Помоги с фотиком, закинь донат! карта : 5336 6901 5610 6686 🙏🙏🙏🙏

@VedroKompressii

Ай бұрын

Че нищий что ли ? Клянчить на фотик??? Есть свой сервис люди работают. Бабла то хватает нафиг выпрашивать

@NEOS

Ай бұрын

спасибо! я работаю один

@user-dg1yp5zw1n

Ай бұрын

@@VedroKompressiiвы видимо видите сервис только со стороны работника)) скажу по секрету оборот может быть вообще большой, но большая часть средств уходит на оплату рабочим, расходку, инструменты всякие, налоги и прочее, иногда «работники» косячат, а отвечает хозяин)) очень много нюансов, так что не говорите глупостей. Можно и одному на себя работать, той же маляркой заниматься, только выхлопа не больше чем где-нибудь на заводе. А блоггеры, особенно такие как Серега, помимо самой работы стараются ещё и видео записать/смонтировать просто ради того чтобы делиться с людьми своими хобби, почему бы и не помочь, старания не должны быть «в пустоту», донат это обратная связь, поддержка, это мотивирует продолжать свое дело)

@VedroKompressii

Ай бұрын

@@user-dg1yp5zw1n я брал в аренду, и сам на себя работал,и на дядю, так что я в курсе что да как в сервисах особенно в мск и облости.

@shatun_off

Ай бұрын

@@VedroKompressii Че такая дерзкая?

Привет. Живу в Румынии. Владею Peugeot 307 2.0 HDI 136 сил с завода. Сейчас Stage 1 160 сил 380 Nm. Планирую установить на нее полный привод. Очень выручает тот факт, что на Outlander с мотором 2.2 DI-D блок двигателя идентичен моему 2.0, и поэтому полноприводная коробка от Outlander встает болт-он. Безусловно необходимо будет делать сзади независимую подвеску, переваривать выхлоп, менять топливный бак. Но видя какие чудеса творит Сергей со своими проектами, появляется все больше веры и желания завершить и свой. Также в планах переход с топливной системы Сименс на Бош, замена турбины и 250+ сил. Пожелайте мне удачи)) Сергей, спасибо вам большое за прекрасный контент и вдохновение))

@timberuno9602

Ай бұрын

Бро покажешь своё детище, ок? ¡!!¡!!!!!!!

@STX_12

Ай бұрын

Очень крутая задумка, как прогресс? Очень интересно увидеть это в работе. В любом случае успехов в тюнинге!

Человек хобби свое показывает а люди пишут купи новую машину,интересные люди .спасибо Сергей за твои видосы👍👍👍🤝

@NEOS

Ай бұрын

спасибо за просмотры !

May God Protect Russia!!!! Much Love from New Zealand!!!! PEACE ✌️

@NEOS

Ай бұрын

Thank you so much 🤝🤝🤝🤝

@denishardt13

Ай бұрын

Благодарю😎✊🏻🤝🏻

Когда ты купил машину - она чужая, ты почти не имеешь отношения к ней. Когда ты собрал сам - это твоя машина. Еë продавать то не хочется😊

Здоровый мужик, коробку автомат перед собой пронёс как арбуз 10ти кг) силён однозначно)

@NEOS

Ай бұрын

Спасибо за комплимент,🤝🤝

@user-wu9ns6tk9h

Ай бұрын

Веник на бороде зачёт😂

@NEOS

Ай бұрын

Не на , а она и есть

Galant 8 2000г просто кайфую с того что могу пойти в гараж и возиться с ней.

@NEOS

Ай бұрын

крутяк

У меня Лансер 9 в стиле стэнс , с широким вылетом и полками , восстановил весь салон , перебрал мотор и всю подвеску , осталось покарсить в круг , пару дырочек заварить , лушче чем ваши Весты и китайские кредитные помойки , комфортный динамичный авто , добился результата , что мой овощной мотор едет 9.8 сек до 100 Хочу его оставить жене , себе в будущем буду брать субарика леворга . Автору канала респект! Смотрю тебя с самого начала , подача видео, голос ,монтаж и твой труд заслуживает больше подписчиков! Спасибо за твое творчество и то , что ты делаешь! Мечтал бы , что бы такой человек с руками из правильного места , восстановил бы мой пепелац ) хотелось бы поставить в него 4г15т и полный привод , но на это надо время , а его всегда нехватает

@NEOS

Ай бұрын

Благодарю

У меня Эклипс 2g. Потихоньку восстанавливаю. Как машину выходного дня. А до работы можно и пешком прогуляться, всего 25 минут, здоровей буду. :)

А у меня оутлендер турбо, очень универсальный авто и вальнуть от скуки, и тёщу на дачу отвезти.😊

@NEOS

Ай бұрын

все в одном )

