Ниссан Блюберд Силфи QG18DE. Высокие обороты, расход, незапуск на холодную. Диагностика.

Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale...
Группа ВК garag_108
Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066
Мой город Омск
Всем удачи на дорогах ;)

Пікірлер: 84

  • @user-fv3uf1qn2h
    @user-fv3uf1qn2h3 жыл бұрын

    Когда в ведро постучал, я подумал , что ты новую шаманскую диагностику начал применять. Аж обрадовался новому формату.

  • @linarganiev4804

    @linarganiev4804

    3 жыл бұрын

    😂😂😂😂

  • @Autofahrer161
    @Autofahrer1613 жыл бұрын

    Спасибо большое за видео! Удачи в работе!

  • @user-dh3yd9fv6v
    @user-dh3yd9fv6v3 жыл бұрын

    Катализатор огонь))) провода зачетные на фары!!! Спасибо за обзор.

  • @DimDim-ir3cn
    @DimDim-ir3cn2 жыл бұрын

    Здравствуйте,как все-таки завели?В чем проблема была?

  • @dmitriykozlov3568
    @dmitriykozlov35683 жыл бұрын

    Плохая заводка для этих моторов в первую очередь это вытянутая цепь. Всё остальное только усугубляет проблему. Есть ещё одна хитрая проблема с раскачкой оборотов после заводки, бывает заводишь - качает обороты, глушишь заводишь и всё Ок. А проблема заключается в медленном умирании главного реле или как оно называется у них реле ECCS и катушек зажигания. Находится оно за бардачком, коричнего цвета. Для проверки можно поменять местами с реле дальнего света (под капотом), но лучше новое. Всё это проходил на аналогичном авто друга и победили.

  • @user-id1ty3oq5n

    @user-id1ty3oq5n

    3 жыл бұрын

    Как реле может постепенно умирать? Контакт либо есть, либо его нет.

  • @dmitriykozlov3568

    @dmitriykozlov3568

    3 жыл бұрын

    @@user-id1ty3oq5n там какя-то искрогасящая смазка, которая постепенно вытекает из реле. Факт в том, что сопротивление контактов меняеется, а с этого реле идет питание на все важные датчики и т.п.. Я сам сначала не поверил, так до конца всю проблему так и не понял, но замена этого реле решает проблему. Позже нашел подтверждение данной информации по проблеме с данным реле где-то на форуме Силфиводов. Будет возможгость попробуй - удивишься.

  • @Sanek972

    @Sanek972

    3 жыл бұрын

    Скорее всего контакты подгорели. Такое 25230-7996A ?

  • @dmitriykozlov3568

    @dmitriykozlov3568

    3 жыл бұрын

    @@Sanek972 на память не скажу, а поискать сейчас нет возможности, за бардачком коричнего цвета 25230-... а дальше цифры не помню. На каком-то форуме у Сильфиводов была целая история с поиском данной проблемы и ее решение заменой данного реле. Проблема возникает при невысоких температурах, на холоде и жаре - ее нет. Не обеспечивается нормальный контакт.

  • @Takamasu84

    @Takamasu84

    3 жыл бұрын

    это мысль. у меня как-раз траблы в адэхе

  • @eduardcarprog5055
    @eduardcarprog50553 жыл бұрын

    💪👍

  • @artemizus
    @artemizus2 жыл бұрын

    Доброго дня. У меня qg18de тоже не заводился ниже -25 как ни пляши. Покурил тему и оказалось, что на разных годах ставились разные конденсаторы по питанию катушек. Заменил на 2 мкФ и мотор уверенно начал заводится при -32.

  • @user-rc2du7lu6r

    @user-rc2du7lu6r

    Жыл бұрын

    Где эти конденсаторы стоят?

