なぜ?原因は? 開通したばかりの『花園上熊本線』で “事故多発” 渋滞の緩和につながると期待されているのに… 熊本

4月19日に熊本市西区の島崎(しまさき)と上熊本(かみくまもと)を結ぶ新しい道路が開通しました。
newsdig.tbs.co.jp/articles/-/...
【RKK NEWS DIG】
ニュースや話題など熊本を深堀りし、全世界へ発信しています。
newsdig.tbs.co.jp/list/news/rkk
#news #ニュース #話題 #熊本 #花園上熊本線 #事故多発 #渋滞緩和

Пікірлер: 101

  • @dw5wbin
    @dw5wbin3 ай бұрын

    何も考えないで運転してるのが多いんだろうな

  • @user-zq5ye1tv8s

    @user-zq5ye1tv8s

    3 ай бұрын

    ここにコメントしてる奴らもそんなもんやろ

  • @nobuw4656

    @nobuw4656

    2 күн бұрын

    『新しい』 『初めての道』 何ら変わらない ただただ何も考えていないだけ、そんな奴等が乗るな‼️ということ しかし、AT限定が出来て下手くそが増えたな 『来る意識がない』頭大丈夫か?交通量なんて関係ないんだよ、来ると思って運転しないから事故るんだよ😃⭕人事故要員

  • @nobuw4656

    @nobuw4656

    2 күн бұрын

    AT限定作って下手くそが増えた

  • @nobuw4656

    @nobuw4656

    2 күн бұрын

    『新しい道』『初めての道』何ら変わらない、事故る原因にはならない 『来る意識ないんで』よくそんなことがほざけるものや、交通量なんて関係ない、確認しないから事故る 日頃来ないから、来るとは思いませんでしたぁ〜〜〜 てか で、ウィンカー出さん奴等は何故右にハンドル切る?切らんでも曲がれるよな?それ事故原因だからな、無意識かでやりやがるんだよなこういう輩

  • @user-fn4ss5rs1l
    @user-fn4ss5rs1l3 ай бұрын

    一時停止してない車のナンバー隠さなくていいよ

  • @user-ng7uj6ij3w

    @user-ng7uj6ij3w

    3 ай бұрын

    今まで一時停止をして無かった地域住民たちだった

  • @marumarumaruma
    @marumarumaruma3 ай бұрын

    どこでもですが、一時不停止が多過ぎる。ちょっと止まって安全確認をするだけなのにそれが出来ないのはねぇ

  • @NakamuraYumeka
    @NakamuraYumeka3 ай бұрын

    文字も読めなくて事故るんなら 車の運転向いてないよ

  • @takukitakahara5591
    @takukitakahara55913 ай бұрын

    「慣れてないから…」とか「道路が変わって初めてだから…」が事故の理由になるんだったら、免許返納すべきじゃねぇ? 問題なく車が運転できるから、免許が交付されてるんだろう。それが出来ないんじゃ免許の意味が無い。www

  • @user-nv6rb4pc1h

    @user-nv6rb4pc1h

    3 ай бұрын

    新しい道路に行くたびに事故るってことだよな。 旅行、行けないよ。😂

  • @DD54-901

    @DD54-901

    3 ай бұрын

    何に「免」じて「許」されたのか今一度考えた方がいいですよね。 この程度で文句を言うのであればどこにも行けないでしょう。

  • @ippei_LA
    @ippei_LA3 ай бұрын

    新しい道、初めて通る道・・・交通ルールは古い道と同じですがね そんな事故の言い訳をするBBAは免許返納してくださいね

  • @user-ng7uj6ij3w

    @user-ng7uj6ij3w

    3 ай бұрын

    一時不停止やノーウインカーは日常的な地域だったのでは? 更に耕うん機のスピードに慣れていてまだ行けるばい、、、ドカーンって事かも

  • @user-ur2rp3bu2v
    @user-ur2rp3bu2v3 ай бұрын

    なんだか良く分からんニュース。 「止まれ」の交差点をしっかり止まって左右確認して合流すれば 良いたけの話。新しい道路が開通して環境が変わったなんていう のは全く関係ない。

