Mình đã mua xe Mirai chạy bằng hydrogen nhưng có rất ít trạm hydrogen và giá hydrogen tăng chóng mặt từ 13 dollars một kilogram hydrogen tăng gấp đôi 26 thành ra đổ đầy một bình xăng tốn mất 120 dollars. Không những thể giá hydrogen vân không chịu dừng lại mỗi lần đổ tốn 160 dollarrs. Vì thế mình phải trả lại xe Mirai.

Năm 1983 , sứ quán Nhật bản ở góc đường Nguyễn Du gần tòa soạn báo Tiền phong đã đăng tin về xe oto chạy bằng nước Muối, xe chạy khí Hydro ! Trước cửa sứ quán có khung ảnh cỡ 1,5 × 2,5 m ! Rất khiêm tốn so với sứ quán Nga ( cccp ) là 12m lúc đó ở phố Lê hồng Phong , đối diện cửa nhà xác bệnh viện Xanh Pôn

Hãng lớn chỉ nghiên cứu pin đã mất cả chục năm chứng tỏ họ sản xuất những chiếc xe rất tỉ mỉ và chỉnh chu, độ hoàn thiện cao. Như Vin nhà mình nói sx xe điện là mấy tháng sau tung ra thị trường luôn. Vừa bán vừa sửa lỗi, chê thì bị chửi.

@NewclipHD

11 ай бұрын

đang khóc ròng bên Mỹ kìa . bị mấy nhà phê bình an toàn chất lượng hàng đầu của Mỹ test thử xe chê thậm tệ .

@thienbui5722

11 ай бұрын

Xe điện mà không có điện để sạc thì có mà ngủm. Hãy nhìn điện của VN mình từ đâu ra, có đang mua điện của ai không? Các đập thủy điện có lệ thuộc ai không? Có xây nhà máy điện hạt nhân được không? Xe xăng vào đổ tính tiền chỉ mất 5' còn xe điện sạc 5' nổi không?

@thienbui5722

11 ай бұрын

Mình không chê Vin , nhưng không bao giờ mua Vin, kinh nghiệm Bphone của Quảng nổ còn sờ sờ ra đó

@NewclipHD

11 ай бұрын

@@thienbui5722 Vin nó cũng có thời gian làm dt đấy thôi., cũng tung hô dữ lắm . rốt cuộc thì cũng gỏm củ tỏi 🤣🤣 .

@TTKK1166

10 ай бұрын

Xe V toàn linh kiện TQ

Pin thể rắn đang đc thử nghiệm trên oto điện, có thể tầm 2026 sẽ thương mại loại pin này, cùng diện tích như pin hiện tại thì dung lượng gấp 5 lần, sạc nhanh gấp nhiều lần, và dòng xả cực lớn, an toàn cao vì là dạng cứng rắn Xe điện nó bớt lằng nhằng hơn hydro

Chậm chân cái gì, ở việt nam 2023 hiện có công ty nào chế được con ốc vít cho ra hồn, đạt tiêu chuẩn đâu mà đoi thiết kế bảng điều khiển và động cơ điện. Cho mình xin tên một công ty ở việt nam có khả năng chế được con ốc vít cho xe ôtô

Xe điện hiện giờ chưa thể, và không thể, thế chỗ cho xe xăng được .Lý do khi xe chạy vài năm, pin sẽ yếu đi .Một lần sạc sẽ không được đi số km như pin mới .Rồi xe điện sẽ tốn kém, hơn xe xăng sạc pin nhiều ,thay thế khi pin bị lão hoá . Chưa kể : đi đến đâu, cũng phải nghĩ đến trạm sạc . Nếu xe sử dụng Hydro, tin chắc sẽ dễ thay thế xe xăng, khi thời gian sạc chỉ có vài phút . Nhật bản khoa học ứng dụng có lẽ nhất thế giới , vậy mà họ không chế tạo xe điện .Có lẽ họ đầu tư xe chạy bằng Hydro . Chỉ cần họ hoàn thiện xe hydro , còn trạm để sạc, tin chắc sẽ không khó, trong việc huy động vốn để xây dựng .

xe này khi bị đụng sẽ tạo ra vụ nổ khí hydrogen như vụ nổ hạt nhân.