@igorGT81

Ай бұрын

Если сил 300+-, то 🔥

@NEOS

Ай бұрын

Ага

@user-cb8pz3cn7o

Ай бұрын

@@igorGT81 240...😏

Доброго времени суток, уважаемый коллектив. Меня зовут Сергей, живу в Испании. Очень у вас прямые руки, респект. Недавно купил вторую машину в своей жизни, Форд Фокус 1 с пробегом 300 тысяч после первого владельца, то есть я - второй. Первый ездил исключительно на дальняк, по выходным километров по 500-800 за раз и следил очень дотошно, на сервис денег не жалел. Мотор стоит 1.6 бензин, 100 л.с. Вроде, это неубиваемая машина, если вовремя всё менять. После моей прежней машины (ВАЗ 2114) дорогу держит очень хорошо и мощности заметно побольше. Недавно приобрёл 2 передние летние шины 195/60R15, так и расход упал. Дело в том что первый владелец всегда ездил на зимней резине а мне на техосмотра настойчиво порекомендовали поменять передние шины, вот и купил лето, тем более что это Мишлен. Спереди справа стучит сайлентблок стабилизатора ( или наконечник) так задумываюсь понемногу апгрэйдить подвеску. Хочу поменять со временем всё, что навешивается на кузов на улучшенное, облегчённое или усиленное. Мотор тоже хочу собрать на ковке и какой-то атмо тюнинг провести. Посоветуйте пожалуйста какие нибудь места, координаты или фирмы производителей тюнинг запчастей на мой аппарат. Заранее чрезмерно благодарен. Ранее вы сказали что ковка не нужна.

@NEOS

Ай бұрын

Добрый день, мне кажется вам надо искать мастерскую где делают кастом и ставить турбину , потому что в атмо варианте у вас нет никаких шансов

У меня альфа ромео 166, владею с 2008года, проехал на ней примерно 420000км. Просто машина на каждый день.

@282Fast

Ай бұрын

156 альфа 🤝

@NEOS

Ай бұрын

интересно

Subaru Impreza 2007 года. Свапнул на турбо и довожу до идеала. Спасибо, Сергей, за видео, очень нравится твой подход к машинам.

Всем здоровья. Езжу на Лянча Каппа уже 11й год автомобилем доволен! Сейчас приходит кузов в не годное состояние .купил вторую с нормальным кузовом подворю и соберу одну из двух и буду ездить дальше 👍

@NEOS

Ай бұрын

взаимно! вот наш человек !

Езжу на раскладном диване!) пробег 3 года!)

@user-uh4ci9wq6b

Ай бұрын

Ясно скрученный пробег

@alekseizolotoi9275

Ай бұрын

У тебя на нём свет погас ,срочно прими меры .

@NEOS

Ай бұрын

бывает ) я не смог

у меня эво 9 и эво х - езжу на ралли, подъём/спуск, кольца 9 - 2007 года х - 2008 года держу кузова и машины в отличном состоянии, делаю антикор Миркасол 1 + Мирксол 3 - при это использую эндоскоп. Всем рекомендую - да, это заморочка, но это кузова в отличном состоянии.

@autogermanydanila

Ай бұрын

Продаю сейчас свой 10й 2009года 1,8 бензин и на газу с завода, второй хозяин брал его когда ему три было, уже месяц стоит не одного звонка и просмотра за 4500€

@fedorsergin8370

Ай бұрын

​@@autogermanydanila😅 речь про эво😅

@alekseizolotoi9275

Ай бұрын

@@fedorsergin8370 в Германии вполне может быть

@NEOS

Ай бұрын

чем эндоскоп выручает ?

Не слушайте никого! С удовольствием наблюдаю за вашими творениями👍👌

@NEOS

Ай бұрын

Благодарю, делитесь пожалуйста с друзьями моими видео

Нравится полача материала и подход к делу. Спм езжу уже 14ый год на toyota corona st190. Просто обычная машина доставляет меня из пункта А в пункт Б, сам работаю в автосервисе и не очень люблю лишний раз свою же машину делать т.к. считаю, что она должна меня возить, а не в сервисе стоять. Но как накапливаются какие-то вынужденные ремонты, загоняю ее на несколькл дней и в ход идёт все, что увижу. Все новое, никаких контрактных деталей. А так отрываюсь я еще от души над постройкой мотоцикла, вот там я вполне чешу свои руки

@NEOS

Ай бұрын

Благодарю за добрые слова

Потрясающая подача материала! Красава тебе и удачи в очередной раз!

@NEOS

Ай бұрын

Благодарю, смотрели бы ещё кто-то )

Я считаю лучший визуальный контент с тюнинга старых авто! Чисто опрятно красиво любо дорого посмотреть! 💯👍✊️

@NEOS

Ай бұрын

вот бы еще кто то так считал ))) а то просмотров как обычно ))) кот наплакал

Обожаю ваши видосы. Всё супер! У самого галант вр4, так же планирую отреставрировать кузов. Денег конечно готовить много...))

