Mam nadzieję że Wam się podobają moje filmy to zapraszam patronite.pl/garaz
@BartekBodych
5 жыл бұрын
Jak wyczyścić przepływomierz?
@MarekRulez
5 жыл бұрын
Kolego bardzo prosiłbym o pomoc. Od wczoraj walczę z odpowietrzeniem (?) układu chlodzenia. Problem polega na tym, że dolewając na zimnym i ustawiając poziom płynu na max- z odpowietrznika leci już sam płyn bez powietrza- wszystko jest ok, ikonka na desce nie świeci się do momentu aż silnik się nagrzeje i otwiera się elektrozawór. Po jego otwarciu, po przejechaniu kilkudziesieciu metrów zapala się ikona niskiego stanu płynu i podczas dalszej jazdy raz się zapala raz nie. Po ostygnieciu silnika znowu dolewam do max i po nagrzaniu silnika sytuacja się powtarza. Czy to możliwe, że płyn ucieka gdzieś w miejscu niewidocznym (np. Z tyłu silnika- tam chyba też idą jakieś przewody od chlodzenia)? Jak tam się dostać? A może węże, które prowadzą do nagrzewnicy stracily szczelnosc? Czy dobrze kombinuje? Jakieś inne podejrzenia? Będę wdzieczny za pomoc bo ja już nie mam siły do tego układu chlodzenia. Pozdrwiam
@auto-tronicchrisskrzysiek62015 жыл бұрын
Majster jak zawsze łapa w górę mimo że jeszcze nie oglądałem bo jestem w pracy :-) Przy piwku wieczorem jak znalazł to sobie obejrzę
@mery10335 жыл бұрын
Moje żeliwne m50 w e36 nie wiem co znaczy dłubać w tym silniku .
@Thunderbolt2012 жыл бұрын
Fajnie, że trafiła w Twoje łapki. Oby nowy właściciel też o nią dbał.
@mateuszszcz14425 жыл бұрын
Mam pytanie. W zbiorniczku wyrównawczym przy korku wlewowym jest taka mała dziurka. Czy woda z niej powinna lecieć cały czas czy tylko podczas dodawania gazu? Mam e46 silnik n42b20 na valvectroniku. Dzięki za jakieś info.
@sarka_farka5 жыл бұрын
Darku, pokazałbyś ile powinno być płynu w zbiorniczku osobom, którym pękł wskaźnik poziomu w zbiorniczku wyrównawczym układu chłodzenia. Pozdro.
@Dariuszdaro-eu6hv5 жыл бұрын
Witam majster, ja mialem problem w zbiorniczku z uszczelka ta pod zbiorbiczkiem ale profilaktycznie wymienikem zbiorbiczek bo rowniesz oem jeszcze sobie siedzial
@panmalinaa5 жыл бұрын
No ładna sztuka 😛
@hoqs_onboards5 жыл бұрын
Dlatego zbiorniczek w E46 wymieniłem po zakupie prewencyjnie jeszcze przed filtrami i olejem :)
@wojciechwozniak94845 жыл бұрын
Cóż... kiedy kupiłem e46 330i, to przez pierwsze półtora roku powiesiłem wszystkie psy i wybluzgałem wszystkie znane mi przekleństwa na to "wozidlo". Potem mi przeszło - jeżdżę i nie szukam mankamentów, do których można by się przypierdolić.
5 жыл бұрын
jeszcze napisz datę zakupu he he
@adek330Ci
5 жыл бұрын
Jak znam Wojciecha i dobrze pamiętam to już z 4-5 lat jeździ pozdro ten od zamieszania na bankach po wypraniu kątów suma summarum jednej sondzie się odczyty poje..aly. koleszka Roberta od niebieskiej m54 lpg
@wojciechwozniak9484
5 жыл бұрын
No proszę, jak Ty wszystko pamiętasz 6 lat już jeżdżę tym truchłem i odpukać, wymieniam tylko te rzeczy, które zużywają się naturalnie w eksploatacji.
@Zbynieklubek3 жыл бұрын
Mam pytanie, E46 m52 320i jak poprowadzone są węże do ogrzewania kabiny? Wszystkie schematy pokazują zasilanie z otworu za filtrem oleju, z niego idzie waż w stronę grodzi i on jest połączony z wężem od nagrzewnicy. Natomiast w moim silniku zasilanie wychodzi z głowicy przy grodzi a otwór za filtrem oleju jest zaślepiony. Drugi wąż z nagrzewnicy jest połączony z górnym króćcem elektro zaworu a dolny z wężem biegnącym do środkowego króćca w zbiorniczku. Proszę o prawidłowe określenie tych połączeń. Cały czas nie mam ogrzewania kabiny a elektro zawór sprawny. Dodatkowo rozrywa połączenia węży i płyn leje się na ulicę. Wymieniona pompa, termostat, zbiorniczek.
@pawewielki2885 жыл бұрын
Podnośnik który widać na 4:50 kupiłeś na aliexpress?
