Всё как обычно на высоте.👍👍👍Удачи в работе.

Отличная работа! Спасибо за обзор.

@sevas1

4 ай бұрын

Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв 🙂

Отличная работа!!! ;))) Здоровья Вам и близким!!!

@sevas1

4 ай бұрын

Приветствую. Спасибо огромное 🤝 Вам взаимно добра и здоровья 💪

Как всегда хорошая работа ,успехов во всем .

@sevas1

4 ай бұрын

Здравствуйте Вадим. Благодарю Вас 🤝

Спасибо за видео и полезную информацию. Удачи!

@sevas1

4 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо Вам за обратную связь 🤝

Спасибо за видео,не смотря на тревогу мастер делает своё дело 👍

@sevas1

4 ай бұрын

Здравствуйте. Мы уже как-то привыкли если честно. Спасибо Вам, что внимательно смотрите и слушаете 🤝

Интересный обзор, есть полезные нюансы о котоых не знал. Лайк.

@sevas1

4 ай бұрын

Привет Дима 🖐️ спасибо большое 🤝

Тут без критики, все по делу. Спасибо большое за информацию. Всё в копилку. 🤝👍

@sevas1

4 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо большое 🙂🤝

Здравия Владимир!!! Для тебя японцов чинить как орешки щёлкать, спасибо за видео всё чётко 👏👏👏👍

@sevas1

4 ай бұрын

Приветствую 🖐️ так я с ними вплотную 17 лет провёл) тем более если они в возрасте.

Очередная победа на изи👌.Прикольная тачила,в моём регионе таких и не встретишь.

Берём главный инструмент диагноста 😁👍

@sevas1

4 ай бұрын

Всё верно 👍 🙂

Спасибо за информасию полезное видио ❤❤❤❤❤ хажи

@sevas1

4 ай бұрын

Спасибо Вам большое за комментарии 🤝

Лайк!

@sevas1

4 ай бұрын

Благодарю)

Приветствую. При завышеных,даже если авто не читается,первым делом сделать проверку на подсос дымогенератором,а потом уже чистить,крутить и т.п. Удачи и заработка.

@sevas1

4 ай бұрын

Здравствуйте. Конечно Вы правы. Я изначально, по быстрому распылил карбклинер. С дымогенератором много возни и этим у нас в основном слесаря занимаются. Человек сказал, что ему уже проверяли на подсос , хотя я никогда на слова не верю) благодарю Вас за уточнение 🤝

@andreyyakavickas7910

4 ай бұрын

Приветствую, могли и до вас накрутить, поднять обороты! Потом ищи почему так работает! Здоровья и удачи вам!

@sevas1

4 ай бұрын

@andreyyakavickas7910 здравствуйте. 100% до меня накрутили. Человек уже взял такую.

💯💣

@sevas1

4 ай бұрын

🙂✊

Привет!Отличная работа!Как там у вас обстановка?По какому поводу сирена?

@sevas1

4 ай бұрын

Приветствую Владимир. Всё хорошо) сирена, это воздушная тревога.

У меня на ломаном Лаунче, чтобы праворукие Тойоты подключить, надо в меню выбрать регион Japan

@sevas1

4 ай бұрын

Здравствуйте. Всё правильно говорите, нужно сначала выбрать в Launch "Area Japan". Но к сожалению в моём случае это не сработало. Спасибо Вам за важное уточнение 🤝

Вчера у меня был интересный случай. Шевроле Авео Фэмили 1,5. На связь блок не выходил принципиально на трёх сканерах. Мотор задыхался и глох. На включенном кондёре мотор глох на поворотах и подъёмах. Мудохался три часа пока не снял датчик воздуха. Не поверишь там просто разбило пружинку и перекосило вал. Датчик китаец. Итог заменил на фирменный Делфи мотор заработал как часы.

@sevas1

4 ай бұрын

Ого) действительно интересно. А после замены датчика вышел на связь? С такими Шевроле, вечно какая-то проблема с диагностикой. Если не ошибаюсь, такие Шевроле подключаются через марку Dewoo, а иногда через GM.

@sergiiieromenko7804

4 ай бұрын

@@sevas1 самое веселое что и испорченный датчик на связь выходил и с нормальными показаниями. После замены тоже вышел и показания в норме. Сегодня вечером клиент должен подъехать просмотрю ещё раз.

@sevas1

4 ай бұрын

@sergiiieromenko7804 слава Богу, эти авто у меня редкие гости))

@sergiiieromenko7804

4 ай бұрын

@@sevas1 а вот у меня наоборот. Причём все на Делфи. И частенько этот Дельфи глючит как последнего нарика, очень чувствительны к влажности и окислению

@sevas1

4 ай бұрын

@sergiiieromenko7804 ага, наслышан про эти машины. На сколько я понимаю, они очень не простые в плане диагностики. Почти как отечественный автопром))

Работал с такими заслонками, старая песня, к тереосу лаунчем тоже не мог подключится

@sevas1

4 ай бұрын

Здравствуйте. Я старым своим лаунчем подключался , но к другим. А у это я посмотрел, там разъемы разжаты сильно. Сканер периодически терял даже просто питание.

