Die Luft für BMW, Mercedes, Audi und Co. wird immer dünner … wie immer ein tolles Video.

@163Grad

Жыл бұрын

Vielen Dank 👍

@christianmaron7024

Жыл бұрын

Für mich die selbe Diskussion wie um die Japaner in den 1980ern , ja etwas Marktanteil wird verloren gehen, wenn eher im günstigen Bereich. Sonst bleibt der Deutsche bei seinen Premiumherstellern.

@mischmasch8

Жыл бұрын

@@christianmaron7024 ...die sind ja entsprechend auch auf den Straßen vertreten, die ganzen großen eMercedes eBMW und eAudi /Porsche 🙂...Das dürfte anders kommen.

@ce-marketing1952

Жыл бұрын

@@christianmaron7024 ich meinte eher, dass die Deutschen technisch abgehängt werden. Ich fahre einen deutschen Premium-Stromer, der fast das doppelte kostet aber die Hälfte von dem hier kann bzw. hat.

@christianmaron7024

Жыл бұрын

@@ce-marketing1952 ja da ist vielleicht schon was dran. Jedoch wenn ich mir den EQS SUV von Mercedes anschaue , frage ich mich was der Nio zusätzlich kann. Da finde ich den MB weit vorne. Natürlich auch vom Preis.

Die Lässigkeit deiner Videos ist unnachahmlich. Du hebst dich sehr angenehm von anderen YTubern ab. Danke dafür Glück Auf aus Gelsenkirchen

@163Grad

Жыл бұрын

Danke für das Lob!

Was für ein Trum... Ich hoffe weiterhin inständig auf einen guten und günstigen Kompaktwagen.

sehr beeindruckend... Wenn Du Deine Bezahlfunktion freigeschaltet hättest, wäre die Ladeplatte beiseite gefahren und hätte den Weg zur Minibar eröffnet. Nach jedem Assistenzeingriff wurde Dein Socialscore vermindert, noch 2 Vorfälle dieser Art und Du müsstest bis zum Monatsende im Ecomode fahren 😝

@163Grad

Жыл бұрын

😄

Oliver... das Auto steht Dir.... wie immer tolles Video. Swaping Stations hin oder her. Ob man die nutzt/braucht ist ein anderes Thema. Aber ich finde NIO macht hier einen sehr interessanten Job und Auftritt und ich bin überzeugt das dieses Miet/Abo Model seine Kunden finden wird. Ja, der Deutsche möchte "sein" Auto haben und er möchte wohl eher kein EV. Und genau aus diesem Grund gebe ich dem Mietmodel eine höhere Chance, weil man ohne Risiko das Auto und damit auch die Elektromobilität ausprobieren kann. Und EV Fahrer kennen das, einmal EV - immer EV 🙂

Wirklich Beeindruckend 💪

Tolles Video und tolles Auto! Bis gestern war ich in Bremen für paar Tage, und wie immer in so einem Fall, für ein Tag nach Hamburg, kurze Sightseeingtour mit Abschluss zum Abendessen. Ich beneide Dich um die schöne Stadt und Gegend! Sorry für Offtopic, aber kein Wunder produzierst Du gute Beiträge, ich persönlich habe noch nirgends so eine E-Auto Dichte gesehen wie in Hamburg! Sogar den iD Buzz am Parkplatz bewundern dürfen! Weiterhin viel Erfolg mit Deinem Kanal 👍🏻

Tolles Video, schönes Auto für die, die es sich leisten können/leisten wollen. Weiter so.

tolles Video. Das Auto gefällt mir.

Tolles Viseo,super Auto.

Ich finde das ist das beste Video bis jetzt zu dem Auto auf dem deutschen Markt! Super erklärt tolle Bilder . Zum Auto; gerne würde ich jeden EQ oder Q oder Tesla vorziehen .

Top Video ❤, wäre toll, wenn du auch Preis / Leistung aus deiner Sicht beschreibst.

Mega Auto. Würde ich gerne mal für einen Urlaub ausprobieren. In Kombination mit einem kleinen Stadtauto wie meinem Honda e einfach super für Langstrecken

@163Grad

Жыл бұрын

Kannst Du ja für 1 Monat mieten....