@vvvvvv10243 жыл бұрын
jaki wlac olej do m52b28 tu e46 poprzedni właściciel lał 10 w 40 zostac na tym czy zmienic na 5w40, 10 w50 badz 60? 70% jazda spokojna, normalna, 30% weekendowy drift
@archerman875 жыл бұрын
Jak czyścisz przepływomierz?
@BartekBodych5 жыл бұрын
Jak wyczyścić przepływomierz?
@mateuszpekacki81602 жыл бұрын
W końcu maja być twarde węże czy miękkie? bo ja w e36 mam twarde. Silnik się nie grzeje, ogrzewanie jest, chlodne tez git. :p miękkie sie robią dopiero jak odkręcę korek wlewu na zagrzanym aucie, pouciskam węże i zakrece. Wtedy są miękkie ale robią sie znowu twarde po tym gdy znowu odpalę silnik gdy jest zimny i sie przejadę
@kiler5305 жыл бұрын
Cześć panie Potrzebuje porady Opel combo 2002 rok 1,6 benzyna gaz 8 zawory Na gazie chodzi super Na benzynie ciężko odpala nie ma depniecia i jest lipa. Pompa paliwa chodzi głośno ale działa co wg ciebie jest nie tak
@bekuadii5 жыл бұрын
Lepiej powiedz mi bo nie moge znalezc gdzie jest czujnik temperatury w n42b18 ;D
@tomaszzzz46625 жыл бұрын
Jedziem do 20
@Anonymous-PL5 жыл бұрын
OCZ średnia półka , do normalnego kompa z sredniej półki wystarczy markowy zasilacz 500W
@XtrimPL5 жыл бұрын
Wie ktoś może co to za felgi ?? Będę wdzięczny za jakiekolwiek informacje
@NizuMotoVlog5 жыл бұрын
Tylko u Darka o postępach prac przy Twoim aucie dowiesz się szybciej z filmiku na kanale niż prywatnie ! :D hahaha elegancja francja Pany i Panewki polecam tego allegrowicza ! pozdro majster :)
5 жыл бұрын
żaden postęp, części dopiero jutro
@NizuMotoVlog
5 жыл бұрын
Mały ale zawsze postęp.. Będe spał spokojniejszy :D Piona ;)
@Mateusz-dm3io
5 жыл бұрын
Co to za felgi?
@lldantedin55ll5 жыл бұрын
nie ma to jednak jak M52BXX :)
@kamiljaros71233 жыл бұрын
Na zamienniku z Inter Carsu za 50zl jeżdżę już 6 lat :) Najtańszy jaki tylko był 😃 Do gruza upalatora w sam raz :)
@redbillpl5 жыл бұрын
Młotek ryobi na stole to pół życia zaoszczędzone . Pozdrawiam modziarza
@dawiddawidowski67825 жыл бұрын
Roboty nigdy nie zabraknie do póki jeszcze latają m54 ;D
@cezarykoniarz5149
5 жыл бұрын
dawid dawidowski z nowszymi jest i drożej i więcej roboty😂
@mery10335 жыл бұрын
E46 niemiec płakał jak projektował.
@dawidplucik57835 жыл бұрын
Witam potrzebny mi numer do Majstra ma ktoś ?
@marcinblok64255 жыл бұрын
Majster zasilacz UPC zakup lepsza sprawa ewentualnie sa te listwy anty przepieciowe do komputerow co chronia miedzy innymi zasilacz :P
@xby2918
5 жыл бұрын
Te listwy to gówno, nie działają itp. Sprawdzałem to na uczelni.
@mat_bb5 жыл бұрын
Czym czyscic przeplywke? Te specjalne spraye u nas są jeszcze za rzadko spotykane a jak już to swoje kosztują
@dynzel5367
5 жыл бұрын
iksio Lecisz z benzyną
@BLKPNTR795 жыл бұрын
Śwagier ma E46 z 98r 1.9 już chyba wymienił wszystko w tym układzie chłodzenia. Tworzywo z którego są zrobione zbiorniczki, złączki na wężach, króćce to rozpadają się w rękach. Tragedia.
@krystian750
5 жыл бұрын
Bo pewnie na wodzie jeździł.
@BLKPNTR79
5 жыл бұрын
@@krystian750 bez przesady. Na wodzie to nawet ciagnik nie jeździ.
@michalbanul3194
5 жыл бұрын
A w środku pewnie OAT zamiast IAT ;p
@BLKPNTR79
5 жыл бұрын
@@michalbanul3194 nie wiem co w środku. Chodzi o to, że dużo starsze samochody nie mają tak biodegradowalnych układów chłodzenia jak prestiżowa Marka BMW. A często lane tam było co popadnie.
@Przemek901
4 жыл бұрын
To Ty chyba masz chińskie węże bo mam to samo auto i nic z węży od nowości nie ruszane, a jakoś wykonania i łączki są świetne wieśvagen może opony pucować 😜🤣
@NORMI3435 жыл бұрын
Mi ostatnio kapało z pod zbiorniczka, więc go wyjąłem i jak zobaczyłem co jest przyczyną nieszczelności to wypadłem z kapci... Od spodu zbiorniczka są dwa otwory i w nich od wewnętrznej strony oringi, cały zbiorniczek jest montowany na takiej jakby podstawce. Nieszczelność była spowodowana puszczaniem oringu(zbiornik miał 2 lata) i nie było by w tym nic dziwnego gdyby nie fakt że otwór w zbiorniczku z którego ciekło do niczego nie prowadzi...nie ma żądnej funkcji, podstawka go zaślepia...ręce opadają.
