@@GYROSEXUALL У меня просто не было идей как еще можно назвать , и всё
@user-ts1fo2um8j
25 күн бұрын
Всем лежачим полицейским это понравилось 👍
@MMM-hq3ui
23 күн бұрын
Ты хочешь сказать что камни, ямы, кочки, это все лежачие полицеские?
@fobos6691
23 күн бұрын
Смерть. А ещё не плохо было бы установить реактивный двигатель.
@tapo4ek08Ай бұрын
Так лежачие полицейские создавали для дискомфорта на большой скорости, чтобы водитель который уснул смог бы проснуться.
@Samvel_V
Ай бұрын
Нет, их создавали чтоб человек притормозил перед ними. Если пролетать лежачие на большой скорости, то можно повредить авто
@gornokunforsomereasons3219
Ай бұрын
Тогда бы лежачие были везде а не перед переходниками чтобы снижались скорость
@Samvel_V
Ай бұрын
@@gornokunforsomereasons3219 Они по всему городу и разбросаны....
@apollon1656
29 күн бұрын
их еще ставят перед пешеходным переходом и после чтобы притормозили водители
@michaelballack458
29 күн бұрын
Что пешеход не сбивал, ты дурак чтол)
@tot_samiy_rak1816Ай бұрын
японцы такую подвеску еще лет 30 назад испытали
@yhartem1994
Ай бұрын
Такая подвеска уже давно существует и намного больше чем 30 лет
@user-wl9bd1mp9b
29 күн бұрын
Немцы раньше
@foxeliss93
28 күн бұрын
Ок, и где же она в серийных моделях? Что-то не заметил ни в немцах, ни в японцах. И так в большинстве областей, включая автомобилестроение, пока немцы думают, как все сделать и осуществить, кидая в интернет статьи про то, какие они молодцы, китайцы просто молча берут и делают
@user-lr9tm1ck8g
28 күн бұрын
@@foxeliss93Toyota croun с гидравлической подвеской Она даже препятствия перепрыгивать может. И всé было серийно, но в эксплуатации и обслуживании этих авто были огромные проблемы Если давление в системе падает, авто падает на пузо и не может передвигаться своим ходом, поэтому было решено отказаться в пользу более надёжных инженерных решений.
@tot_samiy_rak1816
28 күн бұрын
@@foxeliss93 наверное не надежное, раз не продавали?
@georgetrey144128 күн бұрын
французы в 60х создали машину с гидропневматической подвеской, и она так же как и на видео проходила не ровности! так как тогда во многих регионах франции не было нормальных дорог! так что китайци просто использовали готовую технологию.
@lyxot
26 күн бұрын
Японцы вроде, магнитную подвеску делали, вот это конечно уровень был
@user-ql3bg3je9g
26 күн бұрын
Эта машина случайно не Leclerc называется?)
@NN_quot
26 күн бұрын
Так вот, всем похуй, хватит восклицать после каждого предложения
@sadman6955
26 күн бұрын
@@NN_quotне похуй,Земля должна знать кто первый создатель этого
@SalutCamerun
26 күн бұрын
опередили ))) всё новое - хорошо забытое старое :))) плагиаторы
@SERIoSMaXimus29 күн бұрын
Создали!?))Ура шёл 2024.Мерседес из 70-х передаёт привет))А вместе с ним некоторые модели тойот и аудюх 80-90х))
@foxeliss93
28 күн бұрын
Это хорошо, что покойники привет передают со слезами счастья. Но где же все эти японцы и немцы в серии? И так везде, пока немцы думают, что и как исполнить, Китай все делает молча и быстро, а сейчас ещё и качественнее немцев(я сам это понял, купив китайца после немцев)
@SERIoSMaXimus
28 күн бұрын
@@foxeliss93 А я езжу на японце 15 летнем,и единственное чем отличается от китайца так это отсутствием мониторов во весь автомобиль))Дизайн на десятилетия вперёд,надёжность,мощность,комфорт,и ни малейшей капли ржавчины,а также безопасность и ещё много чего лучше чем у китая, так что хрен ты меня переубедишь,что Китай лучше.Пока немцы думают как внедрить китайцы делают??Ты угораешь?))Да быстро твои китайцы внедрили то что придумали и что работало 60 лет как.Показали прототип и все защитники Китая потекли от счастья))Ничего против Китая по сути не имею,каждый ездит на том,что нравится.Если покупать не в кредит,то норм,после гарантии можно продать и купить другого.Но когда берёшь в кредит сие чудо за 3 пульта у которого гарантия на вариатор меньше чем на сам автомобиль,это сомнительно.
@foxeliss93
28 күн бұрын
@@SERIoSMaXimus а, ну тогда ясно, раз тебе 15-летний японец нравится больше, чем нормальный современный автомобиль. И что у тебя за чудо с "прекрасным" дизайном "на десятилетия вперёд"? Единицы японцев, которые имеют симпатичный дизайн, а "на десятилетия вперёд" так вообще ни одного автомобиля. Ну это на вкус... А где там у японцев безопасность то? Для тех лет, возможно, но пройдет ли этот японец Euro NCAP на 5 звезд также, как сейчас его проходят китайцы? Не ржавеют и современные китайцы. Посмотри на нормальных китайцев, которые покупают массово именно в Китае, а не тот шлак, который за дорого везут в РФ, а потом при нахождении брака в авто скидывают это на весь китайский автопром. Найди мне проблемные и ненадежные модели BYD, Nio, Avatr, Denza , Hiphi, Hongqhi, YangWang, IM, Aito и т.д. Я купил BYD Han EV после E63 AMG W213 и ни капли не жалею. Сейчас катаюсь уже на втором китайце: тот же Хан, только рестовый и лимитированный зелёный. И, учитывая то, что в Китае эта модель проехала уже 500к без поломок и то, что все модели BYD славятся беспроблемностью, не думаю, что в ближайшие 5 лет мне понадобится что-то менять, капиталить и т.д. А теперь покажи современного японца, который, хотя бы, до 300к проедет без капиталки или замены чего-либо, кроме расходников.
@Dimostanis
27 күн бұрын
@@foxeliss93 нет, не по этому, а потому, что адаптивная подвеска - это бесполезная и тяжелая в обслуживании, хрень, которая никому не уперлась, а не потому что ты там напридумывал про нерасторопных немцев) И когда на авто из ролика, такая подвеска на*бнется, а это случится скоро, тачку дешевле выкинуть и взять новую))
@foxeliss93
27 күн бұрын
@@Dimostanis ага, только на неё китайцы, как обычно, дадут пожизненную гарантию и эта подвеска, каким-то чудом, прослужит спокойно 5 лет. Да-да, случится скоро... Много китайцев там ломается, над которыми реально работали инженеры? Много ли Li, Xpeng, NIO, Arcfox, Avatr, Denza, Hiphi, Hongqhi, YangWang, IM, Aito, BYD сломалось через 2 года после начала использования?
