НЕ ДЕРЖИТ РУЧНИК! РЫЧАГ ПОДНЯТ В КРАЙНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ, ПОДТЯЖКА НА МАКСИМУМ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА?

Автокөліктер мен көлік құралдары

КУПИТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ МОЖНО В НАШЕМ МАГАЗИНЕ: zenicom.ru/
Задние колодки Дастер, Террано, Каптур, Дастер 4x4 clck.ru/pjXjm
Разводной механизм (разводные планки) Дастер, Террано, Каптур, Дастер 4x4 clck.ru/pjXo3
Показываем почему нельзя ПРОСТО ТАК подтягивать рычаг ручника когда кажется что ручник стал хуже держать, покажем все причины. В видеолекции затронута проблема плохой работы механизмов рычага (барабанного типа), а главное все возможные места их локализации. На пациенте Рено Дастер 1,5dCi меняем троса ручника, колодки барабанные, тормозные цилиндры, разводные механизмы ручного тормоза. Показываем как работает система подвода колодок ручника. Как их правильно обслужить.
Замена задних колодок Рено Дастер 4x4 • КАК ЛЕЧИТЬ СКРИП ТОРМО...
Замена задних колодок Рено Дастер 4x2, Альмера G15, Лада Ларгус • ЗАМЕНА И РЕВИЗИЯ ЗАДНИ...
Содержание ролика:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:30 О ЧЕМ РОЛИК
0:45 ЧТО ТАКОЕ ПОДТЯНУТЬ РУЧНИК
3:05 СНИМАЕМ ЗАДНИЕ БАРАБАНЫ И ИЩЕМ ПРОБЛЕМУ
9:27 РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ
10:35 ПРО ПОДВОД КОЛОДОК
12:00 КАК РАБОТАЕТ ПОДВОДКА В РЕАЛЬНОСТИ
13:08 КОГДА НУЖНО ПОДТЯГИВАТЬ РУЧНИК
14:48 ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ ПРИ БЕЗДУМНОЙ ПОДТЯЖКЕ
15:18 ФИНАЛОЧКА
#РУЧНИК #ДИАГНОСТИКА #РЕНОДАСТЕР #ВИДЕОЛЕКЦИЯ #ТРОСРУЧНИКА
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...

Пікірлер: 679

  • @ZENiCOM
    @ZENiCOM3 жыл бұрын

    КУПИТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ МОЖНО В НАШЕМ МАГАЗИНЕ: ZENICOM.RU Замена задних колодок Рено Дастер 4x4 kzread.info/dash/bejne/mpdppqV7gKW-paQ.html Замена задних колодок Рено Дастер 4x2, Альмера G15, Лада Ларгус kzread.info/dash/bejne/d4l625ene6TYn7g.html Содержание ролика: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:30 О ЧЕМ РОЛИК 0:45 ЧТО ТАКОЕ ПОДТЯНУТЬ РУЧНИК 3:05 СНИМАЕМ ЗАДНИЕ БАРАБАНЫ И ИЩЕМ ПРОБЛЕМУ 9:27 РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ 10:35 ПРО ПОДВОД КОЛОДОК 12:00 КАК РАБОТАЕТ ПОДВОДКА В РЕАЛЬНОСТИ 13:08 КОГДА НУЖНО ПОДТЯГИВАТЬ РУЧНИК 14:48 ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ ПРИ БЕЗДУМНОЙ ПОДТЯЖКЕ 15:18 ФИНАЛОЧКА

  • @victorkorenev6556

    @victorkorenev6556

    2 жыл бұрын

    В описании нет номеров деталей..

  • @andreykadastr1188

    @andreykadastr1188

    2 жыл бұрын

    ⁰х

  • @user-ul4wr7ec3c

    @user-ul4wr7ec3c

    2 жыл бұрын

    Добрый день. Как к вам попасть на диагностику автомобиля ? Куда подъехать?

  • @spiderman3698

    @spiderman3698

    2 жыл бұрын

    А механизм самоподводки тормозных колодок вообще у кого нибудь работает как надо. ??На вид такая странная система, всегда закисшая, загрязненная...

