Приветствую! В телеге подписался. Насчет подшипника скажу, у меня было на жигулях двойке. Также, без ультиматума, стоило отдалиться от цивилизации, приключения меня нашли между Карагандой и Балхашом. Там много чего неожиданного было, и тормоза, и стартер, и глушитель. Детали опущу, вряд ли интересно. Хотя до этого машина была в порядке. Повезло, что мы были на двух машинах и друзья очень помогли. Хотя после этого один товарищ зарекся со мной ездить.

Павел,какой тип подшипников(марка) нужно иметь в запасе.

Боже какой милашечка ) искала актера Павла Кабанова а наткнулась на него хд

Может ещё как☝️ Такая же фигня с подшипником была на Чухломе - колесо за пол километра после выезда на асфальт повисло… дальше 3 эвакуатора до Москвы по цепочке было и день ожидания первого эвакуатора. Хорошо хоть последний день был. Ступицу размолотило тоже втруху пока ехал эти пол километра и пытался понять что происходит

Сетка нерабочая, уже проходили:)). Ее надо очень плотно натягивать, чтобы вещи не улетали. Себе делал 2 "палки" с креплением на ручки и ремни заднего ряда, а между ними обычная багажная сетка из жгута, натянутая как струна по краям и чуть меньше в середине. Нескользкие вещи держала нормально, скользкие на грейдере и тп все равно норовили выползти.

С подшипниками, такое первый раз вижу и слышу, НО, был такой случай, когда подтягивал что-то слегка щелкнуло, и потом вот так колесо болталось и подшипники развалились, но щелкнула это перегородка между подшипниками в ступице, она вылезла из пазика. Так что, возможно дело не в подшипниках было, а в ней.

Привет Павел. Скорее всего во время эксплуатации какое то из стопорных колец в ступице соскочило из своего паза. При регулировании подшипника совсем его сдвинули, а потом и обойма подшипника поехала. Вот и итог. Для решения данного вопроса советую посетить токаря, чтобы выточил дистанционные шайбы. Поставить между стоп.кольцами и будет счастье. Если нужен размер могу завтра скинуть

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Которые лепестковые? Нее, у меня их нет. Я оставил систему с фиксирующим штифтом от автоматических хабов. Она удобнее.

@user-jq6zf8is2j

2 жыл бұрын

@@PavelKabanovA я имел ввиду не стопорную шайбу, а стопорные кольца в самой ступице, две штуки. Между обоймами подшипников. Каждая вторая машина приезжает с такой ситуацией. Кольца сдвигаются и выскакивают из паза ступицы, вследствие чего обоймы подшипников тоже сдвигаются. Как итог люфт и фатальное разрушение ступицы.

Велика вероятность что смазка в ступичных давно требовала замены, а убрав люфт и чуть перетянув она просто сгорела на глазах. При диагностике нужно разжать чуть колодки и активно покрутить колесо, при мертвой смазке всегда слышен гул из ступицы

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Пол года назад была забита свежая смазка.

Недавно подобное было. так же трасса, примерно 100кмч, позади 700км дороги, впереди еще 500+. Вдруг резко дерргает машину и не много вправо клонит. через 5 сек повторяется. Останавливаюсь. оказалось развалился подшипник правого заднего колеса. В зипе подшипники были, но развалившийся так прикипел, что снять ступицу в полевых условиях не получилось. К тому же, вместе с подшипником развалилось одно из стопорных колец, а вот их уже в зипе не было. Через друзей нашёл человека в ближайшем населенном пункте, который выехал мне в помощь с ступицой в сборе. Но мою ступицу мы все равно снять так и не смогли. Было принято решение собрать обратно и аккуратно пытаться доехать на том что было до гаража этого товарища (примерно 60км). Через километров 20 такого движения остатки прикипевшего подшипника разлетелись окончательно и ступица снялась с места. Остановились и минут за 40 поменяли на привезенную ступицу, после чего уже спокойно доехал до дома. Что самое интересное - каких-то посторонних звуков подшипник перед смертью не издавал, а на люфт проверялся буквально месяца полтора назад (тысяч 8км по асфальту). как-то так...