  • @user-yw2cd6dz6r
    @user-yw2cd6dz6r3 ай бұрын

    新しい道じゃなくても普段から見ない運転するから、起きる事故 広い駐車場で、一時停止無視、ウインカー出さないが日常だと 一般道路に出た時も同じ事が起きるかと思う

  • @uncialotus3573
    @uncialotus35733 ай бұрын

    文字読めないのか

  • @reisiein8853

    @reisiein8853

    2 ай бұрын

    そもそも見てませんねw

  • @user-cs8hf4ym6q

    @user-cs8hf4ym6q

    Ай бұрын

    それか、動画の一時停止しない違反車は、目の辺りから寄生虫みてぇのが頭の中から喰い破って出て来て、視野奪われパニクっていたのかもよ。

  • @user-uy3lx5nh3h
    @user-uy3lx5nh3h3 ай бұрын

    習慣で運転している人が多いのでしょうね。 そんな人は他でも危険です。

  • @not6_
    @not6_3 ай бұрын

    注意させるように道路に色のついた塗装をしたほうがよさそう。

  • @user-ck7hz9rx2c
    @user-ck7hz9rx2c3 ай бұрын

    このままじゃ近いうちに死亡事故が、、

  • @user-xi4lc8zj6f
    @user-xi4lc8zj6f3 ай бұрын

    悪いけれど事故多発ならば手押しボタン信号が必要になりますね。

  • @user-uy3lx5nh3h

    @user-uy3lx5nh3h

    3 ай бұрын

    それは誰が推すのですか?

  • @user-ng7uj6ij3w

    @user-ng7uj6ij3w

    3 ай бұрын

    ​@@user-uy3lx5nh3h 自分自身です 車から降りて

  • @langraybash388

    @langraybash388

    Ай бұрын

    センサーで良い。

  • @user-yb3yd9sy9k
    @user-yb3yd9sy9k3 ай бұрын

    熊本県警はさっさと一時停止不停止の違反者を取り締まるべきでしょう!!

  • @BIKE819
    @BIKE8193 ай бұрын

    信号機をつければいいじゃないw

  • @user-jv4ln3pu1h
    @user-jv4ln3pu1h3 ай бұрын

    事故原因。 字が読めないのに、なぜか運転しているから。

  • @Grslanw
    @Grslanw3 ай бұрын

    近所でも新設された道路で、それまでの一本道が寸断され一時停止になった個所がありましたが、切替当初は事故が頻発していました。 お年寄りや、ぼおっとした運転手はそれまで通り止まらずに出ていくから事故の連続でした。 余りに多いので今は信号が設置されています。

  • @eko_5401
    @eko_54013 ай бұрын

    こりゃ、事故って当たり前の道路みたいね

  • @user-jv1om3wo2e
    @user-jv1om3wo2e3 ай бұрын

    新しい道でも [脇道]から出る まして 、とまれ標識一時不停止などしてるからでしょうか。

  • @sai90000able
    @sai90000able3 ай бұрын

    今まで通っていた道路に微修正が入ると事故りやすいのは確か。一時停止が必要になった事をもっと手前から知らせるとか、道路の色を変えるとか、バンプをつけるとか、そういう工夫は必要かな。

  • @yuzurugrs
    @yuzurugrs3 ай бұрын

    普段から一時停止してない人が事故ってるんだろう。運転で標識を見ないなら免許返納しなきゃ

  • @user-hr1kv3mp9w
    @user-hr1kv3mp9w3 ай бұрын

    いや一時停止したら防げる事故だろ

  • @awordgarash8930
    @awordgarash89303 ай бұрын

    此方でも明日に新しいバイパスと新県道が開通しますが、元の道へ無理矢理被せた感じで道路構造がおかしくなり、ここと似たような交差点が生まれては事故を懸念してます。

  • @user-xs1zi4eq4p
    @user-xs1zi4eq4pАй бұрын

    ここのトンネルトラックで通るとコンクリの壁で入口ちょっと狭い😩 この先の右カーブもキツイ😩

  • @user-gu2je5vl3f
    @user-gu2je5vl3f3 ай бұрын

    警察の取締が緩すぎるんじゃない?信号つけるしか無いよ

  • @nobuw4656
    @nobuw46562 күн бұрын

    『新しい道』『初めての道』何ら変わらない、事故る原因にはならない 『来る意識ないんで』よくそんなことがほざけるものや、交通量なんて関係ない、確認しないから事故る 日頃来ないから、来るとは思いませんでしたぁ〜〜〜 てか で、ウィンカー出さん奴等は何故右にハンドル切る?切らんでも曲がれるよな?それ事故原因だからな、無意識かでやりやがるんだよなこういう輩 AT限定作って本当に下手くそが増えたな

  • @iii7026
    @iii7026Ай бұрын

    取り締まりを強化してもらうしか無いのでは…

  • @PomeloSour
    @PomeloSour3 ай бұрын

    見通しが悪いというか、道路側曲がってるから、距離感を間違える人が出てきても不思議では無い。

  • @user-vz6dt2nq8w
    @user-vz6dt2nq8w3 ай бұрын

    線が有る無し、じゃなくて適性が無いのよ。

  • @ENScottish
    @ENScottish3 ай бұрын

    信号を取り付けないならラウンドアバウトにすればいいのに。海外では良く使われて居るんだけどね。

  • @keikai4441
    @keikai4441Ай бұрын

    一時停止の看板効力が無いのなら信号つけるべきですね。それも嫌がるというのなら事故は減ることはないと思います

  • @user-es6vz3mm4j
    @user-es6vz3mm4j14 күн бұрын

    事故は違反から。 基本、違反しなければ事故は起きませんよ。

  • @Laurel-2.5clubs
    @Laurel-2.5clubs5 күн бұрын

    交通量の多い道路に合流する際に一時停止せずに進入するとかチャレンジャーやろ

  • @hohojojo932
    @hohojojo932Ай бұрын

    花園って埼玉?