  • @user-lh5wh6vc7g

    @user-lh5wh6vc7g

    2 жыл бұрын

    СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ПОНЯТЛИВЫЙ ВИДЕОМАТЕРИАЛ!!!

  • @user-ng6ly7qq9c
    @user-ng6ly7qq9c2 жыл бұрын

    На многое открылись глаза, на то как это вообще должно работать правильно! Лайкос и удачи ребят!

  • @-Kloaka
    @-Kloaka2 жыл бұрын

    Хорошо когда человек в полном объеме понимает свою работу, даже на ощущетроне механизм.

  • @user-mp8qo5ic6b

    @user-mp8qo5ic6b

    3 ай бұрын

    Он понимает как работает авторегулировка, но колодки ставит наоборот. Та что с короткой накладкой должна стоять сзади, а с длинной накладкой спереди. Потому что передняя колода изнашивается быстрее, так как она работает на закусывание, а вот задняя наоборот.

  • @user-oh9gu3ng8f
    @user-oh9gu3ng8f Жыл бұрын

    Всегда как просматриваю ваши ролики, думаю почему у нас нет такого автосервиса. Спасибо вам ребята и процветания.

  • @user-vu3oz6sg5i
    @user-vu3oz6sg5i10 ай бұрын

    Вот действительно познавательное видео. Молодец мастер , грамотно, без лишних слов, бес всякой воды объяснил и показал простыми словами, как говорится на пальцах. Приятно посмотреть и все сразу понятно. Спасибо респект и уважение Вам.

  • @basketvol3105
    @basketvol31052 жыл бұрын

    Странно не то, что простой пользователь этих вещей не знает. Странно и даже страшно то, что этого не знают сами слесаря, единицы грамотные...

  • @user-tv7sy9xl5e

    @user-tv7sy9xl5e

    2 жыл бұрын

    Они не единицы,а нули)

  • @user-nw9um8yc6g

    @user-nw9um8yc6g

    2 жыл бұрын

    То-то и оно ,мне сказали это китайская подделка ! И тоже несмогли отрегулировать...

  • @69BEH

    @69BEH

    2 жыл бұрын

    На самом деле везде, где мне приходилось работать об этом знают почти все. Ну разве что кроме молодых, которые только вникают в механизмы и работу механизмов автомобилей.

  • @user-nw9um8yc6g

    @user-nw9um8yc6g

    2 жыл бұрын

    Вы правы !

  • @user-uh2ie4ym4w

    @user-uh2ie4ym4w

    2 жыл бұрын

    Удивлю, в Ниссан центре (Ставрополь Ниссаныч)так и делали, затягивали до дури!

  • @user-ti8xk7bv7u
    @user-ti8xk7bv7u2 жыл бұрын

    всё как всегда ясно и доходчиво, благодарствую

  • @user-vm3pl1yi4j
    @user-vm3pl1yi4j Жыл бұрын

    Спасибо большое за ваше видео, на самом деле этого не знают многие слесари, не говоря о простых " смертных"

  • @vladimirkalenik1872
    @vladimirkalenik18722 жыл бұрын

    Спасибо, все круто только вчера делал диагностику заднних барабанов колодок, и т.п. знаю что мне нужно заменить, и подчеркнул новое для себя, ваши видео смотрю не пропускаю уже около 3 лет, как машина появилась. Молодцы так держать.

  • @user-jo6qn1hl2z
    @user-jo6qn1hl2zКүн бұрын

    Грамотно и понятно. Приятно смотреть и слушать. Спасибо

  • @user-zn7ty9lk4z
    @user-zn7ty9lk4z6 ай бұрын

    На Авео поменял колодки и разобрался с ручником. Благодаря вашему видео. Мастер.

  • @Leshiy_Taygi
    @Leshiy_Taygi2 жыл бұрын

    Благодарю, первые, кто нормально, по существу и как положено рассказал.