@MrVietha

Жыл бұрын

???

Rồi đây sẽ phát triển động cơ chạy bằng nước, đã bị ém nhẹm bởi các tập đoàn dầu khí thế giới khi xưa.

@huncha9773

Жыл бұрын

Chuẩn không cần chỉnh.

@anhtubui9296

Жыл бұрын

sao vẫn có mấy ông tin điều này

@trancong4755

Жыл бұрын

Chịu khó đọc sách nhiều vào bạn ko người ta cười cho đấy, động cơ chạy bằng nước thì nhiều người làm rồi nha đến tôi cũng có thể làm dc, nhưng nhược điểm của nó là tốn điện năng lớn để tách khí cháy và cần 2 thời gian để tách đủ lượng khí để có thể khởi động dc xe, trong khi đó công suất chỉ đáp ứng dc rất ít để di chuyển còn khi lên dốc hoặc có tải thì ko đủ

@BonsaiCVPT

Жыл бұрын

​@@trancong4755lên coi VN chế bộ chạy bằng nước cho xe máy r đó

@trancong4755

Жыл бұрын

@@BonsaiCVPT chế thì nhiều người chế chạy rồi cái quan trọng là ko đủ công suất để chở hàng, chở thêm người và leo dốc, năng lượng để tạo ra khí O2 và H2 lớn hơn công suất tiêu thụ nên nó hiệu quả, hy vọng sau này nghiên cứu sâu hơn việc tách khí hiệu quả thì mới thương mại dc

Ui, H2 nổ như bom đấy 😅. Công nghệ này hi vọng từ 10 năm trước rồi.

động cơ hydrogen hỏng/ lỗi thì bỏ chứ ai biết sửa/ hoặc tốn nhiều chi phí sửa chữa.

Việt Nam có bác làm thành công và gắn vào xe máy AB chạy vèo vèo rồi. Nhưng tiếc là ở VN. Có clip trên KZread các bạn xem thử

Với Toyota la tin dùng Nhà sx luôn có trách nhiệm với người tiêu dùng, Toyota không NỔ và quăng quá xa khi sp quăng đến xứ sở luôn bảo vệ người tiêu dùng. Yêu nước là một chuyện, truyền thông nổ quá mức là chuyện cần tự trọng

@khangbungbu9257

11 ай бұрын

Đọc cmt của bạn mình liên tưởng đến hãng xe nào đó trên thế giới hãng "phét phét" gì đó.😂😂

@NewclipHD

11 ай бұрын

@@khangbungbu9257 có đứa còn bảo TOYOTA mua công ghệ pin xe điện của phét phét gì đó mới đỉnh 🤣🤣

@khangbungbu9257

11 ай бұрын

@@NewclipHD cuồng tín 🤣🤣🤣

@NewclipHD

11 ай бұрын

@@khangbungbu9257đang khóc ròng bên Mỹ rồi kìa . tung hô nổ cho lắm vào mốt nhục mặt ih như chuyến bay giải cứu tới bây giờ .

@user-yc6qt9kz9u

11 ай бұрын

Yêu nước thì phải ủng hộ hàng Việt chứ . Bới bèo ra bọ để mà chê bai đâu phải là việc tốt . Nếu ko có Vượng Vin thì giá xe các hãng ngoại bây giờ vẫn ở trên trời đấy , nó bóp hầu bóp cổ dân ta háng chục năm nay rồi , tư bản là thế mà . Đúng là xe Nhật thì tốt thật nhưng giá vẫn chát nhất , mua của nó là ủng hộ nó , làm giầu cho ngoại bang đấy . Xe của Vin đã rẻ hơn mà độ bền cũng chẳng thua kém là bao , còn ba cái hỏng vặt thì Vin đã có bảo hành mà , mấy xe ko có hỏng vặt . Xe Tầu nó thế nào mà mấy người mua nó đâu có kêu ca ? Ko ít người vẫn tôn thờ thứ văn hoá nói dịch , đồ ngoại cái gì cũng tốt theo kiểu “ Đồng hồ Tây có bao giờ sai “.

