Мотоциклик, не болей 😊

🤟🏻молодец! Илья меня тоже вдохновил на дополнительное обучение на площадке, пока беру индивидуальные уроки с уклоном в джимхану

@VitaliyTereschenko

11 ай бұрын

Благодарочка! А до джимханы может тоже со временем доберусь...

Рад стараться!

@VitaliyTereschenko

11 ай бұрын

Muchas gracias! 😉

Сцепу надо в самом конце выжимать и тормозить двумя тормозами.

привет. твоя тренировка это боль всех сдающих на А в Латвии например. одно из заданий на 50ти (не меньше но и не на много больше ибо не оттормозишься) начать экстренное торможение от конуса до стоп линий между которыми должно остановиться переднее колесо(10м) твою скорость сечет экзаминатор с радаром в руке!( удачи в развитии!

@VitaliyTereschenko

11 ай бұрын

А АБС есть? Или на своем можно сдавать и тогда можно подстраховаться?

@foks185

11 ай бұрын

@@VitaliyTereschenko мы сдаем (и учимся) на kawasaki z650 или yamaha mt07 или honda cb 650 но это не важно , все равно большинство сдаюттсо 2,3, или 4того раза... все строго скачух) нет , все под камеру . сам сдал с 4того( при том что у меня уже была мт07 2ва сезона)). сейчас мт09 . движок у наших мотиков огонь! еще бы не строкотал не звенел и тд при холодном старте(

@VitaliyTereschenko

11 ай бұрын

В сухом виде, обучение экстремальному торможению - неплохая идея. Я выйдя и з мотошколы в свое время ни тормозить, не поворачивать на скорости не умел. Больше того, как я сейчас понимаю, на предыдущих своих мото без АБС я недотормаживал, ибо очкозавр. Но слава всем богам, у меня хватало адекватности не ставить себя в ситуации где это что то решало.

@artursplocins3184

10 ай бұрын

@@VitaliyTereschenko у нас в Латвии ты бы точно несдал бы на права , тут так дерут за всё что капец .

@VitaliyTereschenko

10 ай бұрын

@@artursplocins3184 видишь, не зря учусь 😉

На уобразных не видно каким тормозом работаешь, но сцепой и газом как-будто немножко не дорабатываешь. Сцепу в серую зону газку чуть побольше и работа только задний тормозом + можно контрсвешивание добавить.

@VitaliyTereschenko

8 ай бұрын

Да там и был газ в серой и задний. Мне всё ещё не нравится настройка рычага сцепы на трайсере, серая зона либо у грипсы, либо почти в конце, пока хз....в обычной жизни норм, а в таком режиме не оптимально...но плохому танцору...

19:08 У меня он тоже часто глохнет. Это звиздец неудобно, особенно когда тебя пропускают.

@VitaliyTereschenko

10 ай бұрын

В первую очередь у меня претензия в том, что при регулировке рычага сцепления - сцепа хватает либо близко к ручку, либо уже в самом конце при отпускании. А оба этих варианта не идеальны в моменте тонкой работы мелкой моторикой палец. Справиться можно, но не оптимально....

Собственно, учимся...

@antonnekrasov4639

11 ай бұрын

да всё четко будет! и ронять мотик тоже надо уметь, как и поднимать

@antonnekrasov4639

11 ай бұрын

😂очкозавр - он такой! при затупах я стараюсь сменить упражнение, чтоб не было зацикленности, ещё помогает расслабиться - это проехаться с одной рукой

Не совсем объективно торможение, т.к. начинаешь тормозить двигателем, поэтому и результаты так разнятся.

@VitaliyTereschenko

8 ай бұрын

Тут же в первую очередь тренил экстренное торможение, а там не думаю, что будет время правильно задним работать, концентрируешься на переднем....но поглядим, может с тренированностью и задний контролить буду

😀

Где такая классная площадка?

@VitaliyTereschenko

10 ай бұрын

В горах Сочи, если уехать за курорт Роза Хутор до самого конца.

@Vikultsev

10 ай бұрын

@@VitaliyTereschenko класс, так и чувствуется что спокойно и тихо в горах

А что за программа на телефоне?

@VitaliyTereschenko

10 ай бұрын

Speedometer with g-force meter , есть ощущение, что g meter не информативен, в виде графика было бы удобнее...

Когда лег, бак достал до асфальта?

@VitaliyTereschenko

10 ай бұрын

Неа, на клетке и гарде лежал.

А где такая локация?

@VitaliyTereschenko

11 ай бұрын

В Сочи, если уехать за курорт Роза Хутор до самого конца.

U-turn переводится на русский как разворот, а не У-поворот...

@VitaliyTereschenko

8 ай бұрын

А! Наверное поэтому плохо получается!

Вот честно, я как новичок, но приэтом бывший проф сопортсмен , смотрю на эту шляпу с торможением очень посредственно, без шуток мне достаточно 1-3 раза попробовать как и что и я тут же понимаю куда масса как жать на тормоз и вижу дистанцию (выходящиии из неё ) поверьте слияние с мото очень сильное. Но я катаюсь в основным только по выходным (строго город) нет не спорт байк. Да и за сезон я проезжаю 300-500 км, но быстро.

@VitaliyTereschenko

10 ай бұрын

Могу только порадоваться, что так. А бы быстро или медленно - это пофиг, главное безопасно....