Ненастоящий ЭНДУРО | BMW R 1200 GS | Тест-драйв.

Автокөліктер мен көлік құралдары

BMW R 1200 GS - Реальный Эндуро? Сомнительно.
Разрушаем мифы об «эндурности» мотоцикла BMW R 1200 GS.
Но почему этот НЕДО-ЭНДУРО продается по всему Миру такими огромными тиражами, обгоняя такие легенды как Honda Africa Twin и KTM Adventure? Где-то есть подвох.
Давайте разбираться.
Нужен мотоцикл? Обращайтесь, привезём:
Viber/Whatsapp/Telegram +7-921-999-08-28
Сайт: www.baltmoto.ru/
Группа ВК: motochoice2
Мотоциклы в НАЛИЧИИ:
goo.gl/JrTfmo
Наш адрес:
Москва, 1-й Угрешский проезд, дом 6. Территория Night Train
По вопросам сотрудничества:
motochoice@mail.ru

Пікірлер: 535

  • @MotoChoice
    @MotoChoice4 жыл бұрын

    Понравился тест-драйв? 👍👍👍 Напиши обзор какого мотоцикла хотел бы увидеть на нашем канале в будущем!

  • @maximumblack8204

    @maximumblack8204

    4 жыл бұрын

    Очень любопытен Honda vfr 800 X Crossrunner 2015 и новее

  • @user-lk6up2rg7c

    @user-lk6up2rg7c

    4 жыл бұрын

    да,вфр интересен,но мне правда не последний,а тот что интерцептор втековый,после rc46 был!

  • @selykbiker

    @selykbiker

    4 жыл бұрын

    фильм на высоте!!! качество съёмок с каждым разом улучшается,тебе дядька надо на телевидении обзоры проводить,очень красиво говоришь,словно топ гир смотрю)👍 отдельный лайк за гуся,мечту раньше или позже всех мотоциклистов)) как сказал когда-то мне один старый байкер,все рано или поздно будут ездить на гусе)

  • @MotoChoice

    @MotoChoice

    4 жыл бұрын

    @@selykbiker присоединяюсь к словам старого байкера 😀

  • @user-nv2hp9fq3b

    @user-nv2hp9fq3b

    4 жыл бұрын

    Suzuki boulevard m109r / intruder vzr1800

  • @shurikanutkin8404
    @shurikanutkin84044 жыл бұрын

    Спасибо за ролик!!! Еще раз убедился, что сделал правильный выбор! Мне 45. Права получил летом , в конце июля. Мотоцикла ни когда не было. Ездил только в мотошколе. В конце сентября решился купить мот. После долгих мучений выбор пал на Гуся 1200 2006 года выпуска. Перед первой самостоятельной поездкой в ГБДД для постановки на учет ночь не спал , нервничал, как я поеду на таком моте по городу после 200 кубового школьника на площадке? Выехал из деревни на дорогу, проехал 1,5 км в сторону от города и ....... Да это же велосипед с моторчиком!!!!!!!! Развернулся и поехал спокойно в город. Мой новый друг меня не подвел!!! После поездки мот был поставлен на прикол до весны для проведения полного технического обслуживания своими руками. Зато теперь я понимаю, что такое - мототаксикоз 😁😁😁😁😁😁😁

  • @gekgek-gx6io

    @gekgek-gx6io

    4 жыл бұрын

    Поздравляю! Мне 47, тоже открыл категорию А. Думаю в следующем году мот купить.

  • @user-fg7zl2ho8u
    @user-fg7zl2ho8u4 жыл бұрын

    Лучшая реклама, что я видел!!!;)

  • @MotoChoice

    @MotoChoice

    4 жыл бұрын

    Посмотри путешествие Эвана Макгрегора и Чарли Бурмана вокруг света на 1150 GS. 👆Это лучшая реклама.

  • @RuCaribou

    @RuCaribou

    4 жыл бұрын

    @@MotoChoice да, КТМ там смачно обосрались.