Mensch Oliver, Du haust ja zurzeit ein Video nach dem nächsten raus, vielen Dank dafür. Ich finde das Konzept von Nio nach wie vor spannend, weil sie einfach einen frischen Wind reinbringen - von der Kinderstimme der "Assistentin" mal abgesehen. Letztlich wird der ET5 das wichtigste Modell und dann zeigen, ob sie damit Model 3 & Co. angreifen und entsprechende Marktanteile ergattern können. Wann kommt eigentlich Dein Fisker Ocean? Grüße aus der Hauptstadt in den Norden.

@163Grad

Жыл бұрын

Der Ocean soll in Q2/2023 kommen. Bin gespannt. Habe die Nr. 2187 von 5000. Video dazu kommt.

Tolles Video und klasse erklärt ein wunderschönes Fahrzeug und was soll er kosten???

Es ist richtig toll geworden. Mit einer Sache hätte ich ein Problem undzwar Wenn er ganze Zeit eingreift in mein Vorhaben zumbeispiel einparken oder andere Dinge. Kann man es auch ausschalten??

Nicht vergessen, der Cw Wert eines SUV kann so niedrig sein wie er will, die Stirnfläche ist immer größer als bei der Limo oder dem Kompaktauto. Multipliziert ist dann auch der Luftwiderstand immer größer.

Die Reaktion in der Handyablage wird wie bei BMW sein. Du kannst den Digital Key ggf einrichten und ins Wallet ablegen. Könnte der Grund für den Aufruf des Wallet sein. VG

@163Grad

Жыл бұрын

Gute Erklärung

@Electrified-py2hf

Жыл бұрын

@@163Grad es wird für den Zugang zum Fahrzeug und für die Übernahme des Fahrerprofils der NFC Chip genutzt. So ist es jedenfalls im I4.

3:17 *abgeregelt 8:10 Gut, das gilt aber vermutlich selbst für nen C-Zero.😅 11:21 Ein bisschen wie bei Spielkonsolencontrollern.

Sehr spannedes Auto. Preis-Kategorie ??

Tesla konnte den Akku beim Model S schon wechseln als die meisten hier noch nicht an den Erfolg glauben wollten. Just saying. Bin gespannt, ob sich dieser Aufwand wirtschaftlich lohnt. Immerhin macht NIO noch steigende Verluste.

Mir persönlich gefällt er besser als der Sedan. 👍 Würde ich auch einem normalo Macan oder gar Cayenne mit normaler Motorisierung bevorzugen 😉

Das mit dem Telefon ist bei meiner A Klasse seit kurzem auch so. Scheint was von Seiten Apple Carplay zu sein

Super Auto, für mich aber zu groß :) Mein C40 ist genau richtig.

Blitzerwarnungen im Navi sind eigentlich nicht erlaubt, darum „balimmt“ er wohl auch nicht.

Die Optik gefällt mir. Für mich ist der Wagen viel zu groß.

Der ES7 ist doch gelungen, wobei der EC7 mich eher reizen wird.

Vom Luxus her wie ein Elektro-Range Rover, hoffentlich mit längerer Zuverlässlichkeit?

Wie sieht es mit der Anhängelast und der Dachlast aus?

@163Grad

Жыл бұрын

Anhänger geht mit 2 Tonnen. Dachlast habe ich keine Info

Es wäre tatsächlich mal interessant zu wissen, was all die Hersteller mit den Sensordaten, Kameraaufzeichnungen, Sprachsteuerungsdaten etc. tun. Es wundert wohl niemanden mehr, dass Google etc. großes Interesse an den Fahrdaten von Volvo und Polestar hat. Was bringt es uns, wenn die Server in Deutschland sind, aber der Zugriff aus China passiert?

@andrer627

Жыл бұрын

Chinesen können viel, aber der größte Feind sind amerikanische Firmen und den Verbündeten in der US Regierung. Da muss man sich über China keine Sorgen machen. Macht Musk auch nicht. Und auch kein einziger Tesla Fahrer.

