Robisz mega robote! Ten kanal musi trafić do dużo większej ilości osób, na tak konkretny kanał czekałem jakieś 4 lata

@kos.autocustom

3 жыл бұрын

Dzięki! Na większe zasięgi może kiedyś nadejdzie czas :)

Krótko i na temat dzieki

Takiego kanału brakowało na YT. Dużo bezcennej wiedzy bez jakiegoś pajacowania. Odrazu leci subik i czekam na więcej. Z innej beczki na jakiś forach driftu siedzisz?

Bardzo dobra robota Panie! 👍

Zajebisty materiał

Fajnie się słucha - mało polskich 'jutuberów' jestem w stanie 'znieść' od poczatku do końca filmu ;) Także to na pewno na plus. Dobra merytoryka, która wlasnie bardzo mi pomoże - jestem w trakcie przebudowywania układu w 1.6, który dostanie turbo, wiec bedzie mu to bardzo potrzebne. Nie wiedzialem, ze tds wchodzi z tak małą iloscią przeróbek - mega dobre info. Zastanawiam się tylko nad sprawą w moim E46 B30. Mam tam seryjną chłodnice z wersji z klimą na podwojnym elektrycznym wiatraku no i jak to b30, termostat sterowany z mapy, odpowiednio zmodyfikowanej jak wszędzie. Niestety pomimo dodatkowego wiatraka z przodu (klima) jedno kółko na broczynie robi skok z 90 na 97, a drugie na 105 i rosłoby dalej. Określałbyś to jako prawidłowe zachowanie czy czemuś głebiej sie przyjrzec?

@kos.autocustom

3 жыл бұрын

1.6 + turbo ambitny projekt, chłopaki ze Zgrywus Garage aktualnie coś takiego budują. Co do m54b30 termostat jest częściowo sterowany z mapy, bo w obudowie termostatu masz grzałkę którą sterownik w pewnym momencie załącza żeby duży obieg się szybciej otworzył. Z wypiętą wtyczką termostat będzie dział wyłącznie mechanicznie. Termostat dział w ten sposób że regularnie otwiera się i zamyka, wahania temperatury w tych silnikach od 90 do 100 stopni są normalne. 107 to jeszcze normalna temperatura i nie obawiałbym się że wydarzy się coś złego (w 2.8 TU które mamy termostat czasem otwiera się przy ok. 115 stopniach)

Termostat o niższej temp otwarcia zbije trochę temp oleju. Co do wiskozy jak mówiłeś to wydaje mi się ze inaczej to działa. Blaszka od temp popycha taka zapadkę i przyblokowuje przepływ oleju temu łapie je ,,na sztywno”. Świeżo po odpaleniu wiatrach tez chodzi chwile zanim olej się nie podgrzeje delikatnie i łatwiej przepływa w srodku. Tak mnie uczyli ale moglibyśmy sprawdzic żeby mieć pewność na stówkę

Od siebie dodam jeszcze że w "szybszych" dyscyplinach czyli jakieś imprezy torowe, timeattacki i inne takie gdzie jeździmy bardziej do przodu, warto zadbać o dobry przepływ powietrza ze zderzaka. Prawdopodobnie żaden wentylator nie zrobi takiego przeciągu jak naturalny przy prędkościach 100+. Samo wystawienie chłodnicy na przód samochodu nie daje takiego efektu jak zbudowanie tunelu przed chłodnicą tak żeby powietrze wpadające przez zderzak musiało przelecieć przez chłodnicę a nie ją ominąć. Niedawno na Ułężu miałem problem z lekkim wzrostem temperatury w M42, po wyjęciu kratki i zataśmowaniu części zderzaka przestał się grzać. Ale wiadomo, w drifcie może to długo nie wytrzymać, a po za tym jadąc bokiem i tak nie działa xD

@kos.autocustom

9 ай бұрын

Działa działa. Słuszna uwaga. Moje pierwsze bmw miało silnik m50b25 słynący z tego, ze lubi się grzać. Eksperymentowałem wtedy sporo z różnymi rozwiązaniami, w tym dużą chłodnicą ale najwięcej roboty robiło po prostu ściągnięcie zderzaka (miałem zwykły, nie M). Dzięki za komentarz :)

Sporo wyjaśniłeś ;) Pytanko jeszcze gdzie sobie zanotowałeś czujnik od dodatkowego wskaznika temperatury wody?

@kos.autocustom

2 жыл бұрын

Na górnym wężu chłodnicy: pomiędzy obudową termostatu a chłodnicą

@Cieszacysiewojownik

2 жыл бұрын

@@kos.autocustom w jaki sposob podlaczyles go wystarczył sygnał czy cos jeszcze?

@kos.autocustom

2 жыл бұрын

@@Cieszacysiewojownik zależy od zegarka. W tym przypadku czujnik ma sygnał i masę, w zegarku sygnał masa plus i podświetlenie.

@Cieszacysiewojownik

2 жыл бұрын

@@kos.autocustom mam te najbardziej popularne 3 zegary od oleju napięcia aku i wody i czujniki też te najzwyklejsze tylko Niewiem jak to podpiąć na czujniku gdzie masę a gdzie sygnał

@kos.autocustom

2 жыл бұрын

@@Cieszacysiewojownik a jakie masz kolory kabli wychodzące z czujnika?