  • @user-gn4oc2tq7y
    @user-gn4oc2tq7y2 жыл бұрын

    Замечательный выпуск !!! Очень подробно и искрене 🤝🤝🤝

  • @gansocavalo8432
    @gansocavalo84322 жыл бұрын

    Спасибо, интересно. Про подтягивание ручника особенно)

  • @user-iw6ht7ni7i
    @user-iw6ht7ni7i2 жыл бұрын

    Очень, очень, очень правильная и нужная инфа в этом ролике. Спасибо Вам!

  • @user-mp8qo5ic6b

    @user-mp8qo5ic6b

    3 ай бұрын

    Но делает не правильно. Он понимает как работает авторегулировка, но колодки ставит наоборот. Та что с короткой накладкой должна стоять сзади, а с длинной накладкой спереди. Потому что передняя колода изнашивается быстрее, так как она работает на закусывание, а вот задняя наоборот.

  • @lex.5962
    @lex.59622 жыл бұрын

    Отличное видео. Всё по делу, очень подробно. Этим летом менял задние колодки. Ржавчина-заклинил механизм, колодки не разводились. Всё сделал также , как и в видео, но со второго раза). Не знал о ньюнсах. А если бы сразу посмотрел такое подробное видео, то сделал с первого раза. Автору респект!

  • @user-ct1jp7kd3x
    @user-ct1jp7kd3x2 жыл бұрын

    СПАСИБО!От меня лайк и уважуха.Молодец!Все понятно и без,,воды"Здоровья и удачи во всех делах.

  • @siarhei8621
    @siarhei8621 Жыл бұрын

    Все верно и четко рассказал и показал! Как правильно делать знает не много слесарей! А по поводу разводного механизма - хочу сказать, что он не доработан заводом-изготовителем и работает неполноценно практически на всех авто. А когда попадает пыль на резьбу, он окончательно прекращает выполнять свои функции. Должна быть предусмотрена защита от попадания загрязнителей!

  • @user-mp8qo5ic6b

    @user-mp8qo5ic6b

    3 ай бұрын

    Сказал верно, но сделал неправильно.Он понимает как работает авторегулировка, но колодки ставит наоборот. Та что с короткой накладкой должна стоять сзади, а с длинной накладкой спереди. Потому что передняя колода изнашивается быстрее, так как она работает на закусывание, а вот задняя наоборот.

  • @user-uo7vt2om2c
    @user-uo7vt2om2c Жыл бұрын

    Блииин! Танкист из " Белый тигр"

  • @Lenskii22
    @Lenskii222 жыл бұрын

    Спасибо за вашу работу. Интересно смотреть ролики.

  • @valer4901
    @valer49012 жыл бұрын

    ... это Вам ОГРОМНОЕ спасибо за науку и Ваш труд ... ролик скачал - как обучающее видео ...

  • @user-xx8dr9zy1w
    @user-xx8dr9zy1w2 жыл бұрын

    Надо разобрать и посмотреть!!! Спасибо господа!!!

  • @user-te9ts8cw6p
    @user-te9ts8cw6p2 жыл бұрын

    Спасибо.... Как раз собирался на сервис с "подтянуть ручник"....

  • @user-vb5kj5mu1s
    @user-vb5kj5mu1s2 жыл бұрын

    Как всегда все на высоте,МОЛОДЕЦ👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏

  • @user-fp6tp9dp6s
    @user-fp6tp9dp6s Жыл бұрын

    Благодарю за урок, очень важно и доходчиво

  • @user-wo6pi7mo9h
    @user-wo6pi7mo9h2 жыл бұрын

    Как всегда молодцы 👍

  • @luckyprod.3557
    @luckyprod.35572 жыл бұрын

    Очень информативно, спасибо, всю жизнь делал не правильно :)

  • @user-oz6ju9im7x
    @user-oz6ju9im7x Жыл бұрын

    Спасибо, отличная подача информации.на некоторых сто этого не знают.

  • @NIKOLAY_821
    @NIKOLAY_8212 жыл бұрын

    Это офигенно, а я то думаю почему это на моем ниссане не хочет держать ручник, а оказывается разводной механизм не работал. Спасибо огременное! Пошёл ослаблять свой ручник))))

  • @user-yf4ct2zi4p
    @user-yf4ct2zi4p2 жыл бұрын

    Всё понятно и грамотно. Спасибо за видео!

