【Nゲージ】 KATO 211系5000番台を墨入れ・TN化・室内灯取付する

Тәжірибелік нұсқаулар және стиль

#kato  #211系  #tnカプラー
KATO211系5000番台.よくできていますが,先頭車同士の連結をする際,スカートとダミーカプラーを外し,連結用スカートとKATOカプラーに交換する必要があるのが残念です.
今回は,下記の加工を行いました.
1.先頭車をTNカプラー化.
TOMIX製のJC7251(221系用のTNカプラー)を使用.床板にM1.0×2のネジで固定.
2.墨入れ
ドアやクーラーに墨入れを行って立体感を強調.
3.室内灯取付
輸送や保管中の振動による接点ズレにより室内灯が点灯しなくなることを防ぐため,集電板と室内灯のピンをハンダ付け.
これで,先頭車/中間車どちらでもスカートやカプラーの交換が不要になり,連結解放がより楽しめるようになります.
作例は5000番台ですが,5600番台などでも応用してください.
この動画を見て万が一失敗した場合でも当店並びにメーカーは責任を負いません. 各自自己責任で行って下さい.
また,予告なく工法を変更することもございます.あらかじめご了承下さい.
お得な加工済特製品もご用意いたしております.お気軽にご相談下さい.
鉄道模型カスタマイズショップ・みやこ模型
www.miyakomokei.com/
BGM
午後の窓、コーヒーの香り。 written by のる
dova-s.jp/bgm/play20459.html

Пікірлер: 4

  • @user-yv4lj5vt5z
    @user-yv4lj5vt5z4 күн бұрын

    KATO 211系5000番台のTN化の動画、待ってました! 以前、313系もみやこ模型さんの治具を使ってTN化したので、211系もTN化したい…のですが、 肝心のTNカプラー JC7251がどこにも売っていなく、再生産情報も無い…。 もし、JC7251の代替として採用するとしたら、どのTNカプラーが良いでしょうか? (勿論、JC7251を採用するに越したことはないですが…)

  • @miyakomokei

    @miyakomokei

    3 күн бұрын

    幅狭型の胴受を使っているタイプになろうと思います。 例えば、キハ187系用のJC7259あたりなどになるかと考えられます。 www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/JC7259.html 検証はしておりませんので各自確認の上でご使用ください。

  • @taro.shinkansen
    @taro.shinkansenАй бұрын

    0:20失礼ですが、コピックマルチライナーはどれくらいの乾燥時間を置いてるんですか?もしくはどれくらい置いたら乾燥するんでしょうか?

  • @miyakomokei

    @miyakomokei

    21 күн бұрын

    すぐ乾くと思ってくださって結構かと思います。 万全を期すなれば30分くらいおいてくださればと思います。

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