Молодец отличный урок!

У меня каждую весну после зимы так было на венте1.6моно и вот в3 тоже самое!черный дым идёт!сырость и перепад температур влияет плюс машины уже старые☝️

Привет!Подскажи как вольтметр с термометром поставил?

Добрый вечер. Подскажи при прозвонке провода от разъёма до датчика какое было сопротивление провода. Спасибо.

Красавчик

Здравствуйте. К какому проводу или проводам припоял проводок?

Круто. Надо мне на гольфе проверить эту цепь. Спасибо.

@Volkswagen2024audi

2 жыл бұрын

Приветствую, стараюсь показать все болячки которые вылезут со временем .

Дружище сопротивление датчиков ДТОЖ и ДТВВ в килоомах, аинеив омах

Вы с астаны если да как можно с вами встретиться,я тоже с астаны

здравствуйте 👋 я поменял фарсунку кажется нормально но когда резка нажимаешь газ она думает и резка берет переключение тоже также перва задыхается патом набирает?

Бывает проблема конденсат под крышкой трамблера. Искра не правильно работает и получается не дозгорание

Была такая, проблема. Но только у меня вообще он не работал, поэтому у машины не было оборотов и она глохла.. Там 4 ушка и крайние отвечают за температуру. Распаяли и провода по верху пустили. И всё заработало.

@weaving10077

Жыл бұрын

Здравствуйте. К таблетке с двух сторон припаяли провода?

@user-lh5zv9nr6n

Жыл бұрын

@@weaving10077 привет. Распаяли по верху крышку форсунки моновпрыска и от крайних двух проводков припаяли поверху провода до конца к самому датчику. Можно припаять и на сам датчик, но мы по проводам припаяли просто провод целый и всё.

Тура осылай болды менде провод ұзылген екен мендеде

Приветствую Ауди 80 2.0 ABT. У меня была проблема один-в-один, вот так вот хрюкала тыр-тыр-тыр и переливала. ДТОЖ, ДТВВ и все остальное было исправно, а вот регулятор давления топлива - там вроде бы, как сказали, тарелка перекосилась + засрана была сама мембрана. Т.е. давление на моновпрыске было не 1 бар, а 3 бара, то, что давал насос, то и шло прямо на моновпрыск. Все почистили, сделали и проблема ушла. Это я так, на заметку :)

@Volkswagen2024audi

2 жыл бұрын

В ней был уверен так как я ее менял полостью верхнюю часть

@AndrewNikitko

2 жыл бұрын

@@Volkswagen2024audi самое интересное, что у Вас на прогретой эта проблема была, т.е. если ЛЗ рабочий, то он будет корректировать смесь, независимо, работает ли ДТВВ или нет. На прогреве работать будет плохо, это факт, пока лямбда зонд не прогрет и не работает, а вот почему на горячуюю она так работала, оч странно

@Volkswagen2024audi

2 жыл бұрын

@@AndrewNikitko утром нужно было ехать срочно завёл дым шёл Черны троила ну нужно было ехать доехал по назначению приехал вернулся обратно проехал 6-7 км съела около 6 литров сразу понял что-то не то и начал искать причину

@AndrewNikitko

2 жыл бұрын

@@Volkswagen2024audi ну хорошо, что нашли Я себе взял шнурок Ваг ком и через программу Mono Scan смотрю показания всех датчиков. В принципе и мультиметр сам по себе не нужен, когда Mono Scan есть, сразу видно, доходят ли сигналы с датчиков до ЭБУ.

@Volkswagen2024audi

2 жыл бұрын

@@AndrewNikitko я себе заказал с алиэспреса не пожалел почему-то

Buonasera cosa hai fatto precisamente? Hai saldato esclusivamente terminali al sensore? What did you do exactly?

Ёж тоже работает. Греть должен

Здравствуйте не подскажете ауди 80 не заводится. Стартер крутит но хваток нет. Датчик хол. Комутатор все заменяли. Карбюраторный.

@Volkswagen2024audi

Жыл бұрын

Проверить метки первое второе проверить бегунок ,четвертое искру ну последнее что редко бывает если топливо все есть то контактную группу зажигания под ключем

Здравствуйте, перелив был, дымил, троил, уровень масла не поднимался?

