На скорости в городе когда резко переходит в нейтраль АКПП это небезопасно.

Всем привет. Как всегда Классное видео!!!

У меня так же иногда загорается и нейтраль и драйв. Но только во время старта такое было один -два раза. Это при невнятном переключении селектора.

У меня на поджере 4 была такая проблема. Обратился к электрику, оказалось что где-то электро шнур замыкает. Легко и просто. Теперь еду без проблем.

Молодчина! Уважуха!

При езде у вас появился гул, у меня то же самое после замены масла, что это может быть?

Добрый день! сколько в итоге надо масло на снятие поддона, и на слив пару раз через шланг?

Прикольно, с харизмой✌️👌👌👌👌

Привет! Подскажи пожалуйста какой штуцер в радиатор вход масла а где выход?

Здравствуйте подскажите Паджеро 4,2008 г,араб.Стойт дополнительный радиатор на АКПП,но он не подсоединён.акпп вроде не ругается,не греется вроде,купил правда недавно машину.Это сильно страшно что дополнительный радиатор не подключен?

А какое масло залили Вы и какой объем нужен?

Здравствуйте у нас Поджеро 4 2008-го года и у нас такая беда в том что горит ошибка двигателя на приборной панели! У нас двигатель примерно 3.8 л V6 на 178 л. сил, Ест бензин! Сам двигатель работает исправно но когда начинаешь включать заднюю передачу И выезжать из парковки иногда случается беда в том что двигатель начинает глохнуть! Помогите, скажите пожалуйста какой блок или предохранитель вышел из строя!? И как переключить в задний привод на передний в 2H?

Добрый день.У меня Митсубиси Аутлендер xl.3,0 220 6v .Закипел радиатор и бочек расширительный имульсией.Сказали теплообменник.А как быть теперь с коробкой.?кто что говорит.

Сколько интересного можно узнать об акпп посмотрев видеоролики N-SERVICE ! Так держать и глядишь обмана станет меньше в сервисах.

Если загорается Драйв и Нетраль это все навсего умер ингибитор, фактически это даже не сама коробка, а датчик положения замена все 6 тысяч рублей. И тестировать не надо было, обращайтесь к профи кто годами ремонтируют Митсу, диагноз по телефону за 1 минуту. У меня датчик умер при пробеге 60 тысяч /км.

Приветствую. Загорался иногда драйв вместе с нейтралью. Поменяли ингибитор проблема осталась, только коробка начала еще дергаться. Масло тоже поменяли с фильтром. Что может быть?

Подскажите, у меня поджеро 4 2011 г.в. проблема при движении на холодной коробке со 2 на 3 питается 10 тыс. назад была частичная замена, при наборе скорости примерно 18, 20 км. отпускаешь педаль акселератора пинков нет, на горячую примерно через 10-15 км. проктически пинков нет, за ранее спасибо

Добрый день! А шланг обратки снимали со штуцера радиатора? Я менял месяц назад также. Под шлангом штуцер сгнил и сломался.Обрезал и натянул подальше под хомут)) Болезнь у них эти штуцера..А новых нет, только вместе с радиатором, или точить.

так все таки проблема в селекторе?

Здравствуйте. Какой прогой для ЕЛМ пользуетесь?