Giá thành lưu trữ và vận chuyển khí H2 tốn rất nhiều tiền, báo tử cái gì, giải pháp đi vào ngõ cụt

Tôi nghĩ xe chạy bằng động cơ sử dụng Hydro làm nhiên liệu rất tốt vì ko phát thải ra khí CO2 , nhưng để sx ra khí Hydro thì vẫn phải dùng điện để điện phân nước nên nó cũng ko rẻ . Khí này rất nhẹ và có điểm xôi cực thấp dưới âm 200 độ C việc dự trữ nó rất khó , rất dễ bị rò rỉ và gây ra chảy nổ . Vậy nên xe chạy điện vẫn tối ưu hơn .

@giapvietcuong1111

Жыл бұрын

Nói như vậy thì ad câu view à?

@NewclipHD

11 ай бұрын

mấy câu bạn nói nên để dành cho Vin phét thì ghe được . Nhật 1 khi nó đã làm ưu tiên hàng đầu là an toàn và chất lượng .

@user-yc6qt9kz9u

11 ай бұрын

Đừng chỉ tin mù quáng là người Nhật giỏi, còn người Việt thì kém . Nó sờ sờ ra đấy rồi , chỉ những người kém hiểu biết mới nghĩ là sp của người Nhật thì tốt hơn tất cả . Thậm chỉ đó chỉ là đòn tung hỏa mù của người Nhật để đánh lừa những kẻ ngu dốt thôi .

@quynhanhluu172

11 ай бұрын

xe này chạy thì lấy bồn nước hứng nước 😂 về lọc ún

@erickkhanh6930

11 ай бұрын

Nhược điểm duy nhất của hydro là rất nguy hiểm,, đặt biệt khi va chạm khi tai nạn giao thông,, nó ko đắt lắm cở chai gas nấu ở nhà thôi

Hay.Cảm ơn bạn nhiều

Khi xe cũ dễ dò khí và dễ cháy nổ

Đề nghị trang mạng phát âm là Hiro là đỷ không cầnphải phát âm đờ ở giửa, nó cho thấy sự dốt của chúng ta.

Nhật Bản mà phát minh và sản xuất thì không còn bàn cải

Tôi Tin tưởng vào người. Nhật họ nghiên cứu

Xe mình chạy xăng , Lexus GX 460 2019 mình chạy đến khi cấm xe xăng thì lúc đó các loại xe thân thiện môi trường đã hoàn chỉnh tha hồ lựa chọn . Ít người chạy xe xăng thì xăng càng ngày càng rẻ (hy vọng vậy ). Xe điện hiện tại vẫn còn nhiều bất tiện nhưng chắc chắn tương lai sẽ tốt hơn .

@hungao3731

11 ай бұрын

Chuẩn

VN mình các thợ chế động cơ đốt trong bằng Hidro điện phận trực tiếp từ nước đầy đó chứ, tìm youtube này sẽ thấy thôi

Đổ một bình nước vào thùng trong xe, xe tự động sản xuất hydro cho xe chạy,

Toyota có động thái mới khi hợp tác kỹ sư Việt Nam nghiên cứu chạy ô tô bằng nước lọc hoặc dầu thực vật. Tầm nhìn nào cho đột phá & bền vững.

Mình thử xe chạy bằng ga nó yếu hơn xăng với dầu nếu để thay đổi oke thì chỉ có xe điện

Xe chạy bằng hydro xưa như trái đất rồi ad bọn châu âu nó chế ra động cơ chạy bằng nước kìa

Sản xuất xe chạy bằng từ trường là bền vững nhất.

Nhật quá giỏi trong nhiều lĩnh vực.. chứ ko nổ ...fét.. Mà xe động cơ lai điện Hibit có 3L/ 100 km.. ít hơn cả xe ga .. chủ động ko lo sạc điện

@TuanVuong-jl7tz

Жыл бұрын

Quá giỏi thì đã không bị 2 quả nấm to tướng

@Chiendien843

Жыл бұрын

@@TuanVuong-jl7tz cả thế giới làm gì có Ai giỏi bằng Mỹ ..Kể cả mọi thời kỳ.. chứ Mỹ thua ta thời đó chỉ vì chiến tranh phi nghĩa..nên đội quân lúc đó bị chính Dân Nước Mỹ lên án ..nên chỉ đội quân viễn chinh lúc đó thua . chứ cả Nước Mỹ lúc đó đầy bơm nguyên tử mạnh nhất Thế giới sao thua đc ...Còn Nhật bị thả bơm bởi Nhật Lúc đó là phát xít...đang thôn tính cả thế giới.

