Тоже занимаюсь ремонтом головок(ваз) У меня совдеповские фрезы, Вот что я еще заметил, Все зависит от направляющих, Обычно никаких проблем при прирезке седел а потом и притирке никаких проблем не возникает(ставлю направляющие импорт) , А тут недавно клиент привез направляющие (Россия, ваз),Типа говорит качество завода, Вот где пришлось помучаться,Оказываеться направляющие отверстие под клапан смещено в сторону немного, Но это немного не двало никакой герметичности клапана, Да и по прирезке видно как фаска в стороне получаеться(с одной сторны больше чем с другой) Так что не всегда дело в цанге,

@user-dn3bq2jj7i

3 жыл бұрын

Это ,Вы ещё китайских мотоциков не делали...🤪

@user-nv3gc2nv2r

3 жыл бұрын

направляек очень много кривых.

@salonsotohka6104

3 жыл бұрын

Да согласен Направляющие делаются в безцентровочных станках. Можно проверить направляющюю в хорошем токарном станке . Вставить в патрон чтобы выступала 5- 8мм и покрутить , будет видно внутреннее биение относительно наружнего. При желании применить индикатор ч.т

@voxxxapiter4564

3 жыл бұрын

@@user-dn3bq2jj7i Делаю, но там не все так плохо по сравнению с вазами,

Отличное решение - думаю так скоро начнут делать и по заводу. Ещё можно проверить повторяемость установки, если упереть индикатор сбоку в установленный в ГБЦ пилот.

Я тоже изучал этот вопрос. Наткнулся на видео, где мужик купил украинский аналог ню Вэй , такой стоит 12- 15 тыс руб , и он не мог прирезать клапана этим набором . И пришел он к выводу, что надо полность вытачивать новый пилот , чтоб он плотно заходил в направляющую. Вывод - чтоб качественно притирать клапана самому, нужен набор , и токарный станок.

Прекрасный выпуск 🔥

Спасибо Евгений,👍

Молодец 👍🏻

Гениально

ДА ,Нью вей не так, и крут. ЛАЙК.

Молодец.

Мне товарищ направляйкой советской и резцом на фрезерном прирезал все 6 цилиндров.. ничего не притирал... все рабочает как часы пропусков нет.

Жека подскажи как проверить и чем концентричность и герметичность клапана

Я тоже по старинке прирезаю седла, но пррблемы теже, решаю просто, хорошие направляющие, максимально обезжириваю, и очень плавно режу, нежно и без рывков, получается медленно но результат меня устраивает, после такой прирезки дважды ни раз не прирезал.

а как же люфт напрвяляйка- пилот

извини не патеме я про сцепления просматрел ролик но хател услышать совет по устоновки комплекта сцепления для семерки после родного установил с нивы исчезло плавность при разгоне вобщем появилось дергонье какое нужно ставить заранее буду благодарен

Даже на станках, с профильными резцами, на твердосплавных пилотах есть отгибание при нарезании, во время резки нагрузка на пилот увеличивается. Это проблема конечно у пилотов малых диаметров. На пилотах 7мм и выше проблема изгибания пропадает.

@andretjus

3 жыл бұрын

Я к тому что, и дорогие станки, которые очень дорогие , дороже чем ньювэй , хотя и ньювей у нас есть. Короче, без головы и стараний, как говориться не вытащить и рыбку из пруда. Удачи

👍

👍👍👍😎

пришлёпаетца просто хорошо подать надо 😂

Хочу купить себе малую серию нювея чтобы отремонтировать головку своего скутера 139 qmb. Или может подойдут шарошки хзсо?

Канал Кпауер прав насчет масла 5W40, ресурсе корейских двигателей?... А то фиг знает кому уже верить

@izvr07

3 жыл бұрын

Подсолнечное заливай, ресурс 1000000 км будет

@vertu9115

3 жыл бұрын

@@izvr07 спасибо 🤤

Где твой индикатор

Люди подскажите , они ДВС берут в ремонт?

Очень интересно, но нифига не понял....