@NEOS

Ай бұрын

Благодарю

Сергей, ты молодец. Я тоже Сергей и тоже восстанавливаю и реставрирую машины. Это как хобби. Любимое дело. Езда на финальном проекте и восхищённые взгляды прохожих - бесценно!

@NEOS

Ай бұрын

Благодарю теска

Доброго времени суток. Желаю удачи и терпения !!!!!

@NEOS

Ай бұрын

Добрый, спасибо большое

Сходу лайк👍 Ведь на этом канале замечательная и трудоёмкая работа.

@NEOS

Ай бұрын

Благодарю

toyota chaser 1998 года, строю мотор на ковке, кузов восстанавливаю и усиливаю, заводской tourer s. До этого была целика 202я, занимался тем же самым, но по мотору не так глобально) Удачи тебе с проектами)

У меня для души Лада Рива. Это Жигули с правым рулём для рынка Англии. Купил её можно сказать на пути в чермет и восстановил, теперь она экспонат выставок🤷🏻‍♂️ Новую машину покупать только как поджоп.

@NEOS

Ай бұрын

Класс

Ауди 100 С2 43 кузов (второе поколение соток) 1981 года выпуска. Ретро. В семье с 1995 года. Вырос в этой машине. Постоянно что то в ней делаю, реставрирую, ремонтирую. Дел тьма. Но смотрю что постоянно вожусь с ней, и успокаиваюсь. Машина выходного дня. И душа и хобби, и познания и опыт. Просто не предствляю себя без неё. Удачи Сергей. Во всём

Привет Серёг 👋 У меня 3 машины: 1я- Nissan Primera p11 на sr20 её купил как техничку и учебную для девушки, хорошая простая, передний привод, просто ездим на ней, диски поставили, обвес подобрали по интереснее с jdm версии... 2я это infiniti g35 v36 седан который был полноприводным, сейчас же произвожу свап на бмв механику через переходную плиту, и задний привод. Откапиталил мотор, поставил койловеры, посмотрим что выйдет, сейчас просматривается тренд на такие кузова) 3я машина это настоящая легенда, Nissan Skyline r33 купе, да жаль не 32й, но так вышло что мой же клиент, решил что не хочет с этим возиться, по этому продал машину с турбо мотором, и суповымнабором кое-какой подвески для перекатки кузова за очень гуманный ценник, я не смог ему отказать😅 все знакомые ахают когда узнают цены на весь тюнинг связанный с этим моим проектом, типа двухдисковой керамики, или кованных компанентов шпг... но увы, деваться не куда) это же мечта детства, японское купе на доработанном моторе с 600+ лошадьми ) естесственно это всё очень долго, дорого, разбиваешь себе руки, из под ногтей не уходит грязь, вернее отсутствует только дома, пока сплю, потом опять всё по новой... но когда пусть даже маленькие свершения в постройке случаются- всегда хочется улыбаться радоваться а главное двигаться дальше ! Такие каналы как твой очень вдохновляют, и я пошёл настолько далеко что теперь у меня свой скромный бокс с одним подъёмником😅 вот такая это болезнь) но без тюнинга- я не представляю свою жизнь😊

@NEOS

Ай бұрын

Привет, спасибо большое дружище, да это болезнь ))

Хороший выпуск 👍 митсуба огонь вся обработанная и выкрашенная до болтиков,мое уважение 🤝

@NEOS

Ай бұрын

Благодарю

Добрый день! Ленд ровер рэнж ровер спорт, 2011г.в. пробег 159т.км. Считаю свой авто класикой. Машина дарит оргазмические ощущения на дороге. Мое мнение, чем бы человек не занимался, главное! Что бы в кайф! Все старые автомобили имеют душу, они почти живые. Сколько они видели, сколько проехали... хочу пожелать Вам сил и терпения! Верните еще одного красавца на дорогу!!! Скорее!

@NEOS

Ай бұрын

добрый! спасибо большое

галант e33a восстанавливаю, купил как поджопник и понравилась. в следующем году буду восстанавливать пневму которая шла с завода.

@NEOS

Ай бұрын

делали же вещи

Калина универсал 10 года, турбо. В отличном состоянии) Машина для души и летних поездок на природу.

Лансер Цеция 2002г. Свап на 6а13тт запилил полный привод. машина для души. Ну и каждый день на ней катаю. Ваши ролики класс

@NEOS

Ай бұрын

благодарю!

Сергей, выкини эти фендеры с дисками в помойку. Выглядит очень колхозно((((

@user-oh1rs8zx3j

Ай бұрын

Это точно но диски прям лютый китайский колхоз самый настоящий Особенно в таком раскраске просто кмк стаил )

@david9366ace2

Ай бұрын

Фендерэ - еще хрен с ним, но диски прям убогие

@mezo_dsd

Ай бұрын

Он сказал же что это долго строй,начали когда форсаж был 1,тогда и диски были в моде.А сейчас если покупать диски с полкой то при выезде в люди придется сватать электро мотор походу,а это. 6а13 выкидывать)

@user-oy2jb7vm9q

Ай бұрын

А потом скажи куда выкинул.