  • @Enisey4554

    @Enisey4554

    4 жыл бұрын

    @@RuCaribou дааа, уж, обосрались так обосрались, после этого момента, никогда не подойду к КТМ

  • @SpartanStan156

    @SpartanStan156

    3 жыл бұрын

    @@MotoChoice Поправка: Long Way Down 2007 (Долгий Путь Вниз) - вот в этой документалке, они и ехали как раз на Гусях 1200

  • @Jabberwocky966
    @Jabberwocky9664 жыл бұрын

    Спасибо большое!. Но... Двоякое впечатление после просмотра. В конце ролика сплошные дифирамбы. "Ни с чем не сравнимое", "тот уровень комфорта" Я уж не говорю про чисто рекламные "новые горизонты" и тем более "новые знакомства". Но как же на 9й минуте: "все вибрации, все кочки отдаются в позвоночник", "посмотрите, как камера трясется", "просто чуть похуже асфальт и хочется сразу вернуться" , "на одном австрийском мотоцикле можно было бы просто дубасить и не заморачиваться", "на этом мотоцикле чувствуешь каждую кочку". И далее: "эта подвеска очень посредственно работает на ямах, в России на дорогах сплошные ямы". Так чему же верить - невероятному дискомфорту на слегка неидеальном асфальте (из которого состоит практически вся наша страна) или пафосному "если вы хотите уехать на край света, возьмите этот мотоцикл"? А на краю света, извиняюсь, асфальт с Садового кольца? Я искренне рассматриваю этот мотоцикл для езды именно по ОБЫЧНЫМ дорогам России, (не Европы), я надеюсь заочно, что меня не так будет колбасить на плохом асфальте, как на обычном японском мотоцикле, я очень внимательно изучаю тему и думаю. (Материальную тему не затрагиваю, это еще одна сторона вопроса, иначе бы сразу, не задумываясь, взял, просто попробовать). Но Ваш ролик не прояснил ситуацию. Что же здесь правда: дикий негатив от передвижения по дороге хуже идеальной или маркетинговые заявления про "новые эмоции" и "познание неизведанного"? P.S. Про "невероятный комфорт" и "отсутствие вибраций при увеличении скорости". Не обнаружил ни слова про вибрации оппозита с гигантскими поршнями на средних оборотах, про которые многие упоминают, смирясь как с данностью конструкции. Их автор не почувствовал абсолютно? Нет ни троллинга в моих словах, ни склонности к скандализму в характере. Чистый интерес к мотоциклу. Спасибо за труд! С уважением.

  • @MotoChoice

    @MotoChoice

    4 жыл бұрын

    Купите мотоцикл и все вопросы отпадут сами собой. Если ВДРУГ он вам не зайдет, то продадите мотик первому же из очереди желающих.

  • @Jabberwocky966

    @Jabberwocky966

    4 жыл бұрын

    @@MotoChoice Это понятно! Вас смотрю и к Вашему мнению прислушиваюсь. Потому и вызывают вопросы диаметрально противоположные высказывания в начале и в конце ролика. Интересно, как сложился вердикт и преобразовалось мнение. Спасибо! И главное: так лучше ли на нем ездить по плохим асфальтовым дорогам? Ради чего всё спрашивал. Понятно, что в ролике показано, как Вы, покатавшись, изменили свое мнение об этом "ненастоящем эндуро" и какими восторженными стали Ваши оценки "идеального" байка. Не спорю! Но к концу ролика перестали все кочки отдаваться в позвоночник или перестала камера трястись? :)

  • @Jabberwocky966

    @Jabberwocky966

    4 жыл бұрын

    @@MotoChoice Я прекрасно понимаю, что Вы продаете мотоциклы, Вам надо их красиво и вкусно подать. Даже ход с девочкой, для совсем уж наивных: с этим моцилем вам будут давать! Но кроме рекламы я надеялся и на хоть малую каплю объективности, если фильм начинается с пафосного: "я открою вам всю правду, о которой никогда не расскажут владельцы" Тоже чистый пиар? На фоне этих громких заявлений ответ: "купите мотоцикл (лучше у нас), не зайдет - продавайте!" вместо объяснений на мои вопросы выглядит совсем уж поведением продавана: купите у нас, а дальше нам пофиг. Не теряйте подписчиков!

