Nio EL 7: Komfortabel in den Urlaub und zum Batteriewechsel

Автокөліктер мен көлік құралдары

Der SUV ist das größte E-Auto der chinesischen Marke Nio. Komfort und Verarbeitungsqualität kommen extrem nah an deutsche Oberklasse-Modelle heran. Doch beim Nio EL 7 kann man die Batterie in unter fünf Minuten wechseln und der Sprachassistent (Nomi) hat ein Gesicht.
Nach einer kurzen Tagestour musste ich mir den Wagen noch mal ausleihen, um eine große Runde von Hamburg über Ostfriesland in den Süden der Niederlande zu drehen. Dabei habe ich natürlich auch einen Batteriewechsel gemacht. Fazit: Praktisch und schnell.
00:00 Begrüßung
00:52 Routenplanung zur Batterie-Wechselstation
02:31 Nomi (Sprachassistentin)
04:00 Warntöne / Assistenten
07:07 Software
08:15 Smartphone-App
08:54 Größe & Komfort
12:02 Fahrmodi
12:34 Verbrauch
14:11 Utrecht: Position der Wechselstation
15:45 Zahl der Wechselstationen
17:48 Anfahrt zur Wechselstation bei Den Haag
18:30 Batterie-Wechselvorgang
22:00 Verabschiedung
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Пікірлер: 16

  • @martinspahn66
    @martinspahn6610 ай бұрын

    Das Problem mit Apple Pay Aktivierung wurde durch ein Update behoben

  • @kasterkemal
    @kasterkemal10 ай бұрын

    Tolle Marke 💪🏻

  • @martinspahn66
    @martinspahn6610 ай бұрын

    Vielen Dank für das gute Video 😊

  • @MeyerWerner
    @MeyerWerner10 ай бұрын

    Nio und seine Naomi sehr sympathisch und denke das wird die Zukunft werden, denn heute laden wir morgen wechseln wir, und bald werden viel so eine Station zuhause haben wollen, warum auch nicht? Hat ja viele Vorteile, du hast schon einen Speicher für den zuhause das immer genügen Strom abgegeben kann, und auch fürs Fahrzeug hast du immer eine volle Batterie.

  • @peacemountain07

    @peacemountain07

    10 ай бұрын

    Zuhause? Das wäre ja ne krasse Investition. Und ehrlich gesagt gefällt mir der Gedanke gar nicht, dass jetzt jeder Hersteller die Landschaft mit proprietären Tauschstationen zuballert.

  • @eup9856

    @eup9856

    10 ай бұрын

    @@peacemountain07 ...aber blöde Tankstellen waren jahrelang ok?

  • @fuelbasti
    @fuelbasti9 ай бұрын

    Ich finde vor allem das Design sehr ansprechend. Die Farbauswahl Innen wie Aussen ist wirklich ziemlich schön. Teslavergleiche sind hier wirklich total sinnlos.

  • @Apemania69
    @Apemania6910 ай бұрын

    frage wie ist das mit der app, reicht das phone zum starten aus? also kann man nur mit dem phone ans fz gehen und es wird aufgesperrt? so wies beim tesla ist?

  • @Drehmoment-dk

    @Drehmoment-dk

    10 ай бұрын

    Ja, als Besitzer kannst du die App so nutzen. Nur für mich als Tester war das nicht einzurichten.

  • @Apemania69

    @Apemania69

    10 ай бұрын

    @@Drehmoment-dk nice danke für die info. hoffe nächstes jahr ma den nio zu fahren und ev sogar mein model 3 zu verkaufen bzw wenn möglich einzutauschen

  • @martinspahn66
    @martinspahn6610 ай бұрын

    Könnte es sein,dass ein NIO vielleicht Dein nächstes Fahrzeug nach dem Polestar 2 wird?

  • @Drehmoment-dk

    @Drehmoment-dk

    10 ай бұрын

    Vermutlich nicht. Der ist mir für meine Wohngegend viel zu groß.

  • @stevenscalling
    @stevenscalling10 ай бұрын

    Interessant wäre gewesen wie die Batterie mechanisch im Fahrzeug befestigt ist. Themen wie Wasser, Schmutz, korrosion usw müssen irgendwie beachtet werden

  • @Drehmoment-dk

    @Drehmoment-dk

    10 ай бұрын

    Absolut, leider lässt Nio die Nutzet da nicht reinschauen. Soweit ich weiß, wird Verschmutzung entfernt, bevor die leere Batterie ins Regal kommt. Ich hoffe, dass Nio noch mal eine Veranstaltung macht, bei der ich mir das genauer im „Batterie-Hotel“ anschauen kann.

  • @dennista42069

    @dennista42069

    10 ай бұрын

    Dazu hat NIO einen kleinen Beitrag in der NIO App gebracht. Der Akku ist mittels Schrauben mit Federn befestigt soweit ich mich erinnere. NIO hat geschrieben, das dies ein sehr kritischer Punkt ist, in den sie viel Arbeit gesteckt haben um das ganze langlebig zu gestalten.✌

  • @Likr666

    @Likr666

    10 ай бұрын

    Für den AKku selbst sehe ich da wenig Probleme. Das Gehäuse dürfte wie üblich wasserdicht sein. Die Schrauben sollen auf > 1000 Wechselvorgänge ausgelegt sein. Die im Rahmen eines Service-Termines zu tauschen, sollte aber auchkein Problem sein. Ansonsten werden die Akkus ja regelmäßig auf Degradation,... geprüft. Probleme oder Defekte sollten dabei auch aussortiert/repariert werden.

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