@MrProximaB28 күн бұрын
Бро зачем тебе майбах? - чтобы возить бокалы на копоте.
@playp1306
23 күн бұрын
Тогда возьми лучше Нио ))
@Romanchik_S27 күн бұрын
А потом оказалось, что бокалы приклеили)
@xreychi
21 күн бұрын
Даже если так, то вода бы разлилась
@sanyaklr
21 күн бұрын
все ещё проще, для майбоха препятствия сделали выше.
@MagomedOskanovАй бұрын
Никто не спорит что Нио справился с этим лучше чем Майбах.... Но большинство людей всё равно выберут Майбах. По тому что проверено временем ☝️
@sanhor2779
29 күн бұрын
да я думал потому-что бренд
@adamrainlll
29 күн бұрын
@@sanhor2779правильно думаешь
@user-bq9ng1rw1r
29 күн бұрын
Большинство выберет тойота Что толку от майбаха если не сможешь его обслуживать
@gmdrytp6420
29 күн бұрын
Майбахи давно не производят, толку от них.
@R-mk121
29 күн бұрын
@@user-bq9ng1rw1rсмысл брать тойоту с хуевой подвеской если можно взять вольво
@user-bm8cg9cj3d28 күн бұрын
вау графика лучше чем настоящая машина
@tretyua-poshla
23 күн бұрын
самый смешной в садике
@MR.KAPYBARA.
23 күн бұрын
@@tretyua-poshlaесли ты про себя то да
@fw2157
23 күн бұрын
Ну с так-то есть магнитная подвеска Даун.
@waserdenser003
23 күн бұрын
@@MR.KAPYBARA.нет, он про тебя говорил, заговорщик вселенский 🙄🥱
@1sans026
23 күн бұрын
@@MR.KAPYBARA. а ты его одногруппник значит
@Leff_l27 күн бұрын
Люди: Создают лежачие полицейские чтобы водители тормозили около пешеходных перевохов, общественных мест и т.д. Люди:
@ZeNix1112
22 күн бұрын
так машина не сможет загасить лежачий полицейский на большой скорости
@bbccddoo
11 күн бұрын
как в Китае борются с перенаселением😂😂😂
@JazzBestAutobot27 күн бұрын
Да-да... главное материал самой машины. Не дай бог из пластмассы сделана она.
@user-kq7oq8sj6t29 күн бұрын
Это конечно круто, но от такой подвески отказались в 80-х, потому что это не безопасно
@user-uf2bz8ls8fАй бұрын
100 процентов люди найдут старую японскую тачку, которая пройдет тест лучше
@user-arbuzer12
Ай бұрын
В ютубе есть видео с этой старой японской тачкой
@user-uf2bz8ls8f
Ай бұрын
@@user-arbuzer12 Тем падче,просто я тему раскручиваю
@vennys89
29 күн бұрын
Есть видео где лексус лс на магнитной подвеске помоему, проезжает лежачие полицейские
@fit5873
29 күн бұрын
Не только там ещё проводили тест на крен и там ещё много тестов
@BLACK-TEX
29 күн бұрын
вот только толку от этого старого Лексуса у которого даже серии не было просто пару штук или вообще одна для демонстрации возможностей и именно что старый японец P. S. некрофилия какая то
@ONYX.1Ай бұрын
Так скорость то вроде разная у авто? Или меня глючит?)
@fufel.
Ай бұрын
да , а ещё у китайца подвеска настроена специально под конкретную скорость и препятствие
@user-wh5tw1sb6n
29 күн бұрын
И лежаки разного размера и расположены с разным интервадом
@foxeliss93
28 күн бұрын
@@fufel.Да-да...
@foxeliss93
28 күн бұрын
@user-wh5tw1sb6n да-да-да... А ещё это вообще кузов летит, а колеса просто катятся снизу... Какие только басни не придумаешь...
@user-nc7ct6lj5p
25 күн бұрын
Тебя не смутило что это компьютерная графика?
@user-dh1bj6pq6o28 күн бұрын
Это электрмагниттный подвеска, его давно изобрёл американский компания BOSE, (электромагнитный подвеска BOSE) не стали сериино выпускать потому что это подвеска смело перейдет лежачий полицейский и это было не безопасно для пешеходов, а китайцы просто подделывает или купили эту идею ну не знаю честно
@briskbiysk
27 күн бұрын
Какая электромагнитная подвеска? Чтоб электричка заряд на магниты тратила? Майбах устроили такое испытание специально, без дорогой опции пневмы, с малой скоростью либо отключённой стабилизацией кузова.
@user-dh1bj6pq6o
27 күн бұрын
@@briskbiysk если не веришь, читай статью про подвеску BOSE или посмотри ролик про это
@micaelpetrovih7072
23 күн бұрын
@@briskbiyskвообще то эта подвеска вырабатывает электричество.
@micaelpetrovih7072
23 күн бұрын
@@briskbiyskпока работает в пассивном режиме. Потребляет только в активном. Активироваться может мнгновенно по результату сканирования дороги.
@arts917328 күн бұрын
Также через полгода Подвеска: все всем пока меня в дурку увозят пыффыыфф Стабилизатор: оптумиспрайм уэ уэу эу уэу уэ Движок: повреждение двигателя движение не возможно Фары: "мемный звук от playstation"
@user-zv5ql9jz7uАй бұрын
да мы с пацанами на 21099 ни разу не проливали!
@SibRedneck
29 күн бұрын
Конечно, просто не успевали пролить!
@Naydenov0129 күн бұрын
Супер клей творит чудеса.
@FSB_ISEEYOU21 күн бұрын
Наши китайские братья опять бьют все рекорды. Как говорится: Китай впереди планеты всей!!
@dedelk2533Ай бұрын
Старая технология 😅
@Aren_Tag577629 күн бұрын
Майбах это авто бизнес класса, а это внедорожник. Все авто бизнес класса ВСЕГДА ОЧЕНЬ ЖЕСТКИЕ, и низкие. А у внедорожника все наоборот, подвеска мягкая и высокая. И сравнивать седан бизнес класса и внедорожник полностью не целесообразно.