  • @Ramis_Rustamovich

    @Ramis_Rustamovich

    4 жыл бұрын

    @@Jabberwocky966 все верно. я купил купил гуся просто потому что купил (ну так бывает когда выбор невелик и денег как раз по ассортименту) . Купил в январе домой привез и поставил до просыхания дорог. Первый выезд окончился фразой "че за хня, о чем поют дифирамбы гусеводы? " потом покатался и вдруг понял что уже давно езжу на нем так как будто только он и был у меня всегда и понимаю что если и случатся изменения в жизни то модели мотоцикла они не коснутся. так что от начала езды до прочувствования и понимания прошел тот самый диаметрально противоположный путь. Как он ведет себя на грунтовках и хреновом асфальте можно увидеть на моем скромном канале. (только у меня 1150 чуть попроще и чуть покрепче который)

  • @Jabberwocky966

    @Jabberwocky966

    4 жыл бұрын

    @@Ramis_Rustamovich Спасибо большое за пояснение! Интересно! Про 1150 понимаю и представляю всю линейку. РТха еще интересует. По подвеске и движку примерно то же. Смотрю, думаю. Видимо, надо покататься побольше, все-таки. Наугад покупать боюсь) Спасибо еще раз!

  • @benjaminBTN
    @benjaminBTN4 жыл бұрын

    Просто новый уровень обзорства! И да, я уже тоже фанатик БМВ) Взял r1100r 99-го года с пробегом 80к. Но в нём работает всё! И абс, и обогрев ручек, он просто как новый. Двигатель шепчет и запускается даже в минус с пол оборота. А как он едет... А посадка... Ни на одном мото такого не испытывал.

  • @valerijvaliukevic279
    @valerijvaliukevic2794 жыл бұрын

    Как всегда на высоте. Очень приятно смотреть Твои видео 👍🙂

  • @Grachevskij
    @Grachevskij4 жыл бұрын

    Круто обзор! Спасибо) Буду смотреть.

  • @user-kp4qm4gg1e
    @user-kp4qm4gg1e4 жыл бұрын

    В конце высказалась целая философия, как с Харлеем Девидсон, спасибо, интересный обзор, оконцовка супер.

  • @Andromachine
    @Andromachine4 жыл бұрын

    Очень качественно и интересно. Чисто для фона включил на работе и очнулся по завершению видоса). Благодарю.

  • @suzukiman1647
    @suzukiman16474 жыл бұрын

    Эндуро заканчивается при весе мота 150-160 кг все что выше туристические моты для плохого асфальта и сухих грунтовок

  • @skiller_life

    @skiller_life

    4 жыл бұрын

    Эндуро заканчивается на 105 кг :D

  • @suzukiman1647

    @suzukiman1647

    4 жыл бұрын

    @@skiller_life хард эндуро -да

  • @skiller_life

    @skiller_life

    4 жыл бұрын

    @@suzukiman1647 да! эндуро - это хард :D всё остальное, это туризм, двойного назначения и внешний вид.

  • @alexkonstantinov4886
    @alexkonstantinov48864 жыл бұрын

    Молодцы! Прекрасный обзор и настроение после его просмотра!!!

  • @seregat7763
    @seregat77634 жыл бұрын

    Очень качественно проделана работа. Посмотрел на одном дыхании. Много интересных ньюансов. Браво

  • @user-fm6td1tt3w
    @user-fm6td1tt3w3 жыл бұрын

    Даже исключив мою личную любовь к BMW, реально классный тест драйв о мотоцикле,,, и "Гусе" в частности.Даже позитива нахватал от просмотра как адреналина от езды на моте:)) Спасибо! Искренне!)

  • @user-oy2dj9pe8b
    @user-oy2dj9pe8b4 жыл бұрын

    Это не реклама, друзья. Я когда покатался на GS 1250 и просто офигел, как это возможно было создать такой прекрасный мотоцикл. Просто прокатитесь по асфальту, попетляйте по серпантину - он рулится легче, чем мой спорт cbr 500. И если вы ездите по асфальту, то ваше сердце 100% будет отдано ему.

  • @somehuman6556

    @somehuman6556

    Жыл бұрын

    Какой смысл покупать большой турэндуро для идеального асфальта?

  • @Trofi34

    @Trofi34

    6 ай бұрын

    Все верно , только движок тухловат на верхах , продал заказал КТМ 1290

  • @MrVovchik48
    @MrVovchik484 жыл бұрын

    Отличное видео! Посмотрел с удовольствием! )

  • @Sergiy_777
    @Sergiy_7774 жыл бұрын

    Спасибо за честный обзор !👍🏼

  • @captainkim3128
    @captainkim31284 жыл бұрын

    👍👍 отличный обзор! Оч. интересно!!! ...и отдельный лайк за "поребрик" ))) 👍👍

  • @rumitdrebsk932
    @rumitdrebsk9324 жыл бұрын

    Круто )лайк)Давай обзор на Версуса!!!!