  • @user-kr8zx7vn8n
    @user-kr8zx7vn8n2 жыл бұрын

    Как всегда доступно и всё правильно. Скажу больше, сам трос во время работы практически не растягивается. Не та нагрузка. Обычно повреждается оплётка и киснет механизм разведения колодок. Ставим антенны на стальные тросы. Стоят десятилетия. Ничего не растягивается.

  • @user-er7xq1oj5m

    @user-er7xq1oj5m

    2 жыл бұрын

    Что такое антенны?

  • @user-kr8zx7vn8n

    @user-kr8zx7vn8n

    2 жыл бұрын

    @@user-er7xq1oj5m Антенны дальней связи на растяжках и другие.

  • @user-ox2dp5jb9f
    @user-ox2dp5jb9f Жыл бұрын

    Как обычно всё доходчиво и просто!

  • @user-gi2zl9ml9u
    @user-gi2zl9ml9u Жыл бұрын

    Спасибо большое. Очень доходчиво и интересно

  • @Zasyren72
    @Zasyren722 жыл бұрын

    Где вы раньше были😔 Вы супер 💪

  • @user-rh9or5of8g
    @user-rh9or5of8g2 жыл бұрын

    Привет из Перми. Большое спасибо за видео. Всегда полезная информация

  • @user-mp8qo5ic6b

    @user-mp8qo5ic6b

    3 ай бұрын

    Привет земляк, Сказал он правильно, но сделал не правильно.Он понимает как работает авторегулировка, но колодки ставит наоборот. Та что с короткой накладкой должна стоять сзади, а с длинной накладкой спереди. Потому что передняя колода изнашивается быстрее, так как она работает на закусывание, а вот задняя наоборот.

  • @user-mp3bb7zk4e
    @user-mp3bb7zk4e11 ай бұрын

    Очень подробно и понятно. Молодец!

  • @user-nh1sw5kn1g
    @user-nh1sw5kn1g2 жыл бұрын

    Браво! Это нужный видос! Впрочем как всегда!

  • @user-qo1id9ry9n
    @user-qo1id9ry9n2 ай бұрын

    Как всегда понятно доходчиво объяснил

  • @user-jd5cq5fz7f
    @user-jd5cq5fz7f Жыл бұрын

    Спасибо большое за информацию! Не знал об этом)

  • @germandeshko9595
    @germandeshko95952 жыл бұрын

    во всех бы городах такие профи были бы

  • @user-ce5fq7wk4e
    @user-ce5fq7wk4e Жыл бұрын

    Спасибо,все доходчиво и понятно.

  • @user-pd9mb1wc2p
    @user-pd9mb1wc2p2 жыл бұрын

    Спасибо за подробное видео!

  • @rainhard86
    @rainhard86 Жыл бұрын

    Спасибо огромное за подробный обзор.

  • @user-pk1qr5vz9t
    @user-pk1qr5vz9t Жыл бұрын

    Как всегда годнота. Но забыли : 1.Все,что в барабане - не смазываем !!!; 2. Если цилиндры влажные(наличие тормозузи),- замена цилиндров с прокачкой тормозов,так как в систему пошёл воздух через манжеты; 3.Регулировку натяжения троса делаю максимально,чтобы не терлись колодки. (Тогда задок не будет подниматься и пассажир справа не будет биться головой о панель. Торможение,- как в электричке). 4. При ступенчатом торможении задок срабатывает лучше и безопасней. Особенно зимой. Всем удачных ремонтов. Автору как всегда лайк.

  • @Harik25
    @Harik252 жыл бұрын

    Вы просто красавцы!!! Все разжевали понятно!!!

  • @user-rd1qk5ek4g
    @user-rd1qk5ek4g9 ай бұрын

    Всё лето ездил без ручника ... Спасибо разъяснил

  • @sergheibecciu1171
    @sergheibecciu11718 ай бұрын

    действительно годная инфа...благодарю

  • @channel-jj4gj
    @channel-jj4gj2 жыл бұрын

    Даааа, жизнь проходит в автосервисе, а ведь мог стать замечательным актёром кино и театра...