  • @user-sm7ro5id8d
    @user-sm7ro5id8d2 ай бұрын

    「確認を間違えた」言い訳にもならんことを平気で言う そこまで難しい場所でもない、交互通行の道に脇線から出るだけだからね この合流が満足にできないなら車の運転ヤメロ・・・そのうち人轢くぞ

  • @user-lk1ew2xf9e
    @user-lk1ew2xf9e2 ай бұрын

    ほんっとに左右確認しないで出る車の多さ!! 道路が悪いんじゃなくて運転手の意識の問題でしょこれは。

  • @sakurai0819
    @sakurai081923 күн бұрын

    交通量が多くなって、事故件数が増えたら、信号機の設置も検討されるだろう。

  • @user-nm1pe9id8x
    @user-nm1pe9id8xАй бұрын

    新しい道路だろうが、止まれの標識があるのに見てないんだよな。

  • @user-tv9ci8dm3o
    @user-tv9ci8dm3o3 ай бұрын

    違反する奴が事故を引き起こす😅

  • @user-qg1cz2lo9v
    @user-qg1cz2lo9v2 ай бұрын

    越境組で九州最凶最速は福岡グループだけど、我関せずでは熊ナンも負けてない。 特に夕方、歩行者がいる横断歩道(信号無し)で止まらないクルマの熊ナン率は五割超えてる。 (米ノ津郵便局付近、下り車線)

  • @user-oe9ej1gx2y
    @user-oe9ej1gx2y3 ай бұрын

    信号設置をケチったから そのツケが事故に繋がった

  • @gaku9533
    @gaku9533Ай бұрын

    春に帰省した時にも感じたが、熊本は運転マナー終わってる 熊本にはいいところがたくさんあるけど、マナーが悪い人間のせいで他県の人に勧められない

  • @4beatsti
    @4beatsti2 ай бұрын

    道路のせいにしてはダメ

  • @reisiein8853
    @reisiein88532 ай бұрын

    一時停止とは車輪の動きを止める。

  • @gday2684
    @gday26843 ай бұрын

    慣れないと危険な場所には信号機を設置しないと根本的な解決にはならない。

  • @gannta
    @gannta3 ай бұрын

    道路に高めのバンプを設置! 必ず止まって、ウィンカーも忘れずに左右確認!

  • @user-zj9in4so9r
    @user-zj9in4so9r3 ай бұрын

    道が変わろうと脇道側に優先権は無い事を自動車教習所で習う こうした事故をを超す人達は何回も繰り返す安全確認と安全運転心掛ける事

  • @brimoto
    @brimoto3 ай бұрын

    新しい道作れば 危険予知やれない民度問題

  • @user-tu2pr4bg5x
    @user-tu2pr4bg5x3 ай бұрын

    止まれは走っていたら道路に書いてあるじやない、仮に止まれの標識がなくても見通しが悪い小さな交差点がいっぱいあるけどあれも必ず交差点で一旦一時停止しないと絶対に無理だよ、あと止まれの線あってもう一回止まらなないと危ない道路もあるよ、一時停止あるないに限らず見通しが悪い道路、交差点は必ず止まって安全確認しないと本当に危ない道路が多すぎるよ本当に僕の近所の道路なんむちゃくちゃ見通しが悪い道路あるよ

  • @edsheeran9882
    @edsheeran98822 ай бұрын

    自然淘汰されて罵過ドライバーが減るので大変喜ばしいこと。いとをかし。

  • @user-jv9er7dw1u
    @user-jv9er7dw1u3 ай бұрын

    ノア止まれや!事故が起きやすくなったのは岸田くんのおかげです

  • @wpmg1521
    @wpmg15215 күн бұрын

    外国人が増えてるからでしよ

  • @HIJIRI-eb9nj
    @HIJIRI-eb9nj3 ай бұрын

    カーブの途中で合流はダメだろ 視線がカーブの先になってる

  • @user-ek2hc3gr9n
    @user-ek2hc3gr9n3 ай бұрын

    埼玉の花園と熊谷かと思った。

  • @taka6946
    @taka69463 ай бұрын

    何故、合流交差点に信号機🚥がない?🤔

  • @ikutarako942
    @ikutarako942Ай бұрын

    ゆっくり解説】熊本県!クソめんどくさいくて頑固だが魅力的な熊本県について ゆっくりツアーズ チャンネル登録者数 2.5万人 ワンピースの作者に謝りましょう。

  • @user-zf5tx1zf1t
    @user-zf5tx1zf1t3 ай бұрын

    止まって見る良ければ行く、急いでいても横着をすると痛い目を見る!