@Andre-uw6lt

Жыл бұрын

Die Antwort? Alles unbegründete Sorgen. Bloss nicht der Anti-Chinesischen Kriegspropaganda der Transatlantiker glauben-😉

7.min. Fehlt ja nur noch "Schutzschilde" für eventuelle Verkehrsgegner😄🚀

@Nuetzt-ja-nix

Жыл бұрын

Er hat einen Dooring Assistenten. Die Türen gehen ja elektrisch auf und wenn der erkennt, dass von hinten ein Radfahrer kommt, kannst du die Tür nicht aufmachen. Ziemlich genial.

Man fühlt sich wie der Kanzler, wer will sich schon so fühlen!? Obwohl rein optisch passt es ja... 🙂

@163Grad

Жыл бұрын

Wir haben den selben Friseur

In Tokio sind die Wohnungen schon etwas größer

Wer jetzt immer noch zweifelt, in NIO Aktien einzusteigen, ist selbst schuld 😊

@IngmarThut

Жыл бұрын

Auto ist im Abo bestellt und Aktien gekauft. Überlege noch, wo ich ne Swap Station aufstellen lassen kann. 😀

@lennartb7303

Жыл бұрын

Ich zweifle nicht daran, dass Nio Autos bauen kann. Ich habe aber Zweifel, dass die sich hier besonders gut verkaufen werden. Und der Aufbau eines Netzes an Wechselstationen wird eine Menge Geld kosten, wo jetzt noch niemand weiß, ob sie das jemals wieder einspielen werden. Demzufolge werde ich auch nicht in deren Aktien investieren.

@IngmarThut

Жыл бұрын

@@lennartb7303Deswegen nennt man es Spekulation.

Auch wenn es viele nicht wahr haben wollen. Der chinesische Hochgeschwindigkeitszug überholen die europäische Bimmelbahn gerade mit Höchstgeschwindigkeit. Nicht nur im Automobilesektor.

Beeindruckend, aber alles irgendwie ein bisschen "drüber"...

Ich hoffe wir sehen bald einen Langstreckentest. Nio muss auch hier die ladeleistung anheben.

@163Grad

Жыл бұрын

Ladeleistung ist doch im Video erwähnt.

@blackhande

Жыл бұрын

@@163Grad ups ich meinte anheben 😂 mein Fehler 🤦🏼‍♂️

@163Grad

Жыл бұрын

Ja klar. Besonders beim 100er Akku ist das zu wenig.

Mir wäre er zu groß, zu schwer und zu teuer. Aber Nio zielt damit eindeutig auf das Premiumsegment. Ob die Kunden der etablierten Hersteller allerdings bereit sind auf einen Chinesen umzusteigen, möchte ich etwas bezweifeln. Und der Akkutausch als Alleinstellungsmerkmal wird da auch nicht reichen, Kunden im größeren Stil anzulocken. Nio wird hier wohl erstmal ein Nischenhersteller bleiben.

Konkurrenz für unsere Premiumhersteller schadet nicht. Sicherlich kommen aus China demnächst auch kleinere E- Autos die der Normalo auch bezahlen kann.

Tja, dann warte ich mal noch ein bisschen. Vielleicht kommt ja von Tesla ein Allrad-Minivan mit mehr Anhängezuglast, mehr Reichweite - und nicht zuletzt auch zu einem günstigen Preis. Oder ich "begnüge" mich dann doch lieber mit einem *Ocean* von *Fisker.* 🤔

@163Grad

Жыл бұрын

Fisker Ocean? Gute Wahl....

Genau so sollte ein Wagen sein, bis auf den etwas kleinen Kofferraum für so ein großes Auto und die schwache Ladeleistung, da nicht jeder eine Wechselstation hat. 22kW daheim zu laden wäre auch super

@dagobert68219

Жыл бұрын

gegen 22kw zuhause sprechen mindestens 2 gründe: wer ist nur 4-5h zuhause und kommt ständig mit leerem akku heim ? ein 22kw lader ist zulassungspflichtig - die chance, dass der energieversorger das verbietet ist nicht unerheblich, da solche dauerlasten vom versorger nicht kalkuliert werden

@fuereinezukunft

Жыл бұрын

Naja, klein ist anders... Ein MG Marvel hat einen kleinen Kofferraum für seine Größe. Der ist doch recht ordentlich.

