Денис.Огромное спасибо.Данного формата давно ждал.Но не от тебя... Очень полезная информация)))

@AvtoReviews

2 жыл бұрын

Рад, что вам понравилось! Впереди ещё много интересного контента)

Как будто нашёл спин-офф канала Ярдрея)) Поздравляю с началом, идея интересная, продолжайте!

@AvtoReviews

2 жыл бұрын

Спасибо за обратную связь! Постараюсь регулярно радовать вас интересным и познавательным контентом 😎

Полезная инфа про влияние не ровных зазоров, спасибо не думал даже об этом.

Это вообще-то не 50ка а 55 кузов!

брал новой в салоне в 2015, по автомату на тот момент были нарекания, меня они миновали слава богу. Покатался год и продал. Авто все таки чисто для офисных белых воротничков. Насчет ЛКП не согласен, оно очень слабое. Во дворе мелкий поц на трёхколесной велике врезался в дверь. Стёр ЛКП до голого металла легко. Пришлось спичкой наносить краску. Кожа на тойотах молодого дермантина - так себе по качеству. С другой стороны продаваемость у нее выше всяких похвал. Продал за полчаса. За год накатал 13 тыщ. После субару аутбэк даже было некоторое разочарование в авто. Покупал за 1.678.000 максимальная комплектация. Теперь авто 7 летнее продают за 1.700.000. Чудеса))

@AvtoReviews

2 жыл бұрын

Ну цены-то нехило взлетели за это время. Такие себе чудеса))

У меня такая же в той же комплектации даже год тот же, только цвет белый перламутр очень доволен тачкой

хочется увидеть отзыв про фольксваген гольф 6-7!

Поправочка - коробка не TF80 а U760E, на 3.5 идет U660E. Поломки у обоих коробок одни и те же - в основном это центральный подшипник, он разлетается и коробка приезжает на ремонт 140-240т.р.. Зависит от эксплуатации, коробка не любит резкие кикдауны, резкие старты.

Покажите все стекла где тойота пишет год изготовления!

Какое масло в двигатель залито не сказали?

Очень классный отзыв владельца. Шикарная машина, преимуществ больше чем незначительных недостатков

@AvtoReviews

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв! А какую ещё марку авто вы хотели бы увидеть в новых роликах? 😉

@user-le3ep9qf6o

2 жыл бұрын

@@AvtoReviews Мерседес Е 211-212.

@AvtoReviews

2 жыл бұрын

@@user-le3ep9qf6o Постараюсь учесть 👍

Очень классно, спасибо за такую работу, а будут еще отзывы? Сделайте по рапиду

@AvtoReviews

2 жыл бұрын

Будут) Не забудьте подписаться, чтобы не пропустить новые отзывы 🧐

Супер

13 года, пробег 180, задняя арка уже цветет со вспучиванием краски, так же угол передней прав.двери.... Качество обработки и покраски - дно..

А как с вам связаться есть телефон? Хочу экспертизу сделать?

@atomru9770

2 жыл бұрын

У меня тоже 4 передачу показывает )

Пацан правду говорит у меня тоже такой же расход при пробеге 80000 км. А то говорят 8/9 л на 100 лид бы ляпнуть.

Камри зачет! Видно что владелец любит и ухаживает за автомобилем, могу предложить свое авто на обзор, Рав 4 2015.12 выпуск, 2016.02 покупка у дилера, я первый и единственный владелец, пробег на данный момент 23 350 км, храню на крытой охраняемой парковке, езжу мало в связи с работой, очень холю и лелею свое авто, на парковке храню всегда в чистом виде, после мойки, могу предоставить авто и поучаствовать в обзоре, город Новосибирск )

@AvtoReviews

2 жыл бұрын

Чтобы стать гостем одного из наших роликов, напишите нам на почту reviewsofowners@gmail.com 😉

Взял камри с пробег в 100 тыс.,так втулки стаба я поменял ,мастер сказал, что стояли родные.

АКПП правильно называется U760E.

Приветствую! Взял 50 12года 7месяцев назад пробег был 170т.км,за 1200₽,кайфую!) Замена масла 5-6 т.км оригинальное тойота 0.20. Поменял диски тормозные и колодки на оригинал,освежил бампера,сколы и оклеил фары,стойки в плёнку. Это всё хорошо)) НО не хватает драйва,рывка на старте-разгоне,успокаиваю только тем,что на спидометр смотришь и скорость растёт, а кажется на месте стоишь)))

@AvtoReviews

Жыл бұрын

Ого, действительно удачное приобретение! А сталкивались с какими-нибудь техническими неисправностями?