@BLACK-TEX
29 күн бұрын
ты видимо вообще за тачки не шаришь какой это внедорожник это электро дуделка массой под 3 тонны, настоящие внедорожники это высокие рамные машины с большим дорожным просветом
@Aren_Tag5776
29 күн бұрын
@@BLACK-TEX это уже будет вездеход, это обычной внедорожник
@BLACK-TEX
29 күн бұрын
@@Aren_Tag5776открой и прочитай источники ни в одном из них не будет написано что это внедорожник
@foxeliss93
28 күн бұрын
Что-то не видел ещё авто бизнес-класса с жёсткой подвеской. Разве что новые ВАЗы😅
@Username47295
28 күн бұрын
Ебать ты обосрался. 1) Бизнес класс это Е класс, А5 и 5 БМВ. Ass класс, 7 БМВ и А7 - представительский класс. Майбах это уже выше представительского, можно сказать элитный класс, либо же королевский. 2) Это не внедорожник, а кроссовер. Если ты все большие машины в кузове универсал называешь внедорожник, то ты просто идиот. Есть огромная разница между седанами (Mercedes E, S), универсалами (E класс универсал, CLS универсал), кроссоверами (Универсалами повышенной проходимости, как GLS, X7) и внедорожниками (Гелик, Старый крузак, Сузуки Джимни). 3) Авто Бизнес и Представительского классов никогда не бывают жёсткими (Только если это не заряженные модели вроде M серии или AMG). Они наоборот имеют очень мягкую подвеску, кучу датчиков и камеру, определяющую неровности на дороге. Скорее всего, данный Майбах был в самых жестких спортивных настройках подвески. Ну и плюс, это же китайцы, как же им не сделать отдельный тест для своей машины, пиар же) На обычной дороге Майбах разносит этот китайский понос.
@San_fiego28 күн бұрын
Ездить по лежащим полицейским: 😒 Ездить по лежащим полицейским: ☠️
@heavenlyashes.
21 күн бұрын
я искал этот коммент))))))))))
@Takano_Rin29 күн бұрын
а если этой машине сделать цену раза в два выше чем у майбаха, то она внезапно станет престижней)
@killkickxx
28 күн бұрын
она за такую сумму нахуй никому не нужна будет, кусок китайского пластика, да и пристижности никакой не добъётся она в своей жизни
@user-uk7fm8un4tАй бұрын
Не верьте, реклама!
@netnet518222 күн бұрын
Люди определенно чемпионы по решению проблем которые сами и создали.
@NightActor18 күн бұрын
Прикольно. Осталось найти в городе хоть один такой лежачий полицейский
@Paradise_0228 күн бұрын
Нормально, что когда они ехали на майбахе, то лежачие полицейские были положение в шахматном порядке, а на Nio равномерно для двух колёс?
@alonabebrovna23 күн бұрын
Как клево слышать о том что ребята что-то создали, зная что это было на некоторых авто в 90-ых. И эта штука оказалось совсем не стойкой к износу.
@andrzej395719 күн бұрын
Такая подвеска была ещё у старого Ситроен bx,пневма там просто нечто!!ездил и скажу что Майбах что китайцы отдыхают ...
@user-gr7ik4cq5u28 күн бұрын
А наши дороги проедет? 😂
@user-vs7uc3oj3x22 күн бұрын
это электро магнитная подвеска, и судя по источникам в интернете её придумали ещё в 1980-ом году а первый прототип был сделан в 2004-ом году
@romadinovvyacheslav328810 күн бұрын
Следующий автомобиль будет перепрыгивать через перекрёстки на красный свет😂
@user-st8gr6qs6m28 күн бұрын
Переставить подвеску с НИО на МАЙБАХ 👍 Салончик у МАЙБАХ по круче 😊
@lutait148321 күн бұрын
Лежачих полицейских придумали для безопасности, но для инженера это вызов и он должен обойти эту безопасность
@user-ky1lr5uh7x9 күн бұрын
Секрет в электромагнитной подвеске Bose (есть связь с аудиосистемой по принципу работы), которую кстати изобрели ещё несколько десятилетий назад
@user-fj2zp9pk1n21 күн бұрын
А теперь посмотрите на скорость и как расположенны лежаки
@MUSICBOYYY_ph0nk28 күн бұрын
Ахахахаха я видел стааарый фольц, он на скорости ≈70-80 км/ч просто пролетал над лежаком😂😂😂
@bmw_m223429 күн бұрын
Чет Майбах какой-то слишком вялый попался😂😂
@Azer2423 күн бұрын
Nio вообще уникальный бренд, и один из самых быстрых электромобилей сделали, так ещë и тут ч подвеской поработали.
@user-ry2hc8pr2u28 күн бұрын
ждем когда она сможет ехать хотя бы сотку
@user-cq2zo9xj3rАй бұрын
Такое то как вы говорите нио просто очень мягкая подвеска
@user-km4lu9js5u21 күн бұрын
Помню в 2006 году дали прокатиться на камазе он заводился с кнопки, а сегодня это типо крутая опция)) раньше тайоты вроде краун да и мерсы на пневме был у меня 220 кузов тоже так же все ямы проезжал щас же это вау пздц кула катимся) еще один интересный момент в том году вышла новая ауди а9 вроде точно название не помню но читал что в ней стоит новая электро магнитная подвеска. Уже год прошел ни чего про нее не слышно почему то
@Ya_russkii52228 күн бұрын
Тот кто заплатил, у того бокалы и не упали
@user-ge8pd2ct9j21 күн бұрын
В начале 80-х была уже подвеска схожего типа !
@quasibunnycat22 күн бұрын
Заглушку для ремня безопасности придумали. Подвеску для того, чтобы не чувствовать лежачих полицейских тоже. Осталось придумать систему, которая включает калыханку, когда водитель начинает засыпать и машина-гроб полностью собрана.
@user-oh7zy8po3i20 күн бұрын
Мне кажется китайцы смогут вскоре полностью повторить костюм железного человека а потом клепать его продавая на Алике
@SalutCamerun26 күн бұрын
ситроен прошлого века - дедушка этих новинок )))
@user-jm2rx2zb5p7 күн бұрын
тем временем моя жена на таком авто переехав 3 бомжей, 5 собак и кошек вернулась домой как ни в чем не бывало, даже не заметила ахахах
@exstraordinaire192529 күн бұрын
Зарабатывай)от души лайк
@niagariedts943329 күн бұрын
То кто не сидел на Майбахе не поймет😂
@ivashka866021 күн бұрын
Никого не смущает что с такой подвеской на магистрали с большой скоростью не поездить?
@user-dn1ec8nr3x26 күн бұрын
Лежачие полицейские для того и созданы, чтобы водитель ощущал дискомфорт или лешился подвески когда на большой скорости наедет на него. В Европе придумали делать их из эластичного материала трубочкой с неньютоновской жидкостью, чтобы при наезде на него он продавливался, а при налетании на него он гробил подвеску или психику водителя, но это только проект, работы над продуктом ещё ведуться.