@PussyTerminator
5 жыл бұрын
ja zajebałem po januszowemu ośmiorniczką i nie kapie, nie cieknie pierdolone niemiaszki jakiś posrany zbiorniczek xD
@NORMI343
5 жыл бұрын
Ja wymieniłem oringi na bardziej odporne, w każdym razie gdy cieknie z otworu który został tylko po to zrobiony żeby go zaślepić to lipa trochę.
@DriftDany
5 жыл бұрын
@@NORMI343 w manualu jest zaslepiony w automacie wchodzi w niego chłodnicza oleju
@michalbanul3194
5 жыл бұрын
Ciekaw jestem jaki płyn był w środku. I przez ile lat. Obstawiam że inny niż g48 i więcej niż 2 lata. No to się nie dziwcie. Polskie "oszczędności" ;d
@NORMI343
5 жыл бұрын
Płyn Dynagel wymieniany 2 lata temu razem ze zbiorniczkiem który pękł, nowy założyłem Meyle. Układ czysty.Przebieg w tym czasie to ok 14tys km.
@karolkorus71695 жыл бұрын
Co może być kiedy mam stan płynu a zaświeca mi się kontrolka od poziomu płynu chłodniczego? Pozdrawiam
@tomaszgrat1718
5 жыл бұрын
W zbiorniczku jest czujnik poziomu plynu chlodniczego u mnie m52 tu wymieniłem 2x raz OEM padł po 1mcu teraz jest swag 32zl i dział już ponad rok 20tys km
@3711mobil5 жыл бұрын
Przejadę 500 kilometrów i nic nie ubędzie. 30 minut w mieście, temperatury złapie i spuchnie, litr poszedł bo chłodnica puszcza na zgrzewie...
@DriftDany5 жыл бұрын
Pompę wody i termostat polecił byś inny niż OEM? Tak samo filtr oleju wiesz który ma te dwa oringi na końcu pokrywki filtra?
5 жыл бұрын
a kto produkuje OEM?
@DriftDany
5 жыл бұрын
@ póki co nie dowiedziałem sie
@tomasz8792
2 жыл бұрын
Wahler produkuje OEM termostat. Na korpusie normalnie jest zeszlifowane logo BMW i numery.
@Lee711775 жыл бұрын
Witam. Jak zdemontować przewód hydrauliczny, który idzie ze zbiorniczka wspomagania do wężownicy chłodzącej?
@sawomirskipper56255 жыл бұрын
Jakiej marki jest lampka warsztatowa z początku filmu?
@bartolomeoski5 жыл бұрын
Stu konia to chyba za dużo jak na znaczek. A teraz anegdota co do układu chłodzenia w E46. U brata dwa razy strzeliła chlodnica, oryginał BMW z pierwszego montażu, nowa zamiennik a teraz jeździ na używanej OEM. U mnie póki co tfu tfu nie ma problemu z nagrzewaniem itd ale ale był czas, że dolewalem po pindziesiontce płynu i w sumie może że ćwiartka weszła przez jakieś 20tys km. Naszło mnie by odpowietrzyć układ w b22 i jakie moje zdziwienie gdy po odkręceniu śrubki bagnet wyjebalo jak fallusa u łysego z b. a przy wyciąganiu nadstanu plynu ze 2sety poszło w piach a bagnet wciąż pokazywał maks. Teraz wiem, że najpierw cza dobrze odpowietrzyc a potem zalewac.
@ukaszp.6191
5 жыл бұрын
W jaki sposób odpowietrzałeś? Ja robiłem wg.neta że 3x i dalej, wskaźnik w dole, odkręcam odpowietrznik i wskaźnik w górę-,-
@patryk528i5 жыл бұрын
Wszystko ok ale co do jazdy z uszkodzoną odmą to niebardzo na dłuższą metę lewe powietrze działa jak zapalnik a uboga mieszanka powoduje wzrost temperatury spalania co może skończyć się wypaleniem tłoka
5 жыл бұрын
Może pewnie ale tu wszyscy mają lewe powietrze a tłoki całe XP a dwa że lewe powietrze jest dokuczliwe na wolnych obrotach , podczas jazdy moze być nie zauważalne przez sterownik jeżeli nie jest bardzo duże
@patryk528i
5 жыл бұрын
@ kzread.info/dash/bejne/l3yjl8yLicyyoJc.html
@patryk528i
5 жыл бұрын
Oczywiście będzie to proces powolny ale 30 40 tys km i kapa
5 жыл бұрын
Tytuł brzmi CCV lub przestawiony rozrząd . Pan Nathan DIY garage to typ który usilnie wymieniał i diagnozował "popychacze które klepały" po czym przejechał się żeby je rozbujać i co ? wyjeb.. korbę bokiem bo tam panewa stukała a nie popychacze , Jako laik nie polecam go słuchać
@patryk528i
5 жыл бұрын
@ ten filmik dałem jako przykład sam to przerobiłem pęknięcie kolektora ssacego i fałszywe powietrze wypaliło tłok
@ADI09205 жыл бұрын
duze brawa dla Fachowca.....
