Nissan GTR - Циничный убийца суперкаров | ТЕСТ-ДРАЙВ ДАВИДА ЧИРОНИ
Автокөліктер мен көлік құралдары
"Nissan GTR совершенно точно можно назвать ПЬЯНЯЩЕЙ!" - говорит Чирони. Почему так, и никак иначе, вы в полной мере узнаете из этого ролика!
Обзор и характеристики Ниссан Джи Ти Эр | Nissan GTR - Циничный убийца суперкаров | ТЕСТ-ДРАЙВ ДАВИДА ЧИРОНИ
Не забываем подписываться на наш KZread-канал "Автокультура", ставить лайк и нажимать колокольчик!
/ @autoculture_media
Рекомендуем также посмотреть:
Nissan Skyline GTR R33 740 сил. О чем молчит Давиде Чирони?
• Nissan Skyline GTR R33...
------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: autoculture_media
Telegram - t.me/autoculture_media
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/622f6ffed587...
------------------------------
Davide Cironi Drive Experience - бесконечная серия видео-тестов легендарных янгтаймеров и спорткаров с участием молодого итальянского парнишки по имени Davide Cironi. Дэвид обожает машины, как обожаем их мы. Он может проникнуть в душу автомобиля, вывернуть ее наизнанку, а потом в красках рассказать о ней.
Навигация:
00:00 - Вступление
00:15 - Тест Драйв Nissan GTR
#NissanGTR #davidecironi #ниссан
Пікірлер: 103
А вы можете перевести его обзор на альфу джулью ? А то на русскоязычном Ютубе про нее ни чего нет .
@JungleEad
4 жыл бұрын
В самой раше машина не продаётся, поэтому и обзоров на неё нет...
Смакует каждое авто). Тесты Давида одни из самых завораживающих
Спасибо! Итальянец на япошках - это интересно.
@MirrorMan13
4 жыл бұрын
И в майке АС/DC)
Больше крутых обзоров с переводом 👍👍👍!!!
Хороший вечер Спасибо
Гетер как всегда шикарен и кто его купил в стоке и кайфует - тот познал дзен. Я так считаю.
@ZloyPando
Жыл бұрын
Я вообще не понимаю зачем спорт кары тюнинговать
Вот что действительно удивляет , так это малое количество подписичников у канала . Достойное большего "предприятие" 👍)
Такие моменты стоит ценить, спасибо за хорошее настроение и потрясающий перевод)
Спасибо за перевод, пацаны!
Шикарный видеобзор, шикарная машина!
@autoculture_media
7 ай бұрын
Спасибо Вам 👍🏻
Охх какой звук 😍😍😍
То ли тачка слишком быстрая, то ли Давид провел с ней мало времени, но я впервые вижу его с таким деревянным лицом... Это только у меня так? Ветерку и БМИ большое спасибо за выпуск!
@autoculture_media
4 жыл бұрын
Tiv Robo он просто прозревал с нее)
@MegaZerax
4 жыл бұрын
Думаю он был в шоке что автомобиль может быть таким быстрым и точным. Ато привык играть в пинг понг бейсбольной битой)))🤣
Спасибо, ребят!
Только-только посмотрел коллекцию Ниссан от BMI Russia и тут на тебе!🙂
В очередной раз спрашиваю,почему так мало Чирони?
Настоящий, мужской😎👍
Очень круто)
@autoculture_media
6 ай бұрын
Спасибо 🙏🏻
что за дороги у них, что за пейзажи...
@Sportline124
2 жыл бұрын
Ничего такого, чего нет в России в намного больших количествах и масштабах
@terrydean2400
2 жыл бұрын
@@Sportline124 шутка смешная, молодец
Диски армянин ставил что ли.
@Arzzzy09
4 жыл бұрын
Э арра абижаешь...
@chelowekzemnoi408
4 жыл бұрын
Да...ты прав...армяне любят красивые вещи...вкус имеют как итальянцы.