@user-so4rr8oh7q18 күн бұрын
Это не Автомобиль А Подвеска играет главную роль!!👍😮
@panzerfiend11 күн бұрын
Хотел что-то написать насчёт того, что такая подвеска попросту небезопасна и люди такое уже когда-то проходили, но за меня уже все сказано, так что просто пожелаю всем хорошего дня!
@user-wc3kf6pl4t23 күн бұрын
Запомните люди одно правило! Чем больше заморочек, тем чаще это ломается!
@DrLivse24 күн бұрын
Давайте теперь сделаем машину, которая не будет сбавлять скорость на повороте, которая сможет спокойно переезжать через шлакбауны и т.д. и т.п.
@KaFtoZainger23 күн бұрын
а можно вопрос, как эта великолепная подвеска поворачивает?
@fistronix474625 күн бұрын
-Лежачие полицейские создали для того, чтобы люди не разгонялись -Китайцы: у нас есть решение решения проблемы 😂😂😂😂😂😂😂
@Noname-jq3tp23 күн бұрын
Ещё бы в китайской рекламе их машины что то бы у них не получилось😂😂
@Haru6aTop303022 күн бұрын
Молодцы, а запчасти когда в покупать можно будет на китайцев?
@MegaSpeedforce23 күн бұрын
Где-то в сторонке смеётся старая Тойота😅
@user-pm3kh3pn7s23 күн бұрын
Это электромагнитная подвеска. Прототипы все любят показывать, но при вопросах производства отказываются так как она дорогая и не поддаётся обслуживанию
@_2-fh4pm25 күн бұрын
Когда лежачие полицейские для того что бы не уснуть за рулём и вовремя перехода ехать медленее
@romanivanov26623 күн бұрын
Отсутствие реакции на ямки-кочки - будите частенько биться в отбойники)
@Maho_Nishizumi21 күн бұрын
Китайцы вообще молодцы
@user-jk1hg4ow9o28 күн бұрын
Давно до китайцев продумана и создана такая машина! На магнитной подвеске!
@user-dz3km9cu2v23 күн бұрын
Новое,это хорошо забытое старое.Помню рекламу старую,где так же рекламировали,ток на более старых машинах
@chiper_gan24 күн бұрын
Лежачие полицейские которые из-за тряски подвески не дают гонять идиотам на 150 км/ч: 🗿нипонел
@user-xc8kp8ux9z22 күн бұрын
Зачем, а самое главное: зачем? Типа чтобы впилится в какую-то машину, столб или вообще улететь в воду, у меня в городе есть место, где идёт спуск, там есть лежачий дпсник, а в конце водоём
@worldofgames238323 күн бұрын
Лежачий полицейский: создают чтобы водители останавливались боясь за подвеску Китайцы: а давайте сделаем так чтобы можно было на 200км час проезжать по лежачему полицейскому
@Aleksandr-zh9mb23 күн бұрын
Китайца не придумали а повторили. Еще лет 20 назад Bose изобрела электрические стойки принцип линейного синхронного двигателя. И акселерометры с алгоритмом управления. Ставится на топовые тачки.
@beksultanbekiev26 күн бұрын
А никого не напрягает что видео с китайской машиной больше похожа на 3д графику😂
@user-gt6vv5mx8w29 күн бұрын
Японцы ещё в 90 х Это Придумали
@foxeliss93
28 күн бұрын
И где же эти серийные японцы?
@user-zt8be1gl2p
25 күн бұрын
@@foxeliss93 сколько вам платят производители хуньвэйских вëдер за вашу битву в комментариев, с агрессивным кусанием каждого, кто сомневается в величии чайнатауна?
@foxeliss93
25 күн бұрын
@@user-zt8be1gl2p сколько тебе платят немецкие корыта за то, чтобы ты писал всякий бред и ничего не отвечал по сути?
@user-zt8be1gl2p
25 күн бұрын
@@foxeliss93 явно недостаточно, раз мне хватило лишь на 2 высказывания в ваш адрес, а вам на десятки в адрес разных людей)
@foxeliss93
25 күн бұрын
@@user-zt8be1gl2p ну я пишу по теме и аргументированно, а не просто так про стояки в адрес незнакомого человека...
@user-yo8tz3qp7b27 күн бұрын
Поздравляю! Они придумали электромагнитную подвеску!
@netflixplay411725 күн бұрын
Зависимая подвеска против независимой 😂😂😂😂
@sushimi00021 күн бұрын
Лежачие полицейские нужны же чтобы водитель обращал внимание на дорогу и всегда был "включён"
@zlotut704622 күн бұрын
Сравнили старую пневму Майбаха и электромагнитную подвеску 😂😅
@AlanMusik23 күн бұрын
Ваш Ниу разгоняется до 368 км/ч?
@korotehaYT26 күн бұрын
сравнивать машину , которая символ роскоши и машину , предназначенную для езды по лежачим полицейским : збс идея
@user-rf9tq1kw3u29 күн бұрын
Майбах это история роскошь качество комфорт а не когда у твоего китайца подыхает акамулятор за один день иза холода
@foxeliss93
28 күн бұрын
И у какого же китайца, который нормально продается в Китае и считается за хорошее авто, "полыхает аккумулятор за 1 день"? И, блин, бедняки с машинами мечты - немцами, хватит писать про историю! Что она вам даёт? То, что ты знаешь, что когда-то этот бренд делал хорошо? И где же тогда те самые надёжные немцы, которые были в нулевых? Почему тогда сейчас немцы - шлак?
@dicol96320 күн бұрын
а теперь вопрос: какая машина умрет через 3 года активной езды? 1. Китайская электричка 2. Майбах
@user-si3ey3ds2t24 күн бұрын
Французский DS3 так умел ещё в 60-х
@MrPeoplePPG22 күн бұрын
Это транспорт является опасным, из-за того что ты просто не будешь ощущать дискомфорт когда наезжаешь на лежачих. В этом и был их смысл.
@Autonomeraa7726 күн бұрын
Так посмотрите разницу в лежачих, они разные и расположение тоже разное))
@Gaster_Proskur22 күн бұрын
Люди: создают лежачих полицейских, чтобы водители не разгонялись Также люди: создали машину чтобы не чувствовала лежачих полицейских Сами создали проблему на решение другой проблемы
@LevBorz1324 күн бұрын
Ну посмотрим долго ли будет стоять китайская подвеска 😂😂
@alabaibyldogovich935827 күн бұрын
Ослабленная подвеска это теперь роскош? Жестко😂😂😂
@temerbaev7523 күн бұрын
Вся хитрость в скорости! Если ехать медленно, то будет сильно трясти... А если пролететь быстро, то трясти будет меньше!
