donatepay.ru/don/500HP - поддержать проект

Джереми Кларксон хуйни не скажет !

@Mr_Twister77

4 жыл бұрын

Только хотел написать, что он несёт какую то хуйню!)))

@SuperSlant

4 жыл бұрын

Кларксон может хуйни и не скажет. Зато ее всегда можно ему приписать и запилить на этом кликбейтный ролик.

@Danilka124RUS

4 жыл бұрын

Нет, посмотри версию с бентли ,бмв М6,и гтр, там он сказал, что он был крутой в 2008 а сейчас уже другое время, а он так и не менялся

@Danilka124RUS

4 жыл бұрын

@Kurosawa Records Ага человек который ездил почти на всех культовых авто, скажет 0! а ты конечно же авторитет) херню не неси, он с 91 года работает с автомобилями

@darveterdarveter4511

4 жыл бұрын

Хуйни не скажет, если перед этим ему не заплатить

Она 7 лет не меняется, потому что она - совершенна!

@mrtowelie3464

4 жыл бұрын

Больше 10 лет прошло . И уже вышло 3 рестайлинга . Не менялся только дизайн .

@spykesp3956

4 жыл бұрын

@@mrtowelie3464, имеется ввиду тотально. С нуля. А эти обновления это лёгкое обновление...

@mrtowelie3464

4 жыл бұрын

@@spykesp3956 а , я что написал ? Разве не тоже самое ?

@mrtowelie3464

4 жыл бұрын

@@spykesp3956ааа , я запитаю после (не ) забыл

@spykesp3956

4 жыл бұрын

@@mrtowelie3464, не тебе же писал

Далёк от мира машин, но GTR заставляет мечтать о нём.

@ukuskota8830

4 жыл бұрын

+

@derikcar9725

4 жыл бұрын

Pavel Telegin ..! kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

@vall.castillo

4 жыл бұрын

@Imba GG 911 лучше всех перечисленных. В автомобилях я не разбираюсь, но я много смотрел видео о этой машине от людей, которые разбираются в тачках. У Porsche есть версия 911 "GT2 RS", если не ошибаюсь. Именно она этих всех конкурентов способна обогнать.

@shock_shelby

4 жыл бұрын

@@vall.castillo безусловно! Только есть немаловажный фактор. Цена! Такой порш стоит в три раза дороже. Без преувиличения! Можно купить три гтра.

@alexanderryahovskih2370

3 жыл бұрын

@@vall.castillo Порше не так подвержен тюнингу,с этого ниссана выжимают по 2000 сил))

У нас бухан 50 лет не меняется! Он сразу хорошо получился.

годзилла она и в Африке годзилла, самый сбалансированный аппарат, японцы молодцы!

@TellMeWhay

4 жыл бұрын

Вот только годзила это другой автомобиль.

@user-kz5xp2kz1n

4 жыл бұрын

@@TellMeWhay Годзилла и есть ГТР

@95regShamil

4 жыл бұрын

Leehigh M Сравнивать тюнингованое ведро гтр со сток машинами - заповедь истинных гтрдрочеров. И говорить потом какой он ахуенный. Вот только гтэров ваших с тюном надолго не хватит, это ведро будет развалится все сильнее и больше после каждой вашей нагрузки на него со сфетофора и требовать нереальное количество бабла в себя. В то время как немецкие машины (включительно все) будут дальше дарить комфорт, удовольствие от вождения и самое главное надежность на дороге. Ах да убогий салон гтэра по сей день не идёт в сравнение даже с немцами 90х.

@TellMeWhay

4 жыл бұрын

@@user-kz5xp2kz1nисторию почитай, годзилой был ниссан скайлайн r32 а gtr это совсем другой автомобиль.

@sayatorbit9713

4 жыл бұрын

@@TellMeWhay r32 не ГТР что ли? Годзиллой называют все ГТРы

Получить столь хвалебный отзыв от самого Кларксона это наивысшее достижение для любого автомобиля. Теперь я горжусь, что у меня тоже Nissan. Правда, Almera, но всё равно они родственники с GT-R.