  • @artemizus

    @artemizus

    Жыл бұрын

    @@user-rc2du7lu6r если стоять к капоту лицом, с левой стороны на косе, которая идёт на катушки, примотан размером с коробок спичек. Он на разъёме, снимается легко

  • @vidsueta4611
    @vidsueta46113 жыл бұрын

    Чёт странно вы компрессию мерите,там 3 раза крутанули,тут 4,мне кажется там везде по 12-13 это 100%

  • @user-vi7li9vw5r
    @user-vi7li9vw5r3 жыл бұрын

    Андрей, суть в чем длинного насоса в том что он может быть длинным и коротким. На его нажми он будет короткий там пружина стоит. Суть как телескопичка удочка. Я купил такой-же насос и думал писец. Но случайно нажал на его и уволя, он уменьшился. Ведром не обижай машину;) я подпишусь ты только про блюберд больше и проще, внятней для деревни обьясняй хорошо? Спасибо удачи в работе.

  • @user-dx1vm2ku6q
    @user-dx1vm2ku6q3 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @user-ov3vu5zo1m
    @user-ov3vu5zo1m3 жыл бұрын

    👍👏

  • @terminator00922
    @terminator00922 Жыл бұрын

    Должно быть там уплотнительное кольцо резиновое, а не входит по высоте модуль бензонасоса потому что скорее всего замят бак снизу.

  • @user-pw8lx6ks6q
    @user-pw8lx6ks6q3 жыл бұрын

    Был такой авто, как-то пробил бак, поставил от алмеры, так вот в ней и был такой пластиковый модуль, а в родном баке не было, вырвал его нафиг, по сей день всё работает. По форме баки были одинаковые. Возможно и у него бак меняный.

  • @Sanek972

    @Sanek972

    3 жыл бұрын

    Тож думаю что че то не родное. Но эт надо бы по кодам и вину пробивать сидеть)

  • @user-id1ty3oq5n

    @user-id1ty3oq5n

    3 жыл бұрын

    @@Sanek972 бак с тоннелем как под кардан. Возможно автомобиль был полноприводный.

  • @Sanek972

    @Sanek972

    3 жыл бұрын

    @@user-id1ty3oq5n мейби

  • @ssss8757
    @ssss87573 жыл бұрын

    Ведро 👍 . Надеюс хозяин авто не сильно растроилса. Диван 38 город иркутск!

  • @user-id1ty3oq5n

    @user-id1ty3oq5n

    3 жыл бұрын

    Конечно расстроился. Ему сейчас искать бензонасос, менять цепь, покупать ДМРВ, ремонтировать проводку фар.... Я бы очень расстроился.

  • @user-tv7sy9xl5e

    @user-tv7sy9xl5e

    3 жыл бұрын

    @@user-id1ty3oq5n Интересно,почем такие ведра покупает народ?

  • @Ky100bk

    @Ky100bk

    3 жыл бұрын

    @@user-tv7sy9xl5e потому что у людей такой доход

  • @user-tv7sy9xl5e

    @user-tv7sy9xl5e

    3 жыл бұрын

    @@Ky100bk Я спрашивал ПОЧЕМ покупают,в смысле цены...

  • @user-rc2du7lu6r
    @user-rc2du7lu6r Жыл бұрын

    Датчик температуры снимаем, нагреваем и заводим, свечи на них постоянно на холодную заливает

  • @user-oh1mm2st7q
    @user-oh1mm2st7q3 жыл бұрын

    Здравствуйте, а бензобак ровный снизу? Может был удар и он стал меньше по высоте.

  • @user-id1ty3oq5n

    @user-id1ty3oq5n

    3 жыл бұрын

    Нет, бак с тоннелем, похоже под кардан

  • @Takamasu84

    @Takamasu84

    3 жыл бұрын

    @@user-id1ty3oq5n полноприводный вариант мог-бы быть, ага

  • @Claycutterworld
    @Claycutterworld3 жыл бұрын

    Подскажите ,Ниссан вингроад qg15de сколько давления насоса на холостом ходу ?спасибо

  • @user-yy2hs8qp3d
    @user-yy2hs8qp3d3 жыл бұрын

    Ну конечно очень плохо что вы не хотите или не можете отвечать на коментарии просто очень хочется вашего мнения и совета

  • @user-tv7sy9xl5e
    @user-tv7sy9xl5e3 жыл бұрын

    Я вот одного не пойму-нахрена аккум в пленке ?Из серии «дольше не износится»,как пульт ДУ к телевизору?))