@hektorsgame54626 күн бұрын
Ребят, объясняю, на Майбахе регулируется подвеска, от ее постановке зависит как ты будешь ощущать себя на дороге. Зависит скорости с которой они проводили этот эксперимент и множества других факторов. Не спорю что у китайца может быть все же подвеска лучше, но Майбах не с проста все признают этолоном комфорта
@aph187226 күн бұрын
Сидя на осле можно проехать под низким туннелем, но это не заставит меня пересесть с коня на осла.
@danielka161819 күн бұрын
Люди в 1953: давайте создадим лежачий полицейский для того чтобы водители не превышали скорость. Люди в 2024: давайте создадим машину на которой можно проездать по лежачему полицейскому не чевствуя его. Логика😂😂😂
@alikalikjan148925 күн бұрын
Молодцы китайцы 👍☝️✊
@user-zb7xx3zs6w21 күн бұрын
Думаю что пора лежачих полицейских дубинками оснастить чтобы по капоту были снизу...
@fw215723 күн бұрын
Магнитная подвеска каеф.
@user-er9fu1mf6p26 күн бұрын
На Майбахе всё понимают что ты одним словом крутой чел, а на китайце люди не знают что про тебя думать
@user-km2pt5ux2i23 күн бұрын
Придумали😂😂😂 они просто подумали, что все уже забыли о японской машине из 90х с подобно работающей подвеской, если не ошибаюсь, магнитную
@zxcDetru23 күн бұрын
Фембой начал рассказывать о машинах 😭
@donimiktoreto91023 күн бұрын
Это называется магнитная подвеск , если не ошибаюсь ауди первые её испытали.
@user-kp5fi6zz2g22 күн бұрын
24я волга имеет достаточно мягкую подвеску, лежачий полицейский не чуствуется, однако исходя из коментаториев многие заметили что очень много автомобилей 70х-80х имели мягкую подвеску, просто стандарты изменились
@Adam..S24 күн бұрын
Теперь лежачих полицейских будут делать из бордюров 😂
Пікірлер: 1 000
.
@GYROSEXUALL
29 күн бұрын
Офицер это звание и он есть не только в полиции
@fantikpablo
28 күн бұрын
@@GYROSEXUALL У меня просто не было идей как еще можно назвать , и всё
@user-ts1fo2um8j
25 күн бұрын
Всем лежачим полицейским это понравилось 👍
@MMM-hq3ui
23 күн бұрын
Ты хочешь сказать что камни, ямы, кочки, это все лежачие полицеские?
@fobos6691
23 күн бұрын
Смерть. А ещё не плохо было бы установить реактивный двигатель.
Так лежачие полицейские создавали для дискомфорта на большой скорости, чтобы водитель который уснул смог бы проснуться.
@Samvel_V
Ай бұрын
Нет, их создавали чтоб человек притормозил перед ними. Если пролетать лежачие на большой скорости, то можно повредить авто
@gornokunforsomereasons3219
Ай бұрын
Тогда бы лежачие были везде а не перед переходниками чтобы снижались скорость
@Samvel_V
Ай бұрын
@@gornokunforsomereasons3219 Они по всему городу и разбросаны....
@apollon1656
29 күн бұрын
их еще ставят перед пешеходным переходом и после чтобы притормозили водители
@michaelballack458
29 күн бұрын
Что пешеход не сбивал, ты дурак чтол)
японцы такую подвеску еще лет 30 назад испытали
@yhartem1994
Ай бұрын
Такая подвеска уже давно существует и намного больше чем 30 лет
@user-wl9bd1mp9b
29 күн бұрын
Немцы раньше
@foxeliss93
28 күн бұрын
Ок, и где же она в серийных моделях? Что-то не заметил ни в немцах, ни в японцах. И так в большинстве областей, включая автомобилестроение, пока немцы думают, как все сделать и осуществить, кидая в интернет статьи про то, какие они молодцы, китайцы просто молча берут и делают
@user-lr9tm1ck8g
28 күн бұрын
@@foxeliss93Toyota croun с гидравлической подвеской Она даже препятствия перепрыгивать может. И всé было серийно, но в эксплуатации и обслуживании этих авто были огромные проблемы Если давление в системе падает, авто падает на пузо и не может передвигаться своим ходом, поэтому было решено отказаться в пользу более надёжных инженерных решений.
@tot_samiy_rak1816
28 күн бұрын
@@foxeliss93 наверное не надежное, раз не продавали?
французы в 60х создали машину с гидропневматической подвеской, и она так же как и на видео проходила не ровности! так как тогда во многих регионах франции не было нормальных дорог! так что китайци просто использовали готовую технологию.
@lyxot
26 күн бұрын
Японцы вроде, магнитную подвеску делали, вот это конечно уровень был
@user-ql3bg3je9g
26 күн бұрын
Эта машина случайно не Leclerc называется?)
@NN_quot
26 күн бұрын
Так вот, всем похуй, хватит восклицать после каждого предложения
@sadman6955
26 күн бұрын
@@NN_quotне похуй,Земля должна знать кто первый создатель этого
@SalutCamerun
26 күн бұрын
опередили ))) всё новое - хорошо забытое старое :))) плагиаторы
Создали!?))Ура шёл 2024.Мерседес из 70-х передаёт привет))А вместе с ним некоторые модели тойот и аудюх 80-90х))
@foxeliss93
28 күн бұрын
Это хорошо, что покойники привет передают со слезами счастья. Но где же все эти японцы и немцы в серии? И так везде, пока немцы думают, что и как исполнить, Китай все делает молча и быстро, а сейчас ещё и качественнее немцев(я сам это понял, купив китайца после немцев)
@SERIoSMaXimus
28 күн бұрын
@@foxeliss93 А я езжу на японце 15 летнем,и единственное чем отличается от китайца так это отсутствием мониторов во весь автомобиль))Дизайн на десятилетия вперёд,надёжность,мощность,комфорт,и ни малейшей капли ржавчины,а также безопасность и ещё много чего лучше чем у китая, так что хрен ты меня переубедишь,что Китай лучше.Пока немцы думают как внедрить китайцы делают??Ты угораешь?))Да быстро твои китайцы внедрили то что придумали и что работало 60 лет как.Показали прототип и все защитники Китая потекли от счастья))Ничего против Китая по сути не имею,каждый ездит на том,что нравится.Если покупать не в кредит,то норм,после гарантии можно продать и купить другого.Но когда берёшь в кредит сие чудо за 3 пульта у которого гарантия на вариатор меньше чем на сам автомобиль,это сомнительно.
