Датчик, что в видео похоже стоял на 323 с движка zl , а штекер вроде с мпвшной проводки срезали( номера разъема не знаю , он без цифр - идете на разборку и подбираете прям по по датчику) По поводу вопроса тех, у кого стоит 4-х контактный датчик! В продаже есть тройники под два датчика с отводом. Одно отверстие закрыто заглушкой( она съемная). Ставите такой тройник, от родного датчика отрезаете провода отвечающие за ЭБУ , к ним подпаиваете фишку под новый датчик. Старый будет давать показания только на приборку. Для определения пары проводов на приборку , сначала мультиметром вызваниваете пары терморезисторов на датчике. Затем на разъеме замыкаете контакты соответствующих пар перемычкой и смотрите на приборку. Та пара , при замыкании , которой показометр приборки зашкаливает - идет на приборку, вторая соответственно на ЭБУ - ее и отрезаем от разъема и подключаем к ней новый датчик. п.с. при подключении маздовского датчика ПОЛЯРНОСТЬ ЗНАЧЕНИЯ НЕ ИМЕЕТ.

@Ivanovich83

Жыл бұрын

Датчик от опель вектра а подходит под родную фишку

@trinitronlafinion7698

Жыл бұрын

@@Ivanovich83 добрый день. А как на ЭКЗИСТе найти этот датчик? Подскажите пожалуйста. Спасибо

@Ivanovich83

Жыл бұрын

@@trinitronlafinion7698 0 280 130 107 bosch

@trinitronlafinion7698

Жыл бұрын

Добрый день. Датчик точно такой Зелёный или можно и серого цвета? Спасибо. На ЭКЗИСТе только серого или черного цвета.

@Ivanovich83

Жыл бұрын

@@trinitronlafinion7698 завтра гляну,какой у меня,погуглите имеет ли цвет значение

Ты просто гениальный специалист, я рад что подписан на тебя, с твоей помощью я сделал свой моник на пассат б3 и всё работает. Спасибо тебе большое успехов.

Здравствуйте. Хочу выразить огромную благодарность за всю инфу по моновпрыскам. Всё понятно и очень доходчиво. Спасибо огромное.

@pilotengineering

Жыл бұрын

Здравствуйте. И вам спасибо за теплые слова. Рад что информация вам помогла и значит трудился я не напрасно.

Наконец то!)))) как всегда, чётко и продуктивно!!!! Спасибо! Ждём новые видео

Огонь,спасибо за такое подробное,разжёванное видео))Ждём новых))

Хорошо, вдумчево, спасибо. Творческих успехов.

Сделал как доктор прописал, спасибо большое. Поставил датчик ежа тоже ближайшее гнездо к блоку. Думаю тот же принцип.

Видео топ,с большим удовольствием смотрю твои видео,и да доработка дтож не реально крутая буду делать себе такой же.,спасибо что делаешься не мало важной для нас аудистов информацией.,тебе добра и процветания.

@pilotengineering

2 жыл бұрын

спасибо за теплые слова , вам тоже всего наилучшего!

Спасибо большое за подсказку респект и уважуха

Блееееен, переставить датчики это интересно)) попробую обязательно, а то чёт температура стала падать до менее 70 ти и тгм сцуко проявился🤪 падлеццц Спасибо, оч приятная и конкретная подача материала, это дорогого стоит👍

Благодарю, очень полезная инфа!

Спасибо за видео, очень полезное видео!!

Спасибо большое надо будет попробовать

спосибо за труды дай бог тебе здоровья

@pilotengineering

Жыл бұрын

Спасибо за добрые слова! Рад, что видео вам помогает.

Толковый автор и хороший видос,МОЛОДЦА

Видео отличное!!! В тренд. Много вопросов по впрыску.