  • @user-yy2hs8qp3d
    @user-yy2hs8qp3d3 жыл бұрын

    У меня такой же мотор иногда с низов бывает как будто захлебывается в чем проблеиа?

  • @user-ew4qm3yp5z
    @user-ew4qm3yp5z3 жыл бұрын

    Ссылочку на видео с настройкой дросселя можно?

  • @Takamasu84
    @Takamasu843 жыл бұрын

    прокладка должна быть, у меня есть в адэхе

  • @user-po3sm9mj7h
    @user-po3sm9mj7h3 жыл бұрын

    Для ниссановских моторов тех лет 6атм с первого раза мало,компрессия плоховата,клапана и поршни подгорели,

  • @user-id1ty3oq5n

    @user-id1ty3oq5n

    3 жыл бұрын

    Сегодня снимал 3ZZ-FE после капиталки, компрессия тоже не моментально набиралась. Это уже интереснее. Со старьём то понятно, износ. А вот с ремонтированными уже интереснее

  • @user-po3sm9mj7h

    @user-po3sm9mj7h

    3 жыл бұрын

    Есть видос,как замерял?интересно!

  • @user-po3sm9mj7h

    @user-po3sm9mj7h

    3 жыл бұрын

    И кто делал мотор,видосы у мастера есть?

  • @user-id1ty3oq5n

    @user-id1ty3oq5n

    3 жыл бұрын

    @@user-po3sm9mj7h смонтирую на днях.

  • @user-id1ty3oq5n

    @user-id1ty3oq5n

    3 жыл бұрын

    @@user-po3sm9mj7h вот этого к сожалению нет

  • @RYCTAMLATYPOV
    @RYCTAMLATYPOV3 жыл бұрын

    В ведро нужно обязательно ещё и болты с гайками ложить

  • @user-wk2vn3zp7o

    @user-wk2vn3zp7o

    3 жыл бұрын

    Чтоб народ в заблуждение не вводить!

  • @user-py6pf3kg1s
    @user-py6pf3kg1s3 жыл бұрын

    Где находится диагностический разъём?

  • @user-zw4jy3ct8m
    @user-zw4jy3ct8m2 жыл бұрын

    А вы где находитесь

  • @Igor-lg5xk
    @Igor-lg5xk3 жыл бұрын

    ,бля, корпус фильтра с насосом не встаёт потому что бак замят с низу встречался с этой проблемой , Ну счёт ведра не соглашусь, может именно тот экземпляр но ездил на таком аппарате вполне себе нормальный авто, единственное что поменял так это датчик положения коленвала за 3 года, а так не подвадил, что да и расход в морозы ну максимум 12 л, а в среднем 10, летом 8 - 9, по трассе так 7, мерял не однократно, постоянно ездил на расстояние 500 км уходило 35 л

  • @user-id1ty3oq5n

    @user-id1ty3oq5n

    3 жыл бұрын

    Ведро это состояние, а не модель автомобиля.

  • @Igor-lg5xk

    @Igor-lg5xk

    3 жыл бұрын

    @@user-id1ty3oq5n к стати спасибо говорят за плавающие обороты на 1500 тыс, искали как устранить сей неприятность, и эврика вашь совет помог 🙂

  • @user-yy2hs8qp3d
    @user-yy2hs8qp3d3 жыл бұрын

    Скажите как настроить дросель нисан тино 99г qg18de скажите

  • @user-bf9ui4hd1d
    @user-bf9ui4hd1d Жыл бұрын

    Больше разговора.а в итоге проблему не решил. Езжу на таком уже 10 лет и горя не знаю

  • @user-kg6mq9cr9c

    @user-kg6mq9cr9c

    11 ай бұрын

    У него все видео такие не понятные, только гений поймет его

  • @user-im5zu4kn1b
    @user-im5zu4kn1b3 жыл бұрын

    Если бы владелец хотел ,давно бы сделал все нормально ......