@radosawk41075 жыл бұрын
Przypadłość częsta w e46
@Cybuch445 жыл бұрын
oj majster, ja to bym ci pomodził kompa, w zamian za pomodzenie gruza ;)
@Thunderbolt2014 жыл бұрын
Jak to bmw. Niemiec się przykładał jak projektował. Szerokość!
@Radczak825 жыл бұрын
Jedno jest pewne, gdyby nie Volkswagen, BMW, Audi i Mercedes Polscy mechanicy umarliby dawno z głodu a tak macie codziennie pełne ręce roboty... ;D
@badboyBMW
5 жыл бұрын
Dobre. Dzięki temu że są Peugeoty, Renault, Citroën i itp szajs to laweciarze, straż pożarna i szroty maja pełne ręce roboty 😂😂😂
@rolandorlando5404
5 жыл бұрын
BMW , Mercedes i Audi dobre do 5 lat. Później trzeba wkładać. Zresztą jak dbasz tak masz.
@wojciechswiaczny4050
2 жыл бұрын
@@badboyBMW Racja popieram
@spiderjo25285 жыл бұрын
Skoro M54 tak często na warsztacie to lepszy M54b25 czy M52b28 ?
5 жыл бұрын
M50 potem m52 potem TU
@BMW-vo8sr
5 жыл бұрын
Miałem kiedyś m52tub25 i włożyłem do niego osprzęt m54b25 i na hamowni wyplula 190KM. Siedziało to w e36 coupe
@spiderjo2528
5 жыл бұрын
@@BMW-vo8sr Przymierzam się do e39 i tak się zastanawiam czy szukać z M52b28TU/b25TU czy M54b25, bo te m54 coś często na warsztacie, więc może m52 mniej awaryjne.
@jarzenica
5 жыл бұрын
@@spiderjo2528 Po lifcie e39 ma tylko m 54 , ale bez przesady z tą awaryjnoścą.
@BMW-vo8sr
5 жыл бұрын
@@spiderjo2528 ja modzilem m52tub25 z gratami m54. Znajomy wiem że robił m52tub28 z osprzętem m54b30 ale tam prócz osprzętu coś jeszcze było ale nie przypomnę sobie dokładnie.
@Azzuro300ZX5 жыл бұрын
Niemiec nasłuchiwał jak pękają zbiorniczki i widział jak puchnie wąż chłodnicy xd
@aft92725 жыл бұрын
Modiarz,a czym czyścić przeplywke??? Zmywacz uniwersalny???
5 жыл бұрын
alkohol do styków
@tquadk648
5 жыл бұрын
Spray do czyszczenia gaźników...
5 жыл бұрын
nie polecam
@franksinatra6487
5 жыл бұрын
Są też specjalne spraye do tego :)
@Mmaarrcciinn5 жыл бұрын
Majster czym to nagrane?
5 жыл бұрын
a coś tam pod ręką miałem bo słaby poniedziałek i kamerki mi sie nie chciało szukać
@dawbii3995 жыл бұрын
Robił ktoś maglownice w e46? Mam luz z lewej strony, jaki mniej więcej koszt naprawy ktos sie orientuje. Moja to 328Ci
@atancjoatancjo6472
5 жыл бұрын
Ja za regeneracje, końcówki drążków, nowy płyn do wspomagania + robota wybuliłem 1150 pln
@batman3337
5 жыл бұрын
Zależy od jej stanu. Cena podstawowa około 500-700zł Ja miałem jeszcze do wymiany listwę to cena wzrosła do 1100zł za samą regenerację magla
@michalbanul3194
5 жыл бұрын
Wymień na sprawną używkę, pod żadnym pozorem nie regenerauj w tym kraju. Tylko ZF.
@michalewandowski9405
5 жыл бұрын
@@michalbanul3194 Potwierdzam, zregenerowałem i żałuję.
@MsWojtekwojtek5 жыл бұрын
Jak to mówią - plastik fantastic 😂😉😉
@dziabi35 жыл бұрын
Wyłam te plastiki z przepływki bo sie wpieprzy do silnika
@bmwm36935 жыл бұрын
Przy tak wiekowych samochodach to normalne
@bmwm3693
5 жыл бұрын
Tak zgadza się tylko jest jeden problem w tym silniku wszystkie połączenia rurki nie rurki są z tworzywa a jak wiadomo wiek i temperatura robi swoje
@StopTeoriomSpiskowym5 жыл бұрын
Bmw za wiele marek nie ma gdzie moglo by wpierdolic silniki i swoje czesci wiec jakos trzeba było pogorszyc produkt
@vladislavvolski83264 жыл бұрын
Ruville ogarnia pompy z metalowym wirnikiem. W kolejnej M54 robi robotę...
@jebohim
2 жыл бұрын
Ewentualnie HEPU :)
@klejnos945 жыл бұрын
W dieslu też takie problemy się spotyka?