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Да уже, приключение!!

По сетке - думаю туда мало что можно положить, ну разве только тряпки (в смысле одежду)... иначе при резком торможении будет нежданчик, ну или доработать какой-то бардюрчик для того чтобы ничего не улетело по инерции. Из личного опыта: тоже сеточная полка только чуть другой принцип крепления, чуть провисает под тяжестью книги, создаётся иллюзия что она никуда не денется... скорость километров 90 в час, пересечение со второстепенной, по ней не глядя по сторонам выезжает трактор, оттормаживаюсь и чуть не лишился лобового стекла... понимаю: раз на раз не приходится, но думаю бортик нужно предусмотреть

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Да, конечно тряпки. Куртка, спальный мешок, одеялко и т.д. То что занимает много места и при этом желательно НЕ пачкать в багажнике другими вещами.

Павел, привет. А что с сеткой на потолок?

@PavelKabanovA

Жыл бұрын

Привет. Пока есть конструктивная особенность требующая решения, которого пока нет.

И по традиции. Павел, а где про задний дворник видео?😁 Привет 🤝

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

😅 Однажды.... Возможно

🖐 По втулкам и сальникам для моста открытого типа, как там дела и как заказать?

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Последнюю партию Антоха отдавал недели 3 назад, спроси у них. Сейчас там есть заминкти с материалом, но вроде должны скоро новые комплекты появится.

@user-vy2cm3ri1q

2 жыл бұрын

@@PavelKabanovA у вас как они ходят?

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Пока, тьфу-тьфу, нет повода жаловаться. Следов протечки с момента установки не обнаружено.

@user-zz2ve4lk2m

2 жыл бұрын

Подсказывайте как появится сколько будет стоить и как заказать. 🖐

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Так может они есть! Спрашивали в уазпотребе наличие? А вообще это Антон из магазина uazzz.ru делает. Это не мой товар, я за него ничего не могу точно сказать.

С сеткой прикольно))) с 18 года ездил с сеткой только качество лучшее в России tool-roll. Не рекламы ради. Просто он давно все это изобрёл. А я у него именно первый все это сделал для патрика. Но ладно суть не в этом. Езжу в экспедиции по горам Кавказа. В горах все с нее вываливается. Да есть у нее внутренние карманы это кстати тебе подсказка как ее доработать 😉 . Но он провисает как ее не натягивай. Если нормально загрузить. В новом патрике пошел дальше. Уже изобрёл как американцы. Полку из металла с ячейками молле. Уже прошла все испытания в горах. Ничего не выпадает, грузи в нее хоть такелаж. Так и на боковые окна сделал сетку из металла под систему молле. Можно крепить любые сумки. Менять их местами. На правом окне к примеру у меня на ней закреплены два огнетушителя на быстросъемах. Если интересно могу в телеге фото кинуть.

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

У меня была задача сделать под имеющиеся в штате точки крепления с учетом ограниченности геометрии. Да и не интересно мне существующее повторять ))) Грузить туда надо однозначно только легкие вещи, "тряпки" в основном. Куртку там, спальный мешок, одеялко доп., запасные штаны-кофту. То что объемное и не желательно пачкать в основном багажнике. На оба задних окна у меня уже предельно четкие планы, каких-то особых нужд в распихивании мелочевки вроде нет... А фото кидай конечно!! В любом случае всегда интересно посмотреть чужие работы, обсудить и т.д. ;)) (можно на "канале" в комментариях например к записи о выходе нового видео, а можно и в личку)

