Бензин должен перекрываться между насосом и карбюратором. Обьясняю почему: - насос создал давление в бензопроводе к карбюратору ( в данном случае к бензиновому клапану) и мембрана бензонасоса остается в нижнем положении под давлением бензина . В таком положении хвостовик мембраны бензонасоса находится от кулачка на маесимальном расстоянии и пока будет довление бензина между насосом и бкнзиновым клапаном насос исключен из работы. То что Вы сделали это глупость, так как без топлива в бензопроводе насос постоянно находится в работе( пытается закачать), причем мембрана работает «на сухую») . Максимум через месяц насос выйдет из строя.

Я решил проблему через неделю после покупки авто, выкинул мехбензонасос вместе с 35м валом, заглушил место насоса и прикрутил туда электронный насос малого давления, работает отлично безо всяких клапанов)))

для того, чтобы нормально переходить с газа на бензин и обратно без открывания капота и подкачки бензонасосом я поставил два тумблера. Один запитыват бензиновый клапан. Другой - газовый клапан. Когда глушим на длительное время - типо на ночь, то при работе на газе включаем бензиновый клапан. Бенз наполняет карбюратор и когда мотор начинает работать на двух топливах сразу - смесь переобогащена и мотор чихает, тогда выключаю газовый клапан и всё. Переход на бенз осуществлён.

уважаемый во первых - редуктор установлен не верно, во вторых --- редуктор надо ниже опускать, тогда и не будет мерзнуть редуктор, выучи или хоть прочитай мат часть, или посмотри видео в ютубе, при твоей компоновке твой насос будет в сухую ебошить, чем вызовет пробой диафрагмы , учи и смотри ролики, и не вводи других в заблуждение.

У меня М 407 но только расход при1,4 литра 5-7л газа или бензина (правильная дозировка горючки) ;и при норсальном газе заводил и при 12 мороза только когда в заборной трубке в баллоне просверлил отверствие 3мм (но лучше 1,5

На гбо 2 проехал 130 тыс км. бензина почти не видела. прогрев на газу круглогодично. зимой перед выездом в гараже подогревал строительным феном редуктор. сам 2 раза за весь период делал ревизию редуктора замена мембраны. за весь период сэкономил на ещё одну машину.

Такая же черпаха стоит и у меня! Кому нужны дороботки! Скоро сниму на видео,кому интересно подписывайтесь!

Мне интересно. Какой расход газа с такой конфигурауией? Расскажу про свою машину. Стоит проставака под карбом. Редуктор ловато. Вторая камера карбюратора отключена ибо для газа она пользу не приносит. Лишний перерасход. Расход у меня по городу 10-11л по трассе 7. И еще. Для бензина. Бензиновый клапан стоит прям около карбюратора(чтобы с газа на бензин переключилась без задержек и провалов) а около топливного бака стоит обратный клапан(чтобы бензин с магистрали не уходил.) итоге моя машина норм едет и на бензине и на газу и быстро переключается. Никогда в ручную не качаю. И еще- подсос отрегулирован под газ. Можно заводиться хоть в минус 15 на газу.

Просвет между крышкой черепахи и карбюратором настраивается индивидуально под каждый движок. Лично у меня под 1,6 зазор уменьшен в два раза и все норм.

а я на таком редукторе уже 5 лет езжу) зимой только на газу заправляюсь везде, где подешевле. Б сеть норм.

Привет, всегда перед насосом ставится ОЧИСТКА БЕНЗИНА!, а потом аж насос пом аж клапан на газ....

перш ніж заглушити холодну машину постав кнопку в нейтральне положення і випали газ з камери , а коли заводиш то включи газ ... і буде тобі щастя.

У меня Рено 21 с двс 1.7 уже почти год катаюсь на черепахе. Едет отлично . На бензине редко , но всё же на бензине резвее. Не надо делать дырки в карбюраторе Черепаха себя оправдывает. На бензине расход в городе 12л. на газу 12.5 _13л. Двигатель 88л.с.

Когда вы поставили шайбы - надо было винт жадности открутить. Конечно она будет беднить, если вы добавили воздух!

Гайки 3 шт м6 подложи между черепахой по одной под каждый винт и черной крышкой. Я у себя на 99 так сделал и на бензине нормально ехала.

Ещё лучше глушить не ключом а выключать именно этой кнопкой. Переходить в нейтральное положение и тогда редуктор не обмерзает так. )

У меня на газели стоит карб озон с черепахой всё работает отлично

Ну а если игла поплавка в карбюраторе закрывает жиклерк то давление тоже максимальное. Там обратка не стоит Как у ваз 2109. Просто фильтр со времени вышел из строя.А вот если фильтр перед насосом то ускоряется подкачка- согласен. Спасибо.

У меня стоит ещё та гбо которая была у истоков НОВОГРУДКА скажу я вам не плохо заводится при -20 конечно на мембрану влияет,ну а тут я подумал с учётом того что у нас газ уже 26 р так есть ли смысл в газе и с ГИБДД МОЖНО ЗАБОДАТЬСЯ так уж избежать всех головняков с газом переведу на бенз и проще и безопасней

по насосу,ставьте электрический,низкого давления и не парьтесь