Заметил что автор снимает контент в хороших мужских перчатках! Я так же использую их постоянно по сезону, это не каприз это знаковый аксессуар не зависимо есть ли в автомобиле опция подогрева руля! Это не понт а подтвержение приверженности ко всему хорошему чем и являетя КАМРИ!!!

Спасибо за обзор, постоянно Вас смотрю 💪

Спасибо Евгению за видео, машина огонь:)

Наконец то у вас дошли руки до обзора этого кузова, считаю его самым удачным и узнаваемым среди всех американок. Очень в свое время жалел, что взял предыдущий кузов, а не ее, нравится до сих пор в отличии от дизайна 70 Камри, который не зашёл с первого взгляда.

@andreitrubnikov7580

2 жыл бұрын

Сейчас Вы на чём двигаетесь?

@niktozero5944

2 жыл бұрын

@@andreitrubnikov7580 2016 GS450H

@YevgenyRublev

2 жыл бұрын

@@niktozero5944 как впечатления от него?

@niktozero5944

2 жыл бұрын

@@YevgenyRublev Самые положительные, просто гибрида надо понять и принять.

Спасибо за видео. Комплектация простая у данного авто, поэтому цена сходная. А вообще гибридная версия этого авто на топчике самое то, как по мне)

@ergeshovomurbek7023

2 жыл бұрын

SE - Sport Edition комплектация, спереди- решетка в мелкую сетку, сзади- спойлер на крышке багажника, салон - черная экокожа+ красная строчка прошита( у меня была такая , )

Владею такой-же третий год. Машина огонь. Кузов передран с лексуса ис.Кстати в круг краска 240.Так красят только в штатах и Японии.

@aviadisasters

2 жыл бұрын

Нету там краски 240! 160-170 заводская покраска. 240 крашеный авто!

@AsekeGG

Жыл бұрын

По вин коду проверь карфакс, тебя наепали 100%)

Машинка супер, у меня тоже такая же только 17го года с пробегом 45000 км ,надёжность, комфорт ,приятный расход топлива и правильно сказано денег особо не тянет с кармана, спасибо за обзор.

@user-pw4cr9je3k

Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста расход какой

@user-fy5wk6bm1w

Жыл бұрын

@@user-pw4cr9je3k Если ездит жена то по городу вписывается в 8.7-9 литров, а если я то 11-11.5,всё зависит от манеры езды.

Отличная машина, своих денег стоит!

У меня такая же 16 год уже пол года класная машина .

Добрый день. Себе взял месяц назад 2016 года в чёрном цвете очень доволен покупкой у нас в Казахстане они стоят от 10 млн тенге . А дизайн сразу тоже не очень зашёл пока ездил на 50 американце 11 года а как только сел на нее сразу понял что это достойный автомобиль за такие деньги.

Привет из Кыргызстана у меня xle из Кореи

У меня точно такая же и цвет и решетка с черным, обычно в цвет кузова, такое ощущения что мою снимали, я год назад купиоа и очень довольна, с каримана не тянет, масло и фильтра каждые 7 тыс , единственное у меня умер один датчик давления шин

По шумоизоляцит не проблем???какой то стук в торпеде пробег 189000???

Цвет красивый.

За сколько взял в баксах и сколько прошла и какого года?

Классная машина на эти деньги

У мене така ж, але XLE 2016р, вона м'якша та комфортніша чим SE . Витрата палива дійсно по місту, максимально до 11л, траса при середній швидкості 130 - 140 при повній загрузці з кліматом до 8 л. Коли були проблеми з бензином, без клімату економив, витрата була 6-6.5 л...

Очень Дорого владелец ее купил !!я когда услышал за сколько взял ))сразу подумал лучше бы мою 55-ку за 13$ забрал с двумя комплектами резины ,в мышином цвете

Катаюсь на таком апарате, очень нравиться))

@user-pw4cr9je3k

Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста какой пробег у вас?как машина

@Volodymir_Banar

Жыл бұрын

@@user-pw4cr9je3k Уже 110000, брали когда было 95000. Машиной очень доволен. Поменял только задние колодки и правую шаровую, так всё ок. Ступицу ещё менял заднюю из-за датчика abs, но она с этой проблемой приехала

Цвет машины красивый.