@edgardmathies2319

Жыл бұрын

@@dagobert68219 zumindest sollte der Hersteller die Möglichkeit anbieten den riesigen Akku schneller zu laden. Viele Vertreter würden sich freuen. Zur Wallbox. Das habe ich alles durch. Meine kann 22., selbst 44kW würde gehen. Man kann vorab eine Anfrage machen mit einer entsprechenden Begründung für 22kW. Da die meisten Menschen aktuell keine 22 benötigten ist es durchaus möglich nach Rücksprache eine zu montieren. Denken wir nun mal an die Zukunft. Sehr viele Bürger wollen in Zukunft vielleicht 2-3 eAutos laden können. Ich würde nicht alle 5 Jahre eine Wallbox tauschen oder ersetzen wollen. Thema Logik & Nachhaltigkeit

@edgardmathies2319

Жыл бұрын

@@fuereinezukunft er ist nicht klein, nicht falsch verstehen. Aber für die Fahrzeuggröße hätte man mehr erwartet. Mein Kodiaq hat 650l, Tesla Model Y hat einen größeren usw. das sind jedenfalls kleinere Fahrzeuge von den Maßen ausgehend.

@dagobert68219

Жыл бұрын

@@edgardmathies2319 die "vertreter" laden mit ziemlicher sicherheit unterwegs mit dc, da "reden" wir über völlig andere ladeströme - auch ein "vertreter" dürfte länger als 4-5h zuhause verweilen und gerade perspektivisch gesehen, bilden 22 oder 44kw anschlüsse für die infrastruktur des versorgers unkalkulierbare probleme, daher müssen diese genehmigt werden (im gegensatz zu 11kw verbrauchern) - 11kw ist doch völlig ausreichend um übernacht an die 100kwh nachzuladen und belastet das netz zumindest gleichmässig, im gegensatz zu den immer noch vorhandenen 1-2 phasen ladern, die es auch in neuen fahrzeugen noch gibt - 22kw lader sind deutlich aufwändiger aufgebaut (teurer) in unserem lokalen netz hätte ich heutezutage keine chance mehr meine 22kw ladesäule genehmigt zu bekommen (weiss ich zufällig genau / ich arbeite bei dem verein)

Das mit dem iPhone und Kreditkarte ist einfach zu erklären. Da du das Auto nicht gekauft hast, will das Auto den Kaufpreis direkt auf deiner CC belasten. Schalk aus. 😂

Der Radar-Gong wäre illegal, oder?

Ich denke, die Ladeleistung ist künstlich bei 140kwh belassen um den Akku zu schonen. Damit kann er auch nach Jahren noch in der Wechselstation eingesetzt werden ohne das der "neue" Nutzer eine spürbare Degradation merkt. In der Station sollen die Akkus auch nur AC bis 80% geladen werden. Was mich und auch AT zimmermann sich fragen ist, wie es bei der Wartung (gerade bei Kauf) der Dichtungen beim Akku aussieht. Ständiges tauschen sollte dort zu einem Verschleiß führen. Zum Auto: man braucht ihn genauso wenig wie den EQS SUV, aber der Markt ist groß scheinbar groß genug. Die ganze Sensorik würde aber in einem kleinen Auto wahrscheinlich den Preis verdoppeln. Hier fallen die paar 10k nicht so auf.

Die Displays sind einfach eckig womöglich scharfkantig das wünscht man sich bei rund 90TEUR besser. Die Ausstattung des Beifahrersitzes sieht aber gut aus das muss ich schon sagen!

@163Grad

Жыл бұрын

Die Display Kanten sind ganz geschmeidig. Das ist im Nio wirklich gut und edel gemacht.

@thomas8954

Жыл бұрын

Quatsch, alles abgerundet,

@Wattwandererspuren

Жыл бұрын

@@thomas8954 Das Design der Displays ist eckig und optisch kantig - klar kann man sagen alles Quatsch.

@thomas8954

Жыл бұрын

@@Wattwandererspuren gefällt mir, ich fahre den NIO EC6 seit zwei Jahren in China, hier gibt es 1300 Wechselstationen Shanghai Peking 1300 Km 3 BatterieWechsel insgesamt 30 Minuten ….:)

@fuereinezukunft

Жыл бұрын

​​@@Wattwandererspuren So eckig wie im Tesla. Rund gibt es im Mini.

