Каким должен быть идеальный автомобиль на каждый день? Лифтбек или, все же, кроссовер? Давайте обсудим!

@user-tc2yp7wg8m

Жыл бұрын

На кроссе две стиралки увезти можно и посадка выше

@user-np3tb2eh7j

Жыл бұрын

Видимо называли кроссовером весь ролик, чтобы я здесь оставил комментарий))) , это не кроссовер! Да ещё и назвали кроссоверная подвеска - это лифтбек и подвеска лифтбек и ручки дверей лифтбек и крышка капота и фары...))))) и клиренс соответствующий лифтбековский...

@azunay7473

Жыл бұрын

@@user-tc2yp7wg8m это как оккупанты прошлым весной делали ?😂 У кроссовера жирный минус это расход на трассе и рулежка

@SerZH1972

Жыл бұрын

Идеальный автомобиль - это тот, который нравиться.

@user-wu5mz5nd8d

Жыл бұрын

Купе лучше 🎉

В Тюмени есть тест-драйв. Ездил. В движении тачка порадовала. И что ещё приятно удивило - КНОПКИ, отвечающие за климат и нужные опции!!! Это сейчас ещё большая редкость на китайцах, чем кузов седан)))

@BYGUR

7 ай бұрын

Чанань не зря в топе продаж в Китае - они шарят

Спасибо вам большое за обзор! Прямо глоток воздуха среди "оборзевателей" экранчиков, блютуфчиков и кнопочек.

Отличный обзор. Пересмотрел кучу обзоров, но ваш приятно удивил. Особо хочу отметить хороший словарный запас ведущего. Спасибо, было информативно!

@SerzhKiaCerato

5 ай бұрын

Да ведущий неплохо в словах , ошибок нет , да и картинка хорошая , оператор отлично выполняет свою работу, подсъемы хорошие , даже у блогеров миллионников такого не у каждого увидишь

Господа, спасибо за очередной информативный обзор. Наконец-то не кроссоверы, от которых уже тошнит. Uni-v интересный, видел вживую в Волгограде чёрного цвета, на удивление зашёл

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Благодарю! Да, вживую смотрится очень интересно и свежо.

@user-cp3hx9is3r

Жыл бұрын

Uni-t ещё больше зайдёт😏

отличный обзор, спасибо. получил удовольствие

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Илья, благодарю!

Все так - прокатился. Тачка огонь. Подвеска зашла, внешний вид топ! Едет будь здоров.

Давно не смотрел таких обзоров с шикарной подачей информации, кучей тонкостей и нюансов, процветания вашему каналу и да, тачка огонь

@AgatGorodAvto

5 ай бұрын

Благодарю 🤝

Обзор💥Вам👍,уважаемый автор!

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Благодарю!

очень высокий уровень обзоров! Респект!

Ребят, ну как всегда, все красиво. Съемки, монтаж, нарратив - все как надо 👍☺️

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Спасибо!

@svadim1980

Жыл бұрын

Что такое - нарратив?

@ilyashmakov122

Жыл бұрын

​@@svadim1980 гугл отключили?

@user-md5xn1me7v

Жыл бұрын

Никотина переслушал?

Коммент в поддержку канала! Уважаю! ✌

Заменитель Октавии, а не конкурент. Конкурент- это когда есть выбор

@DrulikFar

Жыл бұрын

Владея Октавией а8 скажу заменителем не назвать. Машина не плохая. Катался на кроссовере от Changan скажу, что далеко еще до вага.

@user-kv1us7ug8z

Жыл бұрын

до октавии ему далеко.Сам ездил.Игрушка детская какая то

@marmaladebrighton3120

Жыл бұрын

Владельцы Октавий напряглись , хотя что тут говорить - на голову выше Шкод

@user-cp3hx9is3r

Жыл бұрын

​@@DrulikFar а ваг не будет больше машины собирать, по крайней мере у себя на родине это нерентабельно😏

@wem1986

8 ай бұрын

@@marmaladebrighton3120 по какому параметру эта китайская поделка лучше Октавии? Размеру экрана?🤣🤣🤣

Добрый день! Хорошие обзоры делаете, смотрятся легко, технический разбор присутствует, монтаж видео и сама подача материала очень хороши. Единственное, что хотелось бы отметить, так это несоответствие громкости звука голоса к музыке. Музыка существенно громче голоса, приходится постоянно звук корректировать, убавлять на музыке и вновь добавлять на голосе. По авто. Интересный дизайн, как экстерьера так и интерьера, но функциональность не очень (задний ряд, багажник, климат). Как правильно заметили в комментариях, этот авто более корректно сравнивать с Киа Сингер, нежели с Октавией, автомобиль на узкую аудиторию. Каналу успехов!