@goofx86
4 жыл бұрын
@@chelowekzemnoi408 Кунем такую красоту
@theblizzak
4 жыл бұрын
@@chelowekzemnoi408 бгг) оно и видно)
Вот это интересно))))
У него лицо такое же как у меня было от гранты на автомате, я думал будет всё плохо, а оказалось нормально, если долго не ехать. А так то я с ним согласен, сам на альфе катаюсь, не хватает в ней чувства неминуемо наступающего трындеца, все точно, и там где должно быть.
Skyline R33: In Sardegna con 740 cv - Davide Cironi Drive Experience (ENG.SUBS) - это когда переведёте?
Как будто немцы, британцы, итальянцы без халатов проектирут...
Гтр слишком быстр для него и слишком идеален что он не знает что сказать и за что зацепиться. Это просто идеальное высокоточное оружие созданное неуважать конкурентов в два три раза дороже него
@eger-pv6cc8jw6t
2 жыл бұрын
Откуда он взялся?
@MegaZerax
2 жыл бұрын
@Inspired performance 😂. Слегка доработали.... не говори больше такой ерунды. Гтр35 это полностью заново созданный суперкар, с новым мотором шасси и тд... он ничего общего не имеет с прелыдущими скайлайнами
спасибо
Ветерок 👍😄😄😄
Давиде, тачки всякие нужны, тачки всякие важны. И такой GTR тоже. Если бы его не было, его нужно было бы придумать.
про тормоза у гтр уже не раз слышал, что их нах надо выкидывать и не пожалеть потратиться на всё что угодно другое не заводское. и Пирелли, аж не могу, когда вижу пирелли)) подгорает)))
А кто такая " госпожа Ниссан" !???
В автомобильном мире побеждают не только быстрые, но и удобные качественные!
GTR лучший ну о чём тут говорить! Лучший обзор!
@autoculture_media
Жыл бұрын
Дадададада! Абсолютно согласны 👍🏻💔
@GHOST_EK
Жыл бұрын
@@autoculture_media Это сарказм?
@autoculture_media
Жыл бұрын
@@GHOST_EK нет) ГТР топ)
@GHOST_EK
Жыл бұрын
@@autoculture_media А что за сердечко разбитое?
@GHOST_EK
Жыл бұрын
@@autoculture_media kzread.info/dash/bejne/qWZr3K2kpLPUZbQ.html
У r35 удивительная история...
Так есть такие авто о которых он говорил в конце, американские. В чем проблема то? Есть на любой вкус и кошелек
Большая масса авто компенсируется правильной развесовкой по осям
@RomaNovikov1980
4 жыл бұрын
Неправильная развесовка компенсируется ебанутой компоновкой. Как следствие : масса "суперкара" на V6 больше, чем бизнес-седана на V8.
В мире автомобилей выигрывает маркетинг , чем фантик привлекательней красив тем он и выигрывает
Опытный водитель)) чувствуется, наезженый)))☝️
@autoculture_media
Жыл бұрын
Из итальянцев самый такой…)
Я не пойму. У них что, в Европе, кроме этого итальянца на суперкарах вообще никто нигде ни на чём не ездит? Понятно теперь, почему у них дороги такие хорошие:)
Удобная посадка? Хорошая шутка. После 150км хочется вылезти и просто сесть на любой стул. А так хорошая машина)
@user-eq5sg4uu3w
4 жыл бұрын
Не согласен... Машина очень удобная... Но ту каждый сам выбирает)
@user-zf3ji4nu6n
4 жыл бұрын
Эрик Шаров смотря с чем сравнивать.
@Zhozh
3 жыл бұрын
Очевидно имел ввиду с точки зрения быстрой езды. Что никуда тянуться не надо, удобное положение для ускорений, торможений, поворотов. Водитель хорошо зафиксирован и тд.
стоковым ГТРом уже никого не удивишь , 1000+лс то да )
@Zhozh
3 жыл бұрын
Он будет не сбалансирован
Увы, GTR R35 уже не тот.