  • @user-id1ty3oq5n

    @user-id1ty3oq5n

    3 жыл бұрын

    Так он за тем и приехал чтобы узнать а что именно делать

  • @user-ye8ck9sg1h
    @user-ye8ck9sg1h3 жыл бұрын

    а какая машина для вас не ведро . интересно глянуть на вашу машину. будьте по проще и к вам люди потянутся.

  • @Ky100bk

    @Ky100bk

    3 жыл бұрын

    у этого человека запись за пару месяцев, к нему люди тянутся

  • @izukenekuzi

    @izukenekuzi

    2 жыл бұрын

    да все они ведро, а те кто иначе думают про свои автомобили просто о них чего-то не знают😉

  • @Sergiy13
    @Sergiy133 жыл бұрын

    Что-то мне подсказывает что автор ролика не знает где у этого авто катализатор.

  • @user-kg6mq9cr9c

    @user-kg6mq9cr9c

    11 ай бұрын

    У этого авто один катализатор

  • @Love28075
    @Love280759 ай бұрын

    Не там катализатор стоит

  • @user-ze1nd4ot3t
    @user-ze1nd4ot3t3 жыл бұрын

    Денежное

  • @user-ze1nd4ot3t
    @user-ze1nd4ot3t3 жыл бұрын

    Ведро с болтами 😁

  • @ven1k897
    @ven1k8973 жыл бұрын

    это не qg18de, а 1.5 мотор

  • @user-wd8mx8sk2m
    @user-wd8mx8sk2m3 жыл бұрын

    У него катализатор стоит в другом месте

  • @john.tro5020

    @john.tro5020

    3 жыл бұрын

    Привет. На Ниссан классик в другом месте точно! Возможно и здесь на коллекторе. Там резонатор по всей видимости тюнинговали :)

  • @valeryzinkovskiy1216
    @valeryzinkovskiy12163 жыл бұрын

    "+"

  • @radist33
    @radist333 жыл бұрын

    бак замятый

  • @Serq38
    @Serq382 жыл бұрын

    Масляная компрессия.

  • @Dmitrovich38
    @Dmitrovich382 жыл бұрын

    Кто так компрессию учил мерить 🧐машину эксплуатировали уроды , а наши машинки не тазики далеко , просто ухаживать нужно за авто .

  • @___...____.765.
    @___...____.765.3 жыл бұрын

    В общем дырявое ведро!🤣🤣🤣

  • @Takamasu84

    @Takamasu84

    3 жыл бұрын

    к сожалению, ниссаны превращаются в вёдра ибо гниют

  • @semig7779
    @semig7779 Жыл бұрын

    Это хороший автомобиль,при чем тут ведра,,,,ведра это весь наш автопром!!!!!не удивлюсь что вы хозяин какой нибудь дырявой гранты,прям чувствуется зависть какая то в ваших словах,обычно присущая любителям автотаза,На японцах вы никогда не ездили 100%.

  • @user-ks1lw7ck3w
    @user-ks1lw7ck3w3 жыл бұрын

    Привет ,ты все шаманишь

  • @user-id1ty3oq5n

    @user-id1ty3oq5n

    3 жыл бұрын

    Привет, Минихан! А что ещё остаётся делать?)))

  • @user-nj9ji6qo2c
    @user-nj9ji6qo2c2 ай бұрын

    Покрутил повертел все плохо на бабло разводит ты к людям относись по людски

  • @user-gg3sg8xn1o
    @user-gg3sg8xn1o7 ай бұрын

    Какое ведро

  • @user-ri8mv1ci8z
    @user-ri8mv1ci8z2 жыл бұрын

    Здравствуйте, хотел к вам на диагностику подъехать, номер телефона можете оставить или адрес

  • @user-id1ty3oq5n

    @user-id1ty3oq5n

    2 жыл бұрын

    Все контакты под видео

Келесі