұрын

@@user-wh7ok2zi1d можете ему мой передать, вдруг он поймет что гтр герой не его романа)

Ты говаришь что на нём нельзя дрефтить? А не что что можно собрать гтр пот дрифт:/

@_retrophile_7473

Жыл бұрын

На гтре с полным приводом нельзя дрифтить

О же умеет дрифтить

@user-wh7ok2zi1d

3 жыл бұрын

да умеет дрифтить ровно 2 минуты, потом на замену муфта

@NoName-pd9jv

3 жыл бұрын

Ну если конечно поставить другой двигатель и КПП то да можно

@mikhailtfk2773

5 ай бұрын

@@NoName-pd9jv только другое кпп, сам двигатель для этого подходит. А вообще если поставить туда рвд на блокировке - то все будет нормально, возможно даже при родной коробке... А двигатель там шикарен с завода.