@oktanskioktan9372
5 жыл бұрын
To nie są problemy tak naprawdę, tylko zmęczenie materiału, w dieslu są wszystkie takie jak te pierdoły ze zbiorniczkami oraz wiele wiele innych...
@klejnos94
5 жыл бұрын
@@oktanskioktan9372 pytam bo mam, 18 letni a nic z tych rzeczy nie robiłem.
@oktanskioktan9372
5 жыл бұрын
@@klejnos94 to że nie robiłeś nie znaczy, że trzeba lub zaraz będzie trzeba, ja przy wymianie odmy znalazłem jakieś przetarte przewody, wycieki robiłem, bo się coś pociło, mam 330Ci 2004
@klejnos94
5 жыл бұрын
@@oktanskioktan9372 no auto już 4 lata mam i żadnych wycieków, odmę też zmieniałem 2 razy profilaktycznie, u mnie też 3.0 tylko M57
@oktanskioktan9372
5 жыл бұрын
@@klejnos94 wszystko zależy od egzemplarza pewnie i jego stanu, sam uważam, że utrzymanie nie należy do najtańszych, ale auto oferuje sporo
Пікірлер: 124
Mam nadzieję że Wam się podobają moje filmy to zapraszam patronite.pl/garaz
@BartekBodych
5 жыл бұрын
Jak wyczyścić przepływomierz?
@MarekRulez
5 жыл бұрын
Kolego bardzo prosiłbym o pomoc. Od wczoraj walczę z odpowietrzeniem (?) układu chlodzenia. Problem polega na tym, że dolewając na zimnym i ustawiając poziom płynu na max- z odpowietrznika leci już sam płyn bez powietrza- wszystko jest ok, ikonka na desce nie świeci się do momentu aż silnik się nagrzeje i otwiera się elektrozawór. Po jego otwarciu, po przejechaniu kilkudziesieciu metrów zapala się ikona niskiego stanu płynu i podczas dalszej jazdy raz się zapala raz nie. Po ostygnieciu silnika znowu dolewam do max i po nagrzaniu silnika sytuacja się powtarza. Czy to możliwe, że płyn ucieka gdzieś w miejscu niewidocznym (np. Z tyłu silnika- tam chyba też idą jakieś przewody od chlodzenia)? Jak tam się dostać? A może węże, które prowadzą do nagrzewnicy stracily szczelnosc? Czy dobrze kombinuje? Jakieś inne podejrzenia? Będę wdzieczny za pomoc bo ja już nie mam siły do tego układu chlodzenia. Pozdrwiam
Majster jak zawsze łapa w górę mimo że jeszcze nie oglądałem bo jestem w pracy :-) Przy piwku wieczorem jak znalazł to sobie obejrzę
Moje żeliwne m50 w e36 nie wiem co znaczy dłubać w tym silniku .
Fajnie, że trafiła w Twoje łapki. Oby nowy właściciel też o nią dbał.
Mam pytanie. W zbiorniczku wyrównawczym przy korku wlewowym jest taka mała dziurka. Czy woda z niej powinna lecieć cały czas czy tylko podczas dodawania gazu? Mam e46 silnik n42b20 na valvectroniku. Dzięki za jakieś info.
Darku, pokazałbyś ile powinno być płynu w zbiorniczku osobom, którym pękł wskaźnik poziomu w zbiorniczku wyrównawczym układu chłodzenia. Pozdro.
Witam majster, ja mialem problem w zbiorniczku z uszczelka ta pod zbiorbiczkiem ale profilaktycznie wymienikem zbiorbiczek bo rowniesz oem jeszcze sobie siedzial
No ładna sztuka 😛
Dlatego zbiorniczek w E46 wymieniłem po zakupie prewencyjnie jeszcze przed filtrami i olejem :)
Cóż... kiedy kupiłem e46 330i, to przez pierwsze półtora roku powiesiłem wszystkie psy i wybluzgałem wszystkie znane mi przekleństwa na to "wozidlo". Potem mi przeszło - jeżdżę i nie szukam mankamentów, do których można by się przypierdolić.
5 жыл бұрын
jeszcze napisz datę zakupu he he
@adek330Ci
5 жыл бұрын
Jak znam Wojciecha i dobrze pamiętam to już z 4-5 lat jeździ pozdro ten od zamieszania na bankach po wypraniu kątów suma summarum jednej sondzie się odczyty poje..aly. koleszka Roberta od niebieskiej m54 lpg
@wojciechwozniak9484
5 жыл бұрын
No proszę, jak Ty wszystko pamiętasz 6 lat już jeżdżę tym truchłem i odpukać, wymieniam tylko te rzeczy, które zużywają się naturalnie w eksploatacji.