@lihodeyi7979

4 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍

@alexanderdederer8250

4 жыл бұрын

Думаю все владельцы логанов также должны гордиться - концерн один же :)

@krisimoto465

4 жыл бұрын

Хе хе :) +1

@sssxxx6063

4 жыл бұрын

Бедный родственник😂😂😂

@SuperSlant

4 жыл бұрын

*Получить столь хвалебный отзыв от самого Кларксона* На видео, в котором отсутствуют кадры с речью самого Кларксона.

Когда его выпустили, 7 лет назад, это был шедевр инженерной мысли. А ничего в нем за эти годы не поменяли и не улучшили лишь потому, что улучшать нечего. Вернее незачем. Любые изменения сделают эту машину только хуже, потому что ничего лучшего не придумали.

@MRospsih

Жыл бұрын

Есть куда улучшать. Те кто сталкиваются с тюнингом, ближе к 1000 и более сил жалуются на недостаточное охлаждение трансмиссии и муфты. Благо, уже куча производителей продают киты охлаждения на него. Мультимедиа была обновлена недавно, но она далека от современных систем у немцев. Хотя в таких машинах экран - второстепенная вещь

Сколько помню Джереми - всегда боготворил nissan gtr. Крутая машина. хочу себе такую)) аахах

@PoyduPoem

4 жыл бұрын

Значит плохо помнишь, раньше он его унижал и называл датсаном, пока не прокатился на нем сам.

@derikcar9725

4 жыл бұрын

Anna Shablii .! kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

@annashablii5558

4 жыл бұрын

Palamant ну мне не 40 лет в обед. Я за свою жизнь что застала - то и помню)

@kbr_0744

3 жыл бұрын

+++

GTR-легенда!

ГТР-вершина инженерной мысли

@SuperSlant

4 жыл бұрын

Да ладно? Куча электронных костылей, без которых на нем опасно ехать.

@user-xp3ih4nu7p

4 жыл бұрын

ХА ХА ХА, активная аэродинамика, полноуправляеммое шасси, отдача В образного битурбового двигателя, малая масса ? Не смешите и не пишите ереси если не разбираетесь

@slowmontana6994

4 жыл бұрын

@@user-xp3ih4nu7p гтр 07 года выпуска , стоит как м3 , в драге по сей день топ места за ним , выступает в дрифте , гольце , гонкам по прямой и где его нахуй только нет , нуну ведро ага ебать

@_sharaman_

4 жыл бұрын

@@slowmontana6994 я бы посмотрел на стоковый гтр в дрифте

@slowmontana6994

4 жыл бұрын

@@_sharaman_ я не говорил стоковый , он создан для тюнинга

Никогда не сомневался что gtr король монстров

@alwa7859

3 жыл бұрын

И скалайн

@tankr4062

3 жыл бұрын

@@alwa7859 плюсую

Я 100% согласен Nissan GTR самый лучший, не знаю люди зачем такие машины Lamborghini Bugatti ещё какой-то суперкар покупает.

ГТР это мечта, просто уважаю эту машину! 2раза дешевле 2раза быстрее конкурентов👍👍👍👍

@mercedes-benz4183

2 жыл бұрын

Главное это полноценное авто

Аннабель знает толк в авто)

Дизайн - каждому на вкус ,мне лично гтр 35 очень нравится ,он сохранил черты 34 кузова ,достойный наследник .

Кларксону можно верить)

@user-id8kp3bh3x

4 жыл бұрын

Да,Капитан Улитка не зря его выбрар

@SuperSlant

4 жыл бұрын

Только вот где пруф?

@derikcar9725

4 жыл бұрын

Oleg Styazhkin .! kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

GTR будет легендой всегда для меня

Кларксон прав гтр очень крутой, а по мне и внешний вид у него шикарный

@user-gb3zw8mm4t

4 жыл бұрын

Dima We'lQutgcc он обычный, чуть раздутый R34, не вычурный как спорткар

@user-qq8st5rz4k

4 жыл бұрын

Особенно сзади 👍

Потому что GTR 1000% чистый японец!