@foxeliss93
28 күн бұрын
@@SERIoSMaXimus а, ну тогда ясно, раз тебе 15-летний японец нравится больше, чем нормальный современный автомобиль. И что у тебя за чудо с "прекрасным" дизайном "на десятилетия вперёд"? Единицы японцев, которые имеют симпатичный дизайн, а "на десятилетия вперёд" так вообще ни одного автомобиля. Ну это на вкус... А где там у японцев безопасность то? Для тех лет, возможно, но пройдет ли этот японец Euro NCAP на 5 звезд также, как сейчас его проходят китайцы? Не ржавеют и современные китайцы. Посмотри на нормальных китайцев, которые покупают массово именно в Китае, а не тот шлак, который за дорого везут в РФ, а потом при нахождении брака в авто скидывают это на весь китайский автопром. Найди мне проблемные и ненадежные модели BYD, Nio, Avatr, Denza , Hiphi, Hongqhi, YangWang, IM, Aito и т.д. Я купил BYD Han EV после E63 AMG W213 и ни капли не жалею. Сейчас катаюсь уже на втором китайце: тот же Хан, только рестовый и лимитированный зелёный. И, учитывая то, что в Китае эта модель проехала уже 500к без поломок и то, что все модели BYD славятся беспроблемностью, не думаю, что в ближайшие 5 лет мне понадобится что-то менять, капиталить и т.д. А теперь покажи современного японца, который, хотя бы, до 300к проедет без капиталки или замены чего-либо, кроме расходников.
@Dimostanis
27 күн бұрын
@@foxeliss93 нет, не по этому, а потому, что адаптивная подвеска - это бесполезная и тяжелая в обслуживании, хрень, которая никому не уперлась, а не потому что ты там напридумывал про нерасторопных немцев) И когда на авто из ролика, такая подвеска на*бнется, а это случится скоро, тачку дешевле выкинуть и взять новую))
@foxeliss93
27 күн бұрын
@@Dimostanis ага, только на неё китайцы, как обычно, дадут пожизненную гарантию и эта подвеска, каким-то чудом, прослужит спокойно 5 лет. Да-да, случится скоро... Много китайцев там ломается, над которыми реально работали инженеры? Много ли Li, Xpeng, NIO, Arcfox, Avatr, Denza, Hiphi, Hongqhi, YangWang, IM, Aito, BYD сломалось через 2 года после начала использования?
Бро зачем тебе майбах? - чтобы возить бокалы на копоте.
@playp1306
23 күн бұрын
Тогда возьми лучше Нио ))
А потом оказалось, что бокалы приклеили)
@xreychi
21 күн бұрын
Даже если так, то вода бы разлилась
@sanyaklr
21 күн бұрын
все ещё проще, для майбоха препятствия сделали выше.
Никто не спорит что Нио справился с этим лучше чем Майбах.... Но большинство людей всё равно выберут Майбах. По тому что проверено временем ☝️
@sanhor2779
29 күн бұрын
да я думал потому-что бренд
@adamrainlll
29 күн бұрын
@@sanhor2779правильно думаешь
@user-bq9ng1rw1r
29 күн бұрын
Большинство выберет тойота Что толку от майбаха если не сможешь его обслуживать
@gmdrytp6420
29 күн бұрын
Майбахи давно не производят, толку от них.
@R-mk121
29 күн бұрын
@@user-bq9ng1rw1rсмысл брать тойоту с хуевой подвеской если можно взять вольво
вау графика лучше чем настоящая машина
@tretyua-poshla
23 күн бұрын
самый смешной в садике
@MR.KAPYBARA.
23 күн бұрын
@@tretyua-poshlaесли ты про себя то да
@fw2157
23 күн бұрын
Ну с так-то есть магнитная подвеска Даун.
@waserdenser003
23 күн бұрын
@@MR.KAPYBARA.нет, он про тебя говорил, заговорщик вселенский 🙄🥱
@1sans026
23 күн бұрын
@@MR.KAPYBARA. а ты его одногруппник значит
Люди: Создают лежачие полицейские чтобы водители тормозили около пешеходных перевохов, общественных мест и т.д. Люди:
@ZeNix1112
22 күн бұрын
так машина не сможет загасить лежачий полицейский на большой скорости
@bbccddoo
11 күн бұрын
как в Китае борются с перенаселением😂😂😂
Да-да... главное материал самой машины. Не дай бог из пластмассы сделана она.
Это конечно круто, но от такой подвески отказались в 80-х, потому что это не безопасно
100 процентов люди найдут старую японскую тачку, которая пройдет тест лучше
@user-arbuzer12
Ай бұрын
В ютубе есть видео с этой старой японской тачкой
@user-uf2bz8ls8f
Ай бұрын
@@user-arbuzer12 Тем падче,просто я тему раскручиваю
@vennys89
29 күн бұрын
Есть видео где лексус лс на магнитной подвеске помоему, проезжает лежачие полицейские
@fit5873
29 күн бұрын
Не только там ещё проводили тест на крен и там ещё много тестов
@BLACK-TEX
29 күн бұрын
вот только толку от этого старого Лексуса у которого даже серии не было просто пару штук или вообще одна для демонстрации возможностей и именно что старый японец P. S. некрофилия какая то
Так скорость то вроде разная у авто? Или меня глючит?)
@fufel.
Ай бұрын
да , а ещё у китайца подвеска настроена специально под конкретную скорость и препятствие
@user-wh5tw1sb6n
29 күн бұрын
И лежаки разного размера и расположены с разным интервадом
@foxeliss93
28 күн бұрын
@@fufel.Да-да...
@foxeliss93
28 күн бұрын
@user-wh5tw1sb6n да-да-да... А ещё это вообще кузов летит, а колеса просто катятся снизу... Какие только басни не придумаешь...
@user-nc7ct6lj5p
25 күн бұрын
Тебя не смутило что это компьютерная графика?
Это электрмагниттный подвеска, его давно изобрёл американский компания BOSE, (электромагнитный подвеска BOSE) не стали сериино выпускать потому что это подвеска смело перейдет лежачий полицейский и это было не безопасно для пешеходов, а китайцы просто подделывает или купили эту идею ну не знаю честно
@briskbiysk
27 күн бұрын
Какая электромагнитная подвеска? Чтоб электричка заряд на магниты тратила? Майбах устроили такое испытание специально, без дорогой опции пневмы, с малой скоростью либо отключённой стабилизацией кузова.