Это он ещё на Тесле не ездил, раз GTR для него слишком компьютерный.
и это он еще не ездил на приоре
Ужасные колёса) Сток рулит!
@autoculture_media
Жыл бұрын
В этом случае абсолютное «да» 💪🏻
Сказал, что быстрая коробка, а задержка пипец при переключении. Посмотрел видос с 911, там гораздо быстрее. И звук выхлопа как крик раненного слона. Хотя едет наверное круто конечно.
@theblizzak
4 жыл бұрын
=) это у тебя интернет медленный
Слушать мнение одного человека и представлять себе картинку это глупо , тем более если это еще носатый итальянец , все люди разные у всех свои запросы на вкус и цвет товарищей нет
А кто это?
@muammargaddafi4325
4 жыл бұрын
Давид Чирони.
@stanislavmostovoy1
4 жыл бұрын
@@muammargaddafi4325 спасибо. Его имя известно из названия ролика. Но оно ни о чем не говорит.
@muammargaddafi4325
4 жыл бұрын
@@stanislavmostovoy1, это просто классный парень, который любит машины и хорошо в них разбирается.
@hi4kok
4 жыл бұрын
Такой же автоблогер как и наши, только в Италии. Это же чувствуется по рассказу, много говорит от себя и никаких технический подробностей, явно не автожурналист и тем более не гонщик. Итальянский Алан Енилеев ))
@user-nf8gh5ez9t
4 жыл бұрын
@@hi4kok алан овощ
Черони как это GTR не уважает старую школу что у него нет old school ? GTR еще с конца 60х начали наступать на пятки европейским гоночным авто. Это все опыт наработки в автоспорте за многие годы Nissan and Nismo ! Ты Черони много говоришь лишнего со своим итальянским взглядом на GTR очень много ненужных не логичных слов
Убийца суперкаров.Зато попущен Chevrolet Camaro ZL1 1LE на Нюрбургринге😂😂😂
@user-fd1qh9uc6q
4 жыл бұрын
1) ZL1 LE не отдельное авто - а комплектация 2) GTR выехал на дороги соревноваться с суперкарами в 2007 году. В том же 2007 году Camaro где был? Он хоть на Северную петлю выезжал в то время? 3) Если исходить из того, что ZL1 LE это спец версия стандартного Camaro, то давай адекватно сравнивать ее со спец версией Nissan GTR Nismo. Camaro проехал Северную петлю за 07:16:00. GTR Nismo еще в 2015 году проехал трек за 07:08:68. Данные были взяты с сайта nurburgringlaptimes.com
@viktorkandakov1994
4 жыл бұрын
Ага. Опущен ещё и Додж вайпером .
@user-rb2jp5bk6n
4 жыл бұрын
@@viktorkandakov1994 Додж Вайпером это жёстко😂😂😂
@user-rb2jp5bk6n
4 жыл бұрын
@@user-fd1qh9uc6q Во первых в 2007 году Camaro был концептом.Во вторых несмотря на то,что у обеих спортивный характер эти 2 зверя полная противоположность друг к другу.В третьих GTR когда улутчшил время и не принёс никаких интриг.В случае с Camaro на него никто не возлагал надежды и многие думали,что Camaro всрёт всем и с позором покинет гонку.Но все ошибались и Camaro заставил всех понервничать.И да твоего GTR обставил "неуправляемое корыто" Viper ACR стоит ещё что то говорить.Nissan GTR кусок говна для современных понторезов.Да и Camaro стоит в 2 раза дешевле.
@MegaZerax
4 жыл бұрын
@@user-rb2jp5bk6n гтр не кусок говна... ты сильно заблуждаешься. И он стоит всех своих 7 млн сколько сейчас просят за новый. Это фаршированый суперкар который ипет одноклассников стоящих раза в 2 дороже его
Столько бреда несет этой макарониик ,такую вам лапшу на уха вешает