@Ben-hx9ub

3 жыл бұрын

Направляюча клапана зношена

В таких случаях разрезать лучше наискось

Искал Православный молитвослов,,, но здесь тоже интересно.

@toretto8502

3 жыл бұрын

😂👍🏻

Лайк !

Фтулки ровно должен без отклонения, вот тогда и будет ровно резать седла клапанов 👍

У меня с черкасскими шарошками такая же проблема начинает появляться

@andreypavlov8500

3 жыл бұрын

а скажите,сколько они у вас? я достаточно давно купил, отработали буквально несколько головок. при бережном отношении затем сели ножи. купил новые,то же самое, хотя изначально резали--не нарадуешься.

@romanchernovol4797

3 жыл бұрын

Давно брал, уже раза два ножи менял

здравствуйте, дядя Шлёпа это вы?

@user-ku8wk4vp7o

3 жыл бұрын

Видимо да

Очень полезно, никогда не купим, понтов много а врезультате борохло.порще станочника отдать,бысто и с гарантией,и дешевле чем весь набор для притирки.

кто нибудь покупал китайскую машинку для прирезки клапанов типа mira или видел в работе можно ли ей работать цена у ней порядка 35 тысяч проблема такая что вазовские головки делают балбесы в каждой подворотне за копейки потом приходится менять сёдла напровляйки но качество расходных матерьялов не очень впечетляет своей геометрией как и самого алюминеего изделия тут ни какие шарошки не сверлят эту соосность

так если нормально прирезано притирать и правда не нужно, ньювей говорят правду

@MrNStK

3 жыл бұрын

только с новым клапаном. но лучше притереть все-таки.

Приветствую Вас можете подсказать моменты затяжки ГБЦ на Исузу Бигхорн турбодизель 3.1объем сколько кг нужно тянуть гбц?

@Pervolainen.

3 жыл бұрын

49 Н/м, 2 раза по 60 градусов

Под наддув,доработка ГБЦ, такая же,глубокая, как и под атмосферу?

Привет, отличные видосы, смотрю тебя постоянно. А можно связаться как нибудь в Вайбер или телеграмм? У меня как раз сейчас проблема с головкой - хотел пару советов.

Жека читай матчасть

Жду серию про дизель Собераю по вашем сериям Ом616

@30bmw88

3 жыл бұрын

Думаю рез под 45 углом резать надо было

В сборке ПК эта инфа поможет?

Как ты понимаешь что седло кривое

А вообще Женя красава!я по большей части хз о чем ты))но сцуко интересно))это как препод)хуня или так базарит шо пофиг шо слушать)

А лет 15 назад сколько мучений жигулевским набором

@andreypavlov8500

3 жыл бұрын

И жигулевским набором можно вполне себе прирезать при условии что направляющая не в хлам и седло не особо растянуто по эллипсу. главное условие--нормальный пилот,острая шарошка и минимальный нажим, чтобы не перекосить седло.

На самом деле клапана вполне себе прихлапываются даже если так себе приьерты, автор очень заблуждается говоря что всеравно будет пропускать, у брата сервис, лет двадцать ремонтом занимается, раньше тем да заливал, потом стал просто касание пятнышко появилось в круг, все собирает, ради интереса заливали пропускается собирает мотор все норм работает, бывало что после малого брлбега машины возвращались когда их кипятили с обырывом патрубков или по другим причинам косяков владельцев зная что клапана пропускали при заливке, снова заливает не рассухаривая, а хрен все прихлопалось, ничего не мокнет даже.

Пастой пиритерать нельзя,так как она не вытерается и потом в процессе роботы сжирает клапан

Талой ньювей без индикатора кусок гавна

@user-OlegGusak

3 жыл бұрын

и с индикатором тоже

@evgeniyderevianko3642

3 жыл бұрын

@@user-OlegGusak значит руки кривые

Притирка это угандошивание втулки Так или иначе абразив попадает во втулку Нормально прирезаное седло притирать не нужно

Сюжет высосанный из пальца