@user-dh1bj6pq6o
27 күн бұрын
@@briskbiysk если не веришь, читай статью про подвеску BOSE или посмотри ролик про это
@micaelpetrovih7072
23 күн бұрын
@@briskbiyskвообще то эта подвеска вырабатывает электричество.
@micaelpetrovih7072
23 күн бұрын
@@briskbiyskпока работает в пассивном режиме. Потребляет только в активном. Активироваться может мнгновенно по результату сканирования дороги.
Также через полгода Подвеска: все всем пока меня в дурку увозят пыффыыфф Стабилизатор: оптумиспрайм уэ уэу эу уэу уэ Движок: повреждение двигателя движение не возможно Фары: "мемный звук от playstation"
да мы с пацанами на 21099 ни разу не проливали!
@SibRedneck
29 күн бұрын
Конечно, просто не успевали пролить!
Супер клей творит чудеса.
Наши китайские братья опять бьют все рекорды. Как говорится: Китай впереди планеты всей!!
Старая технология 😅
Майбах это авто бизнес класса, а это внедорожник. Все авто бизнес класса ВСЕГДА ОЧЕНЬ ЖЕСТКИЕ, и низкие. А у внедорожника все наоборот, подвеска мягкая и высокая. И сравнивать седан бизнес класса и внедорожник полностью не целесообразно.
@BLACK-TEX
29 күн бұрын
ты видимо вообще за тачки не шаришь какой это внедорожник это электро дуделка массой под 3 тонны, настоящие внедорожники это высокие рамные машины с большим дорожным просветом
@Aren_Tag5776
29 күн бұрын
@@BLACK-TEX это уже будет вездеход, это обычной внедорожник
@BLACK-TEX
29 күн бұрын
@@Aren_Tag5776открой и прочитай источники ни в одном из них не будет написано что это внедорожник
@foxeliss93
28 күн бұрын
Что-то не видел ещё авто бизнес-класса с жёсткой подвеской. Разве что новые ВАЗы😅
@Username47295
28 күн бұрын
Ебать ты обосрался. 1) Бизнес класс это Е класс, А5 и 5 БМВ. Ass класс, 7 БМВ и А7 - представительский класс. Майбах это уже выше представительского, можно сказать элитный класс, либо же королевский. 2) Это не внедорожник, а кроссовер. Если ты все большие машины в кузове универсал называешь внедорожник, то ты просто идиот. Есть огромная разница между седанами (Mercedes E, S), универсалами (E класс универсал, CLS универсал), кроссоверами (Универсалами повышенной проходимости, как GLS, X7) и внедорожниками (Гелик, Старый крузак, Сузуки Джимни). 3) Авто Бизнес и Представительского классов никогда не бывают жёсткими (Только если это не заряженные модели вроде M серии или AMG). Они наоборот имеют очень мягкую подвеску, кучу датчиков и камеру, определяющую неровности на дороге. Скорее всего, данный Майбах был в самых жестких спортивных настройках подвески. Ну и плюс, это же китайцы, как же им не сделать отдельный тест для своей машины, пиар же) На обычной дороге Майбах разносит этот китайский понос.
Ездить по лежащим полицейским: 😒 Ездить по лежащим полицейским: ☠️
@heavenlyashes.
21 күн бұрын
я искал этот коммент))))))))))
а если этой машине сделать цену раза в два выше чем у майбаха, то она внезапно станет престижней)
@killkickxx
28 күн бұрын
она за такую сумму нахуй никому не нужна будет, кусок китайского пластика, да и пристижности никакой не добъётся она в своей жизни
Не верьте, реклама!
Люди определенно чемпионы по решению проблем которые сами и создали.
Прикольно. Осталось найти в городе хоть один такой лежачий полицейский
Нормально, что когда они ехали на майбахе, то лежачие полицейские были положение в шахматном порядке, а на Nio равномерно для двух колёс?
Как клево слышать о том что ребята что-то создали, зная что это было на некоторых авто в 90-ых. И эта штука оказалось совсем не стойкой к износу.
Такая подвеска была ещё у старого Ситроен bx,пневма там просто нечто!!ездил и скажу что Майбах что китайцы отдыхают ...
А наши дороги проедет? 😂
это электро магнитная подвеска, и судя по источникам в интернете её придумали ещё в 1980-ом году а первый прототип был сделан в 2004-ом году
Следующий автомобиль будет перепрыгивать через перекрёстки на красный свет😂
Переставить подвеску с НИО на МАЙБАХ 👍 Салончик у МАЙБАХ по круче 😊
Лежачих полицейских придумали для безопасности, но для инженера это вызов и он должен обойти эту безопасность
Секрет в электромагнитной подвеске Bose (есть связь с аудиосистемой по принципу работы), которую кстати изобрели ещё несколько десятилетий назад
А теперь посмотрите на скорость и как расположенны лежаки
Ахахахаха я видел стааарый фольц, он на скорости ≈70-80 км/ч просто пролетал над лежаком😂😂😂
Чет Майбах какой-то слишком вялый попался😂😂
Nio вообще уникальный бренд, и один из самых быстрых электромобилей сделали, так ещë и тут ч подвеской поработали.
ждем когда она сможет ехать хотя бы сотку
Такое то как вы говорите нио просто очень мягкая подвеска
Помню в 2006 году дали прокатиться на камазе он заводился с кнопки, а сегодня это типо крутая опция)) раньше тайоты вроде краун да и мерсы на пневме был у меня 220 кузов тоже так же все ямы проезжал щас же это вау пздц кула катимся) еще один интересный момент в том году вышла новая ауди а9 вроде точно название не помню но читал что в ней стоит новая электро магнитная подвеска. Уже год прошел ни чего про нее не слышно почему то
Тот кто заплатил, у того бокалы и не упали
В начале 80-х была уже подвеска схожего типа !
Заглушку для ремня безопасности придумали. Подвеску для того, чтобы не чувствовать лежачих полицейских тоже. Осталось придумать систему, которая включает калыханку, когда водитель начинает засыпать и машина-гроб полностью собрана.
Мне кажется китайцы смогут вскоре полностью повторить костюм железного человека а потом клепать его продавая на Алике
ситроен прошлого века - дедушка этих новинок )))
тем временем моя жена на таком авто переехав 3 бомжей, 5 собак и кошек вернулась домой как ни в чем не бывало, даже не заметила ахахах
Зарабатывай)от души лайк
То кто не сидел на Майбахе не поймет😂
Никого не смущает что с такой подвеской на магистрали с большой скоростью не поездить?
Лежачие полицейские для того и созданы, чтобы водитель ощущал дискомфорт или лешился подвески когда на большой скорости наедет на него. В Европе придумали делать их из эластичного материала трубочкой с неньютоновской жидкостью, чтобы при наезде на него он продавливался, а при налетании на него он гробил подвеску или психику водителя, но это только проект, работы над продуктом ещё ведуться.