@HangLuong-tx6tv

Жыл бұрын

Quan trọng là giá phải cạnh tranh nữa.

@Chiendien843

Жыл бұрын

@@HangLuong-tx6tv Thương hiệu vẫn là quan trọng nhất..

@consanrai

Жыл бұрын

@@Chiendien843 Nhật Bản đang dần bị các nước mới nổi vượt mặt về sự sáng tạo, rất nhiều thương hiệu của các nước khác đang đánh bật các thương hiệu của Nhật Bản ra khỏi thị trường quốc tế, nếu Toyota không sớm thay đổi theo xu hướng thế giới thì sớm muộn cũng theo chân điện thoại Sony

Ý tưởng này không mới. Một trong những thuận lợi lớn của động cơ điện là giảm tiếng ồn và có hiệu xuất cao. Ngoài ra dù là hydrogen thì khi đốt không khí không chỉ có oxygen mà còn có những tạp chất kết hợp với hydrogen và với nhau dưới nhiệt độ cao nên vẫn còn tạo ra ô nhiễm.

@channguyen6918

Жыл бұрын

Khi nào thàng công rồi mới nói. Hiện nay còn lâu mới hoàn thiện công nghệ sử dụng hydrogen đưa vào sử dụng thương mại.

@elitenguyen6804

Жыл бұрын

hydrogen ma o nhiem gi ban? cong nghe nay la cong nghe tuong lai do ban, vi no nap khi hydrogen vao cung bang thoi gian do xang, nen rat tien loi cho nguoi sai, Pin thi hoan toan khong bao dam duoc ve lau ve dai cho 1 chiec xe, voi 1 dieu kien khi hau nong wa, mua nhieu wa, khi hau bang tuyet quanh nam. hoat nap dien nhanh wa, cung gay anh huong den cuc Pin, nen sai Pin bay gio chi la tam thoi, tuong lai la khi hydrogen, nguoi Nhat ho du suc lam ra chiec xe dien, nhung ho nghi den tuong lai xa nhieu hon, toi nghi ho se thanh cong, va neu thanh cong thi se dien se vat thung rac nhu xe xang thoi.

động cơ lượng tử chạy bằng năng lượng nhiệt hạch lạnh sẽ là tương lai. Đĩa bay của người ngoài hành tinh đã sáng tạo ra được động cơ này, nếu con người sáng tạo ra được sẽ làm thay đổi vũ trụ.

@nhieutrinh3572

Жыл бұрын

😂😂bộ thấy đĩa bay của ng ngoài hành tin r hả 😂nói như đúng r 😂😂😂

@caotruong6709

Жыл бұрын

Bớt coi phim viễn tưởng lại nha :))))

Làm sao lại chậm chân? Thì Vinfast chuyển sang sản xuất xe hydro.

ngày phổ cập đại trà hydroo còn xa lắm!

Xe điện hay xe Hydro đều dùng điện, mà nguồn điện này phải sạch thì mới là vấn đề ta quan tâm... Hay là giống như dựng bức tường thật cao, thật đẹp nhưng sau bức tường thì toàn rác...

Sx xe này để kỷ niệm thôi!!!

Xe Vin vẫn ổn vì nếu xe chạy bằng khí Hydro được cháy hàng thì Vin sẵn sàng sản xuất xe VinDro Fox, và khai tử, ngừng sản xuất VF8-VF9 ( như đã từng làm với xe xăng và điện thoại)

@vinhhua3169

Жыл бұрын

😆😆😆😆😆😆😆😆

@mrtuantik61102

Жыл бұрын

Đúng; 😂; bmw, mẹc cũng chuyển xe điện hết rồi...toy ko lm đc xe điện thì phải lm xe hydro thôi😅

@truongdxsoict

Жыл бұрын

Thế giá đất VN lại phải tăng à 😅 Người lao động lại phải mất100 năm nữa mới mua nổi nhà 😅

@nhipsongvietnam-tv6951

Жыл бұрын

Vin cháy

@chuyentran5147

Жыл бұрын

😂

Em nên học cách phát âm Anh Ngữ lại đi.

