🤝 Wesprzyj rozwój kanału! 📍 Zrzutka: zrzutka.pl/huk2rj 📍 KZread: bit.ly/3xSiQjn

Jak odkręcasz głowice to nie tylko chodzi o śruby, ale także stopniowe zdejmowanie naprężeń na głowicy, dlatego kolejność

Pozdro super wiedza

Majster Wazzup by powiedział że..,, przemiele"😂

@E46Garage

3 ай бұрын

Też już miałem taki pomysł xD

Bez tej blachy z 2:10 życzę powodzenia przy wyciąganiu silnika 😅😊

@E46Garage

3 ай бұрын

To się dokreci

Ta blacha którą chcesz wyrzucić służy też do podwieszenia silnika gdy np trzeba go lekko unieść.

@E46Garage

3 ай бұрын

To w razie co się dokreci, jeździ ze mną w aucie, w kole zapasowym

Ja w N46 silniku kiedyś sam uszczelniacze wymieniałem i wszystkie miałem zrobione został ostatni cylinder i mi zawór wpadł do cylindra byś sie nie wkurwił ? Miałem kompresor podłączony ale akurat przez chwile prądu nie było a zapomniałem dać tłok do góry ostatni i plum . Ale człowiek uczy się na błędach pozdro.

Где голова у человека, чистить шомполом и весь мусор летит в цилиндр?

@E46Garage

3 ай бұрын

english / polish

@user-jl8vj3qd4y

3 ай бұрын

@@E46Garage translate 🫡

film bardzo chaotycznie zrobiony brakuje jak ogladam sporo istotnych rzeczy, ludzie czytajcie instrukcje bo takimi filmamiy jak ten tylko spierdolicie sobie sprawe, to nie jest fachowe podejscie

@CenzurTV

3 ай бұрын

A to miał być poradnik?

@E46Garage

3 ай бұрын

A czego ci zabrakło? Masz krok po kroku pokazane zgodnie z TIS co robic.

"chwytak elastyczny" i masz to wyciagniete w 5 minut

@E46Garage

3 ай бұрын

Nie ma szans. Jak chwytakiem elastycznym będziesz manewrował by obrócic wycior, który jest zgięty?

@motoszmelc7345

3 ай бұрын

@@E46Garage teraz to i tak już nie ma znaczenia, ale ja bym kombinował pierw chwytakiem. Pozdro