@MegaZerax

4 жыл бұрын

Не замораный лягушатниками и уебищным тазом

@user-gh7hl7dw6y

4 жыл бұрын

Почему-то новая супра при этих словах вспомнилась)

@thebuldokcoc7006

4 жыл бұрын

Данил Шарипов ухахахах

@initialeparis2506

4 жыл бұрын

@@MegaZerax Лягушатниками? То есть французами? Почему не немецкими, снглийскими и американскими? Ведь французя надежнее их! А вот этот Ниссан построен именно по приказу бывшего президента Рено, потому что Ниссан 40 или 45% пренадлежит именно Рено

@user-oz7oz9ql5t

4 жыл бұрын

@@initialeparis2506 вот именно, а чтоб диктовать надо более50% так что это японец сделанный в японии японцами

Самый мой любимый японский автомобиль, звук динамика дизайн.

@user-nd6ps6gf5j

3 жыл бұрын

машина огонь и как бы кто не старался повторить, ничего не выходит. Обожаю эту машину.

Пожалуйста сделай побольше таких видео мне очень интересно их смотреть

Японцы всегда славились надёжностью!

Обожаю гтр)) в первую очередь из-за внешки)))

@_Pretender

3 жыл бұрын

...просто он выглядит как Машина! Как Автомобиль! А не какой-то ЛГБТ, или яйца Фаберже!

@nickc3381

2 жыл бұрын

Ты сидишь внутри машины, какая разница, какая у неё внешность? Да, эстетическое удовольствие, когда ты к ней идёшь, но выбирать машину исключительно из-за этого параметра - странно, как по мне.

Это же наследник скайлайна)

Если "ДжиТи", то не "Эр", а "Ар".

@bottlenecking4176

4 жыл бұрын

Если в России , то похуй .

@scoobydoo954

4 жыл бұрын

Это селюковая петушня)))) они говорят тойота кЭмри)))) поэтому и Эр а не Ар

@megogoblin8969

4 жыл бұрын

@@scoobydoo954 петушня, не петушня. GT-R - Gran Turismo Racer, коверкать это = преступлению. Так только не посвящённые делают, иначе нуфаги.

@scoobydoo954

4 жыл бұрын

@@megogoblin8969 в англоязычной версии говорят именно Ар, это же аббревиатура. Просмотрите любой англоязычный обзор и убедитесь

@user-pb4ee5pt7k

4 жыл бұрын

@@megogoblin8969 так делают все нормальные, аббревиатуры читаются так, как произносятся в алфавите буквы из которых и состоят эти аббревиатуры, а то, что кто-то из якобы знатоков придумал себе новые правила-это указывает лишь на их безграмотность

Кларксон поставил 5 не Астон Мартину или ягуару ! Значит Ниссан раза в 3 лучше :)

В плане авто Япа всегда номер 1 💪

Есть модели которые делают РЕПУТАЦИЮ (да..с большой буквы) фирмы..У NISSAN это GTR..Ну вот именно брутальная,мужская машина..Девочки в таких не ездят..(во всяких там феррари и Ламборджини-случаются)Сплошной восторг(хотя вживую видел с пяток раз)!Правда у NISSAN добавил бы ещё Скайлайнов(с оговорками)..

@Crowbar163

4 ай бұрын

ты прав телка или педик не сядет за руль ГТР ,чисто пацанячья тачка и любят ее только мужики )))

Завтра с дудушкой поедим менять тормоза на калине🙈🤭😋🤣🤦‍♂️

Можете меня ругать,но я считаю это самый лучший спортивный автомобиль, гениально

Автор молодец. Все идеально

Легенда навсегда) GTR

Обожаю эту машину)

2020 год, японцы до сих пор делают вещи

@thecristall2290

3 жыл бұрын

"вообще-то, БИ-МИ-ВЕЕЕЕ делает веШЧи" ©Эрик Приседалыч

Заебись тачка, в эти деньги альтернативы нет

@NBM1981.

4 жыл бұрын

С Усть-Илимска ?