У меня SEAT TOLEDO 1L , мотор 1F ( 1,6 литра) . На тройнике установлено три датчика : сверху , ближе к блоку цилиндров синий - для коррекции смеси, дальше от блока красный - для электроподогрева впускного коллектора, а снизу тройника черный - на приборку. Как-то в один момент мотор перестал запускаться, запускался только с нажатой педалью "газа" , прогревался тоже только с ней, когда прогреется, работал вроде как нормально. Сразу загрешил на ДТОЖ , измерил его сопротивление , на холодном моторе оно соответствовало прогретому мототору до 100 градусов и никак не менялось при прогреве мотора. Заменил датчик на ,как бы бельгийский, JP Group , проблема ушла. Но мне стало интересно что же там внутри датчика, как он устроен. Акуратно развальцевал его, там оказалась, известная из видео, система с таблеткой и пружинками и почему то там оказалась толи вода , толи тосол. Я всё почистил протер растворителем, металлический корпус наполнил трансформаторным маслом , собрал все как было и завальцевал . Потом , ради интереса, установил его обратно, проверил по таблице сопротивление при разных температурах , оказалось в норме . Так и продолжает работать до сих пор, лет семь уже прошло. Подозреваю , что увеличилась его инерционность из-за масла. Увеличения расхода топлива не заметил.

@valeraom-ko8982

Жыл бұрын

На моём Seat Toledo 1L (1F) так же расположены датчики, как в вашем описании.

Супер, спасибо замучу себе, на б4 ауди тоже пойдёт?

в Ситроене такой датчик с завода, внутри таблетка в термопасте такая тип как в ДТВВ, только клемма другая

От ваз 10 подходит датчик переходник у токаря делаешь и всё вот тебе счастья) я уже год езжу проблем нету 👍

Приветствую. А есть номер оригинального датчика с разбора или он такой же как и на китайском.?

Привет, какая канкретная маркировка датчика или марка мазды или от любой мазды, а главное сопративление ?

Всё понял. Надо искать

Приветствую,на 2е стоит январь и датчик ваз,этот можно ставить или разницы никакой?

Вопрос такой а вот у меня пасат б3 во фланцевый под один датчик 4 контактный!его это датчик как на приборку и эбу можно использовать? Если скрестить провода будет работать

Здравствуйте. Можно оригинальный номер дтож мазды? И как реализован контроль температуры на мазде? Откуда берется сигнал на указатель температуры на приборке, тоже со второго дтож как на vw или иначе?

Сделай обзор программы monoskan с объяснениями что за что отвечает.

Привет я поставил датчик с инжекторных десяток он тоже по показаниям водебы схож. Но стабильной работы так и не могу добиться ДВС 1.8 PG дидифант

А так видео топ!

Доброго времени. Подскажи пожалуйста. У меня Ауди 1993г.в 2.0 АБК digifant. Если я поставлю такой датчик от мазды в корпус воздушного фильтра, расположив максимально близко к месту расположения штатного дтвв и перекину с штатного провода на этот маздовский, будет работать? Ведь вроде как показания этих датчиков (дмрв, дтвв) по сопротивлению одинаковые. Не хочу ковырять дмрв и пропаивать штатный дтвв, возни много с разбором.

Здравствуйте. У меня пассат б3 объем 2.0 инжектор. Датчик температуры как у вас можно будет поставить?

Все отлично!!! Спасибо, познавательное и доходчивое видео, но что делать тем у кого стоят четырехконтактные датчики более поздних версий?

@pilotengineering

2 жыл бұрын

ответ в закрепленном коментарии выше

Здравствуйте. Вопрос. А есть ли такой же датчик от другого автомобиля на стрелку, вместо серого, 3-х контактного? Если этот внутри залитый, то и тот тоже врет, конструктивно они одинаковые. Думаю не надо объяснять чем чреват перегрев? Может есть инфа.Заранее спасибо.

машина слегка дергается , вытаскиваю фишку от датчика , обороты меняются , резко повышаются , попробовать заменить датчик ? или может какую обманку засунуть в фишку ...