@life4wd

2 жыл бұрын

@@PavelKabanovA напишу в телегу. Тут не удобно

Не должны помирать внезапно) обычно гудят, потом хрустят) и регулировать постоянно нужно если с ними беда. Ну вот купил ты 2 комплекта подшипников, а у тебя там всему хана) что там менять в итоге в лесу? подтянули тебе его и после этого случилась неисправность, значит накосячили, не бывает такого что после подтяжки 8 км и всему конец. Тем более они же его регулировали видели смазку. Думаю что даже если забить на корончатую шайбу за 8 км не открутится. Короче не понятно)

@PavelKabanovA

Жыл бұрын

Я же лично участвовал во всем процессе от и до!! Так же бы ответил если б не видел все своими глазами и руками ))) Все прощупали через колесо сначала, убедились что есть махонький люфт, сняли колесо, слегка подтянули, поставили, покачали, все ровно, крутится хорошо, уехал и.... ну а дальше ты уже знаешь )))

@user-wc7iu9dc8s

Жыл бұрын

@@PavelKabanovA Ну значит тут наши полномочия все) это первая подтяжка со времен установки нового моста?

@PavelKabanovA

Жыл бұрын

Нет, конечно не первая. Уже многократно же туда лазил. Тут и установка диф. повыш. трения, и замена сальников и стаканов полуоси, и просто обслуживание...

@user-wc7iu9dc8s

Жыл бұрын

@@PavelKabanovA Да поломка не предсказуемая. Проблема с рывками и провалами тяги решилась кстати?

@PavelKabanovA

Жыл бұрын

@@user-wc7iu9dc8s Заменил катушки зажигания. Надо больше тестировать, но как будто прошло, да!

После этого случая в гараже лежит готовый комплект ступицы с подшипниками.

👍👍👍

Пашка, найди пароль от заводских настроек штатной магнитолы Патриота на андроид 7.1 с версией ядра 19 года. 6 шестёрок не работает. Или может знаешь, как программно включить на этой шарманке задержку отключения питания ACC на 30 минут? На версиях ядра 20 года такая функция уже есть.

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

А где я ее должен найти? )) Если в интернете, то у меня те же возможности что и у тебя 🤷‍♂️ Темболее у меня ее даже нет и не было никогда

@Slava_I

2 жыл бұрын

@@PavelKabanovA вдруг нашёл так же, как и способ перепрограммировать свеклоподъёмники?

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Да не, увы

это еще норма:)) у меня так мост передний клинанул:) ну хотя вру: минут 15-20 он слегка погудел, я даже задуматься успел, мол не мост ли это) а потом машина колом встала, ладно скорость была 40-50км\ч))

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

😲

Почему такой странный выбран способ подсветки?То есть если захотел перекусить за столиком и воспользоваться подсветкой,нужно завести двигатель.Есть и нюхать выхлопных газы?Мы когда едем за грибами за 200км.останавливаемся по дороге 4 раз и пьём чай,используя вместо столика полку в багажнике,стоим минут по 20.Бывает ,естественно и ночью.Вот я представил если бы при этом ещё нужно было бы что бы двигатель работал.Подсветка от зажигания это же абсурд,лучше он габаритов тогда или отдельной кнопкой при открытом столике,стол закрываешь,она тухнет,чтобы не забыть и ещё и отдельно кнопку,если подсветка не нужна.

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Да нет же, зажигание это положение ключа когда подается питание. Двигатель не надо заводить ))

@user-qt6vy5hk7q

2 жыл бұрын

@@PavelKabanovA Так в таком положении нельзя долго находиться. Там много ещё куда питание подаётся и по вольтметру видно какая идёт просадка по напряжению.

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

@@user-qt6vy5hk7q Ну долго это сколько? На Патриоте, например, ДХО сразу включаются, но даже так за 5-6ч. аккумулятор не высаживается и близко! Проверено ))

Павел, приветствую,по поводу температурног датчика, на моем патриоте температуру при заводке двигателя показывает одну но когда проедешься на два три градуса меньше, не вкурсе почему так? На твоем одинаково показывает?

