Кноки это не откаты, это детонация по цилиндрам. Считывается количество детонации, к градусам не имеет отношение.

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

Но измеряется с градусах. Других подходящих параметров я не смог найти. Подскажите название, если знаете для моего блока.

@77synk07

2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter во многих машинах есть параметры knk(knock) в переводе стук. Определяет детанационные туки, количество стуков. Откаты должны быть что то типо параметра Inga или ioff ,так определяются углы зажигания . Только вот один нюанс, детонация на ваг определяется одним датчиком и никак не может подходить под параметр knock 1-4 отдельно по каждому цилиндру. Такое есть только Сааб и Мазде, там детонация считывается модулем зажигания со свечей по ионным токам.

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

@@77synk07 а почему стуки измеряются в отрицательных градусах?

@77synk07

2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter могу предположить ,что это кривой перевод в карсканере. Вот нашел как называются откаты. Channel 020: Ignition Knock Control-Timing Retard for Each Cylinder - Контроль Детонации По Зажиганию- Откаты По Зажиганию Каждого Цилиндра 020-1 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 1) - Угол отката зажигания(цил 1) 020-2 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 2) - Угол отката зажигания(цил 2) 020-3 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 3) - Угол отката зажигания(цил 3) 020-4 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 4) - Угол отката зажигания(цил 4)

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

@@77synk07 спасибо, я обязательно проверю есть ли такие названия у меня. Но как я помню из подходящих названий в градусах ничего не измерялось🤷‍♂️

Спасибо за инфу )

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

В закрепе обязательно прочитайте информацию.

Вы забыли упомянуть, что цифра пропусков, которую вы вывели - это число, которое обнуляется каждый раз при включении зажигания. А вот ниже по списку был другой параметр - это общее число пропусков за всю историю жизни автомобиля. Например, оно интересно при выборе автомобиля на вторичном рынке. Если за 100 000 км пробега число пропусков больше 10-15 000, то можно сказать, что прежний владелец экономил и заправлял 95 бензин или не очень качественный на дешевых АЗС, на высоком октане (98-100) пропусков обычно меньше

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

Ну у меня и задача другая была, там даже не с момента пуска двигателя, а на 1000 оборотов.

@H.E.K.T.O

Ай бұрын

смотрю как раз общее число по катушкам. купил октавию с 1.2 мк3 с111000км. владелец говорил "только 95ый". ну думаю ладно. начал эксплуатировать. с хх начинаешь разгоняться не сильно, то слышны были типа детонации, как старый москвич клапанами стучит. залил 98ой(на тот момент). звуки пропали, динамика немного появилась. а потом на лючке бензобака обнаружил 98(95 допустимо). сейчас у лукойла только 100ый видел. лью только его. недавно нашел эти параметры пропусков. там показатели от 32000-35000 на всех катушках. возможно и мои пропуски тоже. но при покупке заменил свечи на оригинал. сейчас наблюдаю. каждые примерно 15 минут поездки по одному прибавляется в разных цилиндрах.

Интересно завтра попробовать.Голова Teyes CC3 и взломанная Кариста.

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

Похоже с параметром откатов я все же ошибся. В закрепе подробности.

Доброго времени суток. Какой фирмы катушки зажигания ты используешь? Купил vw polo 2020 tsi 1,4 пробег 50000. Есть пропуски зажигания. Поменял свечи, не помогло. Катушки перекинул пропуски с 1го на второй перешли. По диагностике все в порядке.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

У меня оригинальные стоят, я не менял еще.

Евгений можно полное название твоей ELM327 и где брал?

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

Да я ее на Алике тащу лет назад брал. Наверное уже и не актуальна. Если в телеграм напишете, то как буду в машине - сфоткаю и пришлю.

Привет. Ну в общем да, все верно. Я знаю есть 2 касты, те, кто льет 95 и 100, правда никто не проверяет число пропусков) Сам лью 100 с покупки, ни разу не проверял. Насчет свечей уже под несколькими роликами писали, что меняют очень поздно, вне регламента. Как, например, в Европе для данного двигателя, раз в 60.000. Сам я придерживаюсь на октахе такого же регламента, так как хороший у нас в мск бенз. А на моем прошлом пассате я менял раз в 90.000, и они как-то выжили, не знаю уж, но я не вру) NGK очень и очень живучие свечки. Вообще очень просто проверить пропуски, авто начинает немного трясти на холостых после прогрева. Ну а когда дохнет катушка - начинается троение. Я когда-то на 3 горшках доехал до сервиса. Короче, можно диагностировать и без компа. Вот сейчас пора менять тормозуху, время подошло, даж на пол годика просрочил. Займусь на днях, благо это копейки. Кстати, купил жижу лукойл dot 4 class 6, свежая январская. Не думаю, что будет разница с дорогой ate и иже с ней.