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо за обратную связь 🤝

@user-cp3hx9is3r

Жыл бұрын

Если наладят сборку в РФ будет в 10 топ по продажам из за внешки😏

Единственный автомобильный канал, который в последнее время я смотрю с удовольствием. По качеству техн информации и удержанию зрительского интереса вы давно обогнали 100-300-тысячные каналы (на мой вкус, конечно). P.S. Пропиарьте себя разок-другой у той же Лисы. Очень обидно с таким уровнем работать на столь незначительную аудиторию.

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Алексей, спасибо за слова поддержки, очень ценно! Аудитория растёт, сейчас из-за ограничений невозможно сделать рекламу на платформах фейсбука, по этому растём не так быстро, но качественно. И всё благодаря вашим лайкам, комментариям и репостам. 🤝 🤝 🤝

При выборе между Changan uni v и Changan uni t, становится актуальным вопрос: что же лучше выбрать?

Спасибо за четкий обзор! Может быть вы в курсе, комплектация dlx какой именно китайской комплектации соответствует. Вроде бы в dlx есть активный спойлер и движение в полосе. А также автодальний, подогрев сиденья водителя. Также не очень ясно, каким будет салон допустим в синем dlx? Спасибо!

@m1styyyy

6 ай бұрын

Которые у дилера официальные сейчас только dlx, есть все что перечислили, салоны только черно серые

@myfavoritesssssslist

6 ай бұрын

@@m1styyyy тоска(( черно серые - грустные.

При правильной посадке приборы видно. У меня рост 192, проблем не было никаких. Вчера съездил на тест, всё понравилось. Да, это не совсем Октавия (сам езжу как раз на ней). Машина больше для водителя и переднего пассажира. Управляется она лучше Октавии, едет интереснее. Но места для задних пассажиров и в багажнике меньше, Октавия в этом отношении всё же лидер класса.

@zulkarnain7479

11 ай бұрын

Лол, октавия бедная, стиль интерьер абсолютно консервативный и скучный.

@wem1986

8 ай бұрын

@@zulkarnain7479 хера се бедная... по электронной начинке этой китайской машине очень далеко до Шкоды. Ну это если не брать барабан из под такси. У меня в средней комплектации для задних пассажиров два юсб и розетка 220В. Плюс подогрев.

@zulkarnain7479

8 ай бұрын

​@@wem1986 Я не сравниваю китайца и октавию, но октавия уж точно не лидер класса по комфорту в салоне, это авто либо для таксиста, либо для мусора

@erondondondineron1337

3 ай бұрын

@@zulkarnain7479а кто лидер по комфорту в С классе?))))) удиви

@zulkarnain7479

3 ай бұрын

@@erondondondineron1337 Mercedes c class и bmw 3 серии 😂

Хорошо бы от вас увидеть обзор автомобиля Uni-T, так как обзор и качество видео получше многих более "смотрибельных" каналов.

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Спасибо за тёплые слова! Обязательно сделаем.

Hello, could you tell me if the gearbox is fast while shifting from the paddle shifters??

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Hi! No, the switching speed is the same in both cases.

@mannkindboxingg

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto but is it slow or fast?

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Fast

в казахстан недавна эта мадель пришла сегодня сматрел ее ,я просто ахирел)))))))) у нее плюсав очень много минусы все перечеркивает супер зделали.карейцам на заметку киа хэндай ненада жопиться комплектации)))))) .ну подогрев доложны палюбому добавить в дальнейшем

Грамотный обзор! На Uni-T тоже надо.

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Спасибо! Сделаем обязательно

@AlikeKZ

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto ждём!

Если сесть правильно за рулем, сиденье опустить вниз, ноги вытянуть и руль выдвинуть на себя и вниз, тогда обод руля не перекрывает приборы! Инженеры не виноваты что большинство людей сидят за рулем как на табуретке!