@GorobetsD

Ай бұрын

@@mezo_dsd однако что диски что фендеры добавляют геморроя при строительстве. Диски yst это достаточно молодой бренд, который появился гораздо позже форсажа 1.

Audi a4b6 2.5 tdi универсал мт6 монопривод ходовка 1bv Потихоньку собираю слайн, салон, руль, колеса. По опциям Неплохая игрушка. Двигатель установил новый и перебрал, пока снял на сток Турбине и сток кульках180 сил Поставил шорт шифтер. До немцев были японцы. Разные, в основном 4wd и задний привод Из них редкий Toyota chaser gtt gx81 1g gte 2.0мт w55 тюнинг впуск на 63трубе выпуск 76 салон полностью сток за исключением кулисы jdm, обвес bn sport. В общем к чему я это, даже не смотря на то что покинул японцев тюнинг и доработки остались дальше, это как болезнь, в хорошем смысле. Спасибо Вам за грамотные ролики, без мата!

Daewoo Nexia 2004 года, ремонт кузова (сварка, рихтовка, покраска). Делаю для себя и мне это нравится.

@NEOS

Ай бұрын

и это главное

Спасибо большое за ролик, все очень круто, очень долго искал качественный контент

@NEOS

Ай бұрын

Благодарю, делайте пожалуйста репосты , просмотров нет совсем))

Диски огонь ! но маркие ! спасибо хороший выпуск !

У меня еклипс 3 3.0 мт Потихоньку привожу в порядок, на очереди эво тормоза и покраска)

Я свою 2106 эксплуатирую с 1996 г.в. Уже из пепла 2 раза поднимал пробег 380 т.км. Ждет 3 рэбилд, восстановление кузова - мотора, остальное живое. У меня больше ралли вариант, не сведомый чел и не заметит. Внешне сток. А вниз смотреть подвеска спереди два стаба, верхняя распорка, сзади А образный рычаг и стаб. В планах параллелограмм уватта попробовать - сравнить разницу. Все усилено и проварено. Салентблоки (расходник) раз в полгода замена при интенсивных покатушках. На гравии, песке и льду рулится "одной рукой" и без гидроча. Прыгать на трамплинах огонь. Мотор слегка доработан, по ощущениям добавил 10-15 лошадок и стал более эластичным, хочешь снизу с буксом в натяг, а хочешь и на все бабки. На второй и третьей легко выкручивается выше 8000, только успеваю цепи менять на ГРМ быстро тянутся. Сток машины без систем ESP в поворотах сразу отстают где-то далеко позади, если идти со сносом задка без заноса. С ESP сопротивляются, но когда на прямой даешь 140-160, что то все успокаиваются, и погоня за раритетом заканчивается. Да 200 не едет но и делалась не для этого. С виду пенсионный диван, а кровь жеребцов кипит под капотом. :)))))) А какой кайф когда разберёшь до болта, все отмоешь, отрихтуешь, покрасишь и накупишь новых ништяков, и как маньяк вкидываешься в этот процесс сборки болида, что аж не есть не спать не хочешь. Быстрей собрать и на драйв. :))))) Для семейных перемещений есть кроссовер, тоже норм. Но тянет к "шестисотке" в гараж крутить гайки. )))))

У меня Альфа Ромео 166 2,5 v6 купил на последние,перебрал двигатель,уже на стадии сборки,нравятся ваши видео

Спасибо большое, получил чистый кайфффф для глаз.Братец ты крассава!!!!!!

@NEOS

Ай бұрын

я рад ! еще бы репостнули всем ) а то как то не очень с просмотрами

@alekseizolotoi9275

Ай бұрын

@@NEOS кому надо увидят .

Audi coupe 92 года 11лет со мной , swap 2.3-1.8t , на пневме ) , эдакий слипер с плюшками )

@NEOS

Ай бұрын

ох когда то я S2 чуть не купил

Смотрю вас давно, но не регулярно, в основном догоняю 2-3 видео. Ездил на 6 аккорде, теперь на 7-ом, все праворукое👋

@NEOS

Ай бұрын

супер!

Спасибо, что делитесь своими знаниями

@NEOS

Ай бұрын

Взаимно, спасибо за поддержку

Да сборка машины мое почтение просто. Обвес да хорош, когда покрасится машинка будет смотреться бодро, но диски чет не фонтан прям. У меня две Альфо Ромео 156. Одна на Твин Спарк 2.0, с чипом не большим. Вторая 156 на 3,5 Буссо моторе, 6 ступеней механика, передний привод. Койловеры в круг, выхлоп в планах еще. Собираю потихоньку, потому что не все возможно найти быстро, машина собирается только для себя и только как машина выходного дня.

@NEOS

Ай бұрын

благодарю!