@user-nf8gh5ez9t

4 жыл бұрын

@@NBM1981. дядька, задавай вопросы конкретнее... если про меня речь, то нет, вряд ли в Усть-Илимске есть гтр

@Doctor-Caxa

4 жыл бұрын

Как же нет? А лада веста кросс? А как же наша гранта? (меня заставляют это писать эти суки)

Это очень странный обзор) ГТР выглядит неброско? Неброско выглядел R34, новый ГТР просто кричит о своей мощи всей своей огромной радиаторной решеткой) Я даже Феррари 812 скорее назову скромно выглядещим автомобилем, чем GT-R. Это чисто субьективщина.

@user-gb9ez3tw3h

4 жыл бұрын

ну с феррари ты перегнул. а вот порше я бы назвал скромным еслиб они рядом стояли(911)

@user-dw2ub8go4b

4 жыл бұрын

Ты 34 GTR в живую видел хоть раз?)

@slowmontana6994

4 жыл бұрын

вот как раз 34 гтр выглядел как ебанный покемон на колесах и если ты видел его в живую - то знаешь это , 35 же кузов в каком - нибудь сером цвете и на старых обвесах не вызовет особых подозрений у человека который НЕ разбирается в автомобилях , ведь для шарящих людей и рс6 пиздец броская

@dislike840

4 жыл бұрын

@@slowmontana6994 лоооол у р34-го этот взгляд. Эти злые передные фары, этот звук. Уфф обожаю. Я обожаю и р35 гтр. И скажу что р35 и р34, они оба выглядят как злые тачки

@slowmontana6994

4 жыл бұрын

@@dislike840 да вообще ниссаны любимые из всех авто , полностью согласен

Очень крутая машина!!!

Подскажите пожалуйста какая это серия Гранд Тура?

Заказал ! Проверю, если останусь жив !

@user-yv1wc1sf3s

4 жыл бұрын

Помни , тебя ждут дома.

@user-kv5yv5uj6c

4 жыл бұрын

Помни, нам по хуй

@MegaZerax

4 жыл бұрын

А теперь посмотри в зеркало и скажи "нахуя я напиздел пацанам в ютубе что заказал себе гтр?" Пиццы заказал себе в очередной раз с горя что даже нет лаве на колесо от гтра🤣

Шикарный автомобиль

На счёт внешнего вида я не согласен чуть более чем полностью! Вид просто шедевр! В сравнении с тазиками новых поколений всяких кёнигзеков со товарищи ГТР не побоюсь этого слова как произведение искусства!

Самый лучший отзыв!!!

На 1.25 можно смотреть в целом а инфа гуд спасибо

Ниссан всегда творил чудеса. У меня тоже ниссан то блин не GTR

Вот почему люблю ниссан 🤔

Интересно, что предложит новый корвет

Кстати, в ролике не Макларен не P1, а Senna, который был сделан позже и по совсем другому принципу. Вот он как раз таки обойдет GT-R практически по всем параметрам.

Машина выпускалась с 2008 года и до сих пор держит все спорткары в страхе. А ещё говорят, что немцы технологичные... Завидуют. Японские инженеры всегда были впереди всех, это уже доказано неоднократно и спорить с этим может только полный глупец.

@SuperSlant

4 жыл бұрын

Знаешь, подобные хвалебные слюни еще можно было бы понять в 2008-м году. Но теперь, после всех всплывших недостатков в гражданском использовании и в довольно слабой общей спортивной статистике, это либо фанбойство, либо слоупочество. *Завидуют* Мало того, что это универсальный тезис, так еще и в сетевой культуре считается признаком ТП. *Японские инженеры всегда были впереди всех* Только вот беда, ниссановкие движки с начала 2000-х вовсю используют наработки реношных мотористов, а ходовая и аэродинамика ГТРа допиливалась Лотусом. *спорить с этим может только полный глупец* ru.rationalwiki.org/wiki/%D0%9F%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8F

@MegaZerax

4 жыл бұрын

@@SuperSlant японцы всегда были технолгичней всех на порядок. Только выпускали такие тачки для себя. Поучи историю И в 80е у них было все что есть сейчас в современных авто.