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Может забилась земля, пропитывается водой и потом, при обдуве на ходу, испаряясь охлаждает датчик?

Если подшипник перетянули, то внезапная его смерть не сюрприз ни разу. Зазоры в подшипниках должны быть.

На яндекс дзене очень даже удобно видео выкладывать. Заведи там канал, Голосов же завёл.

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Многие завели. А еще многие в ВК и Однокласниках завели, а многие нет. Я вот не завел, не понимаю в чем смысл существования соц. сетей этих... Посмотрим... (на счёт Яндекса)

Привет Павел. Про ступицу у меня тоже недавно был такой случай. Ехал по трассе приделах 100км/ч. И тут неожиданно вибрация и повело на право. Благо держал руль двумя руками. И 5 часов на трассе с доставкой запчастей. Пришлось покупать цапфу ступицу и подшипники.

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Во-во!!! Прям все так

@user-xw7lk5hy9q

2 жыл бұрын

Лол

Яндекс дзен?

Зазоры надо проверять и натяг правильный. Осторожнее

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Так то да, но перетянуть подшипники сложно. Обычно их затягивают "до усраяки" и слегка отпускают после этого. Тут мы тупо гайку градусов на 5 повернули и все!

@user-yy2rd1nt7q

2 жыл бұрын

@@PavelKabanovA я не про то что перетянули. А про то что были ослабленные и после подтяжки разрушились

@user-yy2rd1nt7q

2 жыл бұрын

@@PavelKabanovA ну и да, подшипник не лучшый оказался

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

@@user-yy2rd1nt7q Заводской. Кстати мост перебирали же (частично) недавно, см. видео про тюнячные стаканы полуосей.

А можно ссылку на пороги???

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

www.drive2.ru/o/b/479748260353802306/

А где ссылочка на телегу?

@user-wr7cf7qh1n

2 жыл бұрын

Нашел)))

+подписка в телеграмм. Спасибо за возможность общения)))

Столик на 60 Патрол встанет?

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Если у вас такой есть, то это вам виднее, я не знаю. Но сделать версию для него скорее всего можно.

Cybex правильные детские сиденья! Одобряю)))

Павел, сил и выдержки тебе... Правда достали эти комментаторы ... Всё жду когда УАЗ вообще объявят злом вселенским: если ездеешь на нем... То ты зло поддерживаешь ну или ещё какую хрень придумают.. в чем смысл на техническом канале искать политическую правду.. попозже поищу твой канал.. ЗЫ: нужно было 10 лет назад рутюб развивать, сейчас проблем бы не было...

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Да ладно, мне интересно пообщаться со специфическими людьми, может что для себя нового узнаю )) На счет рутуба - это как с эл. заправками, если ни у кого нет электромобиля, то и заправок не будет, а если нет заправок, то нафига покупать электро!? ))

@elenasuzdal3671

2 жыл бұрын

@@PavelKabanovA и про метан справедливо... Нет заправок, нет гос программы по поддержке (в Кузбассе), нет увеличения легковых на метане...и опять к заправкам круг замкнулся

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

@@elenasuzdal3671 Ну да, общий принцип. Чем больше, тем больше 🤷‍♂️

Как вариант ещё Rutube ))))

Ни в деньгах счастье а в общении

Перетянули подшипник, он перегревы и разлетелся. Таких мастеров на штраф и никогда больше не ездить к ним. А всем наука: подтянул подшипник, через пару километров подписан на ступицу. Если шипит, ослаб назад.

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Как можно перетянуть подшипник у которого есть люфт и который подтянут был гайкой на угол 5-7гр? ))) Смешно же такое утверждать.

@beliberda1

2 жыл бұрын

@@PavelKabanovA каждый подшипник имеет свой класс точности изготовления. Исходя из него есть биение штатное и штатный зазор между шариками и обоймами (отсюда буквы /С2 /С3 /С4) Стоит перетянуть обойму и она зажимает шарики во втулке. Отсюда перегрев и как следствие клин, деформация шариков, разрыв обойм.