Привет из Туркменистана 🇹🇲 Спасибо за видеоролики очень интересные контенты У меня Тойота Камри 2006 мотор 2GR-FE 3.5 , хочется тюнинговать мотор что посоветуете на счёт этого мотора?

@NEOS

Ай бұрын

Привет, спасибо большое за поддержку

Рено Клио РС, 2008 года, бешеная табуретка! Поддерживаю её просто в хорошем состоянии, меняю что требует время и ситуация. :)

У меня infinity g20 2001 года. Авто полностью меня устраивает. Время от времени что то выходит из строя приходится чинить, но это и прекрасно все делаю сам. Недавно реставрировал передние крылья.

Две машины тойота карина 94г мотор 1,5л, кайф машина, просто сел и поехал, это та машина которая просто терпит и едет, она ездила на беззубом грм, довела до дома даже, когда на заправке заправили непойми чем. А вот вторая машина это хонда црв ездить на ней одно удовольствие, лёгкое бездорожье проезжает на ура, но когда приходит время её чинить это такая боль, даже масло поменять в моторе без слез не поменяешь 😢

@NEOS

Ай бұрын

ага

Пежо 605 1991 гв, менял мотор, установил более мощный, вот думаю что теперь повеселее поставить, ну и годы берут своё

Шланги тормозные отдельный респект 👍👍👌👌👌конечно!!!

Эклипс g1 ( 6g73 свап почти закончен) и последующие ништяковые доработки. Ну и всё как у всех - не хватка времени и финансов. Какой же кайф всем этим заниматься. Ну а на повседнев Хайлендер.

Сергей, диски класс, молорик ✌

@NEOS

Ай бұрын

Спасибо, главное чтобы владелец машины был доволен своими дисками

Сергей, привет из Домодедово. У меня Октавия А7 СВАП на 3.6 мотор и полный привод, далее,VW Polo 3.6 и полный привод. Сейчас собираю Kia Ceed 3.8 и полный привод. Такие эксперты всегда надоедают ка чирь на одном месте.

@NEOS

Ай бұрын

Привет ещё раз, в ВК тоже видел , спасибо за поддержку

Моё мнение такое что с нынешним количеством выбора на рынке нужно подбирать максимально подходящие к машине диски, без использования проставок. А эти продать

@NEOS

Ай бұрын

да

Смотрю вас самого начала. Крутой мастер 👍👍👍 а диски, это желание заказчика

@NEOS

Ай бұрын

Благодарю

Доброго времени всем. У меня митсубиси кольт 1998 гв, восстанавливаю кузов. А там посмотрим))) всем добра!!!

@NEOS

Ай бұрын

Доброе, ох эти кузова, живут же ещё

Было у меня три спортивных тачки по молодости, сначала супра 70-ка тарга, потом редкая соара на 1UZ, затем селика GT Four, хотел купить эвик ТМЕ, три дня вокруг него ходил и деньги были, но внутренний голос таердил ненадо её покупать, купил дэлику, потом паджерик IQ, в прошлом году поменял на эклипс-кросс...😊

@k1llahh

Ай бұрын

Странная градация, стареешь)

@chesterkane9394

Ай бұрын

@@k1llahh ну да, уже 51, давно уже нагонялся, на селике 280 разгонялся...

@NEOS

Ай бұрын

эклипс кросс ??? 1.5 ??? )))

@chesterkane9394

Ай бұрын

@@NEOS ага, турбовый, полноприводный, камеры в круг, сонары, адаптивный круиз, зимой по гололёду, как по асфальту, очень нравится....😋

BMW e46 M54B30 на ручке - поддерживаю в рабочем состоянии. Гниет беспощадно, Питер. Есть еще на аварийный случай Гольф 2 1,8. А тебя смотреть начал когда на Эклипсе 3 ездил, почти весь перебрал, сейчас не могу себе позволить столько времени машине уделять как раньше. Начинаю понимать людей на новых китайцах из салона, но удавиться хочется, когда на карше едешь, не готов пока, к отсутствию просрелов.

@NEOS

Ай бұрын

Эх , понимаю

Honda Inspire UA4 1999 года, восстанавливаю потихоньку)

@NEOS

17 күн бұрын

Класс

Любителям новых машин могу сказать только одно, это не для всех, мне противно от внешнего вида большинства современного автопрома. На данный момент восстанавливаю mazda 323f bg gt 1990 года (которая слепая), получаю величайшее удовольствие от того, как старый автомобиль возвращается к жизни в моих руках и даже если мне достанется бесплатно новый автомобиль, он будет продан и на деньги с него будет куплена и восстановлена еще одна некруха) Любите свои машины, Сергею отдельное спасибо за контент и информацию!

@NEOS

Ай бұрын

спасибо!