Красавчик!в каком городе живёшь, постоянным клиентом стать...

И ещё чёрный дым говорят что нету массы всё почистили одинаково подскажи.

Подскажи пожалуйста почему я не могу подключится к своей ауди 80? Все ведь делаю правильно.

В каком гнезде должен стоять датчик охлаждающей жидкости на ауди 80б4 моно?

На инжектор 2.0 объём абк двигатель,будет работать?

скажи пожалуйста с какой мазды или какой номер

Привет! Подскажите пожалуйста последовательность соединение проводов зелёного датчика к штатной проводке

Очень все доходчиво. Молодец! Спасибо. Оживил бочку, стояла два года. В нашем колхозе ни кто не мог починить. Есть вопрос . Где и какой провод купить для подключения к компу. И где прогу приобрести . Если не трудно то расскажите. Очень хочется оживить аудюшку. Машина Ауди 80 б4 АВТ 2.0 моно.

@pilotengineering

2 жыл бұрын

Прога в нете валяется моноскан или вагком. Схемы проводов там же ...для мотроника 1.2.1 нужен kl адаптер , для более новых достаточно к , джетроник через ПО не диагностируется.

Пассат Б 3 1988 год Моник плавают обороты .Датчик ДТОЖ сопротивление все Пассат Б 3 одинаковые или нет .

Хорошее видео👍вопрос такой, у меня моно джетроник то есть датчик с резьбой на алюминьевом тройнике, по резьбе подойдет маздовский датчик или придется резьбу перерезать?

@pilotengineering

2 жыл бұрын

Насчет совместимости резьбы -без понятия. А так либо перерезать, либо поставить новый тройник под новые датчики.

@juran6818

2 жыл бұрын

@@pilotengineering на дтож ауди м10 шаг 1 на дтож мазда м12шаг 1,5,а что на ауди нет качественых датчиков, hella на пример или той же фирмы что и на мазду.

@user-jm6he8kj2y

5 ай бұрын

​@@juran6818хелла проработал ровно год и умер

Просьба Найдите аналог датчику,для указателя температуры шитка приборов. Это тоже болячка пассатов. Да и сама машина по датчикам большая болячка )))). Про синий датчик забыли блогодоря вашему видео. Теперь мучаюсь с черным датчиком. Новые китай не ходят а оригинал не найдешь.

Интересная программа ! Где такую взять?!

Спасибо тебе за видео, ты очень помогаешь нам. А как быть тем у кого 4 контактный датчик подскажи брат.

@pilotengineering

2 жыл бұрын

В продаже есть тройники под два датчика с отводом. Одно отверстие закрыто заглушкой( она съемная). Вот ставите такой тройник, от родного датчика отрезаете провода отвечающие за ЭБУ , к ним подпаиваете фишку под новый датчик. Старый будет давать показания только на приборку.

Здраствуйте. Может и мне поскажите. У меня сотка дв 2.0 был мех впрыск теперь на электронный сделал датчики температуры замучали. Но температуру на приборке показывает правильно.

Всех приветствую! Если у кого-то еще остались оригинальные дтож 90х годов, то можно попробовать их реанимировать. На моем 1.8 аам стоял видимо еще родной дтож 92 года(не помню правда его номер), в какой-то момент появились проблемы(опять же не вспомню какие именно). Заказываю ориг.дтож ELTH 6U0919501B, после установки все приходит в норму. Уже потом, где-то через пару лет, наткнулся на старый датчик и решил его вскрыть. Как можно аккуратней его развальцевал, достал все внутренности, ну и естественно там присутствовал некоторый окисел таблеток и пружинок. Все отчистил, собрал, завальцевал и еще поверх завальцовки промазал немного герметиком. И т.к. у меня тройник под 2 датчика, установил его рядом с новым, при его подключении очень незначительно меняются обороты и показания приборки. А так в целом все в норме.