@trap0075

4 ай бұрын

@@sevas1 я помню тоже лет двенадцать назад тереоса зачитывал один раз как через ками, лаунчем 431 старым со встроенным принтером еще, по-моему первая линейка их пошла, раньше жил на дальнем Востоке во Владивостоке так застал еще карбюраторных японцев и с моно впрыском! Удачи тебе коллега, почаще выкладывай видосы! Сейчас живу на Кубани познал все прелести немецкой и европейской техники, скажу так, у японцев качество электроники круче и надежнее во всём, начиная с разъёмов, контактов, проводов и различных блоков

Владимир привет, а сколько за работу взяли?

@sevas1

4 ай бұрын

Здравствуйте. Ну тут была диагностика, 2,5тр.

Я один раз попробовал пальцем, так она обиделась

@sevas1

4 ай бұрын

😂 и такое бывает

Я такую через дайхатсу сканирую- это же дайхатсу териос!

@sevas1

4 ай бұрын

Да, это Daihatsu Terios, в самом начале видео я так и сказал. Другие такие же машины сканируются обоими сканерами без проблем. А на этом , проблема с разъемом.

Подскажите сканер кинболен подключается к каену 955 и что читает? Можно что им програмировать?

@sevas1

4 ай бұрын

Здравствуйте. Да, подключается, читает все блоки. Кодирование делает без проблем, всё тоже самое, что и "Вася диагност". Скорее всего, следующие видео (может через одно) будет про его возможности и кодирование на ВАГ (audi Q7)

@aleksandr737373

4 ай бұрын

@@sevas1 у меня есть вася тока он не сбрасывает сервисный режим. Блоки все видит но настройки и перекодировки с галочками не по всем блокам может. Вот ищу свисток с функционалом побольше чем вася для кайена. Есть свиски с 115 маркам авто. У ни функционал такой же? Или просто количеством моделей меньше авто? По какой причине они в два раза дешевле идут?

@sevas1

4 ай бұрын

@aleksandr737373 кодирование блоков зависит больше от самих блоков. Некоторые блоки, просто не поддерживают такие функции. А по поводу того, что одни свистки дешевле других, то тут всё просто. Те которые идут дешевле, после окончания подписки на обновления - блокируются, а обновления стоят около 140$ на год. Те которые дороже, поддерживают ломанные версии софта, который работает неограничено, а если и нужно будет обновится, то цена там около 50-60$. Если Вам не нужна мультибрендовая диагностика, то лучше взять Одис, ну или если позволяют финансы то Пивис , для Вашего авто необязательно новой версии. А подобный свисток, вряд-ли даст на много больше чем Вася.

@aleksandr737373

4 ай бұрын

​@@sevas1одис только для вага для поршей только пивис. Васей надо знать все кодировки для програмирования блоков. Есть еще китайский пивис говорят работает но тоже ценник под полтос с ноутом можно и на свою винду установить но надо докупать шнурок

Странно, что на палец не реагирует система. То ли кто-то накрутил винт регулировочный, то ли подсос где-то есть

@sevas1

4 ай бұрын

Здравствуйте. Да, Вы правы, винт был сильно выкручен и из-за высоких оборотов, не слышно было разницы.

После X6 и мерседесов тяжко с древними тоетами?

@sevas1

4 ай бұрын

Здравствуйте. Дело в том, что я 17 лет проработал на Дальнем Востоке с праворукими японцами, они мне как родные))

@user-gd5gn6mb2f

4 ай бұрын

@@sevas1 аааа, понятно :-) Логика управления двс иной раз у свежих немцев и пожилых японцев очень разнится

@sevas1

4 ай бұрын

@user-gd5gn6mb2f это да) мне очень сложно было перестроиться на европейцев, но в итоге влился))

ПРИВЕТ !!! А ГДЕ ЛАМПА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА?

@sevas1

4 ай бұрын

Привет. Я не знаю, это не моя машина)

Братка ты откуда? Чего каждый видос сирены звучат?

@sevas1

4 ай бұрын

Приветствую. Я из Севастополя.

У вас ,что сирена?

@sevas1

4 ай бұрын

Здравствуйте. Да.

Он не Заблокирутся , не будет обнов и всё.

@sevas1

4 ай бұрын

Наоборот. Он уже у меня блокируется когда приходят обновления, если я их не устанавливаю. Подключаешь к машине, загружаешь марку, а он выбрасывает из программы и пишет, что вышли новые обновления, обратитесь к поставщику. Об этом даже в инструкции написано, что через год останется только ОБД и одна марка на выбор. Не блокируется только Diagzone, a Ediag и ThinkCar блокируется.

Интересно сколько хозяин этого авто так ездил?Видно что автомобиль устал и датчик тм108 этому подтверждение!

@sevas1

4 ай бұрын

Здравствуйте. Вы очень проницательны) он так ездил не один год, с самого начала приобретения авто

@user-wv9xr2qk2f

4 ай бұрын

Сарказм 🤣 ведь тойота не ломается

@sevas1

4 ай бұрын

@user-wv9xr2qk2f ну как бы да), тут просто мотор Daihatsu)))

@user-wv9xr2qk2f

4 ай бұрын

@@sevas1 а да?А на руле,что за значок?

Володя, приветствую! Подскажите пожалуйста, где вы находитесь? Так, на всякий случай. Может в Москве?