Катаю для души на мицубиси галант 6-го поколения 1990года выпуска, с мертвым 1.8 на переднем приводе, готовлю свап на 4г63т на кованине! На камеру скинул, Серега, в наших краях говорят: День бывает, ночь бывает (черные\белые полосы в жизни) Поэтому не расстраивайся, твори и радуй нас своими видео!

Владею уже 5 лет Mitsubishi Galant 8 универсал 1999 года 2.4 GDI на автомате! Лучший автомобиль!

@NEOS

Ай бұрын

хороший но с v6 ))

У меня Mazda 323f 2001 1,6л чиню,от части реставрация.Подумаваю заменить выхлопную систему😊😊😊

@NEOS

Ай бұрын

дело

Crown jzs141 на 1jz-ge ну пока только ремонт, хотя ща движка стуканула коплю на капремонт/контракт. В будущем хотелось бы отреставрировать. Доставляет много эмоций, до этого была Камри примик на механике тоже супер с 4ws. Даже если когда нибудь буду брать новое авто, то старое продавать не буду. Велюр и комфорт старого авто не повторим

У меня отцовский Москвич 412.который я полностью собрал заново с учетом моих пожеланий.этот авто дарит огромное удовольствие не только мне но и прохожим ,проезжим))По итогу 300+сил и крепкие агрегаты.внешне практически сток.Успехов!

Молодчик, противоскрипные пластины. А то многие блогеры жалуются что эти тормоза скрипят... Кстати, такие же передние супорта устанавливались на пежо 407,607 с 3.0 мотором. ))

@NEOS

Ай бұрын

Там разлет ушей другой

BMW E46 2002 ,320d,просто езжу каждый день,но хочется, конечно, сделать красивым

@NEOS

Ай бұрын

чем же он сейчас не красив ?))

А у меня для души востанавливаю катер на подводных крыльях Волга 70г.в. В очень хорошем сохране, почти воды не видел.Пока механика в процессе, ставлю в нег 1узет.

@NEOS

Ай бұрын

бодро так

Приветствую. Давно смотрю Ваши видео. Хотел уточнить по поводу проставок, под суппорта. Как раз себе хочу сделать апгрейд так сказать. Как быть, если очень хочется лучше тормоза, но кроме как переходника никак не установить?

@NEOS

Ай бұрын

Приветствую, переходники в заводском изготовлении бывают только с радиальным креплением суппорта , это когда у суппорта нет ушек а болты в кулак или проставку вкручиваются сквозь суппорт

Митсубиси галант 8 американец 2.4, 2003 год, занимаюсь его воскрещением, впереди очень много работы, а главное это кузов

Всю свою сознательную жизнь покупал машины откровенно не в лучшем состоянии по разным причинам, давал им вторую жизнь, востанавливал, ремонтировал, получал эстетическое удовольствие от проделанной работы, как было и что стало, какое то время ездил сам, потом появлялся интерес к другой машине, находил то что интересовало, разбирался, востанавливал и всё по новой. Этого не понять тем для кого проще купить новую машину, это действительно слишком просто, глупо и скучно, потому что уже после покупки она превращается в такой же автомобиль с пробегом😁 Да и есть притензии к качеству современных тачек, их делают менеджеры, а не инженеры как раньше, да и ресурсы их не высоки. Поэтому мой интерес как и большинства других таких же совпадает с тем что делает автор канала, за что ему большое уважение и благодарность. Я не сомневаюсь ни сколько в том, что благодаря таким видео, кто-то ещё откроет в себе механика и постарается сделать, что-то своими руками, а не тупо купить. У каждого человека есть свои интересы, кому-то с дивана лучше знать как надо и что нужно ✌

У меня Мерседес SL, восстановливаю. Машина для души. Мы с Вами уже общались)

@NEOS

Ай бұрын

🤝🤝🤝

Марк 2, тачка огонь, только требует внимания) но радует что все реально починить

Респект за видео! Когда будет очередное интервью с настройщиком?

@NEOS

Ай бұрын

спасибо! да не смотрят же )

А я езжу на Галант вр4.поддерживаю его хорошее состояние.стараюсь продлить ему жизнь еще надолго!

Доброго времени суток,, я езжу на Опель вектра а 91 года выпуска, во владении машина с 2010 года, перетерпела кучу сварки и много вариантов моторов. Очень ей доволен и менять авто не собираюсь

Сергей, когда запресовываешь втулки, сверху клади обычную шайбу с загнутыми краями вниз, например шайба стойки ваза. Она тогда лучше поджимается. Смазывать сайленты нужно несмываемой смазкой для поршней суппортов трв, пластилюб, они нейтральны к материалам. Как всегда лайк видосу👍

@NEOS

Ай бұрын

Я головку маленькую ставлю , спасибо

@audiospeakersinlife4316

Ай бұрын

@@NEOS я имел ввиду , что когда пресс давит сверху , то края не будет немного раздавливать при запресовке и шайба даст возможность лучше заходить материалу втулки в рычаг, материал как бы собраннее тогда и быстрее входит в рычаг. .... под фендеры , чтобы они не царапали краску на авто , можно на торец ставить П образную резинку, она продается на метраж. Спасибо за твой труд👍. Ждем видосики. Получается аккуратно и прилегает хорошо, выглядит как хорошая прокладочка между расширителем и крылом и не протирает краску .