@vitalley

Жыл бұрын

У меня тоже еще оригинал 92 года стоял, вроде VDO, купил оригинал, пришел ELTH, но сделан халтурно. Разобрал старый - таблетка уже показывает совсем не то сопротивление, на выброс ее.

А чем FACET для мазды лучше чем для ауди?

Здравствуйте а можно и на приборку поставить маздовский

здравствуйте если не помешаю можете сказать где вы живете

А с разбора какой фирмы датчик?

Спасибо большое, нужно сделать

Есть разница, белый, чёрный цветом датчик?

Отличная альтернатива, если реально датчик не умирает то лучше конечно воткнуть японский б/у, а вот вопросик на инжектор мотор 2Е AGG подойдёт, а то орига что то стоит как крыло от боинга , а аналоги сыпятся через пол года, с уважением жду ответа ну и конечно лайк и подписка.

@pilotengineering

Жыл бұрын

Посмотрите график сопротивление-температура штатного и сравните с маздовским или тойотовским ... Возможно подойдет :)

Датчики подобной конструкции как на Мазде, стояли на ранних моновпрысках Ауди 80 б3, у которых 3 датчика на тройнике, и тройник алюминиевый а не пластик.. стоит подобной конструкции датчик фирмы hella работает уже более 5 лет

@user-jm6he8kj2y

7 ай бұрын

Покупал я хелла новый-полгода и писец ему...

Я на пассат поставил от ваза!визуально похож на маздовский

я установил мотроник на ваз 2106, и знаете что я заметил? при очень холодной погоде ну в районе -20 нужно держать полный газ для запуска, если не держать то переливать свечи будет, а прикол в том что я купил тройник с головки от ваз 2107 инж, там есть резьба под дтож, ну летом я померил и все совпало, так и поставил его туда, оказалось что выше 0 сопротивление датчиков совпадают с вазовским, ну там плюс минус градус полтора, а если брать ниже нуля то уже очень плохо, так как при -10 вазовский датчик говорит мозгам что на улице -20))) вот и перелив, вот сижу и думаю, ставить ли маздовский под ваш совет будет ли у меня хороший холодный запуск?)))

Приветствую. А почему именно от мазды выбрал? Почему не хонда срв, степвагоны итд? Жду твоего ответа?! Нужен твой совет! Уважаю твои старания.

@pilotengineering

Жыл бұрын

Приветствую. У нас они самые дешевые. И на маздах мертвых ни разу не встречал, если оригинал - то они вечные.

@BOND9090

Жыл бұрын

Спасибо, что сразу отозвался! А какая именно модель мазды?

Я тоже сегодня разбирал этот сини датчик) а там пусто 😅 то есть уплотнительный кольцо внутри и белый фигня как мойенез 😅 и все 😂

А на абк будет работать?

👍

Тема с датчиком Работает! Если коротко,то забыл что такое троение и перелив на холодную!!!! Дпдз пилот и пропаеный дивв тоже вносят свою лепту! Единственное что заметил так это задумчивость при резком нажатии на газ.

Кстати ты обещал снять подробное видео о ТГМ. Почему происходит и как лечить

@pilotengineering

2 жыл бұрын

В процессе. Вкратце - идет обмерзание льдом/инеем дросселя и отверстий хх и нарушение состава смеси. Лечение- чистый спирт в бак изопропиловый( абсолют 99.9%) или этиловый медицинский (96%) при каждой заправке. Пропорция 100мл на 10л бензина.

У меня Пассат Б3 1,8 моно. А что если вообще отключить этот датчик?

Подскажите пожалуйста куда какие провода подпаивать,или разницы нет.на видео немного не понятно на зелёном датчике два провода а на родном три,хотя на нем тоже должно быть два . что-то я запутался

@pilotengineering

Жыл бұрын

Серый датчик с 3-мя проводами - это лампочка и указатель приборки. Родной датчик либо 2 контакта, либо 4( на более новых авто) - в комментах написано как их подпаивать.