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

А вот кстати и нет. 1.8 в принципе потряхивает, и пропуски в этот момент не регистрируются🤷‍♂️

Приветствую. Не могли бы скинуть ссылку на этот волшебный бокс)

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

Мой слишком навороченный, нет смысла в таком. Если очень хочется прямо такой, то пишите в личку в Телеграм, я дам ссылку.

у меня в 1.4 только напряжение показывает а градусы нет. не знаете по напряжению можно как ни будь определить детонацию?

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

В теории должен градусы показывать. Скорее всего вопрос в названии параметра.

Спасибо очень познавательно Единственное, не представляю себе, как на торможении двигателем - то есть движение накатом, могут быть откаты При таком режиме расход топлива - 0, то есть воспламенения и тем более детонации в двигателе нет/ не может быть.

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

Понятия не имею, буду наблюдать🤷‍♂️

@77synk07

2 ай бұрын

Скорее не кноки,а пропуски на сбросе газа . Это мнимые пропуски

Не подскажите. Если такую магнитолу поставлю с б/у с рапида 17 года на рапид 16 года. Будет все работать нормально?

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

Найдите сперва кто ее прописывать в машину будет, они на этот вопрос и ответят.

@denisgorbachev8645

2 ай бұрын

Защиту компонентов надо будет снять. Найдите, кто это сможет сделать. Раньше делал дилер, например.

@denisgorbachev8645

2 ай бұрын

Если менять swing 2 на swing 2.5 или ее еще называют swing 3, то придется немного панель подпилить/подрезать где магнитола вставляется.

Евгений добрый день! Скажите какая летняя резина стоит у вас и какую вы можете рекомендовать? Спасибо!

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

На канале есть подробное видео на эту тему. Поищите, кажется называется «как я предал свою резиновую мечту». То что я могу порекомендовать сегодня стоит неадекватных денег, так что скорее всего придется выбирать из чего то попроще. Впрочем в этом видео мой ход мысли полностью отражен.

@leo28ap

2 ай бұрын

Евгений, какого года выпуска ваша Октавия?

@Vasiliy67rus

2 ай бұрын

17​@@leo28ap

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

@@leo28ap 2017 1 июня

@leo28ap

2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter у меня октавия А7 2020г, и подобный фокус с ОБД сканером не получится...

Окаты 1-3 - фигня и не стоит на них обращать внимания. Все, что сыпится до 4000 оборотов, чаще всего является паразитными шумами Первый цилиндр является контрольным и разумется там будут фиксироватсья пропуски Контроль откатов - вредит вашей психике, не забивайте себе голову.:)

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

Этот ты, как владелец Stage 3 заявляешь?😉

@seregazarussia5589

2 ай бұрын

при чём тут st3? Допустим я владелец st3 is20, у меня стоит Cansensor и в любой поездке -1 и -2 всегда вылетает на АИ100, и это считается нормой.До -6 можно не париться.

@FreemDrew

2 ай бұрын

@@seregazarussia5589 до 4000 можно вообще не обращать внимания и на более высокие цмфры. Чаще всего - это шумы

Спасибо, полезно. А при единичных пропусках чек не вылазил у вас на приборке?

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

Я на компе выбрал на 1000 об. EPC вылезает при сильно больших значениях.

Надо себе так сделать посмотреть откаты.

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

Мне было весьма любопытно.

@FreemDrew

2 ай бұрын

смотреть на откаты - вредно для психики. Лучше не надо:)

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

@@FreemDrew ну пока холодно на улице, у меня прямо все очень хорошо!

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

@@FreemDrew умиротворяет🙏

@FreemDrew

2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter пока пятерки не посыпятся:))

Ссылку на телеграмм можно

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

@yes_motion - канал @skodaclubpiter - чат клуба @e_soloviev - мой личный. В описании к каждому видео есть все контакты

Евгений, пропуски на 1000 о/мин, данный параметр считает пропуски на холостом ходу

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

ХХ все же ниже 1000. Но допустим мы валим 3000 об/мин, тогда пропуски будут /3 показываться. Мне кажется весьма показательно. Каким параметром Вы предлагаете пользоваться?