@MegaZerax

4 жыл бұрын

@@SuperSlant а спортивное прошлое гтру не занимать! На момент выхода первого гтра в 1968г он крошил врагов на всех чемпионатах. В 89г r32 продолжил его дело и просто не оставлял шансов никому,ведь на 89год это был мегатехнолгичный спортивный автомобиль с выдающимися характеристиками и полноуправляемым шасси... порше и феррари только недавно начали делать подобное полноуправляемое шасси

@user-vi3bf5eh3j

4 жыл бұрын

Согласен японцы красава, даже взять двигатель 2 Джей.

@WonderSpase

4 жыл бұрын

@@SuperSlant возможно это старый обзор, просто переведён недавно... интересно было бы сравнить его предметно с различными Порше...

Всегда знал гтр топ

Чо-то с сцепление двигателя с ирансмиссией из за наклона от крутящего момента я не понял.

аааа я обожаю R34 и R35)) Два любимых GTR. Не знаю кого больше. Оба!

Полный привод решает господа, у нее четкое управления, такой крутящий момент на полный привод даааа.

Ну наконец я услышал правду

Топ 1 среди суперов, это уже даже не машина, это эталон боевых машин.

Прошло почти 6 лет с его обзора.

Видимо Джереми не отключал трэкшен

BMW 530d Turing он тоже 5 звезд поставил)

Из минусов этого шедевра- только слабая коробка, но если её немного усилить-все будет идеальный на долго!)...

А как насчёт f90 stage 1?

2:40 до 100км/ч...шик)))

В чем смысл вставлять момент гонки гтр с 720с если макларен сток а гтр не сток 100%,и ты не говоришь об этом? сток гтр вообще никак не может обогнать 720с,не путай людей

@dregaltsev

4 жыл бұрын

q d потому что 720s , стоит как 4 новых R35 , поэтому можно и более мощный гтр спокойно сравнивать с 720s.

@qdqdqd

4 жыл бұрын

@@dregaltsev нельзя ибо Макларен сток а гтр нет,ну даже сток Макларен обгоняет 900 сил супру,вообще суть комента была в том что типо какого хуя автор говорит что гтр ахуенный и ебет все Феррари и Макларена и подтверждает это видосом где не сток гтр ебет Макларен и не говорит что в видео не сток гтр

@dregaltsev

4 жыл бұрын

q d 720s легче и дороже , и ктому же это суперкар , в отличии от гтра.

@qdqdqd

4 жыл бұрын

@@dregaltsev а гтр это что если не суперкар? Семейный седан или что? В первом поколении нисан обещали 2,8 до 100,так что это вполне можно считать суперкаром

@qdqdqd

4 жыл бұрын

@@dregaltsev мы то Блять не знали что 720с легче и дороже гтр-а Блять

Трактор тоже хорошая машина.много полезного делает.

Джереми молодец. Дал высший балл моей любимой тачке. Это тот случай когда любимый телеведущий и большой знаток авто. Дает высший балл любимой тачке. Гтр действительно супер машина. Я ее в живую даже не видел но почему то по одному виду все понимал. А что она в игре RR3 творит. Это космос

Хочу его ...gtR

Не зря называют ГОДЗИЛЛОЙ

@yookkaionw

3 жыл бұрын

годзиллой 34-ый зовут

@Ruskorcars

3 жыл бұрын

HOST OKDA и 35 тоже

@thecristall2290

3 жыл бұрын

@@yookkaionw вообще-то, р32

@user-lx9mr6lo9w

3 жыл бұрын

32

У гтр есть ещё одна суперспособность,после нескольких стартов покидать линию старта на эвакуаторе)

Какой ГАТЕР?

Я куплю гтр

GT-R СИЛА! 🚗💨

100500 лукасов этому видео!

Когда уже выйдет ролик, где будет мнение Кларксона о 8м Гольфе?

@krisimoto465

4 жыл бұрын

Электроигрушка 🤢🤮

Ага, ещё в дженсере раз в неделю владельцы заезжали, коробки менять! Было дело)))

@user-fq9zd9vk4x

4 жыл бұрын

Он создан чтобы его ломали

@Peregovorchik

4 жыл бұрын

@@user-fq9zd9vk4x только он сам ломается на 300к в месяц

@MyLife-zx7jv

4 жыл бұрын

А ты про гтр не фига не знаешь диванный критик

@Finist_

4 жыл бұрын

@@MyLife-zx7jv пойди таблетку прими, болезный, я с ними работал, у официалов, если ты читать не умеешь. С твоими "невероятными" познаниями конечно не сравнится по видео из Ютуба!)))