  • @user-hx9gs3rq3v
    @user-hx9gs3rq3v4 жыл бұрын

    Ой не зря я в этом году 1250 гс купил😂😂😂

  • @Kolhozneg

    @Kolhozneg

    3 жыл бұрын

    зря)

  • @baki3210
    @baki32104 жыл бұрын

    Хорошее видео,концовка приятная!👍

  • @MotoDalnoBoy
    @MotoDalnoBoy4 жыл бұрын

    Ну это же так просто, если где-то есть бугорки, то где-то должны быть ямы! Баланс мать его)))))

  • @user-nv2hp9fq3b

    @user-nv2hp9fq3b

    4 жыл бұрын

    Что делать мотодальнобою в зимний период? Смотреть мотообзорчики )). Хотя у вас в Ирландии наверное круглый год сезон. Во Франции точно ещё катают пока

  • @yokneamcity2010

    @yokneamcity2010

    4 жыл бұрын

    @@user-nv2hp9fq3b У нас в Израиле только начался. С марта по октябрь жарко

  • @MotoDalnoBoy

    @MotoDalnoBoy

    4 жыл бұрын

    @@yokneamcity2010 А куда у вас там създить то? Куда не плюнь, гостеприимные арабы да палестинцы))

  • @MotoDalnoBoy

    @MotoDalnoBoy

    4 жыл бұрын

    @@user-nv2hp9fq3b И у нас катают! Ночью -2 днём +6-8

  • @yokneamcity2010

    @yokneamcity2010

    4 жыл бұрын

    @@MotoDalnoBoy Это точно. Я уже объездил почти все асфальтовые дороги в стране. Сейчас перехожу на бездорожье :)

  • @007antonio
    @007antonio4 жыл бұрын

    Классное видео! Прямо фильм 🎥 какой то получился. Так держать! Хочу тест Yamaha bolt

  • @beyondreality2134
    @beyondreality21342 жыл бұрын

    Очень душевный и очень красивый обзор вышел! Удачи Друг!

  • @crew76rus28
    @crew76rus284 жыл бұрын

    все хорошо,, как всегда видео топ)

  • @juro71
    @juro714 жыл бұрын

    Интересныи обзор!👍 Хотелось бы увидеть oбзор на Honda Pan European 1300. Спасибо заранее!👍🏍

  • @misterx3369
    @misterx33693 жыл бұрын

    Очень крутое видео! спасибо!

  • @user-rq4ud9ko6k
    @user-rq4ud9ko6k Жыл бұрын

    Классный обзор, спасибо, супер! С элементами романтики...;)))

  • @user-vl4xb5rl6e
    @user-vl4xb5rl6e4 жыл бұрын

    Так все иду в салон пускать слюни🤣🤣🤣Жень спасибо за обзор ждал давно!!!

  • @user-nj6ds3xu2q

    @user-nj6ds3xu2q

    3 жыл бұрын

    1,5 ляма рублей, тут только пускать слюни и приходится

  • @user-bc3sf9cn4r
    @user-bc3sf9cn4r4 жыл бұрын

    Евгений привет! Ну что сказать, видео огонь, до этого видео о гусе ничего не знал. Меняющейся кадр то дорога то райдер, поддерживаю приятно посмотреть как ты рулишь, типа это мотоцикл на тебя смотрит и оценивает нравится ли ему как ты на нем ездишь. Поддерживаю обзор на honda sbf 1000 . Продолжай в том же духе. Да девушка в конце ролика огонь 👍))) удачи

  • @yuranadolnyi6555
    @yuranadolnyi65554 жыл бұрын

    Огоо, вот это уровень 💪💪💪💪🔥🔥🔥

  • @user-bg8rr9sg7e
    @user-bg8rr9sg7e4 жыл бұрын

    Смотрю всегда Ваши видео,нравится Ваш формат. Это видео не исключение, ну и концовочка приятная, белая змея в тему зашла)).

  • @user-wm2dc2zw9e
    @user-wm2dc2zw9e2 жыл бұрын

    Спасибо за обзор 👍👍👍

  • @user-yi4zc1ku6s
    @user-yi4zc1ku6s4 жыл бұрын

    Серия просто бомбическая, спасибо!

  • @al210984
    @al2109844 жыл бұрын

    Привет, Женя)) Если будет возможность, сделай тест драйв или на Honda CBF1000FA (10-16г.в.) или на BMW800GS этого же периода.)