Pytanko ile ma cm ten tunel do wiskozy szerokość mi chodzi

Ważna sprawa przy wyborze chlodnicy do e36 - żebra chłodzące lutowane. Tanie chinskie chlodnice maja rdzenie z rurek, a porzadne maja waskie aluminiowe kanaly i wlasnie takie polecam. Jeszcze jedna wskazowka - ja zawsze leje minimum plynu tzn do pierwszej kreski od dolu na zimnym. Pusty uklad zalewam na maxa przy odkreconym odpowietrzniku az w miejscu odpowietrznika i w chlodnicy jest max. Zakrecam odpowietrznik i odciagam plyn do minimum. Odpalam i czekam do pionu, wlaczam nagrzewnice na cieple, jak leci cieple to ok i gasze auto. Jak ostygnie sprawdzam poziom i koniec. Co do nissensa trafilo mi sie 2x pod rząd ze chlodnica ciekla na zgrzewie na dolnym krućcu. Zakup z innej hurtowni zalatwil problem. Sam latam na duzym, lutowanym nissensie ze zintegrowanym zbiornikiem i visco bez oslony w m52b30 turbo i szybciej grzeje olej niz wode. Pozdrawiam

@motototo3261

2 жыл бұрын

Czyli ustawiasz na zimnym trochę poniżej COLD? Ja też tak opdowietrzałem lejąc max i odciągając, ale poziom podnosił się prawie do samego korka, węże miekkie i dobrze nagrzane, pompa przelewa, wisko się załącza, ile ci rósł płyn w zborniczku od zimnego do bardzo dobrze nagrzanego?

@duchu325i

2 жыл бұрын

@@motototo3261 w driftowozie na zimno zostawiam minimum i przy upalaniu rośnie pod korek

Mozesz kiedyś zrobic filmik taki konkretny jak odpowietrzyć uklad chłodzenia np w BMW E 39 słyszalem rożne wersje ze BMW tylko na zimnym ale tez slyszałem ze na ciepłym silniku jestem ciekaw jestem jak ty myslisz ?

@kos.autocustom

2 жыл бұрын

Dzięki za sugestie, pomyślę o tym

@ukaszmarciniak5479

2 жыл бұрын

@@kos.autocustom super by było ;) pozdrawiam ! :)

czytalem gdzies ze zywotnosc lancucha wynosi tyle co silnik czyli 500tys km.

Na którym wężu zamontowałeś czujnik do dodatkowego wskaźnika temperatury?

@kos.autocustom

2 жыл бұрын

Górny, pomiędzy obudową termostatu a chłodnicą

Ja mam w e36 wsadzony wiatrak elektryczny z e46 ustawiony ze ma się włączać na 87stopni I nie raz jak na obwodnicy pocisne 200 i ponad to temperatura na zegarach schodzi w poniżej 90 stopni Nie wiem czy to dobrze czy nie Właśnie chyba muszę tak jak ty zamontować drugi zegar od temperatury i zaobserwować jaka jest realnie temperatura

@kos.autocustom

2 жыл бұрын

Przy takiej prędkości to pęd powietrza zbija temperature, wentylator najprawdopodobniej w ogóle się nie załącza. Prędkość i "odmuchiwanie" chłodnicy to jedno, ale cały kadłub silnika też dostaje powiew chłodu. Oczywiście silnik ma wtedy duże obciążenie, co za tym idzie mocniej się grzeje, ale zjawisko schodzenia temperatury poniżej określonej przez termostat lub termowłącznik jest normalne. Głównym zadaniem wentylatora jest wspomaganie przepływu powietrza przez chłodnice w momencie gdy takiego przepływu nie ma bądź jest zbyt niski np. gdy stoimy w korku.

Witam zrobiłem tak samo jak ty masz czyli chłodnica tds zbiorniczek vw termostat 92 stopnie pompa wody wszystko nowe przy lekki upalania na śniegu temperatura wody 110 stopni normalne to ? Pozdrawiam

@kos.autocustom

8 ай бұрын

Zdecydowanie nie. Jaki masz wentylator?

@damiangorski7173

7 ай бұрын

Wentylator klimy z e36 r6 osłona wiskozy z r4 jakos ją dopasowałem do chłodnicy tds tak jak wyżej napisałem wszystko dałem nowe od pompy wody po płyn opaski węże termostat obudowa nowa metalowa chłodnica nowa tds ale niestety zamiennik dałem około 400 zł możesz coś podpowiedzieć co jest nie tak ? Zaznaczę ze temperatura na zegarach jest w pionie na dodatkowym zegarze pokazuje 110 stopni pozdrawiam 👊

@damiangorski7173

7 ай бұрын

r6*

@kos.autocustom

7 ай бұрын

@@damiangorski7173 obstawiam że wina leży w dodatkowym zegarze, skoro na oryginalnych wskaźnikach jest w pionie. Możesz spróbować zamontować inny zegar i to sprawdzić.

@damiangorski7173

7 ай бұрын

Dzięki tak właśnie zrobię bo w sumie tylko to zostało dzięki za szybko odpowiedz pozdrawiam 😀👊

Tunel z m3 300 zł ;) nowy z bmw

Jest w e36 jeszcze jeden rodzaj chłodnicy

@kos.autocustom

2 жыл бұрын

Jaki?

@pawelnowak4898

2 жыл бұрын

@@kos.autocustom To była chyba wersja na kraje tropikalne. Mam ją w swojej. Jest szersza od standardowej i zbiorniczek po drugiej stronie w obudowie wentylatora.