Это не Автомобиль А Подвеска играет главную роль!!👍😮
Хотел что-то написать насчёт того, что такая подвеска попросту небезопасна и люди такое уже когда-то проходили, но за меня уже все сказано, так что просто пожелаю всем хорошего дня!
Запомните люди одно правило! Чем больше заморочек, тем чаще это ломается!
Давайте теперь сделаем машину, которая не будет сбавлять скорость на повороте, которая сможет спокойно переезжать через шлакбауны и т.д. и т.п.
а можно вопрос, как эта великолепная подвеска поворачивает?
-Лежачие полицейские создали для того, чтобы люди не разгонялись -Китайцы: у нас есть решение решения проблемы 😂😂😂😂😂😂😂
Ещё бы в китайской рекламе их машины что то бы у них не получилось😂😂
Молодцы, а запчасти когда в покупать можно будет на китайцев?
Где-то в сторонке смеётся старая Тойота😅
Это электромагнитная подвеска. Прототипы все любят показывать, но при вопросах производства отказываются так как она дорогая и не поддаётся обслуживанию
Когда лежачие полицейские для того что бы не уснуть за рулём и вовремя перехода ехать медленее
Отсутствие реакции на ямки-кочки - будите частенько биться в отбойники)
Китайцы вообще молодцы
Давно до китайцев продумана и создана такая машина! На магнитной подвеске!
Новое,это хорошо забытое старое.Помню рекламу старую,где так же рекламировали,ток на более старых машинах
Лежачие полицейские которые из-за тряски подвески не дают гонять идиотам на 150 км/ч: 🗿нипонел
Зачем, а самое главное: зачем? Типа чтобы впилится в какую-то машину, столб или вообще улететь в воду, у меня в городе есть место, где идёт спуск, там есть лежачий дпсник, а в конце водоём
Лежачий полицейский: создают чтобы водители останавливались боясь за подвеску Китайцы: а давайте сделаем так чтобы можно было на 200км час проезжать по лежачему полицейскому
Китайца не придумали а повторили. Еще лет 20 назад Bose изобрела электрические стойки принцип линейного синхронного двигателя. И акселерометры с алгоритмом управления. Ставится на топовые тачки.
А никого не напрягает что видео с китайской машиной больше похожа на 3д графику😂
Японцы ещё в 90 х Это Придумали
@foxeliss93
28 күн бұрын
И где же эти серийные японцы?
@user-zt8be1gl2p
25 күн бұрын
@@foxeliss93 сколько вам платят производители хуньвэйских вëдер за вашу битву в комментариев, с агрессивным кусанием каждого, кто сомневается в величии чайнатауна?
@foxeliss93
25 күн бұрын
@@user-zt8be1gl2p сколько тебе платят немецкие корыта за то, чтобы ты писал всякий бред и ничего не отвечал по сути?
@user-zt8be1gl2p
25 күн бұрын
@@foxeliss93 явно недостаточно, раз мне хватило лишь на 2 высказывания в ваш адрес, а вам на десятки в адрес разных людей)
@foxeliss93
25 күн бұрын
@@user-zt8be1gl2p ну я пишу по теме и аргументированно, а не просто так про стояки в адрес незнакомого человека...
Поздравляю! Они придумали электромагнитную подвеску!
Зависимая подвеска против независимой 😂😂😂😂
Лежачие полицейские нужны же чтобы водитель обращал внимание на дорогу и всегда был "включён"
Сравнили старую пневму Майбаха и электромагнитную подвеску 😂😅
Ваш Ниу разгоняется до 368 км/ч?
сравнивать машину , которая символ роскоши и машину , предназначенную для езды по лежачим полицейским : збс идея
Майбах это история роскошь качество комфорт а не когда у твоего китайца подыхает акамулятор за один день иза холода
@foxeliss93
28 күн бұрын
И у какого же китайца, который нормально продается в Китае и считается за хорошее авто, "полыхает аккумулятор за 1 день"? И, блин, бедняки с машинами мечты - немцами, хватит писать про историю! Что она вам даёт? То, что ты знаешь, что когда-то этот бренд делал хорошо? И где же тогда те самые надёжные немцы, которые были в нулевых? Почему тогда сейчас немцы - шлак?
а теперь вопрос: какая машина умрет через 3 года активной езды? 1. Китайская электричка 2. Майбах
Французский DS3 так умел ещё в 60-х
Это транспорт является опасным, из-за того что ты просто не будешь ощущать дискомфорт когда наезжаешь на лежачих. В этом и был их смысл.
Так посмотрите разницу в лежачих, они разные и расположение тоже разное))
Люди: создают лежачих полицейских, чтобы водители не разгонялись Также люди: создали машину чтобы не чувствовала лежачих полицейских Сами создали проблему на решение другой проблемы
Ну посмотрим долго ли будет стоять китайская подвеска 😂😂
Ослабленная подвеска это теперь роскош? Жестко😂😂😂
Вся хитрость в скорости! Если ехать медленно, то будет сильно трясти... А если пролететь быстро, то трясти будет меньше!
Ребят, объясняю, на Майбахе регулируется подвеска, от ее постановке зависит как ты будешь ощущать себя на дороге. Зависит скорости с которой они проводили этот эксперимент и множества других факторов. Не спорю что у китайца может быть все же подвеска лучше, но Майбах не с проста все признают этолоном комфорта
Сидя на осле можно проехать под низким туннелем, но это не заставит меня пересесть с коня на осла.
Люди в 1953: давайте создадим лежачий полицейский для того чтобы водители не превышали скорость. Люди в 2024: давайте создадим машину на которой можно проездать по лежачему полицейскому не чевствуя его. Логика😂😂😂
Молодцы китайцы 👍☝️✊
Думаю что пора лежачих полицейских дубинками оснастить чтобы по капоту были снизу...
Магнитная подвеска каеф.
На Майбахе всё понимают что ты одним словом крутой чел, а на китайце люди не знают что про тебя думать
Придумали😂😂😂 они просто подумали, что все уже забыли о японской машине из 90х с подобно работающей подвеской, если не ошибаюсь, магнитную
Фембой начал рассказывать о машинах 😭
Это называется магнитная подвеск , если не ошибаюсь ауди первые её испытали.
24я волга имеет достаточно мягкую подвеску, лежачий полицейский не чуствуется, однако исходя из коментаториев многие заметили что очень много автомобилей 70х-80х имели мягкую подвеску, просто стандарты изменились
Теперь лежачих полицейских будут делать из бордюров 😂