А почему нельзя купить новый датчик и сразу промазать герметиком зазор где завальцовка? Чтобы в него не попадала влага. Нашел датчики фирмы Gp они работают корректно, сразу их промазал герметиком и езжу радуюсь. А так вы большой молодец очень круто разбираетесь в авто электрике!!!

@user-wg2tf2cs2x

5 ай бұрын

думаю герметик не лучший вариант. Он основан на кислоте, пары которой прекрасно и быстрее скорозируют все внутри. Наши датчики конструктивно сделаны с ошибкой. Я свой разобрал, внутри антифриз. Откуда он там взялся, я же его в антифризе не замачивал? Супер клей тоже, думаю не вариант. Там испарение еще больше какой-то химией.

Привет я из кз хотел бы спросить а на инжектор можно поставить двигатель ААС 2л бензин. Заранее благодарю.

@user-oe5fs8go1t

Ай бұрын

Приветствую, подскажи какой у тебя расход на аас ?

Антон, здравствуйте. Не в тему. Вы могли бы сделать видео как пользоваться моносканом.

Привет, как ты подключаешь пк ? И что за приложение Спасибо!

@pilotengineering

Жыл бұрын

Привет. программа Monoscan

Добрый день. Я правильно понял, что дтож, который на мозги идёт, пересиавляем ближе к ГБЦ и вверху? У меня 80ка б3 89 год, двигатель PM 1.8. Так вот располодение датчиков такое, на ЭБУ внизу, на так думаю что на моноинжектор ближе к ГБЦ вверху и на приборку верхний дальний.

@pilotengineering

5 ай бұрын

Приветствую. В видео показано :)

здравствуйте,а что если переставить этот синий датчик на отвод который идёт на подачу печки,там тоже есть отводы под датчик

@pilotengineering

2 жыл бұрын

Не пробовал. Но логично предположить , что в случае забивания печки получим проблемы с составом смеси и расходом.

Так какой датчик???

Подскажите пожалуйста..у меня дтож в пассат б3 4х контактный, как подключить лучше) . Ваше мнение!?

@pilotengineering

Жыл бұрын

Как написано в закрепленном комментарии

Интересно, как сильно повлияет на расход перестановка датчика ближе к головке

@Turan2022

7 ай бұрын

Никак

доброго времени суток. Подскажите,какой прибор купить для диагностики Ауди 80 б4 2.0 моновпрыск у себя в гараже?

@sepik7818

Жыл бұрын

Обычный к лайн адаптер ваг ком и программа моноскан

@ruslanplay415

Жыл бұрын

@@sepik7818 спасибо) буду искать)

Этот датчик можно так же от опель астра вектра он же бмв поставить так как с мазды ставят в опель

Расскажите пожалуйста на что заменить датчик температуры воздуха,который в моновпрыске на форсунке стоит

@AleksandrOvseikin

2 жыл бұрын

Я себе ставил обычный синий дотж датчик глюк с переливанием свеч исчез. У датчиков дотж и дтвв показания по сопротивлению индентичны, следовательно можно приколхозить и датчик от мазды в моновпрыск.

@golfgolf4819

2 жыл бұрын

@@AleksandrOvseikin спасибо,попробую

Добрый день, дайте пожалуйста программу моноскан, и расскажите пожалуйста как вернуть положение дроссельной заслонки в исходное положение ( как с завода, пломбу сорвали давно, 100% что она стоит неправильно) помогите пожалуйста.

@pilotengineering

2 жыл бұрын

Приветствую. Моноскан в гугле. Датчик ставите по показаниям топливных коррекций или по показаниям лз - видео есть на канале и в плейлисте.

Подскажите а если датчик от гольф 4 поставить в гольф 3,?там если я не ошибаюсь они внутренностями очень похожи,то есть там не пружинки а термопара

@pilotengineering

Жыл бұрын

Попробуйте.