Knapp 100K€ mit VA

Mal ehrlich - bei einem Mindestpreis mit Akku von 85.900,- € (!11!!) hätten es ruhig 40 Ultraschallsensoren sein können. Für das Geld kann ich mir zwei Teslas kaufen, falls einer wegen fehlender USS kaputt geht.

@163Grad

Жыл бұрын

Dann vergleichst Du den NIO mit dem Model 3 SR? Passt so nicht - Du müsstest eher mit dem Model X vergleichen.

@163Grad

Жыл бұрын

Er will nur mal was in den Raum schmeißen, was er irgendwo aufgeschnappt hat und sich als Kommentar gut macht. Die Tatsache, dass er sich hier phynix hier nicht an seiner eigenen Diskussion beteiligt, sagt doch schon alles.

Sorry, den Akkutausch finde ich generell gut, aber unrealistisch! Überall fehlen Service und Techniker in Deutschland 🇩🇪!

Irgendwie wie ein edel e-tron. Sowohl vom außen Design als auch vom Preis.

Klasse Karre, aber den Chinesen traue ich nicht!

@andrer627

Жыл бұрын

brauchst Du nicht. Wirst Du ohnehin kaum auf den Straßen sehen. Die sind bald alle weg. Und jene die man sieht haben sowieso alle ein N-IO Kfz-Kennzeichen.

@franzhuber7361

Жыл бұрын

Little sister Nomi is watching you !

@163Grad

Жыл бұрын

Die Autos werden ja gemietet und sind daher alle auf N-IO zugelassen, auch wenn sie von Kunden gefahren werden.

@fuereinezukunft

Жыл бұрын

Dann hoffentlich auch den Amis nicht. Denn das ist sicher nicht besser.

@sandrabrieskorn

Жыл бұрын

Dann hast du hoffentlich auch das " richtige " Smartphone... oder besser gar keins;-)

Als ob der 500km schafft…

@163Grad

Жыл бұрын

In der Stadt wahrscheinlich ja. Auf der BAB nur im USA Highway 🐢 Tempo

L wie Limousine deshalb ... ne moment mal.

@163Grad

Жыл бұрын

Aufgrund eines Markenstreits mit Audi heißt der nicht ES7 sondern EL7.

@PuNicAdbo

Жыл бұрын

@@163Grad ahh spannend. Mir war auch so, als hätte es einen ES6 gegeben.

Nio? Ach, die gerade mal 4 Autos im Februar in Holland zur Zulassung gebracht haben? Ja, tolle Autos. Wer kauft die?

@sommeryoga

Жыл бұрын

Fahr doch erstmal ein Auto von Nio, bevor du sowas beurteilen kannst.

@christianmaron7024

Жыл бұрын

Naja er hat schon Recht. NIO hat 114 Autos in ganz 2022 in DE zugelassen. Also reißender Absatz ist für mich etwas anderes.

@sommeryoga

Жыл бұрын

@@christianmaron7024 Nio im 2022 122000 elkt. Autos in China verkauft. Mehr als deutsche Hersteller. Ist erst seit Nov. 2022 in Deutschland. Kennt kaum jemand und ist im Luxussegment. Dann 114 Autos ganz normal.

@christianmaron7024

Жыл бұрын

@@sommeryoga Toyota verkauft auch weltweit die meisten Autos, aber halt nicht in DE. Gerade im Luxus Segment (Lexus) greift der Deutsche eher zu heimischen Produkten. Porsche hat zum Beispiel im November und Dezember zusammen über 1500 Autos in DE zugelassen. Und der ist noch deutlich teurer als der NIO.

@nio1220

Жыл бұрын

Die Marke und Pläne von Nio nicht verstanden bzw. zu wenig informiert, zu viel interpretiert.. danke für die unterhaltsamen Konversationen unter solchen Videos

Leider nicht mein Geschmack.Viel zu bieder und langweilig.Etwas für Neureiche, da viel zu teuer.😥😥😩😩

@mimismit8416

Жыл бұрын

Ja 😂 was kostet der denn ?😊