Mam pytanie, E46 m52 320i jak poprowadzone są węże do ogrzewania kabiny? Wszystkie schematy pokazują zasilanie z otworu za filtrem oleju, z niego idzie waż w stronę grodzi i on jest połączony z wężem od nagrzewnicy. Natomiast w moim silniku zasilanie wychodzi z głowicy przy grodzi a otwór za filtrem oleju jest zaślepiony. Drugi wąż z nagrzewnicy jest połączony z górnym króćcem elektro zaworu a dolny z wężem biegnącym do środkowego króćca w zbiorniczku. Proszę o prawidłowe określenie tych połączeń. Cały czas nie mam ogrzewania kabiny a elektro zawór sprawny. Dodatkowo rozrywa połączenia węży i płyn leje się na ulicę. Wymieniona pompa, termostat, zbiorniczek.
Podnośnik który widać na 4:50 kupiłeś na aliexpress?
jaki wlac olej do m52b28 tu e46 poprzedni właściciel lał 10 w 40 zostac na tym czy zmienic na 5w40, 10 w50 badz 60? 70% jazda spokojna, normalna, 30% weekendowy drift
Jak czyścisz przepływomierz?
Jak wyczyścić przepływomierz?
W końcu maja być twarde węże czy miękkie? bo ja w e36 mam twarde. Silnik się nie grzeje, ogrzewanie jest, chlodne tez git. :p miękkie sie robią dopiero jak odkręcę korek wlewu na zagrzanym aucie, pouciskam węże i zakrece. Wtedy są miękkie ale robią sie znowu twarde po tym gdy znowu odpalę silnik gdy jest zimny i sie przejadę
Cześć panie Potrzebuje porady Opel combo 2002 rok 1,6 benzyna gaz 8 zawory Na gazie chodzi super Na benzynie ciężko odpala nie ma depniecia i jest lipa. Pompa paliwa chodzi głośno ale działa co wg ciebie jest nie tak
Lepiej powiedz mi bo nie moge znalezc gdzie jest czujnik temperatury w n42b18 ;D
Jedziem do 20
OCZ średnia półka , do normalnego kompa z sredniej półki wystarczy markowy zasilacz 500W
Wie ktoś może co to za felgi ?? Będę wdzięczny za jakiekolwiek informacje
Tylko u Darka o postępach prac przy Twoim aucie dowiesz się szybciej z filmiku na kanale niż prywatnie ! :D hahaha elegancja francja Pany i Panewki polecam tego allegrowicza ! pozdro majster :)
5 жыл бұрын
żaden postęp, części dopiero jutro
@NizuMotoVlog
5 жыл бұрын
Mały ale zawsze postęp.. Będe spał spokojniejszy :D Piona ;)
@Mateusz-dm3io
5 жыл бұрын
Co to za felgi?
nie ma to jednak jak M52BXX :)
Na zamienniku z Inter Carsu za 50zl jeżdżę już 6 lat :) Najtańszy jaki tylko był 😃 Do gruza upalatora w sam raz :)
Młotek ryobi na stole to pół życia zaoszczędzone . Pozdrawiam modziarza
Roboty nigdy nie zabraknie do póki jeszcze latają m54 ;D
@cezarykoniarz5149
5 жыл бұрын
dawid dawidowski z nowszymi jest i drożej i więcej roboty😂
E46 niemiec płakał jak projektował.
Witam potrzebny mi numer do Majstra ma ktoś ?
Majster zasilacz UPC zakup lepsza sprawa ewentualnie sa te listwy anty przepieciowe do komputerow co chronia miedzy innymi zasilacz :P
@xby2918
5 жыл бұрын
Te listwy to gówno, nie działają itp. Sprawdzałem to na uczelni.
Czym czyscic przeplywke? Te specjalne spraye u nas są jeszcze za rzadko spotykane a jak już to swoje kosztują
@dynzel5367
5 жыл бұрын
iksio Lecisz z benzyną
Śwagier ma E46 z 98r 1.9 już chyba wymienił wszystko w tym układzie chłodzenia. Tworzywo z którego są zrobione zbiorniczki, złączki na wężach, króćce to rozpadają się w rękach. Tragedia.
@krystian750
5 жыл бұрын
Bo pewnie na wodzie jeździł.
@BLKPNTR79
5 жыл бұрын
@@krystian750 bez przesady. Na wodzie to nawet ciagnik nie jeździ.
@michalbanul3194
5 жыл бұрын
A w środku pewnie OAT zamiast IAT ;p
@BLKPNTR79
5 жыл бұрын
@@michalbanul3194 nie wiem co w środku. Chodzi o to, że dużo starsze samochody nie mają tak biodegradowalnych układów chłodzenia jak prestiżowa Marka BMW. A często lane tam było co popadnie.
@Przemek901
4 жыл бұрын
To Ty chyba masz chińskie węże bo mam to samo auto i nic z węży od nowości nie ruszane, a jakoś wykonania i łączki są świetne wieśvagen może opony pucować 😜🤣
Mi ostatnio kapało z pod zbiorniczka, więc go wyjąłem i jak zobaczyłem co jest przyczyną nieszczelności to wypadłem z kapci... Od spodu zbiorniczka są dwa otwory i w nich od wewnętrznej strony oringi, cały zbiorniczek jest montowany na takiej jakby podstawce. Nieszczelność była spowodowana puszczaniem oringu(zbiornik miał 2 lata) i nie było by w tym nic dziwnego gdyby nie fakt że otwór w zbiorniczku z którego ciekło do niczego nie prowadzi...nie ma żądnej funkcji, podstawka go zaślepia...ręce opadają.