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Это максимально низкое положение сиденья)

@mrsotka

Жыл бұрын

Руль начиная с модели CS55 Plus сделан как у автомобилях Пежо (2008-3008, 5008), руль опускается ниже приборной панели, я удивлен что ведущий не в курсе этого

@wem1986

8 ай бұрын

а зачем тогда нужна регулировка, если всё равно всё нужно переводить в крайние положения, чтобы было видно приборку? Да и вообще, какой функционал у верхнего скоса на руле? Ну снизу там понятно, чтобы было удобно садиться... а сверху для чего?

@BYGUR

7 ай бұрын

@@AgatGorodAvto так нужно либо руль пониже, либо себя повыше. Логично же )

@BYGUR

7 ай бұрын

@@wem1986шобы приборы было видно, потому что они как раз НАД рулем

удивился i prevail на магнитоле, респект)

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Взаимно 🤝🤝🤝

Лайк за Максуда!❤

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

🤝🤝🤝

Скажите пожалуйста,а вы с Китая или корни гоняете авто

💣 тачка 🔥

Чет вы совсем далеко силите зарулем.У меня такой же рост,но сам за собой норм вмещяюсь

Есть большой вопрос по эксплуатации зимой 😟Как греет печка? Как с запотеваниями стёкол??? Это ведь очень важно!

@SerzhKiaCerato

5 ай бұрын

Стекла потеют , даже на видео это видно

И снова спасибо за качественное содержание и адекватное изложение.А вот 7:57 - это залёт. Ну как так то...

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Оговорка обидная, спасибо 🤝

@SerZH1972

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto Я не про оговорку, я её услышал только после повторного воспроизведения внимательно прислушавшись. *ПонИдельник* высвечивается на приборке...

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Аааа, понИдельник то, да, очередной неудачный пример русификации) Тоже сразу в глаза бросилось, как только автомобиль забрал.

@tomcray7907

Жыл бұрын

Там и 6 сек до ста по факту в 11 выливается, пхахаха

Отличный обзор. Но в сравнении интерьера и чем то экстерьера больше на КИА Стингер тянет. Сзади места нет, так же, как и в Стингере. И багажник такой же маленький, как в Стингере.

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Спасибо! Со стингером хорошее уточнение, согласен.

В Пензе тоже есть тест. На ходу очень бодрый и собранный. Немного шумкой проклеить двери и вообще айс. Разгон на сухом асфальте на летней резине я замерил за 6,4

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

6.4 это очень сильно. Чем мерили?

@user-uu9yx5fb4z

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto приложением на айфоне. До 105 разгонялся.

@user-uc8vv7kp8w

2 ай бұрын

@@user-uu9yx5fb4zна Драгоне надо мерить.

@user-uu9yx5fb4z

2 ай бұрын

@@user-uc8vv7kp8w 7,2 должно быть по характеристикам

@user-uc8vv7kp8w

2 ай бұрын

@@user-uu9yx5fb4z у Михаила Кульдяева на тесте с хорошей резиной и на сухом асфальте, лучше время показала 8,2. У тебя наверное 2 литровый? Раз так хорошо едет 6,4?

А есть информация что именно за турбина стоит в авто? Боргварнер, но какая?

@Arturusss777

Ай бұрын

Да, вроде именно она

А двигатель не как у Октавии а7 1.4 алюминиевый с чугунными гильзами? А у аид приборке нет другой графики? Просто эти мелкие виртуальные колодцы выглядят так себе

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Нет. У приборки есть ещё другие темы, но там, как по мне, визуализация ещё хуже(

Как вообще с запчастями на китайцев ,да и вообще интересно послушать владельца такой машины ,который пользуется активно достаточное время ,в режиме лайв так сказать

@__1__

18 күн бұрын

На обкатке пока 1000 км, убежден, что тачка качественная. Отделка отличная, ни к чему не придраться. Тачка для души, все звезды в ней сошлись. Легкая и понятная в управлении. У друга мерс за 8 млн, не так управляется как эта. В спортивном обвесе, если попадется лучше ее брать, люди головы поворачивают на 180 градусов.

Уж в чем плюс от старых галогеновых фар - так это в быстром высыхании, даже в случае запотевания.

За Саранск - лайк не глядя. На Uni-V мне не хватило, а вот свой All'sWIN в Саранском Агате я и взял. 900 км за 2 месяца - полет нормальный.

