Не делай так за рулем! Ошибки новичков. Как правильно сидеть за рулем.

Ойын-сауық

Чем может обернуться не правильная привычка, сидеть за рулем. Как правильно сидеть за рулем. Ошибки новичков. Как срабатывает патрон преднатяжителя ремня безопастности. Куда выстреливает подушка безопасности.

Пікірлер: 30

  • @user-qy4xf1ei1b
    @user-qy4xf1ei1b2 жыл бұрын

    Да иногда такое увидишь что от смеха можно попасть в аварию.Некоторые практически сидят верхом на руле.

  • @user-tg4su1tz3h
    @user-tg4su1tz3h2 жыл бұрын

    Спасибо за Ваш труд, всегда интересно и познавательно, все видосики 🔥

  • @user-pp5is8yj7l
    @user-pp5is8yj7l2 жыл бұрын

    Евгений я приветствую Вас! Как всегда всё грамотно и по делу!👍👍👍 Красавчик! 👍👍👍

  • @nartass9113
    @nartass91132 жыл бұрын

    спасибо что выпустили такое полезное видео😉

  • @user-vo9cl7wm4c
    @user-vo9cl7wm4c2 жыл бұрын

    Кенту на вольво нос сломало подушкой, говорит слишком безопасный авто... Даже очень слишком... Но живой, с операцией на пятак)))

  • @r.m.8552
    @r.m.85522 жыл бұрын

    Жене своей показал видео , может вас послушает, а то меня не слушает....👍🔥

  • @user-kg1mf9by7m
    @user-kg1mf9by7m2 жыл бұрын

    Как всегда прав 100%👍

  • @user-kg1mf9by7m
    @user-kg1mf9by7m2 жыл бұрын

    Как всегда прав👍

  • @user-qi6yc7xh4i
    @user-qi6yc7xh4i4 ай бұрын

    Здравствуйте, у меня такая же тойота как у Вас интересует вопрос какая робочвя температура генератора?У моего авто он прилично горячий от состояния холодный до горячего примерно 10 минут проходит,хотелось бы узнать как на Вашем авто.Заранее благодарен.

  • @user-wn2nh9oe3z
    @user-wn2nh9oe3z2 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @maxvelhouse1252
    @maxvelhouse12522 жыл бұрын

    Сделайте обзор камри 50 гибрид и обзор что по обслуживанию гибрида от лица профессионала или владельца хорошего

  • @igorsarta1197
    @igorsarta11972 жыл бұрын

    Пару раз ездил на жигулях, там такая посадка основная))

  • @user-sb8tg9vp9u
    @user-sb8tg9vp9u Жыл бұрын

    На дальней дороге иногда вперёд подаю чтобы позвонки поправить.

  • @user-ql6hh8rr1t
    @user-ql6hh8rr1t2 жыл бұрын

    Удар подушкой приравнивается к удару керпичем при такой дистанции фейса и скорости.

  • @gsrglafi2389
    @gsrglafi2389 Жыл бұрын

    Всё верно. во первых когда сидишь близко к рулью обзор уменьшается сильно и самое главное ещё и не безопасно

  • @maxvelhouse1252
    @maxvelhouse12522 жыл бұрын

    Пожалуйста

  • @user-zf8du5nt6o
    @user-zf8du5nt6o Жыл бұрын

    Хочу немного добавить. Чем больше расстояние от лица до рулевого колеса, тем это менее болезненнее, не дай бог, конечно, при ударе. А так как в основном аварии происходят в городском режиме (до 60 км час), то это Очень важно! Вне города не уповайте на падушку - соблюдайте скоростной режим! Она почти бесполезна. Удачи всем.

  • @user-mc9bw1th2w
    @user-mc9bw1th2w2 жыл бұрын

    Здравствуйте, сколько газа берёт по городу Камри 40 объем двигателя 2,4и 3,5

  • @user-cz4ze4zz9n

    @user-cz4ze4zz9n

    2 жыл бұрын

    У меня 40 с объёмом 2.4 жрёт 12-13л на сотку

  • @seraxsera

    @seraxsera

    2 жыл бұрын

    18-20

  • @evgenpogonec5975

    @evgenpogonec5975

    Жыл бұрын

    40, 2006 р, 3,5 - змішаний режим на газу 11л/100 км це при крейсерській швидкості 100-110. Бензин - 8-10 л/100км. Чисто в місті, залежить від міста, в Києві газ 12-13л/100, бенз 10-12 л/100. Мале місто, з короткими перегонами, таке як наприклад Коростень - газ 13-14 л/100, бенз 16,5-18 л/100. Це якщо не навалювати, а якщо наступати і іздити динамічно то балону на 72 л в Києві вистачало на 320-340 км, по трасі при швидкості 140-160 км/ч ~ приблизно так само +-30 км. При спокійній їзді при 72 л газу максимально проїжджав 580 км.

  • @user-mc9bw1th2w

    @user-mc9bw1th2w

    Жыл бұрын

    Здравствуйте,это процентов правда

  • @user-cv1kn1kh5x
    @user-cv1kn1kh5x2 жыл бұрын

    Скажу Вам по секрету: до выстрела подушки ремень затягивается и прижимает водителя к спинке!

  • @andreyivanov7451

    @andreyivanov7451

    2 жыл бұрын

    Скажу вам по секрету что пиропатроны выстреливают молниеносно, а удар происходит за доли секунды, никто не будет ждать пока ремень там притянет. Это все происходит в десятые доли секунды. Нужно всегда пристегиваться и сидеть в среднем положении, не сильно далеко и не близко

  • @user-cv1kn1kh5x

    @user-cv1kn1kh5x

    2 жыл бұрын

    @@andreyivanov7451 ремни тоже на пиропатронах! И они срабатывают раньше на 0.5-0.8с…

  • @user-ul5du7mc8u
    @user-ul5du7mc8u2 жыл бұрын

    Не дай Бог срабатывания кластера безопасности! Езжу по платному автобану на вахту! Левая рука на 12 часов правая на подлокотнике! Все три или пять часов не меняя положения при скорости от 130-160! Понимаю что не опыт но на протяжении 12 лет! Ситуаций видел множествр! Как правило, не правильный выбор шасси, будь то резина или сон за рулём что особенно постыдно при развитой инфраструктуре или неуёмное желание доехать любой ценой!!!

  • @absinthium6618
    @absinthium66182 жыл бұрын

    Подголовник зачем? Ведь при езде голова на нём не лежит.

  • @RomPinoller

    @RomPinoller

    2 жыл бұрын

    Чтобы при ударе сзади не сломало шею

  • @absinthium6618

    @absinthium6618

    2 жыл бұрын

    @@RomPinoller При езде, голова не лежит на подголовнике и расстояние приличное до него. При ударе всё равно будет резкое запрокидывание.

Келесі