  • @sergeyel5625

    @sergeyel5625

    2 жыл бұрын

    это танкист из фильма - белый тигр !

  • @ne_fakechestno8685
    @ne_fakechestno86852 жыл бұрын

    Спасибо за видеоролик! 👍🏻

  • @olegpavlov2510
    @olegpavlov25102 жыл бұрын

    Раньше на техосмотре инспектор считал щелчки. 5 - 6 щелчков, то считалось ручник исправен.

  • @user-dd8zd8

    @user-dd8zd8

    Жыл бұрын

    Не застал те времена. Всегда проверялось торможением на стенде.

  • @user-wq3uu7hi3b

    @user-wq3uu7hi3b

    10 ай бұрын

    О что за тех осмотр такой, у нас проверяли при сьезде с крутой эстарады.

  • @-7-7-7-7-7-

    @-7-7-7-7-7-

    Ай бұрын

    ​@@user-dd8zd8на стенде при одновременном подсчёте щелчков или угла ручника

  • @user-mg4cs8yw6t

    @user-mg4cs8yw6t

    24 күн бұрын

    Теперь инспектор считает 5 6 тысяч и ручник исправен

  • @user-nc6oc3fw4i
    @user-nc6oc3fw4i2 жыл бұрын

    молодец, всегда грамотно и по теме

  • @user-in9sr8vy8e
    @user-in9sr8vy8e Жыл бұрын

    Как всегда ,вот это крутое пояснение,спасибо.

  • @vlad_av5202
    @vlad_av52022 жыл бұрын

    Спасибо вам за видео!

  • @user-st8in3wm1v
    @user-st8in3wm1v2 жыл бұрын

    Дельный видос, спасибо 👍гавк

  • @user-yw8pr5re6p
    @user-yw8pr5re6pАй бұрын

    Молодец,все просто и доходчиво 😊

  • @nikolaybondarenko4714
    @nikolaybondarenko4714 Жыл бұрын

    Все чётко, молодец что людей обучаешь, а я когда себе купил форда старенького, точно так по наитию делал)

  • @yuriakuneev8112
    @yuriakuneev81122 жыл бұрын

    Класний канал. Все по ділу. Успіхів Вам та більше інформації для нас.

  • @user-ow8qi5xv8y
    @user-ow8qi5xv8y2 жыл бұрын

    Продолжайте в том же духе, за старение лайк и комент 👍

  • @user-wu9fb8yc4u
    @user-wu9fb8yc4u2 жыл бұрын

    От души, спасибо!)

  • @Petruxa851
    @Petruxa8513 ай бұрын

    Ремкомплект пружин надо было тоже менять, и на доводчике хреново пружину справа надели она не держит и доводчик выпал из паза в колодке.

  • @KanuTaH-HEMO
    @KanuTaH-HEMO Жыл бұрын

    Красаучик! 👍👍👍 Из далёких регионов гостей принимаете на обслуживание?

  • @user-co2sh3sb2q
    @user-co2sh3sb2q6 ай бұрын

    Как всегда красавчик!!!!

  • @vadimsklyaruk4648
    @vadimsklyaruk46482 жыл бұрын

    Переглянув до кінця. Чесно, скільки раз розбирав свій Пежо, кожного разу думав нащо та крутяшка. Дякую за інформацію.

  • @user-bx4xw5kf5k
    @user-bx4xw5kf5k2 жыл бұрын

    Спасибо огромное за информацию

  • @user-ts9hf8je2h
    @user-ts9hf8je2h Жыл бұрын

    Молодец парень! Умница!