Насчет жесткости: это camry se, у них по моему подвеска пожестче

Отличное авто, сам такую купил 2016 год за 14тис))

@user-xf6py2wn4i

2 жыл бұрын

Я такую 2016 год у друзей купил за 11,5 $ с 62 тыс пробег

Молодёжное и потому что там есть Sport режим

@llarinn

2 жыл бұрын

Он до одного места, по большому счету. Редко включаю очень.

@vitalix89

2 жыл бұрын

Он там нафиг ненужен, она провоцырует на спокойную езду)

SE 40ка тож жестковата

Как они гбо переваривают? Есть там компенсаторы?

@user-xf6py2wn4i

2 жыл бұрын

Гбо без проблем,и компенс есть,я уже 50 тыс наездил на газуле

@vova9118

2 жыл бұрын

@@user-xf6py2wn4i какой у вас расход газа?

@user-xf6py2wn4i

2 жыл бұрын

@@vova9118 12-13 литров газульки город ,трасса 10 вроде

Евгений, добрый день! Есть камри 40,2008 год официальная на коже, серебро, родной пробег 145 000. Не крашена. Знакомый умер от ковида жена продаёт может кому нужна, у Вас круг общения по камри огромный. Кто то может ищет наберите если интересует.

Ну дизайн больше на молодежь да слегка похожа на на аккорд 9

У меня 55 , расход трасса 8.5 Город 13-14

@sergnoir3752

2 жыл бұрын

Поддерживаю, у меня тоже самое (55 2016 г. в)

@user-hx8fv1cd3i

2 жыл бұрын

а у меня на такой же 55 ке расход по городу Киеву в среднем 12 литров 95 го бенза

На камри 50, 55 хоть американке хоть на европейке быстро выходит из строя АКПП((((то вибрация, то провалы, то пинки … а так автомобиль отличный!!!Как бы это печально не было но готовьтесь владелец данного авто в скорой перспективе к замене гидротрансформатора АКПП (бублика)((((

@lyubalyuba1508

2 жыл бұрын

что за бред ? если 2,5 двигатель... то езди спокойно, меняй масло и все ! У меня была 50 американка пробег 210км, сейчас 55 американка пробег 83 км, все отлично

@AvtoKA0001

2 жыл бұрын

@@lyubalyuba1508 значит вы не доездили до того момента, что ж повезло

@user-yd8qz2dy7n

2 жыл бұрын

Это не бред это правда 100%.гидротрансформатом расходный материал.заводской брак.

@098junker

2 жыл бұрын

Плюсую гидрик + вибрация самое слабое место. На Драйве куча статей с ремонтами по этому поводу

@user-hi1xv2kl4s

2 жыл бұрын

Ничего подобного. 50 ка 2012 г и пробег 80 тыс Из салона. Один хозяин. Все норм. Кстати продаю. Хочу гибрид

Комплекташка SE (Sport Edition).

@Mitnik32

2 жыл бұрын

Не спорт, а Second edition. Что означает - вторая версия. Первая XLE, есть ещё LE - limited edition