Chúng ta hãy hy vọng điều này….. còn thành công hay do các nhà khoa học…. Hệ thống xã hội nữa

sao ko doc hydro cho du'ng vay Ban, la`m truyen thong ma` the^' a`

Sao lại lấy tiêu đề Vinfast chậm chân mất rồi. Trong khi nội dung lại là một công nghệ mới của oto Toyota. Vớ vẩn.

hybrid có từ đời nào rồi chị hai ơi,

Bác vượng tìm đến nhân tài ở đâu đó trong nước đi,thấy có cụ già tạo đc động cơ chạy nước

Thấy tiêu đề mà tôi không nhịn được cười..!!con vít mà còn chưa làm được !!! Mà cứ dao to búa lớn !! Đòi cạnh Tranh với kỹ nghệ thế giới ..

Người Nhật luôn có nhà phát minh vĩ đại nhất

Có phải vi tin này mà cổ phiếu toyota tháng vừa rồi tăng đột biến ko nhie

Quan trọng là giá và an toàn

Tin hay ❤❤❤❤

😅 chỉ dành cho người siêu giàu đọc lạ thôi làm sao mà cạnh tranh được tất cả với xe điện hiện nay chứ ạ 😃

Tạo ra H2 tốn điện và phức tạp, không khả thi, dễ cháy nổ

@PhucHoang-sr8fy

Жыл бұрын

Xăng lai điện sẽ hay hơn

@anlambao5166

Жыл бұрын

Tương lai ko ai đoán dc, như cách xe điện ra đời vậy

@ucvanthien9122

Жыл бұрын

Nó ra đời rồi cha . Mày biết éo j mà phán .

@ucvanthien9122

Жыл бұрын

Ngu thì đừng khẳng định .cái j cũng có thể

@nguyenduy17

Жыл бұрын

đừng bảo thủ bạn ơi. tương lai là những thứ bạn cho là điên rồ ở thời điểm hiện tại

Hydrogen được sản xuất từ dầu mỏ nhé chạy bằng hydrogen không thân thiện môi trường . Bên Mỹ sản xuất Toyota mirai bán càng ngày càng ế mua xe mới 60 ngàn đô La sau hai năm bán lại chi còn 30 ngàn. Vì khi đi mua hydrogen quá xa vì không có nhiều nơi bán sau sáu tháng xe chạy bằng hydro phải quay lại hãng một lần cho nên bên Mỹ này chạy bằng hydro coi như phá sản. Nếu chạy bằng điện thi ở nhà sạt điện ngày mai là có thể đi xa 350 mile . Bạn đừng tin những gì Toyota quảng cáo nhé mua xe về rồi hối hận

@nguyenhao31719

Жыл бұрын

có 1 video y hệt cái này xuất hiện lâu r... 😊😊 chỉ khác giọng đọc chứ lời thì k sai 1 chữ

Giá xe có rẻ hơn ko á hi

Cháu cũng muốn có chiếc xe đó ạ 😃🌀❤️👓🔺👌🔗

😂tại sao không dùng động cơ hydrogen làm những nhà máy phát điện thay vì dùng nhiệt (đốt than)để sản xuất điện quá ô nhiễm với động cơ Hydrogen nếu được dùng để sản xuất điện nội việc làm này đã cắt bỏ được nhiều khí độc, soá bỏ được nhiều nguyên nhân hâm nóng toàn cầu có cái gì không ôn ơ đây tại sao lo đi làm xe. Tại sao không dùng vào những nhu cầu thiết yếu?¿???¿?