  • @user-fl8zx2fp2w
    @user-fl8zx2fp2w Жыл бұрын

    Доброго дня.Просмотрел видео.Огромное спасибо.Очень познавательное .Спасибо за Ваш труд.Прямо учебное пособие.На моей машине есть проблема которую не могу решить помогите где искать что делать.Поменял колодки и два троса в паре.Но после замены греется барабан.Длина левого троса на коромысле больше чем правого по ходу.Троса новые одинаковой длины.Левый рычаг колодки не доходит до ограничителя.Трос ходит хорошо .Делал регулировал все и планку тоже.Подскпжите что делать.Авто Рено Дастер 4 ад 2017 г.С уважением Валерий

  • @user-nz2xg4ft5t
    @user-nz2xg4ft5t2 жыл бұрын

    Это был полезный совет для меня

  • @sunchezservantez706
    @sunchezservantez7062 жыл бұрын

    Ну на замену тормозных цилиндров допустим зря развели клиента. Ржавчина на краях поршня никак не влияет на его работу. Если поршень выходит из цилиндра штатно, значит замена не требуется!

  • @user-mz8fk4mv2s
    @user-mz8fk4mv2s2 ай бұрын

    Оч интересно, спасибо. А есть ли видео о ручнике если задние тормоза дисковые? Или я не нашёл у вас?

  • @user-ce7ih5qf5u
    @user-ce7ih5qf5u2 жыл бұрын

    Все круто лайк.переделать бы на дисковые тормоза .

  • @user-qw5gn9rf6s
    @user-qw5gn9rf6s6 ай бұрын

    Жаль что таких мастеров почти нет,сегодня от механика менял задние колодки,плакать хочется завтра переберу сам сделаю как у нормальных мастеров 😢

  • @user-dw4hc9dp3d
    @user-dw4hc9dp3d2 жыл бұрын

    Все круто, только осталось сделать видео о том как подтянивать ручник на дисковых тормозах для таких тормозов как я

  • @user-ph7yv2tb9q
    @user-ph7yv2tb9q2 жыл бұрын

    Спасибо! Очень круто ! Как всегда с благодарностью! Ребята, вы огненные !! А такой вопрос : если задние тормоза дисковые , как подтягивать ?

  • @_rezistor

    @_rezistor

    2 жыл бұрын

    Там тоже механизм автоподводки есть )

  • @tankist1978

    @tankist1978

    2 жыл бұрын

    Там внутри суппорта есть механизм самоподводки.

  • @yuriyonebar8314

    @yuriyonebar8314

    2 жыл бұрын

    там внутри диска маленькие колодки ручника

  • @user-zl6cw5sy7p
    @user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын

    В инструкции написано. Что надо нажать на тормоз и удерживая педаль, поднять и опустить рукоятку ручного тормоза многократно. Так правильно разводить колодки. И быстрее.

  • @user-qq8vb2nv9l

    @user-qq8vb2nv9l

    2 жыл бұрын

    Зная, как действует механизма автоподвода сразу становится ясно, что это полнейший бред.

  • @user-zl6cw5sy7p

    @user-zl6cw5sy7p

    2 жыл бұрын

    @@user-qq8vb2nv9l это не бред. Когда мы нажимаем на тормоз в этот момент выбирается люфт между колодками и барабаном. И планка распорная растягивается на пружинках. Они у нее с двух сторон. Когда мы работаем ручником то рычаг ручного тормоза на колодке давит на вторую колодку через распорную планку. И получается планка то растягивается то ее сжимает и колёсико храповика проворачивается. Тем самым выбирается люфт распорной планки. Но и при работе просто педалью тормоза механизм должен разводить колодки только это дольше.

  • @user-qq8vb2nv9l

    @user-qq8vb2nv9l

    2 жыл бұрын

    @@user-zl6cw5sy7p согласен. Невнимательно прочитал. При нажатой педали выходит то же самое. Многие просто думают, что достаточно ручник подергать.

  • @user-zl6cw5sy7p

    @user-zl6cw5sy7p

    2 жыл бұрын

    @@user-qq8vb2nv9l нет конечно. Ручник дергать бесполезно без нажатой педали Так некоторые дилеры Рено до сих пор тросы натягивают. Они даже не вникаю в работу тормозных механизмов.

  • @user-kr8zx7vn8n

    @user-kr8zx7vn8n

    2 жыл бұрын

    На Тойотах колодки по мануалу разводятся дёргая ручник при нажатой педали тормоза.

  • @dmitriydimets5590
    @dmitriydimets55902 жыл бұрын

    Я делал именно так как не нужно делать исходя из этого ролика. Теперь отрегулирую по правильному. Спасибо за информативное видео.