@CRUSADER777VIDEO

2 жыл бұрын

Чем отличаются комплектации L, LE, SE, XSE, XLE у Toyota: ▪️L (Entry Level Grade) является базовой комплектацией, а во всех остальных увеличивается количество опций. ▪️SE означает функции спортивного типа, а LE означает роскошные функции, а X означает еще больше того, что есть. ▪️На практике Toyota не склонны к настоящей спортивности, поэтому у SE, скорее всего, действительно будет спортивный внешний вид или различия в отделке салона, а не другая трансмиссия или подвеска. ▪️Различные функции в этих комплектациях будут меняться в зависимости от модели автомобиля; Camry XLE будет иметь другие функции, чем Corolla XLE или Avalon XLE. ▪️SE (Sport Edition) - обычно это самая популярная комплектация среди всех производителей потому, что автомобили с такой комплектацией оснащены самыми популярными стандартными функциями, такими как электрические стеклоподъемники, сигнализация, слегка обновленный интерьер, двери и отделка салона обычно окрашены в тот же цвет, что и у автомобиль, а также модернизированные диски и несколько других функций. ▪️LE (Luxury Edition) - будет иметь больше стандартного оснащения, акценты интерьера на кожу и возможно дерево, модернизированные диски и стерео. ▪️XSE (Extra Sport Edition) - будет включать в себя функции из стандартного SE и, вероятно, также будет включать в себя такие вещи, как спойлер, более агрессивную переднюю панель, спортивную подвеску, большие и эксклюзивные диски, люк, улучшенную стереосистему, возможность выбрать двигатель V6. ▪️XLE (Extra Luxury Edition) - должна иметь все функции, которые есть в комплектации LE и включать в себя некоторые обновления, включая обновленный интерьер с большим количеством кожаных и деревянных элементов, возможность выбрать двигатель V6, модернизированную стереосистему с большим количеством динамиков, сабвуфер, навигацию, улучшенную подвеску, большие диски эксклюзивные диски.

50 европейка более серьёзный и строже

Спереди, сбоку всё отлично. Но задние блок фары, просто катастрофа. Дорест 50 Америка в миллион раз круче смотрится. Такой себе строгий чемодан. Правда там кузов вообще другой.

@AsekeGG

Жыл бұрын

Задние фонари как у киа рио 2013года)

На se подвеска и есть жостче, на le чуть мягче, но зато она не такая валкая как 30 или 40

@azizyazdanow6284

2 жыл бұрын

Если на SE, поставить пружины от LE. То тогда тоже должна быть мягче у меня у самого CAMRY SE 2015 года Американка тоже жёсткая

@olksander3889

2 жыл бұрын

@@azizyazdanow6284 стойки разные, а пружины хз? У меня такая же приехала на 20r, сейчас стоит 16 разницы нет

@098junker

2 жыл бұрын

Тоже катаю на se подвеска жестковата , ещё из минусов можно добавить вибрацию тормоз + D , ну и шумка , точнее ее отсутствие( Ищу инфу как можно сделать мягче но конкретного ничего не находил ... Расход конечно дело индивидуальное , у меня при спокойной езде с пробками расход 15-16, бывает и 17 показывает.

@alexzarinov3441

Жыл бұрын

@@098junker здравствуйте, ничего не решили с мягкостью? Тоже SE хотелось бы немного мягче. К стате расход летом с кондеем газа 15 спокойно ест.

@098junker

Жыл бұрын

@@alexzarinov3441 Ничего не придумал... Вроде как проходят стойки с пружинами от европейки с какими-то переделками , но это все нужно смотреть и сравнивать

Камри 55 США! 1) Отличный дизайн ( потом его растянули и превратили в 70 кузов) 2) АКПП 6ступка экономично+ надёжно ( трасса 8л, город до 12,5литров) 3) Это SE ( Sport Edition) - комплектация, черный салон+ красная строчка + шифтроник( типа ручное переключение), спереди - решетка мелкая сетка, сзади - спойлер на багажнике 4) Задние сиденья складываются с багажника, можно грузить длинные предметы , но спать Невозможно! 5) ЗАПЧАСТИ: колодки тормозные идентичны Камри 30( стоят от 600руб), солдатики тоже от 350руб(Китай) 6) Салон сзади меньше чем у Камри 30! 7) Цена Камри из США стоит дешевле чем Европейский, из США НЕ РЖАВЫЙ! P.s. У меня была такая Камри 55 из США, хороший аппарат РЕКОМЕНДУЮ!