@user-fq9zd9vk4x

4 жыл бұрын

Все. Хватит гавкатся. В реале здесь мало кто понимает. Тем более что и почему происходит. Поясню. Авто не ломается. Ломает человек не умеющий им управлять. Это факт.

Я лям звёзд ставлю!!!!

Он же про R35 2007 года выпуска рассказывает ?

Не даром его называют "убийца суперкаров"

Что тут говорить, Ниссан гтр это как в своё время была Нокиа. Была Нокиа и какие то там остальные телефоны. Гтр лучшее авто в мире, он универсален. И на каждый день и на спорт.

Это пушка к которой непридратся единственное её в цвет надо необычный

GT-R это еще уверенность и безпасность, был случай в мск, чувак протаранил три припаркованных автомобиля, последний перевернул на крышу, был какой-то автоваз, при этом только сам только потерял переднее колесо и при всем при этом еще уехал на метров 100, с водилой ничего

Я,как водила грузовика,проехав 3мил.км,имею хонда дн01,согласен,главное уверенность за рулем,а не мокрая жопа,от страха перед конем!

Я ЗНАЮ ТОЛЬКО 2 ХОРОШИХ НИСАНА ЭТО ГТР И СТАРЫЙ ПАТРОЛ

@user-mq6ur9io4d

4 жыл бұрын

Ты про Скай забыл)

@adamsmith6756

4 жыл бұрын

Где скай????

@mihakalim192

4 жыл бұрын

Макс в 32 кузове 3.0

@shock_shelby

4 жыл бұрын

Ещё Nissan Silvia.

@user-he1fs2pg9h

3 жыл бұрын

Ещё Ниссан Глория. Но это уже S-класс.

Бляяятьь суука мечта... когда ж я накоплю на него. Еще осталось с дэц напречься

@zloy4614

4 жыл бұрын

Накопить?? Иди дошик ешь уже!!

@MegaZerax

4 жыл бұрын

@@zloy4614 а че ты все в кредит рассматриваешь??? Удачи тебе в этом плане. Мне хватило кредитов... дошик вредная еда, есть за эти же бабки куда полезнее пища. Сейчас пока гтр не представляется реальным, пока в имуществе 4 автомобиля но они не стоят даже одного гтра поэтому только копить копить и копить

@zloy4614

4 жыл бұрын

@@MegaZerax 4 авто??? Блин куда тебе столько!!?? Молодец. А я ем дошик и езжу на старой Киа!!!

@MegaZerax

4 жыл бұрын

@@zloy4614 ну как. Один грузовой микроавтобус для работы . Микролитражка для города. Минивэен для отдыха и семьи и еще есть вэдовый паркетник. Но все тачки японского производства. Любитель юзать только японское

@MegaZerax

4 жыл бұрын

@@zloy4614 а дошик есть не советую если не хочешь чтоб желудок отрыгнул да и весь организм в целом не пошел в разнос от этой пересоленной пластмассовой химии

увы у меня его не будет(((

Что происходит с видео с 7:00 минуты, какие то пятна вместо видео

Офигенный "спорткар" который при использовании launch control сразу снимается с гарантии. Видимо производитель хорошо знает качество своего поделия.

@MegaZerax

4 жыл бұрын

Нет это защита от долюоебов. Давно понятно что он нормально держит лаунч за лаунчем на стоке

@scoobydoo954

4 жыл бұрын

Для особо "умных" ГТР это не спорт кар, а гранд туризм

@MegaZerax

4 жыл бұрын

@@scoobydoo954 ды хоть знаешь что такое вообще гран туризмо? Философию этих автомобилей? Их предназначение? Гтр можно отнести к суперкарам но не как ни к гран турерам

@scoobydoo954

4 жыл бұрын

@@MegaZerax гранд туризм это полноразмерное четырех местное купе, а спорткар это купе где ты хрен сядешь на задние сиденья. Ещё раз ГТР это гранд туризм, это видно даже из названия модели Ниссан гранд туризм рэйсинг, для "умных" аббревиатура ГТР расшифровывается именно так))))

@MegaZerax

4 жыл бұрын

@@scoobydoo954 я знаю как расшифровывается аббревиатура. Причем даже больше в этой теме понимаю чем ты думаешь потому как эксперт в авто, и род занятий с автомобилями. Покубатурь и почитай что такое философия гран туризмо и откуда он зародился. Я тебе скажу так что даже 4х дверный авто может быть гран турером

Та гтр самый лучшей без споров!

