Jungs! Es ist wieder klasse, ich sehs mir später an! Dankeschön!

@FaehrNews

8 ай бұрын

Vielen Dank für die lieben Worte! Wir hoffen natürlich, dass dir das Video auch nach dem Anschauen gefallen hat 😉

Perfekt und informativ! Vielen Dank.

@FaehrNews

8 ай бұрын

Vielen Dank für dein Lob!

Die Blue Galaxy wird in Kissamos umbenannt. Derzeit fährt sie neu lakiert, also Weiß aber immer noch mit Blue Star Ferries durch dir Gegend. PS. Die Blue Galaxy war früher die Lefka Ori, und die Kydon war die Sophocles V. Die derzeitige für Ferries del Caribe unterwegs ist

@lukashabersberger3274

8 ай бұрын

Ja Danke! Es kam anscheinend zu einer Verwechslung wie das Skript erstellt wurde. Der Name Kissamos wurde erst nach Fertigstellung des Videos verkündet Wir achten zukünftig besser darauf!

@HighspeedAnek

8 ай бұрын

@@lukashabersberger3274 ihr macht gute Arbeit. Solche Videos wie ihr macht, haben eben einen großen Arbeitsaufwand, da passieren auch Fehler

@FaehrNews

8 ай бұрын

Vielen Dank für dein Verständnis, ab und zu kommt bei uns leider etwas durcheinander bzw. die Quellen, die wir nutzen, haben leider auch manchmal Fehler, die uns nicht immer auffallen. Danke, dass du so aufmerksam warst und dir unser Fehler aufgefallen ist. Davon können alle nur profitieren 😊

Das mit Hansa Destinations ist keine Ueberraschung. Da der Kahn nicht in die Werft gegangen ist, war es klar, dass die die Route nicht wieder aufnehmen. Denn dann hätten sie definitiv mehr Kabinen einbauen muessen. Vielleicht traut sich ja eine andere Reederei mal an diese Linie. Der Bedarf ist definitv da

@FaehrNews

8 ай бұрын

Ja da sprichst du wahre Worte. Vielleicht drängt ja einer der Big Player (Stena Line, DFDS) oder einer der anderen, schwedische Häfen anlaufenden Reedereien auf den Markt. Das wäre zu wünschen🤷🏻‍♂️

TOP!😎

@FaehrNews

8 ай бұрын

Dankeschön 🙏🏻

Tip toppes Video! Die Cinderella war ja auch diesen Sommer zwischen Stockholm, Åland und Helsingfors unterwegs, meint ihr, die Änderung ab der Frühling 2024 wird permanent, also ganzjährig?

@FaehrNews

8 ай бұрын

So wie ich es verstehe, soll die VIKING CINDERELLA nun dauerhaft die Route zwischen Stockholm, Mariehamn und Helsinki bedienen, der Cruise Service Stockholm-Mariehamn soll wegfallen bzw. von der BIRKA STOCKHOLM übernommen werden.

Bei 15:35 das ist meine ich nicht ganz richtig... Der heutige Kydon hieß nie Lefka Ori sondern Sophocles V. Das Schwesterschiff, die Blue Galaxy war unter dem Namen Lefka Ori unterwegs

@lukashabersberger3274

8 ай бұрын

Ja Danke! Es kam anscheinend zu einer Verwechslung wie das Skript erstellt wurde.

@lukashabersberger3274

8 ай бұрын

Wir achten zukünftig besser darauf!

@FaehrNews

8 ай бұрын

Ja da hast du vollkommen Recht, danke, dass du das noch einmal richtig gestellt hast. Das hilft uns sehr!😊

Gibts eigentlich schon informationen, ob und wann die Tom Sawyer wieder in die Ostsee zurück kommt? Die Morocco Star, bzw. die ehemalige Prins Joachim liegt schon seit August in Gibraltar in einer Werft. Gilt das Schiff als aufgelegt oder ist es nur eine aufwändige sanierung? Ihr wisst da bestimmt mehr dazu oder? ;)

@FaehrNews

7 ай бұрын

Hey und entschuldige bitte die späte Rückmeldung. Ich habe die letzten Wochen versucht, etwas herauszufinden, aber bisher ist zur TOM SAWYER nichts zu einer Rückkehr bekannt. Gerade auch im Zuge der Havarie der MARCO POLO wäre eine Rückholaktion durchaus sinnvoll für TT-Line gewesen. Die Vercharterung muss also vermutlich relativ lukrativ für TT-Line sein. Jedoch steht bei Fakta om Fartyg (www.faktaomfartyg.se/robin_hood_1989.htm ), dass die TOM SAWYER bereits an Maritima Peregar weiterverchartert wurde. Also sieht es nicht nach einer baldigen Rückkehr aus. Zur MOROCCO STAR: Laut Fakta om Fartyg (www.faktaomfartyg.se/prins_joachim_1980.htm ) gab es am 23.08.2023 einen Brand in einem Generator, scheinbar hat der mehr Schaden angerichtet als zunächst angenommen. Daher die Verzögerung. Ich hoffe, dir hilft das soweit 😊 Liebe Grüße von der Ostsee 👋🏻