руль же должен быть ниже приборки

Почему сложно сказать про цену? Даже по ссылке ничего не написано, нужно оставлять запрос!!!

@fazz6209

Жыл бұрын

2.700.000

Добрый день, какая цена?

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

В описании текущие цены и условия.

@andrei7568

Жыл бұрын

3.4 млн

Один косяк в этих машинах что допустим когда ей будет лет пять она уже никому не будет нужна в отличии от допустим Октавии!

Хотел бы пожаловаться на автосалон, продав бракованную машину LADA Niva Travel сваливают вину на завод и на покупателя,говоря, что это мы не уследили за состоянием машины перед покупкой. Оплатив каску и ГАВ страхование отказываются помочь или возместить ущерб. Никому не советую покупать авто в этом автосалоне т.к. в случаи покупки бракованный машины они Вам ничего не возместят. (((

Срочно. АГАТ. Город автомобилей в топ.

Сколько месяцев машина ездит? Почему выхлопная вся ржавая?

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

На подъёмнике была товарная машина, которая хранится под открытым небом. Такой налёт часто встречается на новых автомобилях любой марки

Вроде новая машина уже ржавеет 😂 что сказать Китай

Вот мне новинки чанган а нравятся, но, сев в юни k, сразу меня отторгало сиденье, у меня конечно зад большой, во мне 104 кг, 54 размер на 182 см, при этом сел в этот лифт, юни V прям вылезать не хотел, супер авто, и внешне и внутри и шустрая, но для моего города где куча снега, он наверно не подходит(

Что-то наличие обильной ржавчины под машиной настораживает!

Спасибо. Четко и по делу. Тачка интересная. Самый главный вопрос цена, если вечно жадные дилеры не будут задирать цену- покупать ее будут.

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Спасибо! Ждём машины, пока не очень много в наличии.

@ilyashmakov122

Жыл бұрын

За 2.5 можно забрать

@takhirp4391

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto . вы еще всем успеваете отвечать ) . У вас 30 часов в сутках !

@vitalegvitalegov

11 ай бұрын

​@@ilyashmakov122сказочник.

@ilyashmakov122

11 ай бұрын

@@vitalegvitalegov ну спустя три месяца теперь уже за 2,7-2,8. Я за 2,5 взял

Норм тачка, особенно 2.0Т 👍

мне кажется или глушитель ржавчиной покрыт?

@AgatGorodAvto

7 ай бұрын

да, налёт

Пакет для плохих дорог убъёт любую хорошую машину это касается и октавии и ауди (когда на них ставился пакет для плохих дорог). Клиренс более 150 для седана/лифтбэка это бред.

@wem1986

8 ай бұрын

А каким образом убьет? Скорее, наши дороги убьют любую машину с низкой посадкой. Или у тебя бабы нет, переживаешь, что на высокой машине ни одна телка не даст?🤣

Железо оцинковано??

@seka749

Жыл бұрын

Да

Уважаемый автор! UNI - T💥Милости прошу вашу рецензию💪💪💪💪

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Сделаем!

@user-gn9mv5kl3s

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto 💪💪💪

А версия 2.0 будет в России? Есть информация у вас?

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Пока информации нет. По сути 1.5 не сильно медленнее 2.0

@user-uu9yx5fb4z

Жыл бұрын

Двушка не нужна. На цене скажется.

@user-fc5ku2im3m

Жыл бұрын

​​@@AgatGorodAvto ,это с 0 до 70-80 , а вот ходом на трассе будет совсем иное дело . Ещё как нужен 2.0 с турбиной. P.s. сделаю вывод , что это реклама , т.к. 2.0 нет , вот вы и говорите , что не нужна , т.к. продают😊 официально у нас только 1.5

Блин ждал ночной обзор как светят ?

@SerzhKiaCerato

5 ай бұрын

И не дождался ? А ты видео то смотрел вообще ?