  • @user-fh4hi7dr4m
    @user-fh4hi7dr4m4 жыл бұрын

    Евген как всегда планку держит👍🤘 В плане съёмок, монтажа, подачи материала - браво))) За whitesnake в конце - отдельный респект !

  • @MotoChoice

    @MotoChoice

    4 жыл бұрын

    Шаришь 😁🎸🎧

  • @user-fh4hi7dr4m

    @user-fh4hi7dr4m

    4 жыл бұрын

    @@MotoChoice А то ! Музыкальная травма детства )))

  • @MotoChoice

    @MotoChoice

    4 жыл бұрын

    🤣🤣🤣

  • @siarheidyachuk9694
    @siarheidyachuk96944 жыл бұрын

    Видос супер! Евгений, молодчина!

  • @TheRUSHpile
    @TheRUSHpile4 жыл бұрын

    Как человек из макаронного лагеря, хочу сказать, что давненько не встречал такого душевного признания в любви к мотоциклу. БМВ всегда считал слишком стерильными и скучными, но при этом - относился с уважением. И тут прямо чувствуется - что это всё не просто слова, это именно эмоции. А эта композиция whitesnake - вообще фаталити)

  • @user-cp7xc4tk1h
    @user-cp7xc4tk1h4 жыл бұрын

    Два сезона откатал на старичке 1150 , с выводами про эти мотоциклы полностью согласен, это действительно превосходный турист, но когда я залез на песок... ловить эту дуру в 300 кг, да ну нафиг :-) Когда я только сел на него(до этого был fz6) я поймал себя на мысли, что на всех предыдущих байках я ездил, а этот везет меня, это совершенно другое ощущение. На тему тормозов: я не большой специалист в механике и нюансах работы систем, но когда мне потребовалось экстренное торможение, он просто остановился, без "клевков" и попыток уйти в "стоппи"... тормоза просто сделали свою работу.На тему фанатов тоже согласен, я думать его продавать и брать себе что-то более "диванистое", но так случилось, что этот сезон я закрыл своим первым падением, подойдя к нему, когда я поднял и завел... я понял, что нихрена я его не продам, а вложу денег, приведу в порядок и видимо буду ездить до конца...

  • @user-ik2kp4ms2r
    @user-ik2kp4ms2r4 жыл бұрын

    Просто молодец Женя!!! Шикарное видео о шикарном мотоцикле!!! Так держать! Следующий мой мотоцикл это 1200 GS!)

  • @user-du6pu6bz7o
    @user-du6pu6bz7o4 жыл бұрын

    Отличный обзор!

  • @user-xk6ti6rm8p
    @user-xk6ti6rm8p4 жыл бұрын

    Классно снял видосик, шик блеск молодец

  • @santosergini
    @santosergini4 жыл бұрын

    Первый просмотренный ролик на канале.. сперва думал реклама какая то, но нет - подписался! Спасибо за обзор 👍🏻

  • @user-zh3wh5uh5f
    @user-zh3wh5uh5f4 жыл бұрын

    Тормоза с электроусилителем хороши. Пока работают. Ремонт стоит около сотни штук. Новый узел - 150. Этот блок АБС шел на 1200-х гусях до лета 2008 года, но надежнее брать мот уже с двухвальными головами - с двумя болтами вместо четырех на крышке.

  • @user-ff2lf2iu8b
    @user-ff2lf2iu8b4 жыл бұрын

    Классное видео, а концовка просто "бомба"!!!👏👏👏👍👍👍

  • @motostranger9343
    @motostranger93434 жыл бұрын

    *по посадке очень понравился, жаль не было возможности проехать)))*

  • @ivanpavlov2458
    @ivanpavlov24583 жыл бұрын

    Мечтаю о Honda NC750 с DCT. Вот это мот! Настоящий автомат, супернадежность, микрорасход, рекордная грузоподъёмность. А GS это для старых немцев, которым некуда девать деньги.

  • @Angels2885
    @Angels28853 жыл бұрын

    Жека,я уже 150 раз пересматриваю этот видос,он шикарен)))!!! Запили такой же про RT!!! только увидел,что написал такой же комент еще раз))

  • @himerakajot
    @himerakajot4 жыл бұрын

    После этого твой КТМ тебе припомнит всё :)

  • @user-qr3yw4rz5y
    @user-qr3yw4rz5y2 жыл бұрын

    Душевно ! Молодец 👍

  • @user-qc3wj6wn2x
    @user-qc3wj6wn2x4 жыл бұрын

    Лучший и самый профессиональный обзор среди всех мото-блогеров .