Сергей привет . У меня галант 7 4ws4wd механика 2.5л. Езжу . чиню. Кайфую.

@NEOS

Ай бұрын

Привет,🤝🤝

Ваз 2121 1984 г для души. Реставрировать пришлось, еще мой дед на ней ездил. Потом еще купил Ваз 2121 1991 г. все родное, тоже немного пришлось реставрировать, тоже для души. А на каждый день Volvo XC70 2006 2,5 бензин. Менял мотор, красить приходилось периодически местами. Летом планирую антикор сделать.

Subaru impreza outback (именно outback). Американская версия на 2.2 моторе, стоял мертвый автомат, свапнул механику, довожу до ума техничку, кузов, электрику, тяжело, дорого, но оно того стоит))

Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

@NEOS

Ай бұрын

спасибо!

Шевроле Круз 2009 . Делаю полностью сам, болта на машине нет который не крутил ) сыпется постоянно ,но ремонт доставляет удовольствие. Красил сам,чипую постоянно,толку мало но опять же кайфую от этого,ГБЦ запилил,в этом году турбину прикручу и все вытекающие приколюхи к ней.

У меня Mitsubishi lancer 10! Двигатель уставший 4b11! Мечтаю о evo 10. Не слушай никого, твоя работа мёд для глаз. Продолжай в том же духе!

@NEOS

Ай бұрын

Спасибо, но что-то мед не особо популярен ((

Я начал свой путь с Митсубиши Магна, в России идёт как Диаманте. Под замену пошло всё что имеет значение :D Первой полетели в утиль заводские 16-дюймовые диски с разиной 216/60R16 и их место заняли литые 18х8 диски с 235/40/18 резиной. Затем стал ставить заводской обвес (ибо другого нет) но он был от разных наборов, в итоге получилась неплохая солянка :D Далее купил другие колёсные диски более высокого качества. Потом наконец установил тормоза Брембо от Лансера Ево 8 на все 4 угла. Затем винтовая подвеска которая слегка опустила машину. Вскоре купил набор сидений с последней модели Магны, поставил куда более качественное стерео. Кончилось всё когда вместо мотора 3.5 я поставил мотор 3.8 с екстракторами и сделал прошивку на бегущей дорожке. Сейчас потихоньку улучшаю свою Вольво С60Т6 2012 года. Тут тоже море возможностей

@NEOS

Ай бұрын

круто

Toyota starlet turbo 1300cc 300hp с Греции продолжать работать отличный канал

Старенькая тойота виста, 97гв, 2.2 турбодизель. Чиню по мере возможности. С нынешними ценами на щапчасти ох как не дешего для пенсионера) Кстати Япония запрещает поставки масла в Россию, вот скоро будет весело.

@NEOS

Ай бұрын

у нас все масло в Ростове льют )))

Привет у меня митсубиси Outlander 2007г с мотором v6 6B31 машиной доволен.

Прям очень хочется видео о тормозных магистралях , трубки, шланги , развальцовки где брать комплектующие , не встречал подобного видео

@NEOS

Ай бұрын

Я уже показывал в предыдущем сезоне

Салют! У меня бухалет на ЗМЗ 409 2015года. Строю потихоньку мини-автодом. Из "тюна" лифт 6см. Колеса 33 дюйма Dunlop Grandtrek MT2, дисковые тормоза вкруг, силовые обвесы вкруг, экспидиционный багажник, дизельный автономный отопитель, радиостанция на 50Вт Yaesu 5100. По мотору - атмосток. Пиленная голова, валы танаки, выпуск 4-2-1. У каждого свои "корчи")) Смотрю тебя, ибо никого грамотнее, и харизматичнее на техноютубе не встречал)

Серёга привет!!!! У меня 3000gt vr4 1999 года. В идеале. Поставил только фронтальник и турбины гибриды 20. Кстати, поставь жесткие опоры на клипс. Угловая страдать не будет.