@SB-sq6rm

Жыл бұрын

@@pilotengineering ну я к чему спросил, дтож в котором термопара он же надёжнее???

@pilotengineering

Жыл бұрын

@@SB-sq6rm я к тому , что я не делал такой замены, поэтому ничего не подскажу. Если характеристика совпадает, то по идее можно поставить.

@SB-sq6rm

Жыл бұрын

@@pilotengineering дотж от мазды в этом видео в нем термопара или вы не вкурсе что внутри ?

@pilotengineering

Жыл бұрын

@@SB-sq6rm терморезистор

Скажи пожалуйста, полярность есть там , как соединять провода? Или без разницы?

@MrNightshade02

Жыл бұрын

Полярности нет, с датчика просто снимается значение сопротивления. Поэтому помимо датчика нужно смотреть состояние самой фишки, можно пролить очистителем контактов.

Привет вам ,автор.подскажите от какой именно мазды? И номер датчика,если есть

@pilotengineering

11 ай бұрын

в видео все показано

Подскажите, когда выйдет долгожданное видео по дпдз.

@pilotengineering

2 жыл бұрын

Пока прошивка в обкатке , еще кое-чего допиливаю- тестирую.

Здравствуйте на 4 контактный ДОТЖ так же можно от другой машины поставить

@pilotengineering

Жыл бұрын

Приветствую. Можно - в закрепленном комментарии все описано.

Здоров, я так понял что на четырех контактный дтож Пассат не подойдет?

@TheTahir4

2 жыл бұрын

Подойдёт, 1 и 3 контакт зацепи на этот датчик

10 лет назад поставил facet на сотку с4. Проблем не было.

@User-Xyuzer_0704

2 жыл бұрын

В штатное место вкручивал его? По резьбе подошёл?

Кто скажет как правильно зацепить провода на датчик или разницы нет

Дружище, ты жёсткий, а как сделать на 4 контактный так же?)

@pilotengineering

2 жыл бұрын

Выше в закрепленном

Как подружил ноутбук с эбу? Пассат и опель 90х никто не делает диагностику , сам хочу попробовать

@pilotengineering

Жыл бұрын

Моноскан+ KKL адаптер

@MrVovanli

Жыл бұрын

@@pilotengineering можно видео про это?

А у меня гольф 3 1.4, и , соответственно, место одно и под 4 контактный датчик. Можно ли запарралелить пары проводов?

@heaven.master6016

2 жыл бұрын

Нельзя, опорка от ЭБУ идёт 5в от приборки 10в соответственно и сопротивление разное в 2 раза

@one_man_show1987

2 жыл бұрын

@@heaven.master6016 понял, значит надо брать врезку от 2.5 тди в шланг печки и точить переходник

@user-jv4cp3hg1p

Жыл бұрын

А может есть facet 4 контактный, или срок жизни датчика зависит от его конструкции, в мазде визуально по живее

@user-zo7ti5mj7g

Жыл бұрын

Поставь тройник ,что бы мог два датчика ставить

Здравствуйте, куда приходит + от нижнего на тройнике датчика температуры? Помогите умоляю, нигде не могу найти

@pilotengineering

Жыл бұрын

Приветствую. По схемам нужно смотреть. Нижний вроде на приборку идет, но это не точно.

@Raul_CorteSS

Жыл бұрын

@@pilotengineering дайте пожалуйста ссылку на схему, нигде найти не могу

Номер датчика от мазды? И полярность есть подключения?

@user-nb7hs5rm8d

2 жыл бұрын

Номер датчика оригенал с авторазбора?

Датчик 6PT 009 107-561 "hella" и не нужно менять фишку. Что скажете?

@TheDmitrus

2 жыл бұрын

у хеллы идёт в нутри терморезистор залитый в "термогель". стоит 600-800р. Бразилия. но почему-то через два года стал врать и он.