Immer wieder das gleiche fishing. Werden bekannt auf KZread, aber man muss sich einen Instagram Account zulegen, um mitmachen zu können. Die KZread Abonnenten, die diesen Kanal bekannt gemacht haben, schauen in die Röhre. Ich habe kein Insta, und werde mir sicher auch keinen Account zulegen. Daumen runter und deabonniert...

@FaehrNews

4 ай бұрын

Vielen Dank für dein Feedback, ich verstehe deine Sichtweise voll und ganz. Es tut mir leid, dass du das als so negativ ansiehst. Ich möchte die Chance an dieser Stelle nutzen, dir unsere Beweggründe für eine Nutzung von Instagram darzulegen. Den FährNews Community Award haben wir 2022 auf KZread in Form von Beiträgen durchgeführt, bei denen direkt aus vier Reedereien der Favorit der jeweiligen Gruppe gewählt werden konnte. Die vorherige Planung von Beiträgen gestaltet sich auf KZread jedoch äußerst herausfordernd. Textabschnitte werden nicht übernommen, Copy&Paste von vorher geschriebenen Beiträgen ist nicht möglich und vor allem werden die Beiträge nicht allen Zuschauern gleichermaßen auf ihrer Seite angezeigt. Instagram bietet hier den Vorteil, dass alle Abonnenten unsere Story sehen und direkt abstimmen können. Außerdem lassen sich Instagram Stories besser planen. Der größte Vorteil ist jedoch, dass Stories nach 24 Stunden automatisch "verschwinden". Ich kann also, sobald ich Zeit habe, in das Story-Archiv schauen und dort das Ergebnis der letzten Umfrage ablesen. Auf KZread bleiben die Beiträge bestehen, ich muss also, um einen fairen Wettbewerb zu gewährleisten, immer zur gleichen Zeit die vergangenen Werte ablesen und den neuen Beitrag online stellen. Das ist bei Instagram nicht erforderlich. Daher haben wir uns für eine Durchführung des Community Awards auf Instagram entschieden. Gewinnspiele lassen sich so gut wie gar nicht sinnvoll auf KZread durchführen. Wir haben keinen Einblick, wer uns abonniert oder das Video liked. Hier kommt somit nur ein Verfassen eines Kommentars als "Gewinnspielbedingung" in Frage. Außerdem gibt es keine Möglichkeit der Kontaktaufnahme zur Gewinnerbenachrichtigung. Sollte der Gewinner oder die Gewinnerin seine/ihre Mail Adresse in einen Kommentar schreiben, so wird dieser sofort von KZread gelöscht. Dementsprechend haben wir keine Chance den Gewinner auf KZread zu kontaktieren und auch keine Möglichkeit, die E-Mail-Adresse zu erhalten. Daher muss dann der Weg wohl oder übel sowieso über die sozialen Netzwerke erfolgen. Daher haben wir uns entschieden, das Gewinnspiel und den Community-Award von Anfang an auf Instagram zu veranstalten. Und ja, es mag so wirken, dass wir nur neue Abonnenten auf Instagram "fishen" wollen. Aber du hast es schon vollkommen korrekt ausgesagt: "Werden bekannt auf KZread". Und genau deswegen veröffentlichen wir unseren Content ja auch auf KZread. Auf unserem Instagram-Kanal verweisen wir stets nur auf unseren KZread-Kanal und nutzen den Instagram-Kanal, um die Zuschauerreichweite zu erhöhen. Es ist für uns also gar nicht wirklich von Interesse, auf Instagram "groß" zu werden, sondern möchten das Portal vielmehr zur Zuschauerakquise nutzen. Ich hoffe, ich konnte dir einen kleinen Einblick geben in das, was hinter den Kulissen bei uns abläuft. Die Entscheidung, auf Instagram zurückzugreifen, ist daher auf keinen Fall als Aktion gegen unsere KZread-Zuschauer zu sehen. Bitte entschuldige, wenn das so bei dir ankommt. Das wollen wir auf keinen Fall bezwecken. Hättest du vielleicht eine Idee, wie wir das demnächst besser lösen könnten, so dass wir alle Zuschauer von FährNews mit einbinden können? Ich würde mich da sehr über Anregungen von dir freuen. Viele Grüße und ein schönes Wochenende Nico