@user-sm7pc1tn7m

Жыл бұрын

@@AvtoReviews благодарю! Нет,не сталкивался,масло то ест,то в уровне) но на ней газую переодически)

@ILAKERI

Жыл бұрын

И шумки не хватает) в этой машине шумки нет, от слова совсем

@user-sm7pc1tn7m

Жыл бұрын

@@ILAKERI музыку погромче) а так,минус,но для меня незначительно (:

@user-nf2yq2jj4f

Жыл бұрын

Раньше тоже нравилось "Рывок со старта", но посмотрит канал TR -plant, ребята занимаются коробками, и понял что лучше так не делать, частые ошибки по износу коробки, что рывки со старта, хватает плавно тронутся потом нормально набирает для обычного городского седана.

Наконец-то

У меня такая же камрм 2016 года 2,5 эксклюзив. Есть вопрос кто знает, когда коробка стоит в режиме автомата передачи начинают идти с 1-6. На месте или в движении переводишь так сказать в ручной, у меня всегда показывает 4 передачу, это норма или нет, официалы на этот вопрос мне не ответили, пробег у меня 115000. По коробке в цело проблем нет, однако изредка бывают небольшие пинки. Но в целом все окей. На данные пробег по ходовой вложений 0. Ездит без проблем. Меня всего 1 раз передние колодки. В акпп на 80 менял полностью масло и фильтр. Томозуха и антифриз. По сути это все что есть глобального. На каком пробеге у них цепь меняется, кто говорит на 120, кто на 150?

@user-bs1rt3qn5f

2 жыл бұрын

Цепь меняется ближе к 200. А по поводу, что показывает 4 передачу, это у всех так, у меня так же было

@tovarmatters

2 жыл бұрын

Нужно следить на натяжилем. Чек вылезет, звук будет характерный, тогда нужно менять. Я брал с пробегом 150 ка и все ок. Замена цепи 160-250 тысяч. Все зависит от того, как на машине ездили. Можешь в любом сервисе 5 ка отдать за диагностику цепи. Если цепь слетит, то тут и клапана загнет и блок может убить. Ремонт 200 тысяч минимум

@vladimirpapadopulos9396

2 жыл бұрын

@@tovarmatters спасибо, надо будет проверить.

@vladimirpapadopulos9396

Жыл бұрын

Спасибо, просто изначально смутил фак, что не имеет значения в движении ты или только хочешь тронутся при переключении всегда 4 вначале отображается

@XondroZzz

11 ай бұрын

Цепь ходит 400.000 дураки кто полез менять на 200 тысячах , поменяли 50.000 проехали и продали машины . Ездий спокойно

Странно слышать про замену стоек стабилизатора каждые 20 тыс км... Я 1ый владелец, езжу с 2017 года, пробег счс 80 т. км. Обслуживал машину у 3 разных официалов и ни разу никто не говорил про стойки стабилизатора... Колодки тоже родные ещё, заводские.

@AvtoReviews

Жыл бұрын

К сожалению, при обслуживании авто часто находятся детали, о которых никто не говорит, но которые требуют замены )

@user-gy7sw2lo2l

6 ай бұрын

Являюсь владельцем уже второй камри. Сейчас 70ка, пробег 120 - стойки стаба родные! На 50ке был пробег 150 тоже родные стояли и ничего ни где не гремело

Летом, даже с кандеем, расход 9.2 по городу. Японка, 2008, на механике. Ну, а, зимой, чем, ниже тем тяжелее!) Живу Кем.обл.рег42

@user-bk3gj1he3o

2 жыл бұрын

На автомате было бы около 15 в городе

@AvtoReviews

2 жыл бұрын

Спасибо, что делитесь опытом эксплуатации!

А, со своими автоматическими коробками, в пробке, ВЫ сами учитесь!)

Давайте следующем видео тойота авалон 4 поколения очень интересная машина

@AvtoReviews

2 жыл бұрын

Спасибо за совет! Постараюсь учесть в следующих роликах 👍

Не раскрыта проблема. Почему как только человек начинает владеть и ездить на камри (крузаке). Они перестают включать поворотники? Может это техническая особенность автомобиля? Метаются по дороги , как "НЛО"

@werter7369

Жыл бұрын

Я тоже заметил.. но я включаю поворотники..

@user-nf2yq2jj4f

Жыл бұрын

@@werter7369 это так кажется, на всех машинах не включают, от человека и его "епучей гордости зависит", у БВМ вообще пишут что поворотники в пыли, т.к. они с изготовления не включают их.