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Ступичные подшипники не шариковые, они либо роликовые, либо иголчатые. Причем роликовые конические

@beliberda1

2 жыл бұрын

@@PavelKabanovA принцип один. Тело качения при запрессовке в обоймы, имеет определённые геометрические размеры с зазором, обоймы в ступицу и на вал, как правило, на переходной посадке. Это принцип допускаю и посадок, изучаем инженерами на курсе машиностроения. Стоит слегка превысить натягивать резьбы при затяжке, сложная геометрия подшипника меняется. Не забывайте, подшипник хоть и металический, не абсолютно твердый, а имеет прочность деформации и подвергается дополнительной деформации при нагреве, поскольку метал от нагрева расширяется, и чем сложнее геометрия соединения, тем сильнее нагрузка на узел. Затяжке на 5-7 градусов весьма скользкий момент. Иногда даже затянуть динамометром подшипник ступицы испытывает перегрев просто изза того, что облеплен грязью и нормально не охлаждается набегающим воздухом. Но в вашем случае, когда проверенный временем подшипник "вдруг" рассыпался, налицо грубый "перетяг" хоть так и не говорят, но зато понятно. Так что по "описсаной" выше схеме😀

Классно. 👍

Подписка в телеграм , спасибо за возможность общения!

Может, на Опель "Мокка". В одно мгновение, ррраз и хлам.

В реалии нет, в начале должен быть гул.

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Ну вот не было! Факт.

@user-rb5zt4qv4r

2 жыл бұрын

@@PavelKabanovA я на комби форд с гудящим ещё 10000 отьездил

Павел,про ступицу может быть,если её перетянуть.Если же будет наоборот недотянута,болтаться прям вообще сильно,то ни чего не случиться.Это их опыта,УАЗ Буханка проехали 500т.км.На 4 водителя за 5 лет.Машина суточная.

кто знает в Москве сервисы хорошие по патрикам есп отьехала

@user-wr7cf7qh1n

2 жыл бұрын

Я в "касатку" несколько раз ездил, мне понравилось. Там сам хозяин фанат уазов. ул. генерала Дорохова.

@andrei7258

2 жыл бұрын

@@user-wr7cf7qh1n спасибо!

@user-bo9fo5li8d

2 жыл бұрын

Только вчера с такой проблемой обратился к дилеру в Краснодаре проблема была устранена дело было в убитых рулевых наконечниках ( большой люфт в рулевом управлении приходилось ловить машину на дороге она могла ехать влево а руль мог быть повернут в право центр на 10 минут по часам ) и в коррекции работы датчика. как я понимаю из-за этого датчик положения угла колёс в рулевой колонке выдавал ошибку на ходу загоралась оранжевая лампа напротив 180км. Ошибка сама сбрасывалась при выключении зажигания. потом опять через время на ходу появляется. До устранения причины после сброса ошибка выскакивала примерно через 10 км на ходу. Проехал более 200 км после этого ошибка больше не появлялась ещё варианты датчик Абс на колесе сломан или не контачит

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Ошибки можно посмотреть через сканер. И сбросить заодно.

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Ошибки можно посмотреть через сканер. И сбросить заодно.

Ступица в сборе всегда в ЗИПе лежит, благо в УАЗе они все 4 одинаковые. Кстати, на сервисе, вполне могли гайку ступичную не законтрить...

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Не могли, во первых это в моем присутствие, во вторых там еще система от автоматических хабов осталась, мало кто кроме меня знает как она работает 😅

испугался)) хрен ютуб заблокируют - один хрен будут с впн смотреть - а телеграм это стремно

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Почему стремно? 🤨

@---fq2kd

2 жыл бұрын

@@PavelKabanovA примитивно по сравнению с ютубом - сунулся на рутюб тоже конь не валялся так убого все

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Так телега и ютуб просто разные вещи. Одно месенджер и персональная лента, другое видеохостинг. Это как сравнивать духовой шкаф и микроволновку - и то и то готовит еду, но назначение и принцип работы разный.

