Привет!Думается такой ремонт не целесообразен! Легче новое дно из нового материала сделать! Но ради спортивного интереса и для расширения опыта хороший эксперимент!

@user-jp3rl1jd2d

Жыл бұрын

Вопрос спорный, материал довольно качественный, лодка с одной стороны уже не новая, а с другой не такая уж и дешовая тут надо взвешивать все за и против

@user-do3xj4zd5e

Жыл бұрын

Здесь нужно знать во сколько человек оценил свой труд, если он его обезценил, то можно и всю лодку переклеить :)

Клеил лодку лет сорок назад, у неё дно тоже было такое, но перемычки плавно сводил до ширины поперечной усиливающей полосы с полметра примерно от края в носу и корме. Клеить немного сложнее, но это конечно если себе. Лодка сгнила, не промыл от морской воды х.б. ткань в резине была, но ни одна перемычка ни где не отклеилась. Ну да ладно, пока.

Да блин , работа колосальная . Сколько стоит такой темонт , даже не представляю , было желание купить Групер НДНД , но что то расхотелось....

Добрый день. Вчера вылезла грыжа на лодке ротан 430к размером с таз.. В моем городе не смог найти кто возьмется. Что делать пока весь в раздумьях. Можете ответить с кокого вы города?

@user-jp3rl1jd2d

2 жыл бұрын

Г Белореченск, краснодарский край

@user-mt6ef3js4b

2 жыл бұрын

К осени свяжемся.

Здравствуйте . как разбирать швы и удалять старые остатки ? Прогрев ?

@user-jp3rl1jd2d

Жыл бұрын

Да, но если собрано с отвердителем, то это довольно сложно, нужно попасть в небольшой диапазон температуры когда клеевой шов мягче основы иногда приходится аккуратно подрезать лезвием чтобы не оторвать слой ПВХ от основы

Здравствуйте Николай. Как с вами связаться?

@user-jp3rl1jd2d

2 жыл бұрын

Здравствуйте в описании канала есть почта и ссылка вк

А какая высота перемычек в НД?

@user-jp3rl1jd2d

7 ай бұрын

От модели зависит в этом варианте по-моему 8-10см

А какой клей и как нужна нужно ли греть феном

@user-jp3rl1jd2d

Жыл бұрын

Клей полиуретановый(клейберг синтакол, тексакол итд) желательно использовать нагрев

@user-ho8qf8pc7f

Жыл бұрын

@@user-jp3rl1jd2d спасибо

отошли перемычки на резинотканеврм матрасе.такое реально полечить?

@user-jp3rl1jd2d

10 ай бұрын

Думаю всё возможно при желании

@user-jp3rl1jd2d

10 ай бұрын

Думаю всё возможно при желании

Здравствуйте, по какой причине рвëт эти перегородки?

@user-jp3rl1jd2d

29 күн бұрын

В первую очередь перегрев и избыточное давление

@Mischania53

29 күн бұрын

@@user-jp3rl1jd2d а из-за ударов об волну на скорости может такое произойти?

@user-jp3rl1jd2d

29 күн бұрын

@@Mischania53 может быть конечно но в 90% случаев перегрев

не легче новую купить???

@user-jp3rl1jd2d

Жыл бұрын

Возможно, но ценна на подобную лодку довольно высока, а потенциал у неё ещё ого го, опять же может кто то пять лет назад мог себе её позволить без проблем а теперь у него может не быть такой возможности, в жизни всякое бывает

Что за клей подскажите

@user-jp3rl1jd2d

Жыл бұрын

Полиуретановый (клейберг, синтакол, тексакол, бостикс)

@user-ho8qf8pc7f

Жыл бұрын

@@user-jp3rl1jd2d спасибо большое дно просто упало

@anatolyimikolaevich6162

Жыл бұрын

@@user-ho8qf8pc7f , это далеко не просто , как восстановили ?

Клапана стравливающего я не заметил!((

@user-jp3rl1jd2d

2 жыл бұрын

Ну стравливающий клапан не такая уж надёжная вещь и может подвести в самый неподходящий момент, просто напросто не стоит перекачивать баллоны

@CTAJlUH

2 жыл бұрын

@@user-jp3rl1jd2d ну что бы не подводил - надо проверить до спуска на воду) Что же до перекачки баллонов - тут скорее перегрев на солнце, так как обычно качают на воздухе в номинал, а температура воды обычно ниже...

@user-jp3rl1jd2d

2 жыл бұрын

Ну проверили, а на воде он взял и не сработал... Опять же что такое номинал?

@CTAJlUH

2 жыл бұрын

@@user-jp3rl1jd2d номинал - давление по паспорту. По поводу "не сработал" с таким не встречался, у меня на дне ЭВА, мосор не попадает клапан проверял за все лето раз 5 на работу, все отлично! Советую VA-100 350/310

@user-jp3rl1jd2d

2 жыл бұрын

@@CTAJlUH в том то и дело, не так давно наткнулся на вроде-бы серьёзный канал где два "специалиста" пытаются накачать штатным насосом давление указанное в паспорте (0,35бар) я конечно не эксперт, но для большинства клапанов рабочее давление это 0,2-0,28 есть конечно 0,33, и даже нашел один вариант 0,35, так что даже по мнению производителей клапанов 0,35 это потолок, а ребята набивают балон дна до данного давления и баллон не оснащён стравливающим клапаном, так что мне почему-то кажется что 0,35 это предельно допустимое давление, а не как не рабочее или номинальное...