Вот если на любой другой машине сказали бы что меняют втулки стаба каждые 20 тысч, то представляю сколько г...нева накидали бы в коментах, а тут божественная тоета, это сразу расходник😂

Интересно, а где ты видел машину с двигателем 2,5л и чтобы бак под сотку литров??? Здесь и так бак стоит едва ли не самый большой(70л) если сравнивать с машинами этого же класса. У кого больше? Под соточку ему надо!😂

Точно эксперт? Документик предъявишь или сам себя в эксперты назначил?

Хороший ведущий и конкурсы интересные)

Я впервые задние втулки поменял на пробеге 120 тыс км.. цена 300 р за две втулки..

@AvtoReviews

Жыл бұрын

Долго продержались )

@user-ml8nv3ek4b

Жыл бұрын

Пробег 132 тыс втулки обошлись в 1000 руб и 500 руб замена. Вообщем это максимум что я вложил из ремонтов), остальное замена расходников.

не ломается ездиет и ездиет

Какой хороший авто эксперт, это же камри - 55 не 50 - ка ...

@user-pr4tc6kn3e

Жыл бұрын

Официально это ресталинг xv50

Только щас зщаметил, как вы похожи с ярдереем. Вы братья?

@AvtoReviews

2 жыл бұрын

Нет)

Toyota Corolla, 2008 г.в., пробег 275 000 км. Тормозные диски не менялись. 😊

@AvtoReviews

2 жыл бұрын

Солидный пробег) Если хотите продать авто и готовы дать на него честный отзыв, напишите нам на почту reviewsofowners@gmail.com 😉

@KuzminD.E.

2 жыл бұрын

@@AvtoReviews Продать не хочу. :) Меня в ней всë устраивает. Отзыв дам с удовольствием. На почту написал вчера.

@user-oo3tm4vo1j

2 жыл бұрын

В2008 г метал был другой крепче чем в 2016

@AvtoReviews

2 жыл бұрын

@@user-oo3tm4vo1j А как вы это определили? 🤔

Пробег районе 35,37 тысяч это как?

@AvtoReviews

Жыл бұрын

Собственник авто не помнит точный пробег, лишь примерный диапазон в момент покупки, так как прошло много времени между покупкой и отзывом. Если вас смущает, что пробег за 2 года составил 35-37 тысяч, то это в целом вполне нормальный пробег за такой период, ведь все эксплуатируют авто по разному )

Во Владике такие поголовно гибридные, в такси нередко используются, что говорит о её экономичности и надежности

@AvtoReviews

Жыл бұрын

Два крайне важных качества для авто!

Теперь это моя тачка 😅

@AvtoReviews

2 жыл бұрын

Круто! И как она вам? Поделитесь с нами впечатлениями

@egormor489

2 жыл бұрын

@@AvtoReviews бомба ! Искал долго тк все битые-перебитые и скрученные пробеги. А эта машина ухоженная , поменял только масла и фильтра . Уже 1300 проехал все четко 😌

@rockybalboa4832

2 жыл бұрын

@@egormor489 поздравляем с покупкой. Классная тачка)

сколько зарекламу взял? ))))

А не надо открывать капот на камри лишний раз. Сервисмены в перчатках сами откроют.

@AvtoReviews

Жыл бұрын

Однако иногда бывают неисправности, которые можно исправить самостоятельно, не обращаясь в сервис )

Ничесе он говорит бака на 600 км хватает! Спокойно ездит паря... 100-130 кмч не более видимо. У меня N4, 2.5, 2017, ни разу не хватало по трассе даже до 500 км. Но я езжу стабильно быстрее 160 кмч и то потому что машине уже больше 5 лет. Первые года стабильно 200+ кмч гонял по трассе, тогда и до 400км бака не хватало 😂😂 и это честно говоря ещё очень хорошо! На крузаке при 180+ кмч и на 300 км бака не хватало. Так что я рад

@AvtoReviews

Жыл бұрын

Ну так на трассе лучше лишний раз не торопиться 😉

@ne_skazhu_ni_komu

Жыл бұрын

это где такие дороги? У меня в округе камеры на м5 через каждый поворот, на районных трассах невозможно выше 100 разогнаться из-за состояния покрытия

@shorodey

Жыл бұрын

@@ne_skazhu_ni_komu Астана это дорогой. Ну или Нур-султан по новому )) и окрестности. Трасса на Павлодар, на Кокшетау, на Караганду, выбирай любое направление везде бетонка!