@Volkswagen2024audi

3 ай бұрын

Приветствую после таких проблем , я сразу меняю масло , проблемы разного типа за год вылазиют лямбда замкнула на корпус перелив на холодную черный дым синий датчик температуры было отъехал последнее что начала тупить на холостых провалы или глохнет и обороты прыгали так оказалось потенциометр дорожки в начали шкалы стерлись

Добрый вечер, под скажите пожалуйста у меня пассат б3 тоже самое как у вас было только ещё от машины воняло сильно бензином, а на следующий день она не заводится. Искра есть насос качает а форсунка не брызгает, что может быть? Заранее спасибо.

@Volkswagen2024audi

Жыл бұрын

Проверить питания форсунки , в середине 2 провода если все хорошо питания есть бывает так что там влага и она замерзла така проблема бывает зимой , откручиваешь винтик форсунки снимаешь питание с форсунки окуратно вытаскиваешь ее

@user-go4he3qo4u

Жыл бұрын

Всё спасибо нашёл причину, поменял форсунку и за велась

Только не Ом а КОм.

здравствуйте 👋 у меня проблема похожая машина заводиться хорошо патом 10мин стойт и падает оборот и глохнет

@Volkswagen2024audi

2 жыл бұрын

Смотри косу рядом с трамблером она даёт наводку на датчики и идёт погрешность глохнет было такое

Здравствуй Сергей скажи мне токую вещ можно ли на Д,П,Д,З.с семи контактов переделать на четыре ?фольксваген пассат б3 1.8 моно 90 лош. сил

@Volkswagen2024audi

2 жыл бұрын

1 и 2 нога ДПДЗ, там замеряют эти вольты, когда заслонка на упоре ограничительного винта. И разницы в 4 и 7 контактном ДПДЗ для этих регулировок нет. И там и там это 1 и 2 нога

@user-ol1zf8jv6u

2 жыл бұрын

@@Volkswagen2024audi Спасибо но я буду полностью менять моник и фишку от четырёх контактов. А еще вопрос а мозги надо перепрошивать?

вчера поминял вот это,не че не поменялась?

@Volkswagen2024audi

2 жыл бұрын

Приветствую, обнуление системы нужно делать после всего что меняете снимите клемы, на 30 минут минимум !!! Далее заводите машину не трогая педали газа в течение 10 минут чтоб прошла одаптация после должно быть нормально

Здравствуйте, У меня такая же проблема дымит конденсат кидает, цепь проверили на сопротивление. Вроде нормально

@Volkswagen2024audi

2 жыл бұрын

Приветствую, систему подогрева от выпускного коллектора смотри подогрева не будет будет тоже расход

@user-zm3vs6cx7o

2 жыл бұрын

@@Volkswagen2024audi Он на антифризе греется

@Volkswagen2024audi

2 жыл бұрын

@@user-zm3vs6cx7o первый подогрев идёт впускного на антифризе а подача воздуха тоже нужно чтоб подогревалась поэтому нужно клапан проверить чтоб воздух шёл тёплый

@user-zm3vs6cx7o

2 жыл бұрын

@@Volkswagen2024audi вы с Казахстана

@Volkswagen2024audi

2 жыл бұрын

@@user-zm3vs6cx7o да город Астана

Спасибо добрый человек, кажись разгадал ты мою головоломку, завтра побегу смотреть свой, дымит чернотой расход 30+, 1.8 аам passat b3. СПАСИБО!

@Volkswagen2024audi

Жыл бұрын

Проверь еще лямбда зонт не где не корпус не сел , такое тоже может вызвать сильный расход

Здравствуй!подскажи пожалуйста, у меня пассат Б3,проблема у меня машина заводиться хорошо,не держит холостой ход на холодную, прогревается соответственно, сидишь газуешь, нагревается держит обороты! незнаю что случилось,поменял фильтр топливный,дтож и двигатель работает не ровно плавают обороты,то вверх не сильно,то вниз чуть ли не глохнет!подскажи пожалуйста

@Volkswagen2024audi

2 жыл бұрын

Приветствую, после замены любых датчиков даже просто снятие фишки в памяти блока остаётся ошибка ее нужно сбросить правильно 1 снять клему минуса на 30-60 минут не меньше время обязательно нужно минимум 30 минут 2 после подключение клем заводите машину не трогая педаль газа вообще в течение 5-8 минут машина должна адоптироваться к показанием если все исправно будет работать ровно и устойчиво 3 если начнёт глохнуть или не корректоре работал двигатель тогда есть какие-то неисправность нужно искать

@user-gl8to8ud8u

Жыл бұрын

Поменяйте рхх(регулятор холостого хода)

@user-yl5io4wn7h

Жыл бұрын

@@user-gl8to8ud8u спасибо большое

@user-hp6he7ht1g

6 ай бұрын

​@@user-yl5io4wn7hздорово братан если нашел причину ответ у меня тоже такая же болезнь гольф 3

Здравствуйте, подскажите такая проблема заводишь стоит греется машина, потом слышно вот, вот почти заглохнет, а потом начинает дальше нормально работать ?