Прошел тест драйв на этом пепелаце. Далеко еще Китаю до Европы. По существу.Скошенный руль полностью перекрывае щиток приборов,в режиме спорт машина дергается(плавно ускориться не реально),в дождь климат контроль дует так,что «как ветер в харю я хуярю», при постановке на пониженную скорость вентилятора окна запотевают,щиток приборов перегружен ненужной информацией,нужную найти долго и сложно,кожа выглядит как портфель первоклассника. Ну а внешне неплохо выглядит,правда если отойти на несколько метров,что бы не видеть дешевого пластика,под карбон,дерево и вообще пластика. Виноват,обзор не смотрел,так скажем вставил ремарку. 😉

@user-bt3vj3ew4y

8 ай бұрын

Кстати забыл,у нас в Ебурге он стоит почти три ляма. 🤪 Ну типа Ауди А5 в Германии.

Не знаю как в деревне или малых городах, но в Москве на клиренсе 14 постоянно что то цепляешь днищем.

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Да, во дворах Саранска я тоже первое время чувствовал себя неуверенно) Но потом привык

Ребята , как всегда творческий, многогранный , основательный обзор, ну авто , весьма сомнительное во всем , как и многие китайцы , глянцевые фуфелки ...с сомнительной эргономикой , лкп и железом, управляемостью , багажник и вовсе хохма , вообще не конкурент Октавии , ка5 , серате и пр..ну и мокрые тарелки и вибраторы достали , как и мотор с непонятным ресурсом ...а дизайн , ну для любителей хай тека , человек серьёзный, семейный, респектабельный никогда такого ублюдка не возьмёт...

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Сергей, благодарю за тёплые слова! В любом случае здорово что появляется новая альтернатива кроссоверам, время покажет.

@user-cb3vl2tr7n

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto количество китайских вёдер растёт, но с клиренсом 13- 14 см и багажником на две сумки это не конкурент кроссоверам даже китайским, даже тиго 4 про и то более практичен в этом плане ...что будет если все эти многочисленные китайцы начнут каждый год рестайл , а через 3 года уже штамповать новые модели , а где взять комплектующие на те , что уже сошли ??? Или менять авто каждые 3 года ?

Ну почему не делать полный привод??? У нас 9 месяцев зима.

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Я помню что 4х4 октавии продавались единичными штуками. Так что 4wd седаны редкость.

@user-ht9eo8op9i

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto Зато субариков было куплено очень много когда у них были ещё седаны, до сих пор по городу передвигается. А финики седаны? У нас в Сургуте наверное каждая вторая машина на полном приводе. А шкода была сильно переоценка, вот и не продавалась.

@alexeyalexey2549

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto 3-ки 2.0d xdrive продавались как горячие пирожки😉

@user-cp3hx9is3r

Жыл бұрын

Потому что это седан🤨

@user-ht9eo8op9i

Жыл бұрын

@@user-cp3hx9is3r а по вашему седанов с полным приводом не делают?)

Дослушал до момента подогрева сидений нет даже спереди и выключил видео (живу на Урале и морозы под -30 не редкость)

@user-xw2hs7lb2j

7 ай бұрын

у меня юни-в, подогрев есть)

@SerzhKiaCerato

5 ай бұрын

Сейчас уже подогрев сидений есть , правда только водительского. Также кнопку Спорт добавили и активный спойлер

Не понятно почему китайцы сэкономили на подогреве сидений, они куда машину везли? в Россию или в Африку?

@operatorvkvadrate

Жыл бұрын

так и есть))мы же об этом говорим)

Потестил я это чудо техники. Ну что сказать? Китай идёт вперёд семимильными шагами. Но до вага им ещё далековато. При росте в 183 см, утопив сиденье максимально в пол, я касался головой солнцезащитного козырька… Проём пятой двери лифтбека оказался таким узким, что о перевозке велосипеда можно забыть… А Октавия позволяет! И внутри у неё гораздо просторнее. Подогревов никаких нет в принципе. Общая электронная «мишура» по мне - лишнее. Ну и напоследок, самое важное - силовая… Справедливости ради признаю - уже намного лучше, чем когда-то было у китайцев. Но всё равно не ваг. Пока не он, разумеется. И что-то мне подсказывает что китайцы и с этим в перспективе справятся. Однако на сегодня я предпочту айсин.

Ну в Саранске UNI-V спустя 9 месяцев встречается на дорогах чуть ли не чаще, чем Kia K5

Зачем они на задних фонорях разделяют его эмблемой .... колхоз

Собираюсь прокатиться на тест драйве

@AgatGorodAvto

10 ай бұрын

Думаю вам понравится)

@user-mx8th5yt4t

9 ай бұрын

кайфанешь

В сочи заехал к дилеру - 3.3 цена. 200 скинут за трейд Ин

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

На тест-драйве есть авто?