А Таврия есть?

8:39 Это керамика👍

Порш конкурент но дороже!

Автор постоянно спойлерит что будет в статье в начале видео, да и по превьюшки и названию видео можно понять мнение Кларксона о машине, не так интересно уже смотреть видео.

@JasonCaramante

4 жыл бұрын

Если вы думаете что главное в статье это итог, то к сожалению, вы просто не умеете читать.

Ну сравнивать его с P1 ,918spider и Laferrari не стоит,разные классы машин да и цена между ним и этими гиперами космически отличаются,но ниссан да хорош,но замечу что новый 911 turbo S тоже шикарен))

@user-yp2fz5ic1y

3 жыл бұрын

сравнивать действительно нет смысла. Но ниссан GTR, шикарная машина.

1000 лайк

Датсун многим нервы портит досихпор.Валит засвои деньги стоит своих денег.Многие суперкары нестоят своих денег и не валят насвои деньги.

ЛамборГини, дружище. Не Ламборджини.

@alexxbafxx2395

4 жыл бұрын

смотря из какой ты страны

@user-hz9yj4he3c

4 жыл бұрын

Всегда восхищался такими професарами наученными сканвордами, которые всегда пытаются поправить людей своими поправками , тем самым увеличить размер своей письки

@qdqdqd

4 жыл бұрын

@@user-hz9yj4he3c а что уже людей запрещено исправлять когда они что то сделали не так?

@varrek6128

4 жыл бұрын

@@alexxbafxx2395 фамилия в любой стране звучит как на родине

@user-hz9yj4he3c

4 жыл бұрын

@@qdqdqd зачем они тебе , взрослые все , живи своей жизнью и не обращай внимания на других с их заморчками

*Ребят, люблю этот канал и не хочу быть тем чуваком, который поправляет в комментах... Но!.. Если мы тут, всё-таки, автолюбители, то концепт к 90 летию на **3:09** спутать с "Ла Феррари", которую Джереми шутливо назвал "Зе Феррари" на английский манер - это просто моветон. А как на счёт спутать Р1 с "Сенной" на **6:33**?.. Такие вещи должны отскакивать от зубов у каждого автолюбителя. Что угодно, даже если оно сильно похоже, должно быть отличено автором от "Ла Феррари" и "Р1", если он претендует на любые мало-мальские познания в четырёхколёсном транспорте. И нет, я не фанат марок, но путать ТАКОЕ... Это же видят ВСЕ, АБСОЛЮТНО ВСЕ, без исключения, кто знает, как выглядят "Зе Феррари" и "Р1". Буквально КАЖДЫЙ из нас в этот момент подумал "не, ну а хуле соответствующую повествованию тачку-то не вставить, а?".. Ну кто вот это путает и зачем? Почему нельзя просто пихнуть Р1, а не Сенну, когда Кларксон говорит о конкретном тесте Р1 и есть видеозапись этого теста в свободном доступе?.. Ну камон, так нельзя, Ребят =) Ну если чувак говорит про одно, а показывает другое, то мысль "нивдупляет на самом деле про что базарит" - сама собой подразумевается, не?)) Исправляйтесь и спасибо за все видео =)*

Кстати у него есть личный ланцер!!!

Бмв надёжная 🤦‍♂️

@gargantuan-wb1br

4 жыл бұрын

😅😅😅😅😅 он ездит на новой БМВ максимум пол года а потом берет другую тачку. Вот и весь его опыт БМВ

992 турбо s лучше

Ты специально назвал R32 ГАТЕРОМ или случайно?

Очень похоже на проплаченный обзор