Камрі 40 май молодіжна чим 50 на мою думку!!!

Морда очень похожа на короллу, и чем-то на Акуру похожа

По сравнению с 50 кузова посадка ниже и какая-то она низкая. И в случае с кузовными запчастями от Европейки ничего не подойдёт.

Европейка 50 55 ка тоже жоский 40 мякче

Жесче потому что катки побольше

Вид просто Ужасный! В первый раз я когда ее увидел, подумал что это хюндай соната😂

@llarinn

2 жыл бұрын

В живую, поверь, огонь. На видео пропорции не те. Ширик ещё снимает

@user-hx8fv1cd3i

2 жыл бұрын

владею такой же. что примечательно, хотел предыдущий кузов, купил новее в 55 кузове. прошел месяц, влюбился в эту машину. не могу объяснить. Но как есть!

Надёжность Тойоты а вид как у корейца!

Больше на королу особенно сзади.

Европа круче солиднее.

@Mitnik32

2 жыл бұрын

Согласен полностью что солиднее. Но парадокс в том что в Европе она официально не продавалась.

@niktozero5944

Жыл бұрын

Сравните спереди Авалон тех годов и Камри европейку и увидите что они очень похожи, так зачем Тойоте на американском рынке выставлять близнецов? Вот и сделали такой дизайн только для США, как по мне так очень хорошо получилось.

Видно что сидушки зашивали, значит там нет подушек безопасности.

Канфетка

Пора рублю на 50ку пересесть,а то уже этой сороковой задолбали,кстати купил себе писяшку на днях,так вот у нас в Киеве опору аморта переднего кроме орига и купить нехер,после вага я в шоке,выбора по запчастям тупо ноль на 50шку

@alexzarinov3441

2 жыл бұрын

это вы за европейку или америку говорите?

@user-cy5fm5bi8p

2 жыл бұрын

@@alexzarinov3441 Америку

@alexzarinov3441

2 жыл бұрын

@@user-cy5fm5bi8p можете рассказать ваше мнение по авто? Дорогое обслуживание? Как коробка автомат , не было проблем? И ещё очень важный вопрос, как сиденье в американке, удобное? Особенно интересует поясничный подпор? Возможно знаете , отличается на сколько от европейки.

@user-cy5fm5bi8p

2 жыл бұрын

@@alexzarinov3441 нормальная машина,по автомату была лёгкая вибрация при разгоне от бублика после замены масла всё прошло,а так обслуга как в машине бизнес класса, дешевле немцев дороже корейцев,сидения мне нормальные,в БМВ лучше

@alexzarinov3441

2 жыл бұрын

@@user-cy5fm5bi8p говорят что в европейце, поудобнее, но смущает этот бублик. Потому как видел в коментах люди писали что раз в 20т км меняли масло и потом все равно возникали проблемы и приходилось делать ремонт коробки. Как я понимаю это 2т. дол. И как бы не успев купить машину , уже чинить коробку не хочется и как я понимаю этот момент никак не увидеть при покупке, так как перед продажей человек мог поменять масло и все ок...

Если спереди убрать значок Тойоты, я бы подумал, что какой-то китаец

Не красивая ни внутри ни снаружи

@niktozero5944

2 жыл бұрын

Наоборот самый красивый и индивидуальный кузов у американской Камри.

@user-tf3ej4te4p

2 жыл бұрын

Заебись

@user-un8ok8gh5m

2 жыл бұрын

Завидуй молча..

@user-bh2nd7fb5c

2 жыл бұрын

А ты на чём ездиш

@user-bh2nd7fb5c

2 жыл бұрын

Класная машина на кто деньги

С виду королла ещё и проблемы с акпп.

Видосы стали не интересные(( владея Камри 40 снимаешь 50 -70 это для нас камриводов сороковки вообще никак. Если снимаешь снимай по теме сороковок,а лучше всякие дороботки и проблемы а так вообще не интересует 50 и т д((