@user-wu5mz5nd8d

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto сказали тестовый автомобиль в пути , обещали в конце апреля начать тест-драйв на нем. А в продаже а наличии 1 шт осталась пока красного цвета.

@user-uu9yx5fb4z

Жыл бұрын

Их все по прайсу продают.даже в Москве. Стоят и нет ажиотажа

седаны щяс никому ненужны а вот лифтбек или сарай это кайф

блы сегодня у диллера - пофиг на отстувие спойлера - игршка для подростков, но вот отсутствие ПОДОГРЕВОВ сидений это полный провал. нафига она без подогрева и его там просто так уже не установишь - обшивка с сидушек снимается только с распайкой а это увы прощай гарантия

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Про подогревы я тоже отметил. Зато вентиляция есть) Думаю что скоро будет версия с всеми подгревами

@user-uu9yx5fb4z

Жыл бұрын

Зато есть автозапуск. Прогрел салон и вперед. Сам езжу в Пежо без подогревов и ни разу не пожалел.

@sergeikim2797

Жыл бұрын

Официально еще не продается в РФ эти версии без подогрева везут из Дубая , дилеры уже тут устанавливают подогрев сидений

Не. С арабской версией заходить на российский рынок, это не серьёзно. Ждем адаптацию, теплые опции, повышенный клиренс, и мотор 2 литра... Хотя с таким задним рядом кого я обманываю... Если только одному ездить. Не пойдет он на нашем рынке.

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Ну альтернатива всегда должна быть, я думаю свои продажи у машины будут, время покажет.

@alexeyvikt

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto С задними сиденьями - это серьезный косяк в этом классе.

@user-hg5us4ch6b

Жыл бұрын

Всё пойдёт, тачка пушкагонкасамолет. Аналогов нет. Единственный кузов лифтбек, ни у чери, ни у джили,, равон и тд и тп такого кузова у них нет.

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Да и непонятно куда всё полезное пространство ушло

@user-uu9yx5fb4z

Жыл бұрын

В этом году ещё два больших Седана D и Е класса появятся от Чанган.

Качественное топливо не ниже 98, тогда может поездить. Где брать запчасти и кому потом перепродать это китайское чудо???

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

С запчастями нет вообще никаких проблем. Что касается ликвидности и текущей ситуации - думаю никаких проблем не будет)

@user-dv6ng8le9c

Жыл бұрын

очередной даун про нелеквидность китайских авто,их сами салоны с удовольствием берут по трейд ину

Наконец то появился красивый седан за доступные деньги) надоели эти унылые Шкоды 🤣

@tomcray7907

Жыл бұрын

Где, в Китае?

@di_elite

Жыл бұрын

@@tomcray7907 в России) 3 ляма для человека, который мозг включает иногда не очень большие деньги

@tomcray7907

Жыл бұрын

@@di_elite пхахаха

Тачка пздц, в режиме рейс прет, как будто 250 л с . Брал в спортивном обвесе, на 4 трубы. Смотрится в обвесе намного лучше чем стандартная. Диски у меня почему то 19, хотя на всех остальных 18 в салонах стояли.Выхлоп отличный. Поездим-посмотрим. Эмоции сверх положительные.

Наверное не полтора см, а мм

👍🏽

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

🤝

С таким клиренсом эта тачка уже не подходит для дорог Нижегородской области. Любая яма будет для нее критичной. И зачем они нужны с таким клиренсом!

Если китайцы вместо полторашки поставят движок помощнее, будет 💥💥💥💥

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Да и 1.5 летом поедет ~7 секунд, более чем достаточно)

@m37a97

Жыл бұрын

У нас большинство авто продаётся со значительно меньшими силами и ничего. Этого вполне достаточно для авто. Правда копия моего пыжа)

@user-uu9yx5fb4z

Жыл бұрын

Ему не надо больше. На двушке автомат не так раскроет потенциал, разгон будет не быстрее 6,5

@user-gn9mv5kl3s

Жыл бұрын

@@user-uu9yx5fb4z Было бы,конечно,🔥Но! Для начала эту линейку отделить от материнки( Changan)

@user-uu9yx5fb4z

Жыл бұрын

@@user-gn9mv5kl3s в отдельный бренд? Нет уж. У Чери 5 брендов-это вообще ни к чему. А в Китае у Чанган есть премиальный Ошан ,электрички Люмин для бедных и Аватр ( в этом году привезут на пробу) для богатых.