Người đọc nên chỉnh lại cách phát âm , không nen phát âm hi đờ rô, nghe rất chương tai

nước là nguồn vô trận kg bao giờ hết.nếu chúng ta muốn vượt qua các hãng khác thì phải chạy bằng nước khỏi đầu tư trạm nước gì hết.đi dọc đường múc lên chạy. rất tiện lợi già hủ ít.chạy cho bớt nước để thôi thành lũ lục

Về nguyên lý sau khi tạo Hydro (tốn một lượng năng lượng để có được Hydro từ nước), nếu dùng nó làm nhiên liệu cho động cơ đốt trong với hiệu suất sinh công từ đốt cháy nhiên liệu chỉ khoảng 40% đến 50% nên khó sánh với hiệu suất chuyển đổi từ điện năng thành cơ năng của động cơ điện là hơn 90%. Đó là nguyên lý cơ bản là như vậy, không biết có đột phá gì khác ngoài tầm hiểu biết của tôi không? Điều đó tất nhiên dẫn đến hiệu quả kinh tế của động cơ đốt trong (dù đốt bằng nhiên liệu xăng hay Hydro) cũng thấp hơn động cơ điện ?!

@thinhle-sb7gt

Жыл бұрын

bạn nói không sai nhưng chưa đủ , quá trình đốt cháy sinh công của hydro ko chỉ là sự có mặt của mỗi hydro mà còn có sự tham gia của oxi từ nguồn không khí bênh ngoài . dù là động cơ nhiên liệu hoá thạch hay động cơ nước lã và động cơ Hydro đều tuân theo nguyên lý bù trừ oxi tự nhiên này để bù đắp phần công suất thực tế đầu ra .

@luuho9563

Жыл бұрын

Nói chung ĐC đốt trong sẽ ko thể bền và rẻ bằng ĐC điện đc nếu cùng công suất .

@liemtruongba4265

Жыл бұрын

Chưa thấy nói đến giá xe và chi phí hoạt động có cạnh tranh không ?

@canhtan6903

Жыл бұрын

Vậy chắc bạn giỏi hơn cái đầu của mấy ông Toyota😂

@pii0909

Жыл бұрын

Nói chung động cơ dùng nhiên liệu thì vẫn thua động cơ dùng điện, đợi xe chạy bằng Hydro được bán đại trà thì lúc đó trạm sạc xe điện nó lắp đầy như cây xăng hết rồi

xe xăng , dầu thì gây ô nhiễm không khí.... còn xe điện thì sao "liệu có thân thiện" với môi trường không.. chứ hiện tại vì để có đất hiếm để sản xuất pin thì thiên nhiên môi trường đang bị tàn phá ngay tức thời ...vì "cuộc đua xe điện" 🙄🙄🙄

@nguyenthanhchung8992

9 ай бұрын

Vẫn thân thiện gấp nhiều lần xe xăng:))

Chủ yếu là giá với chất lượng thôi

Thai ra o2 thi de tho 😊

Cạnh tranh và sự độc tài và kế đến là gì 😮

Boom di động

Xe Hydro 30 năm nữa

Khi chỉ có một mình mày làm, thì sẽ không đủ vốn. Tất cả sang điện vì nhiều ng đi. Còn Toyota mà làm xe H2. Chỉ có 1 vấn đề, chỗ nào bán H2. Giá nó bao nhiêu 1 ký

Năm tới xe điện của Japan mình sẽ đổi xe điện. Mình chỉ thích xe Nhật bền rẻ và mẫu ma đẹp

Vin chỉ mua đx công nghẹ thôi chưa làm k nghiên cứu đc.mà côg nghệ mới thi ko ông.nào bán

Vuon V in hoc theo nay

Sau khi xem xong video mình thấy nên bỏ ngay ý tưởng điên rồ này của Toyota vì mỗi chiếc xe sẽ là một quả bom lưu động trên khắp đường phố. Xe xăng, xe điện an toàn gấp trăm lần xe Hydrogen mà vẫn cháy nổ hàng ngày vì đủ mọi lý do, mọi tình huống va chạm và ngay cả khi đang để yên trong nhà.

@jamesbui1976

Жыл бұрын

Mỹ chạy đầy

Ai chê xe xăng tui lụm😂

Sao lại là động cơ đốt trong hiệu suất thấp

@dongmauanhhung9373

Жыл бұрын

Vì pin nhiên liêu phải cần khai khoàng và tinh chế cần nhiều năng lượng và hủy hoại môi trường nhiều hơn

😊

Tại sao cứ phải đọc hy đờ rô, đơn giản và chính xác nên đọc là hy dro, Cứ phải đọc đờ, bờ chi vậy.