А можно на телефон вывести, если нет бокса

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

Запросто. Все тоже самое, но на телефоне.

что за анройд бокс - кинь ссылку

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

Да сейчас такой закон о рекламе, что я не хочу никаких ссылок кидать. Либо в телегу пишите, либо выбирай те любой на свой вкус и цвет, у меня дорогой и у него слишком много наворотов ненужных.

Ставлю лайк и иду в Дзен 🧘

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

Спасибо, дорогой😉

У меня в приложении Car Scanner на русском языке написано "Пропуски зажигания на 1000 об." Изначально пропуски стоят ( 0 ) на всех цилиндрах. Однако если поставить режим "Пропуски на 1 цилиндре" изначальные показания какие-то странные 2400-2500. И вот не понятно какой режим действительно верный, ведь не зря стоит акцент на 1000 оборотов. Получается, чтобы понять есть ли пропуски свыше 4000-5000 оборотов именно в ДВИЖЕНИИ на протяжении долгого времени надо наваливать?) Если вбить в ютубе видео "Как смотреть пропуски" у человека из первого видео на корейце у него там нормальные показатели. Может на ваге так?

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

На первом цилиндре как я понимаю там отдельная история. Экспериментально, на 1000 судя по всему правильный вариант🤷‍♂️ А в целом да, все должно быть очевидно при наваливании.

@serg5raz

2 ай бұрын

2400 - это общее число пропусков за всю жизнь двигателя. А в ролике Евгений выводит на экран пропуски, которые сбрасываются каждый раз при включении зажигания. Если у вас общее на 1 цилиндре 2400, а пробег у машины больше 20 тыс км, то беспокоиться не о чем

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

@@serg5raz как я понимаю они сбрасываются каждую тысячу оборотов, это и из названия очевидно и на практике пропуски появляются и исчезают. По мне так идеальный индикатор.

"Большие откаты", как звучит!))). У меня Rokodil, стоит не дешево, в районе 1500 рублей, но гарантия 5 лет и делают в РФ. Он кучу всего выдает, сегодня на Тугелле с ним поигрался завтра на Поло поставлю, т.к. у жены на нем сегодня EPC выскочил ненадолго и потом погас. Но раз выскочил - то надо проверить почему. У машины пробег 41 т.км. Думается что на ТО-45 надо свечички заменить. Кто в курсе, кстати, подскажите какие лучше ставить на 1.4 CZCA.

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

Лучше ставить оригинал, но главное не паленый.

@nikolayisachenkov9039

2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter С этим сейчас проблемы))). Советуют с платиновым электродом NGK ставить, якобы на 60-80 т.км. хватает, потому что через 30 туда лазить и менять не хочется. Оригинальные запчасти ВАГа обычно средние по качеству, ну может чуть выше среднего.

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

@@nikolayisachenkov9039 ВАГ не Тойота, у ВАГа оригинал всегда сильно лучше любых аналогов.

Женя, у меня не находит misfires

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

Может по-русски называется, пропуски зажигания?

@itzzqero7089

2 ай бұрын

И пропусков нет, странно..

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

@@itzzqero7089 значит смотреть по смыслу или гуглить, я точно так же делал, так как в сети у всех разные названия.

Главное нести ответственность за все что втыкаешь себе в диагностический разъем😂

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

Ну что поделать, не без этого🤷‍♂️

Откаты зажигания это я так понимаю опережения угла зажигания, ну и отрицательные значения об этом намекают. Какое значение в конкретном ВАГовском двигателе зашито я не знаю, но слышал что на 1.4 до -17 градусов возможно. И тут главное не сам угол, а его изменение, т.е. если льете 95-й и у вас угол опережения -4-5 градусов то ничего страшного, а вот если его же залили и угол стал -10, то это уже повод задуматься. На 100-м бензине должно быть 0 на этом двигателе как я понимаю.

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

У меня иногда проскакивают, скорее до -1, но бывает и побольше. Пока что так.

@nikolayisachenkov9039

2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter Бензин 98-100-й?

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

@@nikolayisachenkov9039 РН 100

Версия не pro что ли? У меня все по русски. Скрин не приложить , странно.

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

Про и все по-русски. Параметры в блоках называются на английском.

@_-_Infinity_-_

Ай бұрын

Зависит, что выбрали при добавлении авто в профиль подключении. Несколько вариантов MQB платформы.