@Volkswagen2024audi

5 ай бұрын

В момент прогрева сильно убедить смесь может или лямбда которая подключилась в момент прогрева или Угол зажигание слишком позднее зажигание

@agaliisismail5619

2 ай бұрын

При пуске холодного двигателя в зимнее время при прогреве ,такое явление происходит из за появления конденсата в зоне разряжения.Буть это карбюратор или моноспрыск иза влаги состав смеси хуже воспламеняется.Так что это несчитается неисправностью ,единствено может быть неработает электрический подогрев коллектора коллектора

0:13 12:30

У меня и 4 и 1 не звонит если их спаять так же будет работать?

@Volkswagen2024audi

4 ай бұрын

Да пропоять новый провод и будет работать

А у меня два провода не звонятся, получается к таблетке с двух сторон надо припаять? И верхний провод идёт к правой стороне таблетки?

@Volkswagen2024audi

Жыл бұрын

Прозвонивший оба провода по очереди смотришь сопротивление и дальше если обрывы тогда нужно паять но очень внимательно аккуратно чтоб не повредить датчик .

Этот датчик ДТВВ работает до тех пор когда мозги включают лямбу!тоесть лямбу мозги включают на градусов 60 и после этого с этого датчика мозги информацию не берут.

@user-lh5zv9nr6n

Жыл бұрын

Я вообще недавно лямбду отключил. Плавали обороты и даже на ходу тупила... Как будто кто-то держит её. Отключил полностью лямбду и проблема ушла. Но теперь заливает свечи и увеличился расход топлива. А лямбда БОШ стоит 6300!!!

@user-mi7ks3tf5i

Жыл бұрын

​@@user-lh5zv9nr6nу меня проблема ушла после промывки и продувки клапана который открывает и закрывает прогрев, вот он у меня заклинил после зимы и было постоянно как на холодную, тоже тупила, дергалась, при перегазовке черный дым! Сейчас всё отлично! И не надо лезть в эти все датчики, они работают хорошо, проблемам где-то на поверхности, банальный подсос воздуха или как у меня вот!

Чёрный дым с этого датчиками появляется если он не исправный

@Volkswagen2024audi

5 ай бұрын

В момент прогрева может быть дым если датчик не рабочий, а на горячую лямбда должна корректировать смесь топлива

Это датчики , а не яйца.

Болезнь этих датчиков , окисление внутри разъёма , уже давно высрано. Что ты сделал это лажа.

@Volkswagen2024audi

Жыл бұрын

Это ваша мнения, но тогда объясни то что после это я езжу год почти и нету не каких проблем , пока я не пропаял этот датчик у меня лило топливо и был максимальный расход после того как я пропаял год ездию и нет ни каких проблем

@user-hl3ne9zd6f

6 ай бұрын

Есть спец аэрозоль - для раскисления контактов и вытеснение влаги. Бонально - снимаешь разъём пару пшиков одеваешь на место и забываешь о нем - вообще. Сам проверял. Влетел на девятке в лужу ,чуть ли не по капот (хорошо летом), залил все что можно. Из лужи так и не выехал. Как раз перед этим случилось приобрести - залез в лужу, открыл капот пропшикал все контакты и плюс бронепровода по всей длине. Надежды,что за ведётся после того что увидел под капотом, не было, от слова - совсем. Прикрыл капот и пошёл заводить. Сюрприз - с первого раза завелась и не троила, не глохла. Выехал, захлопнул капот и до очередной смены масла я туда не лазил.

Пиздец у меня виьрация началась, из -за него может

13 минут потраченного времени! не удобно не снимай!

Научись снимать!

@user-hl3ne9zd6f

6 ай бұрын

Ни кто не заставляет - не смотри.

Что за моник,у меня а6 с4 он не такой