Я думал ща адаптер сделаешь на PT100

От какой модели Мазды ДТОЖ? И какой он, низко- или высокоомный?

@pilotengineering

2 жыл бұрын

Низкоомный. Смотрите таблицу совместимости по номеру facet 7.3177

А где видео о перегреве?

Автор, привет! Подскажи как выставить начальное положение дроссельной заслонки на моновпрыске пассат б3 1.6 1F? Кто-то уже сорвал тот самый волшебный винтик (((

@Mann7172

2 жыл бұрын

Такая же беда, на прогретом двс угол дроссельной заслонки 0*градусов

@pilotengineering

2 жыл бұрын

Привет. Ставите на глаз: " лишь бы не закусывало в корпусе". Для настройки дпдз начальный угол никакого значения не имеет - фигня это все , как и 0.186в

@user-em7vu2cs7v

2 жыл бұрын

@@pilotengineering я ставил таким образом: прогревал и отключал рхх предварительно вдавливая концевик, и закручивал ДЗ пока движок не заглохнет, потом вернул назад пол оборота. Ну и соответственно выставил зазоры рхх, поставил ДПДЗ 0.186. до этого было 0.148 и работало ни чуть не хуже чем сейчас.

@user-zo7ti5mj7g

Жыл бұрын

@@pilotengineering так и сколько надо если 186 фигня

@pilotengineering

Жыл бұрын

@@user-zo7ti5mj7g На канале все рассказано - плейлист по моникам .

Привет при движении дтож влияет на расход бензина или только при прогреве

@TheTahir4

2 жыл бұрын

Влияет

@misterazamat7260

2 жыл бұрын

@@TheTahir4 спасибо большое я думал что невлияет

@misterazamat7260

2 жыл бұрын

@@TheTahir4 оригинальный почти 100баксов стоит🤦‍♂️

@TheTahir4

2 жыл бұрын

@@misterazamat7260 ставь китайский смело, можешь взять самый дешёвый

@misterazamat7260

2 жыл бұрын

@@TheTahir4 да я поставил дешёвый два дня поработал теперь с утра не заводится а как отключаю датчик сразу заводится Потом сразу втыкаю фишку и обороты падают но дыма нет

Класс, молодчина, где я был раньше!!!))) Смотрю Антон тебя в захлеб))) так сказать!))) А теперь хочу спросить - Показатель температуры на приборке не показывал (стрелка ЛЕЖАЛА) при покупке авто 7.08.22г. Я рискнул и погнал машину домой 500 км. температуру смотрел по датчику масла на допах. на дворе было 35 градусов - ОЖ ни разу не перегрелась хотя три с половиной часа двигались в пробке (ремонт моста) . Дома купил китайский датчик = стрелка заработала (УРА!) но на удивление в городском режиме в всего в 6 градусов на дворе стала промаргивать лампа перегрева - я остановился открыл капот опа, а там все в порядке - приоткрутив крышку расширителя удивило, даже не зашипело))))) Грешу на датчик, он стрелку гонит в зону закипания я так понимаю по этому и моргает перегрев! Уф во написал, а теперь собственно вопрос - скажи дорогой можно ли как то калибровать этот датчик, чтобы стрелка больше не пугала меня. Думаю ты классный маэстро, что то сможешь придумать и - и вот тема для видоса!!!!))))) Ждемс уважаемый!

@pilotengineering

Жыл бұрын

Приветствую. Новые датчики на приборку сейчас все почти врут - это лотерей. Покрутить приборку можно под конкретный датчик , но проще ИМХО подробрать резистор в разрыв провода , чтобы не портить заводской калибровки. Что до лампочки - то глючил либо сам датчик , либо геркон на расширительном бачке( если стоит).

@user-vr5nk8xo9b

Жыл бұрын

@@pilotengineering СПАсибо уважаемый!) Пришел датчик из Литвы, друган прислал - теперь все, как надо))! А резюк - это здорово - на заметке в будущих временах))))