  • @user-nw9um8yc6g

    @user-nw9um8yc6g

    2 жыл бұрын

    У меня не хуя не вышло ! Хотя в интернете полно картинок и видео по регулировке . Барабан вроде некрутитс руками после регулировки а ставишь машину на колёса и под уклон и тут вылазит хуй ! Ручник не держит ,как так ,я понимаю машина тяжёлая и всё такое . Может надо терпение, но у меня оно закончилось целый день снимать колёса подводить и опять ставить а результат нулевой .

  • @user-nw2re9uj8u

    @user-nw2re9uj8u

    2 жыл бұрын

    @@user-nw9um8yc6g Тормоз как и ручник эфективно после притирки работает.

  • @user-lb8wu1cj7h
    @user-lb8wu1cj7h2 жыл бұрын

    Красава мне очень нравится твои канал

  • @user-yy4jr8it6k
    @user-yy4jr8it6k10 ай бұрын

    Я ещё 30 лет назад это прошел, ОКА-11113, принцип работы ручника такой же как на видео, только нет саморазводящейся пластины на этой гайке. Разводить колодки приходится в ручную 2 раза в год при замене колёс по сезону. Так вот один раз приехал знакомый на Оке, с целью замены колодок. Когда сняли барабаны, то представилась ужасная картина, рычагом перерезало ступицу пополам на одной стороне, на другой ещё немного осталось. Хозяин авто постоянно подтягивал трос, а не регулировал колодки гайкой. Что интересно, люфта на колесе почти не было, хотя ступица была разрезана.

  • @user-ig5xz5jv4d
    @user-ig5xz5jv4d2 жыл бұрын

    Долго искал, как заменить и отрегулировать ручник на весте. А оказывается, проще паренной репки!!! P.S. Если руки с головой дружат!!!!! Спасибо огромное!!!!

  • @user-pr2fh9df2k

    @user-pr2fh9df2k

    2 жыл бұрын

    @pavel Так у них задние барабаны болт в болт почти

  • @user-eh3qp4vg7p
    @user-eh3qp4vg7p2 жыл бұрын

    Отлично, спасибо

  • @user-pc4vz4em5p
    @user-pc4vz4em5pАй бұрын

    Ты лучший механики!!!!❤

  • @dripme3832
    @dripme38323 ай бұрын

    Прям матом хочется выругаться... Вы в каком городе работаете, где такие мастера водятся!? Я буду к Вам на ремонт ездить... Мастера как Вы, один на миллион! Жесть, не куда обратиться с ремонтом.

  • @user-wq3uu7hi3b
    @user-wq3uu7hi3b10 ай бұрын

    Очень часто, на новом тросе, очень длинная пружина, которая просто не дает тросу натянутся, всегда выкусывал на ней 5-7 витков.

  • @user-mf7xz5fd9w
    @user-mf7xz5fd9w8 ай бұрын

    Здравствуйте. Я ваш подписчик смотрю ваши ролики, очень полезная информация. А на последнем Дастере 2021 2023г не подскажите как убрать свободный ход ручника. Проезжешь лежачий полицейский и ручник начинает пищит. На новом Дастере консоль другая. Ещё на Ютубе нет роликов по этому поводу, если снять видео будет тысячи просмотров.

  • @user-es2zn8ly1e
    @user-es2zn8ly1e3 ай бұрын

    Благодарю!!!!

  • @Wladimiriwanov
    @Wladimiriwanov2 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @xman0674
    @xman06742 жыл бұрын

    Спасибо за учебный материал))))) Недавно стал обладателем дастера, теперь буду коллекционировать знания по его обслуживанию. ВОзник вопрос - с какой периодичностью желательно проволить ревизию этого барабанного механизма чтоб чистить колодочную пыль и не доводить до закисания этого механизма автоподводки? Ведь эта пыль полюбому набьется в резьбу под этот "барабашек" )))

  • @-_Sancho_-

    @-_Sancho_-

    2 жыл бұрын

    Раз в год достаточно. Обычно при смене резины. Мне весной больше нравится. Не спеша вскрываю барабаны, чищу очистителем тормозов, мажу медяшкой тоже. 👍