так, когда это у нас лифтбэк кузов стал максимально нейтрально выглядеть ?) а5, а7, гранд купэ 4 и 6 серии от бнв, да даже та же октавия и суперб... что за глупости. Езда на дальнее расстояние без поясничной подборы ?) так себе удовольствие. в 2023 году ставить такие убогие лампочки в поворотники головоной оптики это тоже смешно. Ну и вишенка - выхлоп на 1.5 который даже звучит ?! вы о чем ? это машина про казаться а не быть и к сожалению многим такое нравится... (

Если сравнивать с пежо 508 GT то сравнение не в пользу Чанагана или как его правильно. Но прям клон 508,неплохой, не самый лучший.

@user-dv6ng8le9c

Жыл бұрын

а чем же не в пользу то? да и какая разница 508 у нас не продается

Какой диаметр тормозных дисков? Какой вес автомобиля

@alexeyvikt

Жыл бұрын

Диаметр дисков назывался, кажется 280мм. Снаряженную массу можно найти в любых техн характеристиках.

@user-ws2rq3yi4w

Жыл бұрын

@@alexeyvikt Сейчас у меня новый Тигуан 2.0 4х4 пакеты матрица тормоза 340мм, вес 1.75 приблизительно. На предыдущей Хендай соната 2017гв 320мм тормозов небыло, и в 15000км начало быть перегрел, поставив новые родные тоже самое и еще задние тожемначали бить. Купил АТЕ по кругу, стало сносно. Вес сонаты 1.68т. Далее Хендай Соната новая уже вышла с 340мм тормозами так как постоянно обращении на сантафе и сонате, также и киа оптима. А на К5 тоже поставили 340мм. Китайцы мало того без цинка и метал автолист без никеля, гниют как тугела. Ещё и убиц на дороге сделали без тормозов.

@alexeyvikt

Жыл бұрын

@@user-ws2rq3yi4w Слушайте, я полагаю у вас ооочень активная езда. И у меня и у знакомых с куда более скромными тормозными дисками проблем не бывает. Но здесь у каждого своя эксплуатация.

За год,кое что изменилось. И спойлер есть и кнопочки добавились, и руссификация нормальная и т.д.

Нужна российская сборка этой машины, перспективы у неё неплохие😏

У меня оптика тоже запотевала,официальный дилер решил эту проблему за 1 час!!! Там нужно снять пленочку что бы фара дышала, на заводи ее почему то не снимают! Так что с начала разберитесь с проблемой а потом говорите !!!!

@SerzhKiaCerato

5 ай бұрын

Какую пленочку , где она находится , внутри фары , сзади фары или пленка на самой фаре снаружи ?

Мордовские дороги тоже исчезли

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Да, особенно в городе. Был неприятно удивлён.

@alexeyvikt

Жыл бұрын

О чем Вы! По Новой Москве-то передвигаешься словно после бомбежки.

ни серато(())))))))) неговори завислево))) говори церато))))

Елки-палки. Ты когда поворотник включил, заморгало ДХО как на самопальных тачках

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Завод)

@ilyashmakov122

Жыл бұрын

Так она потускнела чтобы поворотник заметнее был. На некоторых машинах дхо вообще отключается при включении поворотника

Заехал к дилеру , посидел в салоне за рулем , мне не удобно , голова в потолок , левой ноге оч не комфортно

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Я удобно устроился только после того, как максимально опустил сиденье и откинул спинку, но к такой посадке пришлось немного привыкать. На тест-драйв не ездили?

@blackfox3713

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto не поехал - не мое , был спортбэк а5 , затоталил - вот думал похоже будет …. Но ботики оказались не удобными)))

@user-lv6ym9st9e

11 ай бұрын

@@AgatGorodAvto аналогично. По сравнению, со Стингером, где сидишь, как влитой, хрень какая то.

8:02 у Китайцев почему то понЕдельник, понИдельник. 😂😂😂

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Да, кто-то плохо пользовался словарём)))

Ну не знаю, юзал юни-к, честно это дно полное, рулежка просто отстой, динамика отстой, салон сначала понравился через 10-15 мин понял что отстой и в добавок не ликвид полный.