  • @user-dp4fz1eo9v
    @user-dp4fz1eo9v4 жыл бұрын

    Растёт Евгений, приятно.

  • @user-in1lk6og6b
    @user-in1lk6og6b Жыл бұрын

    Красиво, грамотно. Отличный обзор, как фильм посмотрел.

  • @KotdaVin4i
    @KotdaVin4i4 жыл бұрын

    в начале ролика, когда автор начал "хейтить" гуся, я достал попкорн и про себя подумал: "ну-ну, сказал чувак весь в экипе bmw)))". Дальше всё стало на свои места. Привет от владельца k1200gt.

  • @user-ff2lf2iu8b
    @user-ff2lf2iu8b4 жыл бұрын

    Обзор на Триумф Тайгер 1050

  • @madxdam1501
    @madxdam15014 жыл бұрын

    Ролик класс! Про новую Африку будет интересно посмотреть на контрасте с бмв

  • @alexeyrozhkov182

    @alexeyrozhkov182

    4 жыл бұрын

    Это абсолютно разные мотоциклы, сравнивать их не корректно.

  • @madxdam1501

    @madxdam1501

    4 жыл бұрын

    @@alexeyrozhkov182 абсолютно разные - это крузер и кросач. А эти оба турэндуры. Что в них критично разного? назначение схоже)

  • @alexeyrozhkov182

    @alexeyrozhkov182

    4 жыл бұрын

    @@madxdam1501 Я владел Гусем и на Африке ездил, и как правильно сказал автор, Гуся эндуро можно назвать лишь условно, а Африка - это действительно настоящий эндуро(туристический разумеется), с Эндуро и кроссом знаком не понаслышке.

  • @madxdam1501

    @madxdam1501

    4 жыл бұрын

    @@alexeyrozhkov182 да я не спорю же, все так и есть. Но слово "абсолютно" вашем комментарии уж очень категорично. П.c. Про желудок и космос прикольно Т9 исполнил. 😁

  • @alexeyrozhkov182

    @alexeyrozhkov182

    4 жыл бұрын

    @@madxdam1501 Да, гребаный Т9😂

  • @chikowarrior
    @chikowarrior4 жыл бұрын

    Еще раз убедился что не зря выбрал BMW и никогда не променяю на другую марку.

  • @Derian132
    @Derian1324 жыл бұрын

    Крутой мот! Но ещё круче это видео!!! Спасибо!

  • @artempavlyuchenko5534
    @artempavlyuchenko55344 жыл бұрын

    Здравствуйте! Интересный обзор, не обычная подача: начало одно, в середине другое, в конце третье =) Но, в целом, обзор понравился. Хочется посмотреть на новое видео, где Большом Гусе с правильной резиной поедите в лес, в песок и т.д. Очень заинтересовало кафе, в которое приехали, атмосферное место. ПОдскажите пожалуйста, что за место, что за кафе такое интересное, где расположено? Спасибо.

  • @user-hp7wn6bx3q
    @user-hp7wn6bx3q4 жыл бұрын

    Хоть я и голдавод, но это лучший мотообзор который я видел👍🏻👍🏻👍🏻

  • @strannikURAL
    @strannikURAL4 жыл бұрын

    Вот чуваки сижу и смотрю как все красиво и привлекательно о БМВ говорит. А происков из то песню просто спел))). Но вот у меня бмв р1200рт в гараже и две дальние поездки с урала в крым и Грузию. Зарабатываю по 200 тысяч в месяц но в сервис прям не могу столько денег отваливать какие они хотят. Ремонтирую сам , благо бэха это позволяет. Всем радости , ловите свет ))))

  • @survivalman4677
    @survivalman46774 жыл бұрын

    Спасибо за видео все шикарно. Очень хотелось бы увидеть от вас обзор ktm 1290 super adventure T именно литерой T просто перед до мною стоит выбор между ним и gs1200 adventure. Спасибо

  • @vmax7894
    @vmax78944 жыл бұрын

    Ну просто молодец! Профессионально и с душой!

  • @user-kt5fh9gm3e
    @user-kt5fh9gm3e3 ай бұрын

    Это лучший обзор!!!