@---fq2kd

2 жыл бұрын

@@PavelKabanovA увы) заблокируют ютуб куда деваться - хочется как лучше а получаем как усегда

уж извиняйте, но за вами всеми бегать теперь по разным ресурсам я не буду...спасибо и прощайте

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Удачи! Хотя ютуб канал никто не закрывал как бы...

@user-ib1bz3jp9l

2 жыл бұрын

@@PavelKabanovA ну так Вы не один такой...все побежали, а вас у меня в подписках под сотню. Мой телефон разорвет от всех

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Так не побежал же. 🤷‍♂️ Вот когда ютуб отключат, груз подписок сбросится! )

На уЖазе может быть всё что даже придумать не сможешь ;)))))

Паша, не переживай, кому нужно те найдут тебя без проблем

@user-pd9pu3zm8p

2 жыл бұрын

Земля круглая. Шутка.

Я когда в отпуск собирался в прошлом году на моря,то тоже смотрел свой купленный на кануне УАЗик 13летний.Снимал все ступицы менял смазку,сальники.Один из подшипников оказался весь в раковенках и кавернах,обойма хорошая,а ролики такие,но менять его не стал,а лишь купил в запас новый,на всякий случай и взял с собой.Ни чего за пробег 10т.км.Мы месяц в отпуске катались на полностью гружённой машине,не случилось и он ни как себя не проявляет,ни гудит ни чего.

Бампер от проэксперт был перед установкой долит-дообточен +- по 3 см!

Из собственного опыта могу сказать: предлагают подтянуть ступицу-менять и только менять. Это УАЗик, не тайота, если появился люфт, считай свое отходил

@user-yy2rd1nt7q

2 жыл бұрын

Куча УАЗов. Ни каких проблем с подшипниками не было. Устранялись люфты и всё. Ну вот пример. УАЗ буханка, 300 пробега родные подшипники. Эксплуатация семь мужиков и груза килограм 300. Дороги грейдер, газ в пол

@user-yy2rd1nt7q

2 жыл бұрын

У меня знакомый на тайоте 100ке. Вечно, то крестовины, то подшипники, то сальники😁😁😁

Ловко сдриснул в "моя хата с краю". Прощай.

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Ничего не понял. Куда "сдриснул"? Хата в отношении чего?? 🤔🤷‍♂️

@user-xe2qs5gp9r

2 жыл бұрын

@@PavelKabanovA Дурака включил. Не ты первый.

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

Ты вообще о чем????? Че за бред...

@user-xe2qs5gp9r

2 жыл бұрын

@@PavelKabanovA Если тебе боязно определиться, ты на стороне Добра или Zла, и ты выбираешь "моя хата с краю, приглашаю всех в Телеграм" то для тебя происходящее вокруг ничего не значит - плывешь по течению, как ... . Ну и плыви себе.

@PavelKabanovA

2 жыл бұрын

@@user-xe2qs5gp9r Фига себе вывернул! Во-первых, чтобы с чего-то "сдриснуть", нужно, сперва, на этом чем-то быть. А этот КАНАЛ ни разу ни про политику. Во-вторых, ты меня знать не знаешь и то о чем я думаю и что я знаю об оружии, политике и Украине, представлять себе не можешь. А знаю я об этом много, уж поверь. Всю западную Украину от и до 2 раза проехал и прошагал. В третьих, этот канал имеет узкоспециализированное назначения и не является "реалити-шоу" о моей жизни. p.s. рассуждаешь как футбольные фанаты в 90-х. Либо ты за "мясо", либо за "коней", выбирай! 😅

👍👍👍