  • @ivanromashev6253

    @ivanromashev6253

    Жыл бұрын

    Їїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїїї то

  • @user-ut9iz9rx7z

    @user-ut9iz9rx7z

    Жыл бұрын

    При замене колодок

  • @user-bg7dl4ki4x
    @user-bg7dl4ki4x2 жыл бұрын

    На Альмере G 15 по другому устроены задние тормозные барабаны. Очень бы хотелось посмотреть видио как отрегулировать ручник именно на этой машине! Ну а так однозначно лайк за профессионально поданную информацию об этом автомобиле!

  • @ZENiCOM

    @ZENiCOM

    2 жыл бұрын

    Ечть у нас ролик kzread.info/dash/bejne/d4l625ene6TYn7g.html

  • @GoogleUser-lb6tm
    @GoogleUser-lb6tm8 ай бұрын

    Молодець Видно що спеціаліст високого класу

  • @user-oq8cn8xd9z
    @user-oq8cn8xd9z2 жыл бұрын

    Столкнулся как то на фиат пунто 2 с подобной проблемой. Причем заменил колодки, барабаны. Подтянул ручник и все нормально ездило. Потом ручник стал хуже держать, ход педали тормоза увеличился. Странно, думаю, все новое, механизмы ходят. А потом случайно заметил, что пружина, которая на тросе, для возврата лапки, потеряла упругость. И лапка была практически до конца нажата и не возвращалась. Заменил и все отлично заработало. И педаль тормоза стала короткой. А на дисковых тормозах все немного сложнее. Нужно разбирать цилиндр и чистить. Именно он чаще всего пудрит мозги. И главный закон при эксплуатации авто. Все механизмы, которые есть в авто обязательно должны эксплуатироваться! И во время менять жидкости.

  • @user-qw2ph7ci7l
    @user-qw2ph7ci7l2 жыл бұрын

    Класс, спасибо

  • @user-bp2jz6ey7e
    @user-bp2jz6ey7e2 жыл бұрын

    респект! все правильно сказанно. аналагичная схема на весте ларгусе и хрее

  • @user-ph6om3kw5e
    @user-ph6om3kw5e2 жыл бұрын

    Здравствуйте! А про какую пасту вы говорили, которая под колодки?

  • @user-eo8lv5do6r
    @user-eo8lv5do6r Жыл бұрын

    Добрый день! Познавательно видео! Вот толтко ответьте на вопрос, сделал все как на видео, но регулировочный болт ручника практически на полную вытянул чтоб убрать люфты, может ли это быть причиной растяжения самих тросов?

  • @user-ld3rd5lp1n
    @user-ld3rd5lp1n2 жыл бұрын

    вот,это я понимаю : КАНАЛ !!!

  • @user-tg4re4mz6j
    @user-tg4re4mz6j2 жыл бұрын

    Сделал всё правильно. Даже опорный щит поменял. Вот только, как бы ты поступил без возможности замены всего механизма( не считаю колодки). Полная очистка и смазка вопрос не решает. Можно после установки барабана подвести колодки тем же автоматическим механизмом через отверстие в щитке, сняв предварительно заглушку. Но это сложнее

  • @user-du9id5bh1q
    @user-du9id5bh1q Жыл бұрын

    Молодцы!

  • @user-ko8tt7kh8j
    @user-ko8tt7kh8j2 жыл бұрын

    Благодарю

  • @Ruinskiy
    @Ruinskiy2 жыл бұрын

    Вы бы указали сразу марку машины в название, по тому что на ВАЗ и многих старых авто тянется именно гайка ручника. Люди сейчас полезут долбить барабаны чтоб разработать автоподводчик

  • @__MrTwister__

    @__MrTwister__

    Жыл бұрын

    На десятках его нет)

  • @user-vo6ty2iw8f
    @user-vo6ty2iw8f Жыл бұрын

    Молодец! Всё правильно!)

  • @kailwane
    @kailwane2 жыл бұрын

    спасибо 👍

Келесі