  • @Desmo_sky
    @Desmo_sky4 жыл бұрын

    Ну прям бесподобный уровень обзора, прям фильм 😁👍🏼

  • @user-zs6xy7ti9y
    @user-zs6xy7ti9y2 жыл бұрын

    Классный обзор!!! Спасибо. А класс этого мотоцикла называется - турэндуро

  • @traneraznor7613
    @traneraznor76134 жыл бұрын

    как всегда отлично подобранная музыка, на круизеры обзоры будут?)

  • @MotoChoice

    @MotoChoice

    4 жыл бұрын

    Вряд ли)) разве что Харлеи хотелось понять

  • @traneraznor7613

    @traneraznor7613

    4 жыл бұрын

    @@MotoChoice будет интересно увидеть, услышать мнение опытного райдера)

  • @user-tf2yd1bh1k
    @user-tf2yd1bh1k9 ай бұрын

    Я встретил Японца, который был на пароме Таллин - Хельсинки наRD-7 , как у меня годом и цветом. Этот выехал из Японии, на пароме добрался до Африки. потом проехал австралию. потом южною и северной америки ,. проехал в Канаду и сел на паром доехал в англию, с англии добрался до Эстонии, а дальше его цель была через Норвегию на Владивосток и домой. подозреваю ни одна хонда без такого пилота не выдержит.

  • @user-zn9py2od4r
    @user-zn9py2od4r5 ай бұрын

    самый классный обзор Гуся на просторах ютуба !!!!! Обзорщик супер класс, как фильм художественный посмотрел, музыка супер !!! Купил себе такой же, но пока ещё не ездил на нём, жду весны !!!! Надеюсь всё будет так как рассказал молодой человек !!! А мне 50 !!!!!!

  • @buzz240301
    @buzz2403014 жыл бұрын

    Лучше обзора не видел!

  • @dimakurchat3200
    @dimakurchat32004 жыл бұрын

    Отдельное спасибо за Кеннеди и Ковергейла) Очень крутое совпадение, что обзор моего любимого мота (у самого R1200GSAdventure ) проходит под музыку любимых вокалистов) А по поводу ям и их ощущаемости попробуйте с ESA поиграться. Мы с девушкой (я 100 кг, она 50 кг) летим по всем Приморским ямам (а они у нас самые качественные ямы в стране) как на воздушной подушке. Катаем по грунтовкам лесным и проселочным, ощущение почти на рамном Land Cruiser

  • @alekseibers3396
    @alekseibers33963 жыл бұрын

    Обалденный обзор.Я и так по давешним обзорам и по собственному опыту знаю,что это за мотоцикл и своего мнения не изменю.Собираюсь приобрести "гуся",именно BMW 1200 gs adventure.Любой мотоцикл,как и человек,с недостатками,и с ними приходится бороться,терпеть и привыкать.Ну а это самый оптимальный вариант,чтоб поехать куда нибудь в сиреневые дали,не боясь,что у тебя полетит что то в самый неподходящий момент.Ну и песня "Белой змеи",отпад!))

  • @user-vc4ei2mi6j
    @user-vc4ei2mi6j4 жыл бұрын

    Шикарная подача материала👌👍, музыка, аргументы-на высочайшем уровне!!! Женщина наконец😍!!! Так держать Евгений!!! Завербовал😉😌😄

  • @user-du4tx8kp3u
    @user-du4tx8kp3u4 жыл бұрын

    Сделай обзор на v-strom

  • @user-ql6qp8pk4v
    @user-ql6qp8pk4v3 ай бұрын

    Красавчик!)

  • @karambaborodamba8622
    @karambaborodamba86224 жыл бұрын

    За Петранселя вообще зачет:)

  • @user-yo9yj8hv6p
    @user-yo9yj8hv6p4 жыл бұрын

    Классный обзор! Спасибо! А обзор по BMW R1200RT можете сделать? Вот это действительно турист для "дальнобоя" еще более комфортный.

  • @MotoChoice

    @MotoChoice

    4 жыл бұрын

    Редко встречается на дорогах. Гораздо чаще GS и GTL. Наверное, есть основания. Проверим следующим летом

  • @user-uk7ri2pj2h
    @user-uk7ri2pj2h4 жыл бұрын

    это точно, после просмотра макгрегора кругосветка, долго мечтал о 1150 gs

  • @strannikURAL
    @strannikURAL4 жыл бұрын

    Чувак ты романтик . А кто ещё катает на мотах как не романтики )).