@NEOS

Ай бұрын

привет! ок )

Пойти и купить новую машину…интересный вариант. Я как-то никогда не додумывался об этом. Спасибо этим светлым людям, они сделали мой мир светлее. Я думаю, понятно, что это был сарказм. Кому-то нравятся строгие костюмы, а кому-то джинсы и толстовки, кто-то предпочитает лежать на диване и писать дичь, а кто-то любит рыбалку, походы. С тачками абсолютно такая же история. Кто-то любит новые тачки, но при этом не сечет в них от слова совсем. Волшебные названия типа мерседес, бмв, лексус играют первостепенную и, я бы даже сказал определяющую роль при выборе авто у многих людей. Даже если это будет ублюдский крокодил с шильдиком бмв за 15 мультов, то его все равно купит такой же ущербный, но в душе и при этом богатенький чепух. Для которого деньги это пыль ибо достаются они нахаляву. Папка прислал или еще упало откуда-то. Ну да ладно, не об этом. А есть люди, настоящие фанаты автомобильной среды, культуры, движухи. Как хотите воспринимайте. Так вот эти люди реально кайфуют с того, что покупают какие-то обмылки и строят сами своими руками крутейшие проекты, которые дадут за щеку любому лексусу и мерседесу. Человек - это создатель от природы, а не тупой юзер благостных преподношений. Делать вещи своими руками это самый настоящий кайф и тот, кто сам ничего не делает, никогда не поймет этого. Видеть то, как ржавого неказистого кузова появляется на глазах автомобиль твоей мечты, а ведь зачастую это именно мечты детства, юности. Помните вкладыши от жевачек с тачками? Так вот это чьи-то мечты. Тех тачек давно нет новых, но их можно купить и сделать их снова новыми для себя. В тех машинах был инженерный подход, это машины с душой, историей. А не этот новый хлам с кучей сенсоров, мониторов и прочей требухой ненужной. Была передача такая Тачка на прокачку, где они очень часто втыкали мониторы везде, где только могли дотянутся. Куча мемов была по этому поводу. Так вот эти мемы превратились в жизнь. Скоро у бмв вместо кузова будет одна сплошная решетка радиатора на колесах, а в салоне все в мониторах. Бред сплошной.

@Russian_horror_antology

Ай бұрын

Написал простыню, но так и не рассказал, про свою машину.😂

@NEOS

Ай бұрын

Есть в этом что-то важное на сегодня

@Bugai_zaloggg

Ай бұрын

Я вас поддерживаю сэр

@Bugai_zaloggg

Ай бұрын

Но скакой стороны вас поддерживать сэр вроде

@denbrown8301

Ай бұрын

@@Russian_horror_antology А разве это мое видео и речь о моем авто? Я не заметил, чтобы в названии к нему был призыв рассказать или похвалиться своей тачкой. Скажу только так. У меня не одна машина 😉 Одна новая, точнее сказать была куплена новой почти 3 года назад и это не отечественный ведропром и не китаец)) А вторая тачка это уже почти раритет, который я купил и который практически лежал в руинах и который я строю для себя. И именно поэтому мне близка и интересна эта тема. На этом и весь сказ.

Марк 2 90, сделали из атмо 1 Джея, турбо, турбина от рб, а управляется это все январем, на w58 механике. Авто на каждый день финик g37 S, просто евро2 с выхлопом и небольшой коррекцией по топливу на старт😇 Вообщем катаемся на заднем, зимой летом🫶 Смотрю все ваши выпуски, очень интересно, успехов вам!

Honda CR-V RD1 (1998), японка. Это подарок отца и у данного авто есть абсолютно все, что мне нужно. За 3 года личного владения перебрал подвеску, но восстановление кузова - пока что очень дорого, не для моего кармана. Менять на что-то другое даже не думаю. Безумно рад и счастлив, что у меня есть такой автомобиль.

Никогда такое не писал и даже в мыслях такого написать нет, а всё потому что я (не)счастливый обладатель ваз 2106 99 года выпуска) собираю потихоньку из неё то что мне нужно, пробую реставрировать, хотя реставрацией это не назвать - делаю всё чтобы кузов не развалился, ну а по ходовой дорабатываю всё до чего дотягиваются руки, с ней у меня получается куда лучше потому что делаю сам) первая машина, нравится в ней что-то перерабатывать, никогда не думал что из Жигулей можно собрать слиппер, но по итогу сам его и собираю из-за огромного желания погонять и подрифтить, но сделать корч не получится из-за внимания доблестных сотрудников полиции. Вот так и получается что машина с внешним видом хорошо сохранившегося экземпляра времён СССР спокойно едет на равне с современными кроссоверами по трассам, а также бодро стирает зимой лёд на озёрах

@NEOS

Ай бұрын

Почему же не счастье, наоборот

Приветствую тебя друг! У меня как ни странно ваз 2109 !! 1997 год собрал на инжектор ! Седушки от Лансера 10 очень люблю и продавать не собираюсь !! И тебе спасибо что ты есть много полезной информации!!развития каналу🎉

@NEOS

Ай бұрын

Приветствую, спасибо, я стараюсь

Mitsubishi Chariot Grandis N94W 2000 г. Причем канал начал смотреть за долго до покупки, когда искал Legnum) . А и 2107 корч есть).

@NEOS

Ай бұрын

07 под зиму ?

Hyundai Solaris 18 года, только лампочки в головном свете сменил на другой цвет)

Езжу на Suzuki Liana 2007 года и mitsubishi legnum который потихоньку восстанавливаю и планирую свап на 6а13 может быть и даже ТТ