Sẽ thiếu o2 khu xe đông

Phát nổ chết người

khong biet doc tu HYDRO .. hi-do-ro chan qua

Quan trọng là giá tiền . Người dân cứ rẻ là chơi còn thải ra cá gì mặc nó .

Nói về người nhà phải mang tính xây dựng chứ đừng vì cái tít giật gân

Kênh giật tít người xem công nghệ hidro phải có từ hơn 20 năm trước rồi. Nếu công nghệ này khả thi thì tesla đã làm xe h2 chứ ko phải xe điện.

bao giờ có xe chạy bàng nước mưa thì mới gọi là

Anh có cơ sở, trung tâm nghiên cứu mà anh chưa nghiên cứu được cái mới thì mới gọi là chậm . Còn anh ko có nghiên cứu cái con mẹ gì hết thì làm sao mà gọi là chậm được, phải gọi là ko bai giờ ưng có để theo kịp.

Nên sản xuất xe chạy bằng nước biển

Vìnfat chỉ là một nhà máy sản xuất chứ có phải nơi nghiên cứu khoa học đâu mà chẳng phụ thuộc vào công nghệ của thế giới

đọc hy đờ rô nghe thấy ngộ ngộ !

dinh phẹt so cơ tờ dô ta .chẵn pha nào dín .

Trừ khi trái đất hết dầu mỏ để khai thác nhé 😂😂 các đại gia thế giới không để mất chén cơm họ đâu

Lấy vin ra so thấy xấu hổ , huyndai so thì xem được

Sản xuất xe chạy bằng nước cho tiện !

Thiêt 0 vây?

Thế giới đang ngày càng xanh hóa còn tao thì đang dần tiến đến ngày xanh cỏ

Việt Nam có người nghiên cứu thành công an toàn mà không ai đầu tư, Nhà nước không thúc đẩy phát triển thành ngành kinh tế cao có nhiều lợi ích

Người Nhật tiên phong.

Hay hơn xe điện bởi vi cai bai rác cua xe điện gây ô nhiễm môi trường rất nghiêm trọng

Động cơ này nó có từ lâu r, nó nhiều lợi ích thật mà nhiên liệu này ko dễ làm, để làm trụ bơm h2 rất đắt tiền to gần bằng trụ xăng r nên lắp rất ít, vụ này ko thành công nên mới chuyển sang động cơ hydric đấy. Tưởng j lạ

Việt Nam nằm mơ

Cả thế giới dùng thù đại hồng thuỷ tới 😅😅😅

3 tr đô 1 trạm cấp hiro

Dùng điện để phân tách nước tạo ra Hydro, xong bơm hydro vào làm nhiên liệu đốt cháy tạo ra điện sạc vào bình điện để chạy xe. Quá rắc rối và dễ cháy nỗ! Thay vì đó sao ko sử dụng điện trực tiếp. Tóm lại về nguyên lý cơ bản xe hydro sẽ thất bại trước xe điện sử dụng pin.

@elitenguyen6804

Жыл бұрын

ban nghi se chay xang co khac gi se chay hydrogen khong? xang cung boc chay vay? khi hydrogen nhe hon xang, nen khi chay no se bot hoi nhanh hon, con xang thi chay thi khoi phai ban, ho chi can nguyen cuu che 1 cai binh dung khi hydrogen ma khi gap tai nan khong bi gi la ok roi. Con chay xe pin, thi voi thoi tiet nong , mua, tuyet, se khong co gi bao dam no ben ca, va neu nap pin wa nhanh cung se mau hu pin, cuc pin thi no co the hu bat cu luc nao, ban biet do dien roi chu, du co moi, hay cu thi no se hu bat cu luc nao, nhung neu do dien tu sai trong sinh hoat hang ngay hu thi khong sao, nhung dung trong phuong tien xe va may bay thi rat nguy hiem den tinh mang con nguoi.