@PussyTerminator
5 жыл бұрын
ja zajebałem po januszowemu ośmiorniczką i nie kapie, nie cieknie pierdolone niemiaszki jakiś posrany zbiorniczek xD
@NORMI343
5 жыл бұрын
Ja wymieniłem oringi na bardziej odporne, w każdym razie gdy cieknie z otworu który został tylko po to zrobiony żeby go zaślepić to lipa trochę.
@DriftDany
5 жыл бұрын
@@NORMI343 w manualu jest zaslepiony w automacie wchodzi w niego chłodnicza oleju
@michalbanul3194
5 жыл бұрын
Ciekaw jestem jaki płyn był w środku. I przez ile lat. Obstawiam że inny niż g48 i więcej niż 2 lata. No to się nie dziwcie. Polskie "oszczędności" ;d
@NORMI343
5 жыл бұрын
Płyn Dynagel wymieniany 2 lata temu razem ze zbiorniczkiem który pękł, nowy założyłem Meyle. Układ czysty.Przebieg w tym czasie to ok 14tys km.
Co może być kiedy mam stan płynu a zaświeca mi się kontrolka od poziomu płynu chłodniczego? Pozdrawiam
@tomaszgrat1718
5 жыл бұрын
W zbiorniczku jest czujnik poziomu plynu chlodniczego u mnie m52 tu wymieniłem 2x raz OEM padł po 1mcu teraz jest swag 32zl i dział już ponad rok 20tys km
Przejadę 500 kilometrów i nic nie ubędzie. 30 minut w mieście, temperatury złapie i spuchnie, litr poszedł bo chłodnica puszcza na zgrzewie...
Pompę wody i termostat polecił byś inny niż OEM? Tak samo filtr oleju wiesz który ma te dwa oringi na końcu pokrywki filtra?
5 жыл бұрын
a kto produkuje OEM?
@DriftDany
5 жыл бұрын
@ póki co nie dowiedziałem sie
@tomasz8792
2 жыл бұрын
Wahler produkuje OEM termostat. Na korpusie normalnie jest zeszlifowane logo BMW i numery.
Witam. Jak zdemontować przewód hydrauliczny, który idzie ze zbiorniczka wspomagania do wężownicy chłodzącej?
Jakiej marki jest lampka warsztatowa z początku filmu?
Stu konia to chyba za dużo jak na znaczek. A teraz anegdota co do układu chłodzenia w E46. U brata dwa razy strzeliła chlodnica, oryginał BMW z pierwszego montażu, nowa zamiennik a teraz jeździ na używanej OEM. U mnie póki co tfu tfu nie ma problemu z nagrzewaniem itd ale ale był czas, że dolewalem po pindziesiontce płynu i w sumie może że ćwiartka weszła przez jakieś 20tys km. Naszło mnie by odpowietrzyć układ w b22 i jakie moje zdziwienie gdy po odkręceniu śrubki bagnet wyjebalo jak fallusa u łysego z b. a przy wyciąganiu nadstanu plynu ze 2sety poszło w piach a bagnet wciąż pokazywał maks. Teraz wiem, że najpierw cza dobrze odpowietrzyc a potem zalewac.
@ukaszp.6191
5 жыл бұрын
W jaki sposób odpowietrzałeś? Ja robiłem wg.neta że 3x i dalej, wskaźnik w dole, odkręcam odpowietrznik i wskaźnik w górę-,-
Wszystko ok ale co do jazdy z uszkodzoną odmą to niebardzo na dłuższą metę lewe powietrze działa jak zapalnik a uboga mieszanka powoduje wzrost temperatury spalania co może skończyć się wypaleniem tłoka
5 жыл бұрын
Może pewnie ale tu wszyscy mają lewe powietrze a tłoki całe XP a dwa że lewe powietrze jest dokuczliwe na wolnych obrotach , podczas jazdy moze być nie zauważalne przez sterownik jeżeli nie jest bardzo duże
@patryk528i
5 жыл бұрын
@ kzread.info/dash/bejne/l3yjl8yLicyyoJc.html
@patryk528i
5 жыл бұрын
Oczywiście będzie to proces powolny ale 30 40 tys km i kapa
5 жыл бұрын
Tytuł brzmi CCV lub przestawiony rozrząd . Pan Nathan DIY garage to typ który usilnie wymieniał i diagnozował "popychacze które klepały" po czym przejechał się żeby je rozbujać i co ? wyjeb.. korbę bokiem bo tam panewa stukała a nie popychacze , Jako laik nie polecam go słuchać
@patryk528i
5 жыл бұрын
@ ten filmik dałem jako przykład sam to przerobiłem pęknięcie kolektora ssacego i fałszywe powietrze wypaliło tłok
duze brawa dla Fachowca.....
Przypadłość częsta w e46
oj majster, ja to bym ci pomodził kompa, w zamian za pomodzenie gruza ;)
Jak to bmw. Niemiec się przykładał jak projektował. Szerokość!