  • @maximumblack8204
    @maximumblack82044 жыл бұрын

    И концовка с дамочкой,очень красиво вышло.Лирическое отступление очень зашло.Хоть я и не люблю gs. (Брал прокатиться 1150 и мне он остался не понятен)

  • @fullmetalalchemist1038
    @fullmetalalchemist10384 жыл бұрын

    Где-то в гараже загрустил купленный и бережно восстановленный KTM Adventure.

  • @sirG65
    @sirG654 жыл бұрын

    Хз у меня гусь 1150 старый как г-но мамонта сцепа вполне себе нежная, проблем с ямами не заметил, да тяжеловат, но за 7 сотен км одним разом не было усталости

  • @aleksandrtomilin8835
    @aleksandrtomilin88354 жыл бұрын

    Самый прекрасный и одыкватный обзор!

  • @Angels2885
    @Angels28854 жыл бұрын

    бомбезный ролик!!!!!!!!

  • @olegasstr4510
    @olegasstr45103 жыл бұрын

    Ocian klasnyj obzor!

  • @caferacer3539
    @caferacer35393 жыл бұрын

    Шлем shoei gt-air?

  • @user-id3jm4hv2u
    @user-id3jm4hv2u4 жыл бұрын

    За Alter Brige отдельное спасибо

  • @MotoChoice

    @MotoChoice

    4 жыл бұрын

    Знатоки подтянулись. Респект🤜🤛

  • @ramil914
    @ramil9144 жыл бұрын

    Круто и все по делу. Для эндуро все таки нужен бегемотик поменьше и полегче, а скорость в путешествии это вообще вторична, ибо зачем ехать быстрее, если не успевать смотреть какие красоты вокруг))

  • @user-qd9wp2hn4t
    @user-qd9wp2hn4t3 жыл бұрын

    Классный тест, молодец что сказал, что вмб по бездорожью напуганный мальчик. Но историю придумал , девушку прокатил , очень крутой сценарий 😁💪

  • @Immo_Off
    @Immo_Off4 жыл бұрын

    Прикольно )

  • @remoholodru7904
    @remoholodru79044 жыл бұрын

    На свежих Гусях сцепление мокрое уже, нормальное. Работает как надо. -)

  • @VadEmel
    @VadEmel4 жыл бұрын

    Про экипировку BMW. Полностью согласен с автором. И это не реклама. У меня полно разной экипировки разных производителей. Но чаще всего езжу именно в экипе BMW. Для жары есть Air Flow, для города джинсовый костюм, для трассы безоговорочно Rally. Имею 4 шлема, но чаще всего езжу в System6, хотя объективно System7 стал хуже

  • @user-dv5dp3jg8m
    @user-dv5dp3jg8m4 жыл бұрын

    сделайте обзор на BMW R1200rt с 7 по 9 год. Чем отличаются модели новых годов и насколько они надёжны?

  • @pshevchik
    @pshevchik4 жыл бұрын

    Женя привет! А как же твой новый КТМ, прикуривает у гуся теперь?

  • @carbox5941
    @carbox59414 жыл бұрын

    Вы ещё не купили BMW!? Тогда мы идем к вам!

  • @lockon3268
    @lockon32684 жыл бұрын

    Мой знакомый,был окутан заботой БМВ...Когда на его 1150 адвенчуре,развалился подшипник кардана в Казахстане...

  • @vladimirsvusr4689
    @vladimirsvusr46894 жыл бұрын

    Мне нравятся эти поворотники, кнопки большие, нажимать удобно, а не эти хилые переключатели на японских)

  • @arrossalex
    @arrossalex4 жыл бұрын

    Отличный обзор! Но вначале заставил понервничать. Даже самый ленивый и тот лил грязь на эту марку. И просто от этого не очень приятно. Спасибо за обзор! Мотоцикл действительно отличный.

  • @krabatblitz610
    @krabatblitz6104 жыл бұрын

    Жду обзор на бмв р найн Т скрамблер интересно что нового про него раскажешь.

  • @user-rm1mq8nm5b
    @user-rm1mq8nm5b4 жыл бұрын

    Молодец красива снял ролик

  • @user-md9mz1cj7f
    @user-md9mz1cj7f4 жыл бұрын

    Расскажи про ржавый кардан и воду с грязью в маятнике.

Келесі