@quocle6393

Жыл бұрын

Trung quốc hiện số 1 về pin lithium-ion nhưng họ sớm có chiến luộc hydro. Trung Quốc cũng hiện là nhà sản xuất hydro lớn nhất thế giới với sản lượng khoảng 25 triệu tấn mỗi năm, tương đương 1/4 sản lượng hydro toàn cầu. Công nghệ tiến rất nhanh. Đừng có nhìn trong nước Vn mà đánh giá bước tiến thế giới. Châu Âu đã dùng hydro cho các phương tiện công cộng như xe lửa, xe bus, tải ...vì kinh tế hơn điện

@BaBen1410

Жыл бұрын

@@quocle6393 Tôi ko ở VN thưa bạn! Ngay cả Elon đã nhận xét về công nghệ hydro là “thứ ngu ngốc nhất để lưu trữ năng lượng”. Phải dùng năng lượng điện để điều chế ra hydro, xong lại dùng năng lượng điện để hoá lỏng hydro, hydro hoá lỏng được bơm vào ô tô để các cells phản ứng tạo ra điện để chạy xe. Bấy nhiêu là đã thấy hydro ko thể cạnh tranh với BEV. Về lâu dài hydro ko thể rẻ hơn điện đơn giản điện mặt trời và gió là nguồn cung tạo ra điện vô tận và ko tốn chi phí bảo trì nó.

@elitenguyen6804

Жыл бұрын

@@quocle6393 Khi hydro ai lay lai khong duoc? van de la lam sao bao quan tot cho xe, va cai may dot khi hydro cho xe, noi ve may moc thi tq lam gi lai nhan ban, trung quoc no chi dua vao pin thoi, chu may moc sao no bang. Ban thu mua cai phone trung quoc va cai phone cua Nhat, hay My la biet no nhu the nao a.

Hy đờ rô ?

Tầu khựa có tầu siêu tốc chạy bằng hydro rồi

@elitenguyen6804

Жыл бұрын

tau thi chay bang dien, can gi hydro, no gan dien truc tiep duoi duong ray, hoat day cap tren troi. Nhung tau sieu toc trong tuong lai la thuoc ve chau au, ho chay bang tu truong, chu o chay bang banh xe nua.

vấn đề là trạm sạt.

Bác vũ hồng khánh đã nguyên cứu thành công. Cách làm của bác đơn giản. Không gây nguy hiểm khi dùng vậy mà không ai quan tâm cả nhà nước. Thiệt đáng tiếc

@LongNguyen-yj6mk

Жыл бұрын

Cái đất nước này ! Cứ nghiên cứu phát minh gì mà mang lại của cải cho quan trức nhà nước Thì mới dc đầu tư Còn ko thì tài năng cỡ nào cũng bị dẹp hết

@Lich.nguyen

Жыл бұрын

Ở việt nam có rất nhiều nhân tài họ rất tâm huyết nhưng không ai trọng dụng nếu họ sống ở mỹ hay nhật bên đó họ trọng dụng hơn có rất nhiều người đam mê cùng chí hướng được gặp hội tụ nhiều cái đầu cùng cùng tập hợp lại nghiên cứu thêm nâng cấp cho nó lên một tầm cao mới khéo bây giờ các bác là chủ của một công ty tập đoàn rồi cũng nên.

@dongmauanhhung9373

Жыл бұрын

Chế tạo ra động cơ ở phòng thí nghiệm và thực tế đưa vào kinh doanh nó khác biệt lắm

@phucanhlam2924

Жыл бұрын

@@dongmauanhhung9373 bởi vậy mới cần doanh nghiệp lớn. Hay chính phủ đàng này cấp cho cái bằng và cấm không được bán ra nước ngoài.

@minhchau8654

Жыл бұрын

hydrô cháy sinh ra chất thải là nước nên không có xe nào chạy trực tiếp bằng nước cả những động cơ chạy bằng nước mà bạn xem trên youtube chỉ là những clíp câu view thôi ai phát minh được động cơ này sẽ trở thành tỷ phú đô la

Hãng xe Vinfat có cái con khỉ gì mà khoe ? Máy mua một nơi, sườn mua một ngả,. Đem về ráp lại rồi khoe nhắng lên là Vinfat đã chế được xe hơi điện., phét thế là cùng.

Động cơ xăng, dầu + điện là nhất . Không tin tưởng điện hoàn toàn