@user-mx8th5yt4t

9 ай бұрын

так юник никому и не зашел, юниви совершенно другой

У меня со спойлером версия 😊малинка огонь

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Версия с Китая?

На текущий момент за такой прайс просто жесть. Можно взять Эксид ЛХ,ТХЛ, Чери посмотреть, хавал. Там просто напросто за эти деньги будет больше машины. А так внешне интересная

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Я думаю будут поддержки на этот автомобиль, как только появится доступность. А так согласен, внешне очень интересно, и пока снимали внимания окружающих тоже было очень много.

@user-cp3hx9is3r

Жыл бұрын

ТХЛ??😳🤯

@user-cp3hx9is3r

Жыл бұрын

ТХЛ??😳🤯

@user-ps9en4lo1k

10 ай бұрын

Но вы не назвали ни одного седана или лифтбека. Поэтому изначально сравнение некорректно.

Тачка огонь 🔥 . 6 секунд 0-100. Внешка салон просто бомба !

@tomcray7907

Жыл бұрын

Сам замерял 6 сек?

@andrei7568

Жыл бұрын

Так там металл как фольга,пальцем ткнул и пробил кузов

@__1__

18 күн бұрын

@@andrei7568 Металл не фальга, тыкают все норм

@__1__

18 күн бұрын

@@tomcray7907 В режиме рейс да, она делает 6 сек, не знаю, может не у всех. Хотя по паспорту 7.1 сек

Посидел я в нем, места внутри нет совсем. Разочаровался 😢

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Зато едет прилично, рекомендую прокатиться.

@Sergo116

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto а смысл в нем кататся, если внутри не комфортно) у меня рост 182. Места меньше чем в киа церато

UNI💥Всю эту линейку НЕОБХОДИМО!!! отделять от материнки ( Changan) 💯Тогда уж в России 💖💓это будет ответ для корейцев ( Genesis)

@user-dv6ng8le9c

Жыл бұрын

не все хотят делать суб бренды

правельно говоришшь нужно чтоб произвадители слушали пакупателей а не хер забили как карейцы делают как они халят а на людей похер это минус карейцав и жадные в комплектацыи.на сваем рынки они богато делают

При резких маневрах (яму, например, объехать) жопу заносит капитально сильно. Даже при скорости 50-70 км/ч.

Лет пять и все весь рынок будет китайским, так же было с электроникой, с лёгкой промышленностью ну и ТД. И только наши министры несут чушь про нефть и газ ,который не принадлежит государству , а людям посторонним, которые и занимаются промышленным саботажем. Поэтому мы отстали лет на 50или 70, пока не вычистили чубайсовские отморозков из министерств и ведомств из парламента ничего своего у нас не будет все ребята сушите весла сливайте воду. Хватит себя обманывать, то Европа ,то Япония , то Китай, а где мы .ответ ясен.

Передайте пожалуйста китайцам, что это не альтернатива К5. Лично мне пока непонятна ценовая политика китайцев. Заходят с ценами корейцев в надежде их потеснить? Вот только СВО не будет продолжаться 5-10 лет, чтобы вытеснить всех с рынка.

У китайцев че то логикой? Или они думают что русские покупают всё подряд?) зачем везти автомобиль из ОАИ в Россию🤦‍♂️?

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Не могу не согласиться)

Классная машина, но разовая - т.е. купил и запчастей через лет пять не будет - на выброс! Все же при выборе взял ещё раз октавию☝️ - без вариантов! Клиренс 140 мало для России - только для больших городов.., да и то тлько летом!

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Да тут гарантия есть, вопрос запчастей будет не на владельце лежать, а на дилере)

@user-kb3pc9tj6l

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto 🤦‍♂️

@user-cp3hx9is3r

Жыл бұрын

На сидах при 140мм как то ездят и ничего😏

@user-kb3pc9tj6l

Жыл бұрын

@@user-cp3hx9is3r это да, но все же зимой проблематично.., да и летом! Тут у дома на октавии парковался задом! А брызговиками наехал и чиркнул брызговиками 😉😏 - е критично, но неприятно как-то 😉 Приходится ооочень аккуратно ездить и все время думать😏

Мой вывод с тормозами 280мм их нет.