@muhamad8696

Жыл бұрын

У меня Камри 2014 года 2.5 до рестайл , расход по трассе при скоростях 120-150 выходит до 9литров, соответственно полный бак хватает мин на 700 км

@shorodey

Жыл бұрын

@@muhamad8696 ни разу так медленно не ездил... как нибудь надо попробовать на пенсии ))

120к в 2019 году, 150к в 2022, однозначно скрутка :)

1. Шумки в этой машине нет, абсолютно, это самый большой минус Камри, и никакая доп.шумка вам не поможет, эффект будет но незначительный. Стёкла очень тонкие 2. Пластик скрипит и появляются некоторые сверчки (мелочь конечно и решается, но бесит) 3. Левый дворник не чистит и оставляет разводы (у 90% эта проблема и решения разные) 4. Вода в багажнике, она там постоянно копится (решается) 5. Клиренс - он слишком высокий для седана, из-за неё крены, вялкость(скорее это не минус, а придирка) 6. Вибрации на кузов на холостых, в режиме P,N, и иногда в D (тоже решается) 7. Тормоза - их действительно не хватает (тут только замена тормозной системы) Это самые обсуждаемые минусы этой машины, независимо от объёма двигателя и комплектации.

@AvtoReviews

Жыл бұрын

Спасибо за такое подробное описание минусов авто!

Могу предложить оптиму 17 года на отзыв , очень противоречивый авто

@AvtoReviews

Жыл бұрын

Если вы хотите продать своё авто, то мы всегда будем рады услышать ваш отзыв! Пишите нам на почту reviewsofowners@gmail.com 😉

Какие 20 тыс ,я за 90 тыс поменял только задание втулки стабилизатора

@AvtoReviews

Жыл бұрын

Возможно владелец знает бюджетные но надёжные места 😉

Я думал это 55

@user-bp5du5jv5t

2 жыл бұрын

55 это в "народе" называют, а так 50 рестайлинг)

@AvtoReviews

2 жыл бұрын

Действительно, иногда разные поколения авто бывает трудно различить внешне, однако в ролике представлена именно Toyota Camry V50.

Ведущий как то грубовато ведет себя, постоянно перебивает, дизлайк

Да не, коробас там не тот.

@AvtoReviews

2 жыл бұрын

В данном авто стоит коробка марки Asin, на ее базе делается коробка tf80 и tf-80s. Коробки такого типа ставят практически на половину автомобилей мировых изготовителей от Volvo до Citroen. Оригинальная модель этой коробки, установленной на Camry v50, имеет индекс U-760 либо 660. В зависимости от мотора ещё добавляется индекс F,Е. Фактически это тот же самый tf. А именно для Camry модель коробки имеет индекс U-760.

@abcdefghhgftdcba212

2 жыл бұрын

@@AvtoReviews то что 760 это я знаю, а вот чес сказать про tf никогда ничего и нигде не слышал, FE есть такое, но это движок 2AR-FE, 2,5 литра как правило 181 кабыла. Или я что-то не так понимаю?

@AvtoReviews

2 жыл бұрын

@@abcdefghhgftdcba212 TF - это версия Asin для широкого рынка. Ставится на многих европейцах от Volvo до некоторых моделей LR, встречается на французах и немцах, ей с удовольствием пользуются многие автопроизводители на сходных по мощности моторах. На Camry, разумеется, родная имеет индекс 760 FE.

@Zrb1te

2 жыл бұрын

@@AvtoReviews не Asin a Aisin !

55 если что.

@denislazurin729

Жыл бұрын

50 первый рестайлинг

С какого Х это 50 ка, это же 55 кузов))

@muhamad8696

Жыл бұрын

55 кузова не было некогда, это просто люди ее так назвали, это 50 кузов в рестайлинге.

Ставлю просто кол этому "кино"режиссер никчемный

Короче камри 55 это ублюдские торомоза передние , постоянно бьют после перегревов и не тормозят, за собойтянут подшипники ступичные это около 6000р с работой за одну сторону Потом болезнь это натяжитель ремня генератора это еще 7000р с ремнем и работой. Потом муфта там же может выйти из строя около 6000р Коробка передачь тут как повезет , кто то 150.000 проезжает а кто то и 250.0000 и едет на переборку цена около 180.000р если делать нормально не с помойки. Отлетают, отходят хром накладки задних фар нужно вклеивать на стекольный герметик и у многих топит багажник, там надо уплотнительную резинку багажника сажать на герметик, воздушныц клапан и клипсы заднего бампера, все на герметик . Это то, что ждет каждого с пробегом от 100.000 км если не делалось до вас