  • @sv.infinity39
    @sv.infinity393 ай бұрын

    道幅広いから飛ばすんだから道幅狭くすればいいこと道幅2m30cmにすれば飛ばさない。

  • @user-bq2oy8ve1p
    @user-bq2oy8ve1p3 ай бұрын

    道をガードレールで封鎖して 進入禁止にしたらいい けっこうな速度で 走行してる感じするし

  • @user-yn5jt3ug7x
    @user-yn5jt3ug7x3 ай бұрын

    標識を見てないのが原因かと。 新しくなった道路だと尚更ゆとりある運転を心がけないとね。

  • @user-mq9gg6xj3w
    @user-mq9gg6xj3w3 ай бұрын

    やはり全ての車にドラレコやETC、AI等を搭載すべきですね、免許証にもチップ内蔵して運転席にかざして初めてエンジン始動するようにしないとね。 AIで免許証の人物かどうか判断したりすれば居眠りや違うドライバーが盗難してもエンジンかからないようにして。 車検などの他者が運転せざるを得ない場合は特殊免許で動かせたり。

  • @user-oh4po1yc6z
    @user-oh4po1yc6z3 ай бұрын

    なぜ…❔  違反者だから…‼️

  • @user-my6oq8wb2y
    @user-my6oq8wb2y3 ай бұрын

    新しい道とか古い道とか関係無い!! 道路標示とか標識が分からないなら・・・あまつさえ?道交法も分からないなら、車両処か家から外に一生 出ない方がいい。😅

  • @user-jl1mh5mg9f
    @user-jl1mh5mg9f2 ай бұрын

    経費ケチって死亡事故が起きるまで信号は設置しなそう

  • @nori5951
    @nori59512 ай бұрын

    信号機を付ければ解決するのに

  • @taka6946
    @taka69463 ай бұрын

    合流地点全てをバンブ化したほうが良いのでは?☝️

  • @user-bj1ed9yh8l
    @user-bj1ed9yh8l3 ай бұрын

    飲酒運転の福岡🤣に対して、一時停止無視の熊本!🤭

  • @samonz
    @samonz3 күн бұрын

    感知式信号を着けた方が良い。

  • @stargarden5261
    @stargarden52612 ай бұрын

    信号🚥設置( *・ω・)ノ

  • @user-rp7nk6dy3v
    @user-rp7nk6dy3v5 күн бұрын

    オモロー。 修理業者、ウハウハ。

  • @sunshinemiki
    @sunshinemiki3 ай бұрын

    運転下手な奴だから気にすることはないですかね

  • @25R_466
    @25R_4663 ай бұрын

    ありゃま😅

  • @ikutarako942
    @ikutarako942Ай бұрын

    熊本県は半導体工場が来るからバブルで浮かれているのでしょうか?

  • @user-dq8ku3sv4w
    @user-dq8ku3sv4w3 ай бұрын

    事故が多く発生するなら信号器ヲ設置したら。

  • @ga001ra002
    @ga001ra0023 ай бұрын

    無知無能

  • @user-plmbbc
    @user-plmbbc3 ай бұрын

    このキャストはリアウインカーの位置が変わったところにあって分かりにくいので危ないと思ってたらやっぱりな事故。

  • @bmwm3gt-r2001

    @bmwm3gt-r2001

    3 ай бұрын

    関係なくね、一時停止しないのが悪い。

  • @tk1360tk
    @tk1360tk3 ай бұрын

    「止まれ」見えない?見ない? 本線側を「止まれ」にしたら

  • @user-de4um8im9t
    @user-de4um8im9t3 ай бұрын

    また駄目女のせいで

  • @user-mp2lo5on1i
    @user-mp2lo5on1i3 ай бұрын

    軽自動車運転してる時点で安全意識なんてゼロ

  • @AA-cx4vf
    @AA-cx4vf2 ай бұрын

    自民党政治の賜物です。

  • @gmail531tsd
    @gmail531tsd3 ай бұрын

    環境になれないなんて言ってたら、初めてのところへの運転なんて出来ないんだから、そもそも運転するなって思うけどね。

Келесі