Jedno jest pewne, gdyby nie Volkswagen, BMW, Audi i Mercedes Polscy mechanicy umarliby dawno z głodu a tak macie codziennie pełne ręce roboty... ;D
@badboyBMW
5 жыл бұрын
Dobre. Dzięki temu że są Peugeoty, Renault, Citroën i itp szajs to laweciarze, straż pożarna i szroty maja pełne ręce roboty 😂😂😂
@rolandorlando5404
5 жыл бұрын
BMW , Mercedes i Audi dobre do 5 lat. Później trzeba wkładać. Zresztą jak dbasz tak masz.
@wojciechswiaczny4050
2 жыл бұрын
@@badboyBMW Racja popieram
Skoro M54 tak często na warsztacie to lepszy M54b25 czy M52b28 ?
5 жыл бұрын
M50 potem m52 potem TU
@BMW-vo8sr
5 жыл бұрын
Miałem kiedyś m52tub25 i włożyłem do niego osprzęt m54b25 i na hamowni wyplula 190KM. Siedziało to w e36 coupe
@spiderjo2528
5 жыл бұрын
@@BMW-vo8sr Przymierzam się do e39 i tak się zastanawiam czy szukać z M52b28TU/b25TU czy M54b25, bo te m54 coś często na warsztacie, więc może m52 mniej awaryjne.
@jarzenica
5 жыл бұрын
@@spiderjo2528 Po lifcie e39 ma tylko m 54 , ale bez przesady z tą awaryjnoścą.
@BMW-vo8sr
5 жыл бұрын
@@spiderjo2528 ja modzilem m52tub25 z gratami m54. Znajomy wiem że robił m52tub28 z osprzętem m54b30 ale tam prócz osprzętu coś jeszcze było ale nie przypomnę sobie dokładnie.
Niemiec nasłuchiwał jak pękają zbiorniczki i widział jak puchnie wąż chłodnicy xd
Modiarz,a czym czyścić przeplywke??? Zmywacz uniwersalny???
5 жыл бұрын
alkohol do styków
@tquadk648
5 жыл бұрын
Spray do czyszczenia gaźników...
5 жыл бұрын
nie polecam
@franksinatra6487
5 жыл бұрын
Są też specjalne spraye do tego :)
Majster czym to nagrane?
5 жыл бұрын
a coś tam pod ręką miałem bo słaby poniedziałek i kamerki mi sie nie chciało szukać
Robił ktoś maglownice w e46? Mam luz z lewej strony, jaki mniej więcej koszt naprawy ktos sie orientuje. Moja to 328Ci
@atancjoatancjo6472
5 жыл бұрын
Ja za regeneracje, końcówki drążków, nowy płyn do wspomagania + robota wybuliłem 1150 pln
@batman3337
5 жыл бұрын
Zależy od jej stanu. Cena podstawowa około 500-700zł Ja miałem jeszcze do wymiany listwę to cena wzrosła do 1100zł za samą regenerację magla
@michalbanul3194
5 жыл бұрын
Wymień na sprawną używkę, pod żadnym pozorem nie regenerauj w tym kraju. Tylko ZF.
@michalewandowski9405
5 жыл бұрын
@@michalbanul3194 Potwierdzam, zregenerowałem i żałuję.
Jak to mówią - plastik fantastic 😂😉😉
Wyłam te plastiki z przepływki bo sie wpieprzy do silnika
Przy tak wiekowych samochodach to normalne
@bmwm3693
5 жыл бұрын
Tak zgadza się tylko jest jeden problem w tym silniku wszystkie połączenia rurki nie rurki są z tworzywa a jak wiadomo wiek i temperatura robi swoje
Bmw za wiele marek nie ma gdzie moglo by wpierdolic silniki i swoje czesci wiec jakos trzeba było pogorszyc produkt
Ruville ogarnia pompy z metalowym wirnikiem. W kolejnej M54 robi robotę...
@jebohim
2 жыл бұрын
Ewentualnie HEPU :)
W dieslu też takie problemy się spotyka?
@oktanskioktan9372
5 жыл бұрын
To nie są problemy tak naprawdę, tylko zmęczenie materiału, w dieslu są wszystkie takie jak te pierdoły ze zbiorniczkami oraz wiele wiele innych...
@klejnos94
5 жыл бұрын
@@oktanskioktan9372 pytam bo mam, 18 letni a nic z tych rzeczy nie robiłem.
@oktanskioktan9372
5 жыл бұрын
@@klejnos94 to że nie robiłeś nie znaczy, że trzeba lub zaraz będzie trzeba, ja przy wymianie odmy znalazłem jakieś przetarte przewody, wycieki robiłem, bo się coś pociło, mam 330Ci 2004
@klejnos94
5 жыл бұрын
@@oktanskioktan9372 no auto już 4 lata mam i żadnych wycieków, odmę też zmieniałem 2 razy profilaktycznie, u mnie też 3.0 tylko M57
@oktanskioktan9372
5 жыл бұрын
@@klejnos94 wszystko zależy od egzemplarza pewnie i jego stanu, sam uważam, że utrzymanie nie należy do najtańszych, ale auto oferuje sporo
E46 to chłam nie auto.